防撞欄掛板施工方案

1、0目目 錄錄一、編制依據(jù)一、編制依據(jù) .1二、工程概況二、工程概況 .12.1 工程概述.12.2 主要工程量.1三、施工組織三、施工組織 .23.1 人員組織機(jī)構(gòu).23.2 施工部署.23.3 機(jī)械、材料配備.33.4 工期安排.4四、施工前的準(zhǔn)備四、施工前的準(zhǔn)備 .44.1 技術(shù)準(zhǔn)備.44.2 材料準(zhǔn)備.54.3 機(jī)械準(zhǔn)備.5五、主要施工方法五、主要施工方法 .55.1 預(yù)制構(gòu)件施工.55.2 掛板防撞欄預(yù)制件安裝及后期澆筑施工.9六、質(zhì)量保證措施六、質(zhì)量保證措施 .156.1 質(zhì)量目標(biāo).156.2 質(zhì)量保證體系.156.3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).166.4 質(zhì)量保證措施.176.5 工期保證措施.1

2、8七、安全生產(chǎn)保證措施七、安全生產(chǎn)保證措施 .19八、環(huán)境保護(hù)與文明施工保證措施八、環(huán)境保護(hù)與文明施工保證措施 .19某高架橋 防撞欄掛板施工方案 1一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)（1） 、某高架橋工程招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖紙；（2） 、業(yè)主及監(jiān)理下發(fā)的相關(guān)要求；（3） 、對施工現(xiàn)場的實(shí)地調(diào)查情況；（4） 、相關(guān)的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范；（5） 、階段性施工計(jì)劃。二、工程概況二、工程概況2.1 工程概述工程概述某高架橋全長 1.26 公里（K0+806.272K2+063.260） ，其中道路長 0.23公里，主線橋梁長 1.027 公里。主線接某大道立交處采用 41m 跨預(yù)制鋼-砼組合小箱梁，標(biāo)高降低段采用標(biāo)準(zhǔn)

3、跨徑 25m 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁，下穿北環(huán)高速處采用 12-25m 跨工字鋼砼組合梁。其中防撞欄長度約 3000m，預(yù)制掛板及現(xiàn)澆部分均采用 C30 清水混凝土，防撞等級為 SS 級，預(yù)制掛板由專業(yè)廠家預(yù)制，掛板長度宜 1m/塊。預(yù)制掛板出廠后運(yùn)至施工現(xiàn)場指定堆放場地，待防撞欄安裝施工時(shí)統(tǒng)一吊裝。2.2 主要工程量主要工程量某高架橋防撞欄掛具體位置及主要工程數(shù)量見下表。某高架橋 防撞欄掛板施工方案 2防撞欄主要工程數(shù)量表橋梁名稱橋梁名稱長度長度/mC30 混凝土混凝土/m3備注備注道路段258.5100.1主線橋 K0+803K1+5781540596主線橋 K1+626K1+980708274A

4、 匝道433.6167.8B 匝道440170.3工字鋼梁小匝道117.845.6合計(jì)34981353.8三、施工組織三、施工組織3.1 人員組織機(jī)構(gòu)人員組織機(jī)構(gòu)根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)安排，作業(yè)隊(duì)下屬設(shè)鋼筋班、掛板吊裝班、模板班和混凝土班四個(gè)作業(yè)班組。詳見下圖圖圖 3-1 施工組織機(jī)構(gòu)框圖施工組織機(jī)構(gòu)框圖3.2 施工部署施工部署1、施工預(yù)制場布置某高架橋 防撞欄掛板施工方案 3本工程所有構(gòu)件均在中交四航局二公司預(yù)制場現(xiàn)有 20t 門吊底下預(yù)制及存放。見下圖：施工場地布置圖20噸門吊2、施工便道場外運(yùn)輸?shù)缆凡捎矛F(xiàn)有粵溪北路及橫滘大道。場內(nèi)運(yùn)輸便道采用棠溪貨場內(nèi)道路。 3、施工用水施工用水采用貨場

