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文檔簡介
1、路基土石方工程 一、路基土石方工程: 1、路基開工前,首先要進(jìn)行測量定線工作,其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點復(fù)測、橫斷面檢查與補(bǔ)測。測量精度以交通部頒布的公路路線勘測規(guī)程的要求為準(zhǔn)。測量的工具,使用精度符合要求的全站儀,紅外測距儀,經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀。當(dāng)導(dǎo)線點與水準(zhǔn)點不能滿足施工要求時,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn),對其進(jìn)行加密,成果資料提交監(jiān)理工程師審查后簽字認(rèn)可后使用。 在開工前進(jìn)行施工放
2、樣,放出路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝護(hù)坡道、借土場等的具體位置,標(biāo)明其輪廓,報監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。 對工程沿線及借土場取有代表性的土樣,按JTJ05193標(biāo)準(zhǔn)試驗方法,進(jìn)行天然密度、含水量、液限、塑性指數(shù)等的試驗。用于填方的土樣,測量最大干容重、最佳含水量或毛體積比重和土的加州承載比GBR值,測試結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。 2、清理與掘除 在路線用地范圍內(nèi)的樹木、雜草、灌木等應(yīng)予以清除,運(yùn)至監(jiān)理工程師指定或經(jīng)認(rèn)可的地點,取土場的表土草皮等雜物按監(jiān)理工程師指定的深度
3、和范圍清除并運(yùn)至工程師指定地點,路基用地范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)物按要求清除,對于路基附近的危險建筑予以適當(dāng)加固,對文物古跡妥善保護(hù)。路基表面清理完畢后,根據(jù)規(guī)范的要求進(jìn)行填前碾壓并達(dá)到監(jiān)理工程師的要求。填方或挖方區(qū)域內(nèi),所有的淤泥、腐植土、表層植土均應(yīng)挖除干凈,按環(huán)保規(guī)定棄置路基用地范圍以外,并按公路路基施工技術(shù)規(guī)范棄土條例處置,對因挖除樹根、障礙物而留下的孔洞、孔穴按要求進(jìn)行處理。 所有清理與掘除工作,經(jīng)工程師檢查合格后方可進(jìn)行下一工序施工。 3、路基挖方: 在路基
4、挖方開工前,將繪制的開挖。橫斷面圖和土石方調(diào)配圖及開工報告報監(jiān)理工程師檢查審批。認(rèn)可后,按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師確定的位置、標(biāo)高和橫斷面進(jìn)行開挖。開挖過程中要經(jīng)常的測定其標(biāo)高,避免超挖,不適用路基填筑或路基填筑剩余的材料,按監(jiān)理工程師指定的棄土場位置,予以廢棄土方使用挖掘機(jī)開挖,按圖紙自上而下進(jìn)行,開挖過程中,對圖紙未示出的地下管線,纜線和其它構(gòu)造物進(jìn)行保護(hù),發(fā)現(xiàn)情況,立即報告監(jiān)理工程師、停止作業(yè)等待監(jiān)理指示處理。氣候條件變壞時,停止開挖。 4、路基填方: (1)鋪筑試驗段:根據(jù)路基填筑所用材料的試驗結(jié)果
5、和選定的碾壓機(jī)械通過試驗段的鋪筑,確定土方的一次松鋪厚度、機(jī)械選用、壓實遍數(shù)等有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)后;寫出試驗報告,報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。 (2)路基填方施工 主要利用合同段挖出土方(或土石方),監(jiān)理認(rèn)可后,自卸車配合挖掘機(jī)運(yùn)送,運(yùn)到填方路段后,推土機(jī)推開,根據(jù)試驗段確定的最佳含水量調(diào)節(jié)含水量,用平地機(jī)翻拌后整平,使用試驗段確定的成果進(jìn)行壓實,直至達(dá)到監(jiān)理工程師指定的壓實度碾壓遵循先低后高的原則;直線段由路基兩側(cè)向中心碾壓,有超高的路線由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,碾壓時前后兩輪跡重疊2030cm,并保證達(dá)到規(guī)定壓實
