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文檔簡介

1、開自動檔轎車必讀 自動變速器汽車相對于手動變速器汽車而言,省去了離合器 踏板,不必頻繁地踩踏板,使汽車駕駛變得簡單、輕松。這 正是人們寵愛之處。正確使用自動變速器,還會降低油耗, 減少污染,防止或減少故障的發(fā)生。反之,會人為地增加自 動變速器的故障發(fā)生率,降低其使用壽命。起動和起步 在起動自動變速器汽車發(fā)動機時,必須將選擋 cao 縱手柄置 于 P 擋位或 N 擋位, 并拉緊手制動或踩下制動踏板。 汽車起 步時應先踩下制動踏板,掛擋后,松開手制動,然后平穩(wěn)地 抬起制動踏板,待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門踏板。汽 車起步時還應注意:發(fā)動機起動后、汽車起步前,不要踩油 門踏板;掛擋時,不要松開制動

2、踏板;起步后,油門踏板不 要踩得過急、過猛,應緩慢地踩下。平路行駛行駛時, 可將選擋手柄置于 D 擋位, 根據(jù)油門大小和車速高 低來自動變換擋位, 不是“只要 D 擋起步一直加大節(jié)氣門開 度就可以升入高速擋 。正確的 cao 作是在車速到達一定值 后,做到“收油門提前升擋,踩油門提前降擋 ?!捌碌佬旭?一般的小坡道, 可在 D 擋位下用油門踏板和制動踏板來控制 汽車的上、下坡速度。如遇較長的陡坡,應將選擋 cao 縱手 柄從 D 擋位移至 S 擋位或 L 擋位 視坡度而定 。這樣可以防 止在 D 擋位上坡時, 因高擋位的動力缺乏而造成自動變速器 “循環(huán)跳擋 不斷地減擋、加擋 ,加劇自動變速器換

3、擋執(zhí) 行元件的磨損,而下坡時,在 S 擋位或 L 擋位下那么可以利用 發(fā)動機的怠速牽制作用來控制好車速泥濘路面 此時,應將選擋 cao 縱手柄從 D 擋位移至 S 擋位或 L 擋位。 對于有駕駛模式選擇鍵的自動變速器,還可按道路情況變換 駕駛模式,然后以手動換入適當?shù)膿跷恍旭偂3?當需要超車時,迅速將節(jié)氣門的開度增大,這時自動變速器 會自動降低一個擋位,汽車的動力性增強,可獲得強烈的加 速效果。 待加速到達要求后, 應立即松開油門踏板 自動變速 器又自動升入高擋 ,以防止發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高和對高擋換擋 執(zhí)行元件造成過大的沖擊。 行駛中, 假設(shè)非緊急超車等情況, 盡量不要將油門踏板迅速踩到底,因

4、為這樣做自動變速器會 進行“強制低擋控制,即自動變速器立即強制換入低擋, 容易使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高,造成自動變速器中摩擦片磨損加劇 和自動變速器油溫過高另外,裝有自動變速器的汽車, 不可使用 N 擋位滑行, 不然,不僅容易使自動變速器油溫過高而影響其使用壽命, 而且還會造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪得不到充分潤滑而燒蝕。換擋行駛中,用選擋 cao 縱手柄選擋時,不要踩下油門踏板,掛 上擋位后也不要立即猛踩油門踏板,否那么,會使自動變速器 中的離合器、 制動器受損。 切忌在車速很高的情況下從 D 擋 位換人S擋位或L擋位,否那么會引起發(fā)動機強烈的制動作用, 使低擋換擋執(zhí)行元件受到較劇烈的摩擦而損壞。因此,應在

5、車速下降以后再從高擋位換入低擋位。另外,在換入低擋位 后,不要猛踩油門踏板,否那么容易使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高,造 成自動變速器中的摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。倒車 需要倒車時,應在汽車完全停穩(wěn)后再將選擋 cao 縱手柄移至R 擋位,否那么會損壞自動變速器中的換擋執(zhí)行元件或停車鎖 止機構(gòu)。如果是在平坦的路面上倒車,松開制動踏板和手制 動后,以發(fā)動機的怠速緩慢倒車即可,無需踩油門踏板。如 果倒車中要越過臺階或其他障礙物,應緩慢踩下油門踏板, 并在越過障礙物后及時制動。停車 停車時間很短, 可在 D 擋位下踩住制動踏板停車, 這樣松開 制動踏板可立即起步, 但要注意制動踏板不能有松動, 否那么,

6、 汽車將出現(xiàn)蠕動,可能碰上前面的汽車。停車時間稍長,可 在 D 擋位下踩住制動踏板的同時, 拉緊手制動。 假設(shè)時間較 長,最好將選擋 cao 縱手柄置于 N 擋位,并拉緊手制動后松 開制動踏板,以免造成自動變速器油溫過高和因制動時間過 長而使制動燈消耗過多的蓄電池電能。此外,不要讓發(fā)動機 在 N 擋位下長時間怠速運轉(zhuǎn), 否那么會使自動變速器油因循環(huán) 不暢而導致溫度升高。因此,如不想讓發(fā)動機熄火,最好在 這期間踩幾次加速踏板,使油能循環(huán)流動,通過冷卻器使油 溫下降。汽車停下后,應踩住制動踏板,將選擋cao 縱手柄置于 P 擋位,并拉緊手制動,然后關(guān)閉點火開關(guān),使發(fā)動機 熄火.一般來說,自動檔汽車

