本體安裝注意事項

1、本體安裝注意事項1. 高壓外缸貓爪聯(lián)系螺栓四周間隙。2. 低壓內(nèi)缸貓爪聯(lián)系螺栓四周間隙。3. L型定位鍵配制遵從間隙從大到小方向原則配制。4. 端部汽封掛耳調(diào)整遵從高低差，聯(lián)系螺栓問題。5. 東營3#機2#瓦溫高原因：上瓦頂部螺栓定位銷彈簧墊圈漏裝，造成定位銷頂?shù)酵邏K上，頂隙變小所致。6. 蚌埠工地推力瓦橋塊定位銷露出部分過長，頂?shù)綐驂K上，造成推力間隙變化。7. 推力瓦塊后側(cè)墊塊（球面可傾）需取出檢查（特別是哈汽機組）。8. 東方廠汽機瓦套緊固要按照力矩緊固。9. 東方汽機推力瓦測量推力間隙時需扣上上半軸承座。（推轉(zhuǎn)子）10.上汽及哈汽（西屋機組）推力瓦測量推瓦套及轉(zhuǎn)子兩種方法測量，推時注意用

2、力大小。11.推力瓦需檢查推力瓦墊片與瓦套是否有倒角、臺階（內(nèi)側(cè)）。12.推力瓦安裝及推力間隙測量探討。13.汽缸掛耳壓板（上部）測量時需檢查有無倒角及臺階等，用深度尺測量和壓鉛絲測量應(yīng)對應(yīng)（試扣時必須測量）。14.安裝延伸軸時應(yīng)按照圖紙要求對位，晃度大不應(yīng)隨意轉(zhuǎn)向。因牽扯配重及相位等因素。15.對輪螺栓配重應(yīng)遵循對面兩螺栓重量相等原則，具體方法為：將同一規(guī)格螺栓及螺母重量全部稱出，全部重量相加取平均值，按平均值重量配制螺栓N對，其余配不到平均重量按照對面相等原則配對。16.上汽及哈汽機組盤車大齒輪噴油管絲堵不要忘記鉆孔及漏堵。17.上汽盤車座不鉆螺栓孔或鉆孔（多數(shù)孔較偏），及早處理。現(xiàn)場鉆孔

3、時應(yīng)先將盤車找正并臨時固定，先用和螺栓孔大小基本一樣鉆頭打出坑來，再用攻絲鉆頭鉆孔、攻絲。18.汽輪機進(jìn)抽汽密封環(huán)安裝方向為：凸臺方向朝向進(jìn)汽：即高壓側(cè)（小頭朝向套筒方向）。19.裕華工地推力瓦套固定斜鐵螺絲孔與橋架孔不對應(yīng)，后加工承力面解決。20.上汽及哈汽臺板地錨有時與墊鐵沖突，這時應(yīng)將地錨拆下，換位用電焊焊牢。21.低壓外缸燒密封焊時，應(yīng)做好保險措施，地線應(yīng)專門連接，接缸前應(yīng)先用磨光機將接縫稍微倒角。中分面接縫嚴(yán)禁燒焊。22.高中壓缸推拉梁定位銷及其他部套定位銷盡量加工成偏心銷與偏心套配制。23.低壓缸接缸偏心銷孔應(yīng)加工打磨夾頭打磨。24.扣缸前將對輪端面及螺栓孔清理打磨好。25.就位高

4、壓下缸前應(yīng)先將定中心梁安裝好（前端）。26.扣缸前應(yīng)先將1#油擋配制好，做好墊片，放轉(zhuǎn)子前將下油擋先放到位。（上汽及哈汽西屋機型）27.處理臺板間隙應(yīng)將臺板聯(lián)系螺栓及角銷松開（前箱）。28.開封工地2#座到貨較晚，低壓缸就位后再就位軸承座，3#瓦回油管礙事，將回油管割除后就位，造成施工困難。29.低壓外缸中分面定位銷也應(yīng)打鋼印。30.上汽600MW機組兩低壓缸之間進(jìn)油管外套管應(yīng)連接，不能去除。31.偏心銷、套與部套應(yīng)點焊。（在易磨位置點焊）32.推力瓦檢查接觸應(yīng)裝好后，盤轉(zhuǎn)子研磨檢查。33.導(dǎo)氣管法蘭應(yīng)測量凹槽深度及凸臺高度，算出壓縮量是否合理，接合面檢查是否有缺陷。34.普通定位銷配制應(yīng)照標(biāo)

