自行車(chē)日常保養(yǎng)

1、精品文檔自行車(chē)日常保養(yǎng)七個(gè)小竅門(mén)1 .自行車(chē)騎一段時(shí)間后，各部件應(yīng)進(jìn)行檢查與調(diào)整，以防零件松動(dòng)脫落，滑動(dòng)部位應(yīng)定期注入適量機(jī)油，以保持其潤(rùn)滑。2 .車(chē)輛被雨水淋濕或受潮后，電鍍零件應(yīng)及時(shí)擦干拭凈，再涂上一層中性油(如家用縫紉機(jī)油)，以防生銹。3 .涂罩光漆的零件不可抹油揩擦，以免損傷漆膜，使其失去光澤。4 .自行車(chē)內(nèi)外胎及剎車(chē)橡皮都是橡膠制品，應(yīng)避免接觸機(jī)油、煤油等油類(lèi)制品，以防橡膠老化變質(zhì)。新車(chē)胎要打足氣。平時(shí)車(chē)胎打氣要適當(dāng)，打氣不足，外胎易折裂；打氣太足，易傷車(chē)胎和零件。正確的做法是：前胎應(yīng)少打氣，后胎宜多打氣。冷天應(yīng)打足氣，熱天打氣不宜太足。5 .自行車(chē)載重要適量。普通自行車(chē)，載重量不得

2、超過(guò)120公斤；載重自行車(chē)，載重量不得超過(guò)170公斤，由于前輪按設(shè)計(jì)只承受全車(chē)40%的重量，因此不要在前叉上掛重物。6 .騎車(chē)速度要適當(dāng)。起動(dòng)不要過(guò)猛，遇到不平的路面要慢速行駛。7.自行車(chē)不用時(shí)，應(yīng)放在干燥通風(fēng)處，以免銹蝕；同時(shí)，車(chē)胎要打足氣，以免車(chē)胎被長(zhǎng)時(shí)間擠壓而裂開(kāi)或變形自行車(chē)如何保養(yǎng)一是不可用汽油或煤油擦，以免漆層變?yōu)趺撀?。二是遇有泥土?xí)r先用水或濕布沖洗，然后再用干布擦干，切記不要直接用干布擦。因?yàn)楦刹技由夏嗤辆妥兊煤蜕安疾畈欢?，?huì)劃傷油漆表面。三是車(chē)子淋雨后要及時(shí)擦。四是最好不要在車(chē)架及其它部位上包裹塑料條或布條等，否則，車(chē)子淋雨后，滲進(jìn)的水不易干，捂在里面揮發(fā)不掉，反而加快漆皮的脫落

3、中國(guó)是自行車(chē)的主國(guó)”；自行車(chē)已成為家庭必備的交通工具。那么，怎樣保養(yǎng)自行車(chē)，才能促使它長(zhǎng)壽呢？下面就詳細(xì)地介紹：(1)怎樣保護(hù)自行車(chē)電鍍層？自行車(chē)上的電鍍層是銘鍍層，不僅增加自行車(chē)美觀，還可延長(zhǎng)使用壽命，平時(shí)應(yīng)注意加以保護(hù)。經(jīng)常擦拭。一般說(shuō)來(lái)，每周宜擦拭1次，應(yīng)用棉紗或軟布把灰塵擦掉，再加些變壓器油或機(jī)油擦拭，如果遇上雨淋水泡時(shí)，應(yīng)及時(shí)用清水洗凈，擦干，再加點(diǎn)油。騎車(chē)不宜太快。平時(shí)，飛快的車(chē)輪會(huì)將地面上沙礫掀起，對(duì)車(chē)圈形成很大的沖擊力，使車(chē)圈受損。車(chē)圈嚴(yán)重的銹洞，大都是這種原因造成的。自行車(chē)電鍍層不能與食鹽、鹽酸之類(lèi)物質(zhì)接觸，也不宜放在煤煙熏烤的地方。電鍍層如有銹跡可用少許牙膏輕輕拭去。自行車(chē)

4、鍍鋅層如幅條等不要擦拭，因?yàn)楸砻嫔傻囊粚影祷疑膲A式碳酸鋅，能保護(hù)內(nèi)部金屬不受腐蝕。(2)怎樣延長(zhǎng)自行車(chē)輪胎的壽命？馬路的路面大都是中間高兩邊低，自行車(chē)行駛時(shí)，必須靠右側(cè)。因此，輪胎的左側(cè)常比右側(cè)磨損得厲害。同時(shí)，由于重心靠后，后輪一般比前輪磨損快。如果在新輪胎使用一段時(shí)、間后，把前后輪胎調(diào)換使用，并調(diào)換左右方向，這樣便可延長(zhǎng)輪胎壽命。(3)怎樣保養(yǎng)自行車(chē)外胎？自行車(chē)外胎耐磨性好，承受負(fù)荷大。但是，使用不當(dāng)常常會(huì)加速磨損，出現(xiàn)龜裂、爆破等現(xiàn)象。平時(shí)，使用自行車(chē)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：充氣要適量。內(nèi)胎充氣不足造成的癟胎，不僅阻力增大，騎車(chē)費(fèi)力，而且加大了車(chē)胎與地面摩擦面積，使外胎加速磨損折裂。充氣過(guò)

5、足，加上日曬胎內(nèi)空氣膨脹，胎內(nèi)簾線(xiàn)容易被脹斷，會(huì)縮短使用壽命。因此，打氣要適量，寒冷天氣可足些，夏天要少些；前輪氣少些，后輪氣要足些。不要超載。各種外胎的側(cè)面都標(biāo)有它的最大載藏重量。如普通外胎最大載重量為100公斤，加重外胎最大載重量為150公斤。自行車(chē)裁人和車(chē)子本身重量是由前后兩個(gè)車(chē)胎分但的。前輪承受總重量的1/3,后輪為2/3。后衣架上載重幾乎全部壓在后胎上，超載過(guò)重，加大了車(chē)胎與地面摩擦，特別是由于胎側(cè)的橡膠厚度比胎冠(花紋處)要薄得多，經(jīng)常重載易變薄出現(xiàn)裂口，在胎肩處爆破。(4)自行車(chē)鏈條打滑處理法：自行車(chē)鏈條使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)出現(xiàn)滑牙的現(xiàn)象。這是由于鏈條孔的一端磨損造成的，如采用以下方法

6、，可以解決滑牙問(wèn)題。由于鏈條孔有四個(gè)方向受摩擦，所以只要打開(kāi)接頭，翻個(gè)圈，把鏈條的內(nèi)圈變做外圈，受損的一面不直接同大小齒輪接觸，就不再打滑了一是不可用汽油或煤油擦，以免漆層變?yōu)趺撀?。二是遇有泥土?xí)r先用水或濕布沖洗，然后再用干布擦干，切記不要直接用干布擦。因?yàn)楦刹技由夏嗤辆妥兊煤蜕安疾畈欢啵瑫?huì)劃傷油漆表面。三是車(chē)子淋雨后要及時(shí)擦。四是最好不要在車(chē)架及其它部位上包裹塑料條或布條等，否則，車(chē)子淋雨后，滲進(jìn)的水不易干，捂在里面揮發(fā)不掉，反而加快漆皮的脫落中國(guó)是自行車(chē)的主國(guó)”；自行車(chē)已成為家庭必備的交通工具。那么，怎樣保養(yǎng)自行車(chē)，才能促使它長(zhǎng)壽呢？下面就詳細(xì)地介紹：(1)怎樣保護(hù)自行車(chē)電鍍層？自行車(chē)上的

