水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術方案

1、深圳市水官高速公路連接線（清平高速公路）項目第8A標段水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術方案中鐵七局集團第三工程有限公司深圳水官高速公路連接線（清平高速公路）項目路面基層及底基層工程第8A標段項目部二0一二年十月水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術方案一、編制依據(jù)本施工方案的編制是以深圳市水官高速公路（清平高速公路）項目路面基層及底基層工程第8A標段招標文件、公路路面基層施工技術規(guī)范JTJ034-2000、公路工程質量檢驗評定標準JTGF80/1-2004、公路工程集料試驗規(guī)程（JTGE422005）、公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程（JTJ05794）、公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（JTJ09595）、公路工程施工

2、安全技術規(guī)程（JTJ07695）和兩階段施工圖設計及相關文件為依據(jù)。二、適用范圍水泥穩(wěn)定碎石基層適用于新建和改建各級公路的半剛性路面結構。一般位于瀝青混凝土面層或水泥混凝土面板下。三、工程概況本合同段為深圳市水官高速公路（清平高速公路）項目路面基層及底基層工程第8A標段。本項目是清平高速公路二期工程，立項名稱為深圳水官高速公路連接線（清平高速公路）工程，路線全長12.749公里，起于一期工程已建成的龍景立交北側（樁號為K7+680.517），向北跨越布吉吉華路、秀峰山塘、平南鐵路、坂李大道（規(guī)劃路），下穿機荷高速公路（東段），繼續(xù)向北與平湖街道的富安西路相交后，在平湖嘉湖路上平行高架，上跨十號

3、路、西寶路，惠華路及平大路，再沿觀瀾街道的環(huán)觀南路和煙橋路繼續(xù)平行高架，跨越高爾夫大道，至設計終點（樁號為K20+430），與規(guī)劃中的外環(huán)高速公路塘背立交銜接。全線設吉華大橋、甘坑大橋、平南鐵路大橋、石壁大橋、富安立交主線I、R號橋、平湖高架橋、金龍立交主線I、R號橋和觀瀾高架橋；設置互通式立交4座。全線在富安互通式立交設置匝道收費站3座，在金龍互通式立交設置匝道收費站4座。本項目為雙向6車道高速公路，設計速度80km/h，標準路基寬度32.0m，其斷面構成為：2.0（中央分隔帶）m+2X3X3.75（行車道寬）m+2X0.5（左側路緣帶）m+2X2.50硬路肩m（含右側路緣帶0.5m）+2X

4、0.75（土路肩）m=32.0m。路基設計標高為中央分隔帶兩側邊緣路面標高，路基施工標高為設計標高減路面厚度。中央分隔帶每隔2km左右設開口一處。主線、匝道、被交機荷高速公路路面結構：上面層、中面層、下面層、基層（5%水泥穩(wěn)定碎石38cm）、底基層（4%水泥穩(wěn)定碎石20cm）、墊層（級配碎石15cm）。收費廣場混凝土路面結構層：C40水泥混凝土面層28cm、基層（5%水泥穩(wěn)定碎石20cm）、底基層（4%水泥穩(wěn)定碎石20cm）、墊層（級配碎石15cm）。四、施工準備（一）技術準備1、 、集中技術人員進行圖紙會審，熟悉各部結構，確定合理的施工工藝。2、 對全線的導線點、水準點進行加密、復測，精度符

5、合規(guī)范要求3、 選定料場，進行配合比試驗，并進行優(yōu)化設計，確定合理的配合比。4、 詳細了解現(xiàn)場施工環(huán)境，編制切實可行的施工方案，并詳細進行二級技術交底。5、 做好安全防衛(wèi)和安全技術交底工作，避免天氣、施工機械等對生產人員的生命財產構成威脅。6、 制定關鍵工序控制措施和、冬雨季施工措施及夜間施工措施。7、 對下承層進行驗收，必須在其滿足規(guī)范要求后才能進行下道工序施工。8、 測量放樣，直線（或大半徑圓曲線）段每10m放一中樁中樁、邊樁，小半徑曲線處（匝道）按5m放一中、邊樁，測量其高程并計算其要求調整的高度，作為鋼絲基準線的標準。9、 為保證工程質量，本項目38cm厚的基層分為上下兩層施工厚度各為

