車隊年終工作總結6篇

1、車隊年終工作總結6篇車隊年終工作總結 篇1 二、組織學習 1、我部每周三下午召開全員班后會。讓員工準時了解集團新動向和物業(yè)公司的各項會議精神。我部特殊注意“兩報三刊”和企業(yè)文化手冊員工行為規(guī)范手冊的學習，真正營造了一個喜愛學習、主動進取的團隊。 2、我們不定期對員工組織學習危急源辨識和業(yè)務管理流程及本安體系等。真正做到按流程操作，杜絕危急源，上標準崗，干標準活兒。 三、節(jié)支降耗 1、在車輛修理中，始終堅持車輛配件能修理的不換，能小修的不大修，能自修的不外委修理，督促駕駛員多學習小型修理，削減修理開支。 2、提高駕駛員的駕駛技術和工作責任心，仔細負責所駕駛車輛的保養(yǎng)維護。 3、加強宣揚訓練引導員

2、工樹立節(jié)支降耗意識。 4、加強日常辦公用品采買的審批和對低值易耗品的管理，避開隨便領用造成鋪張。 5、加強辦公用水、電和電話的管理，節(jié)省水、電費和電話費開支；辦公用紙必需雙面打印等等。 四、在國際采煤大賽期間，為了營造一個良好的環(huán)境，我部調(diào)整了出車時間，原有的每天兩次出車，更換成了三次。作業(yè)車為保證小區(qū)路燈全部正常工作，進行全天值班；水車為了有一個清爽的環(huán)境，每天中午、下午、晚上從上灣大柳塔進行灑水作業(yè)。 五、全年工作量 20xx年我部垃圾車清運垃圾達21900噸；日清掃面積達115330平米；水車澆灌行道樹灑水達840噸；作業(yè)車修理各場所路燈達2920小時；吸污車、灑水車、農(nóng)用全年累計出車高

3、達8個月以上。 六、回顧一年來的工作，我部雖然在各方面做了肯定的工作，但是還有不盡人意的地方：管理上與公司要求尚有肯定的差距；職工的業(yè)務素養(yǎng)有待進一步提高；工作效率、工作質(zhì)量應再更上一層樓。在以后的工作中我部將會再接再厲加強管理，進一步強化敬業(yè)精神，增加責任意識，更好的完成下一年度公司交辦的各項工作任務。 車隊年終工作總結 篇2 車隊在公司領導高度重視的狀況下，狠抓隊伍思想訓練，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹平安第一，服務至上的原則。在日常工作中仔細學習各級領導關于車輛平安和服務的要求，加強駕駛員的平安意識訓練和服務意識訓練。 一.平安： 車隊作為特種運輸行業(yè)，擔當著特別而艱難的

4、工作任務。因此，車隊始終堅持實行專題學習、以會代訓、重點關心等方式，組織開展平安思想訓練，準時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規(guī)章制度，對比現(xiàn)實找差距。詳細工作實施如下： 1.堅持每周開平安例會，仔細學習各種法制、法規(guī)、各種平安條例等各種方式進行平安訓練，促進對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通平安警鐘長鳴。 2.堅持每周對車輛平安內(nèi)部自檢，并根據(jù)公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，準時發(fā)覺車輛平安隱患并準時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。 3.堅持冬季車輛平安大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并依據(jù)專修廠供應的整改看法進行準時的修

5、理養(yǎng)護。 4.依據(jù)車輛用法調(diào)配狀況，制定了F版交通平安程序及作業(yè)文件。 5.依據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，實行電話及短信形式追蹤，提示平安駕駛，保證休息，確保平安行車。 6.依據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領導的平安要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲憊駕駛、酒后駕駛，確保行車平安。 7.13年邀請?zhí)旖蚴薪煌ㄆ桨残麚P科警官到公司，通過視頻進行全線駕駛員的交通平安訓練，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化平安思想意識，促進平安行車。 二.日常管理 狠抓駕駛員行政管理，提高平安服務意識是工作重點。 1.依據(jù)車隊實際狀況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責， 對于駕駛技術不符合要求，服

