現(xiàn)代物流管理論文

1、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉儲物流領(lǐng)域應(yīng)用分析與展望 姓 名：葉 彪學(xué) 號：099104090摘要：倉儲物流，就是利用自建或租賃庫房、場地，儲存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。物聯(lián)網(wǎng)是物物相連的互聯(lián)網(wǎng),是通過各類信息傳感設(shè)備,按照約定的協(xié)議,根據(jù)需要實現(xiàn)物品互聯(lián)互通的網(wǎng)相連接,進(jìn)行信息交換和通信,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng).我國倉儲業(yè)自2003年底開始探索應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以來,企業(yè)倉儲物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用取得了一定進(jìn)展,但大多局限于智能倉儲管理與自動化作業(yè)層面,目前倉儲業(yè)應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要有自動控制技術(shù)、智能機(jī)器人堆碼垛技術(shù)、智能信息管理技術(shù)、移動計算技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等.今后,隨著物聯(lián)網(wǎng)

2、技術(shù)在倉儲業(yè)應(yīng)用的逐步深入,倉儲物聯(lián)網(wǎng)將出現(xiàn)互通互聯(lián)的大趨勢.關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；倉儲物流；應(yīng)用；展望1、引言2010年以來中國政府對物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展極為重視，一系列物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策及規(guī)劃相繼出臺，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略【1】。 我們認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展并不是一個突變的過場，而是一個從信息自動提取、信息整合、物品局域聯(lián)網(wǎng)、局部系統(tǒng)的智能服務(wù)與管控等向全網(wǎng)融合逐步深化的過程。物聯(lián)網(wǎng)的理念最初是基于RFID/EPC的技術(shù)而提出的，后來物聯(lián)網(wǎng)的理念又是隨著各種感知技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的突破而提升和完善。 當(dāng)1999年世界上首先提出基于RFID/EPC的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的時候，物流行業(yè)被寄予厚望，倉儲業(yè)由于其在物流行

3、業(yè)核心的地位，也最早開展了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的探索。從2003年底開始中國倉儲業(yè)開始探索基于RFID/EPC的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，在2004年-2006年也曾經(jīng)歷過一波物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的炒作。目前RFID等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉儲業(yè)已有很多成功案例，但大都局限于智能倉儲管理與自動化作業(yè)層面。2、目前倉儲業(yè)應(yīng)用的主要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”，是通過各類傳感裝置、RFID技術(shù)、視頻識別技術(shù)、紅外感應(yīng)、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，根據(jù)需要實現(xiàn)物品互聯(lián)互通的網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 物聯(lián)網(wǎng)主要有三層架構(gòu)：即：感知層、網(wǎng)絡(luò)層

4、和應(yīng)用層，根據(jù)這一物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，物聯(lián)網(wǎng)主要有三大技術(shù)體系，一是感知技術(shù)體系；二是通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)體系；三是智能技術(shù)體系。 在智能倉儲中，為了對倉儲貨物實現(xiàn)感知、定位、識別、計量、分揀、監(jiān)控等，主要采用傳感器、RFID、條碼、激光、紅外、藍(lán)牙、語音及視頻監(jiān)控等感知技術(shù)。 在以倉儲為核心的物流中心信息系統(tǒng)中，常采用企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)直接相連的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，并留有與互聯(lián)網(wǎng)、無線網(wǎng)擴(kuò)展的接口；在不方便布線的地方，一般采用無線局域網(wǎng)技術(shù)； 現(xiàn)代倉儲系統(tǒng)內(nèi)部不僅物品復(fù)雜、形態(tài)各異和性能各異，而且作業(yè)流程復(fù)雜：既有存儲、又有移動；既有分揀，也有組合。因此以倉儲為核心的智能物流中心，常采用的智能技術(shù)有：自動控制技術(shù)、智能

