公路大修工程施工組織設(shè)計

1、第一章編制依據(jù)1 1編制依據(jù)2 11懷柔區(qū)雁棲鎮(zhèn)八西路鄉(xiāng)村公路改造工程(三標段)施工招標文件；1 12施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88；113公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTJ076 95；114公路工程國內(nèi)招標文件范本(2003年版) ；1 1 5 北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程DBJ01 45 2000；116公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034 2000；1 1 7 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTJ033 95；1 1 8 公路工程技術(shù)標準JTJ001 97；1 1 9 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 (GB50010-2002) ；1 110北京市測量規(guī)范( CJJ8-99) ；1 111混凝

2、土強度檢驗評定標準( GBJ107-87) ；1112建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程( JGJ33-200) ；1113市政道路工程質(zhì)量檢驗標準(DBJ01-11-95)；1114市政道路工程質(zhì)量評定標準( DBJ01-22-95)；1 1 15 工程測量規(guī)范( GB50026-93) ；1 116粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程CJJ4-97；1 117公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程JTJ057-94 ；1 118公路工程集料試驗規(guī)程JTJ058-94 ；1 1 19公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJ032 94；1 1 20土方工程施工及驗收規(guī)范 GB202-83；1 1 21 道路交通標志和

3、標線GB5768-1999；1 1 22 城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范JGJ50 2001；1 1 23北京市懷柔區(qū)2009 年鄉(xiāng)村公路工程施工圖設(shè)計 ；1 1 24 現(xiàn)場的實地考察；1 1 25交通部頒發(fā)的公路工程標準、規(guī)范、規(guī)程；1 1 26國家頒發(fā)的相關(guān)法律、法規(guī)、政策等；12編制原則1 21在充分理解招標文件的基礎(chǔ)上，以設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)范為依據(jù)，緊密結(jié)合現(xiàn)場實際情況，編制經(jīng)濟科學(xué)、切實可行的施工方案。做到施工部署、施工方案、施工方法及工藝先進科學(xué)。1 22質(zhì)量目標明確，施工中采用先進技術(shù)和設(shè)備，嚴格管理，保證措施完善，工程完工后，經(jīng)交工驗收、分項、分部、單位工程均達到合格標準。1 2

4、3安全目標明確，安全措施可靠，制度完善，確保施工安全。1 24工期目標明確，合理、高效安排施工進度，科學(xué)劃分施工區(qū)段，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，確保全部工程在規(guī)定工期內(nèi)完工。1 2 5 施工中做到保護環(huán)境、 保護文物， 文明施工， 整個工地達到當?shù)匚拿魇┕すさ貥藴省? 26監(jiān)理工程師以書面形式發(fā)布的本工程專用的補充規(guī)定；1 27北京市頒布的市政工程規(guī)程和標準；1 28建設(shè)部、交通部頒發(fā)的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標準；1 29設(shè)計單位制定的規(guī)范、規(guī)程和標準；1 210其它有關(guān)行業(yè)部門頒布的規(guī)范、規(guī)程和標準及北京市頒布的強制性規(guī)范和技術(shù)標準；2 211國家頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程和標準。3 212在詳細閱讀施工招標文件及答疑文件

5、，并充分理解的基礎(chǔ)上，滿足業(yè)主在工程質(zhì)量、進度、安全、文明施工、環(huán)保等方面的要求，以設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)范為依據(jù)，緊密結(jié)合現(xiàn)場實際情況，編制經(jīng)濟科學(xué)切實可行的施工組織設(shè)計，做到先進科學(xué)。4 2 17 我們承諾：在工程施工中，抓住影響整個工程工期的關(guān)鍵線路，嚴密組織安排，嚴格按照業(yè)主要求保質(zhì)保量完成全部工程施工。工程一旦由我公司中標，我們將在本施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上，根據(jù)施工合同的要求以及業(yè)主、監(jiān)理工程師的各項指標，向業(yè)主和監(jiān)理工程師提供更詳細的、更能符合業(yè)主的各項要求的施工組織設(shè)計方案，確保工程按各項目標完成。中標后，我單位將針對每個單項工程在不違反本施工組織設(shè)計的原則下，另行編制詳細的實施性施工組

6、織設(shè)計，報甲方及監(jiān)理工程師批準后實施。第二章 工程概況5 1 工程簡介八西路位于懷柔區(qū)雁棲鎮(zhèn)，路線由西向東后行進，道路全長6.44 公里。道路現(xiàn)況為 5 米寬瀝青路面，并且隨著經(jīng)濟的發(fā)展，交通量迅速增長，重車不斷增加，致使路面出現(xiàn)了嚴重的龜裂、沉陷、不規(guī)則裂縫，局部出現(xiàn)了啃邊和擁抱等破壞，影響了面的使用性能，給村民出行帶來不便。同時，隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對公路提出了更高的使用品質(zhì)和要求，也越來越看重公路所固有的作為建筑景觀的美學(xué)特性，并把它歸結(jié)為公路“路文化”的一個范疇。該路行政等級為農(nóng)村公路，交通量較小，主要為地方村民使用。所屬分部工程包括：A、道路工程；B、交通工程

7、；為美化環(huán)境創(chuàng)建和諧社會、改善村民行車條件、使其更好地服務(wù)于地方交通運輸和經(jīng)濟發(fā)展，故對此段道路進行改造。（ 1）建筑材料情況道路工程所需的材料，如砂、石料、砂礫、水泥、石灰粉煤灰、步道塊料、石灰土、瀝青混凝土、乳化瀝青粘結(jié)層、預(yù)制構(gòu)件等其質(zhì)量能滿足公路建設(shè)使用要求。（ 2）現(xiàn)況交通及電力情況本項目考慮道路車輛流通量較小，道路沿線村莊的較多，為減少對施工的干擾，特設(shè)警示標牌及施工工人施工著裝統(tǒng)一； 現(xiàn)況道路沿線均有高壓輸電線路通過， 施工用電較為方便。2 2 設(shè)計概況2.2.1 技術(shù)標準(1) 道路等級：四級公路；(2) 設(shè)計車速：20km/h。2.2.2 設(shè)計要點工程設(shè)計原則：在不拆遷、少伐

