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文檔簡介
1、 施工組織設(shè)計、施工方案審批表 TJ1.4工程名稱風(fēng)雅尚都45#樓日期2014年 2月 21日現(xiàn)報上下表中的技術(shù)管理文件、請予以審批。類別編制人冊數(shù)頁數(shù)施工組織設(shè)計施工方案吉增洋126內(nèi)容附后風(fēng)雅尚都45#樓塔吊安拆施工方案申報簡述:為更好的指導(dǎo)本工程塔吊的安全安拆、使用,確保整個工程順利完工。我部編制了風(fēng)雅尚都45#樓塔吊安拆施工方案。敬請審批!申報部門:南通華新建工集團(tuán)風(fēng)雅尚都項目部 申報人: 審核意見: 有 無 附頁總承包單位名稱:南通華新建工集團(tuán)有限公司 審批人: 審核日期: 年 月 日審批意見:審批結(jié)論: 審批部門(單位):南通華新建工集團(tuán)有限公司 審批人: 日期: 年 月 日注:附
2、施工組織設(shè)計、施工方案。風(fēng)雅尚都45#樓塔吊安拆施工方案(FYSD-04-04)目 錄1 工程概況12 編制依據(jù)13 塔吊布置14 機(jī)械性能概述25 塔吊基礎(chǔ)地質(zhì)情況及基礎(chǔ)截面尺寸確定26 塔吊基礎(chǔ)配筋初步確定27塔吊基礎(chǔ)位置、附墻平面布置38 塔吊安裝及拆除58.1 塔吊安裝58.1.1 安裝準(zhǔn)備工作58.1.2 安裝程序及要領(lǐng)58.1.3 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝方法及順序68.1.4 安裝中的安全注意事項78.2 塔吊拆除78.2.1 拆卸注意事項78.2.2 拆卸的具體程序88.2.3 塔機(jī)拆散后的注意事項98.3 裝運(yùn)人員落實99 天然基礎(chǔ)計算書109.1 塔機(jī)屬性109.2 塔機(jī)荷載109
3、.3 基礎(chǔ)驗算139.4 基礎(chǔ)配筋驗算1710 附著計算計算書1810.1 支座力計算1810.2 附著桿內(nèi)力計算2010.3 附著桿強(qiáng)度驗算2210.4 附著支座連接的計算2210.5 附著設(shè)計與施工的注意事項2311 穩(wěn)定性計算計算書2311.1 塔吊有荷載時穩(wěn)定性驗算2311.2 塔吊無荷載時穩(wěn)定性驗算251 工程概況風(fēng)雅尚都45#樓工程建設(shè)項目位于丹陽市天元路東側(cè),薛甲路北側(cè),建筑面積為9692m2。江蘇明眾房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā),江蘇文博建筑設(shè)計有限公司設(shè)計,工程地質(zhì)勘察由江蘇省巖土工程勘察設(shè)計研究院進(jìn)行地質(zhì)勘察。本工程由南通華新建工集團(tuán)組織施工,本工程為高層住宅,層數(shù)18層,其中地
4、下一層自行車庫,地上一層商鋪加物管辦公,二層以上為住宅,建筑高度55.8m。本工程擬采用QTZ40A(4708)型塔式起重機(jī)。2 編制依據(jù)1、施工組織設(shè)計2、施工圖紙3、地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-20024、機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20015、QTZ40A(4708)型塔式起重機(jī)使用說明書3 塔吊布置45#樓的塔機(jī)平面布置見下圖:平面布置圖4 機(jī)械性能概述QTZ40塔式起重機(jī)為水平起重臂,小車變幅,上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī),該塔機(jī)的特色有:1、與同類型塔機(jī)相比,起重臂長,工作幅度和起重力矩大,性能參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)先,達(dá)到國際先進(jìn)水平。2、整機(jī)外形美觀,結(jié)構(gòu)合理。3、
5、起升工作速度高,調(diào)速性好,能滿足輕載高速,重載低速及慢就位要求,工作效率高;回轉(zhuǎn)采用繞線電機(jī)電阻調(diào)速,工作平穩(wěn)、可靠。4、電器控制系統(tǒng)采用國內(nèi)先進(jìn)電器元件,壽命長,故障少,維修簡單,工作可靠。5、各種安全裝置齊備、可靠,采用機(jī)械式或機(jī)電一體化產(chǎn)品,能夠適應(yīng)于惡劣的施工環(huán)境。6、剛性雙拉桿懸掛大幅度起重臂,起重臂剛度好,自重輕,斷面小,風(fēng)阻小,外形美觀,長度有幾種變化,滿足不同施工需要。7、司機(jī)室獨立外置,視野好,內(nèi)部空間大,給操作者創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。8、采用先進(jìn)的聯(lián)動臺操縱各機(jī)構(gòu),操作容易,維修簡單。9、設(shè)計優(yōu)于有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。5 塔吊基礎(chǔ)地質(zhì)情況及基礎(chǔ)截面尺寸確定本工程46#樓塔吊根據(jù)現(xiàn)場總