6、度。固體構(gòu)造物邊角、臺背、通道、涵洞等部位填筑材料,其規(guī)格按規(guī)范或監(jiān)理工程師的批示處理,壓路機(jī)械碾壓困難時采用電動打夯機(jī)或人工夯實。 (3)施工時重點注意: A、當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1:10時,直接填筑路堤;在穩(wěn)定的斜坡上,橫坡在1:101:5時,將原地表土翻松后再進(jìn)行填筑;地面橫坡陡于1: 5時,將原地面挖成寬度不小于lm的臺階,臺階頂面作成 2至4的內(nèi)傾斜坡,再進(jìn)行路堤填筑。 B、路面底面下填筑高度小于0.8m地段,其壓實度應(yīng)達(dá)到97:當(dāng)
7、填筑高度小于0.3m時,基底的壓實度不應(yīng)小于路其的壓實標(biāo)準(zhǔn)的97;路面底面以下填筑高度為0.8m1.5m的地段路基基底,其壓實應(yīng)不小于95%;路面底面以下填筑高度大于15m的地段,其壓實度應(yīng)不小于93,路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收前,不得進(jìn)行填料鋪設(shè),下一層填土經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,才能進(jìn)行上一層填土的施工。 C、每層填料鋪設(shè)的寬度應(yīng)超出每層路堤的設(shè)計寬度50cm,以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。 D、有結(jié)構(gòu)物的路堤工程,其施工方法應(yīng)不能危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。
8、 E、在路堤范圍內(nèi)修筑的便道和孔道,施工時,先挖臺階進(jìn)行處理,然后再進(jìn)行分層填筑,它不能作為路堤填筑的一部分 F、當(dāng)路堤的基底過濕或軟弱時,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人提出方案,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn),進(jìn)行換填或其它地基加固處理的方法,使之達(dá)到設(shè)計要求的地基承載力 G、路堤經(jīng)過水田、池塘或清水地,應(yīng)先行挖溝排干水,挖除淤泥及腐植根基層,才能進(jìn)行路堤填筑。 H、中途長期停工或雨后,路堤表面及邊坡應(yīng)力。予以整修,不準(zhǔn)有積水的地方,復(fù)工時,經(jīng)監(jiān)理工程師重新檢驗壓實度指標(biāo),合
9、格后方可繼續(xù)填筑 I、填筑路基時,應(yīng)均勻地把材料攤鋪在路堤的整個寬度并大致平整,以保證對路堤的均勻壓實。 J、山坡填筑路堤前,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行山坡穩(wěn)定性調(diào)查,若與圖紙所示工程地質(zhì)情況不相吻合,提出處理方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn),施工時應(yīng)由最低臺階填起并分層夯實,將所有臺階填完后,即可按照一般填土方式進(jìn)行。 K、河灘路堤填土應(yīng)在河槽加寬和加深工程完成以及構(gòu)造物建成一部分后填筑,以保證路堤不受洪水沖刷。 L、在橋(涵)臺
10、背層和錐坡的填筑將同時進(jìn)行,這些地方不易壓實,應(yīng)慎用大型機(jī)械,并應(yīng)配合使用小型夯實機(jī)具。每層攤鋪的厚度在15cm左右。 M、路基填料的松鋪厚度通過水準(zhǔn)測量控制。 N、不同性質(zhì)、土壤填筑時,應(yīng)分類,分層填筑,不同類型的土不得混填,以免形成滑動面或水囊。 0、任何靠壓實設(shè)備無法壓碎的硬質(zhì)材料應(yīng)予以清除或破碎,使每塊的任一尺寸不超過壓實層厚度的14,并應(yīng)使粒經(jīng)均勻分布達(dá)到要求的壓實度。(4)路基整修 路基填方完成后,恢復(fù)各控制樁,檢查路基的中線位置,寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)標(biāo)高,用人工或人工配合機(jī)械削坡成型。路基表面采用人工配合平地機(jī)整平,標(biāo)高不足部分采用與路基表面相同的素土填平壓實,所填素土層厚需大于10cm,否則把原路基翻松后再填土壓實,路基邊溝開挖應(yīng)先于路基填土,以利于路基施工排水,路基完成后,掛線整理邊溝,用儀器檢測邊溝和縱坡,整理后的路基報監(jiān)
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