8、樹和盡量增加占地的情況下因地制宜的進行道路平面、縱斷、橫斷面設(shè)計，以改善現(xiàn)況行車條件。因農(nóng)村公路工程造價、工程建設(shè)規(guī)模等條件限制，道路中部分路段因條件受限制不滿足四級公路標準，達不到標準路段應(yīng)增加標志標線警示行車。1、平面設(shè)計八西路位于懷柔區(qū)雁棲鎮(zhèn)，路線由西向東后進行，道路全長6.64 公里。道路中線依據(jù)現(xiàn)場條件步設(shè)，設(shè)計中線基本與舊路中線重合，全線共設(shè)103 個交點，圓曲線半徑最大900 米，最小半徑 12.722 米，均無緩和曲線相接。2 、縱斷面設(shè)計縱斷面依據(jù)現(xiàn)狀道路和縱坡進行縱斷面設(shè)計，道路起始點及相交道路與現(xiàn)狀道路接順，縱斷主要控制點為舊路高程、道路起終點高程、相交道路高程以及加鋪結(jié)

9、構(gòu)層厚度，并與周邊道路高程接順。3、橫斷面設(shè)計本工程路面設(shè)計寬度為 5 米，路基設(shè)計寬度為 6 米。為滿足排水需求，路面設(shè)計1.5%雙向橫坡。4、附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計本工程依據(jù)道路整修改造條件，在路面兩側(cè)設(shè)置平緣石( 10*20*49.5cm ) ，緣石采用砼預(yù)制件。5、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計1) 、罩面結(jié)構(gòu)如下：4+1cmAC-13粒式瀝青混凝土改性乳化瀝青粘層1.0L/m 2舊路銑刨 1cm總厚： 5cm2) 、在樁號K0+820-K0+880、 K0+980-K1+020、 K4+420-K4+444 位置為過水路面，采用混凝土路面結(jié)構(gòu)，挖除舊路40cm后新建結(jié)構(gòu)，并對該段路基邊緣進行路肩硬化?；炷两Y(jié)構(gòu)

10、如下：面層：20cm水泥混凝土基層：20cm級配碎石總厚：40cm混凝土 28d抗彎拉強度不小于4.0MPa,每日施工終了，或澆筑過程中因故中斷澆筑必須設(shè)橫向施工縫，其位置宜設(shè)在脹縫或縮縫處?；炷撩姘宓膹澙瓘姸葢?yīng)滿足設(shè)計要求，表面平整，橫斷面等厚，平整度和抗滑標準滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。3）、對現(xiàn)況龜裂及沉陷等病害范圍挖除舊路18cm厚新建結(jié)構(gòu)，具體結(jié)構(gòu)如下：4cm AC-13C中粒式瀝青混凝土改性乳化瀝青粘層1.0L/m 218cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石總厚度： 22cm6、對病害的處理本次大修采用豁松摻灰處理路面，病害只處理沉陷、坑槽、龜裂處。輕度沉陷、坑槽和龜裂處，挖除舊路18cm后用18

11、cm二灰穩(wěn)定碎石（摻3%K泥）與舊路補齊，再進行面層攤鋪施工。7、排水設(shè)計該段排水維持路面排水不變。8、交通標志設(shè)計主要考慮規(guī)范和補充完善沿線交通標志。道路中設(shè)警告標志，采用單柱式支撐形式。單柱式：用于支撐指示標志、指路標志和禁令標志。牌面尺寸：60*80cm、 a=90cm、 2（ 45*60cm） 。各類標志圖案具體畫法參見國標道路交通標志和標線（GB5768-1999中有關(guān)規(guī)定。9、施工注意事項1） 、路基路面施工應(yīng)按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。2） 、瀝青應(yīng)進行常規(guī)試驗，嚴禁使用不合格材料。3） 、道路施工前應(yīng)對道路現(xiàn)況的地下管線進行調(diào)查，并在施工中注意保護、施工中如遇到實際情況與設(shè)計不符時，請及時

12、與設(shè)計聯(lián)系。4） 、因該項目在現(xiàn)況路進行改造，土路肩寬度以現(xiàn)況剩余路基寬度為準進行修改。5） 、施工單位在施工中所發(fā)生的工程量以監(jiān)理現(xiàn)場確認單為準。6） 、設(shè)計圖紙與現(xiàn)場不符時，應(yīng)及時通知設(shè)計單位。7） 、標志牌與支撐架的連接必須做到位置準確、結(jié)構(gòu)牢固。2 3 工程重點及解決方法 2 3 1 道路施工制約因素多。本工程屬改造工程，在進場后積極配合業(yè)主做好相鄰企事業(yè)單位、附近居民的協(xié)作工作關(guān)系以及施工導(dǎo)行方案的正確實施。2 3 2 工期緊，工程量較大。業(yè)主要求 2009年 11 月 28 日， 按設(shè)計要求必須全部完工， 為保證質(zhì)量， 盡量避免冬期施工， 故應(yīng)抓緊時間，合理組織機械、人員、材料。2

13、 4 施工工期計劃開工竣工日期：本工程計劃開工日期為：2009年 10 月 15 日本工程計劃竣工日期未：2009年 11 月 28 日工期為 45 日歷天。2 5工程承諾我方認真研究了招標文件, 根據(jù)本工程內(nèi)容、形式、工程特點及工程量，結(jié)合我公司目前綜合實力水平，做出如下承諾：2 5.1我單位將派有豐富經(jīng)驗的項目經(jīng)理和管理人員組成本工程項目部，以確保在規(guī)定的工期內(nèi)完成標書所規(guī)定的全部工作內(nèi)容。2 5.2在施工中，我單位將建立質(zhì)量保證體系，確保工程在受控下施工，保證工程質(zhì)量優(yōu)良。2 5.3制訂安全、消防和文明施工等措施，以確保工程在各個方面有序進行。2 5.4我單位積極配合業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位

14、的工作，做好各項工作，以保證工程順利進行。2 5.5我單位將以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報業(yè)主，滿足業(yè)主的各項要求，在規(guī)定的工程保修期內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)問題，隨時到場。2 5.6 我單位保證在工程完工后15 日內(nèi)，完成工程竣工資料的移交工作。第三章 施工總體部署3 1 施工總體指導(dǎo)思想本工程以系統(tǒng)工程理論進行總體施工部署，堅持執(zhí)行建筑工程項目管理規(guī)范與ISO9001 質(zhì)量標準體系要求，對質(zhì)量進行全面管理與控制。充分運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，精心組織，合理安排交叉項目的施工，抓住道路工程、道路附屬工程、交通工程施工的銜接與協(xié)調(diào)，以確保工序的連續(xù)性，全線施工進度的總體一致性。安全工作以“安全第一、預(yù)防為主”為宗旨，針對施工中的難點