5、機(jī)器人堆碼跺技術(shù)、智能信息管理技術(shù)、移動計算技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等等【2】；3、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉儲業(yè)應(yīng)用狀況分析3.1感知技術(shù)應(yīng)用情況： 根據(jù)華夏物聯(lián)網(wǎng)研究中心調(diào)查了解，目前在中國倉儲業(yè)相對而言應(yīng)用最多的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)是RFID技術(shù)，在一些先進(jìn)的倉儲配送中心，RFID標(biāo)簽及智能手持RF終端產(chǎn)品有比較廣泛的應(yīng)用。這是因為RFID技術(shù)與托盤系統(tǒng)結(jié)合，在倉儲配送中心閉環(huán)應(yīng)用，可以有效降低成本；此外，基于RFID技術(shù)的智能手持揀選終端，可以提升揀選效率和速度。2010年隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，RFID技術(shù)在倉儲業(yè)應(yīng)用也獲得了快速發(fā)展，增長速度估計在18%以上。 在普通的倉儲系統(tǒng)中，除了基于條碼的自動識別技術(shù)

6、具有廣泛應(yīng)用外，“電子標(biāo)簽輔助揀選系統(tǒng)”也有一定的應(yīng)用。這里所謂的電子標(biāo)簽指的不是RFID標(biāo)簽，而是指采用電子指示標(biāo)簽進(jìn)行揀選作業(yè)的系統(tǒng)。利用這一系統(tǒng)，將出入庫訂單經(jīng)計算機(jī)系統(tǒng)分解，傳輸?shù)截浖芨髫浳?，用電子顯示技術(shù)引導(dǎo)揀貨的輔助揀選系統(tǒng)。這一系統(tǒng)簡潔實用，應(yīng)用較廣。近兩年出現(xiàn)了采用無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)傳輸揀選數(shù)據(jù)，不用現(xiàn)場布線搭建系統(tǒng)，大大方便了技術(shù)的應(yīng)用。 在制造業(yè)一些先進(jìn)的倉儲配送系統(tǒng)中，全自動輸送分揀系統(tǒng)也常用激光、紅外等技術(shù)進(jìn)行物品感知、定位與計數(shù)，進(jìn)行全自動的快速分揀。此外為了使倉儲作業(yè)做到可視化，對倉庫實行視頻監(jiān)控，部分倉儲系統(tǒng)采用了視頻感知監(jiān)控系統(tǒng)，取得了良好的效果。 2010年，一種基

7、于輔助語音揀選的系統(tǒng)也開始在國內(nèi)得到應(yīng)用。這一系統(tǒng)由倉儲信息系統(tǒng)將出入庫的訂單進(jìn)行分解處理，形成語音提示信息，借助無線網(wǎng)絡(luò)和戴在揀貨員頭上的耳機(jī)，向揀貨員發(fā)出揀貨指令，完成揀選作業(yè)。 此外，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，2010年在無錫糧食物流中心、濟(jì)寧物聯(lián)網(wǎng)大蒜冷庫基地，均采用了溫度、濕度等傳感器感知技術(shù)，將傳感器技術(shù)與其他感知技術(shù)集成，實時感知物品的溫度、濕度等物理信息，使感知技術(shù)得到更深入應(yīng)用【3】。3.2智能倉儲的網(wǎng)絡(luò)與傳輸技術(shù)應(yīng)用情況 現(xiàn)代物流的最大趨勢就是網(wǎng)絡(luò)化與智能化。在制造業(yè)企業(yè)內(nèi)部，現(xiàn)代倉儲配送中心往往是與企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)相融合，倉儲系統(tǒng)作為生產(chǎn)系統(tǒng)的一部分，在企業(yè)生產(chǎn)管理中起著非常重要

8、的作用。企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，往往都是以企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)為主體建設(shè)的獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。物流公司面對大范圍的物流網(wǎng)絡(luò)，各網(wǎng)點倉儲信息管理往往是借助于互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與企業(yè)局域網(wǎng)相連接進(jìn)行傳輸。物流中心與門店、配送點的信息傳輸也往往借助于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。2010年以來，基于無線局域網(wǎng)的技術(shù)在倉儲業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也得到了應(yīng)用【3】。3.3智能倉儲作業(yè)與管控技術(shù) 根據(jù)對相關(guān)資料的統(tǒng)計分析，目前倉儲業(yè)智能終端技術(shù)有機(jī)器人技術(shù)、RF手持終端、語音提示終端、視頻監(jiān)控終端、無人搬運(yùn)車等技術(shù)。借助這些技術(shù)，實現(xiàn)了物品的自動搬運(yùn)、機(jī)器人自動堆碼跺、物品自動識別、智能輔助人工揀選等作業(yè)。在智能倉儲管控系統(tǒng)中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與WMS技術(shù)