6、19cm，在上一層未達到設計強度前嚴禁施工第二層。（二）施工設備1、 、生產設備：WD500水穩(wěn)拌和站1臺、LG855B裝載機3臺。2、 施工設備：三一DTU95C水穩(wěn)攤鋪機2臺、25T自卸式車、20T壓路機3臺、8T灑水車2臺、三一平地機SHC190C1臺等。3、 測量器具：全站儀1臺、水準儀2臺、卡尺4把、鋼釬100根、鋼絲線200m等。4、 水穩(wěn)拌和站應做好調工作，并對其仔細進行計量標定，使其各稱量系統(tǒng)精度滿足設計要求；其他各施工均應做好調試，在試驗段施工前宜在拌和站場地內或其他非主線上進行試運行，以確保試驗段工作正常。5、 試驗檢測設備試驗檢測是工程質量控制的重要手段，它貫穿于施工的全

7、過程，除了鉆芯機、彎沉儀彎沉儀、3m靠尺外，主要試驗檢測儀器如下表：主要試驗儀器表儀器名稱規(guī)格型號數(shù)量壓力試驗機2000KN1臺壓力試驗機300KN1臺水泥凈漿攪拌機ISO1臺水泥膠砂攪拌機ISO1臺水泥膠砂振實機ISO1臺水泥標準養(yǎng)護箱±1C1臺水泥負壓篩析儀1臺沸煮箱1臺水泥抗折試驗機ISO1臺烘箱2臺標準方孔篩1套無側限抗壓強度試模（|）150mm1套（三）材料準備1、水泥穩(wěn)定碎石等按規(guī)定進行檢驗。2、水泥穩(wěn)定碎石配合比設計與試驗；按設計強度要求，分別做最大干密度和無側限抗壓強度試驗。（四）作業(yè)條件1、完成下承層處理與驗收。檢測項目包括：縱斷高程、中線偏位、橫坡、邊坡、壓實度、

8、彎沉、平整度等。監(jiān)理工程師簽認批準。2、在排水不暢的路段兩側路肩上每隔一定距離（520m）交錯開挖泄水溝或做盲溝，避免路面積水3、在正式開工前，已進行試驗段施工，獲得了機械拌和、攤鋪、壓實等技術參數(shù)（松鋪系數(shù)1.3;碾壓遍數(shù)靜壓一遍、振壓6遍、消除輪跡一遍；攤鋪速度0.8-1.0m/min）。五、操作工藝（一）工藝流程（見下圖）施工準備一水穩(wěn)碎石混合料拌制一混合料運輸一攤鋪機攤鋪、壓路機碾壓一試驗室檢測壓實度一設置橫縫一養(yǎng)生一成品檢驗。工藝流程圖（二）操作方法1、準備下承層，下承層表面應無雜物，無松散現(xiàn)象，表面灑水濕潤2、 施工放樣在驗收合格的下承層上，恢復中線，并在邊線外0.30.5m處每1

9、0m(平曲線及豎曲線5m)放一樁，測量高程，供架設高程控制傳感器的基準線使用。在攤鋪過程中設專人負責復測基準線的高度，檢查作為基準線使用的鋼絲線松緊度，防止鋼釬松動、連接的支桿滑動和鋼絲線下垂。3、 水穩(wěn)碎石混合料拌制1) )拌和站應采用具有自動計量系統(tǒng)的設備，計量精度已檢驗合格滿足規(guī)范要求，拌和能力為500T/h滿足施工要求。2) 拌和前應對計量稱量系統(tǒng)仔細進行標定，使其精度滿足要求，確保按配合比供料。3) 為防止各料斗間發(fā)生竄料現(xiàn)象，料斗間用隔板分隔，同時裝載機上料時應注意不應上得太滿，避免發(fā)生竄料現(xiàn)象。4) 試驗室設專人對水泥劑量進行滴定試驗，指導拌和站拌和。5) 拌和站設專人對混合料含

10、水率進行實時監(jiān)控，試驗室配合拌和站操作人員進行含水率控制，并根據(jù)天氣情況適當增減，確保混合料含水率達到施工和規(guī)范要求。6) 設專人對各料倉進行監(jiān)控，避免因缺料或下料口堵塞發(fā)生斷料現(xiàn)象，影響混合料級配。4、 混合料運輸1 )拌和完成后，立即用25t以上載重汽車將拌成的混合料送到攤鋪現(xiàn)場。2 )車上的混合料用帆布覆蓋，以防水分損失。3 )裝車時應控制出料口與車廂的高度盡量小些。卸料時運輸車應前后中移動，分三次裝料，以減少卸料時離析現(xiàn)象。4 運輸車輛數(shù)量根據(jù)拌和設備生產能力、運載能力、運送距離、交通狀況來確定，以在攤鋪機前有3輛以上車等候卸料為宜。卸料時應設專人指揮，自卸車應在攤鋪機前0.20.3m

