塔吊基礎(chǔ)施工方案wan完整

1、塔吊基礎(chǔ)施工方案.wan完（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦壽縣草席街商住樓 A、B 型樓工程塔 吊 基 礎(chǔ) 施 工壽縣草席街商住樓項(xiàng)目部二o年八月八日、工程概況 - - - o - 2二、塔吊起重性能 - - - - - - -2三、前期準(zhǔn)備 - - - - - - - - - - 2夕四、施工工藝 - - - - -3五、基礎(chǔ)施工要求及注意事項(xiàng) - - - - - - - - - - - - 4六、施工技術(shù)資料準(zhǔn)備 - - - - - -C|一、工程概況壽縣草席街商住樓 A、B 型樓工程位于位于壽縣板橋鎮(zhèn)草席街路 南側(cè)。建設(shè)單位為壽縣諧和置業(yè) , 設(shè)計(jì)單位為安徽省電子工業(yè)設(shè)計(jì)院 勘探單位

2、為壽縣城建勘測(cè)工程有限責(zé)任公司，監(jiān)理單位為監(jiān)理單位 為霍邱縣建信監(jiān)理咨詢。壽縣草席街商住樓A、B型樓為框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為柱基。層數(shù)地 上5層，建筑總面積26536平方米，高度15。60m估計(jì)塔吊使用六 個(gè)月，為滿足 該工程主樓垂直運(yùn)輸任務(wù)，擬在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝兩臺(tái)臂 長(zhǎng)50米QTZ5012塔吊，最大吊重6噸、臂端最大吊重1.2噸，塔吊 額定電容量37KW塔吊基礎(chǔ)采用整體預(yù)埋式基礎(chǔ)，由C35混凝土和 HRB335鋼筋澆筑而成。塔吊最終高度約 20米.塔吊基礎(chǔ)底低于基礎(chǔ) 墊層底部 30CM 。本方案編制參考了QTZ63塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)、地質(zhì)勘察 報(bào)告、建筑施工圖及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) . 塔吊的現(xiàn)場(chǎng)定位見(jiàn)附

3、圖。塔吊基 礎(chǔ)置于錯(cuò)誤!層粉質(zhì)粘土。地基承載力140Kpa大于塔吊基礎(chǔ)要求12T/ 川滿足要求。二、塔吊起重性能塔吊性能表臂長(zhǎng)1520283036404650U吊重332.632。411。901。651。361。2W吊重63.892.562.341。831.581.291.13三、前期準(zhǔn)備1、 根據(jù)方案在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)塔吊進(jìn)行準(zhǔn)確定位。（詳見(jiàn)附圖）2、為滿足塔吊正常工作，塔吊必須配備專用電箱，電箱距塔吊中心不 得大于5米，距離塔吊不得大于3米）。3、根據(jù)塔吊基礎(chǔ)布筋圖準(zhǔn)備鋼筋砼等材料。4、提供場(chǎng)地，便于塔吊部件的擺放和汽車吊的入場(chǎng)選位。四、施工工藝1、土方開(kāi)挖、墊層澆筑根據(jù)本工程的實(shí)際情況，土方開(kāi)挖采

4、用機(jī)械開(kāi)挖，塔吊基礎(chǔ)底標(biāo) 高設(shè)置在-2.5m。當(dāng)挖到塔吊基坑設(shè)計(jì)標(biāo)高200mn處，人工清除基坑 底土方，修底鏟平，立即通知業(yè)主、監(jiān)理檢查土質(zhì)情況，合格后立 即施工100mm厚 C15砼墊層，防止基坑暴曬及地下水浸泡基礎(chǔ)，出 現(xiàn)塌方現(xiàn)象.2、模板根據(jù)定位點(diǎn)在墊層面上彈出塔吊基礎(chǔ)邊框線，及時(shí)安排人員采用九夾板、鋼管搭設(shè)模板，模板搭設(shè)保證穩(wěn)定，防止?jié)q模與位移。3、基礎(chǔ)鋼筋施工本基礎(chǔ)鋼筋采用雙層雙向鋪設(shè) 16200鋼筋, 先將基礎(chǔ)墊層清 掃干凈, 根據(jù)定位點(diǎn)用墨斗在上面彈放鋼筋位置線， 按鋼筋位置線布 放鋼筋, 墊塊采用與基礎(chǔ)標(biāo)號(hào)相同的砼制作鋼筋保護(hù)層， 墊塊的幾何 尺寸為50X 50X保護(hù)層厚度，鋼