5、內(nèi)自來水供水。 4、施工用電本著合理用電的原則，結(jié)合本標(biāo)段實(shí)際情況。在 26、40 及 60a 軸左側(cè)設(shè)置 3 臺配電箱。3.3 機(jī)械、材料配備機(jī)械、材料配備1、機(jī)械設(shè)備為滿足防撞欄施工要求，配置主要機(jī)械設(shè)備有用混凝土灌車進(jìn)行混凝土的澆筑施工?；炷敛捎蒙唐坊炷?，搗固器混凝土作業(yè)班組各臺，叉車一臺配合掛板吊裝。某高架橋 防撞欄掛板施工方案 42、材料供應(yīng)商品預(yù)制掛板出廠后運(yùn)至我標(biāo)段已完成的主線橋體上，利用汽車吊卸載，卸載過程注意鋼骨架吊點(diǎn)，防止掛板砼表面因碰撞產(chǎn)生破損，因主線橋體堆放場地有限，預(yù)制掛板數(shù)量龐大，需在主線橋沿線指定另外場地堆放。避免掛板出現(xiàn)霉變發(fā)黑的的問題，需在掛板表面涂刷異丁

6、基三乙氧基硅烷涂料保護(hù)劑（3 層） ，施加保護(hù)劑前必須對掛板進(jìn)行預(yù)處理，如用細(xì)砂紙進(jìn)行人工打磨，主要的作用是抹除混凝土表面的殘留微生物，以及使混凝土表面平滑，避免微生物腐蝕及霉變。3.4 工期安排工期安排 根據(jù)現(xiàn)場條件實(shí)際情況及階段工期要求，我部從 2014 年 3 月初開始施工，至 2014 年 6 月中旬完成所有防撞欄施工。具體施工進(jìn)度計(jì)劃詳見后附施工計(jì)劃詳圖。四、施工前的準(zhǔn)備四、施工前的準(zhǔn)備4.1 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備1、開工前，全體熟練施工設(shè)計(jì)圖，弄清設(shè)計(jì)意圖，并進(jìn)行現(xiàn)場核對。2、在正式施工前，對參加施工的全體人員進(jìn)行施工技術(shù)交底和安全技能教育，做到施工工藝人人懂，安全生產(chǎn)大家知。3、防撞

7、欄施工前，首先按照設(shè)計(jì)位置測設(shè)出兩邊線及標(biāo)高，并報(bào)監(jiān)理進(jìn)行復(fù)測。縱橋向掛板排版需提前與測量及施工班組交底，具體排版原則如下：（1）本標(biāo)段北側(cè)以 2 標(biāo)為起點(diǎn)，南側(cè)以 61 軸橋臺伸縮縫為起點(diǎn)兩邊往48、49 軸道路段靠攏推進(jìn)排板，板寬為 1m， （含拼縫：拼縫寬 5mm10mm)。某高架橋 防撞欄掛板施工方案 5（2）掛板內(nèi)側(cè)距離翼板邊為 23cm，實(shí)際尺寸根據(jù)曲線段梁彎調(diào)整。（3）在無伸縮縫梁段的防撞墻掛板按 1015m 范圍內(nèi)設(shè)置一條 1cm 寬真縫；（4）以現(xiàn)場實(shí)際拼板優(yōu)先,排版遇到路燈基礎(chǔ)按照就近原則確定燈座位置。（5）橋體伸縮縫位置以切割掛板實(shí)現(xiàn)，縫身采用飾板裹蓋,保證縫間間距齊整。

