六標(biāo)段實施性施工組織設(shè)計(定稿)

1、第一章 綜合說明1.1編制說明本施工組織設(shè)計嚴(yán)格按照道路、排水施工設(shè)計圖紙、國家現(xiàn)行相關(guān)的施工及驗收規(guī)，相關(guān)安全操作規(guī)程以及施工現(xiàn)場地質(zhì)、地貌，周邊自然環(huán)境、交通情況進(jìn)行編制。在人員、機械、材料調(diào)配、質(zhì)量要求、進(jìn)度安排等方面統(tǒng)一部署的原則下,進(jìn)行施工組織設(shè)計。根據(jù)本工程設(shè)計特點及功能要求,本著對業(yè)主資金合理利用,對工程質(zhì)量的高度責(zé)任感,我們的編制原則是“經(jīng)濟、合理、優(yōu)質(zhì)、高效”。根據(jù)本工程特點,力求施工組織設(shè)計重點突出,實施性強。1.2編制依據(jù)1.2.1）綿陽市二環(huán)路西半環(huán)二期工程施工招標(biāo)文件1.2.2綿陽市二環(huán)路西半環(huán)二期工程（K9+000K11+000）施工設(shè)計圖。1.2.3我公司ISO9

2、001質(zhì)量保證體系、ISO18000職業(yè)安全健康及環(huán)境體系程序文件及管理手冊有關(guān)要素要求的運行模式。1.2.4國家、省、市行政主管部門出臺的有關(guān)安全、文明施工管理的法律法規(guī)及管理條例。1.2.5我公司有關(guān)安全、文明施工管理的規(guī)章制度。1.2.6我公司多年積累的市政工程項目管理的經(jīng)驗。1.2.7我公司施工類似工程項目的施工能力、技術(shù)水平、機械裝備實力等情況。1.2.8國家和地方現(xiàn)行的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)等。1.2.9四川省及綿陽市有關(guān)工程計價的規(guī)范、管理條例及計價定額等。1.2.10建設(shè)工程項目管理的有關(guān)規(guī)定。1.2.11施工現(xiàn)場實際踏勘、調(diào)查情況。1.3引用的法律法規(guī)及

3、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范法律法規(guī)（一）中華人民共和國建筑法（二）安全保護(hù)法（三）中華人民共和國合同法（四）國務(wù)院令279號關(guān)于全面開展創(chuàng)建“綠色環(huán)保工地”活動中的實施意見的通知（五）綿陽市建筑市場主體不良行為記錄、扣分、公示與處理暫行辦法的通知（六）綿陽市建設(shè)工程安全文明施工現(xiàn)場評價及評分細(xì)則（七）創(chuàng)建國家環(huán)境保護(hù)模范城市活動中實施四項專項整治工程的通知標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范（一）地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范（GBJ202-83）（二）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）（三）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-88）（四）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范（JGJ33-86）（五）給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB

4、50268-2008）（六）公路路基設(shè)計規(guī)范(JTGD30-2004)(七) 城市快速路設(shè)計規(guī)程(CJJ129-2009)(八) 城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范(CJJ44-91)（九）工程測量規(guī)范(GB50026-93)（十）混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)GB50164-92（十一）砌體工程施工及驗收規(guī)范GB50203-98成都市市政工程（集團）有限責(zé)任公司的質(zhì)量管理體系（一）質(zhì)量方針：優(yōu)質(zhì)高效，顧客滿意。（二）質(zhì)量目標(biāo)：工程服務(wù)項目質(zhì)量一次交驗率100%；顧客滿意率99%；重大質(zhì)量事故發(fā)生率為0。1.4編制原則1.4.1嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計圖紙、的有關(guān)要求和

5、規(guī)定。1.4.2根據(jù)本工程設(shè)計特點及功能要求,本著對業(yè)主資金合理利用,對工程質(zhì)量的高度責(zé)任感，遵循“經(jīng)濟、合理、優(yōu)質(zhì)、高效” 的編制原則。1.4.3在施工組織機構(gòu)建立上立足專業(yè)化，選用最有經(jīng)驗的管理人員和具有技術(shù)專長的技術(shù)人員組成強有力的施工組織管理的核心層，全面負(fù)責(zé)工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量以及人力、物力、財力的分配和安全保證、文明施工等,直接對業(yè)主負(fù)責(zé)。在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實施方面立足規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，將各部位的施工方案、技術(shù)措施，作業(yè)指導(dǎo)書等落實到工程施工的全過程，確保工程質(zhì)量。保證重點、統(tǒng)籌安排、合理安排施工程序。在工程施工前，仔細(xì)分析，合理安排施工計劃，用統(tǒng)籌方法

6、組織平行流水作業(yè)，加快施工進(jìn)度。在機械設(shè)備及檢測儀器配置方面加強管理，不斷提高機械化施工和勞動生產(chǎn)率，為保證工程質(zhì)量、工程工期提供有力的物資條件。精心進(jìn)行現(xiàn)場布置，節(jié)約施工用地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護(hù)。確保施工安全，文明施工，確保施工工期,創(chuàng)一流管理。通過精心組織、科學(xué)管理，保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽，向業(yè)主交一個滿意的工程。第二章 工程概況和特點2.1工程概況2.1.1工程位置本工程為綿陽市二環(huán)路西半環(huán)二期（K9+000-K11+000）段道路、排水工程，位于綿陽市西南邊，道路全長2000m，紅線寬70m。2.1.2道路現(xiàn)狀經(jīng)現(xiàn)場踏勘，本道路為新建道路，道路沿線多為農(nóng)田農(nóng)房等。2.2自然條件及地理位

7、置本道路為新建道路，以滿足城市建設(shè)規(guī)劃所用。根據(jù)1:5萬區(qū)域地質(zhì)調(diào)查報告2.3設(shè)計概況道路工程本標(biāo)段道路為城市快速路，起終點樁號K9+000K11+000；道路全長2000m，紅線寬70m，（道路寬30.5m）道路兩側(cè)控制綠化用地。本道路斷面組成為13.75m(主車道+硬路肩)+3m（中央分隔帶）+13.75m(主車道+硬路肩)=30.5m局部路段交叉口有車道拓寬。其中車道橫坡為向外直線坡。橫坡度為1.5%。沿線地形起伏較大，局部填挖高度較大，挖方邊坡高度6m的軟質(zhì)巖質(zhì)或土質(zhì)路段，結(jié)合地形條件、土地類別等因素按不陡于11.5放緩邊坡，坡面采用掛網(wǎng)植草防護(hù)處理。挖方邊坡高度在6m15m范圍的軟質(zhì)

8、巖質(zhì)或土質(zhì)路段，一般在邊坡高度6m8m位置設(shè)置2m寬邊坡平臺，一級坡面視地層巖性按不陡于11.5坡比放坡，二級坡按不陡于11.75放坡，坡面采用掛網(wǎng)植草防護(hù)處理。挖方邊坡高度在15m20m范圍時，結(jié)合地層分界線情況，一般按高度6m8m進(jìn)行邊坡分級，第一級邊坡坡面用錨桿框格梁防護(hù)。第一級平臺寬度2m，12m高附近平臺寬度加寬至2.5m，同時設(shè)置平臺截水溝。坡面防護(hù)采用掛網(wǎng)植草護(hù)坡以穩(wěn)定邊坡，同時設(shè)置邊溝、碎落臺和截水溝。當(dāng)挖方邊坡高度大于20m時，按高度8m10m進(jìn)行邊坡分級，則將20m高度附近的邊坡平臺加寬至2.5m，并設(shè)平臺截水溝，以減弱坡面受雨水沖刷，其最上一級邊坡也可酌情放緩處理。第一級

