盾構(gòu)下穿一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)工程專項(xiàng)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則_第1頁(yè)
盾構(gòu)下穿一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)工程專項(xiàng)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則_第2頁(yè)
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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上XXX市城市軌道交通XX號(hào)線XX期工程監(jiān)理XXXX標(biāo) XXX站XXX站區(qū)間盾構(gòu)下穿一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)工程專項(xiàng)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編 制: 審 核: 審 批: XXXXXXXXX公司交通工程監(jiān)理XXXX標(biāo)監(jiān)理部20XX年XX月XX日專心-專注-專業(yè)1、 工程概況1、南位站塔談南站盾構(gòu)區(qū)間概況南位站塔談南站區(qū)間起止里程K23+364.248K24+153.252,線路沿勝利南街敷設(shè),以R=1000m半徑穿越石南鐵路后,進(jìn)入塔談南站;左線長(zhǎng)度789.291m,右線長(zhǎng)度789.004m;覆土厚度約1017.3m;區(qū)間線路縱向坡度呈“V”字型敷設(shè),最大坡度26。區(qū)間采用盾構(gòu)法施工,設(shè)聯(lián)絡(luò)通道(

2、兼廢水泵站)1處。2、下穿鐵路影響區(qū)地質(zhì)情況本標(biāo)段屬于山前沖洪積平原區(qū),地形平坦開(kāi)闊,地勢(shì)總體上由西、西北向東、東南傾斜,上部普遍分布有人工填土層,厚度在0.62.6m。新近沉積黃土狀粉質(zhì)粘土土層厚度1.64.8m,黃土狀粉土厚度為0.56.2m、粉細(xì)砂厚度為5.310.7m。地表目前已被綠化、農(nóng)田、房屋、道路等覆蓋,無(wú)明顯特征。隧道結(jié)構(gòu)主要在粉細(xì)砂1層和粉質(zhì)黏土1層,巖土施工工程分級(jí)為類,隧道圍巖分級(jí)為VI類。本區(qū)間主要下穿的地層為:粉細(xì)砂、粉質(zhì)粘土、細(xì)中砂。詳見(jiàn)下表:表1.3.1 -1 各區(qū)間盾構(gòu)主要通過(guò)地層區(qū)間名稱層號(hào)土層名稱占區(qū)間總體積土層描述南位站塔談南站區(qū)間1粉細(xì)砂10%褐黃色,N

3、=25(該值為實(shí)測(cè)值統(tǒng)計(jì)的平均值),中密密實(shí),稍濕,Es1-2=15.0MPa,中低壓縮性,砂質(zhì)較純,級(jí)配一般,以長(zhǎng)石、石英為主,連續(xù)分布。1粉質(zhì)粘土85%褐黃色,IL=0.54,可塑,Es1-2=7.6MPa,1-2=0.24MPa-1,中等壓縮性,土質(zhì)不均,局部含大量姜石,夾粉土、粉細(xì)砂薄層,連續(xù)分布。1細(xì)中砂5%灰白色,N=25(該值為實(shí)測(cè)值統(tǒng)計(jì)的平均值),密實(shí),稍濕,Es1-2=25MPa,中低壓縮性,砂質(zhì)較純,級(jí)配較差,主要成分以長(zhǎng)石、石英為主,連續(xù)分布。3、風(fēng)險(xiǎn)源概況南塔區(qū)間左線K23+458.840K23+499.840(41m)段下穿石南鐵路路基,右線在K23+462.100K

4、23+543.100(81m)段下穿石南鐵路路基、側(cè)穿石南鐵路橋臺(tái)基礎(chǔ)。右線與橋臺(tái)基礎(chǔ)水平凈距約2.51m,與橋臺(tái)豎向凈距約9.1m,線路與鐵路交角為27°。區(qū)間覆土約11.7m,區(qū)間拱部地層以1粉細(xì)砂層為主。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為級(jí)。南位站鐵路橋臺(tái)石南鐵路加固段4、 盾構(gòu)穿越石南鐵路工程特點(diǎn)本標(biāo)段區(qū)間隧道工程施工涉及的危險(xiǎn)源及難點(diǎn)有:盾構(gòu)穿越不良地層、盾構(gòu)下穿石南鐵路及側(cè)穿鐵路橋臺(tái)、穿越前試驗(yàn)段距離較短、鐵路沉降隆起控制要求高、盾構(gòu)下穿鐵路段坡度為25下坡等5個(gè)主要方面。2、 編制依據(jù)(一)編制依據(jù)已批準(zhǔn)的XXX市城市軌道交通XX號(hào)線XX期工程監(jiān)理2201標(biāo)監(jiān)理規(guī)劃XXX市城市軌道交通XX