6、平面布置圖及吊裝區(qū)域,其對應(yīng)地質(zhì)報告18-18剖面,塔吊位于46#樓南側(cè),持力層為層粉土,該土層承載力為105kpa,修正后的地基承載力特征值fa(kPa)=162.24kPa,不滿足塔吊基礎(chǔ)圖紙要求(200 kpa)。故采取加大塔吊基礎(chǔ)截面尺寸措施,以確保承載力。塔吊基礎(chǔ)截面為5.6m×5.6m,高度為1.2m,基礎(chǔ)埋深2.0m。6 塔吊基礎(chǔ)配筋初步確定根據(jù)塔吊基礎(chǔ)截面尺寸及地質(zhì)承載力情況,初步確定塔吊基礎(chǔ)配筋為:基礎(chǔ)上層鋼筋為雙向配置HRB400 16150;下層鋼筋為雙向配置HRB400 20150;上下層鋼筋之間拉“S”鉤,配置HRB400 14300,呈梅花形布置。見基礎(chǔ)鋼
7、筋配筋圖基礎(chǔ)配筋圖7塔吊基礎(chǔ)位置、附墻平面布置塔吊附墻放置在46#樓G軸南陽臺剪力墻上,根據(jù)附墻位置,以及考慮塔吊拆除可行性,確定塔吊基礎(chǔ)中軸線位置為11軸向東4750mm,G軸向南4100mm。本工程附著采用四道附著,安裝高度分別為15米(四層剪力墻)、30米(九層剪力墻)、45(十五層剪力墻)、55米(十八層剪力墻),附著安裝方式采用類,簡圖詳見附著桿平面圖、立面布置圖。塔吊基礎(chǔ)位置、附墻桿平面位置圖塔吊附墻桿立面布置圖8 塔吊安裝及拆除8.1 塔吊安裝8.1.1 安裝準(zhǔn)備工作1、該塔機(jī)由天坤建筑工程機(jī)械有限公司塔機(jī)裝拆隊負(fù)責(zé)安裝,所有參加人員都必須持證上崗,其他人員只能在地面配合。2、組
8、織安裝人員了解塔機(jī)的性能,熟悉起重機(jī)的拼裝程序及各部件相聯(lián)接處所采用的聯(lián)接形式和使用的聯(lián)接件的尺寸規(guī)定及要求,了解現(xiàn)場布局和土質(zhì)情況,清理障礙物。同時由項目部安全部門對安裝班組進(jìn)行針對性的安全技術(shù)措施交底。3、由土建施工員、技術(shù)科會同安全部門、機(jī)管部門以及安裝隊人員對已完成的基礎(chǔ)工程進(jìn)行重復(fù)驗收,驗收情況及結(jié)果必須由參加驗收人員簽字認(rèn)證。4、組織人員將基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及各部位部件、零件、連接件等清點,并運(yùn)到現(xiàn)場,并將有關(guān)連接件、緊固件預(yù)先抹油或浸油。5、清理現(xiàn)場道路,平整場地,確保車輛及汽車吊順利進(jìn)場進(jìn)行安裝。6、聯(lián)系租用25噸汽車吊,檢查安裝使用的鋼絲繩、吊具等安全情況,保證萬無一失。7、準(zhǔn)備
9、安裝所必備的工具、材料,如大錘、小錘、專用扳手、棕繩、木板以及電焊工具等。8.1.2 安裝程序及要領(lǐng)1、先將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用4個M42高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接為一體(螺栓的預(yù)緊力為70噸),吊至基礎(chǔ)與預(yù)埋基腳用4個M42高強(qiáng)度螺栓連接調(diào)平緊固,必要時可以在預(yù)埋節(jié)與基礎(chǔ)節(jié)接頭處加鐵片調(diào)平,保證其整體垂直偏差不大于千分之一。(安裝時要注意:有踏步的兩根主弦桿要平行于建筑物)。2、在地面裝好外套架平臺,將液壓頂升系統(tǒng)吊裝至爬升架上,并完成頂升油缸與爬升架的裝配,然后吊起從基礎(chǔ)節(jié)頂端套下,液壓千斤頂腳要進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)卡槽內(nèi),并將外套架的調(diào)節(jié)滑輪調(diào)整到位。套外套架時要注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引出口的方向。(套架上有油缸的一面對準(zhǔn)塔身上
10、有踏步的一面套入)。3、在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺等裝為一體,然后將這一套部件吊起安裝在塔身節(jié)上,用四個30的銷軸和4個M42的高強(qiáng)度螺栓將下支座分別與爬升架和塔身節(jié)相連。(注意:回轉(zhuǎn)支承與上、下支座的聯(lián)接螺栓一定要擰緊,予緊力矩為640N·m)。4、在地面上將塔頂與平衡臂拉桿的第一節(jié)以及起重臂拉桿的上方長拉桿與下方短拉桿用銷軸連接好,然后吊起,用四個M42的高強(qiáng)度螺栓與回轉(zhuǎn)上支座聯(lián)接。安裝塔頂時要注意區(qū)分塔頂哪邊是與起重臂相連,此邊回轉(zhuǎn)限位器和司機(jī)室處于同一側(cè)。5、平地上拼裝好平衡臂,并將起升機(jī)構(gòu)、電控柜與電阻箱等裝在平衡臂上,接好各部分所需的電線,然后將平衡
11、臂吊起,與上支座用銷軸鉸接完畢后,再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置,裝好平衡臂拉桿后,再將吊車卸載。6、吊起重1.2噸重的平衡重一塊,放在平衡臂的最后第二塊處。7、在地面上,先將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好以后,將司機(jī)室吊起至上支座的上面,然后用銷軸將司機(jī)室與上支座連接好。8、在地面拼接起重臂及拉桿,用相應(yīng)的銷軸把它們裝配在一起。第一節(jié)臂與第二節(jié)臂連接好后,裝上小車,并把小車固定在吊臂根部,把吊臂擱置在1米高左右的支架上,使小車離開地面,裝上小車牽引機(jī)構(gòu),穿好小車鋼絲繩,再按說明書要求裝上吊臂拉桿,并將吊臂前端的變幅限位及障礙燈線穿好。(所有銷軸都要裝上開口銷,并將開口銷充分打開