5、筋下料制作和綁扎時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行本方 案和施工驗(yàn)收規(guī)范、不合格的半成品嚴(yán)禁綁扎。4、埋設(shè)預(yù)埋件塔身的預(yù)埋位置是本工程最關(guān)鍵一步，它的定位直接影響塔吊 的安置，因此在對(duì)塔身的定位埋設(shè)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖。搭設(shè)滿堂鋼管架 固定地角螺栓，嚴(yán)格檢查控制螺栓平面定位與標(biāo)高，并且與基礎(chǔ)鋼 筋及馬凳焊在一起，防止在澆筑砼時(shí)引起塔身的位置偏移。5、混凝土澆筑塔吊基礎(chǔ)鋼筋綁扎完畢并經(jīng)質(zhì)量員驗(yàn)收合格后，報(bào)請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收通過(guò)方可澆筑C35混凝土?；A(chǔ)砼的澆筑應(yīng)嚴(yán) 格按照砼澆筑的施工工藝要求進(jìn)行操作，在澆筑過(guò)程中必須加強(qiáng)對(duì) 預(yù)埋件的觀測(cè) , 防止預(yù)埋節(jié)的偏移。 如果出現(xiàn)預(yù)埋節(jié)偏移必須隨時(shí)發(fā) 現(xiàn)隨時(shí)整改，確保預(yù)埋節(jié)

6、的位置正確。在混凝土澆筑過(guò)程中隨機(jī)見(jiàn) 證取樣試塊二組（一組標(biāo)養(yǎng)、一組同條件） 。6、技術(shù)要求（ 1）地基的承壓能力不得低于 0.2Mpa；（ 2）塔吊基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于 C35.(3)基礎(chǔ)表面平整度允許偏差 1/1000 ，坡度坡向集水井。(4 )預(yù)埋節(jié)的位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝符合出廠說(shuō)明書(shū)要 求。(5 )基礎(chǔ)施工完畢，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。7、成品保護(hù)(1) 鋼筋綁扎完后 , 應(yīng)采取保護(hù)措施 , 防止鋼筋變形、位移 ;(2)澆筑砼時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)械碰撞預(yù)埋件，如碰動(dòng)應(yīng)按設(shè)計(jì)位置重新固 定牢靠并校驗(yàn)；(3 )各工種操作人員不準(zhǔn)任意掰動(dòng)切割鋼筋 ;(4) 砼澆筑后注意加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù) .五、基

7、礎(chǔ)施工要求及注意事項(xiàng)1、本方案執(zhí)行前必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理單位和工程設(shè)計(jì)單位的批準(zhǔn)；2、留出安裝作業(yè)面， 大小要滿足 25 噸汽車吊站位以及塔吊起重臂的 拼裝;3、定位必須按圖紙進(jìn)行嚴(yán)格施工；4、先鋪設(shè)基礎(chǔ)底鋼筋網(wǎng)片 , 然后安放馬凳和預(yù)埋節(jié)與鋼筋綁扎同步進(jìn) 行，馬凳必須與塔吊基礎(chǔ)主筋焊接牢固，避免因震動(dòng)跑偏；5、基礎(chǔ)采用C35混凝土 ,并搗實(shí)，確保預(yù)埋節(jié)水平度在1%。內(nèi)；6、當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 70%以上，方能安裝塔吊；六、施工技術(shù)資料準(zhǔn)備塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)收時(shí)應(yīng)提交下列資料1 、地基承載力報(bào)告；2、鋼筋檢驗(yàn)報(bào)告3、塔吊基礎(chǔ)鋼筋隱蔽驗(yàn)收記錄 ;4、塔吊基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度報(bào)告 ;5、混凝土配合比報(bào)告 , 及原材料檢驗(yàn)