5、號(hào)線XX期工程塔談南站塔談?wù)緟^(qū)間線路平縱斷面圖、區(qū)間防水施工圖、管片結(jié)構(gòu)施工圖、南位站塔談南站區(qū)間I級(jí)風(fēng)險(xiǎn)工程專項(xiàng)設(shè)計(jì);已批準(zhǔn)的XXX市城市軌道交通XX號(hào)線XX期工程南位站塔談南站區(qū)間盾構(gòu)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、XXX市城市軌道交通XX號(hào)線XX期工程南位站塔談南站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)、接收安全專項(xiàng)施工方案、XXX市城市軌道交通XX號(hào)線XX期工程南位站塔談南站區(qū)間盾構(gòu)下穿鐵路安全專項(xiàng)施工方案、XXX市城市軌道交通XX號(hào)線XX期工程南位站塔談南站區(qū)間一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)工程專項(xiàng)施工方案;XXXX市城市軌道交通XXX號(hào)線XX期工程沿線建(構(gòu))筑物調(diào)查報(bào)告沿線建(構(gòu))筑物調(diào)查報(bào)告;已批準(zhǔn)的XXX市城市軌道交通XX號(hào)線XX期工

6、程監(jiān)理2201標(biāo)監(jiān)理應(yīng)急預(yù)案。1、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(GB50319-2013)2、地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50299-2003)3、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (GB50204-2015)4、盾構(gòu)法隧道施工與驗(yàn)收規(guī)范(GB50446-2017)3、地下工程防水技術(shù)規(guī)范(GB50108-2008)4、地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50208-2015)5、預(yù)制混凝土管片(GB/T22082-2008)6、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2013)7、城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范 (GB 50308-2008)8、建筑變形測(cè)量規(guī)范(JGJ8-2016)9、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)

7、規(guī)范(JGJ46-2012)10、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程(JGJ80-2016)11、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范(JGJ33-2012)3、 監(jiān)理工作流程(1) 盾構(gòu)掘進(jìn)施工監(jiān)理流程更改設(shè)定值添加材料,注入?yún)?shù)設(shè)定塑性流動(dòng)狀態(tài)減少注入量增加注入量改良效果土壓設(shè)定開(kāi)挖土倉(cāng)壓力增加螺旋機(jī)轉(zhuǎn)速減小螺旋機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)定速度更改設(shè)定值周邊土壓排土量繼續(xù)掘進(jìn)更改設(shè)定值土壓力設(shè)定土壓力控制掘進(jìn)速度控制監(jiān)視正確較差正常正常正常正常過(guò)軟過(guò)硬刀盤(pán)扭矩推力增大大降低正常異常異常波動(dòng)異常波動(dòng)(2) 盾構(gòu)下穿鐵路監(jiān)理流程施工單位上報(bào)盾構(gòu)下穿鐵路安全專項(xiàng)施工方案監(jiān)理審核,提出意見(jiàn)施工單位調(diào)整確定盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)姿態(tài)施工單位盾構(gòu)姿

8、態(tài)復(fù)核測(cè)量盾構(gòu)機(jī)向前正常掘進(jìn)督促施工嚴(yán)格控制掘進(jìn)各項(xiàng)參數(shù)順利通過(guò)下穿鐵路段修改補(bǔ)充不合格地表及鐵路橋臺(tái)沉降值測(cè)量分析調(diào)整盾構(gòu)控制參數(shù)加強(qiáng)盾構(gòu)控制參數(shù)對(duì)比調(diào)整(3) 管片拼裝及注漿監(jiān)理流程檢查傳力襯墊,彈性橡膠密封材料,粘貼位置和質(zhì)量檢查管片軸線偏差,相鄰環(huán)面間隙,縱縫相鄰塊間間隙,對(duì)應(yīng)的環(huán)向螺栓孔不同軸度檢查管片拼裝連接螺栓初緊和復(fù)緊更換或修補(bǔ)管片更換或重新粘貼重新調(diào)整同步注漿、二次注漿及徑向注漿漿液配比、注漿方式、注漿量、壓力、漿液稠度控制不合格不合格不合格合格合格合格檢查管片規(guī)格型號(hào)和外觀質(zhì)量調(diào)整后粘貼后修補(bǔ)后(4) 隱蔽工程監(jiān)理流程防水工程隱蔽報(bào)驗(yàn)施工單位自檢合格施工單位整改自檢評(píng)定報(bào)審

9、資料申報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收監(jiān)理在規(guī)定時(shí)間到場(chǎng)驗(yàn)收不合格監(jiān)理審核評(píng)定報(bào)驗(yàn)資料合格未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格不得隱蔽不合格檢查防水工程實(shí)體合格同意隱蔽驗(yàn)收4、 監(jiān)理工作控制要點(diǎn)(1) 穿越鐵路前盾構(gòu)機(jī)驗(yàn)收控制要點(diǎn)由施工單位對(duì)穿越前盾構(gòu)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢修:1、各種壓力計(jì)、傳感器、流量計(jì)、儀表、儀器是否準(zhǔn)確、靈敏、可靠,是否有檢驗(yàn)和校對(duì)記錄,各電器、用電設(shè)備的安全保護(hù)裝置是否靈敏、可靠,有無(wú)檢驗(yàn)記錄。各種儀表、報(bào)警裝置是否顯示準(zhǔn)確、可靠;有害氣體檢測(cè)儀是否靈敏、可靠,有無(wú)檢驗(yàn)記錄。2、各系統(tǒng)的工作狀態(tài)是否良好,有無(wú)漏油、漏水、漏電;3、各傳動(dòng)防護(hù)裝置是否固定牢固;4、各控制按鈕、控制開(kāi)關(guān)是否靈敏、可靠;5、各注漿

