中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同新

1、下載后自由修改中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同合同協(xié)議CONTRACT TEMPLATE專(zhuān)業(yè)人員精心編制，內(nèi)容完整清晰可直接套用中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同新合同號(hào)： 日期： 地點(diǎn)： 買(mǎi)方： 地址： 電報(bào)： 電傳： 賣(mài)方: 地址： 電報(bào)： 電傳： 本合同由買(mǎi)方和賣(mài)方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買(mǎi)賣(mài)下述商品 條品名；規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)第二條合同總值 第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商第四條裝運(yùn)港第五條目的港第六條裝運(yùn)期分運(yùn)：轉(zhuǎn)運(yùn)：第七條包裝所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途內(nèi)陸 - 運(yùn)輸，防潮，防濕， 防震， 防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá) 安裝或建筑工 地。任何由于包裝不妥善所致之任

2、何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。第八條暖頭賣(mài)方必須用不褪色的油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、 提吊 位置、“此端向上”、“小心輕放、“保持干燥”等字樣及下列嗟頭：第九條保險(xiǎn) 在 c i f 條款下：由賣(mài)方出資按 110%發(fā)票金額投保在 c & f 條款下：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保第十條付款條件( 1)買(mǎi)方在裝運(yùn)期前 3 0天，通過(guò)中國(guó)銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的，計(jì)。該信用證在中 國(guó)銀行 行收到下列單證并核 對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比 例承付)Oa .全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通

3、知到貨口岸中 * 對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。b商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和暖頭。c ?裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。d.由制造廠家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。e . 已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。f ?裝運(yùn)后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運(yùn)通知電報(bào) / 電傳附本一份。全套按發(fā)票金額 110%的投保的保險(xiǎn)單。(2) 賣(mài)方在裝運(yùn)后 1 0天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件 (f 除外)，一份 寄給買(mǎi) 方，兩份寄目的港中 * 對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。(3 )中國(guó)銀行在收到合同 中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后， 在天內(nèi)，承付合同金額的百分之，金額為 o(4) 按本合同第 1 5 條和 1

4、 8 條，規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。(5) 所有發(fā)生在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國(guó)境外 的銀行 費(fèi)用應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。第十一條裝運(yùn)條件(1 )賣(mài)方必須在裝運(yùn)前四十天向買(mǎi)方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買(mǎi) 方確認(rèn)。(2 )賣(mài)方必須在裝運(yùn)前二十天通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間，合同號(hào)，發(fā)票金額 , 發(fā)運(yùn)件 數(shù)及每件的重量和尺碼。(3) 賣(mài)方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi)，以電報(bào) / 電傳方式向買(mǎi)方通知 貨物名 稱(chēng)、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。(4 )如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò) 2 0噸，長(zhǎng) 1 2米，寬 2 . 7米, 高 3米，賣(mài) 方須在裝船期前 5

5、 0天向買(mǎi)方提供 5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買(mǎi)方安排內(nèi)陸 - 運(yùn)輸。(5 )在 c & f 條款下：如果由于賣(mài)方未及時(shí)按 1 1條第( 3)款執(zhí)行，以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔(dān)。(6 )在目的港卸貨和內(nèi)陸 -運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。第十二條技術(shù)文件(1 ) 下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：a .基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。b.接線說(shuō)明書(shū)，電路圖，氣/液壓連接圖。c .易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)d.零配件目錄e . 安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。（2 ）此外，在簽訂合同 6 0天內(nèi)，賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶掛號(hào)航空郵 寄本條款（1）中規(guī)定的技

6、術(shù)文件。否則，買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。第十三條保質(zhì)條款賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并 在各方 與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維 修情況下，賣(mài)方 必須對(duì)合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨 物到達(dá)起開(kāi)始計(jì)算 。第十四條檢驗(yàn)（1） 賣(mài)方/ 制造廠商必須在交貨之前對(duì)貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行 精確全面 的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書(shū)不作為 貨物質(zhì)量、規(guī)格、 性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣(mài)方或制造廠商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié) 和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì) 量證明書(shū)內(nèi)。（ 2）在貨物抵達(dá)目的地港之后， 買(mǎi)方須

