汽車使用與維護習題答案

1、汽車保養(yǎng)與使用課后習題答案課后習題一、判斷題、實施定期保養(yǎng)，可使車輛保持在符合法律規(guī)定的狀態(tài)中，并可延長車輛使用壽命，但會增加車主的經濟負擔。 （×）、汽車維護是預防性的，保持車容整潔、車況良好，及時消除發(fā)現(xiàn)的故障和隱患，防止汽車早期損壞是汽車維護的基本要求。 （）、對于靠觀察能夠判斷老化的部件沒有固定的更換時間表。 （×）、車輛的保養(yǎng)周期依據(jù)行駛里程和車輛種類而定。 （×）、我國現(xiàn)在的汽車維護制度分為一級維護、二級維護和三級維護。 （×） 、碼是指汽車識別代碼，一共位，其中第十位指車輛生產年份。 （）、是指中國上海通用汽車制造廠。 （）、汽車識別代碼應

2、盡量位于車輛前半部分、易于看到且能防止磨損或替換的部位。 （）二、單項選擇題、下列哪一項說法是正確的？ （ ）、車輛的日常維護、一級維護和二級維護都必須由專業(yè)維修人員來完成。、本書所講述的豐田花冠轎車四萬公里保養(yǎng)屬于二級維護。、視情修理是指車主通過仔細觀察車輛來決定是否需要修理。、國家標準 技術規(guī)范中提出了“定期檢測、強制維護、視情修理”作為實施汽車維護制度的原則。、當制動液液位過低時下列哪一個警告燈會亮？ （ ）、下列哪一種車輛無需頻繁的保養(yǎng) （ ）、在不平或特別泥濘的路，雪融化了的路，灰塵特別大的路上行駛、車輛用于拖車，或拉著野營掛車或車頂有貨物架、警車和出租車、車輛高速行駛超過小時、關于

3、汽車部件的檢查、更換時間表的說法哪一種是正確的？ （ ）、汽車部件的檢查和更換取決于時間，而與型號和使用狀況無關、部件隨行駛的距離而老化，所以汽車的所有的部件更換取決于行駛距離、對于靠觀察能夠判斷老化的部件沒有固定的檢查更換時間表、檢查、更換時間表是根據(jù)型號和使用狀況來設定的，所以按規(guī)定的行駛距離或時間來檢查、更換是必要的、關于碼說法錯誤的是 （ ）、可以保證每個制造廠在年之內生產的每輛汽車識別代號具有唯一性、車輛打上代號后將伴隨車輛的注冊、保險、年檢、保養(yǎng)、修理直至回收報廢、在二手車市場上，車輛碼的作用并不大、利用碼可以鑒別出拼裝車和走私車（三）簡答題、汽車保養(yǎng)維護的意義是什么？答：汽車保養(yǎng)

4、維護目的就是保持車輛技術狀況良好，確保行車安全，充分發(fā)揮汽車的使用效能并降低運行消耗，以取得良好的經濟效益、社會效益和環(huán)境效益。通過實施定期保養(yǎng)，可實現(xiàn)：（）今后可能發(fā)生的許多較大的故障都能得以避免；（）可使車輛始終處于良好狀態(tài)之中；（）可延長車輛使用壽命；（）可讓車主享受既經濟又安全的駕車體驗。、定期檢測、強制維護與視情修理的含義分別是什么？答：定期檢測是利用現(xiàn)代化的技術手段，應用現(xiàn)代化的汽車檢測診斷設備，定期對汽車進行檢查測試，以正確判斷汽車的技術狀況。強制維護是指汽車維護工作必須遵照交通運輸管理部門或汽車使用說明書規(guī)定的行駛里程或時間間隔，按期進行，不得任意拖延，以體現(xiàn)強制性的維護原則。

5、“視情修理”含義：）由原來以行駛里程為基礎確定車輛修理方式，改變?yōu)橐攒囕v實際技術狀況為基礎的修理方式。）車輛修理的作業(yè)范圍是通過檢測診斷后確定的，檢測診斷技術是實現(xiàn)視情修理的重要保證。）視情修理體現(xiàn)了技術與經濟相結合的原則。、碼的意義和作用是什么？答：（ ）汽車識別代碼是汽車制造廠為了識別一輛汽車而規(guī)定的一組字碼，它由一組英文字母和阿拉伯數(shù)字組成，共位，故又稱為位碼。當每輛車打上代號后，其代號將伴隨車輛的注冊、保險、年檢、保養(yǎng)、修理直至回收報廢。在辦理車輛牌照、處理交通事故、查獲被盜車輛、偵破刑事案件、保險索賠、車輛維修與檢測、汽車營銷、進出口貿易等方面，位碼都具有十分重要的作用。課后習題一、

6、判斷題、汽油的抗爆性在很大程度上取決于碳氫燃料的結構，其中閉鏈結構比開鏈結構燃料的抗爆性強，飽和結構比不飽和結構燃料的抗爆性強 （ × ）、按汽車的壓縮比選用汽油牌號，以汽油機在正常條件下運行不發(fā)生爆燃為原則 （ ）、評定柴油機燃燒性的指標是十六烷值，十六烷值低的柴油，柴油機工作柔和 （ × ）、對多級油來講，其代表冬季用部分的數(shù)字越小，代表夏季部分的數(shù)字越大，說明其粘溫特性越好 （ ）、保持正常油位，常檢查，勤加油。正常油位應位于油尺的滿刻度標志和刻度標志之間，不可過多或過少 （ ）、使用潤滑脂的缺點是冷卻作用差、起動摩擦力矩大及不能起到密封作用 （ × ）、潤

