建筑設計規(guī)范應用案例分析

1、建筑設計規(guī)范應用課程作業(yè)建筑設計規(guī)范應用實例分析姓 名: 李遠東指導老師： 舒凈學 院： 建筑工程學院班 級： 09建筑（1）班2012年 12 月 15 日 參考規(guī)范：1、民用建筑設計通則2、民用建筑設計新舊通則對照理解與應用 3、城市規(guī)劃標準規(guī)范大全4、建筑專業(yè)規(guī)范大全實例一：右江民族醫(yī)學院職工住宅危舊房改造規(guī)劃總平面規(guī)劃圖 分析一：建筑物及附屬設施與道路紅線用地紅線的關(guān)系1、 規(guī)范依據(jù)：民用建筑設計通則GB 5035220052、 規(guī)范內(nèi)容：建筑物及附屬設施不得突出道路紅線和用地紅線建造，不得突出的建筑突出物為： 地下建筑物及附屬設施，包括結(jié)構(gòu)擋土樁、擋土墻、地下室、地下室底板及其基礎(chǔ)、

2、化糞池等; 地上建筑物及附屬設施，包括門廊、連廊、陽臺、室外樓梯、臺階、坡道、花池、圍墻、平臺、散水明溝、地下室進排風口、地下室出入口、集水池、采光井等； 除基地內(nèi)連接城市的管道、隧道、天橋等市政公共設施外的其他設施。3、規(guī)范執(zhí)行情況：規(guī)劃將建筑物和附屬設施控制在用地紅線內(nèi)，并離道路紅線留足夠的退讓距離。4、 是否強條：是（規(guī)定建筑的任何突出物均不得突出道路紅線和用地紅線）5、 圖示說明：6、分析說明：道路紅線以內(nèi)的地下、地面的空間均為城市公共空間，一旦允許突出，影響人流、車流交通安全、城市空間景觀及城市地下管網(wǎng)鋪設等。分析二：建筑物高度的控制與計算1、 規(guī)范依據(jù)：民用建筑設計通則GB 503

3、5220052、規(guī)范內(nèi)容：建筑高度不應危害公共空間安全、衛(wèi)生和景觀,下列地區(qū)應實 行建筑高度控制:. 對建筑高度有特別要求的地區(qū),應按城市規(guī)劃要求控制建筑高度;. 沿城市道路的建筑物,應根據(jù)道路的寬度控制建筑裙樓和主體塔樓高度；. 機場、電臺、電信、氣象臺、衛(wèi)星地面站、軍事要塞工程等周圍的建筑，當其處在各種技術(shù)作業(yè)控制區(qū)范圍內(nèi)時，應按凈空要求控制建筑高度；. 當建筑處在本通則第一章第條第8款所指的保護規(guī)劃區(qū)內(nèi)。 建筑高度控制的計算應符合下列規(guī)定：.第條3、4款控制區(qū)內(nèi)建筑高度，應按建筑物室外地面至建筑和構(gòu)筑物最高點的高度計算；.非第條3、4款控制區(qū)內(nèi)建筑高度：平屋頂應按建筑物室外地面至其屋面面

4、層或女兒墻頂點的高度計算；坡屋頂應按建筑物室外地面至屋檐和屋脊的平均高度計算；下列突出物不計入高度內(nèi)： a.局部突出屋頂?shù)臉翘蓍g、電梯機房、水箱間等輔助用房占屋頂平面面積不超過1/4者; b.突出屋面的通風道、煙囪、裝飾構(gòu)件、花架、通信設施等; c.空調(diào)冷卻塔等設備。3、規(guī)范執(zhí)行情況：規(guī)劃將改造建筑高度控制在規(guī)定范圍內(nèi)，沒有不滿足規(guī)范的。并且相鄰建筑留有足夠的退讓距離。4、是否強條：否 5、圖示說明：分析三：住宅間距要求 1、規(guī)范依據(jù)：城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范GB 5018093(2002年版) 2、規(guī)范內(nèi)容：正面間距,可按日照標準確定的不同方位的日照間距系數(shù)控制也可采用表5.0,2-2不同方位