7、電鍍層是銘鍍層，不僅增加自行車(chē)美觀，還可延長(zhǎng)使用壽命，平時(shí)應(yīng)注意加以保護(hù)。經(jīng)常擦拭。一般說(shuō)來(lái)，每周宜擦拭1次，應(yīng)用棉紗或軟布把灰塵擦掉，再加些變壓器油或機(jī)油擦拭，如果遇上雨淋水泡時(shí)，應(yīng)及時(shí)用清水洗凈，擦干，再加點(diǎn)油。騎車(chē)不宜太快。平時(shí)，飛快的車(chē)輪會(huì)將地面上沙礫掀起，對(duì)車(chē)圈形成很大的沖擊力，使車(chē)圈受損。車(chē)圈嚴(yán)重的銹洞，大都是這種原因造成的。自行車(chē)電鍍層不能與食鹽、鹽酸之類(lèi)物質(zhì)接觸，也不宜放在煤煙熏烤的地方。電鍍層如有銹跡可用少許牙膏輕輕拭去。自行車(chē)鍍鋅層如幅條等不要擦拭，因?yàn)楸砻嫔傻囊粚影祷疑膲A式碳酸鋅，能保護(hù)內(nèi)部金屬不受腐蝕。(2)怎樣延長(zhǎng)自行車(chē)輪胎的壽命？馬路的路面大都是中間高兩邊低，自

8、行車(chē)行駛時(shí)，必須靠右側(cè)。因此，輪胎的左側(cè)常比右側(cè)磨損得厲害。同時(shí)，由于重心靠后，后輪一般比前輪磨損快。如果在新輪胎使用一段時(shí)、間后，把前后輪胎調(diào)換使用，并調(diào)換左右方向，這樣便可延長(zhǎng)輪胎壽命。(3)怎樣保養(yǎng)自行車(chē)外胎？自行車(chē)外胎耐磨性好，承受負(fù)荷大。但是，使用不當(dāng)常常會(huì)加速磨損，出現(xiàn)龜裂、爆破等現(xiàn)象。平時(shí)，使用自行車(chē)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：充氣要適量。內(nèi)胎充氣不足造成的癟胎，不僅阻力增大，騎車(chē)費(fèi)力，而且加大了車(chē)胎與地面摩擦面積，使外胎加速磨損折裂。充氣過(guò)足，加上日曬胎內(nèi)空氣膨脹，胎內(nèi)簾線(xiàn)容易被脹斷，會(huì)縮短使用壽命。因此，打氣要適量，寒冷天氣可足些，夏天要少些；前輪氣少些，后輪氣要足些。不要超載。各種外

9、胎的側(cè)面都標(biāo)有它的最大載藏重量。如普通外胎最大載重量為100公斤，加重外胎最大載重量為150公斤。自行車(chē)裁人和車(chē)子本身重量是由前后兩個(gè)車(chē)胎分但的。前輪承受總重量的1/3,后輪為2/3。后衣架上載重幾乎全部壓在后胎上，超載過(guò)重，加大了車(chē)胎與地面摩擦，特別是由于胎側(cè)的橡膠厚度比胎冠(花紋處)要薄得多，經(jīng)常重載易變薄出現(xiàn)裂口，在胎肩處爆破。(4)自行車(chē)鏈條打滑處理法：自行車(chē)鏈條使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)出現(xiàn)滑牙的現(xiàn)象。這是由于鏈條孔的一端磨損造成的，如采用以下方法，可以解決滑牙問(wèn)題。由于鏈條孔有四個(gè)方向受摩擦，所以只要打開(kāi)接頭，翻個(gè)圈，把鏈條的內(nèi)圈變做外圈，受損的一面不直接同大小齒輪接觸，就不再打滑了。是否還記

10、得你正騎著你的新車(chē)，興奮的在街道上沖刺；是否你坐在家中，正想著出去騎車(chē)，但卻發(fā)現(xiàn)你的愛(ài)車(chē)，性能已經(jīng)不再如當(dāng)日，它的煞車(chē)不再那么靈敏，它的變速性能不再那么的順暢，騎著它，到處有嘰嘰嘎嘎的怪聲；是否你曾經(jīng)在野外，發(fā)現(xiàn)你的車(chē)子無(wú)法再繼續(xù)騎乘，使得你必須走二十公里的路，牽著車(chē)子回家。對(duì)于自行車(chē)的使用者而言，除非你有錢(qián)到每次車(chē)子出問(wèn)題時(shí)，能夠?qū)⑺鼇G了，再買(mǎi)臺(tái)新車(chē)，否則自行車(chē)的保養(yǎng)與修理是不可避免的；另一方面，保養(yǎng)良好的車(chē)子，在騎乘時(shí)發(fā)生故障的機(jī)率，也必然會(huì)降低。在此所介紹的自行車(chē)維修技術(shù)，都是一般常用，且可以DIY(DoItYourself)的。一般自行車(chē)的維護(hù)，可以分為以下幾種：正常騎乘使用短期(一周

11、或十天)定期維護(hù)中期(一或二個(gè)月)定期維護(hù)長(zhǎng)期(半年或一年)定期維護(hù)野外緊急修復(fù)在此做為劃分依據(jù)的時(shí)間，是以每日到一周兩次以上，進(jìn)行自行車(chē)運(yùn)動(dòng)者的使用情形來(lái)分的，如果你進(jìn)行自行車(chē)騎乘的頻率較低，或者你的自行車(chē)使用極為頻繁，那么可以將中短期的時(shí)間略加調(diào)整，以適合不同的騎乘狀況。3歡在下載精品文檔工具說(shuō)明所謂工欲善其事，必先利其器，要進(jìn)行自行車(chē)的維護(hù)工作，使用正確的工具是必須的，如果使用了不適當(dāng)?shù)墓ぞ?，可能?huì)造成工作上的困難，甚至自行車(chē)零件的損傷，因此以下對(duì)于一般維修所須用到的工具加以概略介紹。必備基本工具活動(dòng)扳手或開(kāi)口扳手：一般五金行便可購(gòu)得，開(kāi)口扳手使用上較方便，但是購(gòu)買(mǎi)時(shí)須注意一般自行車(chē)所用

12、的多為公制螺栓；而有一支活動(dòng)扳手，在許多工作上是必須的。內(nèi)六角扳手：一般五金行均可購(gòu)得，注意一般使用的均為公制。螺絲起子：有一字與十字兩種，五金行即可購(gòu)得。拆胎桿：拆卸外胎時(shí)使用，可在車(chē)店購(gòu)得。補(bǔ)胎膠與補(bǔ)胎片：補(bǔ)胎用，可在車(chē)店購(gòu)得。打鏈器：拆卸鏈條使用。鋼絲扳手：調(diào)整輪圈鋼絲張力用。潤(rùn)滑油：雖不是工具的一種，但是是維護(hù)自行車(chē)時(shí)所必備的，要準(zhǔn)備黃油、鏈條油、及一般滑潤(rùn)油三種。特殊工具(非必要，但有最好)套筒扳手：使用于拆卸曲柄的固定螺栓，一般為14或15mm勺。曲柄拆卸器：用于拆卸曲柄或大齒盤(pán)。鏈條扳手：將飛輪的鏈輪分解使用。飛輪拆卸器：將飛輪拆下使用，不同廠牌的飛輪須用不同的拆卸器?；ü陌馐郑?/p>