9、和第二級邊坡坡面用錨桿框格梁防護(hù)，框格內(nèi)部坡面防護(hù)采用掛網(wǎng)植草護(hù)坡以穩(wěn)定邊坡，同時設(shè)置邊溝、碎落臺和截水溝。挖方邊坡上側(cè)坡面匯水面積較大時，于挖方坡口5m以外適當(dāng)位置設(shè)置斬頂截水溝，以攔截山坡坡面匯水，確保路斬邊坡穩(wěn)定，截水溝迎水面圬工不得高出原地表。本工程設(shè)計雨污水管道各1條，雨水管位于道路中線以西南17.25m，污水管位于道路中線以東北17.25米，雨水分段就近排入木龍河支流，最終排入木龍河。污水管道自西向東排，最終排入塘汛污水處理廠。管線設(shè)計樁號與道路中線樁號一致。雨水管徑分別有D300、D400、D700、D800、D900、D1000、D1500、D1600，污水管徑分別為D500、

10、D600、D700。溝渠改造工程本溝渠罩口寬度為2m3m，兩側(cè)為農(nóng)田溝渠與原農(nóng)灌溝順接，基礎(chǔ)采用C25混凝土。設(shè)計溝渠高度從1.5m2m不等，采用10.5放坡系數(shù)，用M7.5漿砌條石，墻面M10水泥砂漿勾縫。2.4工程特點分析本段道路填方路段其路基均采用8石灰土填筑，本段道路挖方路段其路基要求對路基設(shè)計標(biāo)高80cm范圍內(nèi)用8石灰土換填處理；主車道換填范圍為墊層寬度、輔道換填范圍為下基層寬度、人行道換填為下基層寬度。(K9+080K9+260)、(K9+540K9+720)、(K10+830K10+920)處魚塘和（K9+400）處溝渠，施工前應(yīng)探明施工路段魚塘中淤泥及軟弱層的具體范圍及厚度，若

11、淤泥及軟土厚度小于等于2m時，挖盡淤泥及軟土，而后采用天然砂礫石填筑至原自然地面標(biāo)高后用8石灰土填至路基設(shè)計標(biāo)高。若淤泥及軟土厚度大于2m時，采用直徑大于30cm以上塊石拋石擠淤處理，拋填至原自然地面高度，拋石方法須嚴(yán)格按照路基施工相關(guān)規(guī)范執(zhí)行，而后采用8石灰土填筑至道路路基設(shè)計標(biāo)高，填方路基施工須按相關(guān)路基施工規(guī)范進(jìn)行分層填筑分層碾壓。本工程工期240個日歷天，工程任務(wù)較重，如何協(xié)調(diào)與村民、單位的配合關(guān)系，合理安排施工順序則成為影響本工程進(jìn)度的關(guān)鍵。各工種必須事先作好計劃和組織，確保安全施工和工程的按期完成。第三章 施工準(zhǔn)備工作建設(shè)項目的施工，準(zhǔn)備工作好將直接影響施工工藝和工程是否如期實現(xiàn)，

12、所以準(zhǔn)備工作充分與否是導(dǎo)致工序成敗的關(guān)鍵。市政工程施工工藝、流程多，為此，每一道工序必須制定相應(yīng)措施，方可安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成任務(wù)。3.1施工前總體工作準(zhǔn)備根據(jù)我公司對綿陽市二環(huán)路西半環(huán)二期工程（K9+000K11+000）規(guī)劃道路工程現(xiàn)場踏勘所掌握的現(xiàn)場地面、地上實際情況，我們將切實在施工前做好下列準(zhǔn)備工作：組織機構(gòu)在項目經(jīng)理高度重視、周密布置下，組建工程施工項目部，由具有豐富經(jīng)驗及施工能力和責(zé)任心強的技術(shù)人員參加該項目施工。技術(shù)準(zhǔn)備（1）辦理施工許可證。（2）組織技術(shù)參戰(zhàn)人員，尤其是工程技術(shù)人員，熟悉設(shè)計圖，在掌握相應(yīng)施工規(guī)范的前提下，摸清掌握透徹各結(jié)構(gòu)部位的尺寸及工序連接，充分掌握熟悉

13、相關(guān)情況資料，明確各自職責(zé)。提出各工序施工的優(yōu)化方案做到對整個施工胸有成竹。（3）積極與建設(shè)單位、設(shè)計單位洽商進(jìn)行圖紙會審、技術(shù)交底并了解弄清設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及意圖，明確建設(shè)單位的各項要求。（4）根據(jù)現(xiàn)場實際，對建設(shè)單位交付的有關(guān)工程資料進(jìn)行認(rèn)真的一一檢查、核對，做好施工控制工作，對工程線路進(jìn)行準(zhǔn)確定位、放線，迅速完成現(xiàn)場測量放線工作，確保工程開工不致產(chǎn)生失誤，為開工創(chuàng)造條件。（5）用經(jīng)檢測合格的先進(jìn)測量儀器，復(fù)測控制樁，制定測量方案，報業(yè)主或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為工程計量提供基礎(chǔ)依據(jù)。（6）制定各分部工程施工措施，做好內(nèi)部施工技術(shù)交底，組織人員熟悉操作規(guī)程，進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，加強質(zhì)量、安全意識。（7）做好

14、施工技術(shù)、質(zhì)量安全交底工作。對全體技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)，每一工序開工前，均應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，使每位參與工程的施工人員均做到心中有數(shù)，以便科學(xué)、合理地計劃工作。對作業(yè)層按工序進(jìn)行安全技術(shù)教育。技術(shù)交底采用三級制，即：技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工負(fù)責(zé)人 各班組長（8）制作和安裝現(xiàn)場各種施工標(biāo)牌。完成“五圖一牌”等各類規(guī)章制度的上墻工作。（9）做好施工工期安排，并向勞資、材料、機械部門提交勞動力、材料及機具進(jìn)場使用計劃。資源準(zhǔn)備除上述工程技術(shù)人員外，大部分準(zhǔn)備工作是勞動力資源、結(jié)構(gòu)材料、機械設(shè)備和財務(wù)資金的準(zhǔn)備。物資材料準(zhǔn)備：在工程開工前，以工程施工圖預(yù)算實物量和施工進(jìn)度計劃安排，擬訂加工和定貨計劃。按各分

15、部、分項工程的施工時間，列出各種材料的數(shù)量、規(guī)格和進(jìn)場時間。根據(jù)施工進(jìn)度計劃，提前作好各種預(yù)制件的加工計劃工作，并保證進(jìn)場時間。根據(jù)分部分項工程的進(jìn)度情況，按時、適量地組織周轉(zhuǎn)材料的進(jìn)場。勞動力資源準(zhǔn)備在勞動力配備上，由公司對勞動力實行專業(yè)化組織，按不同工種，不同施工部位來劃分作業(yè)班組，使各專業(yè)班組從事性質(zhì)相同的工作，提高操作的熟練程度和勞動生產(chǎn)率，以確保工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。同時由于市政工程施工過程中，交叉搭接作業(yè)的時候較多，將勞動力實行動態(tài)管理，根據(jù)工程實際進(jìn)度，及時合理調(diào)配勞動力，以減少盲目性，避免造成缺員或窩工現(xiàn)象。進(jìn)場作業(yè)前，對作業(yè)班組的管理能力、技術(shù)水平、敬業(yè)精神、以往工作狀況進(jìn)