6、務被投訴，影響集體團結的駕駛員根據(jù)規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。 2.每周例會強調(diào)平安的同時，講解服務成為不行缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增加了駕駛員對工作崗位的危機感，確保平安行車 完成各項生產(chǎn)任務。 3.加強各種費用的報銷管理，各種費用實行單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)約了開支。 4.對公司各部門提出的用車要求做到有車準時合理支配派遣，當時不能解決的也要征求用車部門看法轉(zhuǎn)變用車時間保證車輛用法。 5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必需有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調(diào)配，并根據(jù)派車單路途行駛。 6.留意觀看駕

7、駛員的精神、身體狀況，發(fā)覺問題準時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。 7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸削減，有許多駕駛員達到全年無違章，無事故的平安標準，愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。 三問題 1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過仔細合理的調(diào)配，當生產(chǎn)任務緊急時，仍舊發(fā)生無法滿意用法單位對車輛用法的要求。 2.部分車輛老化嚴峻，盡管主動檢查，發(fā)覺故障準時解決，但仍舊存在較大的平安隱患無法排解，無法進行長途運行。 3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)用法車輛，雖然準時發(fā)覺并堅決處理，但盲點依舊存在。盡快消退監(jiān)

8、控盲點燃眉之急，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。 雖然我們還面臨一些問題和困難，但信任在主管領導的正確指導關懷下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、實行更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟！ 車隊年終工作總結 篇3 在公司和廠領導的關懷下，城郊選煤廠車隊走過了20xx年，迎來了嶄新的20xx年。在過去的一年里，車隊全體職工“專心做事、追求卓越”，堅持走科學進展的道路，緊跟公司的進展步伐，爭優(yōu)創(chuàng)先。在廠領導的正確領導以及在全體職工的共同努力下，圓滿完成了全年的各項工作任

9、務，為城郊選煤廠的可持續(xù)進展做出了應有的貢獻，回顧過去的一年，把全年工作總結如下： 一、加強管理，實現(xiàn)平安生產(chǎn)零事故。 一年來，我們車隊根據(jù)年初公司和廠既定的平安目標和思路，把平安工作作為一切生產(chǎn)活動的主題，鍥而不舍，常抓平安，堅持“三不生產(chǎn)”的平安生產(chǎn)原則，確保了全年平安生產(chǎn)無事故。 1、強化平安意識、重訓練，確保平安生產(chǎn)。 要確保平安生產(chǎn)，首先就要強化平安意識，讓職工內(nèi)心深處熟悉到平安生產(chǎn)的重要性。時刻增加職工自主保安意識，讓職工切實從“要我平安”到“我要平安”的轉(zhuǎn)變。增加平安意識首先加強職工的平安思想訓練。我們每周都有一天特地的平安學習日，利用學習日對職工進行不間斷的平安思想訓練，強化其

10、平安意識。 學習日設專人講課，除了講解必要的平安生產(chǎn)學問外，還著重學習上級下發(fā)的各類文件。讓職工準時領悟上級精神，關心職工認清當前形勢，以利于職工與上級保持高度全都。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段，在車隊內(nèi)部建立飛信群，準時的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需留意的平安事項，讓職工隨時隨地把握平安動態(tài)，時時刻刻做到警鐘長鳴。車隊還堅持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例，通過在平安例會上宣講，不僅職工自己能更好的提高平安意識，也能給他人帶來很好的警示作用，用真真實實的案例和血淋淋的事實，喚醒職工的自主保安意識。 2、加強現(xiàn)場管理、增效果，確保平安生產(chǎn)。 要保證生產(chǎn)平安，現(xiàn)場管理是關鍵。再完善的平安條例，只有落實到生產(chǎn)

11、現(xiàn)場才有效，否則就只能是紙上談兵。所以車隊領導在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場督察力度，隨時關注平安生產(chǎn)狀況，準時訂正生產(chǎn)現(xiàn)場中的擔心全行為，針對車隊工作的特別性，車隊特地制定了一套行之有效的平安規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心，并落實到生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)中去。讓職工時時刻刻操作都有章可循、有法可依，杜絕了違章操作。車隊堅持每月四次對車輛設備進行隱患排查，對于查出的隱患指定專人限時整改，杜絕了車輛帶病作業(yè)，預防了車輛事故的發(fā)生，為全年車輛平安生產(chǎn)奠定良好的基礎。 3、嚴防死守重點崗位和重點人員、重實效，確保平安生產(chǎn)。 對于重點崗位和重點人員，實行嚴防死守的措施。對于車隊的重點崗位油庫，24小時有人看護。