13、為薄片狀的開(kāi)口扳手，用來(lái)分解花鼓軸及軸承，一般為13mm至16mm前叉碗扳手：薄片狀的開(kāi)口扳手，用于裝卸調(diào)整前叉碗，依前叉碗的尺寸不同而有不同。橡膠錘：用來(lái)敲擊卡住的零件，使其松脫。剪線(xiàn)鉗：鉗口呈圓弧形，剪內(nèi)線(xiàn)時(shí)才不會(huì)散開(kāi)。BB工具組：用來(lái)拆卸調(diào)整中天心，依不同形式的中天心而有不同形式。工作臺(tái)：用于將自行車(chē)架起，以便進(jìn)行維修工作。調(diào)輪架：調(diào)整輪圈鋼絲張力使用。第三手工具：用于夾住煞車(chē)皮，在調(diào)整煞車(chē)時(shí)很方便。洗鏈器：清潔鏈條使用很方便。正常騎乘使用(topoffile)正常的騎乘使用是不須要任何技術(shù)的，但卻是在自行車(chē)的維護(hù)中，最重要且最基本的一項(xiàng)，在騎乘前，對(duì)自行車(chē)的車(chē)況加以檢查，是很重要，也是

14、常被遺忘的，因此在騎車(chē)前，記得做以下的檢查：檢查騎乘姿勢(shì)尺寸：如果你騎的不是專(zhuān)屬于自己的車(chē)，記得在騎車(chē)前將座墊調(diào)至適當(dāng)高度。檢查各部位螺絲松緊：檢查前后輪及座墊桿的快拆是否鎖緊了，檢查車(chē)手是否已固定好，其它螺絲是否有松脫情況。檢查輪胎：檢查胎壓是否足夠，不足的話(huà)將之打到適當(dāng)壓力，檢查胎壁是否有裂痕、割傷，胎紋是否已經(jīng)過(guò)淺，如果必要?jiǎng)t須更換外胎。檢查煞車(chē)：試?yán)昂笊奋?chē)，檢查煞車(chē)是否可以確實(shí)煞停。檢查前叉碗：煞住前煞車(chē)，將車(chē)身前后搖動(dòng)，如有感到有晃動(dòng)的間隙，表示前叉碗須重新調(diào)整。檢查變速器：起步后先試著分別變前變速與后變速，是否可以順暢的變到各檔速，是否會(huì)有奇怪的怪聲。短期定期維護(hù)(topoffi

15、le)短期的維護(hù)是經(jīng)常進(jìn)行的，如果正常的使用自行車(chē)，在此階段的維護(hù)上，是相當(dāng)簡(jiǎn)單的，而此維護(hù)能夠使你的車(chē)子常保良好狀態(tài)，因此絕不可輕忽。清洗車(chē)子：除了讓你的車(chē)保持新車(chē)時(shí)的耀眼外，清洗車(chē)子也同時(shí)避免車(chē)架的銹蝕，而如果你在一場(chǎng)大雨中或泥濘中騎車(chē)，在騎完之后應(yīng)盡快進(jìn)行清洗的工作，洗車(chē)時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：如果車(chē)身上的污泥不多，或多是灰塵而已，可以使用抹布擦干凈，或是用大毛刷刷干凈。不可使用高壓水柱來(lái)清除車(chē)身上的污泥，這方法雖然很有效率，但是可能將污水逼入軸承中，如此會(huì)造成軸承的損壞。在車(chē)身上污泥很多的情況下，應(yīng)使用刷子以及肥皂水將污泥洗凈后，用清水沖干凈，再用布擦干。車(chē)一清潔干凈后，記得檢查烤漆是否有剝

16、落，鋼制車(chē)架烤漆剝落后會(huì)開(kāi)始銹蝕，鋁合金或碳纖維以及鈦合金車(chē)架則不會(huì)銹蝕，只會(huì)影響美觀。在使用水洗過(guò)車(chē)子后，記得鏈條要擦干，并重新上油。檢查煞車(chē)皮：將煞車(chē)皮上的雜物加以清除，以保證其煞車(chē)力，若其磨耗已很?chē)?yán)重，則須更新。將線(xiàn)管重新上油：如果煞車(chē)或變速的動(dòng)作不良，可能是內(nèi)外線(xiàn)的摩擦過(guò)大，將外線(xiàn)由止管的部位取下，把內(nèi)線(xiàn)涂布黃油，再重新裝回，如果如此后動(dòng)作仍然不順，則考慮更換內(nèi)外線(xiàn)管。鏈條上油：將鏈條上滴上潤(rùn)滑油之后，約4歡立下載十分鐘之后，將鏈條外側(cè)的油擦干凈，鏈條只要內(nèi)部動(dòng)作的部份有油就夠了，外部多余的潤(rùn)滑油會(huì)黏住灰塵，增加清潔的麻煩，因此最好擦干凈。另外，如果使用噴罐式的潤(rùn)滑油，記得在上完油后，

17、把滴到其它部位的油擦干凈。中期定期維護(hù)(topoffile)你的車(chē)已經(jīng)為你服務(wù)了好一段時(shí)間了，現(xiàn)在應(yīng)該將一些平時(shí)較常忽略的部位加以確實(shí)檢查，以使其保持良好狀況。檢查鏈條：鏈條在長(zhǎng)期使用后會(huì)發(fā)生拉長(zhǎng)的情況，鏈條的節(jié)距為0.5英寸，測(cè)量24節(jié)鏈條，長(zhǎng)度應(yīng)為12英寸，若其長(zhǎng)度已經(jīng)超過(guò)正常長(zhǎng)度1/8寸，則應(yīng)更換鏈條。清洗鏈條：如果你的鏈條內(nèi)部有許多的油泥，也許該清洗了，清洗鏈條可以使用洗鏈器，或是把鏈條拆下，找一個(gè)容器，裝滿(mǎn)溶劑油，置入鏈條后，搖晃使其洗凈，最后取出晾干上油。檢查飛輪及大齒盤(pán)：若更新鏈條后，如果飛輪會(huì)有跳齒的情況，則更新飛輪，若大齒盤(pán)的齒磨耗甚大，產(chǎn)生卡煉的情況，也應(yīng)更換，檢查大齒盤(pán)的

18、固定螺絲，若松動(dòng)則須重新鎖緊。檢查輪圈：檢查氣嘴孔及鋼絲孔附近，是否有細(xì)微的裂痕產(chǎn)生，若有裂痕，則盡快更換輪圈，將輪子抬起，旋轉(zhuǎn)輪子，觀察輪圈是否會(huì)摩擦到煞車(chē)皮，如果會(huì)，則須重新調(diào)整輪圈。檢查鋼絲：檢查前后輪的鋼絲是否有斷裂的情形，若有則更換之，換鋼絲后須重調(diào)輪圈，調(diào)整輪圈時(shí)，觀察輪圈偏擺的方向，如向右偏，則將輪圈該處附近的右側(cè)鋼絲放松，左側(cè)鎖緊，向左偏則反之，輪圈左右的偏擺幅度應(yīng)小于2mm檢查車(chē)手：檢查車(chē)手是否在車(chē)禍中發(fā)生變形，是否在立管鎖緊的部位產(chǎn)生裂痕，如果是，則更新車(chē)手。檢查座墊及座墊桿：取下座墊桿，檢查是否有變形或裂痕，若無(wú)則上一層薄黃油后裝回，檢查座墊是否有損傷，底下的支架是否完好