10、、注油、注水、膨潤(rùn)土、潤(rùn)滑劑注入管道及出口必須暢通無(wú)阻。(2) 50米試掘進(jìn)驗(yàn)收控制要點(diǎn)1、掘進(jìn)過(guò)程中,施工單位應(yīng)對(duì)盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)行跟蹤調(diào)試和維修,及時(shí)調(diào)整各系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù),確保盾構(gòu)機(jī)正常運(yùn)行。2、試掘進(jìn)階段,監(jiān)理應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各系統(tǒng)各測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)行檢查,不合格項(xiàng)要求施工單位立即進(jìn)行維修調(diào)試。a.檢查各系統(tǒng)的運(yùn)行效果,儀表指示是否同實(shí)際相符。b.檢查各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,運(yùn)轉(zhuǎn)記錄是否符合要求。c.各測(cè)試項(xiàng)目的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),應(yīng)符合指標(biāo)要求。3、試掘進(jìn)階段,施工單位詳細(xì)記錄掘進(jìn)速度、盾構(gòu)機(jī)總推力、扭矩、出渣量、同步注漿壓力和注漿量,以及渣土改良參數(shù)等重要指標(biāo)。4、試掘進(jìn)過(guò)程同時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行地表沉降隆起和

11、盾構(gòu)姿態(tài)的監(jiān)測(cè)量測(cè),形成準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)成果。5、50米試掘進(jìn)完畢后,施工單位應(yīng)組織有關(guān)各單位部門(mén),進(jìn)行驗(yàn)收。6、50米試掘進(jìn)驗(yàn)收合格后,施工單位應(yīng)結(jié)合試掘進(jìn)階段收集的盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù):盾構(gòu)機(jī)總推力、扭矩、掘進(jìn)速度、同步注漿壓力和注漿量等數(shù)據(jù)結(jié)合監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)成果確定掘進(jìn)最優(yōu)控制值。(3) 核查驗(yàn)收盾構(gòu)穿越一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源施工條件控制要點(diǎn)1、施工方案:審查安全專項(xiàng)方案編審(包括應(yīng)急預(yù)案)、專家論證、審批是否齊全有效。2、審批手續(xù):審查對(duì)特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、分析,專家論證完畢;產(chǎn)權(quán)單位及相關(guān)部門(mén)審批手續(xù)是否齊全。3、盾構(gòu)設(shè)備檢修:審查盾構(gòu)機(jī)及配套系統(tǒng)已全面檢修,狀態(tài)是否良好。4、監(jiān)控量測(cè):審查專項(xiàng)監(jiān)測(cè)方案審批完成;監(jiān)測(cè)

12、點(diǎn)位已布置,初始值已讀取,控制值是否已確定。5、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn):風(fēng)險(xiǎn)源自身專項(xiàng)防護(hù)措施已完成;建構(gòu)筑物及管線核查,針對(duì)性保護(hù)措施是否落實(shí)到位。6、視頻:視頻探頭是否已安裝到位可正常使用。7、應(yīng)急準(zhǔn)備:應(yīng)急物資是否到位,通訊暢通,應(yīng)急照明、消防器材是否符合要求。根據(jù)始發(fā)施工特點(diǎn),結(jié)合始發(fā)施工中易發(fā)生的施工風(fēng)險(xiǎn),要求施工單位按應(yīng)急預(yù)案計(jì)劃,把應(yīng)急物資、設(shè)備準(zhǔn)備到位。 監(jiān)理按已批準(zhǔn)后的應(yīng)急預(yù)案所計(jì)劃品種、數(shù)量、存放地等內(nèi)容逐項(xiàng)檢查落實(shí)。檢查通訊是否暢通。檢查應(yīng)急照明及消防器材是否符合要求。8、材料及構(gòu)配件:審查質(zhì)量證明文件是否齊全,復(fù)試是否合格。9、分包管理:審查分包隊(duì)伍資質(zhì)、許可證等資料是否齊全,安全生