12、)。9、選擇好吊點,用汽車吊將吊臂總成緩緩吊起。地面人員用大繩拉住臂端二面,以控制吊臂的旋轉(zhuǎn)方向,提升中必須保持吊臂處于水平位置。吊臂吊起到位,其根部與回轉(zhuǎn)支承吊臂鉸點用銷軸連接后,繼續(xù)提升吊臂,使吊臂頭部稍微抬起,放松塔吊起重繩與拉桿滑輪組穿繞。然后慢檔開動卷揚(yáng)機(jī),拉起拉桿與塔頂耳板連接。完成后將吊臂緩慢放下,使拉桿處于拉緊狀態(tài)。(請將吊臂平衡中心做上記號,以方便以后拆卸)。10、按規(guī)定安裝其余的配重。接電、張緊小車牽引繩、穿起吊鋼絲繩、打接地樁、通電調(diào)試、試驗試吊、進(jìn)行驗收工作。8.1.3 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝方法及順序1、由于塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿的規(guī)格有兩種,因此在安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時,應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、,
13、依次從下到上安裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。2、將起重臂旋至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向,(起重臂位于爬升架上外伸推架的正上方),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動器處于制動狀態(tài)。3、放松電纜長度略大于總的爬升高度,并緊固好電纜。4、在地面上先將四個引進(jìn)滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部橫腹桿的四個角上,然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在外伸框架上。吊起一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)調(diào)整小車的位置,使得塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上,觀察到爬升架上四周8個導(dǎo)輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時即為理想位置,然后卸下塔身與下支座的4個M42的連接螺栓。5、將頂升橫梁頂在塔身的踏步上,開動液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出,稍縮活塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步上。然后油缸全部縮回,重新使頂升橫梁
14、頂在塔身踏步上,再次全部伸出油缸,此時塔身上方恰好能有裝入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間,利用引進(jìn)滾輪在外伸框架上滾動,把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正上方,對標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔,縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時,用四個M42高強(qiáng)度螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠,螺栓予緊力為70噸,予緊力矩為5.82KN.M,卸下引進(jìn)滾輪,調(diào)整油缸的伸縮長度,將下支座與塔身連接牢固,即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作,連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則可以按以上步驟連續(xù)幾次即可。頂升注意事項:1)頂升過程中自始至終必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動器將吊臂鎖住,嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn),保證起重臂與引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向一致。2)、若要連續(xù)加幾個標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則每加完一次后,用塔機(jī)自身吊下一個標(biāo)準(zhǔn)