8、報(bào)告；6、本施工方案等。汽車吊安全專項(xiàng)方案上海金橋市政建設(shè)發(fā)展目錄一、編制依據(jù)及原則10二、工程概況11三、施工準(zhǔn)備11四、汽車吊施工安全要求1115五、起吊流程13六、材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及注意事項(xiàng)七、勞動(dòng)力配備與安全教育15八、安全保證措施16汽車吊安全施工方案一、編制依據(jù)及原則1.1汽車吊的出廠檢測(cè)報(bào)告、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80 91)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33 2021)1。2國(guó)家相關(guān)建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ 59 99)起重機(jī)械安全規(guī)程GB/T6067。1 2021起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維

9、護(hù)、安裝檢驗(yàn)和報(bào)廢GB/T 5972-2021起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB/T 3811-2021重要用途鋼絲繩 GB8918 2006工程建設(shè)安裝起重施工規(guī)范 HG2 1 20001.3相關(guān)法規(guī)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例國(guó)務(wù)院第 393號(hào)令特種設(shè)備安全監(jiān)察條例國(guó)務(wù)院 549號(hào)令中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法中華人民共和國(guó)主席令70號(hào)第十三條1。4編制原則1、 嚴(yán)格執(zhí)行施工過(guò)程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；2、確保實(shí)現(xiàn)計(jì)劃要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工等各方面的目標(biāo)；3、結(jié)合工程情況，編制優(yōu)化方案使方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn);工程名稱張潤(rùn)置業(yè)項(xiàng)目項(xiàng)目（除樁基工程）景觀綠化及硬景工程工程地址張江高

10、科技園區(qū)15街坊5/15丘建設(shè)單位上海張潤(rùn)置業(yè)設(shè)計(jì)單位上海中建建筑設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位上海港惠建設(shè)監(jiān)理施工單位上海金橋市政建設(shè)發(fā)展二、工程概況張潤(rùn)置業(yè)項(xiàng)目（除樁基工程）總面積21796ml綠化占地面積7351mi其中屋頂綠化 811mi汽吊吊土主要吊運(yùn)2#樓、1號(hào)樓屋頂。根據(jù)2#樓、1號(hào)樓的屋頂?shù)趸@拆 卸時(shí)間及屋頂排水板、無(wú)紡布完成情況，明確汽車吊到場(chǎng)時(shí)間及調(diào)運(yùn)時(shí)間。三、施工準(zhǔn)備3.1、使用情況本工程汽車吊主要使用于屋頂種植土吊裝根據(jù)需要選擇使用汽車吊的型號(hào)50 100噸,汽車吊參數(shù)見(jiàn)汽車吊參數(shù)表。3。2、人員準(zhǔn)備：每輛汽車吊各配置相應(yīng)信號(hào)工和司索工。3.3、施工機(jī)械使用前的準(zhǔn)備1、汽車吊進(jìn)場(chǎng)前，必