7、滑脂錐入度值愈大，稠度愈大，反之，稠度愈小 （ × ）、不要采用“滿轂潤滑”，即把潤滑脂添滿整個輪轂內腔，這樣不科學，又浪費 （ ）、制動液沸點如果太低，易使制動系管路產生氣阻，導致制動失效 （ ）、在選用冷卻液時，選用冰點要比車輛運行地區(qū)的最低氣溫低左右 （ × ）、在使用乙二醇型冷卻液時，應注意乙二醇有毒，切勿用口吸 （ ）、輪胎內壓的緩慢降低是一個特別危險的過程，建議每周檢查一次胎壓 （ × ）、輪胎氣壓偏離標準尤其以氣壓不足對輪胎的危害最大 （ ）、將蓄電池從汽車上拆下時，應先拆負極再拆正極，裝時與此相反 （ ）、蓄電池使用超過二年或指示孔顏色消失時，需要

8、更換蓄電池 （ × ）二、單項選擇題、關于汽油下列說法錯誤的是 （ ）、汽車所用的燃料都是由石油經現(xiàn)代提煉技術加工而成、抗爆性表示汽油在氣缸中燃燒時防止爆燃的能力、汽油中加錳是為了提高抗爆性、用辛烷值較低的汽油代替辛烷值較高的汽油時，應適當提前點火、關于柴油下列說法錯誤的是 （ ）、柴油的燃燒性主要是抗粗暴的能力、評定柴油霧化和蒸發(fā)性的主要指標是運動粘度、餾程、閃點和密度、閃點高，說明柴油中輕質餾分多，蒸發(fā)性好、柴油的安定性不好就會氧化結膠，在燃燒室內生成積炭、膠狀沉積物、關于機油下列說法錯誤的是 （ ）、能抑制積碳、漆膜和油泥生成或將這些沉積物清除的性能叫做機油的清凈分散性、我國發(fā)

9、動機潤滑油采用使用性能分類法和粘度分類法、機油在規(guī)定條件下冷卻時，能夠流動的最低溫度，叫做機油的傾點、多級油代表冬季用部分的數(shù)字越大，代表夏季部分的數(shù)字越小，說明粘溫特性越好、下列哪一項不是評定柴油霧化和蒸發(fā)性的主要指標？ （ ）、十六烷值 、餾程 、閃點 、運動粘度、關于車輛齒輪油下列說法錯誤的是？ （ ）、車輛齒輪油是指汽車驅動橋、變速器、轉向器等齒輪傳動機構用的潤滑油、有些齒輪傳動所承受的壓力高達，要求齒輪油具有良好的極壓抗磨性、齒輪油在低溫下應能保持必要的流動性、汽車齒輪油的工作溫度變化范圍很大，因此應具有良好的粘溫特性、關于潤滑脂的使用特點下列說法錯誤的是？ （ ）、與相似粘度的潤滑

10、油相比，潤滑脂有較高的承受負荷能力和較好的阻尼性、潤滑脂易附著在金屬表面，保護表面不銹蝕，并可防止滴油、濺油污染產品、潤滑脂冷卻散熱性能好、起動摩擦力矩小并且更換方便、軸承潤滑中，潤滑脂還可起到密封作用 、關于制動液下列說法錯誤的是？ （ ）、如果制動液沸點太高，高溫時蒸發(fā)成蒸氣，使制動系管路產生氣阻、粘度合適可保持制動液具有良好的流動性和一定的潤滑能力、制動液對橡膠零件有溶脹作用，將使皮碗的體積增加，導致制動失效、要求制動液不腐蝕金屬、關于發(fā)動機冷卻液的使用下列說法錯誤的是？ （ ）、在選用冷卻液時，選用冰點要比車輛運行地區(qū)的最低氣溫低10左右、加注冷卻液前應對發(fā)動機冷卻系進行清洗、在使用乙

11、二醇型冷卻液時，應注意乙二醇有毒，切勿用口吸、不同牌號的冷卻液可以相互兼用、關于輪胎符號： ，下列說法錯誤的是 （ ）、是指輪胎斷面寬度195mm、是指輪胎的高寬比；表示子午線輪胎、表示輪胎的直徑是英寸、表示輪胎的負荷指數(shù)、關于車用蓄電池下列說法錯誤的是？ （ ）、蓄電池可吸收發(fā)電機的過電壓，同時也是內存的不間斷電源、造成蓄電池靜態(tài)電壓過低的原因可能與駕駛習慣有關、長期不用的汽車，每隔天左右應將汽車發(fā)動起來對蓄電池充電、當電眼呈現(xiàn)淡黃色或無色，表明蓄電池已報廢，需要進行更換三、簡答題、發(fā)動機潤滑油的作用是什么？我國發(fā)動機潤滑油采用什么分類法？的含義是什么？答：發(fā)動機潤滑油的作用：潤滑、清洗、密