16、行綜合考慮做到心中有數(shù)。并簽訂責(zé)任合同，明確規(guī)定工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并設(shè)立相應(yīng)的獎懲措施。工程關(guān)鍵階段選擇能打硬仗、服從管理、責(zé)任感強的作業(yè)班組進(jìn)行施工。工程進(jìn)入收尾階段時，要特別重視合理安排工序、交叉作業(yè)及成品保護(hù)，防止已完工的項目被損壞或污染，為此，應(yīng)組織人力進(jìn)行竣工驗收前的清理和保護(hù)工作。勞動力組織措施和安排計劃原則：勞務(wù)作業(yè)隊進(jìn)場前，應(yīng)對其進(jìn)行綜合素質(zhì)進(jìn)行評估，擇優(yōu)錄取；在同作業(yè)隊伍簽定合同的時候，應(yīng)明確其承包任務(wù)；使勞務(wù)作業(yè)隊明確施工工期、工程質(zhì)量、安全要求、工程結(jié)算方式和獎懲措施。主要施工機械的準(zhǔn)備在施工中，必須保證各種進(jìn)場機械設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，設(shè)備完好率達(dá)到95%以上，利用率達(dá)到80%以

17、上。（1）機械設(shè)備配置原則A、與實際工程及進(jìn)展情況相結(jié)合。B、具有較好的經(jīng)濟性。C、保證工程質(zhì)量要求和施工安全。D、滿足城市文明施工及環(huán)境保護(hù)要求。（2）施工機械的選擇方法為了有效、合理地使用機械設(shè)備，根據(jù)工程工作內(nèi)容、現(xiàn)場土質(zhì)特點以及工程特性進(jìn)行合理地組織及選擇。詳見擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表。臨設(shè)準(zhǔn)備根據(jù)工程量和工程地址現(xiàn)狀環(huán)境，結(jié)合文明施工，創(chuàng)造“綠色環(huán)保工地”的具體要求，臨設(shè)采用臨時房搭建。地下管線的調(diào)查由于本標(biāo)段位于位于綿陽市西南邊，業(yè)主方未提供施工范圍內(nèi)地下管線情況，我方擬采用電磁槍全線配合人工探測地下管線，探清地下管網(wǎng)位置。具體措施有：（1）采用先進(jìn)的地下管線探測器電磁槍（交大

18、研制）投入本工程管線探查。（2）已探明的管線在地上用紅油漆標(biāo)示清楚。（3）挖探坑，以確定管線的準(zhǔn)確位置，對管線進(jìn)行保護(hù)。因探測地下管網(wǎng)不包含在我方措施費項目中，對于探測地下管網(wǎng)發(fā)生人工按實際發(fā)生計量，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理核定后的為準(zhǔn)。第四章 施工組織機構(gòu)根據(jù)本工程的特點，有針對性的組建強有力的生產(chǎn)調(diào)度、技術(shù)質(zhì)量管理機構(gòu)，以保證工程的順利進(jìn)行。4.1公司組織機構(gòu)公司組織機構(gòu)為本工程的指揮、決策層。公司經(jīng)理全面負(fù)責(zé)工程實施階段的各項工作，下設(shè)副經(jīng)理，分管生產(chǎn)調(diào)度、后勤保障及安全管理等?？偣こ處熦?fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量，總經(jīng)濟師負(fù)責(zé)合同管理及工程預(yù)結(jié)算。工程部、技術(shù)部、經(jīng)營部、材料部、后勤部及辦公室負(fù)責(zé)日常事物處理。4

19、.2項目部組織機構(gòu)項目組織機構(gòu)為本工程的項目管理層。項目經(jīng)理部為具體施工實施管理機構(gòu)。項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)施工項目部的一切事務(wù)。（1）工程項目部一經(jīng)組建并經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)，全體人員將處于啟動狀態(tài)。未進(jìn)場之前根據(jù)設(shè)計要求積極做好為本工程開工前的準(zhǔn)備工作（材料、機械、技術(shù)等準(zhǔn)備工作），并且無條件滿足本工程需要。（2）根據(jù)項目經(jīng)理部實際工作情況，具體確定每個管理人員的責(zé)、權(quán)、利，使全體管理人員有條不紊，忙而有續(xù)地展開工作，充分做到謀事在先、有的放矢。（3）以項目管理制度為指導(dǎo)，督促、規(guī)范每個管理人員的工作質(zhì)量和效率，變“人管理人”為“以制度來管理并約束人”，做到項目有章可循、違章必糾、賞罰分明的先進(jìn)管理模

20、式。（4）把項目施工職業(yè)道德的具體含義、標(biāo)準(zhǔn)，分解落實到項目每個管理人員和操作人員頭上，他們的貢獻(xiàn)和工作態(tài)度與他們的收入掛鉤，形成自覺抵制施工質(zhì)量和材料質(zhì)量以次充好、偷工減料、弄虛作假等不良行為，做到施工質(zhì)量無論業(yè)主和監(jiān)理是否在場都一樣，材料質(zhì)量無論監(jiān)理是否抽樣都一樣。項目施工組織機構(gòu)框圖：綿陽市二環(huán)路西半環(huán)二期工程（K9+000K11+000）工程項目經(jīng)理部項目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人施工測量室環(huán)境保衛(wèi)室現(xiàn)場財務(wù)室機械材料室施工管理室質(zhì)檢安全室工地試驗室綜合作業(yè)三隊綜合作業(yè)二隊綜合作業(yè)一隊4.3施工項目部的人員配置本工程工期緊，任務(wù)重。為確保高質(zhì)量、按期、安全地完成本工程施工任務(wù)，我公司將以科學(xué)、合理

21、的管理手段，嚴(yán)格挑選具有豐富施工現(xiàn)場管理經(jīng)驗、具有強烈責(zé)任感和敬業(yè)精神的項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工技術(shù)人員、施工計統(tǒng)人員、質(zhì)量安全人員、預(yù)算人員、財務(wù)人員、材料設(shè)備人員、行政后勤人員、安全環(huán)保人員等，組成施工項目部，在業(yè)主及監(jiān)理工程師的指導(dǎo)及監(jiān)督下，共同履行合約，保證工程施工的需要。詳見項目管理機構(gòu)配備情況表工程項目部將在公司的統(tǒng)一指導(dǎo)下，極盡完善各部門的各項管理制度，嚴(yán)格按照項目法進(jìn)行本工程的施工和管理。4.4項目部各職能部門的崗位職責(zé)工程項目部各部門的主要工作職責(zé)：（1）項目經(jīng)理：項目經(jīng)理為本工程的全權(quán)負(fù)責(zé)人，對工程建設(shè)負(fù)全面責(zé)任。并組織項目部各職責(zé)人員的工作，指揮、調(diào)度工程施工生產(chǎn)，督促

22、檢查工程質(zhì)量、安全的落實，確保實現(xiàn)整個目標(biāo)。（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理施工技術(shù)部、質(zhì)量安全部、合同經(jīng)營部的一切內(nèi)外事宜。（3）施工技術(shù)部：施工技術(shù)部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)項目部的工程技術(shù)管理工作；制定有關(guān)的管理制度、規(guī)定和工作程序；負(fù)責(zé)解釋、修正技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙中的重要遺漏、錯誤等問題；負(fù)責(zé)編寫實施性施工組織設(shè)計和重要項目的施工方案，并報技術(shù)負(fù)責(zé)人審批；負(fù)責(zé)解釋施工過程中的重要技術(shù)問題，參加重大技術(shù)質(zhì)量問題的處理，負(fù)責(zé)制定特殊工藝的技術(shù)處理措施；與合同部共同負(fù)責(zé)審核和處理工程變更報告，負(fù)責(zé)審定工程變更中的有關(guān)技術(shù)質(zhì)量方面的問題；負(fù)責(zé)工程竣工擋案資料的收集、整理和編制。（4）質(zhì)量部：質(zhì)量