19、，如果有問(wèn)題，則加以更換。長(zhǎng)期定期維護(hù)(topoffile)你的車(chē)已經(jīng)使用了這么長(zhǎng)的一段時(shí)間，它經(jīng)歷了各種狀況，陪你到現(xiàn)在，應(yīng)該是將那些一直在運(yùn)轉(zhuǎn)的部位加以大檢查的時(shí)候了。檢查花鼓：取下前后輪，檢查鋼絲孔附近是否有裂痕，如有則馬上更換，用手轉(zhuǎn)動(dòng)花鼓軸看看，再加以上下?lián)u晃，如有感到間隙，或是非常的松動(dòng)，則將花鼓軸分解，將內(nèi)部的油清理干凈，再重新裝入新的黃油，把花鼓軸重新組合，記得調(diào)整軸承應(yīng)調(diào)至軸可順暢轉(zhuǎn)動(dòng)，但不會(huì)有上下?lián)u晃的間隙。檢查中天心：取下鏈條，抓住曲柄左右搖晃，如有晃動(dòng)，鎖緊固定螺絲，若還會(huì)晃動(dòng)，則須調(diào)整天心軸承；將耳朵貼于座墊上，旋轉(zhuǎn)曲柄，聽(tīng)到的聲音應(yīng)是呼-呼很順暢的聲音，如果聽(tīng)到嘎拉

20、嘎拉或其它的怪聲，則表示軸承已損壞，應(yīng)更換中天心。檢查踏板：拆下踏板，使用15mmi勺開(kāi)口扳手，注意左邊的踏板是左牙的，拆時(shí)不要拆錯(cuò)，踏板軸承不太須要調(diào)整，但仍須加以檢查，如果使用的是卡式踏板，則檢查其機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否正常，并上油潤(rùn)滑。檢查變速器：檢查變速器的各個(gè)動(dòng)作部位是否會(huì)晃動(dòng)，如果會(huì)，表示變速器的磨損已相當(dāng)嚴(yán)重，應(yīng)該更換了，如果不會(huì)則在動(dòng)作部位上油潤(rùn)滑。避震器保養(yǎng)：油壓避震前叉應(yīng)該拆卸，更換新的避震油，優(yōu)利膠形式的則檢查優(yōu)利膠是否已有裂痕或變形，如有的話(huà)則更新之，避震器的維修，應(yīng)洽詢(xún)?cè)?gòu)買(mǎi)廠商進(jìn)行之。檢查車(chē)架：檢查所有烤漆，如有銹蝕狀態(tài)至車(chē)架穿孔，則須更換車(chē)架，如果車(chē)架受到?jīng)_擊發(fā)生變形，則也

21、應(yīng)更換。更新所有內(nèi)外線(xiàn)管：所有的線(xiàn)管經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，已經(jīng)磨損，因此建議加以更換，以維持其性能表現(xiàn)。野外緊急修復(fù)(topoffile)當(dāng)你在野外騎車(chē)時(shí)，車(chē)子發(fā)生了故障，使得你必須走路回家，實(shí)在是非常掃興的事情，因此為了避免這種情況，出去騎車(chē)時(shí)千萬(wàn)記得要帶著工具，不要認(rèn)為意外不會(huì)發(fā)生，有備無(wú)患總是好的。以下介紹在野外常見(jiàn)到的故障狀況以及修復(fù)的方法：爆胎：這是常常發(fā)生的事情，發(fā)生爆胎時(shí)，拆下輪子，用拆胎桿卸開(kāi)外胎，取下內(nèi)胎，如果有攜帶備胎，那么直接裝上備胎即可，如無(wú)備胎，便須要補(bǔ)胎了，補(bǔ)胎時(shí)先找出破洞，用砂紙或粗糙的東西將破洞附近略為研磨后，涂上補(bǔ)胎膠，稍待等5歡立下載精品文檔其接近半干時(shí)，將補(bǔ)胎

22、片貼上，加以壓牢，然后打氣檢查是否還會(huì)漏氣，最后裝回內(nèi)外胎，將氣打足即可。掉鏈或卡鏈：當(dāng)鏈條掉出大齒盤(pán)的外側(cè)或里側(cè)，若未卡住，且車(chē)仍在前進(jìn)，可將前變速器變向反方向，繼續(xù)踩踏，可使鏈條回歸原位；但是若已經(jīng)停下，則將后變速器向前推，把鏈條置回齒盤(pán)上；如果鏈條嚴(yán)重卡住，則須用打鏈器打斷，抽出鏈條后重新裝回。斷鏈：雖然不常發(fā)生，但是在非常激烈的使用之下，鏈條還是有斷掉的可能存在，當(dāng)鏈條斷掉之后，找出損壞的該節(jié)鏈條，用打鏈器打掉，然后再接回去，雖然少了一節(jié)，但仍然可以使用，不過(guò)要注意的是，由于鏈條變短了，所以在最大片大齒盤(pán)時(shí)可能無(wú)法變到大片的飛輪，因此在變速時(shí)要多加小心。大齒盤(pán)松脫：一般都是平時(shí)保養(yǎng)的疏

23、忽，沒(méi)有將大齒盤(pán)確實(shí)鎖緊所致，發(fā)生此種情況時(shí)，記得找回掉落的大齒盤(pán)固定螺栓，如果有帶工具的話(huà)，就可以直接將大齒盤(pán)裝回鎖緊，如果沒(méi)有工具，就只好將大齒盤(pán)裝回原位，找塊木頭把大齒盤(pán)敲緊，不要使用石頭，因?yàn)榭赡軙?huì)打壞大齒盤(pán)，敲緊了應(yīng)能夠?qū)④?chē)騎回去，但此時(shí)大齒盤(pán)可能會(huì)再松動(dòng)，因此騎乘可得小心。車(chē)禍：當(dāng)車(chē)禍發(fā)生后，首先先注意自己是否受傷，對(duì)于傷口先做緊急的護(hù)理，使其不會(huì)惡化，然后再想法子修復(fù)車(chē)子，以求可以騎回家，一般車(chē)禍后，車(chē)子常會(huì)發(fā)生以下兩種損壞情況。輪圈變形：如果變形不甚厲害，那么使用鋼絲扳手重新調(diào)整輪圈即可，如果變形甚大，使得輪子無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，則須將輪子拆下，用力將其扳回原形，可以用體重輔助，將輪圈壓

24、回去，再用鋼絲扳手調(diào)至可騎的程度。變速器故障：一般是后變速的鉤爪變形向內(nèi)彎，使得變速器卡到鋼絲，此時(shí)須用力將變速器向外拉，以使其不會(huì)卡到鋼絲，如果后變速器已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p毀，無(wú)法使用，那么可能須將鏈條用打鏈器打斷，然后取下后變，再將鏈條截短裝回，改為單速車(chē)騎，雖然沒(méi)了變速可能不太好騎，但總比走路好。以上所介紹的，都是較常見(jiàn)的意外故障情況，但其實(shí)在野外，自行車(chē)的每一部位都有發(fā)生問(wèn)題的可能，因此最重要的還是預(yù)防重于治療，保養(yǎng)良好，功能正常的自行車(chē)，出意外的可能也越低，因此，絕對(duì)不要輕忽該有的保養(yǎng)。望可以幫到你*M*自行車(chē)日常保養(yǎng)七個(gè)小竅門(mén)1 .自行車(chē)騎一段時(shí)間后，各部件應(yīng)進(jìn)行檢查與調(diào)整，以防零件松動(dòng)脫落