9、相結(jié)合，實現(xiàn)了倉儲業(yè)智能化與自動化。 目前能夠?qū)崿F(xiàn)對物流全過程智能控制與管理的還不多，物聯(lián)網(wǎng)及物流信息化還僅僅停留在對物品自動識別、自動感知、自動定位、過程追溯、在線追蹤、在線調(diào)度等一般的應(yīng)用。專家系統(tǒng)、數(shù)據(jù)挖掘、網(wǎng)絡(luò)融合與信息共享優(yōu)化、智能調(diào)度與線路自動化調(diào)整管理等智能管理技術(shù)應(yīng)用還有很大差距。 在企業(yè)物流系統(tǒng)中，部分物流系統(tǒng)還可以做到與企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)無縫結(jié)合，智能運(yùn)作；部分智能化和自動化的物流中心，可以做到全自動化與智能化物流作業(yè)【3】。4、企業(yè)倉儲物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的實踐 2010年在倉儲物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用方面，很多企業(yè)借助物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展熱潮，開始了全新探索和實踐，下面簡單介紹2010年幾個倉儲物

10、聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用案例。 2010年6月，全國首個物聯(lián)網(wǎng)冷庫綜合監(jiān)控系統(tǒng)在“大蒜之鄉(xiāng)”濟(jì)寧金鄉(xiāng)開通。物聯(lián)網(wǎng)大蒜冷庫基地建設(shè)項目是濟(jì)寧移動與金鄉(xiāng)縣政府戰(zhàn)略合作的重要內(nèi)容之一。傳統(tǒng)的冷庫溫度控制主要通過人工實時監(jiān)控的方式進(jìn)行溫度調(diào)整，精度較差，耗費(fèi)人力、物力大，大蒜經(jīng)常出現(xiàn)低溫凍壞或高溫生芽腐爛的情況，而且因冷庫內(nèi)二氧化碳濃度高造成人員窒息的情況也時有發(fā)生。通過全新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可有效地解決這一問題。該項目主要是對冷庫內(nèi)溫度、濕度和二氧化碳等綜合指標(biāo)通過傳感器進(jìn)行監(jiān)測，將監(jiān)測信息通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)娇刂贫?，控制端通過與系統(tǒng)預(yù)設(shè)的溫度、濕度和二氧化碳濃度比對后，通過指令控制，自動實現(xiàn)制冷設(shè)備和排風(fēng)系統(tǒng)的啟動。

11、同時還可以隨時將庫內(nèi)溫度、濕度和二氧化碳數(shù)值等報警短信發(fā)送到業(yè)主手機(jī)上，有效實現(xiàn)無人值守、手機(jī)端24小時監(jiān)控，為冷庫業(yè)主節(jié)省管理費(fèi)用的同時，提高了管理水平和監(jiān)控的準(zhǔn)確率。初步統(tǒng)計，使用物聯(lián)網(wǎng)冷庫自動監(jiān)控系統(tǒng)可節(jié)約總體運(yùn)營成本20-30%，節(jié)電25%以上，這將對推進(jìn)環(huán)保、節(jié)能、低碳的綠色農(nóng)業(yè)信息化工程起到積極的促進(jìn)、示范作用。 2010年誠通集團(tuán)所屬中儲發(fā)展股份有限公司漢口分公司與武漢理工大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的“無線傳感器網(wǎng)絡(luò)與移動機(jī)器人相結(jié)合的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究與應(yīng)用”項目榮獲2010年度湖北省科技進(jìn)步二等獎。此項目在射頻識別（RFID）、全球定位系統(tǒng)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)上研發(fā)出來的，其運(yùn)用與推廣能夠優(yōu)化倉儲