23、安全部負(fù)責(zé)按照質(zhì)量保證體系及安全認(rèn)證體系指導(dǎo)、協(xié)調(diào)項目部的工程質(zhì)量和安全管理工作；制定有關(guān)的管理制度、規(guī)定和工作程序；建立健全質(zhì)量自檢體系和安全保證體系，參加施工過程中重大技術(shù)質(zhì)量問題的處理，負(fù)責(zé)質(zhì)量問題及質(zhì)量事故的處理；負(fù)責(zé)審定工程變更中的有關(guān)質(zhì)量安全方面的問題；負(fù)責(zé)工程竣工擋案資料的收集、整理和編制；負(fù)責(zé)工程驗收及缺陷責(zé)任期的驗收工作。（5）安全環(huán)保部：成立安全、文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，建立安全、文明生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的網(wǎng)絡(luò)體制，監(jiān)控工程施工全過程的安全、文明施工，記錄施工過程的安全、文明施工情況；結(jié)合工程實際情況制訂安全、文明施工管理細(xì)則；根據(jù)工程進(jìn)度情況，組織安全、文明施工大檢查，及時消除一切

24、隱患；定期召開、安全、文明施工工作例會，通報成績并對不足之處提出整改意見和計劃改進(jìn)措施； （6）機械材料部：材料物資部全面負(fù)責(zé)工程的材料、機具設(shè)備的總體組織和協(xié)調(diào)工作。（7）財務(wù)部：財務(wù)部負(fù)責(zé)辦理工程款的支付和工程審計工作；配合工程技術(shù)部和預(yù)算合同部，確保將工程投資控制在工程概算中。（8）相關(guān)人員資質(zhì)資料見附后主要人員簡歷表。4.5施工組織機構(gòu)高效運作的保障措施（1）項目經(jīng)理部建立每月工作例會、每周生產(chǎn)例會、每天碰頭會等制度。定期或不定期地與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位交換意見，以便在做好項目部工作的基礎(chǔ)上，及時協(xié)調(diào)和解決工程外部事宜，保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。（2）進(jìn)行項目目標(biāo)任務(wù)的分解，從局部到整體地

25、進(jìn)行施工活動和施工目標(biāo)管理。（3）建立項目的工作體系，編制管理規(guī)劃，確定管理點，形成文件，以利執(zhí)行。（4）實行勞動用工管理，組織選派施工能力強，技術(shù)水平高，能打硬仗的施工作業(yè)隊，樹立連續(xù)作戰(zhàn)的精神，確保工程的按期完成，爭取提前完成。（5）作好前期的施工準(zhǔn)備工作。在正式開工前，完成勞動力的組織工作和施工機械的維護(hù)保養(yǎng)工作；完成施工總平面的布置：主要完成施工便橋、便道的搭建，臨時施工用水、用電的布置等。第五章 施工方案與技術(shù)措施本工程位于位于綿陽市西南邊，周邊為農(nóng)田、拆遷規(guī)劃用地，原地面起伏較大，本工程范圍內(nèi)有大量新近人工回填堆積土方，根據(jù)現(xiàn)場情況及本工程設(shè)計圖我方擬定以下實施性施工方案與技術(shù)措施

26、。施工程序安排及工期計劃： 1、進(jìn)場后測量放線，實施土石方工程，平整施工現(xiàn)場，形成道路路床，修建施工便道。計劃工期二十天。2、進(jìn)行溝渠及雨水溝槽開挖，施工溝渠基礎(chǔ)、渠堤墻身、涵洞及雨水管道，并注意預(yù)埋橫穿路基及雨水主管的支管。十二月前路基換填及污雨水管道基本完成，溝渠基礎(chǔ)、涵洞墻身基本完成。計劃工期三十天。春節(jié)前計劃完成總工程量的60%。3、春節(jié)后繼續(xù)進(jìn)行路基回填。計劃工期四十五天。4、邊溝、邊坡、綠化、中央分隔帶排水溝等完善工作。計劃工期三十天5、進(jìn)行收尾清場工作。五月中旬工程全面竣工。5.1測量放線控制測量本工程采用導(dǎo)線控制網(wǎng)對全線進(jìn)行平面控制，保證路面與路面之間良好貫通。開工前將業(yè)主所交

27、樁點和數(shù)據(jù)進(jìn)行測量校核，確認(rèn)資料和樁點無誤后，利用此點進(jìn)行施工控制網(wǎng)的布設(shè)。布設(shè)施工控制網(wǎng)遵照下列原則：a導(dǎo)線盡量布設(shè)成直伸形。b相鄰兩點間必須通視。c將控制點選在地質(zhì)條件好(不受沉降影響，保證精度)，不容易受到破壞的地方。如果施工現(xiàn)場周圍有永久性建筑，可在其頂部布設(shè)幾個導(dǎo)線點，它具有通視條件良好，不易破壞的特點，如果施工過程中一旦把地面導(dǎo)線點破壞時或因地面沉降影響了導(dǎo)線點的精度，就可以利用高控點，用極座標(biāo)法或前方交會法直接把地面導(dǎo)線點恢復(fù)出來。這樣就大大提高了施工速度和精度。這就是測量的“先整體后局部，先控制后碎步”的外業(yè)原則。高程控制網(wǎng)，根據(jù)原始水準(zhǔn)點高程，布設(shè)一條或幾條附合水準(zhǔn)路線，使其

28、基本概括整個工程范圍，滿足現(xiàn)場施工需要。有了準(zhǔn)確的水準(zhǔn)點高程，對于整個工程范圍的施工測量就有可靠的把握測定每個結(jié)構(gòu)物及路基、路面的高程，大大方便了施工測量。當(dāng)導(dǎo)線控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)布完之后，進(jìn)行內(nèi)業(yè)平差計算，精度附合下表要求后，報監(jiān)理審批。道路測量先算出路中的整樁號每百米或五十米一個坐標(biāo)點，用極坐標(biāo)方法精確放出來，然后將儀器架在這些點上，后視切線方向，根據(jù)路寬放出邊樁，再用鋼尺每十米加密高程樁和中心樁。注意，釘邊樁時一定要考慮道路的結(jié)構(gòu)尺寸，盡量釘在施工用起來方便，又不影響施工的地方。每釘完一段高程樁，就要換另外一人，變換儀器高進(jìn)行復(fù)測。這樣大大減少了錯誤的發(fā)生，也就直接加快了施工速度。a導(dǎo)線

29、測量：中線主要控制樁由導(dǎo)線控制，必須根據(jù)設(shè)計資料認(rèn)真做好導(dǎo)線復(fù)測工作。導(dǎo)線復(fù)測采用紅外線測距儀和全站儀，儀器使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗、校正。當(dāng)原導(dǎo)線點不能滿足施工要求時，進(jìn)行加密，保證在施工的全過程中相鄰導(dǎo)線點間能互相通視。導(dǎo)線起迄點與設(shè)計單位測定結(jié)果比較，測量精度滿足設(shè)計要求。復(fù)測導(dǎo)線時，必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。對有障礙施工的導(dǎo)線點，施工前加以固定，固定方法采用交點法或其它固定方法。所設(shè)護(hù)樁牢固可靠，樁位便于架設(shè)測量儀器，并設(shè)在施工范圍以外。b中線復(fù)測：開工前全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，恢復(fù)中線時注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題及時查明原因，并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主。c校對