13、產(chǎn)協(xié)議是否已簽署,人員資格是否滿足要求。10、作業(yè)人員:擬上崗人員安全培訓(xùn)資料是否齊全,考核合格;特種作業(yè)人員類別和數(shù)量滿足作業(yè)要求,操作證是否齊全。施工安全技術(shù)交底是否已完成。11、風(fēng)水電:施工風(fēng)、水、電是否滿足施工要求。(4) 盾構(gòu)下穿石南鐵路及側(cè)穿鐵路橋臺(tái)控制要點(diǎn)1、要求施工單位施工過(guò)程保證盾構(gòu)勻速,連續(xù)掘進(jìn),不得停機(jī)。2、要求施工單位施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制掘進(jìn)土壓力和出土量,加強(qiáng)同步注漿和二次注漿,盾構(gòu)通過(guò)后管片脫出盾尾15-20環(huán)對(duì)拱部地層進(jìn)行徑向注漿。3、在盾構(gòu)穿越風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)前加設(shè)50M試驗(yàn)段,并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果調(diào)整盾構(gòu)推進(jìn)參數(shù),保證盾構(gòu)以最優(yōu)狀態(tài)推進(jìn)。4、穿越鐵路范圍內(nèi),混凝土管片型號(hào)采

14、用加強(qiáng)型管片。5、要求施工單位對(duì)鐵路的監(jiān)測(cè),出現(xiàn)異常情況應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,待異常情況處理后方可繼續(xù)進(jìn)行掘進(jìn)。6、穿越石南鐵路影響范圍內(nèi)隧道洞內(nèi)120°范圍進(jìn)行徑向注漿,徑向注漿孔位為管片120°管片吊裝孔。 7、穿越石南鐵路影響范圍前,應(yīng)在既有鐵路線加固完成后進(jìn)行施工掘進(jìn)。8、盾構(gòu)下穿前督促施工單位對(duì)場(chǎng)地環(huán)境既有結(jié)構(gòu)以及地質(zhì)情況進(jìn)行復(fù)核,防止意外引起盾構(gòu)停工。9、為保證既有鐵路運(yùn)管安全,盾構(gòu)下穿期間,鐵路應(yīng)采取限速限載等措施。10、施工單位在盾構(gòu)施工前應(yīng)對(duì)下穿鐵路影響范圍內(nèi)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,做好充分準(zhǔn)備在確保沒(méi)有影響盾構(gòu)掘進(jìn)的障礙物、現(xiàn)場(chǎng)條件與設(shè)計(jì)內(nèi)容一致的前提下方可下穿石南

15、鐵路。若實(shí)際情況與設(shè)計(jì)不符,應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位,根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施以確保安全。11、盾構(gòu)施工時(shí),如發(fā)現(xiàn)水文、地質(zhì)情況與地勘報(bào)告不符,且對(duì)盾構(gòu)施工不利時(shí),應(yīng)及時(shí)通知業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、地勘單位,應(yīng)及時(shí)變更,調(diào)整方案,采取必要的輔助措施,確保穿越石南鐵路安全施工。12、盾構(gòu)施工時(shí)要注意壓力平衡方式,嚴(yán)格控制工作面的土壓及排土量,控制超挖。嚴(yán)禁出現(xiàn)過(guò)大的壓力波動(dòng)。在粘性土中掘進(jìn)時(shí)應(yīng)適當(dāng)增加泡沫的注入量,以降低泥餅產(chǎn)生的幾率,但是泡沫的注入一定要控制注入的壓力,并盡量降低泡沫中空氣的比例。13、要求施工單位嚴(yán)格做好施工技術(shù)交底工作。14、盾構(gòu)下穿石南鐵路前,施工單位應(yīng)做好盾構(gòu)機(jī)的保養(yǎng)工作

16、,避免在穿越風(fēng)險(xiǎn)源影響范圍內(nèi)停機(jī)檢修或更換刀具。15、施工單位應(yīng)在盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí),應(yīng)建立土壓平衡,嚴(yán)格控制出土量,確保地層損失降至最小。16、要求施工單位在盾構(gòu)掘進(jìn)施工中嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)計(jì)文件進(jìn)行盾構(gòu)姿態(tài)控制,確保盾構(gòu)按照設(shè)計(jì)線路推進(jìn),減少盾構(gòu)的超挖和欠挖,已改善盾構(gòu)前方土體的坍落和擠密現(xiàn)象。17、嚴(yán)格要求施工單位按照設(shè)計(jì)要求使用同步注漿漿液,確保盾尾同步注漿,從而實(shí)現(xiàn)保壓注漿,以保證管片與地層間的空隙及時(shí)填充,一般的注漿壓力宜控制在0.20.3MPa,加固體強(qiáng)度不小于2MPa。18、對(duì)于盾構(gòu)下穿鐵路影響范圍,要求施工單位依據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行徑向注漿。注漿管長(zhǎng)3米,注漿壓力0.3-0.5MPa,注漿材