7、申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)商 檢局） 就 貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到 貨的質(zhì)量、規(guī)格和 數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨 物抵達(dá)目的港后天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方索賠。（ 3 ）如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第1 3 條 所述保證期內(nèi)被證明有缺陷， 包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料， 買(mǎi)方將安排商 檢局檢驗(yàn)，并有 權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠。（ 4）如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方應(yīng)電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期 天。第十五條索賠( 1)如果賣(mài)方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買(mǎi)方在本合同第1 3

8、條 第 1 4 條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)， 賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后， 須 按下列方法之一種 或幾種索賠：a. 同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān) 因退貨 造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn) 費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭 裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。b. 按照貨物質(zhì)量低劣程度，損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。c . 用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi) 方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)的延長(zhǎng)。( 2 )若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)， 則視為賣(mài)方接 受索

9、賠。 第十六條不可抗力(1)如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)的延長(zhǎng)。(2) 受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14 天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。(3) 如果不可抗力事故持續(xù)超過(guò) 12 0 天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。第十七條仲裁(1 ) 凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。如不能解決，則可訴諸仲裁。雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)(3) 仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用由敗訴 一方承 擔(dān)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除

10、外。(4) 仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其它條款。第十八條延期和罰款如賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付 延期罰 款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨， 罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除， 但是罰款額不 得超過(guò)貨物總值 的 5 %。罰金率按每星期 0 . 5 %計(jì)算。不足一星期者按一星期 計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò) 合同規(guī)定船期十星期， 買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。盡管撤銷(xiāo) 了合同， 賣(mài)方仍須向買(mǎi)方立即支付規(guī) 定罰款。第十九條附加條款 (如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn) )此鑒 : 本合同由雙方于年月日用 文簽署，原本一式份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)份。合同以下述 ()

11、款為生效方式：(1) 立即生效。(2) 合同簽署后天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書(shū)后生效。(3 )買(mǎi)方：賣(mài)方：簽名： 簽名：合同注意事項(xiàng)：合同模板要結(jié)合您實(shí)際情況修改，請(qǐng)親在簽訂正式合同時(shí)注意以下幾點(diǎn)！ ！簽訂合同時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：印件1、要注意核實(shí)對(duì)方身份，如果對(duì)方是個(gè)人的，必須要保存對(duì)方的身份證復(fù)印件，如果對(duì)方是公司的，必須保存對(duì)方營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)2、注意授權(quán)，合同應(yīng)當(dāng)由有授權(quán)的人員簽署，并加蓋公司印章。3、明確合同價(jià)格是否含稅。如果合同價(jià)格沒(méi)有約定是否含稅，通常理解是含稅價(jià)。因此合同價(jià)格必須約定是否含稅。4、指定收貨人。如果我方是要送貨給對(duì)方的，最好在合同中約定對(duì)方有權(quán)收貨的人員。因?yàn)樵诮灰走^(guò)程中，在發(fā)

12、生爭(zhēng)議時(shí)，對(duì)方往往有可能否認(rèn)收到貨物，這時(shí)送貨的一方必須證明貨物已經(jīng)送達(dá)，如果對(duì)方否認(rèn)簽收貨物人的身份，送貨人將陷于被動(dòng)。如果在合同中約定了指定的收貨人，這一問(wèn)題就可以避免。5、在合同中約定盡量多的聯(lián)系方式，包括電子郵箱等。合同履行過(guò)程中的聯(lián)絡(luò)過(guò)程往往通過(guò)電子郵件來(lái)傳輸，電子郵箱是虛擬的地址，要證明電子郵件的真實(shí)岀處有很大難度。因此在合同中對(duì)雙方的電子郵箱進(jìn)行約定，對(duì)證明雙方的真實(shí)意思聯(lián)絡(luò)很有幫助。6、指定收款賬戶。有時(shí)收款賬戶可能與公司的賬戶不一致，這時(shí)在合同中約定收款賬戶，可以避免轉(zhuǎn)賬付款的爭(zhēng)議。7、約定對(duì)方違約時(shí)的違約責(zé)任。違約責(zé)任是對(duì)方違約時(shí)應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任，如果某項(xiàng)違約情況較復(fù)雜時(shí)，違約責(zé)任條款可以詳細(xì)約定損失的計(jì)算方法及標(biāo)準(zhǔn)。8、約定訴訟管轄法院。訴訟管轄法院是指在合同履