30、及增設(shè)水準(zhǔn)基點：使用設(shè)計單位設(shè)置的水準(zhǔn)點之前應(yīng)仔細(xì)校核，并與國家水準(zhǔn)點閉合，超出允許誤差范圍時，查明原因并及時報告有關(guān)部門。如發(fā)現(xiàn)個別水準(zhǔn)點受施工影響時，將其移出影響范圍之外，其標(biāo)高應(yīng)與原水準(zhǔn)點閉合。增設(shè)的水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)在便于觀測的永久性建筑物的牢固處，也可設(shè)在埋入至少1m深土中的混凝土樁上。根據(jù)永久樁點，在施工范圍內(nèi)以導(dǎo)線的形式加密控制點，導(dǎo)線精度不低于1/5000,水準(zhǔn)線路閉合差不低于2.5毫米（n為測站數(shù)），并報監(jiān)理工程師認(rèn)定。d依據(jù)監(jiān)理認(rèn)定的加密控制點，進(jìn)行施工測量放線，放線的內(nèi)業(yè)和外業(yè)要經(jīng)專人復(fù)測無誤后，才能交施工作業(yè)班組使用。e路基縱橫斷面核對：路基施工前，詳細(xì)檢查、核對縱橫斷面圖，發(fā)

31、現(xiàn)問題時應(yīng)進(jìn)行復(fù)測。f路基放樣：路基施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線樁、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定確定出路基施工樁。施工過程中，要注意保護(hù)所有標(biāo)志，特別是原始控制點。填方段路基每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)行高程測設(shè)。在據(jù)路床頂1.5m內(nèi)，按設(shè)計縱、橫斷面數(shù)據(jù)控制；達(dá)到路床設(shè)計高程后準(zhǔn)確放樣路基中心線及兩側(cè)邊線，并將路基頂設(shè)計高程準(zhǔn)確測設(shè)至中心及兩樁位上，按設(shè)計中線、寬度、坡度、高程控制并自檢。直線段中線樁測設(shè)間距不大于50m，平曲線上為20m；當(dāng)?shù)貏萜教骨仪€半徑大于800m時，其中樁間距為40m。在橋臺兩側(cè)臺背回填范圍內(nèi)，在臺背上標(biāo)出分層填筑標(biāo)高線。路面基層施工前，實測標(biāo)段內(nèi)橋面鋪裝層高程，并與設(shè)

32、計高程對比。若高差較大，向有關(guān)單位提出，已確定高程的調(diào)整量。路面基層施工測量重點在控制各層厚度和寬度。平面測設(shè)時，定出該層的中心與邊線樁位。邊線樁位放樣時比該層設(shè)計寬度大100mm，以保證壓實后該層的設(shè)計寬度。高程測設(shè)時，將設(shè)計高程按一定下反數(shù)測設(shè)到中線與邊線高程控制樁上；在使用攤鋪機作業(yè)時，此時高程控制采用可調(diào)式托盤；且樁位間距不大于10m。當(dāng)分段施工時，平面及高程放樣須進(jìn)入相鄰施工段50-100mm，以保證分段銜接處線性的平順美觀。管線施工測量a認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，依據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑亩ň€條件，結(jié)合工程施工的需要做到測量所需各項數(shù)據(jù)的業(yè)內(nèi)搜集、計算、復(fù)核工作。b根據(jù)業(yè)內(nèi)計算數(shù)據(jù)，用平面控制點，測量

33、管道中線的起點、終點、平面折點及直線段控制點，釘中心樁，樁頂釘中心釘。并在溝槽適當(dāng)位置設(shè)置栓樁。c測定中心樁樁號時，用測距儀或鋼尺測量中心釘?shù)乃轿恢?，用鋼尺丈量時要拉緊伸平。d溝槽形成后，用經(jīng)緯儀把中線及時投測到槽下，釘上中心樁。e用兩個高程控制點為一環(huán)進(jìn)行臨時水準(zhǔn)點測設(shè)及校測，其閉合差不大于12L1/2mm（L為兩點間水平距離以千米計）。臨時水準(zhǔn)點放在穩(wěn)固的不易被碰到的地方，其間不大于100m，應(yīng)經(jīng)常復(fù)測。f以兩個臨時水準(zhǔn)點為一環(huán)進(jìn)行施工高程點測設(shè)，施工高程點每次使用前應(yīng)進(jìn)行復(fù)測。g控制槽底及管道鋪設(shè)時，溝槽兩幫每隔10m用施工高程點測設(shè)一對高程控制樁，標(biāo)明樁號，釘高程釘畫上紅油漆標(biāo)志作為

34、控制輔管高程。5.2土方工程（1）本工程道路沿線地形起伏較大，部分挖填方高度較大，將現(xiàn)狀地面平整至設(shè)計要求換填深度，再開挖雨、污水溝槽及溝渠、涵洞，利于現(xiàn)場施工及安全管理。（2）平整現(xiàn)狀地面，以利于施工便道修建。5.2.2土方施工原則：（1）土方工程應(yīng)合理安排工期，盡量采用機械化施工。土方工程應(yīng)在定位放線后方可進(jìn)行。土方工程施工應(yīng)進(jìn)行土方平衡計算，按照土方運距最短，運程合理和各個工程項目的施工順序做好調(diào)配，減少重復(fù)搬運。土方計算后若填方量挖方量-外棄方量則應(yīng)立即組織借方以滿足土方工程需要。（2）將需進(jìn)行建設(shè)范圍內(nèi)的自然地面，通過機械挖填平整改造成為設(shè)計所需的平面，以利現(xiàn)場平面布置和文明施工；平

35、整場地要考慮滿足總體規(guī)劃、生產(chǎn)施工工藝、交通運輸和場地排水等要求，并盡量使土方挖填平衡，減少運土量和重復(fù)挖運。（3）現(xiàn)場臨時排水采用臨時邊溝排水。在道路中線兩側(cè)29m處各設(shè)置一條臨時排水溝，通過臨時排水溝排入集水坑，因集水坑深度大于原老溝故用潛水泵抽出。（4）本工程道路沿線地形起伏較大，挖方邊坡高度6m的軟質(zhì)巖質(zhì)或土質(zhì)路段，結(jié)合地形條件、土地類別等因素按不陡于11.5放緩邊坡，坡面采用掛網(wǎng)植草防護(hù)處理。挖方邊坡高度在6m15m范圍的軟質(zhì)巖質(zhì)或土質(zhì)路段，一般在邊坡高度6m8m位置設(shè)置2m寬邊坡平臺，一級坡面視地層巖性按不陡于11.5坡比放坡，二級坡按不陡于11.75放坡，坡面采用掛網(wǎng)植草防護(hù)處理

36、。挖方邊坡高度在15m20m范圍時，結(jié)合地層分界線情況，一般按高度6m8m進(jìn)行邊坡分級，第一級邊坡坡面用錨桿框格梁防護(hù)。第一級平臺寬度2m，12m高附近平臺寬度加寬至2.5m，同時設(shè)置平臺截水溝。坡面防護(hù)采用掛網(wǎng)植草護(hù)坡以穩(wěn)定邊坡，同時設(shè)置邊溝、碎落臺和截水溝。當(dāng)挖方邊坡高度大于20m時，按高度8m10m進(jìn)行邊坡分級，則將20m高度附近的邊坡平臺加寬至2.5m，并設(shè)平臺截水溝，以減弱坡面受雨水沖刷，其最上一級邊坡也可酌情放緩處理。第一級和第二級邊坡坡面用錨桿框格梁防護(hù)，框格內(nèi)部坡面防護(hù)采用掛網(wǎng)植草護(hù)坡以穩(wěn)定邊坡，同時設(shè)置邊溝、碎落臺和截水溝。挖方邊坡上側(cè)坡面匯水面積較大時，于挖方坡口5m以外適