8、4.2 材料準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備施工前，實(shí)驗(yàn)室對原材料取樣試驗(yàn)，以確定混凝土施工配合比，并對鋼筋進(jìn)行焊接試驗(yàn)。制定混凝土使用計(jì)劃，灌注混凝土?xí)r應(yīng)提前通知商品混凝土供應(yīng)站，確保及時(shí)供應(yīng)。4.3 機(jī)械準(zhǔn)備機(jī)械準(zhǔn)備防撞欄桿施工的主要施工機(jī)具表防撞欄桿施工的主要施工機(jī)具表 4-14-1序號機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率或容量數(shù)量1發(fā)電機(jī)120kw120kw22汽車吊車QY2525T13叉車CPC304T13灑水車/8T14插入式振搗器ZN301.1KW65交流電焊機(jī)DD88514KW66砼輸送罐車J0665KW5某高架橋 防撞欄掛板施工方案 6五、主要施工方法五、主要施工方法5.1 預(yù)制構(gòu)件施工預(yù)制構(gòu)件施工5.1.

9、1 預(yù)制件施工工藝流程如下圖所示：預(yù)制件施工工藝流程如下圖所示：底模鋪設(shè)鋼筋綁扎、安裝安裝側(cè)模澆 筑 砼拆模、養(yǎng)護(hù)脫模轉(zhuǎn)堆出 運(yùn)圖圖 5-1 預(yù)制掛板生產(chǎn)施工工藝流程圖預(yù)制掛板生產(chǎn)施工工藝流程圖5.1.2 預(yù)制掛板施工方法預(yù)制掛板施工方法1、模板工程模板設(shè)計(jì)按構(gòu)件臥式澆筑的施工工藝進(jìn)行，全部采用不銹鋼模板，鋼板厚度為 5mm。結(jié)構(gòu)為底模、側(cè)模兩部分，在轉(zhuǎn)角處分離。上下倒角為3030，由底板整體彎折成型，兩側(cè)倒角為 2020，由角鋼焊接成型。模板周轉(zhuǎn)次數(shù)按 50 次計(jì)算。某高架橋 防撞欄掛板施工方案 75-2 預(yù)制件模板安裝圖預(yù)制件模板安裝圖模板加工及安裝技術(shù)質(zhì)量要求： 、模板由廠內(nèi)自行加工，采

10、用有足夠強(qiáng)度的材料制作，確保模板的強(qiáng)度和剛度，以保證在混凝土澆注和搗實(shí)過程中，模板不致發(fā)生明顯的撓曲； 、模板安裝必須保證連接嚴(yán)密，不漏漿； 、模板安裝前，必須清理、打磨干凈； 、側(cè)模板清理干凈后，在模板上均勻涂上水溶性 DM-100 脫模劑。、側(cè)模板拆除時(shí)不得損傷混凝土，應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后才能拆除。2、鋼筋工程鋼筋原材料必須有出廠檢驗(yàn)合格證書，加工前必須按規(guī)范分批量抽樣試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用。本工程所用鋼筋為 10 盤圓，盤圓用調(diào)直機(jī)調(diào)直后按鋼筋配料卡要求開料。鋼筋在底模上綁扎或在鋼筋加工場綁扎完成后人工搬至底模上。本工程采用墊塊為塑料墊塊，保護(hù)層厚度為 20mm。3、混凝土澆注 采

11、用 C30 清水混凝土，水泥用量為 480kg/m3，水灰比為 0.3，砂率 39，聚羧酸減水劑 0.8%，坍落度 80100mm。（1）混凝土澆注工藝某高架橋 防撞欄掛板施工方案 8構(gòu)件混凝土由廠內(nèi)攪拌站供應(yīng)，攪拌車運(yùn)送到現(xiàn)場，采用吊罐下料入倉，然后用插入式振搗棒振搗密實(shí)。（2）混凝土澆筑注意事項(xiàng)、澆注前應(yīng)仔細(xì)檢查模板安裝情況。在模板全部安裝完畢，且所有連接螺栓、預(yù)埋件均已安裝驗(yàn)收合格后，才可以開始灌注。、混凝土澆注前，應(yīng)檢查保護(hù)層墊塊是否支墊好。、應(yīng)仔細(xì)檢查所有的振動(dòng)器及有關(guān)部分是否完好，聯(lián)接是否牢固，電路已經(jīng)接通并試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。（3）混凝土澆注技術(shù)要求、澆筑過程避免振動(dòng)棒碰到模板；、構(gòu)件背