5、間距折減系數(shù)換算。5.0.2.3住宅側(cè)面間距，應符合下列規(guī)定：.條式住宅，多層之間不易小于6m；高層之間不易小于13m；.高層塔式住宅、多層和中高層點式住宅與側(cè)面有窗的各種層數(shù)住宅之間應考慮視覺衛(wèi)生因素,適當加大間距。3、規(guī)范執(zhí)行情況：規(guī)劃的住宅大多以條式住宅為主，住宅與住宅之間間距為6.5m（除高層外），高層之間的間距為滿足日照要求。4、是否強條：否5、圖示說明：分析四：規(guī)劃基地與城市道路的連接1、規(guī)范依據(jù)：民用建筑設計通則GB 5035220052、規(guī)范內(nèi)容：412 基地應與道路紅線相鄰接，否則應設基地道路與道路紅線所劃定的城市道路相連接?；貎?nèi)建筑面積小于或等于3000時，基地道路的寬度

6、不應小于4m，基地內(nèi)建筑面積大于3000且只有一條基地道路與城市道路相連接時，基地道路的寬度不應小于7m，若有兩條以上基地道路與城市道路相連接時，基地道路的寬度不應小于4m。3、 規(guī)范執(zhí)行情況：規(guī)劃設置基地與城市道路相連接的道路，南北各一條，寬度皆為7米。 4、 是否強條：否5、 圖示說明：分析五：建筑規(guī)劃與停車空間要求1、規(guī)范依據(jù)：民用建筑設計通則GB 5035220052、規(guī)范內(nèi)容：新建、擴建的居住區(qū)應就進設置停車場（庫）或?qū)⑼＼噹旄浇ㄔ谧≌ㄖ?nèi)。機動車和非機動車停車位數(shù)量應符合有關(guān)規(guī)范或當?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門的規(guī)定。3、規(guī)范執(zhí)行情況：規(guī)劃將地上地下停車場集中設置在場地內(nèi)，并靠近城市干

7、道，方便車輛出入又不造成區(qū)內(nèi)交通擁堵。大大的減少了車流量，同時滿足停車個數(shù)要求。4、是否強條：否5、圖示說明：實例二：煙臺山海家苑規(guī)劃總平面圖分析一：建筑基地地面與道路坡度的要求1、規(guī)范依據(jù)：民用建筑設計通則GB 5035220052、規(guī)范內(nèi)容：建筑基地地面和道路坡度應符合下列規(guī)定：.基地地面坡度不應小于0.2%，地面坡度大于8%時應分成臺地，臺地連接處應設擋墻或護坡；.基地機動車道的縱坡不應小于0.2%，亦不應大于8%，其坡長不應大于200m，在個別路段可不大于11%，其坡長不應大于80%，在多雪嚴寒地區(qū)不應大于5%，其坡長不應大于600m；橫坡應為1%-2%；.基地非機動車道的縱坡不應小于

8、0.2%，亦不應大于3%，其坡長不應大于50m；在多雪嚴寒地區(qū)不應大于2%，其坡長不應大于100m；橫坡應為1%-2%；基地步行道的縱坡不應大于0.2%，亦不應大于8%，多雪嚴寒地區(qū)不應大于4%，橫坡應為1%-2%；.基地內(nèi)人流活動的地段，應設置無障礙人行道。3、規(guī)范執(zhí)行情況：規(guī)劃將由一條車行道貫穿，景觀道人行道分設連接，坡度都控制在8%內(nèi)，橫坡為1.5%。4、是否強條：否5、圖示說明： 6、理解與說明：第1-4款道路坡度的確定是根據(jù)城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范CJJ83-99及城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范GB50180-93有關(guān)縱坡和橫坡坡度的限制，山區(qū)和丘陵地區(qū)有特殊要求，也應符合上述規(guī)范要求。第5款無

9、障礙人行道路設計應符合城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范JGJ50-2001有關(guān)規(guī)定。分析二：建筑基地地面排水情況 1、規(guī)范依據(jù)：民用建筑設計通則GB 503522005 2、規(guī)范內(nèi)容：建筑基地地面排水應符合下列要求：a基地內(nèi)應有排除地面及路面雨水至城市排水系統(tǒng)的措施，排水方式應根據(jù)城市規(guī)劃的要求確定，有條件的地區(qū)應采取雨水回收利用措施；b.采用車行道排泄地面雨水時，雨水口形式及數(shù)量應根據(jù)匯水面積、流量、道路縱坡等確定；c.單側(cè)排水的道路及低洼積水地段,應采取排雨水時不影響交通和路面清潔的措施。3、規(guī)范執(zhí)行情況：規(guī)劃的地面排水與市政排水管網(wǎng)銜接，部分雨水有車行道排進市政管道。4、是否強條：否5、圖