12、車隊的全部職工在任何時間見到油庫四周有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為，都要上前準時制止。特殊是在今年黨的期間這一特別時期，為了確?！啊逼陂g的平安生產(chǎn)，更是加強油庫管理，實行職工“巡察簽到”制度，確保重點崗位油庫的平安。 4、加強新職工培訓、注內(nèi)涵，確保平安生產(chǎn)。 新職工是企業(yè)前進的動力，對企業(yè)的進展起著至關重要的作用。因此，必需加強新職工平安訓練培訓的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的平安培訓工作作為平安生產(chǎn)的重點和基礎來抓。車隊駕駛員崗位特別，不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊駕駛員必需有過硬的技術本事方能勝任。車隊對于新職工也就是新的駕駛員，除指定專人監(jiān)護外，還著重培育其崗位自

13、信念和責任心，不經(jīng)培訓合格堅決不允許單獨上崗是車隊鐵的紀律。 并特地針對駕駛員工作的特別性，印制了崗位危急預知，讓新職工隨時隨地知道危急存在于哪里，工作起來做到心中有數(shù)，杜絕了新職工習慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學習，車隊自今年年初開頭在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓基地，利用廢棄鏟車輪胎設臵“S”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。 5、提升服務水平、強素養(yǎng)，確保平安生產(chǎn)。 車隊擔當?shù)劁N銷售、裝運車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運輸?shù)裙ぷ?。車隊的駕駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務則是對形狀象的縮影，

14、為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素養(yǎng)，我車隊實行“先服務后走訪”的原則，一季度一次對駕駛員進行服務質(zhì)量的考核，通過走訪外來客戶，了解駕駛員的服務看法，并評出“季度之星”賜予肯定的嘉獎。通過此活動的開展，駕駛員之間相互形成了比、趕、超的深厚氛圍，提升了駕駛員整體素養(yǎng)。 二、創(chuàng)新爭優(yōu)實現(xiàn)又好又快進展 20xx年，我們車隊大膽創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新和技術創(chuàng)新兩方面共進行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對車輛的管理進一步量化細化并建立車輛運行臺賬，由專人管理。把每輛車的工作量和消耗狀況逐日記錄。每月一小結，年終總結算。對于單車單位消耗高的懲罰，單車單位消耗低的有獎。此舉大大激發(fā)了廣闊職工節(jié)省的主動性，

15、增加了各車包保人的責任感。結合車輛運行臺賬對每人的工作量進行量化細化，算出每人每天的工作量，再依據(jù)工作量進行績效打分。切實做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面，為車隊的工作注入了活力和動力。 技術創(chuàng)新方面：在過去的一年中，我們對于車輛設備進行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境，降低了職工的勞動強度，為可持續(xù)進展奠定了堅實的基礎。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的全都好評。地銷大路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路，外來車輛拉煤經(jīng)過時使路面上灑煤嚴峻，以至于造成煤塵量大，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴峻的影響，一遇刮風天氣就煤塵飛揚，還會影響過往車輛的視線，同時也存在平安隱患。我們

16、車隊針對這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設噴水管道，對地銷路進行噴水除塵，收到了良好的效果。 今年上半年車隊職工勝利創(chuàng)造了注油活塞排氣工具，并且申請了國家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他狀況引起的油管內(nèi)存有空氣時，需要徹底排解油管內(nèi)空氣，由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處，排氣需要兩個人操作，一人踩離合器另一人在排氣孔四周觀看排氣狀況，并且在排氣結束后需要在踩下離合器不松開的同時，將排氣孔堵上，操作困難，同時會對離合器油或剎車油造成鋪張，成本較高，修理費時費勁，非常不便。 該工具利用氣體在管道中只往上升的原理，采納小功率油泵，其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負極連接獵