15、節(jié)前,塔身節(jié)各主弦桿和下支座必須有一個M42螺栓連接牢固。3)所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步必須與已有的塔身對準(zhǔn)。6、安裝高度本工程考慮各方面因素,第一次塔吊豎立高度為12節(jié)(26.4米),以后分三次進(jìn)行升節(jié),附著安裝時間為四層、九層、十五層、十八層頂板砼澆筑完成后時間。8.1.4 安裝中的安全注意事項1、起重機(jī)的安裝人員必須持證上崗,所有登高作業(yè)人員必須系好安全帶。2、現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施必須齊全。3、安裝過程中,塔吊回轉(zhuǎn)半徑10米范圍內(nèi)必須設(shè)置警戒線,嚴(yán)禁人員走動或停留,并在地面設(shè)4名監(jiān)護(hù)人員。4、作業(yè)人員必須遵守各項安全規(guī)定和操作規(guī)程,禁止酒后作業(yè),禁止穿硬底和易滑的鞋靴登高作業(yè)。5、整個吊裝過程必須由
16、安裝隊委派一名專業(yè)指揮人員擔(dān)任指揮,其他人員不得指手劃腳發(fā)出影響信號,但遇有緊急情況,任何人都可以發(fā)出緊急信號。6、每道工序完成后,必須安排專人檢查螺栓螺絲的堅固情況以及銷軸卡銷卡片的到位情況,以確保安裝質(zhì)量。7、安裝作業(yè)時,工地項目負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人都必須到現(xiàn)場加強(qiáng)監(jiān)督,保證萬無一失。8、必須由塔機(jī)裝拆隊技術(shù)人員指導(dǎo)整個安裝技術(shù),其他人員不得亂指揮。8.2 塔吊拆除8.2.1 拆卸注意事項1、塔機(jī)拆塔之前,頂升機(jī)構(gòu)由于長期停止使用,應(yīng)對頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。2、在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)有目的地對限位器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器等進(jìn)行可靠性檢查。3、在塔機(jī)塔身節(jié)已拆出,但下轉(zhuǎn)臺與塔身還沒有用M27高強(qiáng)度
17、螺栓連接好之前,嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)。4、塔機(jī)拆卸對頂升機(jī)構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè),所以應(yīng)對頂升機(jī)構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查。5、頂升機(jī)構(gòu)工作時,所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對運(yùn)動件的相對位置是否正常(如滾輪與主弦桿之間,頂升套架與塔身之間),如果頂升套架在上升時,頂升套架與塔身之間發(fā)生偏斜,應(yīng)停止頂升,并立即下降。6、拆卸時風(fēng)速應(yīng)低于8m/s。由于拆卸塔機(jī)時,建筑物主體已經(jīng)建成,工作場地受限制,應(yīng)注意工件的吊裝堆放位置。否則容易發(fā)生人身安全事故。8.2.2 拆卸的具體程序拆塔是一項技術(shù)性很強(qiáng)的工作,尤其是塔身節(jié)、平衡臂、起重臂的拆卸。如稍有疏忽,就會導(dǎo)致機(jī)毀人亡,因此,用戶在拆卸這
18、些部件時,需嚴(yán)格按照本說明書的規(guī)定操作。上塔工作人員,必須是經(jīng)過培訓(xùn)并取到證書的人員。 1、拆卸塔身1)將起重臂回轉(zhuǎn)到塔身節(jié)的引進(jìn)方向(即頂升套架有開口的一側(cè)),使回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài),起重跑車停在配平位置(與安裝塔機(jī)中頂升加節(jié)時起重跑車的配平位置一致)。2)伸長頂升油缸,將頂升橫梁置于從上往下數(shù)第五個踏步的圓弧槽內(nèi)(此時活塞桿接近伸至最大長度),拆掉最上面塔身節(jié)的上下連接螺栓,并在該節(jié)下部套裝上引進(jìn)滾輪。3)繼續(xù)伸長油缸,將上部結(jié)構(gòu)頂起;當(dāng)最上一節(jié)塔身節(jié)離開第二節(jié)塔身節(jié)頂面2050mm左右時,即停止頂升。4)將最上一節(jié)塔身節(jié)沿引進(jìn)平臺輕輕推出,注意防止因用力過猛導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)節(jié)翻出引進(jìn)平臺外。5
19、)回縮油缸(注意:此時頂升套架上的插銷不能露出套端面,以免在套架下降過程中碰到爬爪),當(dāng)油缸接近最短時,伸出插銷,擔(dān)在踏步上平面上,撐住上部結(jié)構(gòu)。6)稍微回縮油缸,使頂升橫梁脫離爬爪,然后伸長油缸,將頂升橫梁置于下一對踏步上,伸長活塞桿少許,頂起上部結(jié)構(gòu),將插銷收回套內(nèi)。然后繼續(xù)收縮活塞桿,落下上部結(jié)構(gòu)。使下轉(zhuǎn)臺座落在塔身節(jié)上,并用高強(qiáng)螺栓連接牢靠。7)用跑車吊鉤將塔身節(jié)吊至地面。至此完成一個塔身節(jié)的拆卸工作。重復(fù)以上動作,將塔身節(jié)依此拆下。直至安裝高度,連接并緊固下支座跟塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓。中間過程若遇附著,則相應(yīng)地拆除。2、拆卸平衡臂配重將起重跑車固定在起重臂根部,借助輔助吊車拆卸配重。按裝