17、料為雙液漿,徑向注漿以注漿壓力進(jìn)行控制。19、為減少對(duì)地層的影響,改善渣倉(cāng)土體流動(dòng)性,須進(jìn)行渣土改良。嚴(yán)格要去施工單位選用信譽(yù)良好、知名品牌的泡沫劑和優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土漿,并通過(guò)先期試驗(yàn)段驗(yàn)證效果優(yōu)良方可應(yīng)用于盾構(gòu)下穿石南鐵路影響范圍。20、施工過(guò)程中要求施工單位加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),包括對(duì)建構(gòu)筑物、管線的變形、沉降的監(jiān)測(cè),如發(fā)生較大的變形,應(yīng)及時(shí)反饋以調(diào)整盾構(gòu)施工參數(shù),采取相應(yīng)措施。21、要求施工單位將應(yīng)急物資依據(jù)應(yīng)急方案及現(xiàn)場(chǎng)需要提前配備充足。(5) 盾構(gòu)25下坡段監(jiān)理控制要點(diǎn)1、盾構(gòu)下穿石南鐵路影響區(qū),電瓶車(chē)、后配套臺(tái)車(chē)車(chē)輛應(yīng)采取防滑措施。2、檢查下坡時(shí),施工單位對(duì)盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)的控制,盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中應(yīng)保證

18、盾構(gòu)機(jī)垂直姿態(tài),需使上下部分區(qū)油缸產(chǎn)生推力差,防止盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過(guò)程中發(fā)生栽頭現(xiàn)象3、檢查施工單位電瓶車(chē)水平運(yùn)輸安全控制,加強(qiáng)電瓶車(chē)組列的制動(dòng)系統(tǒng)。4、加強(qiáng)同步注漿控制,壁后注漿宜采用收縮率小,早期強(qiáng)度高的注漿材料,防止造成管片上浮。5、 監(jiān)理工作方法及措施(1) 監(jiān)理工作方法我部監(jiān)理工程師通過(guò)旁站、巡視、見(jiàn)證取樣等監(jiān)理辦法,對(duì)本工程作全面監(jiān)控。除上述三種常規(guī)方法外,專業(yè)監(jiān)理工程師還可采用工作聯(lián)系單、監(jiān)理工程師通知單等指令性文件實(shí)施監(jiān)督管理。1、旁站:本項(xiàng)工程需要監(jiān)理人員旁站的工序?yàn)槎軜?gòu)下穿石南鐵路影響范圍的二次注漿及徑向注漿項(xiàng)目。監(jiān)理人員對(duì)施工過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行旁站監(jiān)督并填寫(xiě)旁站記錄表。表中包括下列內(nèi)

19、容:旁站部位、旁站開(kāi)始結(jié)束時(shí)間、天氣、旁站監(jiān)理人員以及施工情況:(1)、人員:施工人員、施工技術(shù)、安全管理人員在崗情況;(2)、機(jī)械設(shè)備:注漿機(jī)、攪拌機(jī)等施工機(jī)械和手動(dòng)工具是否滿足施工需要;(3)材料:水泥、水玻璃是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求;(4)工藝:二次注漿、徑向注漿順序和方法是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求;(5)施工環(huán)境:現(xiàn)場(chǎng)安全情況,防塵降噪及施工照明條件。監(jiān)理情況:(1)檢查施工人員、施工技術(shù)、安全管理人員是否滿足施工需要;(2)檢查機(jī)械設(shè)備狀態(tài)及運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好;(3)檢查水泥、水玻璃是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求;(4)檢查施工過(guò)程、施工工藝是否符合施工方案、施工規(guī)范要求;(5)檢查現(xiàn)場(chǎng)施工是否存在揚(yáng)塵、噪

20、聲及安全隱患,如有則立即督促整改。 2、巡視:我監(jiān)理部將對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的定期或不定期檢查,安排監(jiān)理人員對(duì)工程施工質(zhì)量、安全進(jìn)行巡視,巡視包括下列內(nèi)容:(1)施工單位是否按工程設(shè)計(jì)文件、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和批準(zhǔn)的施工方案施工。施工單位必須按照工程設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工,不得擅自修改工程設(shè)計(jì),不得偷工減料。(2)使用的工程材料、構(gòu)配件和設(shè)備是否合格。不得在工程中使用不合格的原材料、構(gòu)配件和設(shè)備,只有經(jīng)過(guò)復(fù)驗(yàn)檢測(cè)合格的原材料、構(gòu)配件和設(shè)備才能夠用于工程。 (3)施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員,特別是施工安全質(zhì)量管理人員是否到位,應(yīng)對(duì)其是否到位履職情況做好檢查和記錄。 (4)施工單位特種作業(yè)人員是否持證上崗。3、見(jiàn)證