10、示說明：6、理解與說明：建設場地應有完整有效的雨水排水系統(tǒng)，重力自流管線盡量滿足自然排水要求，保證場地雨水能順利排除，且與周邊現(xiàn)有的或規(guī)劃的道路的排水設施等標高相適應。分析三：居住區(qū)綠化情況 1、規(guī)范依據(jù)：城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范GB 5018093（2002年版） 2、規(guī)范內(nèi)容：7.0.2居住區(qū)內(nèi)綠地應符合下列要求：.1一切可綠化的用地均勻綠化，并應發(fā)展垂直綠化； .2宅間綠地應精心規(guī)劃與設計；宅間綠地面積的計算辦法應符合本規(guī)范第11章中有關(guān)規(guī)定；.3綠地率：新區(qū)建設不小于30%；舊區(qū)改造不低于25%。3、規(guī)范執(zhí)行情況：規(guī)劃綠地率為35.1%，遠遠超過規(guī)劃要求，屬于生態(tài)型小區(qū)規(guī)劃。4、是否強條

11、：否5、圖示說明：規(guī)劃綠地率=（規(guī)劃用地各類綠地總面積÷規(guī)劃總面積）×100%分析四：居住區(qū)道路綠化布局對道路的要求 1、規(guī)范依據(jù)：城市道路綠化與設計規(guī)范CJJ 7597 2、規(guī)范內(nèi)容：321 道路綠地布局應符合下列規(guī)定：-種植喬木的分車綠帶寬度不得小于15m;主干路上的分車綠帶寬度不宜小于25m；行道樹綠帶寬度不得小于1.5m；-主、次干路中間分車綠帶和交通島綠地不得布置成開放式綠地；-路側(cè)綠帶宜與相鄰的道路紅線外側(cè)其他綠地相結(jié)合；-人行道毗鄰商業(yè)建筑的路段，路側(cè)綠帶可與行道樹綠帶合并；-道路兩側(cè)環(huán)境條件差異較大時，宜將路側(cè)綠帶集中布置在條件較好的一側(cè)。3、規(guī)范執(zhí)行情況：

12、規(guī)劃中一條主干道串通，道路寬度滿足小區(qū)道路規(guī)劃要求！車行道寬8m,數(shù)目占1.5m，出人行道寬2m等都滿足要求。4、是否強條：否5、圖示說明：分析五：居住區(qū)道路對無障礙設計的范圍 1、規(guī)范依據(jù)：城市道路和建筑無障礙設計規(guī)范CJJ 502001 2、規(guī)范內(nèi)容：611 居住區(qū)道路進行無障礙設計應包括以下范圍：-居住區(qū)路的人行道（居住區(qū)級）；-小區(qū)路的人行道（小區(qū)級）；-組團路的人行道（組團級）；-宅間小路的人行道；3、規(guī)范執(zhí)行情況：規(guī)劃中一條主干道和景觀道串連，都考慮了無障礙設施，并且提供了很多休息平臺。4、是否強條：是5、圖示說明：實例三：畢節(jié)某規(guī)劃方案總平面圖 分析一：基地地面高程與相鄰高程的銜

13、接1、規(guī)范依據(jù)：民用建筑設計通則GB 503522005 2、規(guī)范內(nèi)容：413 基地地面高程應符合下列規(guī)定：-基地地面高程應按城市規(guī)劃確定的控制標高設計；-基地地面高程應與相鄰基地標高協(xié)調(diào)，不妨礙相鄰各方的排水；-基地地面最低處高程宜高于相鄰城市道路最低高程，否者應有排除地面水的措施。3、規(guī)范執(zhí)行情況：規(guī)劃中基地地面平均高程為1497.5，相鄰基地地面高程為1499以上，而相鄰市政道路高程為1493.025一下，所以該基地滿足規(guī)范。4、是否強條：否5、圖示說明：分析二：基地與相鄰相鄰基地的關(guān)系1、規(guī)范依據(jù)：民用建筑設計通則GB 503522005 2、規(guī)范內(nèi)容：414 相鄰基地的關(guān)系應符合下列