12、封、減磨、降噪、冷卻、防腐。我國發(fā)動機潤滑油采用使用性能分類法和粘度分類法。是表示機油的使用性能等級；而的含義是粘度等級，其中是冬用粘度等級，是春、夏、秋季粘度等級。、子午線輪胎與普通斜交輪胎相比，有哪些優(yōu)缺點？答：使用壽命長。子午線輪胎耐磨性好，比普通斜交輪胎使用壽命可延長。滾動阻力小，節(jié)約燃料。由于胎冠具有強度較高的帶束層，胎面的剛性大，輪胎滾動時彈性變形小，波動阻力比普通斜交輪胎可減小，油耗可降低左右。承載能力大。由于子午線輪胎的簾線強度能得到充分利用，故承載能力大，比普通斜交輪胎提高約為。緩沖能力強，附著性能好。由于胎側部分比較柔軟，胎體彈性好，能吸收沖擊能量，故緩沖能力強。附著性好，

13、是由于輪胎接地面積大、胎面滑移小的緣故。子午線輪胎的缺點是：胎側易裂口；制造技術要求高；成本高；翻新困難。、汽車輪胎如何正確使用？答：（）保持輪胎氣壓正常；（）防止輪胎超載（）合理搭配輪胎（）精心駕駛車輛駕駛操作要領是：起步平穩(wěn)，避免輪胎滑轉；均勻加速，中速行駛，避免急加速和急減速；選擇路面，避免在不良路面上行駛；轉彎減速，避免高速轉彎引起的輪胎橫向滑移；以滑代制，避免緊急制動造成地輪胎拖磨。（）保持良好的底盤技術狀況（）做好日常維護日常維護包括出車前、行車中和收車后的檢視。主要是檢視輪胎氣壓是否符合規(guī)定；檢查輪胎螺母有無松動；清理輪胎夾石和有無不正常的磨損和損傷，并及時消除造成不正常磨損和損

14、傷的因素。、車用蓄電池如何正確使用？答：起動汽車時每次起動時間不超過秒，再次起動間隔不少于秒，避免長時間連續(xù)使用起動機。汽車運行過程中應注意充電系統(tǒng)是否工作正常。避免在發(fā)動機熄火狀態(tài)下長時間使用音響等用電設備。長期不用的汽車，每隔天左右應將汽車發(fā)動起來，控制發(fā)動機以中等轉速運轉分鐘左右對蓄電池充電，避免因停駛時間過長，蓄電池虧電導致汽車無法起動。將蓄電池從汽車上拆下時，應先拆負極再拆正極，裝時與此相反。不要隨便給汽車更換比原蓄電池容量大的蓄電池，因為汽車上的發(fā)電機發(fā)電量是固定的，發(fā)電量不會增大，如果換了容量大的蓄電池，會使新蓄電池充不足電，蓄電池長期虧電會損壞得更快。應注意保持蓄電池清潔和牢靠

15、。課后習題一、判斷題、檢查車輛燈光需要兩人配合，如果前部燈光正常，則無需檢查后部燈光 （ × ）、檢查雨刮器之前要先在前擋玻璃上噴灑清洗液 （ ）、制動器踏板自由行程、踏板行程余量和踏板高度測量均在發(fā)動機未啟動時檢測 （ × ）、轉向盤自由行程的檢測不需要起動發(fā)動機 （ × ）、檢查門控燈開關：當車門開時，車內頂燈關閉，當車門關時，車內頂燈亮 （ × ）、前后按壓車身是檢查車輛的減振彈簧性能好壞 （ × ）、安全帶的檢查是不需要將其全部拉出來的 （ × ）、為檢查燈的安裝質量，用手晃燈，然后檢查它們是否安裝松動 （ ）、站式的姿勢是操

16、作的基礎，所以要努力盡可能減少蹲式或彎腰 （ ）、備胎檢測時需要用到輪胎深度規(guī)和氣壓表 （ ）二、單項選擇題、以下哪種說法代表了概念？ （ ）、（整理）就是把需要的工具和部件與不需要的分開，并把那些不需要的存放在工作車間內不影響工作的地方、（整頓）就是棄置不需要的工具和部件、（清掃）就是使工作車間內的所有東西保持在干凈狀態(tài)，這樣它們在任何時候都能保持功能正常、（自律）是經過培訓，讓員工遵守企業(yè)的規(guī)章、關于定期保養(yǎng)工作下列說法錯誤的是 （ ）、將盡可能多的工作分散在不同的地點，并一次做完、工具，儀器和更換部件應置于方便拿取的地方，并提前準備好、站式的姿式是操作的基礎。 所以要努力盡可能地減少蹲式

17、或彎腰、限制空閑時間，把事情組合起來做，比如油的排放和發(fā)動機加熱、關于維護保養(yǎng)基本維修操作的構成說法正確的是 （ ）、工作檢查、目視檢查、定期更換零件、緊固檢查、機油和液位檢查、工作檢查、目視檢查、定期更換零件、緊固檢查、工作檢查、定期更換零件、緊固檢查、機油和液位檢查、工作檢查、目視檢查、定期更換零件、機油和液位檢查、關于車輛的修理下列說法錯誤的是 （ ）、汽車修理是消除故障及其隱患，恢復汽車的工作能力和良好技術狀況的技術作業(yè)、車輛修理應貫徹視情修理的原則、車輛修理按作業(yè)范圍可分為車輛大修、總成大修、車輛小修和零件修理、零件修理是用修理或更換個別零件的方法，保證或恢復車輛工作能力的運行性修理

