a型齒輪油泵說明書

1、工程圖學綜合課程設計及實驗設計說明書題目：班級 姓名 學號 工程圖學綜合課程設計及實驗班級 姓名 學號 學院 專業(yè) 測繪體名稱 2015.7.17 一 測繪的目的與任務在工程制圖課的學習過程中，我們已學習了機械零件及簡單裝配體的測繪。本次制圖測繪課是對所學工程制圖課的一次綜合實踐與訓練。通過這次測繪，進一步鞏固和提高工程制圖理論及測繪技能，學會部件測繪的基本方法與步驟，進一步培養(yǎng)我們嚴肅認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，為后續(xù)課程的學習及以后從事工程技術工作和應用高等技術解決工程實際問題打下良好的基礎。本次測繪利用五天（一周）集中進行，測繪任務是運用所學的有關制圖知識，對齒輪油泵的工作原理和

2、裝配關系進行分析，結合生產實際按要求繪制出齒輪油泵的全部零件（不包括標準件）草圖、裝配工作圖及全部非標準零件的工作，并裝訂成冊。二 測繪步驟1.了解測繪體1.1測繪體的用途齒輪油泵用于發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)，它將發(fā)動機底部油箱中的潤滑油送到發(fā)動機上有關運動部件需要潤滑的部位，如發(fā)動機的主軸、連桿、搖臂、凸輪頸等。該齒輪油泵其結構大體為參照裝配示意圖及裝配體實在泵體內裝有二個齒輪，一個是主動齒輪軸6，另一個是從動齒輪軸2(均由泵體、泵蓋支承)，通過主動齒輪軸上的齒輪(用鍵連接，圖中未畫)，傳遞給主動齒輪軸，并帶動從動齒輪軸旋轉(旋轉方向見封面工作原理圖)使右邊吸油腔形成部分真空，潤滑油被吸入并充滿齒槽

3、，由于齒輪旋轉，潤滑油沿著殼壁被帶到左邊壓油腔內，由于齒輪嚙合使齒槽內潤滑油被擠壓，從而產生高壓油輸出。該齒輪油泵在750轉/分鐘時，油壓應為0.40.6兆帕。為使油壓不超過該壓力，在泵蓋上有限壓閥裝置，它由螺塞16，小墊片15，彈簧14，鋼珠定位圈13和鋼珠12組成。當油壓超過0.6兆帕，高壓油就克服彈簧壓力，將鋼珠閥門頂開，使?jié)櫥妥詨河颓涣骰匚颓?，以保證整個潤滑系統(tǒng)安全工作。填料3、墊片7、小墊片15主要起密封防漏作用。墊片7的厚度大小，還可以調節(jié)齒輪兩側面間隙的大小。1.2測繪體的工作原理在泵體內裝有一對互相嚙合的圓柱齒輪，齒輪軸1的軸端伸出泵體，以接傳動力，并通過填料3、壓蓋4和壓

4、緊螺母進行密封；從動齒輪8以過盈配合裝在從動軸上，并加固圓柱銷以防相互間轉動；齒輪軸和從動小軸的軸頸以間隙配合安裝在泵體和泵蓋的軸孔中，泵體與泵蓋是靠兩個圓柱銷定位，并用八個螺釘連接在一起。泵體兩側各有一個帶錐螺紋的通孔，以便安裝吸油管和出油管。當齒輪1在動力作用下帶動從動齒輪8旋轉時，齒輪左邊形成真空，潤滑油在大氣壓作用下自吸油管進入泵體并填滿齒間，然后通過齒輪的嚙合傳動，將油帶到出油管一端，然后高壓油進入輸油管，送往各潤滑管路中。2.拆裝測繪體的目的通過對齒輪油泵實物的拆卸和裝配過程，全面了解齒輪油泵的工作原理、結構特點、裝配關系。具體要求如下：(1) 了解齒輪油泵的工作原理。即：吸油、壓