12、面支腿以下局部須光面，其他部位掃毛粗面處理。 、防止過振。（4） 、雨天施工 預(yù)制構(gòu)件時(shí)如遇小雨，應(yīng)采取必要的措施以保證混凝土施工質(zhì)量。措施如下：、適當(dāng)減少拌和物用水量或增加水泥用量。、排除模內(nèi)積水，防止周圍雨水流入。對新澆注面及時(shí)防護(hù)。如遇中雨、大雨應(yīng)立即停止?jié)沧⒒炷粱蛘咴跐沧⒚嫔霞茉O(shè)臨時(shí)防雨棚。澆注前及時(shí)掌握天氣情況，盡量避免中雨、大雨澆注混凝土。 4、混凝土養(yǎng)護(hù)、構(gòu)件混凝土澆筑完成，未脫模前：采用覆蓋土工布撒水噴淋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間 28 天，保證 24 小時(shí)混凝土表面濕度達(dá)到養(yǎng)護(hù)要求。、脫模后：采用養(yǎng)護(hù)池水養(yǎng)或養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)。5、打磨：養(yǎng)護(hù)完成后，掛板內(nèi)表面進(jìn)行鑿毛，對掛板的外表面，用細(xì)某高

13、架橋 防撞欄掛板施工方案 9砂紙進(jìn)行人工打磨，抹除混凝土表面的殘留微生物，以及使混凝土表面平滑，平滑等級達(dá)到 F5 級（香港的光滑度分級指標(biāo)手工 Sa3.0 級） 。6、預(yù)制構(gòu)件脫模、轉(zhuǎn)堆、運(yùn)輸當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，即可用門吊進(jìn)行脫模，構(gòu)件脫模后安放于預(yù)先制作的剛性支架上固定存放，并用鐵線與支架擰緊固定。構(gòu)件脫模、存放架子上由起重工統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁構(gòu)件碰損。架子兩側(cè)放構(gòu)件、取構(gòu)件必須對稱進(jìn)行。掛板出廠前 14 天，噴涂異丁基三乙氧基硅烷涂料（Silane）保護(hù)劑，涂刷三層，在混凝土表面形成保護(hù)膜，確?；炷帘砻娣栏g，防霉，不允許有起皮，鼓泡，裂紋，掉塊及其他缺陷。掛板運(yùn)輸前用 10mm

14、厚聚乙烯泡沫紙包裝，泡沫板墊底，防止裝車、卸車過程中出現(xiàn)崩角、掉渣等問題。構(gòu)件出運(yùn)采用平板車陸上運(yùn)輸,運(yùn)距約 150km。每臺車每次運(yùn)輸?shù)臄?shù)量為 32 件，每 2 件為一組固定于運(yùn)輸架子上，構(gòu)件裝車后連同架子一起加固于車上，避免構(gòu)件在運(yùn)輸過程中發(fā)生平移、傾倒事故。5.2 掛板防撞欄預(yù)制件安裝及后期澆筑施工掛板防撞欄預(yù)制件安裝及后期澆筑施工5.2.1 預(yù)制掛板防撞欄安裝及后期澆筑施工工藝流程預(yù)制掛板防撞欄安裝及后期澆筑施工工藝流程某高架橋 防撞欄掛板施工方案 10測量放線施工準(zhǔn)備掛板安裝鋼筋綁扎模板安裝澆注混凝土合格不合格合格不合格黏貼海綿封條沖洗砼面、干后涂刷界面劑拆模養(yǎng)護(hù)、清洗掛板外噴異丁基