18、、關于汽車大修送修標志下列說法錯誤的是？ （ ）、客車以車廂為主，結合發(fā)動機總成 、貨車以發(fā)動機總成為主，結合車廂總成、掛車大修送修標志是掛車車架（包括轉盤）和貨廂符合大修條件、貨車以發(fā)動機總成為主，結合車架總成三、簡答題、的含義？答：是指整理、整頓、清掃、清潔和自律。、制動踏板自由行程與行程余量的測量方法是什么？答：當發(fā)動機停止后，踩下制動踏板幾次，以便解除制動助力器。然后，使用手指輕輕按壓制動踏板并且使用一把直尺測量制動踏板自由行程。踏板行程余量的測量方法是：發(fā)動機運轉和駐車制動器松開時，使用牛頓（千克力）踩下制動踏板，然后使用一把標尺測量踏板高度（即行程余量），以便檢查其是否處于規(guī)定的范

19、圍內。、真空助力器的檢查方法是什么？答：用力踩住制動踏板，然后起動發(fā)動機，制動踏板應持續(xù)下沉，發(fā)動機運行一兩分鐘后，踩住制動踏板，關閉發(fā)動機，繼續(xù)踩住制動踏板秒，秒內制動踏板應無上抬現(xiàn)象，說明真空助力器中真空壓力無泄漏；然后松開制動踏板，再踩幾次應越踩越高，最后高度無變化，說明制動助力器氣密性良好。、車輛大修的含義？答：車輛大修是新車或經過大修后的車輛，在行駛一定里程（或時間）后，經過檢測診斷和技術鑒定，用修理或更換車輛任何零部件的方法，恢復車輛的完好技術狀況，完全或接近完全恢復車輛壽命的恢復性修理。課后習題一、判斷題、舉升器在舉升時由雙人操作，舉升前一定要發(fā)出指令，舉升中車門要關閉 （ ）、

20、檢查手動變速器油位時，需從變速器上拆卸油加注塞，將手指插入塞孔，檢查油與手指接觸的位置 （ ）、安裝新機油濾清器時，輕緩地擰動使其就位，然后上緊直到擰不動，最后使用專用維修工具再次上緊圈 （ × ）、對擰的很緊的螺栓、螺母可以通過手對工具施加沖擊力輕松松開 （ ）、使用萬向節(jié)時要注意：不要使手柄傾斜較大角度來施加扭矩 （ ）、對棘輪扳手不要施加過大扭矩，否則可能損壞棘爪的結構 （ ）、沖擊式風動扳手操作不能戴手套，首先帶套筒檢查旋轉方向是否正確 （ × ）、檢查排氣管時不能戴手套 （ × ）、檢查驅動軸護套時需要將車輪轉至極限位置并旋轉車輪 （ ）、排放發(fā)動機機油

21、應在熱車時進行 （ ）二、單項選擇題、關于舉升器的維護下列說法錯誤的是 （ ）、作業(yè)完畢后切斷電源，清除雜物，打掃舉升器周圍場地，以保持清潔、定期（半年）排除舉升器儲油缸積水，并檢查油量，按潤滑面要求進行注油、對于剪式舉升器要定期在滑塊與立柱內表面互相摩擦的部位涂抹潤滑脂、嚴格執(zhí)行限載規(guī)定、關于扳手的選擇下列說法正確的是 （ ）、優(yōu)先選用梅花扳手，其次是開口扳手，最后是活動扳手、優(yōu)先選用成套套筒扳手，其次是梅花扳手，最后是活動扳手、優(yōu)先選用成套套筒扳手，其次是梅花扳手，最后是開口扳手、優(yōu)先選用成套套筒扳手，其次是開口扳手，最后是活動扳手、關于手柄的選擇下列說法錯誤的是 （ ）、棘輪手柄適合在狹

22、窄空間中使用、滑動手柄要求的工作空間大，但它能提供最快的工作速度、旋轉手柄在調整好手柄后可以迅速工作并可在狹窄空間使用、棘輪手柄不可能獲得很高的扭矩、關于使用工具下列說法錯誤的是 （ ）、確保工具的直徑與螺栓、螺母的頭部大小相配合適、要使工具與螺栓、螺母完全配合、使用工具時要始終轉動工具以便推動它，如果由于空間限制無法推動，則用手拉動它、對已經擰的很緊的螺栓、螺母可以通過手施加沖擊力輕松松開、下列說法錯誤的是 （ ）、加長桿可用于拆下和更換裝得太深不易接觸的螺栓、螺母、加長桿可用于將工具抬離平面一定高度，便于使用，不傷到手、旋轉手柄在使用時手柄也能自由滑動，目的是允許改變手柄長度、旋轉手柄用于

23、拆下和更換要求用大力矩的螺栓、螺母三、簡答題、舉升器的使用步驟是什么？答：舉升前應該：（）清除舉升器附近妨礙作業(yè)的器具和雜物，并檢查操縱手柄、安全保險裝置、鋼絲繩等是否正常；（）將所有的行李從車上搬出；（）核實載荷，切勿提升超過舉升器提升極限的車輛；（）待舉升的車輛駛入后，將舉升器支撐架塊調整移動對正該車輛可承力部位。舉升時應該：（）舉升器應由一人操作，在抬升和降下舉升器前要先進行安全檢查，并向其他人發(fā)出舉升器即將起動的信號；（）舉升時人員離開車輛。 一旦輪胎稍離地，即要檢查車輛支撐是否合適，確認無問題后繼續(xù)舉升；（）舉升到所需高度時，必須插入保險銷，確認安全可靠后才可開始車底作業(yè)，有人作業(yè)時