20、配重的相反順序,將各塊配重依此卸下,但留下兩塊配重。3、起重臂的拆卸將起升鋼絲繩卸下,同時應(yīng)對鋼絲繩全長認(rèn)真進(jìn)行檢查。1)根據(jù)圖1.5-20的吊裝點布置吊繩;2)在起重臂尾端部系兩根大繩,安排人員在下面拉住,以調(diào)整起重臂拆卸時左右搖擺角度,使之碰不到駕駛室。(或先拆除駕駛室后再拆卸起重臂);3)輕輕提起起重臂,當(dāng)長拉桿前端(尾端)逐漸靠近起重臂上弦桿時,將拉桿跟起重臂逐根固定;繼續(xù)輕提起重臂,使塔帽處兩根拉桿下接頭靠近塔帽根部,達(dá)到拆卸人員方便操作的高度;拆去拉桿連接板間的銷軸,然后放下拉桿至起重臂上固定后,拆掉起重臂與回轉(zhuǎn)塔身連接銷軸;4)放下起重臂,并擱在墊有枕木的支座上。4、平衡臂的拆卸
21、將配重全部取下,然后通過平衡臂上的安裝吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài),拆下拉桿連接銷軸。然后拆掉平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身的連接銷軸,將平衡臂放至地面。5、拆卸駕駛室6、拆卸塔帽拆卸前,檢查與相鄰的組件之間是否有電纜連接。7、拆卸回轉(zhuǎn)塔身8、拆卸回轉(zhuǎn)支承總成將頂升套架的頂升橫梁或插銷支撐在塔身上,然后拆掉下轉(zhuǎn)臺與頂升套架和塔身的連接,再用吊索將回轉(zhuǎn)支承總成吊至地面。9、拆卸頂升套架及塔身加強(qiáng)節(jié)1)吊起頂升套架,緩緩地沿塔身節(jié)主弦桿吊出,放至地面。2)依此吊下各加強(qiáng)節(jié)。8.2.3 塔機(jī)拆散后的注意事項1)塔機(jī)拆散后,由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)。2)對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬
22、疲勞,焊縫裂紋,結(jié)構(gòu)變形等情況,檢查塔機(jī)各零部件是否有損壞或碰傷等。3)檢查完畢,對缺陷、隱患進(jìn)行修復(fù)后,再進(jìn)行除銹、刷漆處理。8.3 裝運(yùn)人員落實 總指揮:錢忠華 現(xiàn)場指揮:虞金方技術(shù)負(fù)責(zé)人:吉增洋 安全負(fù)責(zé)人:萬薦存 技術(shù)員:梅德祥 安全員:賁道正9天然基礎(chǔ)計算書 計算依據(jù): 1、塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程JGJ/T187-2009 2、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50010-2010 3、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB50007-20119.1 塔機(jī)屬性塔機(jī)型號QTZ40A塔機(jī)獨立狀態(tài)的最大起吊高度H0(m)30塔機(jī)獨立狀態(tài)的計算高度H(m)30.9塔身桁架結(jié)構(gòu)方鋼管塔身桁架結(jié)構(gòu)寬度B(m)1
23、.49.2 塔機(jī)荷載塔機(jī)豎向荷載簡圖 1、塔機(jī)自身荷載標(biāo)準(zhǔn)值塔身自重G0(kN)200起重臂自重G1(kN)37.4起重臂重心至塔身中心距離RG1(m)22小車和吊鉤自重G2(kN)3.8最大起重荷載Qmax(kN)40最大起重荷載至塔身中心相應(yīng)的最大距離RQmax(m)11.5最小起重荷載Qmin(kN)8最大吊物幅度RQmin(m)47最大起重力矩M2(kN·m)Max40×11.5,8×47460平衡臂自重G3(kN)19.8平衡臂重心至塔身中心距離RG3(m)5.1平衡塊自重G4(kN)87平衡塊重心至塔身中心距離RG4(m)10.2 2、風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值k(
24、kN/m2)工程所在地江蘇 鎮(zhèn)江基本風(fēng)壓0(kN/m2)工作狀態(tài)0.2非工作狀態(tài)0.4塔帽形狀和變幅方式錐形塔帽,小車變幅地面粗糙度B類(田野、鄉(xiāng)村、叢林、丘陵及房屋比較稀疏的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城市郊區(qū))風(fēng)振系數(shù)z工作狀態(tài)1.59非工作狀態(tài)1.64風(fēng)壓等效高度變化系數(shù)z1.21風(fēng)荷載體型系數(shù)s工作狀態(tài)1.95非工作狀態(tài)1.95風(fēng)向系數(shù)1.2塔身前后片桁架的平均充實率00.35風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值k(kN/m2)工作狀態(tài)0.8×1.2×1.59×1.95×1.21×0.20.72非工作狀態(tài)0.8×1.2×1.64×1.95×1