15、三乙氧基硅烷涂料保護(hù)劑（一層）圖圖 5-3 掛板防撞欄安裝及后期澆筑施工工藝流程掛板防撞欄安裝及后期澆筑施工工藝流程5.2.2 掛板安裝掛板安裝1、橋面鑿毛首先對防撞欄桿與橋面連接部分進(jìn)行人工鑿毛處理，將橋面砼浮漿鑿除，露出石子。鑿毛后，對鑿毛部分先用高壓水沖洗，保證連接面清潔，無松散物，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，進(jìn)行下一道工序施工。2、掛板的安裝為了有利于護(hù)欄模板的支立，安裝掛板時(shí)，需保證其線形平緩順直，頂面平整。具體施工方法如下：（1） 、預(yù)制掛板吊裝前需沖冼砼面、干后涂刷界面劑，并在掛板側(cè)面及底座邊緣黏貼好海綿泡沫，密封間隙，確保澆筑現(xiàn)澆部分混凝土?xí)r不漏漿；某高架橋 防撞欄掛板施工方案 115-

16、45-4 預(yù)制掛板側(cè)面預(yù)制掛板側(cè)面 圖圖 5-55-5 預(yù)制掛板底座預(yù)制掛板底座（2） 、用叉車車配合手動(dòng)葫蘆吊運(yùn)預(yù)制掛板至測量放線位置，吊車起吊時(shí)需注意掛板垂直度，避免磕碰導(dǎo)致預(yù)制塊掉角，影響砼外觀質(zhì)量。安放掛板時(shí)用木墊塊調(diào)平；松緊定位穩(wěn)定鋼筋上花蘭，以保證立板垂直度及平順度； 圖圖 5-75-7 掛板支立鋼架圖掛板支立鋼架圖某高架橋 防撞欄掛板施工方案 12（3）防護(hù)欄現(xiàn)澆部分鋼筋綁扎時(shí)注意鋼筋保護(hù)層，避免漏筋現(xiàn)象。（4）預(yù)制掛板吊運(yùn)需特制支撐支架，保證掛板安放平穩(wěn)，避免吊運(yùn)過程中得磕碰影響外觀質(zhì)量，具體掛板支架制作方法詳見后附掛板支架圖。5.2.3 鋼筋加工及安裝鋼筋加工及安裝1、鋼筋必

17、須具備出廠合格證，使用前做抽樣試驗(yàn)，合格后才能使用。2、鋼筋連接方式采用幫條或搭接方式進(jìn)行焊接。鋼筋加工和所用焊條的品種、規(guī)格、性能和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋制作要規(guī)范，彎曲尺寸符合圖紙要求。鋼筋綁扎要牢固，必要時(shí)，應(yīng)用點(diǎn)焊焊牢，鋼筋綁扎 100%滿綁。鋼筋綁扎及焊接接頭不應(yīng)位于構(gòu)件的最大彎矩處。加工鋼筋應(yīng)在同一平面上，保證主筋軸向平行。3、鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。鋼筋焊接時(shí)，焊工必須持考試合格證上崗。鋼筋接頭采用幫條電弧焊時(shí)，幫條應(yīng)采用與主筋同級別的鋼筋，其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積。采用電弧焊雙面焊接長度不應(yīng)小于 5d；單面焊接不應(yīng)小于 10d。鋼