24、嚴禁升降舉升器；（）在提升車輛時切勿移動車輛，切勿打開車門；（）在拆除和更換大部件時要小心，因為汽車重心可能改變；（）如果在一段時間內未完成作業(yè)，則要把車放低一些。、工具和測量儀器的選用原則是什么？答：（）了解其正確的用法和功能學習每件工具和測量儀器的功能和正確用法。如果用于規(guī)定之外的用途，工具或測量儀器會損壞，而且零件也會損壞或者導致工作質量降低。（）了解其使用的正確方法每件工具和測量儀器都有規(guī)定的操作程序。要確保在工作部件上正確使用工具，用在工具上的力要恰當，工作姿勢也要正確。（）正確地選擇工具根據(jù)尺寸、位置和其它條件不同，有不同的工具可用于松開螺栓。要根據(jù)零件形狀和工作場地選擇適合的工具

25、。（）力爭保持安排有序 工具和測量儀器要放在容易拿到的位置，使用后要放回原來的正確位置。（）嚴格堅持工具的維護和管理工具要在使用后立即清洗并在需要的位置涂油。如需要修理就要立即進行，這樣工具就可以永遠處于完好狀態(tài)。、發(fā)動機排氣系統(tǒng)如何檢查？答：需要戴手套，依次檢查排氣管是否損壞、消聲器是否損壞、排氣管支架上的形圈是否損壞或者脫離、墊片是否損壞。通過觀察接頭周圍是否存在任何炭黑檢查排氣管連接部分是否泄漏廢氣。、轎車底盤檢查有哪些內容？答：發(fā)動機機油排放、機油濾清器更換、對傳動皮帶、驅動軸護套、轉向連接機構、制動管路、燃油管路、排氣管、懸架、車輛底部螺栓和螺母的檢查。課后習題一、判斷題、制動液的排

26、氣依據(jù)由遠及近的原則 （ ）、上緊個輪轂螺母時要按照逆時針的順序緊固 （ × ）、在拆卸制動器之前，要準備好鉤 （ ）、千分尺使用之前要清潔、校零，用后也要上油保管 （ ）、制動時前輪抱死的危害要大于后輪抱死 （ × ）二、單項選擇題、關于盤式制動器下列說法錯誤的是 （ ）、現(xiàn)在浮鉗式制動器得到廣泛的使用、現(xiàn)在轎車的前后制動器都是通風盤式制動器、盤式制動器的最大優(yōu)點是散熱性能好、浮鉗式制動器的鉗體可以在導銷上移動，因此要確保導銷不銹蝕、關于盤式制動器摩擦片說法錯誤的是 （ ）、內外側摩擦片都要檢查厚度，一般用千分尺測量、其上消聲墊片的作用是防止制動時由于制動器摩擦片發(fā)出異常

27、噪音、制動時內外側摩擦片同時壓緊制動盤、其摩擦材料厚度一般為厘米左右、關于制動盤檢查下列說法錯誤的是 （ ）、檢查前要用干凈的布清潔其表面、要目測檢查其表面、要測量其厚度，用千分尺測量，測量點距離外邊緣厘米左右、測量厚度時要測量三個點，每度測一次，取其平均值、關于盤式制動器的檢查，下面說法正確的是 （ ）、檢查制動器襯塊的厚度，如果外襯塊比規(guī)定的厚度厚，就沒有必要檢查內襯塊、檢查制動器襯塊，確認制動器襯塊的厚度超過規(guī)定的厚度，而且內外襯塊之間的厚度沒有大的差別、檢查制動盤的轉子，如果其外表面沒有表現(xiàn)出任何磨損或損壞，那么其內表面也被認為是正常、檢查制動盤的轉子和襯塊之間的間隙，踩下制動器踏板數(shù)

28、次，確認盤不轉動、關于鼓式制動器的檢查，下面哪一種說法是正確的 （ ）、為檢查制動蹄片在背板上滑動區(qū)域，用手前后移動制動蹄片檢查是否平穩(wěn)移動、為檢測鼓式制動器是否泄漏，把鼓卸掉后壓下制動器踏板、即使制動器襯片的厚度低于規(guī)定值，如果看起來能沿用到下次檢查可以繼續(xù)使用。 、用游標卡尺測量制動鼓的外徑三、簡答題、盤式制動器的檢查內容有哪些？答：用游標卡尺測量摩擦塊的厚度、用千分尺測量制動盤的厚度，用百分表測量制動盤的端面圓跳動，目測檢查制動輪缸處有無制動液泄漏；導銷的密封和銹蝕狀況。、盤鼓式制動器的檢查內容有哪些？答：盤式部分需用游標卡尺測量摩擦塊的厚度、用千分尺測量制動盤的厚度，用百分表測量制動盤

29、的端面圓跳動，目測檢查制動輪缸處有無制動液泄漏；鼓式部分要用制動鼓規(guī)測量鼓的內徑、用游標卡尺測量制動蹄的外徑、用直尺測量制動襯片的厚度、制動蹄片前后移動情況、目測檢查制動蹄片表面磨損情況。、如何正確操作制動液排氣？答：制動液排氣則依據(jù)距離制動主缸從遠到近的原則進行，即按照右后車輪、左后車輪、右前車輪和左前車輪的順序進行排氣。排氣時需要兩人配合：一人反復踩制動踏板，然后踩住，此時另一人松開制動卡鉗上的放氣螺帽，放出帶有空氣的制動液，當流出的制動液中無空氣時，緊固放氣螺帽；另一人再次反復踩制動踏板，重復上述步驟，一般放三至四次制動液可將氣體基本排空。課后習題一、判斷題、如果發(fā)動機平穩(wěn)轉動沒有異常噪