25、.21×0.41.48 3、塔機(jī)傳遞至基礎(chǔ)荷載標(biāo)準(zhǔn)值工作狀態(tài)塔機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值Fk1(kN)200+37.4+3.8+19.8+87348起重荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fqk(kN)40豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fk(kN)348+40388水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fvk(kN)0.72×0.35×1.4×30.910.9傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk(kN·m)37.4×22+3.8×11.5-19.8×5.1-87×10.2+0.9×(460+0.5×10.9×30.9)443.68非工作狀態(tài)豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fk'(k
26、N)Fk1348水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fvk'(kN)1.48×0.35×1.4×30.922.41傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk'(kN·m)37.4×22-19.8×5.1-87×10.2+0.5×22.41×30.9180.65 4、塔機(jī)傳遞至基礎(chǔ)荷載設(shè)計值工作狀態(tài)塔機(jī)自重設(shè)計值F1(kN)1.2Fk11.2×348417.6起重荷載設(shè)計值FQ(kN)1.4FQk1.4×4056豎向荷載設(shè)計值F(kN)417.6+56473.6水平荷載設(shè)計值Fv(kN)1.4Fvk1.4×
27、10.915.26傾覆力矩設(shè)計值M(kN·m)1.2×(37.4×22+3.8×11.5-19.8×5.1-87×10.2)+1.4×0.9×(460+0.5×10.9×30.9)645.53非工作狀態(tài)豎向荷載設(shè)計值F'(kN)1.2Fk'1.2×348417.6水平荷載設(shè)計值Fv'(kN)1.4Fvk'1.4×22.4131.37傾覆力矩設(shè)計值M'(kN·m)1.2×(37.4×22-19.8×
28、5.1-87×10.2)+1.4×0.5×22.41×30.9286.039.3 基礎(chǔ)驗算矩形板式基礎(chǔ)布置圖基礎(chǔ)布置基礎(chǔ)長l(m)5.6基礎(chǔ)寬b(m)5.6基礎(chǔ)高度h(m)1.2基礎(chǔ)參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級C35基礎(chǔ)混凝土自重c(kN/m3)25基礎(chǔ)上部覆土厚度h(m)2基礎(chǔ)上部覆土的重度(kN/m3)19基礎(chǔ)混凝土保護(hù)層厚度(mm)40地基參數(shù)地基承載力特征值fak(kPa)105基礎(chǔ)寬度的地基承載力修正系數(shù)b0.3基礎(chǔ)埋深的地基承載力修正系數(shù)d1.6基礎(chǔ)底面以下的土的重度(kN/m3)18基礎(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度m(kN/m3)18基礎(chǔ)埋置深度d(
29、m)2修正后的地基承載力特征值fa(kPa)162.24地基變形基礎(chǔ)傾斜方向一端沉降量S1(mm)20基礎(chǔ)傾斜方向另一端沉降量S2(mm)20基礎(chǔ)傾斜方向的基底寬度b'(mm)5000 基礎(chǔ)及其上土的自重荷載標(biāo)準(zhǔn)值: Gk=bl(hc+h'')=5.6×5.6×(1.2×25+2×19)=2132.48kN 基礎(chǔ)及其上土的自重荷載設(shè)計值:G=1.2Gk=1.2×2132.48=2558.98kN 荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時,平行基礎(chǔ)邊長方向受力: Mk''=G1RG1+G2RQmax-G3RG3-G4RG4+0.
30、9×(M2+0.5FvkH/1.2) =37.4×22+3.8×11.5-19.8×5.1-87×10.2+0.9×(460+0.5×10.9×30.9/1.2) =418.42kN·m Fvk''=Fvk/1.2=10.9/1.2=9.08kN 荷載效應(yīng)基本組合時,平行基礎(chǔ)邊長方向受力: M''=1.2×(G1RG1+G2RQmax-G3RG3-G4RG4)+1.4×0.9×(M2+0.5FvkH/1.2) =1.2×37.4
31、15;22+3.8×11.5-19.8×5.1-87×10.2)+1.4×0.9×(460+0.5×10.9×30.9/1.2) =610.17kN·m Fv''=Fv/1.2=15.26/1.2=12.72kN 基礎(chǔ)長寬比:l/b=5.6/5.6=11.1,基礎(chǔ)計算形式為方形基礎(chǔ)。 Wx=lb2/6=5.6×5.62/6=29.27m3 Wy=bl2/6=5.6×5.62/6=29.27m3 相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時,同時作用于基礎(chǔ)X、Y方向的傾覆力矩: Mkx=Mkb/(b2