15、作業(yè)工程，施工過程中既要保證施工又要以事故樹和生物鐘方式進行安全事故預(yù)測分析，并依照 GB/T28001的職業(yè)健康與安全體系標準，實施相應(yīng)的職業(yè)健康與安全方面的制度和措施。施工現(xiàn)場內(nèi)外環(huán)境保護要依照 ISO14000 的環(huán)保體系標準，制定相應(yīng)的環(huán)保制度并實施有效的措施，確保環(huán)保達標。以“精心組織、細致管理、嚴密部署，確保質(zhì)量第一、安全文明施工并重，工期滿足業(yè)主要求”為施工指導(dǎo)思想，以“科學(xué)管理、技術(shù)創(chuàng)新，滿足合同要求，贏得顧客信任”為質(zhì)量方針，遵照“以嚴求細、以細求優(yōu)、以優(yōu)求譽，以譽求存”的戰(zhàn)略思想，組織施工生產(chǎn)。指導(dǎo)思想：本工程施工組織的指導(dǎo)思想是以質(zhì)量為中心，以管線施工為先行，突出重點，把

16、握難點，文明、優(yōu)質(zhì)、高效建好道路工程。3.1.1 成立施工能力強，技術(shù)水平高，工作經(jīng)驗豐富的項目經(jīng)理部。人員崗位明確，職責清楚，建立聯(lián)系責任制。項目經(jīng)理要全過程盯崗，施工安排占滿空間，占滿時間。3.1.2 深入學(xué)習設(shè)計圖紙，熟悉工程相互關(guān)系，周密部署，嚴格執(zhí)行施工計劃。提前制定好各項技術(shù)措施，明確質(zhì)量目標，并認真貫徹執(zhí)行，加強技術(shù)管理。3.1.3 交通疏導(dǎo)、施工導(dǎo)行方案措施要在工程開工之前制定完畢，并取得有關(guān)部門同意，關(guān)鍵部位必須服從和保證施工要求，同時做好各方面協(xié)調(diào)配合工作，為施工創(chuàng)造條件。3.1.4 充分重視文明施工，強化環(huán)保意識，制訂有關(guān)細則，施工區(qū)域采取封閉式施工，設(shè)立標準整齊的圍擋。

17、在工地大門，重要地段，路口明顯處設(shè)置統(tǒng)一施工標志牌和安全設(shè)施。3.1.5 施工順序要遵循先地下后地上， 先深后淺的原則， 安排好總體施工計劃和階段性施工計劃。在做好交通導(dǎo)行工作的基礎(chǔ)上，盡快形成全面，全線的施工，過街管線，路口施工有條件的要提前安排，確保整體工程順利實施。3.1.6 為保證本工程工期計劃和工程質(zhì)量達到預(yù)期目的，組織道路基層處理施工專業(yè)隊、道路結(jié)構(gòu)層施工專業(yè)隊、和道路面層施工專業(yè)隊。在項目經(jīng)理部直接指揮、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按期、保質(zhì)、保量完成任務(wù)。3 2 項目總目標3 2 1 質(zhì)量目標本工程總質(zhì)量目標為合格。1工程鑒定面95%；2分項單位工程合格率95%；3分項工程合格率95%以上。3

18、 2 2 安全目標無死亡，無重傷事故，并將輕傷事故降低到最低限度。3 2 3 文明施工目標施工中認真采取文明及環(huán)保措施，降低對懷柔區(qū)內(nèi)自然環(huán)境的影響。保證工地達到懷柔區(qū)文明工地標準。3. 2. 4進度計劃目標在施工中嚴格按照招標文件要求，確保本工程于給定工期內(nèi)完成。4. 3施工組織機構(gòu)成立施工組織機構(gòu)原則為保證本段工程優(yōu)質(zhì)、順利按期完工，樹立公司良好的社會形象，我公司按照業(yè)主對本 工程的施工要求，結(jié)合本工程的施工特點，在施工中堅持科學(xué)管理、嚴密組織、精心部署， 加強施工中的預(yù)測與分析。確?？傮w施工目標的實現(xiàn)。本工程在進行總體施工部署時，重點 解決以下幾個方面的問題：1 .有計劃、有秩序進行施工

19、。2 .采取有效措施，解決施工所帶來的一系列環(huán)保問題，切實做到文明施工，達到北京市 環(huán)保標準。3 .本工程戰(zhàn)線長，需要因地制宜、靈活布置，解決好同階段施工內(nèi)容平行作業(yè)與交叉作 業(yè)的組織安排。3. 3. 1組織機構(gòu)根據(jù)本工程具體情況及結(jié)合多年積累的大型工程的施工經(jīng)驗，我公司特組建高素質(zhì)高水 平的項目經(jīng)理部，確保本工程能優(yōu)質(zhì)、快速地完成。除項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程 師、項目總經(jīng)濟師外，項目部下設(shè)工程部、技術(shù)質(zhì)量部、經(jīng)濟合同部、材料設(shè)備部、綜合辦 公室等作為項目部的管理層。3. 3. 2組織機構(gòu)職能分工(1)項目部經(jīng)理負責領(lǐng)導(dǎo)和管理項目經(jīng)理部開展工作，主持編制項目管理方案，確定項目管理的組織

20、 與方針，對工程的質(zhì)量、安全、進度、成本、文明施工及環(huán)境保護等全面負責，滿足合同的 各項要求。確定項目經(jīng)理部管理組織機構(gòu)構(gòu)成并配備人員，制定項目經(jīng)理部的規(guī)章制度，明確有 關(guān)人員的職責，全面組織道路施工及環(huán)境監(jiān)測、科研等項目的開展和協(xié)調(diào)工作。接受業(yè)主、監(jiān)理、上級、社會各方面的指導(dǎo)與檢查，并全面負責。與業(yè)主及監(jiān)理單位保持密切的聯(lián)系，隨時解決施工過程中出現(xiàn)的各種問題，加快施工 進度，確保工程按期或提前完工，確保業(yè)主的利益。主動積極處理好與項目部所在地政府部門的關(guān)系，確保當?shù)卣块T的利益，促進本 項目成為當?shù)氐奈拿鞴さ?。領(lǐng)導(dǎo)項目經(jīng)理部的副經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟師和各職能部門開展施工的業(yè)務(wù)工作，對項目

21、經(jīng)理部的建立、完善、實施和保持具有決策權(quán)及責任。負責對項目經(jīng)理部的計劃進度、實際進度進行調(diào)控，確保工程如期完工。負責最終交付后的服務(wù)管理工作。（ 2） 項目部副經(jīng)理在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，全面組織現(xiàn)場施工生產(chǎn)，負責工程總體部署，總體計劃的管理， 協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，合理組織生產(chǎn)。參與制定貫徹項目經(jīng)理部的質(zhì)量方針和目標，并組織實施質(zhì)量管理體系。負責本工程的組織、管理、生產(chǎn)，符合施工方案實施的要求，做好與鄰近標段界面接 口的協(xié)調(diào)工作。負責工程的合同管理、物資管理、設(shè)備管理和分供方的評審工作。負責項目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)活動，加強對職工的環(huán)保意識教育，負責建立項目部的安 全生產(chǎn)和環(huán)境保護的管理組織體系。負責施