18、筋焊接不允許出現(xiàn)焊瘤、氣孔、夾渣、咬邊、漏焊、燒傷、凹陷、裂縫等。4、鋼筋在加工場制作完畢后運(yùn)到施工現(xiàn)場,綁扎前將模板清理干凈,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的鋼筋位置進(jìn)行綁扎，注意保證鋼筋與模板的保護(hù)層厚度，鋼筋綁扎完后在鋼筋的外圍綁上砼墊塊，墊塊呈梅花形布置。鋼筋表面應(yīng)潔凈，不得有銹皮、油漬、油漆等污垢；鋼筋必須平直，調(diào)直后表面?zhèn)奂颁P蝕不應(yīng)使其面積減少；鋼筋彎曲成型后，表面不得有裂紋、斷裂等現(xiàn)象。5.2.4 現(xiàn)澆防撞欄模板安裝現(xiàn)澆防撞欄模板安裝某高架橋 防撞欄掛板施工方案 131、按設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確測設(shè)出防撞墻的位置，以保證道路凈寬和防撞墻線條美觀。2、按照設(shè)計(jì)圖紙綁扎鋼筋，并加設(shè)墊塊以保證鋼筋的正確位置

19、和保護(hù)層厚度。并埋設(shè)護(hù)欄施工預(yù)埋件。3、鋼筋綁扎好以后，對防撞墩范圍內(nèi)的梁體進(jìn)行鑿毛，鑿毛好以后采用空壓機(jī)吹干凈防撞墩范圍內(nèi)的雜物。4、模板的制作和安裝，內(nèi)模面板采用 4mm 厚鋼模板，肋骨采用8mm70mm 扁鐵，鋼模定型采用 M16600mm 對拉螺桿及木方支撐固定，內(nèi)模的支護(hù)采用上支下拉及中頂式固定，在內(nèi)模底外 40cm 利用沖擊鉆植入16 鋼筋，植入長度為 8cm，每塊內(nèi)模設(shè)兩處，采用鋼管與鋼頂托與橋面約45 度角支撐；在內(nèi)模底 15cm 處預(yù)留 20mm 的絲孔，用絲桿一端焊在防撞墻底部鋼筋上（絲桿套 Pvc 管） ，一端用螺帽固定在內(nèi)模上; 上支下拉布置縱間距為 75cm，保證防撞

20、欄的外觀+尺寸及其垂直度能滿足設(shè)計(jì)要求，具體布置如下簡圖。8X70扁鋼4mm鋼板對拉耳對頂絲桿對拉孔對拉絲桿圖圖 5-6 防撞欄內(nèi)模鋼模板圖防撞欄內(nèi)模鋼模板圖某高架橋 防撞欄掛板施工方案 14圖圖 5-7 防撞欄模板安裝簡圖防撞欄模板安裝簡圖5、混凝土灌注前對模板、鋼筋預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并對模板內(nèi)雜物進(jìn)行清理，模板內(nèi)表面涂抹脫模劑。采用 C30 混凝土用灌車進(jìn)行澆筑，塌落度控制在 100140mm 之間，分層澆注每 30cm 一層。第一層澆注不能超過防撞欄前面倒角 2/3 處，澆注混凝土前以測量標(biāo)高在模板上掛好防撞欄頂面線，收面一定要光滑，澆注速度不宜過快，在充分考慮施工時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間及不可預(yù)料

21、的特殊情況下，控制混凝土初凝時(shí)間宜短，澆注至上部時(shí)，以加強(qiáng)模板的穩(wěn)定保證。澆注過程中隨時(shí)檢查模板質(zhì)量，如有問題及時(shí)解決。6、除伸縮縫處斷開外，在墩頂處及每 1015 米設(shè)置結(jié)構(gòu)縫，夾 2cm 厚纖維板斷開（盡量把纖維板設(shè)置在裝飾槽位置處） 。5.2.5 混凝土澆注混凝土澆注 1、按防撞欄混凝土的技術(shù)指標(biāo)要求，設(shè)計(jì)出符合防撞欄施工的混凝土配合比，所需外加劑均為合格生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，并按混凝土的配合比設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師審批。在混凝土的澆筑過程中，要求商品混凝土生產(chǎn)廠某高架橋 防撞欄掛板施工方案 15家在施工現(xiàn)場設(shè)置專門技術(shù)人員，根據(jù)現(xiàn)場的具體需要，對攪拌站的供貨意見，及時(shí)的給予反饋調(diào)整，確?，F(xiàn)