25、，滑動(dòng)部位應(yīng)定期注入適量機(jī)油，以保持其潤(rùn)滑。2 .車(chē)輛被雨水淋濕或受潮后，電鍍零件應(yīng)及時(shí)擦干拭凈，再涂上一層中性油（如家用縫紉機(jī)油），以防生銹。3 .涂罩光漆的零件不可抹油揩擦，以免損傷漆膜，使其失去光澤。4 .自行車(chē)內(nèi)外胎及剎車(chē)橡皮都是橡膠制品，應(yīng)避免接觸機(jī)油、煤油等油類(lèi)制品，以防橡膠老化變質(zhì)。新車(chē)胎要打足氣。平時(shí)車(chē)胎打氣要適當(dāng)，打氣不足，外胎易折裂；打氣太足，易傷車(chē)胎和零件。正確的做法是：前胎應(yīng)少打氣，后胎宜多打氣。冷天應(yīng)打足氣，熱天打氣不宜太足。5 .自行車(chē)載重要適量。普通自行車(chē)，載重量不得超過(guò)120公斤；載重自行車(chē)，載重量不得超過(guò)170公斤，由于前輪按設(shè)計(jì)只承受全車(chē)40%的重量，因此不

26、要在前叉上掛重物。6 .騎車(chē)速度要適當(dāng)。起動(dòng)不要過(guò)猛，遇到不平的路面要慢速行駛。7 .自行車(chē)不用時(shí)，應(yīng)放在干燥通風(fēng)處，以免銹蝕；同時(shí)，車(chē)胎要打足氣，以免車(chē)胎被長(zhǎng)時(shí)間擠壓而裂開(kāi)或變形騎車(chē)旅游中自行車(chē)的保養(yǎng)、修理小竅門(mén)一、自行車(chē)把套容易旋轉(zhuǎn)松動(dòng)，可將白磯放在鐵勺內(nèi)加熱熔化，倒入把套中，趁熱旋轉(zhuǎn)即可。二、冬季防自行車(chē)胎漏氣的竅門(mén)：冬季冷，自行車(chē)氣門(mén)金屬芯和橡膠氣門(mén)芯間有少量水氣凍結(jié)而造成漏氣。這時(shí)在自行車(chē)金屬氣門(mén)芯上涂一層黃油，套上橡膠氣門(mén)芯管（不能沾水）即可防止漏氣。三、處理車(chē)胎慢撒氣的竅門(mén)：將氣門(mén)芯拔下，放掉內(nèi)胎的空氣，取半湯勺滑石粉，用硬紙做成錐形漏斗將其慢慢灌入內(nèi)胎，這樣可解決慢撒氣的問(wèn)題。

27、四、修補(bǔ)自行車(chē)內(nèi)胎的竅門(mén)：自行車(chē)內(nèi)胎被尖東西扎破后，可在小洞上貼幾層一層比一層厚的醫(yī)用膠布，可使內(nèi)胎長(zhǎng)久不漏氣。五、自行車(chē)沾水不宜馬上上油：自行車(chē)遇水后，雖經(jīng)過(guò)擦拭，大的水珠擦去了，但仍有許多微小的肉眼看不見(jiàn)的水珠存在。如果這時(shí)急于上油，油膜正好覆蓋了無(wú)數(shù)微小水珠，使其不宜揮發(fā)，反而會(huì)造成車(chē)子各部件，特別是電鍍的生銹，因此沾過(guò)水的自行車(chē)用布擦干后，要過(guò)幾個(gè)小時(shí)，待微小水珠揮發(fā)后再上油，才能達(dá)到防銹的目的。摩托車(chē)也是如此。GIANT自行車(chē)刮痕如何去除？如何保養(yǎng)全車(chē)？型號(hào)風(fēng)速900銀色懸賞分：20-解決時(shí)間：2009-9-2318:17GIANT自行車(chē)刮痕如何去除？如何保養(yǎng)全車(chē)？型號(hào)風(fēng)速900銀色

28、他們店服務(wù)質(zhì)量太差所以不去他們店里好的話(huà)加分提問(wèn)者：SONERS-二級(jí)最佳答案劃痕？淺的可以不用理會(huì)，深的貼上貼紙。全車(chē)保養(yǎng)？爺們？你是在這里求上萬(wàn)字的論文嗎？只有給你貼個(gè)山地的了，不過(guò)都大同小異。山地車(chē)的日常維護(hù)對(duì)車(chē)圈等只需要用軟布擦拭即可，如果需要可以沾取煤油等擦除難祛除的污漬。不管是幾百塊還是上萬(wàn)塊的單車(chē)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的日常騎行，或者是比賽歸來(lái)，往往都會(huì)有變速不準(zhǔn)，剎車(chē)出現(xiàn)毛病等等問(wèn)題，通常這些問(wèn)題可能并不會(huì)立刻影響單車(chē)的使用，但是一般的車(chē)友都明白，一輛單車(chē)配件的壽命能有多久和主人對(duì)單車(chē)的保養(yǎng)頻率有很大關(guān)系。日常簡(jiǎn)單的保養(yǎng)，不需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，也不需要太多的專(zhuān)業(yè)工具?？孔约壕湍苓M(jìn)行對(duì)愛(ài)

29、車(chē)的一次維護(hù)，卻可以讓愛(ài)車(chē)在上陣的時(shí)候神清氣爽，健步如飛山地車(chē)的清洗當(dāng)我們確定要進(jìn)行一次單車(chē)的維護(hù)時(shí)，首先要進(jìn)行的就是對(duì)單車(chē)的清洗。這個(gè)步驟是讓之后保養(yǎng)事半功倍不可或缺的步驟。1 .車(chē)架清洗車(chē)架可以用抹布蘸水淋到部件上，這樣粘在車(chē)架底下的泥塊遇到水后很易變軟，這個(gè)時(shí)候只要再用抹布擦拭就可以輕易地去除泥污。筆者個(gè)人不贊成用高壓水槍等去沖洗單車(chē)上的污泥，因?yàn)檫@樣清洗，水易進(jìn)入中軸或者花鼓里，影響零件壽命。此時(shí)需要注意一些車(chē)架上容易積泥的地方，比如中軸上五通的位置。在用清水洗掉車(chē)架上的泥水后，接下來(lái)在抹布上倒少許洗潔精，用手簡(jiǎn)單揉搓后就可以在車(chē)架上擦洗，在遇到車(chē)架上有臟物的位置，只要輕輕地來(lái)回擦幾次

30、，車(chē)架就會(huì)干凈起來(lái)。通常不推薦使用洗衣粉等強(qiáng)效的去污劑，因?yàn)樵S多單車(chē)都是鋁制材料，洗衣粉中含有的堿成分會(huì)和鋁發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，天長(zhǎng)日久就會(huì)導(dǎo)致單車(chē)鋁的部分出現(xiàn)些顏色怪異的斑紋，所以柔性的去污劑一一洗潔精絕對(duì)是一個(gè)更好的選擇。2 .輪組、車(chē)頭和坐管在洗輪組的時(shí)候，可以選擇用刷鞋子的刷子蘸洗潔精刷外胎上的泥沙。而在洗車(chē)圈的時(shí)候，最好換成粘有洗潔精的抹布，仔細(xì)抹車(chē)圈上剎車(chē)皮剎過(guò)的地方。輻條方面簡(jiǎn)單的擦洗就可以。在洗完花鼓的時(shí)候，同樣不要用高壓水槍等祛除洗潔精。只需簡(jiǎn)單淋過(guò)水后用干凈的抹布擦抹就可以了。洗坐管和坐包的時(shí)候，要注意不要讓泥水順著坐管夾的縫流進(jìn)坐管里。在坐包底下，往往是泥水飛上來(lái)最多的地方，要