11、前停住，嚴禁撞擊攤鋪機。5、 攤鋪機攤鋪1 在攤鋪機就位前下承層必須清掃干凈并河水保持濕潤。在攤鋪起點就位好攤鋪機，按確定的松鋪厚度、橫坡墊好木板，調整好傳感器與基準線的關系。2 開始攤鋪后攤鋪機宜連續(xù)攤鋪，不宜出現(xiàn)停機待料現(xiàn)象，攤鋪速度應與水穩(wěn)拌和站產量相匹配，有確定的攤鋪速度?；鶎踊旌狭蠑備伈捎脙膳_或多臺攤鋪機（根據(jù)路面寬度梯隊作業(yè)，前后應保證勻速，攤鋪厚度、松鋪系數(shù)、路拱坡度、攤鋪平整度、振動頻率前后均要一致，相信兩攤鋪機間縱向接縫平整。3 攤鋪時，專人跟在攤鋪機后面清除粗集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料的料窩及時鏟除，并用新拌混合料填補。6、 壓路機碾壓1 水泥穩(wěn)定碎石壓實厚度一般不超過20

12、cm，當采用能量較大的振動壓路機碾壓時，壓實厚度應根據(jù)試驗適當增加。當壓實厚度超過上述規(guī)定時，應分層鋪筑，每層最小壓實厚度不小于10cm，下層宜稍厚。2 每臺攤鋪機后面應配有振動壓路機和輪胎壓路機進行碾壓，一次碾壓段長度為3050m左右。碾壓段落必須層次分明，設置明顯的分界標志。3 振動壓路機碾壓時先輕后重，由低向高，碾壓時壓路機不得在未成形的路段上急轉、急停和調頭，起步要慢、返回要緩，在未碾壓的一端倒車時位置應錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別壅包時，應專門安排有經驗的技術工人進行整平處理。4 ）按試驗段總結確定的施工工藝進行（靜壓1遍、振壓6遍、消除輪跡1遍）。要特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎石的碾壓

13、。對壓路機不能碾壓到的位置要用平板夯實。7、 設置橫縫1 ）橫縫位置（ 1） 混合料攤鋪時，必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時間超過2h，則應設橫縫。（ 2） 每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設置橫縫。（ 3） 每當通過橋涵，在其兩邊需要設置橫縫。2 ）橫縫設置方法（ 1） 橫縫宜與橋頭搭板尾端吻合，橫縫應與路面車道中心線垂直設置。（ 2） 人工將含水率合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根高度與混合料的壓實厚度相同的方木，方木的另一側用碎石回填約3m長，其高度應略高出方木。（ 3） 在重新開始攤鋪混合料之前，將碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈，攤鋪機扳回到已壓實的末端，開始攤鋪

14、混合料。8、 養(yǎng)生1 ）采用塑料薄膜蓋或透水土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，使水穩(wěn)表面保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生期不應小于7d。2 ）養(yǎng)生期間除灑水車外禁止一切機動車輛通行，灑水車應低速行駛，避免急剎車，用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車的噴頭要用噴霧式，禁止采用高壓式噴管，要保證著重覆蓋完整。9、 冬、雨季施工1) )水泥穩(wěn)定碎石底基層施工期的最低氣溫為5，并在第一次冰凍到來之前半個月完成水穩(wěn)底基層施工，否則應有妥善的保溫措施。2) 雨季施工要控制好混合料含水率，碾壓及時，對遭雨淋的混合料禁止使用，施工宜停止。3) 將所有場內機電設備進行檢查，檢查其防潮及絕緣設施，防止雨季因設備影響施工，在下雨前及下雨時對機電設備施加