21、取樣見(jiàn)證取樣的工作程序: (1)依據(jù)施工單位試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃,配備取樣人員,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的取樣工作。 (2)施工單位在對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、試件實(shí)施見(jiàn)證取樣前要通知負(fù)責(zé)見(jiàn)證取樣的專業(yè)監(jiān)理工程師,在該專業(yè)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督下,施工單位按相關(guān)規(guī)范的要求,完成材料、試塊、試件等的取樣過(guò)程。 (3)完成取樣后,施工單位取樣人員應(yīng)在試樣或其包裝上作出標(biāo)識(shí)、封志。標(biāo)識(shí)和封志應(yīng)標(biāo)明工程名稱、取樣部位、取樣日期、樣品名稱和樣品數(shù)量等信息,并由見(jiàn)證取樣的專業(yè)監(jiān)理工程師和施工單位取樣人員簽字,然后送往試驗(yàn)室。(2) 監(jiān)理工作措施根據(jù)措施和實(shí)施內(nèi)容不同,可將監(jiān)理工作措施分為組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施和合同措施。我監(jiān)理部具體管理

22、措施如下:1. 組織措施(1)建立健全項(xiàng)目監(jiān)理部的質(zhì)量控制體系和崗位責(zé)任制,使質(zhì)量控制任務(wù)明確,責(zé)任清楚。(2)制定質(zhì)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,使質(zhì)量控制有章可循,有法可依,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。(3)審查施工單位的質(zhì)量保證體系,了解施工單位的質(zhì)量保證體系的組織機(jī)構(gòu)和相關(guān)的制度是否健全,項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、質(zhì)檢等專職管理人員是否經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并具有一定的技術(shù)水平。工程技術(shù)人員、勞務(wù)班組是否具有較高的技術(shù)水平,較強(qiáng)的責(zé)任心,特種作業(yè)人員是否持證上崗。(4)對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行巡視和檢查,巡檢人員包括監(jiān)理工程師、監(jiān)理員和總監(jiān)。(5)專業(yè)監(jiān)理工程師自身或安排監(jiān)理員對(duì)關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序、危險(xiǎn)性較大的工序進(jìn)行重點(diǎn)旁站,及時(shí)發(fā)

23、現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。根據(jù)二次注漿、徑向注漿作業(yè)時(shí)間。(6)專業(yè)監(jiān)理工程師根據(jù)施工單位報(bào)送的工程實(shí)體進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,對(duì)符合工序質(zhì)量要求的予以簽認(rèn),不符合要求的,監(jiān)理將要求施工單位整改,在再次檢查合格前,不允許進(jìn)行下道工序施工。(7)專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)施工單位報(bào)送的分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)資料進(jìn)行審核,符合要求后予以簽認(rèn)。(8)定期召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)或質(zhì)量專題會(huì),研究和提出改進(jìn)工程質(zhì)量的措施。(9)對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷,專業(yè)監(jiān)理工程師將及時(shí)下達(dá)監(jiān)理通知,要求施工單位整改,并檢查整改結(jié)果。對(duì)影響下道工序的質(zhì)量問(wèn)題,先整改后方可進(jìn)行下道工序。(10)監(jiān)理人員如發(fā)現(xiàn)施工存在重大質(zhì)量隱患,可能造成質(zhì)量事故或者已經(jīng)造成質(zhì)

24、量事故時(shí),通過(guò)總監(jiān)及時(shí)下達(dá)工程暫停令,要求施工單位停工整改。整改完畢并經(jīng)監(jiān)理人員復(fù)查,符合規(guī)定要求后,由總監(jiān)及時(shí)簽署復(fù)工報(bào)審表。下令停工和下令復(fù)工均將事先向建設(shè)單位報(bào)告。(11)對(duì)需返工處理或加固補(bǔ)強(qiáng)的質(zhì)量事故,總監(jiān)將責(zé)令施工單位報(bào)送質(zhì)量事故調(diào)查報(bào)告和經(jīng)設(shè)計(jì)單位等相關(guān)單位認(rèn)可的處理方案,我部將對(duì)質(zhì)量事故的處理過(guò)程和處理結(jié)果進(jìn)行跟蹤檢查和驗(yàn)收。由總監(jiān)及時(shí)向建設(shè)單位和本監(jiān)理單位提交有關(guān)質(zhì)量事故的書(shū)面報(bào)告,并將完整的質(zhì)量事故處理記錄整理歸檔。2. 技術(shù)措施(1)組織所有監(jiān)理人員全面閱讀圖紙等技術(shù)文件,提出書(shū)面意見(jiàn),參加設(shè)計(jì)交底,由專業(yè)監(jiān)理工程師制定有針對(duì)性的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。(2)認(rèn)真審核施工單位提交的

