冬期混凝土施工方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上冬期混凝土施工方案混凝土工程的冬期施工，要從施工期間的氣溫情況、工程特點(diǎn)和施工條件出發(fā)，在保證質(zhì)量、加快進(jìn)度、節(jié)約能源、降低成本的前提下，選擇適宜的冬期施工措施。新澆筑的混凝土如果遭凍，拌合水凍結(jié)成冰，水結(jié)成冰后的體積增加約9%，同時(shí)水泥的水化作用也停止進(jìn)行。在恢復(fù)正溫養(yǎng)護(hù)以后，會(huì)使水泥漿體中的孔隙率比正常凝結(jié)的混凝土顯著增加，從而使混凝土的各項(xiàng)物理力學(xué)性能全面下降。如抗壓強(qiáng)度約損失50，抗?jié)B等級(jí)降低為零，混凝土與鋼筋的粘結(jié)力也有大幅度的降低。因此遭受過(guò)凍害的混凝土不僅力學(xué)強(qiáng)度降低，而且耐久性能嚴(yán)重劣化。如在施工時(shí)增加混凝土中的水泥用量提高混凝土的強(qiáng)度等級(jí)，雖然抗壓強(qiáng)

2、度可以相應(yīng)增加，但耐久性仍得不到改善。因此從保證混凝土工程全面質(zhì)量出發(fā)，在冬期施工中必須防止混凝土在硬化初期遭受凍害，并盡早獲得強(qiáng)度。混凝土的溫度降至0前，其抗壓強(qiáng)度不得低于抗凍臨界強(qiáng)度?？箖雠R界強(qiáng)度規(guī)定如下：硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，為設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的30%；礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，為設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的40，但C10及C10以下的混凝土，不得低于5.0N/mm2。如施工需要提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)時(shí)，應(yīng)按提高后的強(qiáng)度等級(jí)確定。冬期施工的混凝土，為了縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般應(yīng)選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于3

3、00kg，水灰比不應(yīng)大于0.60并加入早強(qiáng)劑。為了減少凍害，應(yīng)將配合比中的用水量降低至最低限度。辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優(yōu)先選用高效減水劑。為了防止鋼筋銹蝕，在鋼筋混凝土中，要求混凝土攪拌站在商品混凝土中氯鹽摻量不得超過(guò)水泥重量的1%（按無(wú)水狀態(tài)計(jì)算）。摻氯鹽的混凝土必須振搗密實(shí)，且不宜采用蒸汽養(yǎng)護(hù)。模板和保溫層，應(yīng)在混凝土冷卻到5后方可拆除。當(dāng)混凝土與外界溫差大于20時(shí)，拆模后的混凝土表面，應(yīng)臨時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。未完全冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結(jié)構(gòu)在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動(dòng)力荷載的作用。冬期施工期間，施工單位應(yīng)與氣象部門保持密切聯(lián)系，隨時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)和寒潮、大風(fēng)警報(bào)，以便及

4、時(shí)采取防護(hù)措施。1、混凝土的配制和攪拌1）、配制混凝土?xí)r宜優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于425號(hào)，最小水泥用量不少于300Kg/m3，水灰比不應(yīng)大于0.6。2）、若要在混凝土中摻入外加劑，則外加劑的型號(hào)及摻量必須事先征得監(jiān)理工程師的同意及試驗(yàn)室的配合比。3）、嚴(yán)寒天氣拌制混凝土?xí)r，宜優(yōu)先采用加熱水的方法拌制混凝土。4）、拌制混凝土?xí)r，應(yīng)檢查骨料的情況，骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。2、混凝土的運(yùn)輸和澆筑 （1）冬期施工運(yùn)輸混凝土拌合物，應(yīng)使熱量損失盡量減少，盡量使混凝土出罐車后一次泵送入模。 （2）混凝土在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，裝運(yùn)