30、聲，氣門間隙檢查可以省略 （ ）、在更換燃油濾清器時，為了防止燃油滲漏，需要接通燃油泵的電氣線路 （ × ）、在更換新的空氣濾清器芯時，將其直接放入空氣濾清器殼體即可 （ × ）、當機油壓力過低或過高時，發(fā)動機通過點亮油壓警告燈警告駕駛員 （ × ）、火花塞間隙可用厚薄規(guī)檢查，范圍是 （ × ）、安裝火花塞時先用手旋轉工具上緊，最后用扭力扳手緊固到規(guī)定力矩 （ ）、檢查閥時沒有出現(xiàn)應有的噪音，也有可能是其卡箍松動 （ ）、比重計使用前要清潔，然后再調焦和蒸餾水校零 （ ）、檢測冷卻液冰點時可以將多吸出的液體再擠回儲液罐 （ × ）、發(fā)動機的含義

31、是帶渦輪增壓的缸內直噴發(fā)動機 （ ）二、單項選擇題、關于動力轉向液液位的檢查，下面說法正確的是 （ ）、汽車靜止，發(fā)動機怠速運轉時，轉動方向盤數(shù)次，這樣能使動力轉向液的溫度達到80（°）。 然后，停止發(fā)動機，檢查存儲罐的液位在規(guī)定的范圍內、發(fā)動機運轉，檢查存儲罐的液位在規(guī)定的范圍內、轉動方向盤時，檢查存儲罐的液位在規(guī)定的范圍內、為迅速升高液體的溫度，車輛靜止時轉動方向盤到底并停留，重復做數(shù)次，共做分鐘。 然后，檢查動力轉向液液位、下列火花塞的檢查哪一項是錯誤的 （ ）、要目測火花塞的絕緣陶瓷有無損壞 、要用厚薄規(guī)檢查火花塞的電極間隙、要檢查電極部分有無積碳和燒蝕 、檢查火花塞的螺紋有

32、無損壞、關于蓄電池的檢查下列說法錯誤的是 （ ）、要檢查蓄電池的安裝、殼體是否損壞、檢測電解液的密度時只需要檢測其中的一格即可、檢查通風孔塞時需要拆下對著亮光看、檢測電解液的密度是否在1.29 之間、關于自動傳動橋液位的檢查，下面說法正確的是 （ ）、發(fā)動機停止、冷態(tài)時，檢查自動傳動橋的液位、發(fā)動機停止、熱態(tài)時，檢查自動傳動橋的液位、發(fā)動機怠速、自動傳動橋液液溫約75時，檢查自動傳動橋的液位。 把換檔桿按順序從檔位移到檔位，然后然后返回到檔位，檢測液位、發(fā)動機怠速、熱態(tài)時，檢查自動傳動橋的液位。 把換檔桿按順序從檔位移到檔位，然后返回到檔位，檢測液位、關于空調冷媒檢測說法正確的是 （ ）、空調

33、冷媒檢查時需要打開所有車門和車窗，使出風量開到最大，制冷溫度打到最低同時使發(fā)動機以的轉速運轉、觀察窗口出現(xiàn)少量氣泡說明冷媒不足、觀察窗口出現(xiàn)大量氣泡說明冷媒過多、觀察窗口沒有出現(xiàn)氣泡說明冷媒沒有或過多三、簡答題、簡述發(fā)動機冷態(tài)時的檢查內容。答：冷態(tài)時要檢查火花塞、蓄電池、冷卻液的冰點、減振器的上支承、制動軟管和金屬管、風窗清洗液的冰點、活性炭罐。、如何正確使用比重計？答：首先清潔鏡面和壓蓋，然后調節(jié)焦距直到目鏡中的數(shù)字清晰，再后用蒸餾水校零，校零時如果藍色分界線不在零刻度線則要用專用螺絲刀調節(jié)螺母，然后吸取相應的液體抹在鏡面上，手指壓蓋，對著亮光看，讀出讀數(shù)后擦凈鏡面和壓蓋。、發(fā)動機的優(yōu)點有哪

34、些？答：發(fā)動機優(yōu)點有四。第一，在分層充氣模式和均質稀混合氣模式工作時，值分別為和左右，因此燃油消耗率較低。第二，缸壁熱損耗小。由于分層充氣模式的燃燒只發(fā)生在火花塞附近，所以缸壁上的熱損耗是很少的，熱效率提高了。第三，廢氣再循環(huán)率高。強制分層充氣可使廢氣再循環(huán)率高達 ，在均質模式（轉速低于 且中等負荷時）也發(fā)生廢氣再循環(huán)，但在怠速時不發(fā)生。第四，壓縮比高。吸入的空氣通過燃油在燃燒室直接噴射霧化而冷卻下來，降低了爆震的可能性，可提高壓縮比，這就提高了壓縮終了壓力，熱效率也就提高了。課后習題一、判斷題、油除了有冷卻、潤滑、防腐等作用外，還可以傳遞動力 （ ）、現(xiàn)在的自動變速器油的密度越小越好 （ &