17、取，利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油，促使油路中氣體往上升，最終達到排出油路中氣體的目的，便利快捷，操作簡潔，此修理工具通過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄€油路系統(tǒng)內(nèi)，實現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣，降低修理成本，提高修理效率。 三、加強員工培訓：為可持續(xù)進展供應有力支撐 為了提高員工素養(yǎng)，我們還注意員工的培訓。我們每月都要組織不低于20課時的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓，有專人講課，著重學習企業(yè)文化學問，上級文件精神和崗位技能，以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引，讓員工的素養(yǎng)不斷提升，技術水平不斷進步。使員工工作起來有思路有重點。車隊全體人員，心往一處想，勁往一處使，統(tǒng)一了思想，統(tǒng)一了步伐。準時有效的完成了上級下達

18、的各項工作任務。每到月底還要對學習效果進行一次閉卷考試，考試成果納入工資考核。 雖然在20xx年的工作中，我們?nèi)〉每隙ǖ某晒?，但在工作中還有許多不足之處。比如由于副產(chǎn)品特殊是矸石量增大。每天都要汽車盤運二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗，還有由于裝火車工藝的改進，中塊的篩下物里面含有大量的小塊，需要再篩一遍，增加了我們機動車司機的工作量，同時增加了材料和燃油的消耗。 再加上原有鏟車已漸漸老化，修理費用也是大大增加，致使我們的材料費始終居高不下。還有就是車隊臨時工多，年齡普遍偏大，對于一些新學問的把握主動主動性不高。由于我們的工作比較特別，許多工作不簡單量化。致使我們的內(nèi)部市場化管理不夠完善，和

19、標準比起來還存在肯定的差距。針對上述不足之處，我們力爭在20xx年找出合理的解決方法，力求整體工作再上一個新的臺階。 四、20xx年工作方案 在接下來的20xx年里，我們車隊全體職工，肯定進一步解放思想，理清思路，仔細查找工作中的短板和差距，針對20xx年工作中的不足，主要做好以下幾個方面的工作： 1、進一步加強職工平安訓練和平安生產(chǎn)技能培訓，增加職工自主保安的意識和力量，在職工內(nèi)心深處筑起一道平安生產(chǎn)的鋼鐵長城，強化平安生產(chǎn)責任意識，確保平安生產(chǎn)。 2、加強車輛設備的保養(yǎng)維護，治理跑、冒、滴、漏，降低消耗。 3、進一步推動內(nèi)部市場化，做精做細，完善考核細則，加強職工績效考核。 車隊年終工作總

20、結 篇4 今年以來，車隊在公司黨委的正確領導下，在上級交警交通部門的指導下，經(jīng)全隊人員的共同努力，圓滿地完成了各項工作任務，做到了平安行駛，現(xiàn)就一年來的平安工作總結： 一、思想政治方面 在公司的統(tǒng)一支配和指導下，仔細學習各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面進展的奮斗目標。本人也主動努力的做到在思想上、熟悉上同公司運營理念和各項章程保持全都，始終保持仔細工作、主動上進的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務學習，提高綜合素養(yǎng)。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧開心的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。 二、工作方面 在有關領導帶領下，在與車隊其他同事的

21、共同努力下一起順當?shù)耐瓿闪?0xx年的工作。我在本崗位上，能根據(jù)公司的支配和要求準時平安地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，主動參與各項義務勞動，仔細學習業(yè)務學問，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了主動的工作。 在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計酬勞從無怨言。平常能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，仔細保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，主動參與平安學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全

22、年平安行車無事故。 三、存在的問題與將來展望 雖然在領導的支持和同事的關心下，我取得了一點點成果，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持平安第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的喜愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。 20xx年即將結束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某晒?，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領導的正確領導和重視關懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。 再過一個月，我們就將

23、迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負各位領導的厚望，以更加昂揚向上的看法和求真務實的精神，揚長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的進展貢獻自己的力氣，用才智和汗水譜寫人生的新篇章! 車隊年終工作總結 篇5 車隊在公司領導高度重視的狀況下，狠抓隊伍思想訓練，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹平安第一，服務至上的原則。在日常工作中仔細學習各級領導關于車輛平安和服務的要求，加強駕駛員的平安意識訓練和服務意識訓練。 一、平安： 車隊作為特種運輸行業(yè)，擔當著特別而艱難的工作任務。因此，車隊始終堅持實行專題學習、以會代訓、重點關心等方式