15、覆蓋及防潮篷布。4) 雨季來臨時會對地材供應造成很大影響，因此在雨季來臨前做好地材的備料，以免因料不足影響施工。5) 制定施工安全事故的應急預案，具有可操作性；并制定有施工質量事故的處理程序。六、質量標準1、 、對進場材料進行原材料檢查，不符合要求材料禁止進場。2、 對拌和好的混合料做規(guī)定頻率的檢測，不符合要求混合料必須廢棄。3、 養(yǎng)生及拌和用水滿足規(guī)范要求。4、 養(yǎng)生結束后進行檢測，實測項目見下頁表：5、外觀鑒定：表面平整密度、無坑洼、無明顯離析，施工接茬平整、穩(wěn)定。七、成品保護1 、在施工過程中，對已測好的調和控制點(水準點、中樁、邊樁)要注意保護。2 、測量好的基準高程應有專人看護，并經

16、常復核，一旦發(fā)生碰觸導致高程錯誤，要及時恢復，確保施工正常。3、嚴禁壓路機在碾壓好的路面上急轉、急停和調頭。4、養(yǎng)生期間除灑水車外，禁止其他車輛在未形成強度的路面上通行水泥穩(wěn)定碎石實測項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢驗方法和頻率基層底基層縱段高程（mm）+5,-15+5,-15水準儀：每200m測4個斷面寬度（mm）符合設計要求符合設計要求尺量：每200m測4處橫坡（）±3±3水準儀：每200m測4個斷面厚度(mm)代表值-8-10尺量：鉆芯合格值-15-25尺量：鉆芯平整度（mm）8123m直尺：每200m測2處X10尺壓實度（%）代表值9896灌沙法:每200m每二車道2

17、處極值9492強度（MPa）符合設計要求符合設計要求每2000m2或每個工作臺班1組試件八、質量保證措施分項合格率100%,確保工程驗收達1質量目標我公司對本標段的質量目標和承諾是：到質量合格標準，力爭達到市政優(yōu)良樣板工程。2質量保證體系2.1 質量保證體系根據(jù)本工程的質量目標及承諾，結合我司質量管理體系的實際，按照GB/T19001-2000管理標準要求，建立本項目的質量保證體系。人員體系框架詳見質量管理框圖.2.2工程質量管理及驗收標準按公路工程質量檢驗評定標準JTGF80/1-2004進行評定驗收。項目經理：高瑞項目總工：張新如質檢工程師解玉順專業(yè)工程師詹士養(yǎng)測量工程師魏春曉安全工程師呂

18、振龍作業(yè)班組質量管理框圖2.3 質量管理組織機構為本工程成立的質量管理組織機構、各部門的質量職責及分工；詳見附圖：（質量管理保證體系框圖）。3質量保證措施3.1 質量控制程序1、分項工程施工計劃質量控制程序：為了使施工過程有一個明確的導向，根據(jù)施工組織安排的總體布署，每月編制月計劃。對作業(yè)班組編制周計劃。計劃實施時，結合實際情況相應調整和細化。2、施工過程質量控制程序（見下頁圖）3、主要工程材料試驗質量控制程序（見下圖）施工單位控制內容監(jiān)理單位供貨單位保管使用3.2建立質量管理制度規(guī) 定 依 法 辦 理 退 貨 貨 索 賠1、項目部按 GB/T19001-2000 質量標準建立質量保證體系，執(zhí)

19、行我公司的相關質量手冊及程序文件。2、分項、分工序實施專職質量管理，上至項目經理，下至操作者，均制定崗位責任制，簽定質量保證書，做到指導工程施工者負責質量、施工操作者保證質量、檢查質量者評定質量。把質量管理的每項工作、每個環(huán)節(jié)，落實到每個部門、每個人身上。3、堅持“三服從、五不施工、一個堅持”的制度。即進度、工作量、計量支付服從工程質量；施工準備工作不充分不施工，設計圖紙未經自審和會審不施工，施工方案和質量保證措施未確定不施工，沒有進行技術交底不施工，必須的試驗未達到標準不施工；堅持質量一票否決制。4、落實優(yōu)質優(yōu)價制度，驗工計價要與質量等級掛鉤，職工的收入要與操作質量掛鉤，實行優(yōu)質優(yōu)價、多勞多

20、得的分配制度。充分調動職工的積極性和質量意識。5、實行質量監(jiān)督制度。無條件接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的質量監(jiān)督管理，為質檢人員提供先進的檢測儀器，創(chuàng)造良好的質量檢測條件。配合做好工程質量復檢工作，提供準確的技術數(shù)據(jù)和自檢資料，嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢查簽證制度，每道工序完成后，經自檢合格后報請監(jiān)理工程師，經監(jiān)理工程師檢查簽證后方可進行下道工序施工。6、嚴格執(zhí)行質量獎懲制度在工程開始時，公司同項目部簽定工程質量保證合同。在合同中規(guī)定，如果項目部按期并優(yōu)質完成本工程，則獎勵項目部全體成員工程造價的0.5%；如果質量經甲方驗收不合格，則全部責任由項目部負責，并規(guī)定該項目部的項目經理在三年內無資格擔任項目經理職務