35、#215; ）、自動變速器油液液面高度的檢查方法通常有油尺檢查法和溢流孔檢查法兩種 （ ）、在對自動變速器油油質檢查時，若發(fā)現(xiàn)有水混入，則油質狀態(tài)為呈乳白色。 （ ）、自動變速器油的換油周期與發(fā)動機機油一樣，一般每半年或公里更換一次（ × ）、更換油時，先把自動變速器油底殼下的放油螺栓旋下將油放掉再往加油口加注新油即可 （ × ）、測量高度時，應將車水平停放即可 （ × ）、油在使用中一般不會減少 （ ）、油液品質只能從外觀上來判斷，無法通過儀器檢測 （ × ） 、新奧迪轎車的油更換需要三名技師配合才能完成 （ ）二、選擇題、自動變速器油油質檢查時，若發(fā)

36、現(xiàn)有水混入，則油質狀態(tài)為 （ ）、烏黑粘稠 、深紅稀薄 、粉紅色，嚴重者呈乳白色 、含淺藍色、關于油換油周期說法錯誤是哪一項？ （ ）、自動變速器轎車每正常行駛80000km應更換一次自動變速器油、上海大眾、一汽大眾與一汽轎車均為60000km換一次油、東風雪鐵龍、廣州本田系列轎車和福特等系列轎車均為換一次油、豐田系列轎車一般規(guī)定每40000km換一次油液、關于油說法錯誤是哪一項？ （ ）、液面可高一些 、液面不可過低 、新油清澈，呈紅色 、油品可由儀器檢測三、簡答題、豐田花冠轎車自動變速器的油位是采用“雙刻線油尺、三刻線油尺、四刻線油尺或溢流孔”法中的什么方法檢查的，寫出檢查時的操作步驟。答

37、：豐田花冠轎車自動變速器的油位是采用四刻線油尺法。操作步驟是：使發(fā)動機怠速運轉至自動變速器油溫80。在發(fā)動機怠速狀況下，將檔位手柄從位至位逐檔稍微停留一下，再返回位。拔出油尺將之擦干凈重新插入取出，查看液位是否在規(guī)定的“”范圍內。、油的使用注意事項是什么？答：（）注意保持油溫正常。長時間重載低速行駛，將使油溫上升，加速油的氧化變質，生成沉積物和積碳，阻塞細小的通孔和油液循環(huán)的管路，這又使自動變速器進一步過熱，導致變速器損壞。過高的溫度會使變速器油分解和形成的膠質和漆狀物，使滑閥粘住或減少某一回路內的油流量。所有的自動變速器都使用冷卻器來幫助散熱。（）經常檢查油面高度。車輛停在平地上，發(fā)動機保持

38、運轉，油應處在正常工作溫度下（如果車輛在長途行駛或拖帶掛車后，要在過半小時后檢查），此時油面高度應在自動變速器油尺上下刻線之間（如果分冷、熱刻線，則以熱刻線為準），不足時應及時添加。如液面下降過快，可能有漏油，應及時予以檢查排除。（）按車輛使用說明書的規(guī)定更換油和濾清器（或清洗濾網(wǎng)），同時拆洗自動變速器油底殼，并更換其密封墊。通常每行駛萬公里應檢查油面，每行駛萬公里應更換油液。（）在檢查油面和換油時，注意油液的狀況。在手指上涂上少許油液，用手指互相摩擦看是否有渣粒存在，并從油尺上嗅聞油液氣味，通過對油液的外觀檢查，可反映部分問題。（）油是一種專用油品，加有染色劑，系紅色或藍色透明液體，絕不能與

39、其他油品混用，同牌號不同廠家生產的也不宜混兌使用，以免造成油品變質。課后習題一、判斷題、在一般道路上行駛時，可采用“秒跟車法”，與前車保持秒的行駛間距 （ × ）、自動檔轎車可以在下坡時怠速空檔滑行 （ × ）、除蠟清洗的目的是除掉殘留在車身表面的拋光劑和油分，為上蠟保護做好準備 （ × ）、洗車要在陽光直射下進行，這樣車表水份蒸發(fā)的速度快 （ × ）、自動洗車房的效率高，但一次性投資大 （ ）、汽油噴射系統(tǒng)高效清潔劑能隨燃油流動，自動清除、溶解燃油系統(tǒng)中的膠質、積炭等有害物質，使用時按說明書要求的用量直接加入油箱內就可以了 （ ）、發(fā)動機電器電路部分包

40、括點火線圈、分電器及各種電路線束等，這些部件的清潔必需采用特定護理產品進行清潔 （ ）、清洗輪轂時須特別小心，其表面有保護漆，通常應選用堿性清潔劑 （ × ）、車輛超載，會使車輛發(fā)動機及輪胎負荷增大，加劇零部件磨損、變形，損壞，縮短車輛的使用壽命，使車輛的轉向、制動性能受到很大影響，極易造成交通事故 （ ）、汽車在走合期內的零件磨損速度最慢 （ × ）二、單項選擇題、下列哪一項不屬于車表污垢的組成 （ ）、外部沉積物 、積碳 、銹蝕物 、附著物、關于車身靜電去除清洗說法錯誤的是 （ ）、車輛在行駛過程中由于摩擦而產生強烈的靜電層、靜電對灰塵和油污的吸附能力強，一般用水不能徹