24、，組織開展平安思想訓練，準時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規(guī)章制度，對比現(xiàn)實找差距。詳細工作實施如下： 1.堅持每周開平安例會，仔細學習各種法制、法規(guī)、各種平安條例等各種方式進行平安訓練，促進對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通平安警鐘長鳴。 2.堅持每周對車輛平安內(nèi)部自檢，并根據(jù)公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，準時發(fā)覺車輛平安隱患并準時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。 3.堅持冬季車輛平安大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并依據(jù)專修廠供應的整改看法進行準時的修理養(yǎng)護。 4.依據(jù)車輛用法調(diào)配狀況，制定了F版交通平安程序及作業(yè)文

25、件。 5.依據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，實行電話及短信形式追蹤，提示平安駕駛，保證休息，確保平安行車。 6.依據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領導的平安要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲憊駕駛、酒后駕駛，確保行車平安。 7.13年邀請?zhí)旖蚴薪煌ㄆ桨残麚P科警官到公司，通過視頻進行全線駕駛員的交通平安訓練，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化平安思想意識，促進平安行車。 二、日常管理 狠抓駕駛員行政管理，提高平安服務意識是工作重點。 1.依據(jù)車隊實際狀況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員根據(jù)規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工

26、作的進行。 2.每周例會強調(diào)平安的同時，講解服務成為不行缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增加了駕駛員對工作崗位的危機感，確保平安行車完成各項生產(chǎn)任務。 3.加強各種費用的報銷管理，各種費用實行單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)約了開支。 4.對公司各部門提出的用車要求做到有車準時合理支配派遣，當時不能解決的也要征求用車部門看法轉(zhuǎn)變用車時間保證車輛用法。 5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必需有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調(diào)配，并根據(jù)派車單路途行駛。 6.留意觀看駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)覺問題準時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。

27、 7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸削減，有許多駕駛員達到全年無違章，無事故的平安標準，愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。 三、問題 1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過仔細合理的調(diào)配，當生產(chǎn)任務緊急時，仍舊發(fā)生無法滿意用法單位對車輛用法的要求。 2.部分車輛老化嚴峻，盡管主動檢查，發(fā)覺故障準時解決，但仍舊存在較大的平安隱患無法排解，無法進行長途運行。 3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)用法車輛，雖然準時發(fā)覺并堅決處理，但盲點依舊存在。盡快消退監(jiān)控盲點燃眉之急，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。 雖然我們還面臨一些問題

28、和困難，但信任在主管領導的正確指導關懷下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、實行更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟！ 車隊工作方案 根據(jù)我公司的工作支配，結合詳細工作實際，20xx年度我部門制度管理、油料消耗、修理保養(yǎng)、平安培訓等幾個方面進行深化創(chuàng)新，為我部門工作的開展供應強有力的思想、組織、制度和力量保證，充分做到有備無患?，F(xiàn)擬定20xx年車隊年度方案如下： 一、優(yōu)化管理 我部門原有制度管理的基礎上進一步加大實施力度，主要從以下幾方面入手： 1、車輛調(diào)度 堅持

29、“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴格把關、嚴格掌握”的原則，維持公正、公正、敬重客觀實際，保障生產(chǎn)正常運行。辦公用車服務標準要高，駕駛員必需嚴格執(zhí)行調(diào)度支配，如有異議，當時保留，事后再談。 2、簽到制度 實行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時全部人員必需本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到，無故不簽者按曠工論處。 3、請假制度 嚴格履行請消假制度，當日臨時請假，只做記錄，不寫假條。請假在一日以上者必需填寫請假條，經(jīng)隊長批準后，方可離開，并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處，請假人員有權建議頂班駕駛員。 4、車輛停放制度 出勤車輛任務完成后，不論什么時間一律停放在指定區(qū)域，不允許駕駛員私自將車輛長