5、拌合物的容器應(yīng)有保溫措施。 （3）混凝土拌合物經(jīng)運(yùn)輸?shù)綕仓r(shí)的溫度，按下式計(jì)算：T2T1（tt0.032n）（T1Ta） （2212）式中 T2混凝土拌合物經(jīng)運(yùn)輸?shù)綕仓r(shí)溫度（）；tt混凝土拌合物自運(yùn)輸?shù)綕仓r(shí)的時(shí)間（h）;n混凝土拌合物轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)；Ta混凝土拌合物運(yùn)輸時(shí)環(huán)境溫度（）；溫度損失系數(shù)（h1）：當(dāng)用混凝土攪拌車輸送時(shí)，0.25；當(dāng)用開(kāi)敞式大型自卸汽車時(shí)，=0.20；當(dāng)用開(kāi)敞式小型自卸汽車時(shí)，=0.30；當(dāng)用封閉式自卸汽車時(shí)，=0.1；當(dāng)用手推車時(shí)，0.500 （4）澆筑基礎(chǔ)混凝土?xí)r，施工前要對(duì)地基進(jìn)行保溫以防止凍脹。新拌混凝土的入模溫度以712為宜?；炷羶?nèi)部溫度與表面溫度之差不得超

6、過(guò)20。必要時(shí)應(yīng)做保溫覆蓋。3、混凝土的澆筑：1）、若遇雨雪天氣或霜凍天氣，混凝土在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪，以減少熱量損失。2）、建立冬期施工測(cè)溫制度。在混凝土澆筑時(shí)按要求布置測(cè)溫孔，并編號(hào)，按冬期施工要求進(jìn)行測(cè)溫工作。測(cè)溫工作派專人負(fù)責(zé)，采用智能溫度巡檢儀進(jìn)行測(cè)溫。所有各項(xiàng)測(cè)量及檢驗(yàn)結(jié)果，均應(yīng)填寫“混凝土施工記錄”和“混凝土冬期施工日?qǐng)?bào)”。3）、澆筑混凝土前，項(xiàng)目部應(yīng)統(tǒng)籌安排，盡量避開(kāi)當(dāng)日的最低氣溫。4）、混凝土澆筑時(shí)，在嚴(yán)寒天氣應(yīng)做好操作人員的防凍保護(hù)工作。5）、保證混凝土的連續(xù)澆筑，防止泵送混凝土發(fā)生堵管現(xiàn)象，在冬期施工來(lái)臨之前，將所有的混凝土泵管全部用保溫材料包裹嚴(yán)實(shí)。6）、

7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)和攪拌站的聯(lián)系及車輛調(diào)度，科學(xué)地控制罐車進(jìn)場(chǎng)及等候時(shí)間，以保證流態(tài)混凝土坍落度的穩(wěn)定性。7）、泵送混凝土澆灌完畢應(yīng)盡快進(jìn)行保溫覆蓋，以避免混凝土表面與大氣接觸，增大熱損失。8）、冬期施工采用砼泵送混凝土?xí)r應(yīng)配置步話機(jī)，以加強(qiáng)屋面與地上操作混凝土輸送泵人員之間的聯(lián)系。9）、清洗時(shí)要估計(jì)管中剩余的混凝土量，以免浪費(fèi)混凝土或?qū)⑺萌雱倽补嗟幕炷林小?0）、施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)罐車內(nèi)的混凝土做坍落度試驗(yàn)，以便檢查混凝土質(zhì)量?；炷猎噳K應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)制作為準(zhǔn)。3、混凝土的養(yǎng)護(hù)：1）、考慮到本地區(qū)冬期最低平均氣溫為-10度左右，所以為確?；炷帘砻鏈囟扰c內(nèi)部溫度的溫差在規(guī)范允許范圍內(nèi)，混凝土澆筑后，均在混凝土表面覆蓋農(nóng)用塑料薄膜，塑料薄膜上再加蓋一層草包。并留設(shè)測(cè)溫點(diǎn)，派專人進(jìn)行測(cè)溫。以控制混凝土內(nèi)外溫差，避免溫度應(yīng)力引起的混凝土裂縫。2）、為了保證混凝土的質(zhì)量，保證混凝土澆筑后有足夠的溫度，對(duì)于樓板混凝土，采用接拔市政熱力管道，對(duì)室內(nèi)進(jìn)行加溫、保溫。3）由于本建筑為磚混結(jié)構(gòu)，對(duì)于保溫