11、須向項(xiàng)目部提供汽車吊的出廠檢測(cè)報(bào)告、年檢報(bào)告、產(chǎn)品說(shuō)明 書(shū)。2、 汽車吊司機(jī)、信號(hào)工、司索工必須持證上崗，身體健康。3、汽車吊使用工班與項(xiàng)目部簽訂租賃合同和安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。3。4技術(shù)準(zhǔn)備1、 由項(xiàng)目部工程部制定汽車吊施工方案，技術(shù)人員負(fù)責(zé)對(duì)汽車吊作業(yè)人員進(jìn)行安 全交底。2、安全員、工長(zhǎng)、機(jī)械員、駕駛員負(fù)責(zé)汽車吊的安全檢查工作。四、汽車吊施工安全要求1、司機(jī)必須與指揮人員密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)（旗號(hào)或手勢(shì)）進(jìn)行操作；操作前必須鳴號(hào)示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采 取措施防止發(fā)生事故；操作時(shí)，對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā)生事故2、 施工中

12、，如遇有雷雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起 重工作，并將臂桿降低到安全位置。3、汽車吊在吊裝過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理4、 汽車吊械應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過(guò)主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。5、 不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地作業(yè)前，應(yīng)先平整場(chǎng)地， 支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成 ，支腿的收入應(yīng)在吊臂放平擱穩(wěn)之后進(jìn)行。 支腿下要墊 硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況上，應(yīng)加厚墊木調(diào)低，以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無(wú)障礙物。6、 汽車吊起重作業(yè)時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過(guò)

13、原廠規(guī)定的78 .7、不同型號(hào)和不同規(guī)格的汽車吊械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、 變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠&嚴(yán)禁用各種汽車吊械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過(guò)大 ，而造成事故。9、嚴(yán)禁人員用手抓汽車吊吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。10、在起吊和落吊的過(guò)程中，吊件下方禁止人員停留或通過(guò)，以防物件墜落而發(fā) 生事故。11、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)，其底部應(yīng)高出所有障礙物的1米以上。12、 吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要注

14、意地面的平整，防止歪斜傾倒。13、 起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過(guò)構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面2050cm時(shí)必須 停車檢查以下項(xiàng)目：1）汽車吊的穩(wěn)定性；2）制動(dòng)器的可靠性；3）構(gòu)件的平穩(wěn)性；4）綁扎的牢固性。14、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)；轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。15、風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，證明制動(dòng)器可靠 后，方可進(jìn)行工作。16、汽車吊在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開(kāi)關(guān)停車；在降落重物過(guò)程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升

15、后再降落， 再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落）。17、汽車吊在休息時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺(tái)汽車吊抬吊構(gòu)件 時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理，動(dòng)作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過(guò)兩機(jī)所允許起 重量的75%，單機(jī)載荷不得超過(guò)該機(jī)允許起重量的 80%.18、 必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況.軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過(guò)時(shí)被卡住。19、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該汽車吊的規(guī)定要求

16、。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或 腐蝕，如超過(guò)平均直徑 10 %和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。20、 起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開(kāi)，四個(gè)支腿返回原位起重 臂靠在托架上時(shí)需墊 50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。21、工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因并予以及時(shí)排除。22、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品， 卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。23、 施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守汽車吊械“十不吊”的原則即：(1) 信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊；(2) 斜牽斜掛

17、不準(zhǔn)吊；(3) 吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；(4) 散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊；(5 )吊物上有人不準(zhǔn)吊；(6) 埋在地下物不準(zhǔn)吊；(7) 安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；(8 )現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；(9) 棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；(10) 六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。24、施工人員必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設(shè)工程施工 現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。五、起吊流程1、汽車吊抗傾覆驗(yàn)算。起吊前先進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)算，及汽車的穩(wěn)定力矩大于傾覆力矩 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況 汽車吊在施工中主要用于裝卸種植土?，F(xiàn)選取吊物最重、作業(yè)半徑需要較大的情況考慮即16噸汽車吊吊裝模板作業(yè)，2

