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1、淺談軟土地區(qū)PHC管樁施工事故分析及處理(所屬雜志:此文章來自原稿) 發(fā)布時間:2010-01-14 已閱讀:1083 孔凡波 (中國建筑上海設(shè)計研究院有限公司,上海200063)摘要:對某工程PHC管樁事故進行深入分析,并提供了具體的處理方案;以提示施工單位,應(yīng)重視軟土地區(qū)打樁、降水、挖土等施工方案的確定,避免同樣事故的發(fā)生。關(guān)鍵詞:軟土地基;地基處理;村基礎(chǔ);施工技術(shù)中圖分類號:TU473.1 文獻標識碼:B1 項目簡介本工程位于上海市某區(qū),系大型商業(yè)廣場,總建筑面積19.9萬平方米,地下面積3.1
2、萬平方米,一層地下室,地上面積16.8萬平方米,由3棟高層(26層,框架剪力墻結(jié)構(gòu),高度均不超過100米)及裙房(3層,框架結(jié)構(gòu))組成,高低交界處由抗震伸縮縫分開。一期工程設(shè)置整體一層地下室(長263.3米、寬117.7米),功能主要為超市及停車場,結(jié)構(gòu)層高5.5米,裙房區(qū)域底板厚0.5米,埋深5.60米,高層區(qū)域底板厚1.8米,埋深6.9米。本工程取±0.000作為上部結(jié)構(gòu)嵌固端,柱網(wǎng)布置8.4X8.4,采用框架梁間設(shè)置“十”字梁的結(jié)構(gòu)布置方案,地下室頂板厚均為180mm,地下外墻厚400mm,超市降板區(qū)局部外墻加厚至500mm;并在地下室內(nèi)部適當設(shè)置剪力墻,滿足嵌固端剛度比的要求
3、。2 地質(zhì)情況本工程場地地貌單元屬濱海平原,場地地形較為平坦,實測的勘探孔標高一般為3.666.33m,本場地所揭露的90m深度范圍內(nèi)的地層為第四紀全新世至上更新世濱海平原型沉積土層,主要由粘性土、粉性土和砂性土組成。本場地為古河道沉積地段,層淤泥質(zhì)粘土具有天然含水量高、空隙比大、壓縮系數(shù)大、強度小的特點,屬中高靈敏度土體,在一定外荷作用下流變特征明顯,缺失上海市統(tǒng)編的第層暗綠色硬土層,代之沉積了較厚的3-1層灰色粉質(zhì)粘土夾粉性土、第3-2層灰色粉質(zhì)粘土和次生的4層灰綠色粉質(zhì)粘土,導(dǎo)致第1層層頂埋深變深,第2層及以下各土層沉積基本正常。1層粉砂平均比貫入阻力Ps=11.57MPa,高層下存在數(shù)
4、米Ps值16MPa的砂土,平均標準貫入擊數(shù)N=49.7擊,中密實,當作為預(yù)制樁的持力層時,應(yīng)考慮沉樁的可行性。3 樁基方案的確定3.1 多層部分樁型的確定樁型選擇的原則:(1)根據(jù)上部荷載情況,選擇合適的單樁承載力,達到較好的布樁效率;(2)經(jīng)濟性應(yīng)相對較好;(3)控制施工難度,同時避免冒樁對基坑開挖造成影響。最終確定樁型為PHC預(yù)應(yīng)力管樁,直徑400mm,樁長37米,持力層為4層粉質(zhì)粘土,單樁承載力設(shè)計值為1300kN,最終單柱下根據(jù)荷載大小布置59根樁。3.2 高層部分樁型的確定樁型選擇的原則:(1)滿足施工進度的要求;(2)經(jīng)濟性相對較好;(3)安全可行。方案一:預(yù)制樁方案,采用PHC-
5、Ø500的先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁,經(jīng)濟性較好,質(zhì)量容易保證,施工速度快,但擠土效應(yīng)對場地周圍影響較大,由于1粉砂層Ps值較高,沉樁有一定難度;方案二:采用直徑Ø700的樁端后注漿鉆孔灌注樁,后壓漿工藝可有效提高單樁承載力,但對施工工藝要求高,造價較高,后壓漿效果受施工質(zhì)量影響較大,工期相對較長;上述兩方案經(jīng)業(yè)主比選后,確定選擇方案一進行實施。4 施工中樁基出現(xiàn)的問題基坑開挖至A棟高層時,發(fā)現(xiàn)樁頭明顯傾斜,樁頭傾斜方向均朝向開挖側(cè),偏移值最高達1.0米,經(jīng)各方協(xié)商確定,后續(xù)基坑工程立即停工,并對坑內(nèi)挖土邊坡進行加固處理。選取一定數(shù)量的樁進行現(xiàn)場抽樣檢測,采用高壓水槍配專用噴頭