41、底清除，必須用專用的清洗劑、如果車身靜電沒有徹底清除掉就上蠟，時間不長車蠟就會脫落、汽車美容護理用品中有專門用于清除車身靜電的產品，如汽車專用清潔香波，這種清洗用品的值為，是一種弱堿性的車身清潔劑、關于自動檔轎車的使用下列說法錯誤的是 （ ）、自動變速器轎車拋錨時不可以推車起動、自動檔轎車可以熄火滑行、在山區(qū)行駛時，下長坡時必須掛低檔才能利用發(fā)動機制動功能、駕駛自動檔轎車轉彎時，可在出彎道時提前加速、下列哪一項不屬于汽車在走合期內的特點 （ ）、磨損速度快 、油耗量高，經濟性差 、行駛故障少 、潤滑油易變質、低溫行車時可采取“兩輕兩少”的行車措施，即 （ ）、輕踩剎車，輕打方向；少換檔，少加速

42、、輕踩剎車，輕踩油門；少換檔，少轉向、輕踩油門，輕打方向；少換檔，少制動、輕踩油門，輕踩剎車；少換檔，少轉向三、簡答題、現(xiàn)代轎車為什么不要升檔太快？答：現(xiàn)代的發(fā)動機技術已有很大進步，基本都是按照較高轉速下處理最佳工作狀態(tài)來設計的，各部件的動平衡和轉動慣量等參數(shù)也都是以高轉速下為參考值設計的，發(fā)動機材質和精度已經不再需要低轉速保護。相反，如果長期在低轉速下運行，會造成發(fā)動機工作溫度過低，不能使燃油充分燃燒，時間長后便會形成積碳，并進一步造成燃燒不充分。如此惡性循環(huán)后便會導致燃油消耗量增加。、自動檔轎車的提速技巧有哪些？答：）裝有自動變速器的車輛普遍設置了強制降檔開關。當加速踏板踩到底時，就會觸動

43、此開關，變速器會馬上強制降低個甚至個檔位，使車輛在需要短距離加速超車時，能夠獲得良好的加速性。如果希望保持連續(xù)加速性能，則可以繼續(xù)深踩加速踏板，自動變速器會在較高車速時才升入高檔位。）如果希望平穩(wěn)行駛，則可以在適當時候輕抬加速踏板，變速器就會自動升檔，可獲得較好的經濟性和寧靜的駕駛感覺。這時再輕踩加速踏板繼續(xù)加速，變速器不會馬上退回原檔位。這是設計者為防止頻繁換檔而設計的提前升檔、滯后降檔功能。）自動檔轎車急加速時有一個短暫的滯后現(xiàn)象，也就是不能馬上就加速，所以駕駛自動檔車轉彎時，可在出彎道時提前加速。、行車途中遭遇爆胎怎么辦？答：爆胎時汽車的方向會突然發(fā)生變化，因此在高速公路上行駛時最好始終

44、用雙手來操縱轉向盤。若是后輪胎突爆，車輛會出現(xiàn)較大顫動，但輪胎傾斜度不會太大，方向也不會出現(xiàn)大的擺動。這時，應輕踩制動，讓汽車緩緩停下。若前輪胎突爆，車輛會馬上跑偏或出現(xiàn)嚴重搖擺現(xiàn)象。此時，不要驚慌，應雙手用力控制住轉向盤，放松加速踏板，讓汽車沿原行駛方向繼續(xù)行駛一段路程，使之自行停車。不論哪個輪胎突然爆裂，都不要猛踩制動，否則有可能導致翻車事故。牢記：方向第一、制動第二。當感覺爆胎時，掌握正確的方向為第一重要，而不要急于制動。、零件的磨損規(guī)律是什么？答：零件的磨損可分為三個階段：第一階段是零件的走合期(一般為)，其特征是在較短的時間內，零件的磨損量增長較快。當配合件配合良好后，磨損量增長速度

45、開始減慢；第二階段為零件的正常工作期間 (，)，其特征是零件的磨損隨汽車行駛里程的增加而緩慢地增長；第三階段是零件的加速磨損時期，其特征是相配零件間隙已達到最大允許使用極限，磨損量急劇增加。課后習題思考題、豐田花冠轎車保養(yǎng)流程中有哪些工作是必須雙人配合的？有哪些工作單人可以完成但雙人配合效率更高？答：必須雙人配合的工作：燈光檢測、轉向盤自由行程檢測、舉升器使用、輪胎拆卸、輪胎安裝、制動盤端面圓跳動檢測、制動液排氣、制動拖滯檢查、空調冷媒檢測、動力轉向系統(tǒng)泄漏檢測；雙人優(yōu)化配合的工作：制動踏板自由行程和行程余量檢測、前后減振器、門燈、門鉸鏈、安全帶、車燈安裝、機油排放、螺栓緊固、轉向連接機構安裝、前后懸架、各種護套、輪轂軸承檢測、油檢測、車輛清潔復位等。、參考節(jié)的流程，設計出自己的雙人配合流程。課后習題一、判斷題、汽車安全檢測站受公安機關車輛管理部門的委托，對全社會民用車輛進行安全性檢測時，所依據(jù)的標準是機動車運行安全技術條件 （ ）、汽車如果沒有正確的前輪定位，轉向車輪在向前滾動時將會產生橫向滑移現(xiàn)象 （ ）、滾筒式制動試驗臺測試過程與實際路試條件較接近，能反映車輛的實際制動性能 （ × ）、車速表經檢測出現(xiàn)誤差，主要是由于長期使用過程中車速表本身出現(xiàn)了