31、細(xì)心用抹布把泥抹掉。對(duì)于輪胎可以用稍微硬一些的刷子刷去輪胎上的砂石和灰塵，進(jìn)行簡(jiǎn)單的保養(yǎng)。3 .指撥、前撥、后撥洗完以上的配件后接下來(lái)是洗指撥了，指撥里面是比較復(fù)雜的，零件內(nèi)有較多的黃油起著潤(rùn)滑作用。在清潔指撥時(shí)最好用抹布輕輕擦一下，干凈就可以了。洗前撥、后撥的時(shí)候，可以用水管直接對(duì)準(zhǔn)前后撥的空隙地方用水沖洗，這樣可把卡在前后撥里的泥水和沙子沖洗掉。沖掉后可同樣用洗潔精把前后撥上面的油污洗掉。4 .前叉、腳踏、剎車(chē)清洗前叉和腳踏很簡(jiǎn)單，腳踏只要把泥水洗掉就可。前叉最好不用水沖洗，在擦洗叉子的內(nèi)管時(shí)候，要把抹布上的水?dāng)Q干后再去擦前叉的內(nèi)管。前叉內(nèi)管使用一段時(shí)間后會(huì)有些雜質(zhì)留9歡在下載精品文檔在上

32、面，可以用棉簽輕輕擦掉，最好能夠養(yǎng)成保持前叉清潔的習(xí)慣，這也是對(duì)前叉最基本的保養(yǎng)。在洗剎車(chē)時(shí)候（以V剎為準(zhǔn)）可以用水管直接沖洗在剎車(chē)?yán)锩媪粲械哪嗌?，為接下?lái)的保養(yǎng)做好準(zhǔn)備。對(duì)于輪盤(pán)、前后變速器、導(dǎo)輪等都可以用刷子去除灰塵和小的污垢。5 .牙盤(pán)、飛輪和鏈條在整個(gè)大掃除的過(guò)程中，可能這三個(gè)配件是最臟的部位了。因?yàn)榕浼狭粲袧?rùn)滑油，灰塵最容易粘附。我們可以先在抹布上同樣倒上洗潔精，蘸了水后就可以去清洗牙盤(pán)，在洗牙盤(pán)的時(shí)候，盡量用抹布把每一個(gè)牙洗干凈，當(dāng)洗完后用水一沖，你會(huì)驚喜地發(fā)現(xiàn)在有洗潔精抹布的擦洗下，牙盤(pán)已經(jīng)光亮如新。接下來(lái)要洗的就是飛輪了。洗飛輪要把后輪拆下來(lái)清洗。首先放松后剎車(chē)，這樣剎車(chē)就不

33、夾著輪子了。先把后輪快拆兩邊的螺釘扭松，這個(gè)時(shí)候輕輕拍一下后輪，輪子就能出來(lái)了。把輪子放在地上，用抹布在飛輪上仔細(xì)擦抹后，把輪子裝回車(chē)子上要注意后撥的位置，慢慢拉開(kāi)后撥就可以把輪子放進(jìn)去。這個(gè)過(guò)程很簡(jiǎn)單，經(jīng)過(guò)一次兩次拆裝后即可了解。最后要清洗的就是鏈條了，長(zhǎng)時(shí)間騎行后，鏈條上容易粘上許多泥沙。洗鏈條的方法多種，筆者在這里介紹兩種方法：第一種是使用煤油洗鏈條，把粘有煤油的抹布包住鏈條去來(lái)回拖動(dòng)。弊端就是會(huì)讓自己身上留下異味，沾上油垢和油漬。第二種方法則是用洗潔精。這需要注意的是在洗鏈條的時(shí)候，最好能使用45度左右的熱水，這個(gè)溫度更容易發(fā)揮其清潔作用。除了需要用粘有洗潔精的抹布來(lái)回擦拭鏈條外，最好

34、再用粗一點(diǎn)的毛刷子慢慢的把每一節(jié)鏈條刷一次，很快黑色的鏈條就會(huì)呈現(xiàn)出原有的色澤。山地車(chē)的保養(yǎng)和調(diào)試如果說(shuō)清洗是為了讓愛(ài)車(chē)在關(guān)鍵時(shí)刻更好的發(fā)揮，并且延長(zhǎng)車(chē)子的壽命。那么對(duì)于車(chē)的保養(yǎng)和調(diào)適，受益者更多的還是車(chē)子的主人。單車(chē)的日常保養(yǎng)通常只需要幾樣很常見(jiàn)的工具：六角扳手、十字螺釘、潤(rùn)滑油。而對(duì)于潤(rùn)滑油，在這里簡(jiǎn)單的介紹一下，通常筆者是不建議用那些別人使用過(guò)的黑色汽車(chē)機(jī)油。即便是2塊錢(qián)一瓶的縫紉機(jī)油也較實(shí)用。如果條件允許的話(huà)可以考慮使用三四十塊錢(qián)一瓶的高級(jí)潤(rùn)滑油，通常在大的超市都可以買(mǎi)到。筆者通常選用8塊錢(qián)一瓶在很多自行車(chē)行都能買(mǎi)到的鏈條油。最后需要注意的是在進(jìn)行保養(yǎng)前，必須用干的抹布抹干單車(chē)上的水，

35、特別是鏈條、飛輪、牙盤(pán)，可以的話(huà)最好是等單車(chē)上的水全部干后再進(jìn)行保養(yǎng)。1 .線(xiàn)管第一步要保養(yǎng)的是線(xiàn)管，首先把大盤(pán)的變速變到第三齒，后撥變速到最高齒（也就是最大的盤(pán)片），然后在不轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪的情況下把指撥后撥退到最小的齒輪，此時(shí)變速線(xiàn)放松，就可以把外套管從車(chē)架固定座上拆出來(lái)了，前撥同理。拔出線(xiàn)管以后，可用抹布蘸潤(rùn)滑油包著內(nèi)線(xiàn)擦拭。如果內(nèi)線(xiàn)生銹可反復(fù)擦洗。對(duì)于剎車(chē)線(xiàn)管，可先用六角釘把剎車(chē)上夾著內(nèi)線(xiàn)的釘放松后進(jìn)行拆卸。然后使用小注射器，將潤(rùn)滑油注射進(jìn)線(xiàn)管里面去，來(lái)回拖動(dòng)線(xiàn)管。如果在裝回變速線(xiàn)時(shí)，后撥變速線(xiàn)太難置入，只要用手把后撥的后爪向下壓就可以繼續(xù)裝入線(xiàn)管了。拆除變速線(xiàn)可以通過(guò)對(duì)變速線(xiàn)加潤(rùn)滑油進(jìn)行簡(jiǎn)單