6、,對管樁空心部分進行反復(fù)沖洗,然后將孔內(nèi)水抽干,采用影像設(shè)備深入孔芯內(nèi)進行視頻觀察,發(fā)現(xiàn)大部分樁身在層與1層界面附近發(fā)生彎折破裂,斷裂面上方的樁身均向土方開挖側(cè)傾斜,彎折斷面以下的樁身偏斜明顯減??;從沖孔視頻觀察,有個別樁身在第一個焊接接頭處產(chǎn)生1cm2cm脫節(jié)的情況,約占抽樣總數(shù)的10%,樁基與土層的剖面示意如圖1所示。
7、 圖1 樁基土體分層剖面示意5 原因分析(1)打樁速率過快。原樁基施工工期為70天,因為多方面原因,樁基工期被壓縮為僅35天,并跨越春節(jié)長假,實際有效沉樁天數(shù)僅為25天左右,沉樁速度過快,最高峰為一臺樁機一天施工24根樁,且24小時連續(xù)沉樁,土體幾乎沒有休止時間,施工單位未能對特殊的施工情況,采取嚴格有效的防擠土措施,沉樁擠土效應(yīng)明顯,土體擾動大,使得中高靈敏土體強度嚴
8、重降低。(2)因打樁速度過快,現(xiàn)場降水情況不理想,降水時間短,打樁過程形成的超孔隙水壓力未能得到及時、有效的消散;飽和土體的總應(yīng)力 =(有效應(yīng)力)+ u(孔隙水壓力),當孔隙水壓力上升時,土體的有效應(yīng)力降低,使得土體強度進一步降低。(3)基坑土體開挖應(yīng)在土體強度恢復(fù)到一定程度后方可進行;本工程土體擾動大,恢復(fù)時間短,土體強度遠未達到開挖的要求。因趕工期,場地內(nèi)施工道路、降水井點布置等原因,土方開挖未能分層均衡進行,現(xiàn)場采取了分級放坡的方式進行基坑開挖,但開挖時由于土體強度低、土體高差過大,在坑內(nèi)形成了不穩(wěn)定的邊坡,土體產(chǎn)生水平變形;開挖時土體強度估計僅為原狀土的30%40%,開挖后發(fā)現(xiàn)坑底土體
9、尚處于流動狀態(tài)。分級放坡開挖時產(chǎn)生的側(cè)向土體壓力超過了土體所能承受的范圍,層淤泥質(zhì)粘土向開挖面明顯變形,造成管樁水平受力,并向開挖方向跟隨土體一起產(chǎn)生較大變形,而1層土埋置較深,且土性相對較好,產(chǎn)生的變形小,樁身所受水平力在兩土層交界面附近形成反彎點,進而導(dǎo)致樁身在層土與1層土交界面附近發(fā)生彎折破壞。(4)重力壩圍護變形大,根據(jù)現(xiàn)場觀測資料顯示,重力壩外側(cè)土體下沉達0.6米左右?;娱_挖后,坑內(nèi)土體壓力快速釋放,因坑內(nèi)被動土體受上述沉樁、降水等因素的影響,強度降低較多,造成內(nèi)外壓力失衡,壩下土體產(chǎn)生繞壩流動的現(xiàn)象,造成基坑內(nèi)土體上浮,使得本已受彎剪作用的樁又施加了上拔力,樁身受力情況進一步惡化
10、,并使得焊接接頭破壞嚴重的樁產(chǎn)生上浮、脫節(jié)。(5)根據(jù)沖孔資料統(tǒng)計,有相當比例的樁在接頭焊接部分產(chǎn)生破壞,分析原因主要為由于趕時間,焊接接頭冷卻時間不足,在壓樁進入1層時,壓樁力在37004000kN,加之前述沉樁時較大擠土效應(yīng)產(chǎn)生的土體側(cè)向推力,以致焊接接頭局部破損,后期由于土體開挖對樁產(chǎn)生的復(fù)雜作用,使得樁身在焊接接頭部位最先產(chǎn)生破壞。(6)基坑開挖前已經(jīng)完成了試樁的靜載荷試驗,試樁與工程樁同時施工,試樁前小應(yīng)變檢測均為完整樁,靜載試驗結(jié)果相當好,最大加載力為4350kN,沉降20mm左右,而此部分試樁開挖后樁身發(fā)生與前述工程樁形式相同的破壞,由此也充分表明樁身的偏移破損主要系在基坑開挖階
11、段挖土不當造成的。6 處理方案通常的處理方法:將所有偏斜破壞的樁進行糾偏,然后清孔檢測,再進行填芯加固處理,施工中應(yīng)確保填芯混凝土的澆筑質(zhì)量,然后重新進行靜載試驗,確定最終加固后樁的承載力,通常情況均能滿足原設(shè)計要求,如不滿足可進行補樁處理。本工程的具體處理方案:(1)因現(xiàn)場條件影響、工期限制,糾偏施工困難而未能進行;但對所有管樁均進行沖孔檢測,確定樁身斷裂面位置,并測量管樁傾斜值,檢測結(jié)束后用清水將管芯注滿,保持管芯內(nèi)壓力,避免外部泥水滲入。(2)對所有管樁均進行填芯加固處理,填芯采用C45微膨脹混凝土,長度至斷裂面下3米及第一個接頭下2米,兩者取大值,填芯混凝土配置通長鋼筋筋618,箍筋8