37、當(dāng)位置設(shè)置斬頂截水溝，以攔截山坡坡面匯水，確保路斬邊坡穩(wěn)定，截水溝迎水面圬工不得高出原地表。根據(jù)設(shè)計要求，土基土質(zhì)較差時應(yīng)換盡不良土，淤泥、建筑垃圾、耕作土等不符合設(shè)計要求的土必須全部清除，分層回填。回填材料采用8石灰土回填，并碾壓密實。全路段進(jìn)行不良土清除，清除厚度按設(shè)計要求。清除后挖方路段對膨脹土路段距路床下0.8m。道路車行道范圍內(nèi)若處理后仍須填方，則還是采用8石灰土回填。對于 (K9+080K9+260)、(K9+540K9+720)、(K10+830K10+920)處舊魚塘段和（K9+400）處溝渠段，應(yīng)探明施工路段魚塘及溝渠、水田中淤泥及軟弱層的具體范圍及厚度，若淤泥及軟土厚度2m

38、時，挖盡淤泥及軟土，而后采用天然砂礫石填筑至原地面標(biāo)高;若淤泥及軟土厚度2m時，采用拋石擠淤處理，拋填至原自然地面高度，拋石方法須嚴(yán)格按照路基施工相關(guān)規(guī)范執(zhí)行，拋石厚度由業(yè)主與監(jiān)理現(xiàn)場控制，而后采用8石灰土填筑至道路路基設(shè)計標(biāo)高；填方路基施工須按相關(guān)路基施工規(guī)范進(jìn)行分層填筑分層碾壓。對于不能用于回填土方用運渣車外棄至指定堆土場堆放。（5）工藝程序：現(xiàn)場勘察 清除地面障礙物 標(biāo)定整平范圍 設(shè)置水準(zhǔn)基點 設(shè)置方格網(wǎng) 測量標(biāo)高 計算土方挖填工程量 平整土方 場地碾壓依據(jù)設(shè)計道路縱斷面圖、土方橫斷面圖、本工程地勘資料及現(xiàn)場實測原地面高程，將本工程分為兩段實施土方工程。對道路原地面挖方段挖運和回填，統(tǒng)一

39、挖填至設(shè)計道路土路床高程。計劃配備五臺挖掘機、三臺50裝載機、兩臺20噸壓路機及20輛密閉運渣車實施土方工程。第一段：道路樁號K9+000K9+060及K9+330K9+430。本段主要為高挖方區(qū)。計劃配備兩臺挖掘機、一臺50裝載機、20輛運渣車進(jìn)行土方挖運及回填。首先對本段地表不良土及溝渠淤泥全部進(jìn)行清除，外棄至指定堆土場堆放。對設(shè)計道路土路床以下的不良土（包括堆填虛土、人工填土、耕植土、淤泥等）開挖以回填后道路兩側(cè)放坡底寬+一側(cè)邊溝寬度為開挖底寬，保證路床受力符合設(shè)計要求。其余原狀土挖方段以設(shè)計道路寬度加一側(cè)邊溝寬度作為開挖路床底寬，開挖至設(shè)計土路床高程以下80cm。再對本段填方路段原地面

40、下不良土全部進(jìn)行清除，清除完成后對需填方部分用8石灰土分層回填至設(shè)計土路床高程。第二段：道路樁號K9+730K9+910及K10+060K10+160。本段為部分高挖方區(qū)，部分低挖方及回填區(qū)。計劃配備兩臺挖掘機、一臺50裝載機、20輛運渣車進(jìn)行土方挖運及回填。挖填方路段的污雨水溝槽位置采用8%灰土回填至土路床標(biāo)高，回填溝槽寬度按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)實施。同時對本標(biāo)段(K9+080K9+260)、(K9+540K9+720)、(K10+830K10+920)魚塘進(jìn)行排水，采用6臺80t潛水泵將水抽至原舊水系排放。待水排干后探明淤泥深度，再根據(jù)設(shè)計要求處理原則進(jìn)行換填處理。同時對新近堆填虛土、地表不良土及河道

41、淤泥全部進(jìn)行清除，外棄至指定堆土場堆放。便道施工：在道路中線分隔帶3m設(shè)置一條施工便道，沿道路全線布置。便道寬度4m，結(jié)構(gòu)為沿線破山塊石等材料。每段根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行便道施工。施工原則為道路土路床形成便道即形成。機械調(diào)配及人員安排：根據(jù)施工分段項目部安排兩個土方施工班組，每個班組分別由一位工長負(fù)責(zé)，人員、機械落實到位。機械根據(jù)需要由項目部進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配。根據(jù)工程量及工期計劃，對土方工程實行三班制，施工人員進(jìn)行三班輪換，機械實行停人不停機械的原則，確保在計劃工期內(nèi)完成土方工程，為下一步施工打下基礎(chǔ)。附土方工程挖填方橫斷面示意圖（見后頁）：挖方段 填方段： （1）前期土方工程實施后，施工范圍全線高

42、程已達(dá)到道路土路床高程以下80cm，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行溝槽開挖。涵洞、溝槽開挖邊坡按1：0.67放坡實施，兩邊工作面寬度均為0.5m。（2）施工準(zhǔn)備對設(shè)計提供有關(guān)測量控制點和數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核。用三角網(wǎng)法進(jìn)行控制測量，測設(shè)護(hù)岸軸線及河道中心線，同時做好控制樁的保護(hù)。（3）對施工用的挖土機、自卸汽車進(jìn)行維修保養(yǎng)，做好施工前的技術(shù)交底工作。（4）開挖方法土方開挖采用機械開挖，后人工修整，開挖方法采用立采、后退法開挖。開挖時在基礎(chǔ)兩側(cè)各設(shè)置一條排水溝且每30米設(shè)一集水井，用潛水泵明排方式將集水排至施工區(qū)域外的河道中。（5）施工注意要點土方開挖必須符合圖紙規(guī)定；開挖過程中，必須經(jīng)常測量和校核施工開挖區(qū)域的平面位

43、置水平標(biāo)高和邊坡等是否符合設(shè)計要求；土方開挖嚴(yán)禁超欠挖，如發(fā)生超挖，則按監(jiān)理工程師的批示，對超挖部分進(jìn)行認(rèn)真的處理；如遇新的地質(zhì)情況與設(shè)計不符合時，由監(jiān)理工程師會同設(shè)計等人員研究處理。實際開挖輪廓線應(yīng)符合設(shè)計要求，其誤差應(yīng)在規(guī)范要求的范圍之內(nèi)?；A(chǔ)開挖完成后，及時校對樁號坐標(biāo)高程等并作出醒目的標(biāo)記。開挖溝槽時，多余土方直接外棄，回填土方就地堆放，場內(nèi)轉(zhuǎn)運。本工程涵洞根據(jù)施工進(jìn)度安排，涵洞采取全段開挖，整體澆筑的辦法施工，涵洞采取分兩段開挖，先施工道路中線左側(cè)一段，本段回填后再施工道路中線右側(cè)一段，以確保施工便道暢通。具體施工工藝如下：（1）基礎(chǔ)開挖： 首先用全站儀將蓋板涵的縱橫軸線控制樁放出