22、工現(xiàn)場的標準化管理，負責調(diào)控項目經(jīng)理部的計劃進度、實際進度，確保工程 如期完工。負責最終交付后的服務(wù)管理工作。（ 3） 項目部總工程師在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負責建立項目質(zhì)量管理保證體系，并進行質(zhì)量職能分配，落實 質(zhì)量責任制，對工程質(zhì)量管理負全面技術(shù)責任。負責制定、審批施工組織設(shè)計、特殊技術(shù)施工方案及不合格品的處置，糾正和預(yù)防措 施的實施。負責本項目關(guān)鍵技術(shù)難題的科研攻關(guān)工作，積極進行新工藝、新技術(shù)的研究和實施， 不斷提高工程質(zhì)量。與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、監(jiān)測單位保持密切的聯(lián)系，在施工中貫徹落實業(yè)主、設(shè)計、監(jiān) 理、監(jiān)測的要求與指令，確保本項目工程的順利進行和現(xiàn)有建筑物的絕對安全。組織有關(guān)人員對所訂材料

23、、設(shè)備進行驗收、監(jiān)督，嚴把質(zhì)量關(guān)。組織安全管理人員監(jiān)督整個工程項目的施工安全，保證施工安全與質(zhì)量。負責項目經(jīng)理部的技術(shù)培訓(xùn)工作，提高管理人員及工人的素質(zhì)，確保質(zhì)量方針和目標 的實現(xiàn)。負責工程計量報量工作。（ 4）項目部總經(jīng)濟師在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，主持本項目工程的合同評審工作。在進行經(jīng)營決策和經(jīng)營計劃時，對項目經(jīng)營效益負責。保證經(jīng)濟效益，加強財務(wù)管理和全面經(jīng)濟核算，嚴格項目資金管理和使用。開展成本管理，組織落實項目質(zhì)量管理中的質(zhì)量成本制度。（ 5）工程部由工程師、計劃工程師、帶工員、安全員、電工組成，由主管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理負責。職責范圍：組織施工生產(chǎn)、質(zhì)量、安全、成本控制。學(xué)習圖紙作好技術(shù)交底及

24、控制。管理施工隊伍，組織施工生產(chǎn)，詳細記錄施工日志。工、料、機總計劃及過程控制計劃?，F(xiàn)場管理及過程成本控制。加大增收節(jié)支途徑。技術(shù)文件的匯總、管理；協(xié)助技術(shù)組編制竣工資料。合同外項目的實施。協(xié)調(diào)外界關(guān)系。負責對分包工程的認量及質(zhì)量、安全管理工作。（ 6）技術(shù)質(zhì)量部由技術(shù)工程師、質(zhì)檢工程師、測量工程師、資料員組成，由項目總工程師負責。職責范圍：編制施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃、圖紙會審。負責ISO9001的實施及落實。對施工過程中的質(zhì)量進行控制、監(jiān)督；負責測量交底工作。負責合同外項目的編制、簽訂及監(jiān)督。組織編制竣工資料。（ 7）經(jīng)濟合同部由預(yù)算工程師、成本工程師、計量工程師、統(tǒng)計工程師組成，由主任經(jīng)濟

25、師或經(jīng)濟負責人負責。職責范圍：編制工程的降低成本計劃，分析成本的升降原因，找出存在問題；審核任務(wù)單、協(xié)議 書。工程施工過程中工、料、機的成本控制及結(jié)算；按月編制工程成本明細表；協(xié)助技術(shù) 組進行協(xié)商、設(shè)計變更、技術(shù)措施的簽訂，負責編制由于洽商、變更、技措等引起的費用，并與甲方、監(jiān)理辦理有關(guān)費用申請及結(jié)算。在成本控制中，對技術(shù)質(zhì)量部、工程部有監(jiān)督否決權(quán)負責請監(jiān)理工程師簽認中間計量與計量支付報表工作。對單項工程分包合同的簽訂與結(jié)算工程的最終結(jié)算工作。負責施工過程的工程量完成情況統(tǒng)計以及分包工程完成情況的統(tǒng)計。（ 8）材料設(shè)備部負責施工所須材料的采購、供應(yīng)、管理工作，提供相應(yīng)的質(zhì)量證明。負責施工過程中

26、材料和周轉(zhuǎn)材料的調(diào)配。負責對材料的標識管理和搬運、儲運工作。負責施工機械使用和租賃管理，按計劃進行機械的平衡調(diào)度，檢查各施工隊機械設(shè)備 的使用管理。負責制定落實機械設(shè)備的大、中修計劃，保證機械完好率。負責自有及外租機械設(shè)備的管理工作，并負責機械設(shè)備分供方的評審評價工作。（ 9）綜合辦公室由勞資人員、行政人員、文明施工、消防保衛(wèi)等人員組成。職責范圍：負責對勞務(wù)隊的入場教育、業(yè)績考核、日常檢查。對勞務(wù)人員的資格進行審查。負責項目部全體人員的考勤工作。負責項目部的消防保衛(wèi)、現(xiàn)場行政、文明施工及后勤保障工作。3 4 施工部署3 4 1 施工區(qū)段劃分根據(jù)本工程特點及工期要求，決定將本工程劃分為三個管理區(qū)

27、段。3 4 2 施工工期階段劃分（ 1）施工準備期在施工準備期完成項目部生活區(qū)、料場建設(shè)。完成臨時水電的安裝；完成測量復(fù)核報驗、材料廠家資質(zhì)報審、各種材料試驗，完成監(jiān)理工程師試驗室的建設(shè)；完成各分項方案的審批，做好專業(yè)工種人員、設(shè)備到位。（ 2）施工一期完成道路基層的銑刨作業(yè)、局部挖方處理的施工。（ 3）施工二期完成道路結(jié)構(gòu)層的施工。（ 4）施工三期 完成道路面層工程、道路附屬工程的施工。（ 5）施工四期完成道路交通工程的施工。（ 6）竣工收尾階段完成竣工資料的整理和竣工交驗，及竣工收尾階段的配合和管理措施。3 5 施工現(xiàn)場平面布置4 5 1 施工現(xiàn)場布置原則5 5 1 1 總體布置原則施工總