14、規(guī)定：-建筑物與相鄰基地之間應按建筑防火等要求留出空地和道路。當建筑前后各自留有空地或道路，并符合防火規(guī)范有關(guān)規(guī)定時，則相鄰基地邊界兩邊的建筑可毗連建造；-本基地內(nèi)建筑物和構(gòu)筑物均不得影響本基地或其他用地內(nèi)建筑物的日照標準和采光標準；-除城市規(guī)劃確定的永久性空地外，緊貼基地用地紅線建造的建筑物不得向相鄰基地方向開設洞口、門、外平開窗、陽臺、挑檐、空調(diào)室外機、廢氣排出口及排泄雨水。3、規(guī)范執(zhí)行情況：規(guī)劃中建筑退讓用地紅線5.1m，且與相鄰建筑退讓滿足日照采光要求。4、是否強條：否5、圖示說明：分析三：基地機動車出入口位置與市政干道的連接1、規(guī)范依據(jù)：民用建筑設計通則GB 503522005 2、

15、規(guī)范內(nèi)容：415 基地機動車出入口位置應符合下列規(guī)定：-與大中城市主干道交叉口的距離，自道路紅線交叉點量起不應小于70m;-與人行橫道線、人行過街天橋、人行地道（包括引道引橋）的最邊緣線不應小于5m;-距地鐵出入口、公共交通站臺邊緣不應小于15m；-距公園、學校、兒童及殘疾人使用建筑的出入口不應小于20m;-當基地道路坡度大于8%時，應設緩沖段與城市道路相連；-與立體交叉口的距離和其他特殊情況，應符合當?shù)爻鞘幸?guī)劃行政管理部門的規(guī)定。3、規(guī)范執(zhí)行情況：規(guī)劃中建筑距人行道5.1m，機動車道坡度為3%。4、是否強條：否5、圖示說明：6、理解與說明：距離70m的原因：a.道路拐彎半徑18-21m；b.

16、交叉口人行橫道寬占4-10m；c.人行橫道邊離停車線寬約2m；d.停車后駛的車輛的長度；e.交叉口設城市公共汽車站規(guī)定的距離（一般距交叉口紅線交點不小于50m）。分析四：可以突出道路紅線的建筑物或構(gòu)筑物1、規(guī)范依據(jù)：民用建筑設計通則GB 503522005 2、規(guī)范內(nèi)容：424屬于公益上有需要而不影響交通及消防安全的建筑物構(gòu)筑物，包括公共電話亭公共交通候車亭治安崗等公共設施及臨時性建筑物和構(gòu)筑物，經(jīng)當?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門的批準，可突出道路紅線建造。3、規(guī)范執(zhí)行情況：規(guī)劃中將治安管理亭緊貼道路紅線建造。4、是否強條：否5、圖示說明：分析五：建筑日照要求1、規(guī)范依據(jù)：民用建筑設計通則GB 503

17、522005 2、規(guī)范內(nèi)容：513建筑日照標準應符合下列要求：.每套住宅至少應有一個居住空間獲得日照，該日照標準應符合現(xiàn)行國家標準城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范GB 50180有關(guān)規(guī)定；.宿舍半數(shù)以上的居室，應能獲得同住宅居住空間相等的日照標準； .托兒所、幼兒園的主要生活用房，應獲得冬至日不小于3h的日照標準；.老年人的住宅、殘疾人住宅的臥室、起居室、療養(yǎng)院半數(shù)以上的病房和療養(yǎng)室、中小學半數(shù)以上的教室應能獲得冬至日不小于2h的日照標準。3、規(guī)范執(zhí)行情況：規(guī)劃中為塔式商業(yè)辦公樓，滿足日照間距要求。4、是否強條：是5、圖示說明：實例四：漢南家園二期規(guī)劃總平面圖分析一：居住區(qū)道路設置1、規(guī)范依據(jù)：城市居住