5、油原理及油的流動路線、限壓閥的工作原理及限壓閥的泄油路線；(2) 根據(jù)實物，并參照裝配示意圖，弄清齒輪油泵中各個零件的結構特點，零件之間的裝配關系和配合性質。3.繪制指定零件圖畫出泵體、泵蓋零件草圖和零件工作圖除應遵守零件測繪各項規(guī)則外還應注意：(1)選擇主視圖時應考慮到裝配圖的主視圖的選擇，盡可能使零件的安放位置 3 與裝配圖上一致，以便繪制裝配圖；(2)在零件圖上標注尺寸時應充分考慮到裝配關系和工作原理，把重要尺寸直接從主要基準注出來?；鶞实倪x擇也要根據(jù)裝配關系和工作原理進行分析確定；(3)公差的選擇可參超附注3選擇后查表注出偏差。3.1閥體3.2泵蓋4.繪制測繪體的裝配圖4.1確定表達方

6、案為了清楚的表達油泵的結構特點和裝配關系，考慮其工作位置，主試圖采用通過前后對稱平面的全剖視圖。左視圖為了清楚地表達其工作原理，采用沿泵體與泵蓋的結合面剖切，外加兩個局部剖視圖表達泵體上吸油孔與出油孔同泵體內腔的連接關系。為了表示泵體底板的形狀和安裝孔的位置與大小，可以采用泵體局部仰視圖或過泵體下半部分剖切的全剖俯視圖表達。4.2標注尺寸4.3注寫其他內容1. 泵體的技術要求：(1)未注明鑄造圓角R3-5；(2)泵體表面粗糙度：主軸孔、從動軸孔和齒輪腔等間隙配合重要表面Ra為1.6，銷孔、泵體與泵蓋結合面Ra為3.2，螺孔Ra為6.3，底面等其它加工面Ra為12.5；(3)不加工表面應涂防銹漆

7、；(4)材料：HT200。2. 泵蓋的技術要求：(1)未注明鑄造圓角R3；(2)泵蓋表面粗糙度：主軸孔、從動軸孔等間隙配合重要表面Ra為1.6，銷孔、泵體與泵蓋結合面Ra為3.2，螺孔和其它加工面Ra為6.3；(3)不加工表面應涂防銹漆；(4)材料：HT200。 3.齒輪油泵的技術要求：(1).油泵裝配好后，用手轉動齒輪軸，不得有卡阻現(xiàn)象；(2).油泵裝配好后，齒輪嚙合面應占全齒長的2/3以上,可根據(jù)印痕檢查；(3)油泵試驗時,當轉速為750轉/分時，輸出油壓應為0.4-0.6Mpa；(4).檢查油泵壓力時，各密封處應無滲漏現(xiàn)象。4. 齒輪油泵公差配合的選擇：(1).主動齒輪軸及從動齒輪軸與泵

8、體、泵蓋的配合均為18H7/f6; (2)齒輪的齒頂圓與泵體齒輪腔的配合為48H8/f7;(3).銷孔配合為5H7/h6 (4).齒輪兩側面與泵體泵蓋配合為25H8/h7; (5).兩齒輪中心距為42H8。三測繪心得體會（自己寫！別抄）經過一段時間的努力，終于完成了齒輪油泵的測繪工作。就個人感覺而言，在測繪過程中要做到細致耐心，及時記錄好數(shù)據(jù)。我們用于測繪的齒輪油泵結構比較簡單。但在數(shù)據(jù)測量時遇到了一些麻煩，因為零部件有些部分刻度尺無法直接測量，這就要求我開動腦筋，想出比較好的測量方法。在畫圖時充分運用平時所學知識，盡量使所作的圖比較漂亮。維持一周的實習到這里就告一段落了。在我們組的同學交流測

9、量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，盡管是很辛苦，可是我們從中獲得了很多，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何更加正確使用繪圖板，丁字尺等，還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。 我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，同時多謝幾位教師仔細耐心的指導，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師，我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是很值得難忘的。通過此次測繪工作，我加深了對課程內容的理解，掌握一般測繪程序和步驟，理解測繪部件的工作原理和裝配關系，學會部件分解，掌握常用測量工具的測量方法，并進行尺寸測量，標注尺寸數(shù)值，進行尺寸圓整和協(xié)調，確定配合，公差及表面粗糙度及技術要求。根據(jù)草圖繪