18、5噸汽車吊吊送砼作業(yè)。16噸吊車作業(yè)荷載分析吊裝作業(yè)內(nèi)容最大重里作業(yè)半徑模板1。5噸10:砼2噸1鋼筋原材2噸825噸吊車作業(yè)荷載分析吊裝作業(yè)內(nèi)容最大重里作業(yè)半徑模板2噸15鋼筋原材2噸10鋼筋籠3.4噸6 :砼施工3.5噸15水下砼灌注作業(yè)4噸6蓋板4噸6查起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范得：KgMg+KqMq+KwMWO;式中:Kg 自重加權(quán)系數(shù)，取1;Kq- 提升荷載加權(quán)系數(shù)，取 1。15;Kw 風(fēng)動(dòng)荷載加權(quán)系數(shù)，取 1 ;Mg,Mq , Mw分別為汽車吊自重，升起荷載，風(fēng)動(dòng)荷載對(duì)傾覆邊的力矩，N，M傾覆邊的力矩NM汽車吊工作時(shí)的受力簡(jiǎn)圖考慮最不利狀況，風(fēng)動(dòng)荷載作用于吊物端，傾覆邊為吊車自重力矩的力臂最短

19、邊。圖中：G為汽車吊自重，Q為吊物重，W風(fēng)動(dòng)荷載(按吊物的20%考慮)，L1為G 作用于傾覆邊的力臂，L2為吊物作用于傾覆邊的力臂16噸吊車吊裝模板作業(yè)時(shí)的抗傾覆驗(yàn)算：KgMg+KqMq+KwMw=1* 229000*4.6/2 1.15*20000 *( 10-4。6/2 ) -1 * 0。2* 20000*(10-4。6/2 ) =318800 0,故16噸吊車吊裝砼作業(yè)時(shí)是安全的。25噸吊車吊裝模板作業(yè)時(shí)的抗傾覆驗(yàn)算：KgMg+KqMq+KwMw=1*310000 * 5.14/2-1。15 * 35000*(15-5。14/2)-1*0。2 * 35000*(15-5.14/2)=10

20、06082。50,故25噸吊車吊裝砼作業(yè)時(shí)是安全的。六、材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及注意事項(xiàng)1、 吊裝機(jī)械所需的場(chǎng)地必須平整，堅(jiān)實(shí)，四個(gè)支腿必須支墊平穩(wěn)、牢固，汽車吊 車輪必須全部離地。2、需吊物件要綁扎牢固，并選用合適長(zhǎng)度的鋼繩，便宜安全吊裝3、 鑒于吊裝物品自重較大，在制定吊裝路線時(shí)須考慮減少空中移動(dòng)距離，盡可能 避免空中旋轉(zhuǎn)移動(dòng)。4、在吊裝構(gòu)件、設(shè)備需安裝到位時(shí)，配合施工的工人要做好安全防護(hù)措施，并時(shí) 刻注意自己與吊裝物的位置關(guān)系，禁止站在吊裝移動(dòng)線路內(nèi)和吊裝物品下。七、勞動(dòng)力配備與安全教育1、根據(jù)工程的具體情況，我項(xiàng)目部計(jì)劃配備1臺(tái)汽車吊，并且挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng) 培訓(xùn)取得上崗證的施工人員

21、組成吊裝隊(duì)，各工種數(shù)量如下表序號(hào)工種人數(shù)備注1班長(zhǎng)1持證2信號(hào)工2持證3吊車司機(jī)2持證2、班長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，班組長(zhǎng)是施工操作的組織者，對(duì) 操作質(zhì)量和安全負(fù)直接責(zé)任3、吊車設(shè)兩名起重工指揮持證上崗，非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。4、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)，立即叫停作業(yè)。5、 作業(yè)前對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人做好入場(chǎng)培訓(xùn)工作 ，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個(gè)未經(jīng)安 全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時(shí)，必須有書(shū)面的安全 注意事項(xiàng)及要求。進(jìn)入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。6、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過(guò)程中

22、必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，密切配合，設(shè)專職或兼職安全員。7、加強(qiáng)班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作，技術(shù)人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，防止意外事故發(fā)生。吊裝時(shí)，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。八、安全保證措施1。防止汽車吊傾翻措施(1 )。吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路.汽車吊不得停置在斜坡上工作，也不允許汽車吊兩個(gè)邊一高一低。(2 )。嚴(yán)禁超載吊裝。(3) .禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽 ，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。 斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。(4) .綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算 ，所有起重工