18、區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范GB 5018093（2002年版） 2、規(guī)范內(nèi)容：802居住區(qū)內(nèi)道路可分為：居住區(qū)道路、小區(qū)路、組團路和宅間小路四級。其道路寬度，應符合下列規(guī)定：I.居住區(qū)道路：紅線寬度不宜小于20m;II.小區(qū)路：路面寬6-9m，建筑控制線之間的寬度，需要敷設供熱管線的不宜小于14m；無供熱管線的不宜小于10m;III.組團路：路面寬3-5m;建筑控制線之間的寬度，需敷設供熱管線的不易小于10m；無供熱管線的不宜小于8m；IV.宅間小路；路面寬不易小于2.5m；V.在多雪地區(qū),應考慮堆積清掃路面積雪的面積,道路寬度可酌情放寬,但應符合當?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門的有關(guān)規(guī)定。3、規(guī)范執(zhí)行情況：該規(guī)

19、劃相當于組團的規(guī)模，有一條道路連接小區(qū)級干道，路寬為4m，宅間小路為3m。4、是否強條：否5、圖示說明：分析二：消防車的寬度設置與要求1、規(guī)范依據(jù)：高層民用建筑設計防火規(guī)范GB 5004595（2005年版） 2、規(guī)范內(nèi)容：434消防車道的寬度不應小于4.00m。消防車道距高層建筑外墻宜大于5,00m，消防車道上空4.00m以下范圍內(nèi)不應有障礙物。3、規(guī)范執(zhí)行情況：規(guī)劃區(qū)內(nèi)的消防道兼做組團道路，道寬4m，滿足規(guī)范要求。4、是否強條：否5、圖示說明：分析三：消防回車場的設置要求1、規(guī)范依據(jù)：高層民用建筑設計防火規(guī)范GB 5004595（2005年版） 2、規(guī)范內(nèi)容：435盡端式消防車道應設有回車

20、道或回車場，回車場不易小于15mx15m。大型消防車的回車場不宜小于18mx18m。3、規(guī)范執(zhí)行情況：規(guī)劃區(qū)內(nèi)南面有一條盡端式道路，回車場大小為16mx16m,并兼做消防道。4、是否強條：否5、圖示說明：回車場尺寸分析四：住宅的布置與朝向分析1、規(guī)范依據(jù)：城市居住區(qū)設計規(guī)范GB 5018093（2002年版） 2、規(guī)范內(nèi)容：503住宅布置，應符合下列規(guī)定：-選用環(huán)境條件優(yōu)越的地段布置住宅，其布置應合理緊湊；-面街布置的住宅，其出入口應避免直接開向城市道路的居住區(qū)級道路；-在1、2、6、7建筑氣候區(qū)，主要應利于住宅冬季的日照、防寒、保溫與防風沙的侵襲；在3、4建筑氣候區(qū)，主要應考慮住宅夏季防熱和

21、組織自然通風、導風入室的要求；-在丘陵和山區(qū)，除考慮住宅布置與主導風的關(guān)系外，尚應重視因地形變化而產(chǎn)生的地方風對住宅建筑防寒保溫或自然通風的影響；-老年人居住建筑宜靠近相關(guān)服務設施和公共綠地。3、規(guī)范執(zhí)行情況：規(guī)劃中住宅大多南北朝向，滿足通風日照要求，并將住宅放在商業(yè)街內(nèi)，減少外界噪音的影響。4、是否強條：否5、圖示說明：分析五：宅旁綠地的界限范圍1、規(guī)范依據(jù)：城市居住區(qū)設計規(guī)范GB 5018093（2002年版） 2、規(guī)范內(nèi)容：1102.4（1）宅旁（宅間）綠地面積計算的起止界應符合本規(guī)范附錄A第A.0.2條的規(guī)定：綠化邊界對宅間路，組團路，和小區(qū)路算到路邊，當小區(qū)路設有人行便道時算到便道邊

22、，沿居住區(qū)路，城市道路則算到紅線，距房屋墻角1.5m;對其他圍墻，院墻算到墻腳。3、規(guī)范執(zhí)行情況：規(guī)劃中綠化大多以宅間綠化為主，綠地率為30%。滿足規(guī)范要求。4、是否強條：否5、圖示說明：實例五：煙臺車平東華商貿(mào)城概念設計總平面圖分析一：汽車庫出入口大小1、規(guī)范依據(jù)：汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范GB 5006797 2、規(guī)范內(nèi)容：汽車疏散的寬度不應小于4m，雙車道不宜小于7m。 3.2.4大中型汽車庫的庫址，車輛出入口不應小于2個；特大型汽車庫庫址；車輛出入口不應小于3個，并應設置人流專用出入口。各汽車出入口之間的凈距應大于15m，出入口的寬度，雙向行駛時不應小于7m，單向行駛時不應小于

