箱梁架橋機(jī)安裝安全技術(shù)措施

1、 箱梁架橋機(jī)安裝安全技術(shù)措施 一、架橋機(jī)     1、架橋機(jī)的安裝必需要有安裝資格的人員進(jìn)行安裝，并根據(jù)起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，合格后再向當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備監(jiān)檢部門登記注冊(cè)才能使用。    2、架橋機(jī)的全部操作人員必需持證上崗，不允許無(wú)關(guān)人員進(jìn)行架橋機(jī)的操作、保養(yǎng)與修理。    二、架橋機(jī)在安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：    1、架橋機(jī)組拼、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。    2、架橋機(jī)就位后，為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定，應(yīng)

2、用方木支墊。前后支點(diǎn)處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。    3、構(gòu)件在架橋機(jī)上縱、橫向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)平緩進(jìn)行，卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號(hào)協(xié)同動(dòng)作.    4、全幅寬架橋機(jī)吊裝的邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應(yīng)臨時(shí)避開。    5、橫移不能一次到位的構(gòu)件，操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等預(yù)備好，待構(gòu)件落入后，再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件頂推（或牽引）橫移等項(xiàng)工作。    三、電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)        為保證橋機(jī)的平安工作，

3、必需熟識(shí)橋機(jī)各種事故發(fā)生的緣由和排解方法。    （1）常常保持電氣設(shè)備的清潔，如電阻器、掌握屏、接觸器等，清除內(nèi)外部灰塵、污垢，防止漏電、擊穿、短路等不良現(xiàn)的發(fā)生。    （2）常常觀看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子滑線、電刷接觸是否良好。    （3）電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、繼電器、電磁開關(guān)等發(fā)出的聲音是否正常。    （4）檢查凸輪掌握器、接觸器是否有燒毛現(xiàn)象，如有應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換或用砂布磨平后再使用。    （5）使用條件惡劣時(shí)，應(yīng)定期測(cè)量電動(dòng)機(jī)、電線、絕緣電阻，留意電纜

4、滑線絕緣與各項(xiàng)外殼接地。    （6）各電氣設(shè)備安裝是否堅(jiān)固，有否松動(dòng)現(xiàn)象，活動(dòng)部位是否轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷，做到常常檢查，消退不良因素。    四、留意事項(xiàng)及故障排解           留意事項(xiàng)         （1）橋機(jī)應(yīng)由專人操縱，操應(yīng)了解橋機(jī)的結(jié)構(gòu)性能，熟識(shí)平安操作規(guī)程。       

5、60; （2）不允許將負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間懸吊在空中，以防止機(jī)件永久變形及其它事故。         （3）橋機(jī)安裝使用前，應(yīng)按卷?yè)P(yáng)機(jī)上要求加油，減速機(jī)按使用要求加油。         （4）工作完畢后，應(yīng)切斷總電源。         （5）橋機(jī)應(yīng)有專人指揮，沒(méi)有指揮信號(hào)不得進(jìn)行操作。       

6、  （6）鋼絲繩的使用與報(bào)廢。             為避開鋼絲繩快速磨損，鋼絲繩始終處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。             定期檢查鋼絲繩固定端的固定狀況。    從卷筒上抽出的鋼絲繩，應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物。    根據(jù)國(guó)標(biāo)GB5972-1986起重機(jī)械用鋼絲繩

7、檢驗(yàn)和報(bào)廢有用規(guī)范的規(guī)定，若消失以下狀況之一時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。    a）假如斷絲緊靠一起形成局部聚集，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。    b）假如整根股的斷裂，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。    c)當(dāng)外層鋼絲繩磨損達(dá)到其直徑40時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。    d)當(dāng)鋼絲繩同直徑相對(duì)公稱直徑減小10或更多時(shí)，即使為發(fā)覺(jué)斷絲，鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。    e)外部鋼絲繩的腐蝕可用肉眼觀看，當(dāng)表面消失深坑，鋼絲相當(dāng)松馳時(shí)應(yīng)報(bào)廢。    r)籠狀畸變的繩股

8、擠出的和嚴(yán)峻扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)馬上報(bào)廢。    g)彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形，這種變形的鋼絲繩應(yīng)馬上報(bào)廢。    常見故障及排解方法    橋機(jī)常見故障及排解方法按下表處理。    常見故障及處理方法    故障 主要緣由 處理方法      1、 啟動(dòng)后卷?yè)P(yáng)機(jī) 電機(jī)不轉(zhuǎn)，不能 提起重物  （1）過(guò)度超載 （2）電壓比額定電壓低10以上 （3）電器有故障，導(dǎo)

9、線斷開或接觸不良 （4）制動(dòng)器過(guò)緊 （5）電機(jī)掃膛  不允許超載使用 等電壓恢復(fù)正常檢修 電器與線路調(diào)整制動(dòng)器是檢修電機(jī)      2、卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)不行靠，吊重下滑  （1）制動(dòng)器過(guò)松 （2）制動(dòng)瓦磨損過(guò)度 （3）制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪面有油污  調(diào)整制動(dòng)器更換制動(dòng)瓦塊拆下清洗      3、電機(jī)溫升過(guò)高  （1）超載使用 （2）作業(yè)過(guò)于頻繁 （3）制動(dòng)間隙太小，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)制動(dòng)未完全脫開，相當(dāng)于附加荷載  不允許按30工作制從新調(diào)整間隙  

10、    4、減速器響聲過(guò)大  （1）潤(rùn)滑不良 （2）齒輪過(guò)度磨損，齒間間隙過(guò)大 （3）齒輪損壞   拆卸檢修      5、啟動(dòng)時(shí)電機(jī)發(fā)出翁翁聲  （1）電源及電機(jī)少相 （2）溝通接觸器接觸不良  檢修或更換接觸器      6、重物升到半空中，停車后不能啟動(dòng)  電壓過(guò)低或波動(dòng)大  等電壓恢復(fù)正常后再啟動(dòng)      7、減速器漏油  （1

11、）箱體與箱蓋之間，密封圈裝配不良或失效損壞 （2）連接螺釘未擰緊  拆下檢修或更換密封圈擰緊螺釘      8、啟動(dòng)后，不能停車  （1）溝通接觸器解頭熔焊 （2）限位器失靈 快速切斷電源：檢修或更換溝通接觸器檢修或更換限位器      9、啟動(dòng)不起來(lái)  （1）各個(gè)操縱機(jī)構(gòu)手柄沒(méi)有恢復(fù)零位 （2）熱繼電器未復(fù)位 將各個(gè)操作手柄恢復(fù)零位調(diào)整熱繼電器復(fù)位      10、提升小車 開不動(dòng) 

12、（1）電壓過(guò)低 （2）限位開頭未復(fù)位  等電壓恢復(fù)正常調(diào)整限位開關(guān)復(fù)位     五、平安操作規(guī)程         架橋機(jī)平安操作規(guī)程（要求操作人員仔細(xì)閱讀）    1、操作人員必需與指揮人員親密協(xié)作。得到指揮人員的指揮信號(hào)方能開頭操作，操作前必需鳴鈴示意，全部人員必需持證上崗，嚴(yán)禁違規(guī)、違章作業(yè)。    2、新安裝或重安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)有安裝資格，應(yīng)參照起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，合格后方可使用。并應(yīng)向當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備監(jiān)檢部門登記注冊(cè)。