尿素裝置危險(xiǎn)因素分析及其防范措施

1、 尿素裝置危險(xiǎn)因素分析及其防范措施 尿素裝置的生產(chǎn)特點(diǎn)是：高溫、高壓、強(qiáng)腐蝕。原料液氨為易燃、易爆、有毒物質(zhì)。生產(chǎn)設(shè)備采納單系列、大機(jī)組，一旦發(fā)生故障，易造成事故。裝置具有肯定的危急性。 (一)裝置事故統(tǒng)計(jì)分析 我國(guó)20世紀(jì)70年月引進(jìn)的大型尿素裝置，在投產(chǎn)初期曾頻繁發(fā)生事故。從統(tǒng)計(jì)數(shù)字看，自1977年至1979的三年期間，投產(chǎn)的11套尿素裝置曾發(fā)生重大停車事故674次。其中，外部緣由造成事故停車373次，占總事故次數(shù)的553；設(shè)備事故停車269次，占總事故次數(shù)的399。詳見(jiàn)表722。   外因重大停車事故373次，按事故緣由分類，詳見(jiàn)表723。   設(shè)備重大停車事故269

2、次，按設(shè)備類別分類統(tǒng)計(jì)，見(jiàn)表724。其中，二氧化碳?jí)嚎s機(jī)發(fā)生停車事故117次，位居第一，占設(shè)備重大停車事故總數(shù)的4349。   設(shè)備事故中，主要設(shè)備發(fā)生重大停車事故160次。按設(shè)備類別分，見(jiàn)表725。   從上述統(tǒng)計(jì)表可以看出，尿素裝置發(fā)生的重大停車事故674次中，位于首位的是外因引起的停車事故，停車次數(shù)為373次，占總數(shù)的553。外因事故中，合成氨裝置停車造成的有172次，占外因事故總次數(shù)的461。由此可見(jiàn)，合成氨裝置的生產(chǎn)運(yùn)行狀況對(duì)尿素裝置的正常生產(chǎn)影響最大。位于其次位的是設(shè)備重大停車事故，其次數(shù)為269次，占總次數(shù)的399。設(shè)備事故停車中，以二氧化碳?jí)嚎s機(jī)發(fā)生的停車事

3、故最多，為117次，占設(shè)備事故停車總次數(shù)的4349，占主要設(shè)備事故停車總次數(shù)的7312，而事故造成的損失也最大。 尿素裝置投產(chǎn)初期重大停車事故按廠逐年平均統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表726。   上表中，除1976年由于投產(chǎn)的5套生產(chǎn)裝置均在下半年，統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示偏低外。從表中可以看出：尿素裝置投產(chǎn)初期事故較多，隨著運(yùn)行趨于正常，事故逐年削減。進(jìn)入80年月，各廠相繼都實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)周期、平安、穩(wěn)定運(yùn)行。 從石化總公司1983年至1993年期間，收集的典型事故中看，收集的774例典型事故中，10套大型尿素裝置占11例。其中，人身傷亡事故3例，設(shè)備事故8例。設(shè)備事故中主要是高壓系統(tǒng)腐蝕及二氧化碳?jí)嚎s機(jī)事故。詳見(jiàn)表7

4、27。   從事故統(tǒng)計(jì)數(shù)字可以看出： (1)尿素裝置投產(chǎn)初期，事故發(fā)生頻繁。隨著各項(xiàng)管理工作加強(qiáng)，生產(chǎn)逐步穩(wěn)定，事故大幅削減，并實(shí)現(xiàn)了平安、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期運(yùn)行。 (2)尿素裝置投產(chǎn)初期發(fā)生的停車事故中，外因事故停車占一半以上。說(shuō)明尿素裝置穩(wěn)定行，應(yīng)有一個(gè)良好的外部條件作保證。 (3)尿素裝置因設(shè)備腐蝕造成的停車事故，在設(shè)備事故停車中占有不小的比例。事故緣由主要是設(shè)備鈍化被破壞和采納了不耐腐蝕的材料。 (4)尿素裝置設(shè)備事故中，二氧化碳?jí)嚎s機(jī)造成的重大設(shè)備事故始終位居首位，產(chǎn)生緣由主要是維護(hù)不當(dāng)、違章作業(yè)和設(shè)計(jì)、安裝存在缺陷。 (5)人身傷亡事故集中發(fā)生在造粒單元，主要是物體打擊、高空墜

5、落和機(jī)械損害造成。 (二)開(kāi)工時(shí)危急因素分析及其防范措施 尿素裝置開(kāi)工過(guò)程包括：吹掃、置換、送氣(液)；升溫與鈍化；壓縮機(jī)開(kāi)車；合成系統(tǒng)開(kāi)車(系統(tǒng)投料和出料)；尿液蒸發(fā)與造粒；水解與解吸開(kāi)車等步驟。開(kāi)工中操作步驟相互交叉，又一環(huán)扣一環(huán)，相互連接，相互影響，而且工藝參數(shù)變化大，時(shí)間緊湊，操作不當(dāng)易引發(fā)事故。現(xiàn)將開(kāi)工操作中存在的主要危急因素及其防范措施分析如下： 1設(shè)備(管道)吹掃、置換、送氣(液)操作 設(shè)備(管道)吹掃(清掃)、置換、送液、送氣等操作是開(kāi)工中的前期操作。如在原始開(kāi)工中(大修后)，設(shè)備、管線內(nèi)存有雜質(zhì)未清除潔凈。運(yùn)行中雜質(zhì)會(huì)損壞閥門(mén)密封或堵塞設(shè)備、管線。在潤(rùn)滑油中如存在雜質(zhì)，會(huì)損壞軸瓦。在蒸汽中存在雜質(zhì)，雜質(zhì)隨蒸汽進(jìn)入透平，會(huì)損壞透平轉(zhuǎn)子葉片。二氧化碳?xì)怏w中存在雜質(zhì)，進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸，會(huì)損壞壓縮機(jī)。如1979年4月，某化肥廠尿素裝置大修后開(kāi)車，二氧化碳?jí)嚎s機(jī)開(kāi)機(jī)升速時(shí)缸內(nèi)發(fā)生聲響，當(dāng)即停機(jī)。事故造成轉(zhuǎn)子軸彎曲、密封片磨損，軸瓦、油擋磨損。事故緣由是檢修時(shí)一尼龍布標(biāo)簽遺漏在管道內(nèi)，升速時(shí)隨氣流進(jìn)入一級(jí)葉輪人口，造成轉(zhuǎn)子運(yùn)行不平衡。1980年某化肥廠、