12、作業(yè)流程，實現(xiàn)貨物智能化識別、物資現(xiàn)場入庫及銷單、車輛進(jìn)出庫登記及注銷，并可通過數(shù)字貨場三維定位，標(biāo)識并跟蹤裝卸物資，解決因貨物堆碼不規(guī)范造成的查找困難。該物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用有助于解決困擾倉儲物流企業(yè)的收貨難、出貨難、加工難等問題，形成倉儲室內(nèi)管理與室外管理的有機(jī)結(jié)合，提升倉庫管理的數(shù)字化水平。 2010年，無錫糧食科技物流中心采用最新的傳感網(wǎng)技術(shù)建設(shè)感知物流系統(tǒng)。從糧食安全監(jiān)管角度來說，建成感知物流系統(tǒng)的管理信息集成平臺后，可在第一時間發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，增加監(jiān)管的覆蓋面，將銷售企業(yè)自律、物流中心自管和糧油質(zhì)檢部門監(jiān)管有機(jī)結(jié)合，為實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)称钒踩匪莸於ɑA(chǔ)。 2010年浙江嘉興電力局應(yīng)急物資儲

13、備倉庫，引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在智能倉儲試點獲得成功的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步拓展了智能化應(yīng)用領(lǐng)域，將智能化倉庫技術(shù)延伸到基層供電營業(yè)所的物料小庫，通過大庫與小庫之間遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)應(yīng)急物資儲備倉庫的“存儲、配送、盤點”三大智能化。該應(yīng)急物資儲備倉庫的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用是一大亮點，初步實現(xiàn)物料和物料之間的信息交流和通訊，做到了智能化識別、定位、追蹤、監(jiān)控和管理。如：貨物入庫時，貼有電子標(biāo)簽的托盤載著物品通過RFID射頻系統(tǒng)，進(jìn)行電子標(biāo)簽掃描，將自動接收到的數(shù)據(jù)信號傳輸?shù)诫娔X進(jìn)行入庫的數(shù)據(jù)處理；然后，叉車將物料運(yùn)送到自動傳輸帶之后，堆垛機(jī)將物資自動存放到立體貨架的指定位置，同時入庫單同步進(jìn)入EAP-SAP管理系統(tǒng)，從

14、而完成物資的入庫流程；出庫時同樣也必須經(jīng)過射頻掃描，數(shù)據(jù)自動錄入，一切都是自動的，無須人為干預(yù)，實現(xiàn)了物資自動出入庫、自動盤點、自動生成裝車計劃以及運(yùn)輸車輛實時監(jiān)控等功能。如今，嘉興南湖、秀洲、濱海供電分局共5個基層供電營業(yè)所的物料小庫納入局系統(tǒng)的EAP-SAP管理系統(tǒng)，與大庫聯(lián)網(wǎng)后，小庫物資原有的申報、驗收、入庫、保管、領(lǐng)用、退料、廢舊物資回收等信息得到了共享，實現(xiàn)了物料信息流的互動，系統(tǒng)可追蹤大庫流向小庫后其物料的具體使用情況，也方便了小庫與小庫之間的物料調(diào)配和互補(bǔ)。5、2011年物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉儲業(yè)應(yīng)用的發(fā)展趨勢5.1RFID技術(shù)在倉儲業(yè)應(yīng)用將快速發(fā)展 RFID是一種非接觸式的自動識別技術(shù)

15、，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識別高速運(yùn)動物體并可同時識別多個標(biāo)簽，操作快捷方便。 物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給RFID在倉儲業(yè)應(yīng)用帶來良好的發(fā)展機(jī)遇。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，在倉儲領(lǐng)域，RFID的應(yīng)用將會由點到面，逐步拓展到更廣的領(lǐng)域，并與產(chǎn)品智能追溯物流系統(tǒng)融合，產(chǎn)生更大的效益【4】。5.2、感知技術(shù)集成應(yīng)用將成為一個潮流 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，隨著人們對物品物理性能越來越關(guān)注，將推動倉儲業(yè)各類感知技術(shù)的集成應(yīng)用。如RFID技術(shù)與傳感器技術(shù)的集成，可以對糧食、水果、蔬菜、藥品等具有特殊要求的倉儲物品進(jìn)行更深度感知，為人們提供更便利的

