義烏充電樁項(xiàng)目商業(yè)實(shí)施計(jì)劃書

1、 義烏充電樁項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書2017年國家戰(zhàn)略加快建設(shè)制造強(qiáng)國，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，在中高端消費(fèi)、創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、共享經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代供應(yīng)鏈、人力資本服務(wù)等領(lǐng)域培育新增長點(diǎn)、形成新動(dòng)能。從共享單車到分時(shí)租賃，共享經(jīng)濟(jì)在新能源領(lǐng)域蓬勃發(fā)展，成為綠色低碳共享經(jīng)濟(jì)最好的踐行者。而如今互聯(lián)網(wǎng)+制造成為諸多互聯(lián)網(wǎng)公司布局新能源汽車行業(yè)時(shí)選擇的最佳路徑，“互聯(lián)網(wǎng)+制造”不僅加上了“智能”，也加上了“用戶導(dǎo)向”，汽車越來越像一種電子產(chǎn)品，一種平臺(tái)，來自不同產(chǎn)業(yè)的技術(shù)搭載、集成在這一平臺(tái)上。而無人駕駛，確實(shí)是未來的趨勢(shì)?；ヂ?lián)網(wǎng)公司介入汽車行業(yè)，可以和車企合作，也可以

2、自己整合資源進(jìn)行汽車制造，乘著國家新能源鼓勵(lì)政策的支持，和雙積分政策的逼迫為中國傳統(tǒng)汽車企業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，推動(dòng)中國制造由大到強(qiáng)，向高質(zhì)量發(fā)展。中國的電動(dòng)汽車革命早已展開，通過以新能源汽車替代汽/柴油車，中國正在大力實(shí)施一項(xiàng)將重塑全球汽車行業(yè)的計(jì)劃。中國目前是全球最大的汽車市場(chǎng)，曾努力追趕西方和亞洲的傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)商，但未能成功，現(xiàn)在中國正傾盡全力發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國策，形成綠色發(fā)展方式和生活方式。環(huán)境問題一直是困擾民生的大事，PM2.5一度成為最熱搜索，汽車電動(dòng)化已成為保護(hù)環(huán)境的重要舉措，隨著“路權(quán)”等政策的推出，物流，公交，出租車等正在快速更替新源汽車，政策支

3、持成為新能源汽車發(fā)展的助推器。截至2017年9月，我國共有公共充電樁19.06萬個(gè)；其中直流樁4.97萬個(gè)；交直流一體樁6.61萬個(gè)；同比增長86.1%，增速迅猛。未來，純電動(dòng)汽車必定還是會(huì)以充電為主。國布局3.政府意見省人民政府辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見一、總體要求（一）指導(dǎo)思想。認(rèn)真貫徹國務(wù)院的決策部署，將電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在更加重要的位置，按照“樁站先行、適度超前”的總要求，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，完善政策措施，創(chuàng)新發(fā)展模式，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，分類有序推進(jìn)，努力構(gòu)建滿足需求、布局合理、功能完善、智能高效、使用便捷的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，保障和促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。（二

4、）發(fā)展目標(biāo)。到2020年，新建集中式充換電站800座以上、分散式充電樁21萬個(gè)以上，具備滿足23萬輛以上電動(dòng)汽車充電需求的能力。依托公共服務(wù)領(lǐng)域自有停車場(chǎng)站（位）建設(shè)專用充換電設(shè)施，滿足公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車充電需求。到2020年，建成公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)Ｓ贸鋼Q電站400座以上。在用戶居住地停車位、單位部停車位加快推進(jìn)以交流慢充為主的自用充電樁建設(shè)，滿足普通電動(dòng)乘用車基本充電需求。到2020年，發(fā)展用戶自用充電樁19.8萬個(gè)以上。依托公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)、路邊臨時(shí)停車位發(fā)展以直流快充為主的公用充電設(shè)施，適度建設(shè)獨(dú)立占地充換電站和其他類型充換電站，滿足電動(dòng)汽車補(bǔ)充充電需求。到2020年，

5、建成各類公用充換電站240座以上、公用充電樁1.2萬個(gè)以上。以高速公路服務(wù)區(qū)為重點(diǎn)全面推進(jìn)城際快充站建設(shè)，到2020年，建成高速公路城際快充站160座以上，基本滿足城際交通充電需求。電動(dòng)車推廣2.3萬輛提出十三五電動(dòng)車規(guī)劃 充電樁建設(shè)2.4萬個(gè)近日，市發(fā)改委組織召開市“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃與市“十三五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃評(píng)審會(huì)。據(jù)預(yù)測(cè)，“十三五”期間市所轄境各類型電動(dòng)汽車推廣總量為2.3萬輛。市“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃提出，將規(guī)劃建設(shè)各類型充電樁2.4萬個(gè)，電動(dòng)汽車充電樁與電動(dòng)汽車數(shù)量比例超過1:1。到樂公司簡介到樂公司汽車租賃系在國家將新能源汽車發(fā)展作為戰(zhàn)略項(xiàng)目