5、準(zhǔn)執(zhí)行。35.聊城300MW機組1#瓦上瓦彈簧未裝，彈簧應(yīng)在出油側(cè)。36.章丘中聯(lián)門調(diào)門門桿未連上。37.上汽主油泵進(jìn)回油管下端彎頭為45°以下。38.裕華、萊蕪低壓進(jìn)汽短接定位銷廠家漏鉆。39.萊蕪1#與2#內(nèi)缸之間頂部L鍵試扣期間漏配。40.裕華、萊蕪低壓進(jìn)汽短接緊固螺栓擰到底短，栽絲時先測量好，根據(jù)實際情況確定擰入深度（擰入深度小于螺栓直徑時應(yīng)及時更換）。41.上汽600MW推力瓦進(jìn)油管注意長短。拉瓦塊螺絲不要忘記裝。（新鄉(xiāng)工地）42.上汽600MW機組定中心梁連接前注意抬高量與抬高方向。（新鄉(xiāng)、南山怡力）43.汽輪機對輪復(fù)查最終采取灌到工作水位進(jìn)行測量調(diào)整。44.蚌埠工地高中

6、壓下缸就位時2#座放貓爪墊片前側(cè)無倒角，與下缸碰，聊城工地做負(fù)荷分配時也出現(xiàn)同樣問題。45.大修時復(fù)查中心注意低壓缸與凝汽器連接方式。46.王曲電廠汽機軸瓦瓦枕調(diào)中心時加減墊片加減注意事項。47.測軸向通流時，不光要測0°的，還要測90°的。（注意有無錯口）測量位置做標(biāo)記（軸向、徑向一樣）48.汽輪機整個軸系定位時，汽缸開檔只是參考，最終以轉(zhuǎn)子開檔為準(zhǔn)。49.對輪墊片厚度（低發(fā)）應(yīng)接近名義尺寸，厚度尺寸和汽輪機及發(fā)電機轉(zhuǎn)子膨脹沒關(guān)系，名義尺寸就是冷態(tài)墊片厚度。50.高中壓缸試扣前半實缸時從下缸中部兩側(cè)架百分表監(jiān)視，上缸扣下緊螺絲到中分面無間隙，檢查百分表變化。51.聊城工地

7、中壓內(nèi)缸加平衡塊孔漏鉆。52.蚌埠、聊城、費縣低壓外缸頂部L健位置與低壓內(nèi)缸隔熱罩相碰，試扣前應(yīng)對低壓外缸頂部倒角處理。53.推力瓦定位斜鐵（推拉）兩面均不能隨意加工。（聊城工地）54.高中壓缸安裝時注意保護保溫鐵鉤。55.高中壓缸兩側(cè)加平衡塊空絲堵注意檢查是否與缸上密封面接觸及接觸情況。56.中壓進(jìn)汽口密封環(huán)注意安裝方向。57.上汽600MW機組推力瓦套下半有兩個溫度計出線口，瓦套就位轉(zhuǎn)子放下后，瓦套下面兩孔無法操作及封堵，扣缸前要將兩孔封堵好，將絲扣鉚固。58.上汽600MW機組推力瓦套下半有四個孔，兩個無用處要進(jìn)行封堵，另兩個為進(jìn)油孔，要加裝節(jié)流孔，以上四孔上好后要進(jìn)行鉚固。59.對輪螺

8、栓螺母注意安裝方向。螺母承力面保護60.高導(dǎo)及中導(dǎo)法蘭連接時注意墊片壓縮量。61.上汽600MW汽輪機高壓內(nèi)缸螺栓墊板固定內(nèi)六角螺絲高出墊板，因內(nèi)側(cè)螺絲離內(nèi)缸螺母距離太近，造成內(nèi)缸螺母壓在此螺絲上，造成內(nèi)缸螺母與墊板之間產(chǎn)生縫隙。62.在好多工地本體安裝時發(fā)現(xiàn)用卡環(huán)直接掛在部套中分面螺栓上，此部套中分面有吊環(huán)孔不用，即吊不平也不符合工藝要求。63.萊蕪工地5#機盤車噴油管活結(jié)油循環(huán)時拆開，軸瓦恢復(fù)時忘記連接，造成盤車裝置長時間干磨抱死。另發(fā)現(xiàn)噴油管與軸承座忘記焊接。64.聊城小機試轉(zhuǎn)時振動大，原因為前后軸承座運輸頂絲松的太少(有的未松)。另一臺小機因排汽管彈簧支架將小機頂起，臺板出現(xiàn)間隙。65