21、。在項目部內部，嚴格分清各部門的責任，出現(xiàn)質量問題，堅決追查到底,讓各個責任落實到人，并制定一定的獎罰制度。在工程驗收結束時，對項目部成員進行評比，對在質量控制方面作得好得成員進行獎勵，對在質量方面有失誤的人員進行處罰。3.3質量保證措施1 、人員組織與安排本項目強調以人為核心的管理思想，發(fā)揮人在工程施工中處于中心地位的作用。堅持培訓上崗制度，現(xiàn)場所有管理、操作人員及專業(yè)工種人員都經過業(yè)務知識技能培訓或按照國家有關規(guī)定的要求進行培訓考核，須獲得相應的專業(yè)技術職稱、上崗證書及相應技術等級，并持證上崗，未經過專業(yè)技術培訓考核不準上崗建立健全崗位責任制，每項工作均有專人負責，專人負責質量跟蹤。施工過

22、程中，采用新工藝、新技術、新設備、新材料前必須組織專業(yè)技術人員對操作者進行培訓。2、施工質量管理按照實施性施工組織設計，制定施工計劃，安排施工順序。做好施工組織設計和施工方案的優(yōu)化工作，施工組織設計、施工方案必須經技術負責人審批后方可執(zhí)行。做好圖紙會審和各項技術交底工作，及時與監(jiān)理工程師、設計人聯(lián)系，盡快解決，讓所有施工人員領會方法、意圖和質量技術要求。施工人員及管理人員必須嚴格執(zhí)行國家建設部頒布的現(xiàn)行規(guī)范、標準及技術文件組織施工，任何人不得隨意更改。發(fā)現(xiàn)問題時及時上報，并會同相關人員、部門研究處理。質安員實行現(xiàn)場施工過程的質量監(jiān)督，施工過程中發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對施工現(xiàn)場的有不按設計要求、施工

23、驗收規(guī)范、操作規(guī)程及施工方案的行為，質安員有權停止現(xiàn)場施工，并勒令其限期整改。對測量儀器定期進行維護檢修，保證其測量精度。并確保試驗設備狀態(tài)良好，所有試驗設備的校核必須在有校驗資格的單位進行。健全測量“兩級”交接制，把好施工制作、測量、試驗關。對控制點應加強復核力度，編制詳細的施工放樣測量及施工監(jiān)測方案。加強施工監(jiān)測工作，利用監(jiān)測數(shù)據(jù)分析施工現(xiàn)狀，并采取相應的處理方法。工程質量檢查以班組、現(xiàn)場自檢和專業(yè)檢查相結合，堅持“三檢”，即自檢、互檢、交接檢查。施工班組在下班前對當天工程質量進行自檢，不符合質量要求的馬上返工，上下道工序在工程交接上進行互檢，不符合質量要求，不允許進行下一工序施工，所有隱

24、蔽工程必須按規(guī)定經現(xiàn)場監(jiān)理驗收合格后，方可進行下一道工序施工。對影響工程質量的關鍵部位及主要工序，在施工前編制專題施工方案，用以指導現(xiàn)場施工，提高工程質量。開展QC小組活動，攻克質量弱點和施工難關。通過定期QC小組活動，不斷將QC成果推廣應用于實際當中去，以提高施工水平。認真做好計量工作，用數(shù)據(jù)為準則保證施工用料的定額用量。施工工序質量控制見下圖：3、原材料、物資及設備質量管理按工程進度編制材料及設備需求量供應計劃表，并嚴格按照經審批的材料及設備供應計劃進行采購及調配。商品攪拌混凝土及混合料、給排雨水管材、預制構件等原材料、成品、半成品的采購必須有材質證明或合格證，鋼筋、水泥等嚴格執(zhí)行材料進場