6、的大背景下誕生一家全國性移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司，主要開展新能源汽車的分時(shí)租賃、新能源汽車的銷售等業(yè)務(wù)。以“聚賢才，創(chuàng)大業(yè)，共分享，濟(jì)天下”為宗旨；通過公司新能源汽車運(yùn)作，強(qiáng)化人們綠色出行意識(shí)，大幅度提升城市新能源汽車保有量，讓客戶享受綠色、便捷、實(shí)惠的出行作為公司核心價(jià)值觀；公司愿景是在全國各大城市布局新能源汽車業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)200個(gè)以上城市有到樂子公司，讓客戶在各大城市出差、旅行都享有到樂公司的服務(wù)。到樂公司同政府、行業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，到無界化的互聯(lián)合作，達(dá)到互聯(lián)互通、合作共贏的目的。通過資本化的運(yùn)作，讓股東、客戶、合作者能充分享受公司發(fā)展帶來巨大收益；飲水思源、反哺社會(huì)、熱心公益、負(fù)起扶危濟(jì)困的社會(huì)責(zé)任

7、。相信通過科學(xué)的頂層設(shè)計(jì)、創(chuàng)新的商業(yè)模式、強(qiáng)大的資本力量與到樂人奮力拼搏，到樂公司必然會(huì)打開新能源汽車運(yùn)營之窗，站上新能源汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)之巔，締造一個(gè)又一個(gè)輝煌！公司受市政府邀請(qǐng)屬“溫商回歸企業(yè)”應(yīng)市政府要求，共建綠色環(huán)保新能源的新型城市第一期向市投入2500個(gè)充電樁.包括火車站：汽車站，飛機(jī)場(chǎng)，旅游景點(diǎn)，酒店，工廠區(qū)域，現(xiàn)已建成動(dòng)車站，現(xiàn)已經(jīng)2500個(gè)樁投入完畢，第二期工程準(zhǔn)備投入5000個(gè)以郊區(qū)為主，第三期，準(zhǔn)備投入市周邊，比如平陽，瑞安，樂清，等總投入3萬個(gè)充電樁，以滿足于新能源汽車的發(fā)展，并以當(dāng)下最流行的共享汽車作為發(fā)展重點(diǎn)，以方便人們的出行，到樂公司已經(jīng)發(fā)展出成熟模式， 所有向周邊發(fā)

8、展，現(xiàn)已投入市新能源車輛2800輛，帶來成熟的模式有望與義烏共同合作，共建義烏，共謀發(fā)展，前期向義烏投入2500個(gè)樁，包括，汽車站，火車站， 酒店， 與公共設(shè)施的建設(shè)， 第二期投入 已經(jīng)于政府統(tǒng)籌規(guī)劃，統(tǒng)一實(shí)施，望義烏市政府批準(zhǔn)1.國家戰(zhàn)略堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國策，形成綠色發(fā)展方式和生活方式。環(huán)境問題一直是困擾民生的大事，PM2.5一度成為最熱搜索，汽車電動(dòng)化已成為保護(hù)環(huán)境的重要舉措，隨著“路權(quán)”等政策的推出，物流，公交，出租車等正在快速更替新源汽車，政策支持成為新能源汽車發(fā)展的助推器。從共享單車到分時(shí)租賃，共享經(jīng)濟(jì)在新能源領(lǐng)域蓬勃發(fā)展，成為綠色低碳共享經(jīng)濟(jì)最好的踐行者。而如今互聯(lián)網(wǎng)+

9、制造成為諸多互聯(lián)網(wǎng)公司布局新能源汽車行業(yè)時(shí)選擇的最佳路徑，“互聯(lián)網(wǎng)+制造”不僅加上了“智能”，也加上了“用戶導(dǎo)向”，汽車越來越像一種電子產(chǎn)品，一種平臺(tái)，來自不同產(chǎn)業(yè)的技術(shù)搭載、集成在這一平臺(tái)上。互聯(lián)網(wǎng)公司介入汽車行業(yè)，可以和車企合作，也可以自己整合資源進(jìn)行汽車制造。中國的電動(dòng)汽車革命早已展開，通過以新能源汽車替代汽/柴油車，中國正在大力實(shí)施一項(xiàng)將重塑全球汽車行業(yè)的計(jì)劃。中國目前是全球最大的汽車市場(chǎng)，曾努力追趕西方和亞洲的傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)商，但未能成功，現(xiàn)在中國正傾盡全力發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。截至2017年9月，我國共有公共充電樁19.06萬個(gè)；其中直流樁4.97萬個(gè)；交直流一體樁6.61萬個(gè)；同比增長

10、86.1%，增速迅猛。未來，純電動(dòng)汽車必定還是會(huì)以充電為主。2.國布局 3.政府意見省人民政府辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見一、總體要求（一）指導(dǎo)思想。認(rèn)真貫徹國務(wù)院的決策部署，將電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在更加重要的位置，按照“樁站先行、適度超前”的總要求，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，完善政策措施，創(chuàng)新發(fā)展模式，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，分類有序推進(jìn)，努力構(gòu)建滿足需求、布局合理、功能完善、智能高效、使用便捷的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，保障和促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。（二）發(fā)展目標(biāo)。到2020年，新建集中式充換電站800座以上、分散式充電樁21萬個(gè)以上，具備滿足23萬輛以上電動(dòng)汽車充電需求的能力