9、.白楊河工地發(fā)電機碳刷架地腳螺栓短。66.汽輪機各軸承座、缸開檔尺寸。67.對輪保護罩注意轉(zhuǎn)子軸向膨脹尺寸。68.汽輪機對輪防鼓風(fēng)擋板固定螺絲鎖緊。69.量對輪墊片尺寸時各轉(zhuǎn)子調(diào)整到冷態(tài)定位尺寸，以防止計算尺寸時出現(xiàn)算反現(xiàn)象。70.墊鐵及臺板如何防銹？71.南山怡力內(nèi)缸螺栓下部螺母鎖緊螺釘，因細(xì)斷掉。72.上汽廠對輪保護罩噴油孔座與上蓋不沖，鐵塊壓到保護罩固定螺栓上，造成中分面合不嚴(yán)。73.黃臺#10機推力瓦套定位槽問題、低壓膨脹節(jié)與內(nèi)缸碰。74.連通管膨脹節(jié)問題。75.二次灌漿從一側(cè)灌入。76.鴛鴦湖中間環(huán)問題。77.威海三期低壓缸膨脹節(jié)問題。78.威海三期低壓內(nèi)缸抽汽膨脹節(jié)連接件割除問題。

10、79.低壓內(nèi)缸抽汽膨脹節(jié)方向問題。80.汽缸及軸承座就位前先清理打磨軸承座及進(jìn)油孔，不要留到扣缸及扣座時。81.低壓外缸端部汽封加工工藝孔不要漏堵。82.漳山#2座進(jìn)油管漏油問題。83.對輪找中心專用工具問題。84.外缸備用口提前封堵。75.威海三期中壓聯(lián)合汽門與汽輪機連接時，汽門與內(nèi)缸之間密封墊片漏加，造成內(nèi)缸蒸汽漏進(jìn)外缸，外缸超溫。加強圖紙說明書學(xué)習(xí)，對于有疑問的、或不熟悉的地方要吃透圖紙和說明書，利用經(jīng)驗多提出疑問，然后解決問題。不要光想以前怎么干的，有可能以前干的都是錯的，只是僥幸未出現(xiàn)問題，或之后出了問題你根本不知道。發(fā)電機安裝注意事項1. 吊發(fā)電機轉(zhuǎn)子時，吊點保護塊必須每一條都放在

11、轉(zhuǎn)子凹槽里，吊點盡量不要包東西，以防止影響轉(zhuǎn)子圓周尺寸，造成保護塊不能每一條都放到轉(zhuǎn)子凹槽里。2. 穿轉(zhuǎn)子前想法將轉(zhuǎn)子無突起平面轉(zhuǎn)到最下方，大修抽轉(zhuǎn)子前亦需同樣做。3. 上海600MW發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子將轉(zhuǎn)子對輪端面穿到與端蓋外端面平齊時停下（即護環(huán)出來擋風(fēng)橡皮圈位置），這時將滑塊、滑板等抽出，然后再繼續(xù)進(jìn)行。4. 發(fā)電機磁力中心引出測量以發(fā)電機端面兩側(cè)拉鋼絲為準(zhǔn)（裕華工地用鋼板尺從對輪端面引出測量，造成誤差太大）。5. 東營3#機密封支座與中間環(huán)橡膠墊廠家加工進(jìn)油孔較小且偏，安裝時為處理，造成多出部分被油沖壞，差點沖入密封支座，以后必須注意。6. 某工地軸承進(jìn)油法蘭加臨時濾網(wǎng)未取出，造成進(jìn)油量減少

12、，瓦溫高。7. 裕華工地發(fā)電機做氣密時空氣漏入氫冷器，要求氫冷器穿裝完在打一次壓。8. 南陽啟動時發(fā)電機漏氫，原因為：9. 章丘發(fā)電機導(dǎo)向風(fēng)扇座汽勵兩端裝反。10.發(fā)電機中間環(huán)及密封支座下半安裝完后，注意保護密封面墊片，特別注意燕尾槽凸出部分的保護，安裝完后應(yīng)及時用槽鋼做保護罩用螺栓固定在下半支座上保護。11.發(fā)電機中間環(huán)及密封支座整體安裝完，扣上軸瓦前，應(yīng)進(jìn)行中分面注膠，注膠前將絲堵拆下放氣，注滿后將絲堵裝好并用鐵絲做好保險。12.黃臺工地發(fā)動機風(fēng)扇葉汽勵端裝反，原因為風(fēng)扇葉出廠時鋼印好打錯。需引起重視的：發(fā)電機到現(xiàn)場后根據(jù)汽輪機設(shè)計轉(zhuǎn)向，首先檢查發(fā)電機風(fēng)扇葉、及導(dǎo)向風(fēng)扇座等是否與機組轉(zhuǎn)向相符，再就是檢查汽輪機動靜葉及主油泵葉輪是否與機組轉(zhuǎn)向相符。13.河源做發(fā)電