32、+l2)0.5=443.68×5.6/(5.62+5.62)0.5=313.73kN·m Mky=Mkl/(b2+l2)0.5=443.68×5.6/(5.62+5.62)0.5=313.73kN·m 1、偏心距驗算 相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時,基礎(chǔ)邊緣的最小壓力值: Pkmin=(Fk+Gk)/A-Mkx/Wx-Mky/Wy =(388+2132.48)/31.36-313.73/29.27-313.73/29.27=58.94kPa0 偏心荷載合力作用點在核心區(qū)內(nèi)。 2、基礎(chǔ)底面壓力計算 Pkmin=58.94kPa Pkmax=(Fk+Gk)/A+M
33、kx/Wx+Mky/Wy =(388+2132.48)/31.36+313.73/29.27+313.73/29.27=101.81kPa3、基礎(chǔ)軸心荷載作用應(yīng)力 Pk=(Fk+Gk)/(lb)=(388+2132.48)/(5.6×5.6)=80.37kN/m2 4、基礎(chǔ)底面壓力驗算 (1)、修正后地基承載力特征值 fa=fak+b(b-3)+dm(d-0.5) =105.00+0.30×18.00×(5.60-3)+1.60×18.00×(2.00-0.5)=162.24kPa (2)、軸心作用時地基承載力驗算 Pk=80.37kPafa=
34、162.24kPa 滿足要求! (3)、偏心作用時地基承載力驗算 Pkmax=101.81kPa1.2fa=1.2×162.24=194.69kPa 滿足要求! 5、基礎(chǔ)抗剪驗算 基礎(chǔ)有效高度:h0=h-=1200-(40+20/2)=1150mm X軸方向凈反力: Pxmin=(Fk/A-(Mk''+Fvk''h)/Wx)=1.35×(388.000/31.360-(418.424+9.083×1.200)/29.269)=-3.099kN/m2 Pxmax=(Fk/A+(Mk''+Fvk''h)/
35、Wx)=1.35×(388.000/31.360+(418.424+9.083×1.200)/29.269)=36.505kN/m2 假設(shè)Pxmin=0,偏心安全,得 P1x=(b+B)/2)Pxmax/b=(5.600+1.400)/2)×36.505/5.600=22.815kN/m2 Y軸方向凈反力: Pymin=(Fk/A-(Mk''+Fvk''h)/Wy)=1.35×(388.000/31.360-(418.424+9.083×1.200)/29.269)=-3.099kN/m2 Pymax=(Fk/A
36、+(Mk''+Fvk''h)/Wy)=1.35×(388.000/31.360+(418.424+9.083×1.200)/29.269)=36.505kN/m2 假設(shè)Pymin=0,偏心安全,得 P1y=(l+B)/2)Pymax/l=(5.600+1.400)/2)×36.505/5.600=22.815kN/m2 基底平均壓力設(shè)計值: px=(Pxmax+P1x)/2=(36.5+22.82)/2=29.66kN/m2 py=(Pymax+P1y)/2=(36.5+22.82)/2=29.66kPa 基礎(chǔ)所受剪力: Vx=|p
37、x|(b-B)l/2=29.66×(5.6-1.4)×5.6/2=348.8kN Vy=|py|(l-B)b/2=29.66×(5.6-1.4)×5.6/2=348.8kN X軸方向抗剪: h0/l=1150/5600=0.214 0.25cfclh0=0.25×1×16.7×5600×1150=26887kNVx=348.8kN 滿足要求! Y軸方向抗剪: h0/b=1150/5600=0.214 0.25cfcbh0=0.25×1×16.7×5600×1150=26887
38、kNVy=348.8kN 滿足要求!6、地基變形驗算 傾斜率:tan=|S1-S2|/b'=|20-20|/5000=00.001 滿足要求!9.4 基礎(chǔ)配筋驗算基礎(chǔ)底部長向配筋HRB400 20150基礎(chǔ)底部短向配筋HRB400 20150基礎(chǔ)頂部長向配筋HRB400 16150基礎(chǔ)頂部短向配筋HRB400 16150 1、基礎(chǔ)彎距計算 基礎(chǔ)X向彎矩: M=(b-B)2pxl/8=(5.6-1.4)2×29.66×5.6/8=366.24kN·m 基礎(chǔ)Y向彎矩: M=(l-B)2pyb/8=(5.6-1.4)2×29.66×5.6/8
39、=366.24kN·m2、基礎(chǔ)配筋計算 (1)、底面長向配筋面積 S1=|M|/(1fcbh02)=366.24×106/(1×16.7×5600×11502)=0.003 1=1-(1-2S1)0.5=1-(1-2×0.003)0.5=0.003 S1=1-1/2=1-0.003/2=0.999 AS1=|M|/(S1h0fy1)=366.24×106/(0.999×1150×360)=886mm2 基礎(chǔ)底需要配筋:A1=max(886,bh0)=max(886,0.0015×5600
40、5;1150)=9660mm2 基礎(chǔ)底長向?qū)嶋H配筋:As1'=12037mm2A1=9660mm2 滿足要求! (2)、底面短向配筋面積 S2=|M|/(1fclh02)=366.24×106/(1×16.7×5600×11502)=0.003 2=1-(1-2S2)0.5=1-(1-2×0.003)0.5=0.003 S2=1-2/2=1-0.003/2=0.999 AS2=|M|/(S2h0fy2)=366.24×106/(0.999×1150×360)=886mm2 基礎(chǔ)底需要配筋:A2=max(88