11、。依托公共服務(wù)領(lǐng)域自有停車場(chǎng)站（位）建設(shè)專用充換電設(shè)施，滿足公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車充電需求。到2020年，建成公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)Ｓ贸鋼Q電站400座以上。在用戶居住地停車位、單位部停車位加快推進(jìn)以交流慢充為主的自用充電樁建設(shè)，滿足普通電動(dòng)乘用車基本充電需求。到2020年，發(fā)展用戶自用充電樁19.8萬個(gè)以上。依托公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)、路邊臨時(shí)停車位發(fā)展以直流快充為主的公用充電設(shè)施，適度建設(shè)獨(dú)立占地充換電站和其他類型充換電站，滿足電動(dòng)汽車補(bǔ)充充電需求。到2020年，建成各類公用充換電站240座以上、公用充電樁1.2萬個(gè)以上。以高速公路服務(wù)區(qū)為重點(diǎn)全面推進(jìn)城際快充站建設(shè)，到2020年，建成高

12、速公路城際快充站160座以上，基本滿足城際交通充電需求。電動(dòng)車推廣2.3萬輛提出十三五電動(dòng)車規(guī)劃 充電樁建設(shè)2.4萬個(gè)近日，市發(fā)改委組織召開市“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃與市“十三五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃評(píng)審會(huì)。據(jù)預(yù)測(cè)，“十三五”期間市所轄境各類型電動(dòng)汽車推廣總量為2.3萬輛。市“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃提出，將規(guī)劃建設(shè)各類型充電樁2.4萬個(gè)，電動(dòng)汽車充電樁與電動(dòng)汽車數(shù)量比例超過1:1。  1. 一句話介紹項(xiàng)目項(xiàng)目介紹：共享汽車+新能源+充電樁解決問題：綠色環(huán)保，2公里以外便捷出行，即走即停到樂公司簡介 到樂公司汽車租賃系在國家將新能源汽車發(fā)展作為戰(zhàn)略項(xiàng)

13、目的大背景下誕生一家全國性移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司，注冊(cè)資金:5000.000000萬元人民幣萬地址：經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)濱海園區(qū)濱海一道2158號(hào)3-111：4001898559主要開展新能源汽車的分時(shí)租賃、新能源汽車的銷售等業(yè)務(wù)。以“聚賢才，創(chuàng)大業(yè)，共分享，濟(jì)天下”為宗旨；通過公司新能源汽車運(yùn)作，強(qiáng)化人們綠色出行意識(shí)，大幅度提升城市新能源汽車保有量，讓客戶享受綠色、便捷、實(shí)惠的出行作為公司核心價(jià)值觀；公司愿景是在全國各大城市布局新能源汽車業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)200個(gè)以上城市有到樂子公司，讓客戶在各大城市出差、旅行都享有到樂公司的服務(wù)。到樂公司同政府、行業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，到無界化的互聯(lián)合作，達(dá)到互聯(lián)互通、合作共贏的目的。通

14、過資本化的運(yùn)作，讓股東、客戶、合作者能充分享受公司發(fā)展帶來巨大收益；飲水思源、反哺社會(huì)、熱心公益、負(fù)起扶危濟(jì)困的社會(huì)責(zé)任。相信通過科學(xué)的頂層設(shè)計(jì)、創(chuàng)新的商業(yè)模式、強(qiáng)大的資本力量與到樂人奮力拼搏，到樂公司必然會(huì)打開新能源汽車運(yùn)營之窗，站上新能源汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)之巔，締造一個(gè)又一個(gè)輝煌！公司受市政府邀請(qǐng)屬“溫商回歸企業(yè)”應(yīng)市政府要求，共建綠色環(huán)保新能源的新型城市第一期向市投入2500個(gè)充電樁.總計(jì)：3250萬包括火車站：汽車站，飛機(jī)場(chǎng)，旅游景點(diǎn)，酒店，工廠區(qū)域，現(xiàn)已建成動(dòng)車站，現(xiàn)已經(jīng)2500個(gè)樁投入完畢，第二期準(zhǔn)備投入5000個(gè)以郊區(qū)為主，總計(jì)：6500萬第三期，準(zhǔn)備投入市周邊，比如平陽，瑞安，樂清

15、，等總投入3萬個(gè)充電樁，總計(jì)：3.9億以滿足于新能源汽車的發(fā)展并以當(dāng)下最流行的共享汽車作為發(fā)展重點(diǎn)，以方便人們的出行，到樂公司已經(jīng)發(fā)展出成熟模式， 所有向周邊發(fā)展，現(xiàn)已投入市新能源車輛2800輛，公司帶來成熟的模式有望與義烏共同合作，共建義烏，共謀發(fā)展，一期向義烏投入2500個(gè)樁，2000輛新能源汽車包括，汽車站，火車站， 酒店， 與公共設(shè)施的建設(shè)， 第二期投入 與政府統(tǒng)籌規(guī)劃，統(tǒng)一實(shí)施，望義烏市政府批準(zhǔn)1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往