23、5m。3、規(guī)范執(zhí)行情況：該設計為商住樓，車庫出入口有4個，皆為4m，除西邊的有個雙車道為8m。都符合規(guī)范。 4、是否強條：否5、圖示說明：分析二：汽車庫出入口與出入口.車位的關(guān)系1、規(guī)范依據(jù)：汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范GB 5006797 2、規(guī)范內(nèi)容：6.0.10兩個汽車疏散出入口之間的間距不應小于10m；兩個汽車坡道毗鄰設置時應采用防火隔墻隔開。 6.0.11停車場的汽車疏散口不應少于兩個，停車數(shù)量不超過50輛的停車場可設一個疏散口。3、規(guī)范執(zhí)行情況：該設計為商住樓，車庫都已露天為主，包括地上（157）和屋頂停車位（438）共595個，車庫出入口有4個， 出入口凈距皆大于10m。

24、4、是否強條：否5、圖示說明：分析三：汽車庫出入口需要安檢時對道路的要求1、規(guī)范依據(jù)：汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范GB 5006797 2、規(guī)范內(nèi)容：3.2.5公用汽車庫的庫址，當需要設置辦理車輛出入手續(xù)的出入口時應設候車道。候車道的寬度不應小于3m,長度可按辦理出入手續(xù)時需停留的數(shù)量確定。但不應小于2輛，每輛車候車的長度應按5m計算。3、規(guī)范執(zhí)行情況：該設計中，需要安檢出入的出入口在東邊，道寬8m，滿足要求。 4、是否強條：否5、圖示說明：分析四：汽車庫出入口與城市道路連接1、規(guī)范依據(jù)：汽車庫建筑設計規(guī)范JGJ 10098 2、規(guī)范內(nèi)容：3.2.8汽車庫庫址的車輛出入口，距離城市道路的

25、規(guī)劃紅線不應小于7.5m，并在距離出入口邊線內(nèi)2m處作視點的120°范圍內(nèi)至邊線外7.5m以上不應有遮擋視線障礙物。3、規(guī)范執(zhí)行情況：該設計中，汽車庫出入口距道路大于7.5m且在規(guī)定范圍了沒有遮擋視距的障礙物。 4、是否強條：否5、圖示說明：分析五：汽車庫出入口與引道口的距離1、規(guī)范依據(jù)：汽車庫建筑設計規(guī)范JGJ 10098 2、規(guī)范內(nèi)容：3.2.9庫址車輛出入口與城市人行過街天橋，地道，橋梁或隧道等引道口的距離應大于50m；距道路交叉口應大于80m。3、規(guī)范執(zhí)行情況：該設計中，有四個車出入口，主干道在北面，距主道路交叉口的距離>80m。 4、是否強條：否5、圖示說明：實例六：

26、環(huán)山規(guī)劃方案總平面圖分析一：基地道路與城市道路的連接1、規(guī)范依據(jù)：民用建筑設計通則GB 503522005 2、規(guī)范內(nèi)容：412 基地應與道路紅線相鄰接，否則應設基地道路與道路紅線所劃定的城市道路相連接?；貎?nèi)建筑面積小于或等于3000m2時，基地道路的寬度不應小于4m，基地內(nèi)建筑面積大于3000m2且只有一條基地道路與城市道路相連接時，基地道路的寬度不應小于7m，若有兩條以上基地道路與城市道路相連接時，基地道路的寬度不應小于4m。3、規(guī)范執(zhí)行情況：該設計為商住樓，北面有環(huán)山路，東面有利南路，西面有齊西路相連?；氐缆穯涡械缹?m，雙行道寬8m。滿足規(guī)范要求。 4、是否強條：否5、圖示說明：分析二：建筑基地內(nèi)地下車庫的出人口設置要求1、規(guī)范依據(jù)：民用建筑設計通則GB 503522005 2、規(guī)范內(nèi)容：524 建筑基地內(nèi)地下車庫的出人口設置應符合下列要求：a 地下車庫出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡點不應小于7.50m；b 地下車庫出入口與道路垂直時，出人口與道路紅線應保持不小于7.50m安全距離；c 地下車庫出入口與道