23、具，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，對(duì)損壞者作出鑒定，綁扎方法應(yīng)正確牢固，以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使汽車吊失重而傾翻。(5) 。不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備(6) 。禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。(7) .指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。汽車吊駕駛?cè)藛T應(yīng)聽(tīng)從指 揮。2.其它安全措施(1) .明確各級(jí)施工人員安全生產(chǎn)責(zé)任，各級(jí)施工管理人員要確定自己的安全責(zé)任 目標(biāo)，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。實(shí)行安全一票否決制。(2) 。起吊工具應(yīng)牢固可靠，做好試吊工作，經(jīng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方準(zhǔn)吊裝.進(jìn)入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。(3) .吊裝散狀物品，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。(4) .非

24、機(jī)電人員嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)電設(shè)備。(5) 。堅(jiān)持安全消防檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除，防止工傷，火災(zāi)事故發(fā)生.(6 )?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒線，專人看守。(7)。作業(yè)時(shí)應(yīng)拉設(shè)警戒線，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員靠近作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。(8 )。作業(yè)時(shí)專職安全員現(xiàn)場(chǎng)旁站對(duì)作業(yè)安全進(jìn)行監(jiān)管。附:汽車吊起重性能表16噸汽車汽車吊起重性能表1整機(jī)全長(zhǎng)mm11990整機(jī)全寬mm2500整機(jī)全高mm3350最大額定總起重量t16最小額定幅度m3轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)半徑m3.12最大起重力矩KN。m738基本臂m9.9最長(zhǎng)主臂m23.6最長(zhǎng)主臂+副臂m30.6支腿縱向距離m4。6支腿橫向距離m5.416噸汽車汽車吊起重性能表2工作半徑m9.5m臂長(zhǎng)13m臂

25、長(zhǎng)16。5m臂長(zhǎng)20m臂長(zhǎng)23。5m臂長(zhǎng)3163.515.541511。54。513。510.5512。29。88.36。65。55。59。89。27。86.65.568.28。27。36。15。276。26。25。34.984。64.64。64。694。14。14。14。1103。43.53。51133。13.1122.62。72。8132。42.5142。12。2151.81。9161。6171.318125噸汽車汽車吊起重性能表1整體全長(zhǎng)mm12000整機(jī)全寬mm2500整機(jī)全高mm3380最大額定總起重量t25最小額定幅度mm3000轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)半徑m3。065最大起重力矩kN.m96

26、1基本臂m10。1最長(zhǎng)主臂m38.5最長(zhǎng)主臂+ 副臂m46。8支腿縱向距離m5。14支腿橫向距離m625噸汽車汽車吊起重性能表 2 （主臂）工作半徑（m）吊臂長(zhǎng)度（m）10。213o 7517o 320o 8524 o 427o 9531.532517。53.520.617。512.29。541817.512o 29.54。516。315。312.29。57o 5514.514.412.29。57o 55。513.513。212.29.57o 57612o 312.211.39.27o 575o 16。511o 21110.58.87.575.1710o 2109。88o 57o 275.17

27、.59。49.29。18.16o86o 75o 188.68o 48.47.86.66o 45.18.587o 97.87.46o 37o 2597.276o 866.14.81065.85o 65o 65.34.41244.14.14o 23o 93o 7142o 933.12.93162o 22o 32o 22.3181.61o81.71.7201.31.31o 32210o 91240o 70.8260o 50.5280o 4290.330塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案63、80塔吊目次1、工程概況2、本方案設(shè)計(jì)依據(jù)3、塔吊技術(shù)參數(shù)4、塔吊基礎(chǔ)承載力要求5、鋼筋連接及要求6、模板施工7、砼施工&塔