28、平面布置原則為遵循北京市建筑行業(yè)有關(guān)法律法規(guī)，在保證施工的前提下，結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，以方便施工，節(jié)省投資，最大程度減少對現(xiàn)況交通的干擾為原則，遵照招標文件劃定的范圍和臨時設(shè)施修建標準，并符合消防安全和文明施工規(guī)定進行布置。1、保證社會交通通暢，便于施工物資，車輛，設(shè)備的進出及內(nèi)部循環(huán)。2、保證水、電源供給，施工路通暢，盡可能方便施工，確保工期計劃中關(guān)鍵線路施工任務(wù)的完成。3、符合安全生產(chǎn)，文明施工，對環(huán)境保護的要求6 5 1 2施工圍擋1、所有社會交通均與施工區(qū)域由圍擋分離，圍擋高度不低于2m并在工地大門等明顯處設(shè)置統(tǒng)一施工標志牌。2、施工內(nèi)容在圍擋內(nèi)完成，工地出入口設(shè)可開關(guān)的大門。3、

29、 圍擋材料均使用符合標準的統(tǒng)一規(guī)格尺寸， 保證圍擋連續(xù)嚴密， 支擋強度可靠， 色彩，標志整齊美觀，符合北京市有關(guān)文明施工的規(guī)定。3 5 2 現(xiàn)場施工道路利用現(xiàn)況道路作為施工道路，待路床工程施工完畢并具備行車條件，在局部處設(shè)置錯車道，保證過往車輛及行人的正常通行。3 5 3 施工用電施工現(xiàn)場用電，包括生產(chǎn)用電和生活用電，其中生活用電主要是照明用電；生產(chǎn)用電包括各種生產(chǎn)設(shè)施用電臨時設(shè)施用電等。根據(jù)本標段施工用電區(qū)域、用電設(shè)施的用電量進行統(tǒng)計分析，由于是道路工程主要是照明用電、切割機、攪拌機和振搗砼用電。故決定設(shè)120KVA變壓器一臺，電源來源于現(xiàn)況高壓輸電線路，利用這些變壓器負責生活區(qū)、施工現(xiàn)場等

30、施工用電，線路自變壓器兩側(cè)架設(shè)輸電線路，線路采用90mrm勺輸電線纜，用10m混凝土電桿架設(shè)， 間距50m另在第II生活辦公區(qū)設(shè)一臺120KV儂壓器。同時，項目部配備有120KVAT移動 式發(fā)電機 1 臺以供臨時用電之需。用電容量P（ KVA）P=KKi 2 Pi/cos d +K2 2 P2cos小一電動機平均功率因素，取 0.75K不均衡系數(shù)，取1.1Ki, &一需求系數(shù)，取0.7, 0.62R一電動機定額功率高峰基本總和2B一電焊機定額量總和2R一電動機額定功率高峰期總和2的一電焊機額定功率總和P=1.1 X 0.7 X 243.2/0.75+0.6 乂 60= 289.3KVA

31、照明用電量按動力用電量的10%考慮，則設(shè)備總量 =(1+10%) P=318.23KVA。臨時用電本工程臨時用電主要包括生活用電、交通導(dǎo)行需要的臨時照明、施工照明、 排水、混凝土振搗、夯實機械，切割機等。3 5 4 施工用水根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，臨時用水由附近單位或居民區(qū)水源接入，為保證連續(xù)供應(yīng)，在項目部設(shè)一水箱。1、施工用水量q尸ki(Q1 X N/Ti X t) X (K2/8 X 3600)ki一未預(yù)見施工用水系數(shù)取1.5Q一計劃完成的工程量，按混凝土養(yǎng)護及其它的取200的臺班計N一施工用水定額，取磚砌工程 200L/m3,混凝土養(yǎng)護300L/m3Ti一作業(yè)天數(shù)，取1t 每天工作天數(shù)按2 臺班計

32、K2=用水不均勻系數(shù)，取1.5qi= 1.15 X (200X 500/1 X2) X ( 1.5/8 X 3600) =3.0 (L/s)2、生活用水q2=PX N2X N3X (t X 8 X 3600)P-施工現(xiàn)場高峰人數(shù)，取200人N2-施工用水定額，取30L/SN3=ffl水不均衡系數(shù)，取1.5t= 每天工作的臺班數(shù)，按工班計q2=200X 30X 1.5/2 X 8 X 3600=0.4(L/s)3、消防用水：查施工手冊取 q3=10 (L/s)4、總的用水量Qqi+ q2=3.0+0.4=3.4 <q3=10 (L/s)取 Q= q3=10 (L/s)5、供水管徑計算D1=

33、4 (qi+ q2)/ 兀 X VX 10001/2=0.042m ,取管徑 DN50V一管內(nèi)水的流速，取2.5m/sD2=4Q/ttXVX 10001/2=0.071m ,取管徑 DN806、臨時供水開工之前，積極與當?shù)毓┧块T及沿線單位協(xié)商， 辦理相關(guān)手續(xù)，就近接入， 由于本工程用水量不大，施工用水主要為降塵、養(yǎng)護等使用，因此在生活區(qū)、辦公區(qū)內(nèi)設(shè)置 DN80臨時上水供生活用，施工沿線埋設(shè) DN80臨時輸水管線，保證工程需要?，F(xiàn)場配備灑水車兩部，灑水防塵，并可保證個別地段的臨時用水。3. 5. 5臨時通訊道路沿線均有市話線纜經(jīng)過，對外通訊擬接入市話網(wǎng)，在生活辦公區(qū)處裝設(shè)電話機1部 3. 5.

34、 6臨時設(shè)施臨時設(shè)施包括辦公用房、宿舍及作業(yè)棚等，根據(jù)本標段工程量分布情況及施工生產(chǎn)的需 要，決定在道路紅線外處設(shè)立項目經(jīng)理部，面積1000m,生活辦公區(qū)為租借附近商用房，道路西側(cè)為材料堆放場，及生活辦公區(qū)。項目經(jīng)理部詳見施工平面布置圖所示。3. 6設(shè)備、材料、人員動員周期及運至現(xiàn)場方法3. 6. 1人員組織及調(diào)配方法項目管理人員動員周期為2天時間。根據(jù)交通部公路工程預(yù)算定額，并結(jié)合我總公司現(xiàn)況管理水平及本合同段的實際情況， 經(jīng)測算本合同段日需勞動力約150人，高峰期入場人數(shù)將達200人。上述勞動力將在經(jīng)理部 內(nèi)設(shè)置的三個施工作業(yè)隊內(nèi)工作，以確保優(yōu)質(zhì)高速完成工程項目。從接到業(yè)主指令到人員抵 達