12、200,斷裂面上下個1.5米范圍1218,箍筋8100;混凝土澆筑前對管芯進行重新清洗,確保管壁清洗質(zhì)量,并及時進行混凝土澆筑,采用定制的振搗棒對填芯混凝土進行認真振搗,確保管芯混凝土的澆筑質(zhì)量,此道工序為樁身處理過程中最重要的環(huán)節(jié)。
13、60; 圖2 500PHC管樁加固方法(3)根據(jù)現(xiàn)場統(tǒng)計的傾斜率情況,對傾斜率在9%以內(nèi)的樁抽樣進行靜載荷試驗,A棟高層共計407根樁,選取6根加固后的管樁進行靜載荷試驗;試樁加載的終止條件為沉降量達到25mm40mm,根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定,主要為了避免樁身發(fā)生破壞;根據(jù)試樁結(jié)果進行分析,傾斜率在9%以內(nèi)的樁,在試樁加載力范圍內(nèi)樁的承載力與傾斜率無直接關(guān)系,試樁情況如下表,最大加載力均可達到原設(shè)計承載力對應(yīng)極限值的70%以上,其中1號樁有2cm左右的脫節(jié)現(xiàn)象,試樁的沉降較大,但脫節(jié)部分被壓實后,承載力仍可達到原設(shè)計值的75%以上;傾斜率在9%以上
14、的樁數(shù)量較少,作為安全儲備,但要適當考慮其對整體偏心的影響;從安全的角度出發(fā),考慮高層樁基的重要性,試樁按25mm沉降確定單樁豎向抗壓極限承載力,按上海市建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)程DGJ08-218-2003中的相關(guān)規(guī)定,確定單樁豎向抗壓極限承載力標準值,按標準差及離差系數(shù)法進行計算,計算公式Rk=Rm1-(Cx-0.17),離差系數(shù)Cx大于0.17,經(jīng)視頻資料核實,確認系由于1號試樁脫節(jié)造成,最終計算單樁豎向抗壓極限承載力標準值為Rk=2190kN,本工程試樁樣本數(shù)量滿足工程需要,按統(tǒng)計結(jié)果確定單樁承載力安全、可靠。加固后管樁靜載試驗統(tǒng)計見表1。表1 加固后管樁靜載試驗統(tǒng)計表樁號試驗最大加載(kN
15、)最大沉降量(mm)殘余沉降量(mm)回彈率(%)樁頭不均勻沉降(mm)單樁承載力極限值(kN)相應(yīng)沉降量(mm)傾斜率(%)1286055.3141.5724.81.58118025.06.02260030.1017.5941.62.56234525.04.923288025.7512.0553.23.42284525.05.634260043.1421.2950.61.00194325.08.125312020.225.7871.43.293120/7.566288027.3312.1955.42.17263625.03.88(4)具體補樁方案,根據(jù)上述分析計算結(jié)果,加固管樁承載力設(shè)計值統(tǒng)
16、一按Rd=1370kN考慮,承載力不足部分進行補樁處理;補樁采用直徑700的樁端后注漿鉆孔灌注樁,樁底后注漿可固化樁底沉淤,加固樁底周圍土體,以有效提高單樁的豎向抗壓承載力,盡量減少補樁數(shù)量,減少在坑底施工灌注樁的工作量;樁端后注漿鉆孔灌注樁需通過承載力試驗確定單樁承載力極限值,根據(jù)工程實際情況,由于單樁承載力高,坑底大量堆載施工困難,故采用靜載與高應(yīng)變相結(jié)合的方式進行,減少靜載試樁數(shù)量,最終確定的檢測方案為靜載試樁一根,高應(yīng)變六根,并通過靜動對比進行系數(shù)修正,有效提高高應(yīng)變動測的精度;最終確定單樁承載力設(shè)計值4300kN,比根據(jù)地勘報告計算值提高50%;補樁設(shè)計中充分考慮兩種樁型的不同特性,均勻進行,并綜合考慮純灌注樁及灌注樁與管樁共同作用時的偏心情況,最終的補樁方案如下圖,共計補灌注樁88根;進行底板設(shè)計時,應(yīng)考慮兩種樁實際承載力發(fā)揮的不均勻性,對底板進行適當加強處理。7 預(yù)防措施預(yù)制樁施工必須非常重視擠土效應(yīng)的問題,不僅要考慮對外圍管線、建筑等的不利影響,同時還要考慮土體強度降低對工程的不利影響;打樁期間,應(yīng)選擇合理的打樁順序,并結(jié)合工程的具體情況嚴格控制打樁速率,不得連續(xù)打樁,每天至少應(yīng)保證8小時以上的土體休止時間。進行大面積密集樁群施
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