25、檢驗制度，并出具檢驗報告，檢驗結果與合格證相符者方可使用。局部加工件制作必須符合規(guī)范和設計要求，材料進場按規(guī)格、品種、牌號堆放，掛牌標識，實行掛牌管理。所有進場施工機電設備必須定期維修、保養(yǎng)，保持良好的狀態(tài)，保證滿足施工需求。4、質量違約責任保證承諾：我司將以合格工程作為本工程的質量目標，確保工程一次驗收合格。因我司原因未一次驗收合格的，我司將無條件返工至工程驗收達到合格標準，并按照合同造價的10%向發(fā)包人支付違約金。九、安全保證措施1、 、在項目駐地、拌和站和施工現(xiàn)場設置專門安全員。2、 電工、機械操作人員必須持證上崗。3、 施工現(xiàn)場有明顯標志牌，避免施工作業(yè)和施工機械車輛間及與公路及市政交

26、通互相影響。4、 施工便道應平整無灑落石子。5、 施工用電設施經常檢查，杜絕隱患。6、 建立完善的安保體系見圖：十、環(huán)保措施在本工程施工管理中，我項目部將遵循“以人為本”的原則，在全面實施GB/T19001-2000質量管理體系的同時，參照GB/T19001-2000標準建立一個在項目經理領導下責任到崗、到人的施工現(xiàn)場環(huán)境保護責任保證體系，成立環(huán)境保護小組，實現(xiàn)施工管理的系統(tǒng)化，標準化。組長：高瑞副組長：張新如組員：解玉順呂振龍陳明剛魏春曉詹土養(yǎng)10.1 環(huán)境保護管理制度1 、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，核實、確定環(huán)境敏感點、環(huán)境保護目標和對應的環(huán)保法規(guī)定及其它要求。2、對工程施工全過程中各施工階段的環(huán)

27、境因素進行分析與預測，找出影響環(huán)境的重大因素，制定可行的環(huán)保工作方案，并向甲方報審，在施工過程，若因工程內容、環(huán)境要求發(fā)生變化，則要相應調整環(huán)保方案，并重新報審。3、根據(jù)環(huán)保工作方案和施工內容，制定本工程的環(huán)保培訓計劃，增強環(huán)保意識。4、施工現(xiàn)場設環(huán)保負責人，負責日常的環(huán)境保護管理工作。環(huán)保負責人組織每周對施工現(xiàn)場的環(huán)保工作進行一次檢查并填寫環(huán)保周報，對檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時通知有關部門整改，重大問題報告項目經理。環(huán)保周報定期在現(xiàn)場公告欄公布，并開展文明施工、環(huán)保施工勞動競賽，建立獎罰制度，用經濟手段推動施工期環(huán)境管理的深入開展。5、過程中若發(fā)生污染事故，應視情況立即采取有效措施減少或消除污染影響

28、。6、建立施工環(huán)保檔案，將環(huán)保日常管理工作的自查記錄和主管理部門的檢查、審核記錄一并歸檔，工程完工后作為竣工環(huán)境審核的資料移交甲方。7、對分項分部工程銜接處的環(huán)保工作要明確分工，各作業(yè)工區(qū)的環(huán)保工作和交接要有記錄，每個工序（作業(yè)）結束后環(huán)保負責人進行評定，相應資料應歸檔管理。8、 在工地門口設置公眾設拆信箱，并公布投拆電話，主動接受群眾的監(jiān)督，對群眾投拆要及時處理并在三天內給予答復。9、 積極配合業(yè)主環(huán)境審核組在現(xiàn)場進行審核，并提交相關資料和證明文件。對審核中提出的不符合項及時作出整改計劃，內容包括糾正措施、方案、負責人、完成時間、要達到的環(huán)境標準等。整改計劃經審核組審查批準后實施，對整改計劃和措施的落實情況進行跟蹤檢查及作好登記。10、 、工程完成后在合同規(guī)定的時限內清理好場地，恢復市政設施和綠化，并尋環(huán)保工作進行全面總結和資料整理，向有關單位申請環(huán)保工作完工審定，并按審定意見整改直至合格。10.2環(huán)境保護措施1 、施工噪聲控制措施：夜間土方挖運時，應對司機進行環(huán)保教育，不得喧嘩，禁止按喇叭，挖土機裝車時應輕裝慢放，減少散料沖出車廂發(fā)出的聲響。發(fā)電機發(fā)電時，發(fā)電房應加裝隔音障，有電力供應時不允許使用發(fā)電機。2、周邊生態(tài)保護不得隨意破壞綠化，在工程開挖時，發(fā)現(xiàn)地下文物，應妥善保護現(xiàn)場，及時向有關部門報告。