36、的保養(yǎng)2 .剎車(chē)（V殺IJ）經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，剎車(chē)皮或多或少都有些磨損。如果時(shí)間允許最好將剎車(chē)拆下，檢查剎車(chē)彈簧里是不是有泥沙，清除后要上一點(diǎn)黃油作為潤(rùn)滑。如果剎車(chē)皮磨偏，則需要裝入剎車(chē)后進(jìn)行調(diào)整。在裝入剎車(chē)前，在車(chē)架裝剎車(chē)的位置插進(jìn)剎車(chē)的地方先涂上一點(diǎn)黃油。裝進(jìn)去的時(shí)候一定要注意剎車(chē)上的彈簧伸出來(lái)的那點(diǎn)是插在車(chē)架的第二個(gè)孔上。車(chē)架V剎處有3個(gè)小孔，第一個(gè)孔剎車(chē)力度最大，第三個(gè)是最小。調(diào)適時(shí)夾緊剎車(chē)，就可以看見(jiàn)剎車(chē)皮在車(chē)圈上的位置，如果偏的話(huà)，在夾緊剎車(chē)的狀態(tài)下去用六角釘放松剎車(chē)皮，調(diào)整剎車(chē)皮轉(zhuǎn)到合適的位置后扭緊剎車(chē)皮的六角釘就可以了。1彼“迎下載精品文檔3 .前撥、后撥2個(gè)導(dǎo)輪處，可用注射

37、器注射些潤(rùn)滑油車(chē)清洗完，前后撥的關(guān)節(jié)處，最好滴上潤(rùn)滑油；后撥進(jìn)去。前撥頂上有兩個(gè)螺釘，螺釘旁邊分別有字母H和L。H(high)螺釘作用是調(diào)整鏈條在最大盤(pán)片上的位置。逆時(shí)針旋出，前撥臂就會(huì)遠(yuǎn)離坐管位置。如果太遠(yuǎn)，易導(dǎo)致在變上第三盤(pán)片的時(shí)候脫鏈，太近的話(huà)鏈條會(huì)磨前撥，此時(shí)可調(diào)整H螺釘。L(low)螺釘?shù)淖饔檬强刂奇湕l在最小片的位置，逆時(shí)針旋出，前撥臂就更靠近坐管，如果旋出太多會(huì)導(dǎo)致在變速的時(shí)候鏈條脫鏈到五通位置，旋進(jìn)太多也會(huì)則會(huì)讓鏈條和前撥相碰。后撥和前撥一樣有H和L的螺釘。H螺釘旋進(jìn)去太緊，會(huì)造成鏈條不能下到最小的飛輪上；反之，鏈條在下到最小齒后易脫鏈。調(diào)好后，要確保最小的飛輪和后撥臂上的導(dǎo)輪位

38、置是在同一平行線(xiàn)上。L螺釘調(diào)好的話(huà)，鏈條可以很準(zhǔn)確地進(jìn)入最大的飛輪，如果扭得太緊，鏈條就不能上到最大盤(pán)，太松就容易掉鏈影響飛輪和輻條運(yùn)轉(zhuǎn)。變速系統(tǒng)的調(diào)整除了在前后撥上調(diào)外，還可以在前撥和后撥粗調(diào)后，再去調(diào)指撥上的微調(diào)。4 .鏈條等車(chē)鏈條干后，要給鏈條重新上油，方法同清潔鏈條。最好不要直接將潤(rùn)滑油滴到鏈條上轉(zhuǎn)動(dòng)，因?yàn)檫@樣會(huì)有油滴濺到車(chē)圈上，影響剎車(chē)的性能。單車(chē)鏈條保養(yǎng)的方法，其中最常被消費(fèi)者討論和爭(zhēng)執(zhí)的議題，就是，應(yīng)該要用什麼清潔劑？單車(chē)鏈條保養(yǎng)的方法，其中最常被消費(fèi)者討論和爭(zhēng)執(zhí)的議題，就是，應(yīng)該要用什麼清潔劑？。我直接表明我的立場(chǎng)，那就是：不要把你的自行車(chē)鏈條，浸泡在柴油、煤油、去漬油、WD-

39、40等這類(lèi)強(qiáng)力洗劑。如果只是用擦的，我或許勉強(qiáng)接受，如果用浸泡方式的，那絕對(duì)不要。鏈條的內(nèi)環(huán)軸承本身的油，是黏度高的油（俗稱(chēng)黃油grease）,一旦被洗掉后,會(huì)使內(nèi)環(huán)乾澀，不管事后再加上多少的低黏度鏈條油，都已無(wú)事於補(bǔ)。但先不管你是支持用柴油、煤油的一方，還是反對(duì)此類(lèi)溶劑的一方，我非常建議各位，把鏈條原廠說(shuō)明書(shū)看過(guò)一遍，再思考看看。接下來(lái)我會(huì)告訴你Shimano,Campagnolo,SRAM,KMC這些有做鏈條的單車(chē)零件公司，他們的鏈條說(shuō)明書(shū)了寫(xiě)了什麼。2010-4-119:03?二?刀鋒已冷13欠0迎下載精品文檔4樓為了確保安全，清務(wù)必遵守以下事項(xiàng)。a型班Shimano修中:洗滌鏈條時(shí)請(qǐng)便

40、用中性的洗浜劑。如果使用用于消除性洗滌劑，則會(huì)對(duì)鏈條帶來(lái)?yè)p而，井可能由此弓起鏈!對(duì)于窄型鐮條請(qǐng)務(wù)必使用寬松型連接插銷(xiāo)來(lái)連接.必果使用寬松型連接插錯(cuò)以外的連接插惘或者使用對(duì)連接楣靜以及工具等,則不能獲得足夠的連決力，從班條脫落等危險(xiǎn).鏈條黃楂型:違縫播情CN-7B01/6600；&6O010R對(duì)應(yīng)型超獨(dú)空全段條EFoni連接之后，請(qǐng)務(wù)必用手指撫摸.確認(rèn)諄接瓶銷(xiāo)兩端與連接面是否處于平整的狀態(tài).（反面的插鞘折斷之處會(huì)感到稍微有蛇凸出在雁輪構(gòu)成的變化等原因使得璉條的長(zhǎng)度2010-4-119:04回復(fù)3樓刀鋒已冷2位粉絲上油前，請(qǐng)先將鏈條清理乾凈。不要用使任何除油劑（grease型的除油劑，黃油

41、除油劑）或酸性洗劑。清潔劑在幾分鐘后要用水洗去。最后水份乾了再上鏈條油。這是SRA泌司的FAQ常問(wèn)答集，關(guān)於鏈條保養(yǎng)的部份。2010-4-119:05回復(fù)刀鋒已冷2位粉絲其實(shí)你可以看到，不同廠商之間，對(duì)於鏈條洗劑的看法，仍有些小差異。不過(guò)大致上都是同意，使用中性洗劑，然后用布擦，或用刷子去刷的，沒(méi)有廠商說(shuō)用浸泡的。我知道有些人是難以被說(shuō)服，有些人是根本不吃這一套。不過(guò)這都沒(méi)關(guān)系，你想怎麼做，這都是你的自由領(lǐng)域，但當(dāng)你要教別人使用柴油，煤油，去漬油去泡鏈條時(shí)，你可能要想想，你有比這些制造商專(zhuān)業(yè)嗎？還是你有更好的處理辦法？你自己這樣做或許會(huì)很爽，但對(duì)別人而言，鏈條弄出問(wèn)題了，你難道要幫別人扛起責(zé)任