22、場施工混凝土的質(zhì)量，并協(xié)調(diào)混凝土的供應(yīng)情況。2、混凝土灌注前對模板、鋼筋、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板和鋼筋應(yīng)清理干凈，不得有滯水、鋸沫、施工碎屑和其它渣物。模板內(nèi)表面涂抹脫模劑。3、混凝土按規(guī)定分層水平澆筑，每層混凝土澆筑厚度為 20cm,要求下層混凝土與上層混凝土的間隔時(shí)間不超過 20 分鐘。澆筑時(shí)振搗棒與模板保持10cm 的距離，振搗棒應(yīng)快插慢拔，插入下層混凝土 510cm，按振搗范圍錯(cuò)落振搗，至混凝土密實(shí)為止，即混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦，泛漿。振搗時(shí)不得碰撞鋼筋、模板，澆筑過程中專人負(fù)責(zé)記錄澆筑時(shí)間。4、混凝土灌注完成后及時(shí)養(yǎng)護(hù)。5.2.6 混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土的養(yǎng)護(hù)1、混凝土澆

23、注完成收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，對于硬性混凝土、炎熱天氣及橋面等大體積裸露混凝土澆注完成后立即加設(shè)棚罩，收漿后覆蓋灑水；混凝土表面有模板覆蓋時(shí)，應(yīng)保持模板濕潤；模板拆除覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，一般養(yǎng)護(hù) 7 天，用水條件同拌和用水。2、氣溫低于 5度時(shí)應(yīng)覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水，大體積混凝土內(nèi)外溫差不宜超過 25度。3、混凝土表面對澆注時(shí)無模板的外露面應(yīng)進(jìn)行壓光，對有模板的外露面應(yīng)安裝同一類別的涂刷同一類別的脫模劑，模板應(yīng)光潔，無變形、無漏漿。某高架橋 防撞欄掛板施工方案 164、 ，清洗掛板外側(cè)并外噴異丁基三乙氧基硅烷涂料保護(hù)劑（一層） 。 六、質(zhì)量保證措施六、質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量目

24、標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率達(dá) 100。6.2 質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部按“橫向到邊，縱向到底，管理全面、控制有效”的原則，建立健全質(zhì)量保證體系，實(shí)施全面質(zhì)量管理。（1）本工程項(xiàng)目施工質(zhì)量實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)察部，由專人負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收與評定工作，推進(jìn)創(chuàng)全優(yōu)管理活動(dòng)的深入開展。（2）分單項(xiàng)（位）工程施工質(zhì)量則由作業(yè)隊(duì)長負(fù)責(zé)。（3）各施工工序的施工質(zhì)量由工班長負(fù)責(zé)檢查、督促和落實(shí)。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖 。某高架橋 防撞欄掛板施工方案 176.3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (1)

25、鋼筋加工及安裝標(biāo)準(zhǔn)鋼筋、焊條品種規(guī)格和技術(shù)性能符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求；冷拉鋼筋的機(jī)械性能符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面無裂皮和油污；受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度和焊接、機(jī)械接頭質(zhì)量符合規(guī)范要求。鋼筋加工及安裝采用丈量法進(jìn)行檢測，其檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下表： 鋼筋加工檢查表鋼筋加工檢查表項(xiàng) 次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或 允許偏差檢查方法和頻率1箍筋、橫向鋼筋間距(mm)20每結(jié)構(gòu)件檢查 5-10 個(gè)間距2鋼筋骨架長(mm)103鋼筋骨架寬、高(mm)5按骨架總數(shù) 30抽檢4保護(hù)層4每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8 處 (2) 預(yù)制構(gòu)件制作及安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 防撞欄混凝土表面應(yīng)平整；混凝土所用的水泥、砂、石、