41、6,lh0)=max(886,0.0015×5600×1150)=9660mm2 基礎(chǔ)底短向?qū)嶋H配筋:AS2'=12037mm2A2=9660mm2 滿足要求! (3)、頂面長向配筋面積 基礎(chǔ)頂長向?qū)嶋H配筋:AS3'=7703mm20.5AS1'=0.5×12037=6018mm2 滿足要求! (4)、頂面短向配筋面積 基礎(chǔ)頂短向?qū)嶋H配筋:AS4'=7703mm20.5AS2'=0.5×12037=6018mm2 滿足要求! (5)、基礎(chǔ)豎向連接筋配筋面積 基礎(chǔ)豎向連接筋為雙向HRB400 14300。10附著計算
42、計算書10.1 支座力計算塔機(jī)按照說明書與建筑物附著時,最上面一道附著裝置的負(fù)荷最大,因此以此道附著桿的負(fù)荷作為設(shè)計或校核附著桿截面的依據(jù)。附著式塔機(jī)的塔身可以簡化為一個帶懸臂的剛性支撐連續(xù)梁,其內(nèi)力及支座反力計算如下:風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按照以下公式計算: Wk=W0×z×s×z = 0.40×1.170×1.450×0.700 =0.475 kN/m2;其中 W0 基本風(fēng)壓(kN/m2),按照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GBJ9)的規(guī)定采用:W0 = 0.450 kN/m2;z 風(fēng)壓高度變化系數(shù),按照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GBJ9)的規(guī)定采用:z =
43、 1.450 ;s 風(fēng)荷載體型系數(shù):s = 1.170;z 高度Z處的風(fēng)振系數(shù),z = 0.700;風(fēng)荷載的水平作用力: q = Wk×B×Ks = 0.534×1.400×0.200 = 0.150 kN/m;其中 Wk 風(fēng)荷載水平壓力,Wk= 0.534 kN/m2; B 塔吊作用寬度,B= 1.400 m; Ks 迎風(fēng)面積折減系數(shù),Ks= 0.200;實際取風(fēng)荷載的水平作用力 q = 0.150 kN/m;塔吊的最大傾覆力矩:M = 630.000 kN.m;彎矩圖變形圖剪力圖計算結(jié)果: Nw = 61.3949kN ;10.2 附著桿內(nèi)力計算計算
44、簡圖:計算單元的平衡方程:其中:2.1 第一種工況的計算: 塔機(jī)滿載工作,風(fēng)向垂直于起重臂,考慮塔身在最上層截面的回轉(zhuǎn)慣性力產(chǎn)生的扭矩合風(fēng)荷載扭矩。 將上面的方程組求解,其中 從 0 - 360 循環(huán), 分別取正負(fù)兩種情況,求得各附著最大的。 塔機(jī)滿載工作,風(fēng)向垂直于起重臂,考慮塔身在最上層截面的回轉(zhuǎn)慣性力產(chǎn)生的扭矩合。 桿1的最大軸向壓力為: 84.00 kN; 桿2的最大軸向壓力為: 63.50 kN; 桿3的最大軸向壓力為: 57.19 kN; 桿1的最大軸向拉力為: 72.63 kN; 桿2的最大軸向拉力為: 26.66 kN; 桿3的最大軸向拉力為: 101.65 kN;2.2 第二
45、種工況的計算: 塔機(jī)非工作狀態(tài),風(fēng)向順著著起重臂, 不考慮扭矩的影響。 將上面的方程組求解,其中 = 45, 135, 225, 315,Mw = 0,分別求得各附著最大的軸壓和軸拉力。 桿1的最大軸向壓力為: 78.32 kN; 桿2的最大軸向壓力為: 45.08 kN; 桿3的最大軸向壓力為: 79.42 kN; 桿1的最大軸向拉力為: 78.32 kN; 桿2的最大軸向拉力為: 45.08 kN; 桿3的最大軸向拉力為: 79.42 kN;10.3 附著桿強(qiáng)度驗算1 桿件軸心受拉強(qiáng)度驗算 驗算公式:= N / Anf 其中 - 為桿件的受拉應(yīng)力; N - 為桿件的最大軸向拉力,取 N =
46、101.652 kN; An - 為桿件的截面面積, 本工程選取的是 12.6號槽鋼; 查表可知 An =1569.00 mm2。經(jīng)計算, 桿件的最大受拉應(yīng)力 =101652.273/1569.00 =64.788N/mm2, 最大拉應(yīng)力不大于拉桿的允許拉應(yīng)力 215N/mm2, 滿足要求。2 桿件軸心受壓強(qiáng)度驗算 驗算公式:= N / Anf 其中 - 為桿件的受壓應(yīng)力; N - 為桿件的軸向壓力, 桿1: 取N =83.996kN; 桿2: 取N =63.498kN; 桿3: 取N =79.420kN; An - 為桿件的截面面積, 本工程選取的是 12.6號槽鋼; 查表可知 An = 1569.00 mm2。 - 桿件長細(xì)比,桿1:取=108, 桿2:取=132, 桿3:取=116 - 為桿件的受壓穩(wěn)定系數(shù), 是根據(jù) 查表計算得: 桿1: 取=0.505, 桿2: 取=0.378, 桿3: 取=0.458;經(jīng)計算, 桿件的最大受壓應(yīng)力 =107.064 N/mm2,最大拉應(yīng)力不大于拉桿的允許拉應(yīng)力 215N/mm2, 滿足要求10.4 附著支座連接的計算附著支座與建筑物
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