44、，再放出涵洞基礎(chǔ)開挖線，測出原地面標(biāo)高后進(jìn)行開挖。待基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后，通知經(jīng)理部自檢。自檢合格后報請監(jiān)理工程師檢驗，然后根據(jù)監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。（2）基底檢測：按設(shè)計換基后，若基底應(yīng)力滿足設(shè)計要求（0.20MPa），則進(jìn)行基礎(chǔ)砼澆筑；若不足，則報請監(jiān)理組根據(jù)應(yīng)力檢測結(jié)果采用換填處理，換填寬度根據(jù)設(shè)計要求對基礎(chǔ)每邊寬0.5m，分層填筑，分層夯實。（3）基礎(chǔ)施工：模板制作與安裝：a.根據(jù)基礎(chǔ)尺寸選擇合適規(guī)格的模板，應(yīng)選用大規(guī)格的鋼模板為主板。b.將選定的模板進(jìn)行平整。c.拼裝鋼模板，拼裝時，鋼模板長向接縫必須錯開布置，嚴(yán)禁出現(xiàn)上下層鋼模通縫，相鄰模板間用 12圓鋼 U 形卡。d.安裝鋼模

45、：轉(zhuǎn)角間的鋼模用角鋼和角模連接。e.搭設(shè)鋼管腳手架，基礎(chǔ)四周搭設(shè)上下兩層橫向鋼管，四周轉(zhuǎn)角處搭設(shè)共8根豎向鋼管，然后中間每間隔1米加密1根鋼管，以保證基礎(chǔ)鋼模的穩(wěn)固。f.模板安裝完后，先自檢，檢驗尺寸是否合符設(shè)計要求和腳手架是否牢固等。合格后，報請監(jiān)理工程師檢驗，然后根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行施工。應(yīng)嚴(yán)格按混凝土配合比拌制，用拌和機攪拌時其攪拌時間應(yīng)符合規(guī)范要求?；炷翝仓皯?yīng)將模板內(nèi)的雜物、積水清理干凈。模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑，混凝土按一定厚度、順序和方向分層澆筑，采用振動器振實。振搗時應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，澆筑基礎(chǔ)時應(yīng)注意根據(jù)實際地形和規(guī)范設(shè)置沉降縫，并用瀝青麻絮緊密填塞。（4）涵身施工：模板制作與

46、安裝，其步驟與基礎(chǔ)施工的模板制作與安裝大致相同。只是由于涵身高度較大，鋼模內(nèi)側(cè)應(yīng)用對拉螺桿。對拉螺桿間距50cm，另外外側(cè)腳手架立柱間距為80cm，上下層大橫桿步距小于1米。另外還應(yīng)在鋼模外側(cè)每間隔1米設(shè)斜桿支撐。其內(nèi)容大致與基礎(chǔ)混凝土澆筑相同。只是注意沉降縫的設(shè)置，和由于涵身高度大，澆筑混凝土?xí)r其自由傾卸高度不超過2m，超過2m時應(yīng)采用導(dǎo)管、溜管等設(shè)施下落。涵洞的沉降縫每隔4-6米設(shè)一道，沉降縫必須貫穿整個斷面（包括基礎(chǔ)），縫寬1-2cm。沉降縫應(yīng)用瀝青麻絮或其它具有彈性的防水材料填塞。（5）蓋板安裝施工：蓋板按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計幾何尺寸預(yù)制后，待涵身混凝土強度超過85%時可進(jìn)行蓋板安裝。安裝前應(yīng)認(rèn)真

47、檢查錨固鋼筋的位置是否正確。安裝時板間縫隙應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求。相鄰板之間用高標(biāo)好水泥砂漿填塞密實。（6）洞口施工：涵洞涵身完成后，再進(jìn)行洞口施工，洞口八字墻用木模支模，其類型盡量統(tǒng)一，便于重復(fù)使用，并能始終保證表面平整、光滑、形狀尺寸正確，有足夠的強度和剛度，接縫時應(yīng)采用必要的防止漏漿的措施，洞口施工的混凝土澆筑同涵身相同，洞口鋪底應(yīng)與洞身鋪底接順，進(jìn)出水口標(biāo)高應(yīng)符合實際排水要求。（7）帽石施工測量關(guān)模澆筑C25砼拆模養(yǎng)護(hù)帽石砼模板采用標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板，鋼模表面要平整，澆筑前涂刷脫膜油。砼由手推車運至澆筑點入倉，人工平倉，插入式振搗器振搗密實。砼澆筑完成要求注意進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（8）回填涵洞完成后，當(dāng)混凝

48、土強度達(dá)到設(shè)計強度的85%時就可進(jìn)行回填，回填時應(yīng)從涵洞洞身兩側(cè)不小于2倍跨徑范圍內(nèi)，同時按水平分層，對稱地按照設(shè)計要求的壓實度填筑、夯（壓）實。路基施工（1)首先利用已建成排水管道排除路基內(nèi)的地表水或施工用水。（2)路基挖土：路基挖土按設(shè)計斷面自上而下整幅開挖，不得亂挖超挖，棄土及時清運至指定的地點堆放。（3)路基填土：填土前清除地表植被、雜草、垃圾等，遇有不良土質(zhì)的必須全部清除，保證路基質(zhì)量。路基填土按設(shè)計斷面分層，由中央逐漸向路邊用15t壓路機填筑壓實，分層厚度不得大于30cm，應(yīng)嚴(yán)格控制其回填土質(zhì)量和密度，以保證路基承載力符合設(shè)計要求。（4)土路床按20米長斷面掛線找平，縱橫坡按設(shè)計要

49、求執(zhí)行，每天下班前或下雨前應(yīng)把做好的路床碾壓成型，碾壓時應(yīng)特別注意均勻一致，并隨時保證土壤濕潤，不得干壓。碾壓好的路床嚴(yán)禁有翻漿、彈簧、起波、波浪、積水等現(xiàn)象。（5）溝槽回填土須分層碾壓密實，每層厚不大于30cm。密實度要求：0m0.8m以內(nèi)大于95%,0.8m1.5m大于93%，1.5m以上大于93%（均為重型擊實法）。要求土基回彈模量不小于40MPa。5.4排水工程前期土方工程實施后，施工范圍全線高程已達(dá)到道路土路床高程以下80cm，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行排水溝槽開挖。雨、污水溝槽邊坡按1：0.67放坡，工作面寬度按國標(biāo)04S516執(zhí)行。開槽后，對管道地基須按設(shè)計要求進(jìn)行處理。若地基為膨脹土，管道

50、、檢查井基礎(chǔ)下増鋪15cm厚8%灰土墊層加強。管道特殊地基處理：雨水K9+970K10+020及K10+300K10+600雨水管道基礎(chǔ)換填40cm8灰土，K10+160K10+300雨水管道基礎(chǔ)換填80cm連砂石。污水K10+160K10+280段污水管道基礎(chǔ)換填80cm連砂石，K10+450K10+530段污水管道基礎(chǔ)換填40cm8灰土溝槽驗收項目部、測量、質(zhì)檢對槽寬、基礎(chǔ)墊層厚度、基礎(chǔ)表面標(biāo)高、基底承載力、排水溝暢通情況，以及溝內(nèi)是否有污泥雜物、基面有無擾動等項目，分別進(jìn)行驗收。該工作由質(zhì)檢員負(fù)責(zé)合格后報請監(jiān)理工程師現(xiàn)場再次驗收，當(dāng)基礎(chǔ)驗收合格后,方可下管安裝。鋼筋砼管均在專業(yè)廠家選購，