35、施工現(xiàn)場的動員周期為5天。3. 6. 2設(shè)備配置及調(diào)運方法根據(jù)本合同段的工程數(shù)量和特點，我公司配備了充足的工程機械、測量和實驗設(shè)備。機 械設(shè)備的動員周期一般為5天。后續(xù)工程所需設(shè)備須在該工序開工前三天到場。設(shè)備、材料 考慮以公路汽車運輸為主。主要施工機械詳見下表所示。主要施工機械一覽表名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量自有或租用汽車式起重機QY8A臺2自有輪胎式挖掘機DH280臺2自有自卸載重汽車斯太爾臺15自有發(fā)電機F92-120臺1自有灑水車SZQ5090臺3自有振搗器ZN-50/70臺2自有蛙式打分機GH-20臺6自有攪拌機J4-375臺1自有電鋸MJ-104臺1自有翻斗車臺4自有3. 7試驗室的建

36、立依據(jù)業(yè)主要求及我單位大型工程的施工經(jīng)驗，為保證施工質(zhì)量，在施工現(xiàn)場建立工地試驗室03. 8資金使用計劃1、根據(jù)工程施工進度計劃，合理編制資金使用計劃；2、嚴格資金的使用、設(shè)立資金使用專用帳戶，保證?？顚Ｓ?；3、每月分析資金使用情況，為以后資金使用積累經(jīng)驗，保證合理使用；4、根據(jù)工程進展，及時向工程監(jiān)理申報計量，確保工程資金及時到位；5、節(jié)假日要提前做好資金計劃，保證工程順利進行；6、甲方資金調(diào)配確有困難的情況下，公司將根據(jù)實際情況，調(diào)配資金，滿足生產(chǎn)需要。3. 9各種關(guān)系協(xié)調(diào)4. 9. 1與相鄰標段的關(guān)系協(xié)調(diào)(1)若我公司中標，與各標段積極開展協(xié)調(diào)配合工作，確保各道路分步分項工程的施 工質(zhì)量

37、及工期實現(xiàn)。(2)施工期與相鄰工程項目之間切實加強對工程測量的界面接口管理。在工程施工前 和施工過程中對測量工作互通信息，對中線控制點和水準點的貫通測量和檢測應(yīng)相互閉合， 在此控制過程中，要與測量監(jiān)理工程師、相鄰工程項目承包商測量隊彼此協(xié)調(diào)配合，避免測 量事故發(fā)生，以確保工程施工的順利進行。(3)在道路相接處施工地段，施工中采取雙方均多碾壓5m方法，保證接縫處的平整度、 密實度。3 9 2 與監(jiān)理工程師的關(guān)系協(xié)調(diào)（ 1）認真配合監(jiān)理工程師的“質(zhì)量、進度、投資”控制和合同信息管理職能，做好基 礎(chǔ)工作。（ 2）在工程實施過程中，嚴格按照經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準的施工組織設(shè)計進行施工與質(zhì)量控制。在班組

38、自檢和安質(zhì)人員專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的檢查和驗收。（ 3）貫徹質(zhì)量控制、檢查管理制度。所有進場的成品、半成品、設(shè)備、材料等均按要求向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書及進場報驗單。（ 4）分部或分項檢查工序的質(zhì)量，嚴格執(zhí)行上道工序不合格，下道工序不施工的準則，以便監(jiān)理工程師順序開展工作。3 9 3 與地方的關(guān)系協(xié)調(diào)（ 1）工程中標后，項目部將配備專職人員，專門負責協(xié)調(diào)與地方政府、沿途各有關(guān)單位的關(guān)系工作，包括辦理各種施工手續(xù)、片地、棄碴、協(xié)助業(yè)主搞好工作、處理各種糾紛等內(nèi)容，取得地方各部門的支持。（ 2）提高職工隊伍整體素質(zhì)，教育我公司參戰(zhàn)的每一位職工遵紀守法，合理安排職工的業(yè)余生活，

39、在施工期間切實做到不影響周圍的居民的生活。（ 3）廣泛開展各種宣傳工作，利用不同形式向周圍居民、各企事業(yè)單位等宣傳我們的企業(yè)精神及本工程順利施工的重要性，對由于工程造成的短期不便，廣泛取得居民及各企事 業(yè)單位的諒解。（ 4）做好施工期間的環(huán)境衛(wèi)生和保護工作，將環(huán)境保護工作提到到重要議事議程上來，配備必要的設(shè)備與人員，實施各種有效處理措施，避免施工場地環(huán)境污染或干擾附近居民的正常工作與生活。（ 5）與周圍各單位保持良好的關(guān)系，經(jīng)常開展各種聯(lián)誼活動，促進雙方的交流與合作，使本工程在很好的氣氛中圓滿完成。3 94與既有管線部門之間的協(xié)調(diào)3 941施工前對全線路認真進行物探，確定管線走向、規(guī)格、材料、

40、所屬市政單位。3 942協(xié)調(diào)業(yè)主與所屬單位聯(lián)系，簽訂配合協(xié)議。3 943按照業(yè)主、所屬市政單位要求，報送管線改移、拆除、保護等方案。經(jīng)業(yè)主、管線管理部門認可后，進行施工。3 10 開工前期準備3 10 1 現(xiàn)場生產(chǎn)準備我們在接到中標通知書后，立即組織實施工程開工的各項準備工作。在現(xiàn)場生產(chǎn)準備期內(nèi)，重點完成駐地建設(shè)、臨時水源、臨時電源、交通便道、交通導(dǎo)流、人員組織及進場計劃、 機械設(shè)備組織及進場計劃、工程材料準備及進場計劃、圖紙會審及設(shè)計交底、用于交樁及基 準點復(fù)核、原地貌測量、地上地下物探測、土源調(diào)查、垃圾及房渣土調(diào)查、工地試驗室建設(shè), 及時完成上述工作，并提交開工申請報告交監(jiān)理工程師審批。3

41、. 10. 2 現(xiàn)場技術(shù)準備(1)施工技術(shù)人員要研究和熟悉本標段設(shè)計文件并進行現(xiàn)場核實。項目部要組織有關(guān) 人員學(xué)習設(shè)計文件，圖紙及其它有關(guān)資料，使施工人員明確設(shè)計者的設(shè)計意圖，熟悉設(shè)計圖 紙的細節(jié)，對設(shè)計文件和圖紙進行現(xiàn)場校對。對現(xiàn)況的地下管線進行詳細的調(diào)查，對設(shè)計道 路中線、主要控制點、水準點、三角點，基線等是否準確無誤進行復(fù)核，對交通導(dǎo)行的技術(shù) 措施進行討論、分析，并確定最優(yōu)方案。(2)詳細進行設(shè)計交樁與設(shè)計交底工作。項目部在工程正式開工之前，詳細復(fù)核設(shè)計 交樁內(nèi)容，并對所交的樁點進行有效的保護。同時在由業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位共同對工程進 行設(shè)計交底后，組織施工、質(zhì)量、測量人員對交底內(nèi)容認真