28、吊避雷設(shè)施的埋設(shè)第1頁(yè)共8頁(yè)1、工程概況：1.1本工程包括5棟住宅、辦公樓（5,24層），其中1,3#樓帶有4層網(wǎng)點(diǎn),4,5# 樓帶有3層網(wǎng)點(diǎn)，沿街商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)3,4層，地下三層，擬采用框架剪力墻結(jié)構(gòu).工程 總建筑面積137122。69平方米，共設(shè)計(jì)用4臺(tái)塔吊，（QTZ80兩臺(tái)、QTZ63兩臺(tái)）1。2建筑物布置詳見(jiàn)后附圖（總平面布置圖）。1.3本方案設(shè)計(jì)兩臺(tái)塔吊（1#塔吊QTZ63-臺(tái)、2#塔吊QTZ80-臺(tái)）2、本方 案設(shè)計(jì)依據(jù)：2。 1建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范、工程施工平面圖。2。2工程地質(zhì)勘察報(bào)告。2。3周邊建筑物相鄰情況及定位（定位依據(jù)甲方提供的測(cè)量坐標(biāo)及高程平面 圖）。3、塔吊技術(shù)參數(shù)：后附

29、塔吊基礎(chǔ)技術(shù)數(shù)據(jù)及基礎(chǔ)詳圖。QTZ63 QTZ80型自升式起重機(jī)技術(shù)性能參數(shù)第2頁(yè)共8頁(yè)4、塔吊基礎(chǔ)承載力要求4.1參數(shù)信息（本方案依據(jù)甲方提供的地質(zhì)報(bào)告編制）根據(jù)甲方提供的地質(zhì)檢測(cè)報(bào)告本基礎(chǔ)所選位置為中度風(fēng)化巖，最大承載力為220t/m2（2200kpa ）。滿足塔吊基礎(chǔ)耐壓力 20t/m2（200kpa）。符合設(shè)計(jì)要求。 5、 鋼筋連接及要求5.1 QTZ63基礎(chǔ)鋼筋連接用焊接或22號(hào)鍍鋅鐵絲綁扎連接.固定支腿處鋼筋 切斷后要用焊接，且鋼筋密度適當(dāng)增加，固定支腿在同一平面上，且保證安裝的基節(jié)垂直度為1/1000。5.2 QTZ63基礎(chǔ)高度為1。35m基礎(chǔ)跨度為5*5m,鋼筋保護(hù)層（上、下）

30、50mm 側(cè)面為70mm5。3 QTZ63基礎(chǔ)橫筋采用HRB40Q20180雙層雙向使用22號(hào)鍍鋅鐵絲滿幫，1鋼筋單根長(zhǎng)度為4860mm共112根。詳見(jiàn)圖15 4 QTZ63基礎(chǔ)鋼筋的豎筋（上部筋和下部筋連接的拉鉤）采用HP艮35 12540 雙向綁扎，鋼筋末端做135?彎鉤，平直部分的長(zhǎng)度？10d,共計(jì)100根.詳見(jiàn)圖1-1、 2-25.5 QTZ63地腳螺栓為55mni圓鋼，螺栓錨入基礎(chǔ)長(zhǎng)度為1100mm具體尺寸詳見(jiàn) 圖 1 1、33第3頁(yè)共8頁(yè)5.6 QTZ80基礎(chǔ)鋼筋連接用焊接或22號(hào)鍍鋅鐵絲綁扎連接.地腳螺栓必須與主 筋相連接。固定支腿處鋼筋切斷后要用焊接，且鋼筋密度適當(dāng)增加 ，固定支腿在同 一平面上，且保證安裝的基節(jié)垂直度為 1/1000 o5.7 QTZ80基礎(chǔ)高度為1.8m,基礎(chǔ)跨度為4.6*4.6m，鋼筋保護(hù)層（上、下）100mm