7、的自動變速器的檔位分為 P、R、 N D、2 或S、L或1等。下面分別詳細介紹如下: P Parking 停車檔,或稱泊車檔: P 用作停車之用, 它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動局部,使汽車不 能移動。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時只要選檔桿在行駛位置上,自 動變速器汽車就很容易地行走。而停放時,選檔桿必 須扳入 P 位,從而通過變速器內(nèi)部的停車制動裝置將 輸出軸鎖住,并拉緊手制動,防止汽車移動。當汽車 需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在??恐?后離開車輛前,應該拉好手制動及將撥桿推進“ P'的 位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用 P 檔,要不然自動變速器的機械局部會受到損壞。

8、當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處于機械抱死 狀態(tài),可以防止溜動。另外,自動變速轎車上裝置空 檔啟動開關(guān),使得汽車只能在“ P'或“N'檔才能啟 動發(fā)動機,以防止在其他檔位上誤啟動時使汽車突然 前竄。R (Reverse)倒檔:R是倒車時使用。自動變速器汽 車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動,故在倒 車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下?lián)軛U上 的保險按鈕,才可將撥桿移至“ R'檔。要注意的是: 當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉(zhuǎn)至“ R 檔,否那么變速器會受到嚴重損壞。N (Neutral) 空檔: N 位是指空檔,可在起動時或拖車 和暫時停車時如紅燈,用

9、此檔位。為防止車輛在 斜坡上溜動,當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置 于"N'檔上,發(fā)動機與變速器之間的動力已經(jīng)切斷別 離。如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動桿, 右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時 常常將選檔桿保持在 D 位,同時踩下制動。假設(shè)時間 很短,這樣做是允許的,但假設(shè)停止時間長時最好換 入 N 位,并拉緊手制動。因為選檔桿在行駛位置上, 自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢,長時間踩 住制動等于強行制止這種趨勢, 使得變速器油溫升高, 油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機怠速較高 的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行 駛或下坡時將選檔桿

10、扳到 N 位滑行, 這很容易燒壞變 速器,因為這時變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)動機卻 在怠速運轉(zhuǎn),油泵供油缺乏,潤滑狀況惡化,易燒壞 變速器。d (Drive)前進檔,也稱驅(qū)動檔:D這個檔位下變速箱 會在1超速檔相當于14檔根據(jù)速度和油門情 況自動切換,該檔位用在一般道路行駛。由于各國車 型有不同的設(shè)計,所以“D'檔一般包括從1檔至高檔 或者 2 檔至高檔,并會因車速及負荷的變化而自動換 檔。將撥桿放置在“ D'檔上,駕車者控制車速快慢只 要控制好油門踏板就可以了。正常行駛時將選檔桿放 在 D 位,汽車可在 14 檔(或 3 檔) 之間自動換檔。D 位是最常用的行駛位置。需要掌握

11、的是:由于自動變速器是根據(jù)油門大小與車速上下來確定檔位的,所 以加速踏板操作方法不同,換檔時的車速也不相同。 如果起步時迅速將加速踏板踩下,升檔晚,加速能力 強,到一定車速后,再將加速踏板很快松開,汽車就 能立即升檔,這樣發(fā)動機噪聲小,舒適性好。 D 位的 另一個特點是強制低檔,便于高速時超車,在 D 位行 駛中迅速將加速踏板踩到底,接通強制低檔開關(guān)就能 自動減檔,汽車很快加速,超車之后松開加速踏板又 可自動升檔。s或2 (Second Gear) 2 檔:2檔為低速前進檔,也表 示限制檔,此檔時,啟動用 1 檔,啟動后,變速箱就 在 2 檔上,用于濕滑路面起步,或者慢速前進時作為 限制檔使用

12、。在上很大的斜坡時,或者在比擬傾斜的 坡度上啟動時,可以用此檔起步前進。把檔位掛在這 里,可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位相當于 手動檔汽車的一檔和二檔上切換,以保證汽車獲得 最大前進動力。將撥桿放置在 2 檔位,汽車會由 1 檔 起步,當速度增加時會自動轉(zhuǎn) 2 檔。2 檔可以用作上、 下斜坡之用,此檔段的好處是當上斜或落斜時,車輛 會穩(wěn)定地保持在 1檔或 2 檔位置,不會因上斜的負荷 或車速的不平衡、 令變速器不停地轉(zhuǎn)檔。 在落斜坡時, 利用發(fā)動機低轉(zhuǎn)速的阻力作制動,也不會令車子越行 越快(另個一種S檔表示的意思是Sport模式,介紹如 下 ) 。s表示運動模式sportS表示運動模式sport丨在 這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時時機延 遲,使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間,使車輛動力 加大。當然顯然這個會造成油耗增加。L (Low) 或 1 (First Gear) 低速檔,也稱 1 檔:

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