25、施工方案;嚴(yán)格審查施工單位現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)保管理體系的建立和實(shí)施。(3)專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)施工單位報(bào)送的擬進(jìn)場(chǎng)工程材料、構(gòu)配件、設(shè)備進(jìn)行審核和檢驗(yàn)。凡質(zhì)量資料不全、外觀檢查或檢驗(yàn)不合格的,將簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單,限期將不合格的撤出現(xiàn)場(chǎng),合格方簽報(bào)審表。(4)專業(yè)監(jiān)理工程師及時(shí)對(duì)施工單位報(bào)送的施工測(cè)量放線成果進(jìn)行復(fù)驗(yàn)和確認(rèn)。(5)研究分析盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)防水施工的質(zhì)量重難點(diǎn),合理確定質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn),如:混凝土管片修補(bǔ)、止水密封條粘貼工藝與措施、丁腈橡膠傳力襯墊粘貼、管片錯(cuò)臺(tái)質(zhì)量控制等。3. 合同措施(1)分析監(jiān)理合同及建設(shè)工程施工合同;(2)認(rèn)真落實(shí)施工管理合同的責(zé)、權(quán)、利及嚴(yán)格控制建設(shè)工

26、程施工合同有關(guān)工程質(zhì)量條款;(3)定期對(duì)施工合同,監(jiān)理合同執(zhí)行情況進(jìn)行檢查分析。4. 經(jīng)濟(jì)措施(1)嚴(yán)格復(fù)核完成的工程量,不合格工程不計(jì)量;(2)嚴(yán)格復(fù)核工程計(jì)量報(bào)驗(yàn)單及工程付款單;(3)審核分析比較施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果:質(zhì)量指標(biāo)、工期指標(biāo)、勞動(dòng)指標(biāo)、主要材料和能源消耗、機(jī)械使用費(fèi)、工程成本。6、 盾構(gòu)施工安全監(jiān)理(1) 安全文明施工的一般規(guī)定1、安全文明施工監(jiān)理是建設(shè)監(jiān)理的重要組成部分,是對(duì)工程建設(shè)中的人、機(jī)、環(huán)境及施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控、督察和評(píng)價(jià),保證建設(shè)行為符合國(guó)家及行業(yè)部門(mén)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、政策和規(guī)定。2、安全文明施工監(jiān)理方針:安全第一、預(yù)防為主,防治結(jié)合、綜合治理。3、安全文明施

27、工監(jiān)理目標(biāo):杜絕重大死亡事故;杜絕多人傷亡事故;杜絕重大機(jī)械事故,杜絕重大交通事故;杜絕重大火災(zāi)事故。創(chuàng)建安全文明施工樣板工地。4、監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)和監(jiān)理咨詢合同規(guī)定的職責(zé)范圍,開(kāi)展安全文明施工監(jiān)理工作。督促施工方履行施工承包合同中安全文明施工方面的協(xié)議;檢查和督促施工方完善安全生產(chǎn)保證體系和各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度;審查施工方提出的安全技術(shù)方案和技術(shù)措施,并監(jiān)督實(shí)施;監(jiān)督施工方按規(guī)定搭設(shè)或配置安全設(shè)施、設(shè)備;檢查分部、分項(xiàng)工程安全狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的各種隱患,并督促整改;參與工程事故的調(diào)查處理,審核事故報(bào)告;督促施工方及時(shí)整理現(xiàn)場(chǎng)安全管理文件資料。5、督促施工方建立、健全安全文

28、明施工責(zé)任制1)督促施工方建立、健全企業(yè)和施工現(xiàn)場(chǎng)各級(jí)、各部門(mén)安全文明施工責(zé)任制,做到縱向到底,橫向到邊。制定安全文明施工責(zé)任制要結(jié)合國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。2)督促施工方落實(shí)工程項(xiàng)目各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制中的安全文明指標(biāo)和獎(jiǎng)懲辦法及安全文明保證措施。3)安全文明施工責(zé)任制,要有針對(duì)性、可行性,責(zé)任要落實(shí)到人,并認(rèn)真執(zhí)行,強(qiáng)化實(shí)施。4)在施工作業(yè)中采取各種有效的防護(hù)措施做好通風(fēng)、照明、防塵、防水、降溫和防治有害氣體等措施,保護(hù)環(huán)境衛(wèi)生,保障施工人員的健康和生產(chǎn)安全。5)施工方應(yīng)具備在緊急情況下的應(yīng)急能力,以備施工過(guò)程中,遇有特殊情況時(shí)能及時(shí)進(jìn)行正確處理。6)施工方對(duì)安全與工程防護(hù),有責(zé)任和義務(wù)貫徹始終,

29、直至解除缺陷責(zé)任期為止。(2) 本工程安全控制要點(diǎn)1、電瓶車(chē)運(yùn)輸安全控制要點(diǎn)(1)電瓶車(chē)司機(jī)及操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格并取得相關(guān)證件后才能上崗;(2)司機(jī)交接班時(shí),必須仔細(xì)檢查機(jī)車(chē)狀態(tài),確認(rèn)完好;(3)接近彎道、道岔等地點(diǎn)時(shí)應(yīng)減速行駛。2、盾構(gòu)用電作業(yè)安全控制要點(diǎn)(1)現(xiàn)場(chǎng)照明:區(qū)間內(nèi)照明應(yīng)使用24V安全電壓,并按照規(guī)定距離增設(shè)應(yīng)急照明燈具。區(qū)間外部照明,電纜應(yīng)絕緣良好,導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須有效接地。室外照明燈具距地面不低于3m,室內(nèi)距地面不低于2.4m;(2)配電箱、開(kāi)關(guān)箱:電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器必須完整無(wú)損,接線正確,設(shè)置漏電保護(hù)器,選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行