26、水、粉煤灰及添加劑的質(zhì)量規(guī)格符合有關(guān)規(guī)范要求，混凝土不出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象；鋼筋混凝土不得出現(xiàn)受力裂縫；其檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下表： 混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查表檢查表項(xiàng) 次檢 查 項(xiàng) 目 允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(Mpa)30用回彈儀 圖圖 6-16-1 質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)框圖質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)框圖某高架橋 防撞欄掛板施工方案 182平面偏位（mm）4全站儀、鋼尺：每 100m 檢查 3處3斷面尺寸(mm)5尺量，每 100m 檢查 3 處4豎直度(mm)4吊線錘，每 100m 檢查 3 處5預(yù)埋件位置(mm)5尺量，每件6.4 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施（1）防撞欄施工前，清除防撞欄周圍的雜物，預(yù)埋

27、鋼筋部位必須干凈。（2）灌注混凝土?xí)r，經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件的位置和保護(hù)層尺寸，確保位置正確不發(fā)生變形。用插入式搗固器，混凝土灌注分層厚度控制在 30cm 內(nèi)。 （3）模板采用定型鋼模板，接縫嚴(yán)密，不漏漿。（4）鋼筋質(zhì)量檢查先對進(jìn)場鋼筋進(jìn)行核查驗(yàn)收，然后將原材和焊接送試驗(yàn)室做試驗(yàn)。鋼筋加工要嚴(yán)格按施工圖進(jìn)行，并對以下幾項(xiàng)逐一檢查：規(guī)格、直徑、形狀、長度、數(shù)量、位置、搭接長度、保護(hù)層厚度、焊點(diǎn)數(shù)量和質(zhì)量以及桁架位置。鋼筋骨架綁扎結(jié)實(shí)，在灌注混凝土過程中不發(fā)生任何松動(dòng)。鋼筋骨架安裝就位后，妥善保護(hù)。（5）防撞欄施工完畢，對標(biāo)高、斷面尺寸進(jìn)行檢查。6.5 工期保證措施工期保證措施 （1）編制科學(xué)

28、、合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，按總工期控制，制定各工序的工期，以其作為施工指導(dǎo)。確保施工生產(chǎn)有計(jì)劃、有步驟、有秩序地均衡推進(jìn)。（2）根據(jù)施工安排，配備足夠的設(shè)備人員、周轉(zhuǎn)材料。加強(qiáng)施工設(shè)備的維修和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障及時(shí)處理。某高架橋 防撞欄掛板施工方案 19（3）組織參加工程施工管理和技術(shù)人員研究施工計(jì)劃，優(yōu)化施工方案，確保按期完成施工任務(wù)。（4）采用先進(jìn)科學(xué)方法組織安排和管理，提前為下道工序提供人、財(cái)、物、機(jī)等準(zhǔn)備工作，保證緊湊連續(xù)施工。（5）認(rèn)真編制可行的月、周計(jì)劃，每天檢查落實(shí)，遇到實(shí)際情況要及時(shí)調(diào)整，搶回拖延時(shí)間。（6）對影響施工的關(guān)鍵工序，主要負(fù)責(zé)人員和管理人員要跟班作業(yè)，必要是組織充分力量進(jìn)行重點(diǎn)、難點(diǎn)的突破。（7）做好雨季施工的管理和安排，隨時(shí)保持與氣象部門的聯(lián)系，掌握近一周氣象預(yù)測結(jié)果，提前做好抵御災(zāi)害性天氣的各種措施，搶晴天、戰(zhàn)雨天，最低限度的減少天氣變化對工期的影響。（8）嚴(yán)格執(zhí)行工地會(huì)議制度。工地每天有作業(yè)隊(duì)召開各作業(yè)班組工作會(huì)，總結(jié)當(dāng)日計(jì)劃完成情況及確定第二天工作計(jì)劃，重大問題匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部。每周由項(xiàng)目經(jīng)理部組織召開周例會(huì)，落實(shí)每周的計(jì)劃完成情況及第二周的工作計(jì)劃，重大問題及