51、必須有合格證，外觀檢查無缺損，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用。承插管施工工藝流程：溝槽開挖溝槽基礎(chǔ)處理砂墊層鋪筑人工（機械）下管接口施工管道帶井閉水（污水管）溝槽回填下管采用人工配合吊車進(jìn)行。管道安裝過程中，應(yīng)進(jìn)行中線及高程的校驗，以確保準(zhǔn)確安裝。管道連接前，首先在管溝基礎(chǔ)相對應(yīng)的管道接口位置下挖一個操作坑，操作坑形成、管道入槽后, 首先清潔管子的承口和插口，并在承口內(nèi)表面均勻涂上液體潤滑劑, 同時將橡膠圈充分潤滑，然后將 “O”型膠圈裝在插口的膠圈槽內(nèi)，采用手拉葫蘆縱向牽引管道插入承口。 放入槽口后用45鋼絲或螺絲刀桿插入槽口和橡膠圈間搖23圈，使其匝緊，受力均勻。膠圈在安裝過程中若被擠出，用竹

52、片將其推入凹槽內(nèi)。接口密封橡膠圈安裝前，應(yīng)逐個對橡膠圈進(jìn)行檢查，其質(zhì)量、性能、細(xì)部尺寸等均應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。每個橡膠圈的接頭不得超過2個，不得有破損、割裂、飛邊、氣泡等質(zhì)量問題。管道連接完成后，在膠圈接口外再用50#水泥砂漿敷頭。安裝就位后的橡膠圈不得扭曲。溝槽回填：根據(jù)設(shè)計要求對溝槽墊層頂至管基180°范圍內(nèi)采用國標(biāo)圖集04S516第11頁為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行回填。180°以上至土路床用8灰土進(jìn)行回填。檢查井為鋼筋砼檢查井，雨水進(jìn)水井為磚砌結(jié)構(gòu)，高分子復(fù)合材料防盜井蓋。采用輕型井蓋，并設(shè)防盜裝置。位于綠化帶時，井蓋高于地面0.1米。關(guān)模方法：全部采用模數(shù)鋼模；排架、立管、支撐管全

53、部采用50架管；鋼模架管連接采用U型扣、帶鉤螺栓、十字扣。檢查井砼采用商砼澆筑，砼入模厚度，控制每層3040cm時，采用三相振動棒進(jìn)行振動，振動時間不超過40秒/棒，不漏棒，不過振，分層振搗密實，在進(jìn)行第二層下料。振搗時防止砼跑模、漲模現(xiàn)象，影響檢查井質(zhì)量。檢查井的流槽采用磚砌筑，表面應(yīng)用1：2水泥砂漿分層壓實抹光，以利排水通暢。混凝土井壁的踏步預(yù)制，在現(xiàn)澆時安裝，踏步埋入井壁的位置包括上下間距和埋入深度，都要求按設(shè)計進(jìn)行。踏步和腳窩在混凝土未達(dá)到規(guī)定強度前不得踩踏。預(yù)留管的管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求，不得漏水。檢查井井筒預(yù)制構(gòu)件的裝配，除構(gòu)件銜接、鋼筋焊接應(yīng)符合要求外，其相接質(zhì)量關(guān)鍵在于

54、砂漿接縫。施工要求企口座漿與豎縫灌漿都飽滿，保證裝配構(gòu)件結(jié)構(gòu)堅固，防滲良好。漿縫凝結(jié)硬化期間要精心養(yǎng)護(hù)。安裝完畢不得承受外力震動或撞擊，以免影響接縫質(zhì)量。及時安裝井圈、加蓋井蓋，是確保施工安全的必要條件。檢查井井蓋的型號應(yīng)符合設(shè)計要求，其高程應(yīng)與路面配合。閉水準(zhǔn)備試驗段的允許滲水量的計算注水浸管現(xiàn)場測試并記錄確認(rèn)合格回填。施工要點：閉水須帶井閉水。閉水試驗在管道填土前進(jìn)行，并在管道滿水后浸泡 1-2晝夜再進(jìn)行。閉水試驗的水位為試驗段上游管內(nèi)頂以上2m。閉水試驗時對接口和管身進(jìn)行外觀檢查，以無漏水、無嚴(yán)重滲水為合格，滲水量的測定時間不少于 30min。在管道進(jìn)行閉水試驗過程中，不得有管壁及管道接

55、頭浸水或水蝕現(xiàn)象。閉水試驗合格后方可進(jìn)行管道溝槽回填，回填應(yīng)切實做好管道的分區(qū)回填工作，防止回填造成管道接頭被損壞。漏水量計算：滲水量48000×S×h×n/L（t）S裝水井頂面積（m2）h井內(nèi)降水高度/30min（m）L閉水管長度（m）n井座數(shù)雨水口采用平地式雨水口。雨水口位置按設(shè)計要求進(jìn)行布設(shè)。施工時根據(jù)地形地表水流情況，開挖臨時邊溝，及塹頂截水溝，將水引排到路基施工以外；邊坡的縱坡不小于3，溝底鋪砌應(yīng)置于穩(wěn)定地層上，臺階連接處砌筑密貼，防止水下滲；滲溝出口與縱向排水設(shè)施，保證滲溝排水暢通。5.5道路工程前期土方工程施工已將路基挖至土路床高程以下80cm。挖方

56、段處理：對土路床以下80cm進(jìn)行換填8%灰土，分層碾壓密實。填方段處理：土路床表層以下80cm進(jìn)行8%加灰處理，分層碾壓密實。挖、填方區(qū)結(jié)合處按設(shè)計要求進(jìn)行錯臺處理。挖、填方區(qū)至土路床80cm時同時進(jìn)行施工。5.5.2掛網(wǎng)植草（1）材料選擇草籽：本地草籽。用于掛網(wǎng)植草的草籽要求生長一致，無病蟲害，長勢良好。三維網(wǎng)：選用孔徑為5×5的專用三維網(wǎng)。營養(yǎng)土料：盡量采用當(dāng)?shù)胤释梁褪焱?。?）施工季節(jié)由于植物的生長受降水和溫度的影響很大，一般要求在雨季完成施工，但最好是在雨季結(jié)束前1個月完成。才能使植物在進(jìn)入冬季前達(dá)到一定的生長量，以抵御冬春季的干旱和低溫，保證第二年有較高的成活率。否則，在非正常季節(jié)施工時需增加保水等措施。（3）施工工藝流程鋪設(shè)表土、施基肥施工準(zhǔn)備邊坡處理移交養(yǎng)護(hù)管理固定三維網(wǎng)植草作業(yè)坡面處理：施工前清理平整坡面，將表層的雜物浮石清走，并打掉突出巖石，使坡面盡可能平整，并適當(dāng)作點穴或挖槽溝。覆蓋營養(yǎng)表土：在巖質(zhì)坡面上覆蓋一層1012的營養(yǎng)土料，并保持一定的濕度。鋪本地草籽：在巖石坡面表層覆蓋的營養(yǎng)土上鋪植本地草籽。掛三維網(wǎng)：邊坡坡面草籽鋪設(shè)全部完成后，自邊坡坡頂至坡腳向下進(jìn)行鋪設(shè)，注意保持網(wǎng)墊端正且與坡面草籽緊貼，不允許懸空、歪斜、或皺褶，相鄰網(wǎng)墊之間要搭接，搭接寬度不小于10。固定網(wǎng)墊：采用錨釘或