30、分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開(kāi)關(guān),動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。(3)高壓電纜進(jìn)洞時(shí)須懸掛牢固。施工過(guò)程中,注意對(duì)高壓電纜的保護(hù),嚴(yán)禁碰撞;(4)接地接零:接地采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于48mm2,一組二根,接地間距不小于2.5m,接地符合規(guī)定。電桿轉(zhuǎn)角桿、終端桿及總箱、分配電箱必須有重復(fù)接地。3、盾構(gòu)掘進(jìn)及管片拼裝的安全控制要點(diǎn) (1)嚴(yán)格執(zhí)行盾構(gòu)機(jī)安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁野蠻操作,確保在參數(shù)允許范圍內(nèi)操作; (2)盾構(gòu)機(jī)操作的過(guò)程中,須時(shí)刻注意操作參數(shù)及隧道內(nèi)情況,如有異常及時(shí)停機(jī)檢修; (3)管片、油脂等吊運(yùn)前,須首先確認(rèn)已捆綁牢固

31、;(4)管片安裝過(guò)程中,舉起的管片下嚴(yán)禁有人。4、防觸電雷擊安全監(jiān)控要點(diǎn)(1)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電,嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005的規(guī)定執(zhí)行。并且在現(xiàn)場(chǎng)用電線路上實(shí)行“一機(jī)一箱一閘一鎖一漏制”,以確保安全。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)用電的安裝和維修必須由專負(fù)責(zé)完成,非電工不準(zhǔn)拆裝電氣設(shè)備。嚴(yán)格執(zhí)行電氣安裝、維修技術(shù)規(guī)程。(3)操作人員正確使用防護(hù)用品(安全帶、絕緣鞋、絕緣手套、工作衣等)。(4)電工高處作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁向下拋擲物品,應(yīng)采用繩子上下傳遞物品。(5)檢查、維修配電箱時(shí),必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開(kāi)關(guān)閘斷電,并懸掛“禁止合閘、有人工作”等標(biāo)志牌。(6)所有的機(jī)電設(shè)備必須做

32、好接地裝置。(7)高聳機(jī)械設(shè)備如龍門(mén)吊應(yīng)安裝避雷裝置。(8)大風(fēng)天氣,龍門(mén)吊應(yīng)安裝鐵鞋。汽車(chē)吊應(yīng)收起大臂及支腿停止作業(yè)。5、防周邊建(構(gòu))筑物及房屋開(kāi)裂事故安全控制要點(diǎn)(1)督促施工單位指派專人到出現(xiàn)開(kāi)裂的建筑物或房屋內(nèi)通知工作、生活的居民立即撤出建筑物,并遠(yuǎn)離建筑物。(2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,施工方應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,立即對(duì)建筑物進(jìn)行加固或補(bǔ)強(qiáng),確保建筑物的穩(wěn)定。(3)施工單位立即對(duì)出現(xiàn)開(kāi)裂的建筑物劃定危險(xiǎn)區(qū)域,并進(jìn)行隔離,并疏導(dǎo)其附近的車(chē)輛及行人。(4)監(jiān)督施工單位在救助行動(dòng)中,搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)

33、安全。(5)搶險(xiǎn)結(jié)束后,對(duì)建筑物或房屋重新埋設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),提高監(jiān)測(cè)頻率,對(duì)其進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)。(6)通過(guò)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)確定建筑物穩(wěn)定后,還必須請(qǐng)有關(guān)專家對(duì)建筑物的功能重新進(jìn)行認(rèn)證,如確認(rèn)為危房,則采取響應(yīng)措施進(jìn)行處理;若確認(rèn)可以使用,則通知原居民返回。(7)對(duì)基坑或隧道進(jìn)行監(jiān)測(cè),確認(rèn)不發(fā)生沉降變化后,并根據(jù)專家意見(jiàn)對(duì)周?chē)貙舆M(jìn)行加固后,方可繼續(xù)進(jìn)行施工。5、防起重傷害安全監(jiān)控要點(diǎn)(1)操作人員在作業(yè)前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械及車(chē)輛的行駛道路、架空電線、建筑物以及擬吊裝構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。(2)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)提供足夠的工作場(chǎng)地,清除或避開(kāi)起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。(3)起重

34、機(jī)應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號(hào)裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志。(4)起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。(5)操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī),在正常指揮發(fā)生困難時(shí),地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)工具進(jìn)行指揮。(6)在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過(guò)后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。(7)起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。(8)操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前,應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)示意。(9)起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。(10)操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載。(11)重物起升

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