42、學(xué)習，形成紀要，并把交底內(nèi)容 與設(shè)計文件同時作為指導(dǎo)施工的依據(jù)。(3)建立工地試驗室。工地試驗室是為施工現(xiàn)場提供直接服務(wù)的試驗室，主要任務(wù)是 配合雨水工程、污水工程、道路工程、交通工程的施工，對工地所有的各種材料進行物理力 學(xué)性能，以及施工結(jié)構(gòu)體的幾何尺寸等技術(shù)參數(shù)進行檢測。項目部在開工前按照業(yè)主、監(jiān)理 辦公室的要求，建立滿足本工程技術(shù)質(zhì)量要求的試驗室。同時，項目部根據(jù)本工程的規(guī)模， 設(shè)2名基本試驗人員完成現(xiàn)場的試驗檢測工作。主要試驗及檢測儀器設(shè)備表在舁 廳P儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1水泥砂漿振動臺G7 851現(xiàn)有2路面測平儀XLPY-E1現(xiàn)有3天平TG628A2現(xiàn)有4路向彎沉儀5. 4m

43、1現(xiàn)有5鼓風干燥箱WP-11現(xiàn)有6擊實儀重型1現(xiàn)有7取芯機QZ-16081現(xiàn)有8灌砂桶小 100X 360mm1現(xiàn)有9烘箱300 C1現(xiàn)有10碎回彈儀2現(xiàn)有11碎抗壓試模100 X 10016現(xiàn)有12砂漿試模7. 07X7. 078現(xiàn)有注：設(shè)備種類應(yīng)包括現(xiàn)場檢測、現(xiàn)場實驗室應(yīng)配備的所有設(shè)備在技術(shù)準備期內(nèi)，重點完成交接樁工作；測量定線、量測布點及交通疏導(dǎo)、設(shè)計交底、 施工組織設(shè)計批審等相關(guān)工作；對進入施工現(xiàn)場人員進行規(guī)程學(xué)習培訓(xùn)工作。3. 10. 3人員準備及動員周期項目管理人員動員周期為2天，人員均為具有一定操作技能的熟練工人。結(jié)合我公司現(xiàn) 況管理水平及本合同段的實際情況，經(jīng)測算本合同段日需勞

44、動力約150人，高峰期入場人數(shù)將達200人。經(jīng)理部共設(shè)置的3個施工作業(yè)隊，以確保高速完成工程項目。在開工前，根據(jù)簽訂的施工合同要求，迅速組建符合本標段實際的施工管理機構(gòu)，組織 合格的施工隊伍進場施工。同時，為保證本工程的質(zhì)量、計劃的實施、運行成本管理及安全、 文明施工工作順利完成，針對本段施工管理工作中的交通導(dǎo)改、測量工作等復(fù)雜點、難點， 建立嚴格的管理制度，以達到切實有效的工作。施工機構(gòu)的組建和人員的配備。根據(jù)本段的實際情況及業(yè)主、監(jiān)理單位的要求，公司組 建強有力的項目部，配備各專業(yè)施工技術(shù)人員和專業(yè)施工隊伍。施工機構(gòu)中包括施工、技術(shù)、 質(zhì)量、材料、設(shè)備、財務(wù)、預(yù)算、合同計劃等管理部門，對工

45、程進行有效的管理，保證本工 程的順利實施。建立健全各項管理制度。項目部要根據(jù)公司的要求，建立健全施工計劃管理制度、工程 技術(shù)管理制度、工程成本管理制度及施工安全、文明施工管理制度。切實做到責任到人，責 權(quán)分明，獎罰分明。在人員準備期內(nèi)，完成主要入場工力詳細計劃，對現(xiàn)場施工技術(shù)人員及工人進行全面培 訓(xùn)I,培訓(xùn)內(nèi)容包括：施工內(nèi)容、現(xiàn)場環(huán)境、交通情況、環(huán)保要求、防火、用電安全注意事項、 施工機械操作規(guī)程（專業(yè)工種）等。根據(jù)全線工程情況的總體部署，我公司成立項目經(jīng)理部，并針對全線各段工程量及工程 項目的不同，安排三個施工隊同時施工，以保證分工明確，責任明確，同時明確各段質(zhì)量、 安全等負責人，按計劃統(tǒng)一

46、安排，避免窩工，協(xié)同完成該工程全部施工任務(wù)。3. 10. 4材料準備及動員周期按施工計劃及材料供應(yīng)計劃要求，及時組織建筑材料的采購和進場，準備好材料貯存場地及現(xiàn)場倉庫，及時組織施工設(shè)備進場。3 10 4 1 瀝青混凝土、石灰粉煤灰碎石、水泥、白灰、乳液：在合理定價的前提下，認真考察生產(chǎn)廠家的綜合生產(chǎn)能力，確定 23個優(yōu)秀廠家。3 10 4 2 預(yù)制構(gòu)件：根據(jù)本次施工的具體要求（工期、質(zhì)量） ，結(jié)合以往施工實踐情況， 在保證預(yù)制構(gòu)件外美內(nèi)堅的前提下，提早動手定購，保證到場預(yù)制構(gòu)件按時按量。3 10 4 3 路緣石等相對用量較大應(yīng)提前準備采購廠家。3 10 4 4 其它材料 : 漿砌片石等材料使用

47、量不大，在采購中應(yīng)該嚴把質(zhì)量關(guān)，保證使用合 格產(chǎn)品。3 10 5 機械準備及動員周期在機械準備期內(nèi)，要完成主要施工機械設(shè)備進場計劃，確定機械作業(yè)時間、數(shù)量、完成對施工機械設(shè)備的預(yù)檢維修，保證設(shè)備的完好率及正確使用。本工程擬采用施工機械主要為本公司現(xiàn)有設(shè)備及外租設(shè)備， 外租設(shè)備公司均系與本公司長期保持合作關(guān)系的單位，因此能保證機械設(shè)備的性能及到場時間。根據(jù)工程進展情況，能夠保證在接到開工通知后兩日之內(nèi)將所需機械設(shè)備到達現(xiàn)場。3 10 6 土方準備及動員周期 在土方準備期內(nèi)，重點完成施工現(xiàn)場全線的土方工作，對全線土方填方、挖方量做到心中有數(shù)，以便合理安排清運機械。3 10 7 入場后準備工作在進入