30、時間停放在飯店、街道、消遣場所。申請在外修理、清洗的車輛，完工后必需立即返回待命。一經(jīng)發(fā)覺無故在外停留或有意拖延時間，嚴厲處理。 5、出車制度 接到出車任務的駕駛員必需在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請單位報到。如超時延誤工作，各部門反映劇烈，嚴厲處理。 二、掌握燃油消耗和輪胎更換 根據(jù)公司節(jié)能降耗的總體要求，我部門將在12年度進一步加大節(jié)油和材料消耗工作。 在油料消耗方面，我部門將嚴格根據(jù)不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估、評比。 三、修理保養(yǎng)和材料消耗 我部門將在20xx年度嚴格規(guī)范并加強對車輛材料消耗和領用制度的管理。 車輛需要修理時，首先由駕駛員提出申請，說明修理內(nèi)

31、容，所需材料及技術人員現(xiàn)場鑒定屬實后，開出修理通知單及材料領料單。在車輛配件消耗方面，設立專人專車用料登記冊，明細所用配件詳細狀況，每月月底匯總存檔、并交車隊備檔一份。為了進一步節(jié)省用料消耗，我部門將嚴格把關，主要在機油更換方面(無特別狀況)5000公里一換，第一次2桶、其次次1桶、同時依據(jù)季節(jié)改變，夏季如玻璃液等消耗品則不予領取，一律用法自然水。 四、平安管理制度及平安培訓 1、平安管理制度 為了保障車輛平安運行，保證公司干部職工、外來客人和.民眾的生命平安，保障國家財產(chǎn)不受損害，20xx年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點： 、愛惜車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證平安運行，對車輛隨時檢查、定期

32、保養(yǎng)、準時修理，特殊是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查，發(fā)覺問題準時修理，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。 、養(yǎng)成良好的平安意識，特殊是雨雪大風天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的狀況下，必要時可以選擇平安位置停駛，在正常道路上保證平安車速，禁止和其他車輛攀比檔次、競賽車速。 、高度重視平安行車，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴明的作風紀律，對駕駛員上崗時實行10條禁令：嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁疲憊開車、嚴禁強行超車、嚴禁手續(xù)不全開車、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用、嚴禁無令出車、嚴禁非職工乘車、嚴禁車輛亂停放，如有違反，嚴厲處理。 、主駕司機與頂班司機在倒班時要仔細交接車況，油料、手續(xù)

33、、工作量。 、大雪天氣，未經(jīng)允許一律不準動車，特別狀況需動車，須經(jīng)隊長批準。 、限速行駛平安制度。依據(jù)公司相關規(guī)定(廠區(qū)道路30km/h，地方道路60km/h，高速大路100km/h)行駛速度，我部門在12年度每月將進行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查，對存在超速的車輛依據(jù)狀況賜予不同程度的懲罰。 3、平安培訓 駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的平安意識，必需對其進行定期培訓和訓練，因此我辦將在12年度制定以下培訓： 、車隊領導首先要深刻意識到平安的重要性，主動參與公司的平安會議、平安培訓，閱讀有關平安方面的報刊雜志。 、新增駕駛員持證報到后，必需進行嚴格的路考，考試合格后方可上崗，不合格

34、者絕不錄用。 、我部門方案給駕駛員定期發(fā)放交通法規(guī)、駕駛員操作規(guī)程等學習手冊，讓其在休息之余閱讀，加強平安意識。 、我部門駕駛員每個月進行一次平安訓練培訓，每個季度聘請縣級以上交管部門到我公司一次。 、半年和年終對駕駛員進行兩次平安考試，考試成果必需合格，不合格者停崗學習，直至合格上崗。 我部門在20xx年度的工作中主動探究，不斷創(chuàng)新，狠抓落實，嚴格管理，爭取將各項工作及任務精彩完成，為公司的經(jīng)濟富強做出更大的貢獻。 車隊年終工作總結 篇6 敬重的各位領導，各位同事： 大家好，今日是公司年度大會召開的好日子，在此我代表公司小車隊全體司機們在這盛大的節(jié)日里預祝大會圓滿勝利，并向各領導和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作狀況： 1、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項目的小車隊兼人事。 在此簡潔的介紹一下