16、服務(wù)。2010年這一趨勢已經(jīng)開始出現(xiàn)，無錫糧食物流中心和濟(jì)寧物聯(lián)網(wǎng)冷庫系統(tǒng)的成功案例被廣泛報道，也必然會帶動這一感知技術(shù)集成應(yīng)用成為一個發(fā)展潮流。借助感知技術(shù)集成應(yīng)用，在特殊品倉儲的監(jiān)測系統(tǒng)中，可以用于倉庫環(huán)境監(jiān)測，滿足溫度、濕度、空氣成分等環(huán)境參數(shù)的分布式監(jiān)控的需求，實現(xiàn)倉儲環(huán)境智能化；在危險品的物流管理中應(yīng)用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)崟r監(jiān)測危險品以及其容器的狀態(tài)，一旦超過警戒值可以及時報警，這樣就能為危險品物流過程的跟蹤、監(jiān)控、管理等提供安全保障。在冷藏物流系統(tǒng)中，就可以全程監(jiān)控冷凍環(huán)境中的產(chǎn)品溫度以及濕度，及時調(diào)控溫濕度，保證產(chǎn)品的質(zhì)量【4】。5.3、無線網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)將得到應(yīng)用 隨著3G無線

17、通信技術(shù)發(fā)展，為倉儲配送中心搭建無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)創(chuàng)造了條件。目前在倉儲系統(tǒng)，無線技術(shù)已經(jīng)得到了較多應(yīng)用。如無線電子標(biāo)簽輔助揀選系統(tǒng)可以省卻布線環(huán)節(jié)，大大方便了系統(tǒng)建設(shè)；此外，叉車、揀選車等移動設(shè)備移動終端，也采用無線通信技術(shù)實時通信和移動計算，以便于實現(xiàn)倉儲智能化作業(yè)等等。2011年預(yù)計無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和移動通信技術(shù)將在倉儲物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域獲得更大應(yīng)用【4】。5.4、無人搬運(yùn)車與智能機(jī)器人將融入倉儲物聯(lián)網(wǎng) 隨著傳感技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展，也在向智能化方向發(fā)展，因此也稱為智能搬運(yùn)車。近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，在全自動化智能物流中心，無人搬運(yùn)車作為物聯(lián)網(wǎng)的一個重要組成部分，成為一個具有智慧的物流終端，與物流系

18、統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)作業(yè)、智能運(yùn)作，實現(xiàn)了智慧物流。相信隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展和智能化技術(shù)的應(yīng)用，一定會使面臨一個更廣闊的發(fā)展【4】。5.5、倉儲物聯(lián)網(wǎng)將出現(xiàn)互通互聯(lián)的大趨勢 目前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還只限于在獨(dú)立的倉儲配送中心內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，還是獨(dú)立的、局域的智能倉儲系統(tǒng)。借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將這些獨(dú)立的智能倉儲系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，打破信息孤島，實現(xiàn)互通互聯(lián)，組成真正的倉儲物聯(lián)網(wǎng)，就是在智能倉儲基礎(chǔ)上產(chǎn)生新的變革，這會帶來倉儲信息化的革命。預(yù)計2011年會出現(xiàn)這方面的探索。 如果真正實現(xiàn)倉儲物聯(lián)網(wǎng)，在此基礎(chǔ)上，就可以在更大的倉儲物流網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)倉儲系統(tǒng)中的“物”聯(lián)網(wǎng)與智能化，使物在倉儲物聯(lián)網(wǎng)大系統(tǒng)中具有一定智能，讓物流中的物自己知道自己要到哪里去，自己應(yīng)該存放在什么位置等等，在這一理念下建立物流的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，就與原來的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)大不一樣了。這樣將完全打破原來的物流信息系統(tǒng)架構(gòu)，甚至?xí)ξ锪鬟\(yùn)作過程中的現(xiàn)代物流技術(shù)裝備帶來巨大影響，會對現(xiàn)代倉儲、物流