48、施工現(xiàn)場前， 認真組織工程技術(shù)人員及帶工員進行圖紙學(xué)習工作， 熟悉現(xiàn)場環(huán)境， 了解施工中應(yīng)注意的事項，了解施工工序流程及環(huán)保要求，加強對易揚塵材料和棄土等防護措施；認真學(xué)習與理解監(jiān)理文件的精神；仔細檢查施工現(xiàn)場的圍擋牢固情況。同時，專業(yè)施工隊進入現(xiàn)場前，需對其進行詳細的交底工作。施工時要得到附近居民的諒解與支持，將擾民減至最小，優(yōu)質(zhì)、快速、順利地完成。3 10 8 地形地貌復(fù)測開工前對建設(shè)單位所交付的中線位置樁、三角網(wǎng)基點樁、水準基點樁、導(dǎo)線等測量資料進行檢查、核對，在交樁后 7 天內(nèi)，將復(fù)測結(jié)果報監(jiān)理工程師認定后，作為永久樁點保護。3 11 進度計劃的保證措施：1、 積極創(chuàng)造條件： 若我公司

49、中標， 項目主要管理人員保證在接到中標通知后兩天內(nèi)進場，臨時工程的建設(shè)與現(xiàn)場的準備工作同時進行，并本著先生產(chǎn)后生活的原則，積極創(chuàng)造開工條件，同時積極主動地配合，協(xié)助建設(shè)單位，監(jiān)理單位做好開工前的各項工作。2、 科學(xué)管理， 安排施工計劃， 確保關(guān)鍵線路， 關(guān)鍵工作的早期實施， 各種資源優(yōu)先保證，充分利用場地空間，合理劃分作業(yè)面，組織交叉施工，流水作業(yè)，努力實現(xiàn)各階段控制目標，對于計劃執(zhí)行中的問題，要及時調(diào)整解決。3、針對本工程工期緊、人流量大、工程量大的特點。要確保工、料機各種資源的足夠配置，并留有充分的余地，施工過程中根據(jù)情況及時調(diào)整。4、與周邊地區(qū)政府、單位、居民、交管等有關(guān)部門搞好配合，做

50、好降噪，除塵，便民，利民工作，研究確定導(dǎo)行、導(dǎo)流方案積極創(chuàng)造施工條件。5、依靠科技進步，積極采用先進施工機械、設(shè)備和新工藝、先進的質(zhì)量檢測手段，加快施工速度，提高工程質(zhì)量，充分發(fā)揮企業(yè)質(zhì)量自保體系的監(jiān)督控制作用，減少和杜絕返工，保質(zhì)保量地完成施工。第四章 主要工程項目施工方法在進入施工現(xiàn)場前，認真組織工程技術(shù)人員及施工人員進行圖紙學(xué)習工作，熟悉現(xiàn)場環(huán)境，了解施工中應(yīng)注意的事項，了解施工工序流程及環(huán)保要求，加強對易揚塵材料和棄土等防護措施；認真學(xué)習與理解監(jiān)理文件的精神；仔細檢查施工現(xiàn)場的圍擋牢固情況。同時，專業(yè)施工隊進入現(xiàn)場前，需對其進行詳細的交底工作。施工時要得到附近單位的諒解與支持，將擾民減

51、至最小，優(yōu)質(zhì)、快速、順利地完成本道路工程。4 1 施工測量方案4 1 1 測量控制原則認真對業(yè)主所給的測量數(shù)據(jù)進行復(fù)測，若在復(fù)測中發(fā)現(xiàn)有超出容許范圍的誤差，需重新進行復(fù)測，直至無誤為止。在施工的主路無控制網(wǎng)地段分別進行控制測量。利用業(yè)主或監(jiān)理工程師所交的控制點和資料，在現(xiàn)況路面進行控制加密。4 1 2 施工測量（ 1）導(dǎo)線測量接樁復(fù)測以業(yè)主單位提供的現(xiàn)場點位及書面成果為定線依據(jù)。接樁后，立即對所接點位進行復(fù)核，將復(fù)核結(jié)果整理成書面材料上報監(jiān)理，差值大于規(guī)范要求的，應(yīng)再次復(fù)查，若情況屬實，則在征得監(jiān)理及業(yè)主同意的情況下，修正數(shù)值或?qū)⑵渥鲝U。核對完畢，根據(jù)現(xiàn)場情況砌池樁，并引出栓樁，做好栓樁圖，以

52、便日后樁點破壞后再恢復(fù)?？刂茦都凹用茳c設(shè)置a、I級樁（點）為業(yè)主方提供的導(dǎo)線點和水準點；b、R級樁（點）是根據(jù)I級樁測出的大區(qū)段界樁（點）和構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)施工控制樁（點）c 、樁（點）是按不同的分項工程要求所布置的輔助性臨時控制樁（點），如中心樁加密及路基邊樁等。當原測的中線主要控制樁由導(dǎo)線控制時，必須根據(jù)設(shè)計資料認真搞好導(dǎo)線復(fù)測工作。導(dǎo)線復(fù)測采用紅外線測距儀或其它滿足測量精度的儀器，儀器使用前應(yīng)進行檢驗、校正。當原導(dǎo)線點不能滿足施工要求時，應(yīng)進行加密，保證在施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點間能互相通視。導(dǎo)線起訖點應(yīng)與設(shè)計單位測定結(jié)果比較，測量精度應(yīng)滿足設(shè)計要求。復(fù)測導(dǎo)線時，必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。

53、對有障礙施工的導(dǎo)線點，施工前應(yīng)加以固定，固定方法可采用交點法或其它固定方法。所設(shè)護樁牢固可靠，樁位應(yīng)便于架設(shè)測量儀器，并設(shè)在施工范圍以外。（ 2）中線復(fù)測開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線和緩和曲線的起訖點等。對于本工程應(yīng)采用坐標法恢復(fù)主要控制樁?；謴?fù)中線時應(yīng)注意與相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時查明原因，并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主。如發(fā)現(xiàn)原設(shè)計中線長度丈量錯誤或需局部改線時，應(yīng)用斷鏈處理，相應(yīng)調(diào)整縱坡，并在設(shè)計圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號。（ 3）校對及增設(shè)水準基點及高程控制使用設(shè)計單位設(shè)置的水準點之前應(yīng)仔細校核，并與國家水準點閉合，超出允許誤差范圍時，應(yīng)查明原因并及時報告有關(guān)部門。如發(fā)現(xiàn)個別水準點受施工影響時， 應(yīng)將其移出影響范圍之外，其標高應(yīng)與原水準點閉合。增設(shè)的水準點應(yīng)設(shè)在便于觀測的堅硬基巖上或永久性建筑物的牢固處，也可設(shè)在埋入至少1m深土中的混凝土樁。高程控制1、高程控制點的布設(shè)：利用平面控制點的埋石作為高程控制點。 如特殊需要時進行加密。 加密的水準點精度不低于高程控制點的精度，具布設(shè)形式