42、嗎？消費(fèi)者什麼時(shí)候要相信制造商的說(shuō)法？什麼時(shí)又不需要相信制造商的說(shuō)法，改去相信網(wǎng)路上隨便看來(lái)的說(shuō)詞？如果鏈條內(nèi)環(huán)軸承的grease（黃油）被洗掉了，我很想知道，一般消費(fèi)者要怎麼把grease加回去？千萬(wàn)不要跟我說(shuō)去加鏈條油喔！因?yàn)?，一般市售的鏈條油，黏度都很低，比不上原廠的固態(tài)黃油。一般鏈條油可以滲透到鏈條內(nèi)環(huán)軸承，但固態(tài)黃油grease,是很難塞進(jìn)去鏈條的內(nèi)環(huán)軸承！那麼用高溫高壓方式去煮鏈條？別鬧了，那是工廠或狂人才在做的事，消費(fèi)者怎麼可能每個(gè)人都有這閑時(shí)間和閑功夫?。课艺f(shuō)真的，有在看我的文章的人，如果你是shimano,Campy,SRAM,KMC桂盟）,connex（wippermann

43、）這幾個(gè)工廠的單車(chē)鏈條RD或技術(shù)相關(guān)人員，如果你覺(jué)得我的論點(diǎn)有誤，請(qǐng)你直接糾正我，我會(huì)找時(shí)間去拜訪(fǎng)請(qǐng)教你。如果是間接人員的訊息，就不用了。以前我就有看過(guò)客人的鏈條，因?yàn)槿ヅ莶裼秃兔河?，而?dǎo)致噪音不斷，難以解決。最后的結(jié)果，客人還是了買(mǎi)一條新鏈條。嘿嘿，這樣做，店家不就又賺了一筆錢(qián)嗎？客人你拿鏈條去泡柴油煤油，泡到掛掉，這樣一來(lái)，我們做店家就可以多賺點(diǎn)鏈條錢(qián)，那為什麼身為店家的我們，干嘛還擋自己的財(cái)路，居然苦口婆心的去告訴你們消費(fèi)者，不要用柴油和煤油來(lái)泡鏈條，這不是很吊詭嗎？（這一定有什麼陰謀，你們說(shuō)是吧！？老實(shí)說(shuō)，這種錢(qián)我不想賺，但消費(fèi)者你為什麼一直要把錢(qián)送過(guò)來(lái)咧？）我自己也是有不按照產(chǎn)品說(shuō)明

44、書(shū)做事的時(shí)候，但要先想15欠°迎下載精品文檔清楚可能會(huì)發(fā)生什麼樣的后果，如果拿去教別人，對(duì)別人會(huì)有什麼不良的影響。有的時(shí)候，堅(jiān)持，會(huì)變成我們的信念和信仰，然后會(huì)去同化別人。但如果這個(gè)堅(jiān)持的出發(fā)點(diǎn)，若是有問(wèn)題的話(huà)，這就不是個(gè)好的堅(jiān)持，最怕就是用自己的錯(cuò)誤的信仰去和別人對(duì)抗。用柴油，煤油，去漬油洗鏈條，在我來(lái)看，這已不只是科學(xué)上的爭(zhēng)論，已是進(jìn)入信仰上的戰(zhàn)斗。最佳答案其實(shí)，自行車(chē)就根你的女朋友一樣，你怎么愛(ài)她。他就怎么對(duì)你好!給你個(gè)搞笑版吧！自行車(chē)保養(yǎng)完全手冊(cè)之搞笑版這篇手冊(cè)適合那些才入門(mén)的玩車(chē)一族，高手也可以作為調(diào)車(chē)的參考哦。多看幾遍對(duì)你會(huì)很有用的。1 首先，這是必須要做的。再臟不能臟車(chē)

45、子，這是硬道理2 要經(jīng)常性地進(jìn)行保養(yǎng)。就像洗廁所一樣，每周一洗就會(huì)像小菜一碟，三下五除二就搞a£o3 工欲善其事，必先利其器維修保養(yǎng)工具是很重要，買(mǎi)到價(jià)廉物美的工具就更加重要非常啦。除非你就住在單車(chē)店隔壁，不然就不要浪費(fèi)人力物力時(shí)間金錢(qián)買(mǎi)工具了，實(shí)實(shí)在在修車(chē)吧。4 不用我說(shuō)，你應(yīng)該分得清潤(rùn)滑油和蠟吧？黃油才是用在鏈上的。不要拿錯(cuò)了！5 車(chē)胎概穿孔分布的面積通常會(huì)比你貼上去的膠要大，所以補(bǔ)孔膠要留大一些。6 滾珠軸承怎樣才能滾得最快？修車(chē)一不小心弄散的時(shí)候唄一一大珠小珠落玉盤(pán)。撿都撿不回來(lái)。7 小心一一螺絲總會(huì)在颶過(guò)PPMMt邊的時(shí)候松落一一到時(shí)候千年道行一朝喪謹(jǐn)防謹(jǐn)防，切記切記！8

46、剛剛搞完清潔的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)踩起身果然不同！9 出了事肯定有原因，先別哭，找出原因，搞定它。10 你要小心那些還未裝好的散件被歐巴桑撿了當(dāng)廢鐵賣(mài)。所以還是今日事情今日畢；11 單車(chē)如老婆，不過(guò)有一樣不同，對(duì)著車(chē)子時(shí)不用打領(lǐng)帶，而且最好穿些不怕弄臟的衣服（比如學(xué)校校服或者公司制服）；12 鏈盤(pán)里面的積水比起坑渠水有過(guò)之而無(wú)不及，要及時(shí)清理；13 雖然大家都知道你一向都好支持環(huán)保，但用完再用的黃油會(huì)有陣好特別”的味道，足以令你D車(chē)友聞風(fēng)喪膽14 車(chē)頭歪了？小事兒，在此暫時(shí)忽略不計(jì)。15 總是出發(fā)了你才發(fā)現(xiàn)你需要的那件工具落在家里了。16 別老想著把所有的工具都帶上反正你的車(chē)子總比你要醒目得多。17

47、一旦上路，就不要機(jī)械死板，踩踩停停修修還不如步行。要做到人車(chē)合一，靈活揮灑。18 制動(dòng)線(xiàn)尾很尖利，一定要封好，不信的話(huà)一出車(chē)就遭報(bào)應(yīng)；在此推薦使用五毫米有金屬箍的保護(hù)外殼（比四毫米有塑料箍的保護(hù)外殼要好）。19 前一晚裝好的車(chē)件需要有個(gè)磨合期，上了路后就會(huì)越騎越順，一萬(wàn)個(gè)放心。20 當(dāng)一個(gè)工具落下時(shí)，很可能就把你的車(chē)架漆料敲損了；21 廢舊了的工具會(huì)對(duì)你造成傷害；廢舊了的工具會(huì)對(duì)你的車(chē)子造成更大的傷害；22 長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講，噴油在未clip過(guò)的腳踏上，害處多于好處。23 加油記住加在鏈上，不是鏈蓋！24 寧可錯(cuò)殺一千，不可放過(guò)一一任何一根鋼絲！每一條鋼線(xiàn)都要擦上油。25 車(chē)鏈怎么擦都會(huì)有點(diǎn)逼遢的啦，正常。你這樣抹完又加油，加完又抹，都不是辦法。不要和自己過(guò)不去月亮都