橋梁施工組織設(shè)計_第1頁
橋梁施工組織設(shè)計_第2頁
橋梁施工組織設(shè)計_第3頁
橋梁施工組織設(shè)計_第4頁
橋梁施工組織設(shè)計_第5頁
已閱讀5頁,還剩21頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、精心整理xxxxxxxxxX 目橋梁工程施工組織設(shè)計編制:審核:審批:XXXXXXXXXXXXXXxxxxxxxxX目工程項目部XXX價X月目錄一、工程概況3二、編制依據(jù)3三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3四、施工條件3-4五、主要工程數(shù)量4六、施工總體布置 5-6七、主、副橋橋臺及橋臺搭板施工方案 7-12:- - <" 1 I -3ji八、預(yù)制梁場施工方案 13-17九、預(yù)制空心板梁運(yùn)輸及安裝方案 17-21十、橋面鋪裝(C50)、防水層和磨耗層(C50)鋪設(shè)施工方案21-23(,二 X 二"尸H一、防撞護(hù)欄施工方案 23-24十二、伸縮縫施工方案 24-26十三、保證工期的措

2、施 26-28十四、夏季、雨季的施工安排 28-29十五、質(zhì)量、安全和文明保證措施 29-31、工程概況本工程分主、副兩座小橋,下部結(jié)構(gòu)均采用單排樁臺身結(jié)構(gòu),臺 身高度1.5米,樁基直徑1.2米;上部結(jié)構(gòu)均采用單跨簡支預(yù)制空心 板梁結(jié)構(gòu),斜交角角度為0° ,標(biāo)準(zhǔn)跨徑13米,預(yù)制空心板中距1.25 米,梁高0.7米,板長12.96米;主橋橋?qū)?8米,橫坡為散水坡1.5%, 縱坡1.43%;副橋橋?qū)?.25米,橫坡1.5%,縱坡6%主、副橋總計 13米預(yù)制空心板中板17片,邊板4片。二、編制依據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-2015公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTGD60-2015公路鋼筋混凝土

3、及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范JTGD62-2004公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-2011三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1 .結(jié)構(gòu)特性:簡支結(jié)構(gòu),按部分預(yù)應(yīng)力 A類(正截面混凝土拉應(yīng)力 不超過設(shè)計規(guī)定限值)構(gòu)件設(shè)計。2 .公路等級:高速公路。<i I 3 .汽車荷載等級:公路一級(設(shè)計荷載允許最大車重55噸)。4 .設(shè)計安全等級:一級。5 .環(huán)境類別:一類、二類。6 .預(yù)制板最大吊裝重量:中板(171kN)、邊板(220kN)。四、施工條件1 .該工程位于XXXXXXXX凝北側(cè),橫跨溝渠,利于養(yǎng)護(hù)水的排水, 預(yù)制場地比較狹窄,對于運(yùn)梁線路便道的修建是一個制約。2 .因施工場地限制,需副橋吊裝完成且

4、具備通車條件后,方可繼續(xù) 施工主橋。3 .預(yù)制空心板梁采用集中預(yù)制,暫定修筑預(yù)制臺座 9座,預(yù)制場設(shè) 在副橋F0號橋臺附近,預(yù)制場毗鄰副橋,減少副橋安裝時運(yùn)梁時 間。4 .采用自來水灑水養(yǎng)護(hù);施工管理人員均佩戴安全帽、手機(jī)和對講 機(jī),便于施工聯(lián)系。五、主要工程數(shù)量按照設(shè)計施工圖的統(tǒng)計,該工程主要工程量見附表:序號名稱單位數(shù)量備注1中板片172邊板片43錢縫道194預(yù)應(yīng)力張拉束845封錨處426-橋臺處417支座墊石塊848橋臺搭板塊10六、施工總體布置1 .施工平面布置圖(后附圖)2 .施工組織機(jī)構(gòu)圖工程部安全部測量部預(yù)算部3.工程總體進(jìn)根據(jù)現(xiàn)場具,兄,因項目部大門位置剛備通車條件,琳可進(jìn)行主

5、橋福工。具體工進(jìn)度計劃1僦,、一一,伍,一 一,伍七、主、副曲胡及橋臺搭岫質(zhì)安部橋梁附主橋位置,噩工進(jìn)度計劃隊伍二口瑞工 隊 伍后附資料部施7.1 施工部署及準(zhǔn)備7.1.1 材料及主要機(jī)具:木方、木膠合板、鋼管、扣件等。 _ I7.1.2 作業(yè)條件:樁基施工已全部完成,樁基完成檢測,并且合格。7.1.3 測量放樣,確定樁基中心點是否在設(shè)計規(guī)定范圍之內(nèi)。7.1.4 承臺施工完畢,橋臺墊層已澆筑完畢。7.1.5 總體工序安排如下:橋臺測量放樣-澆筑墊層硅一綁扎橋臺臺身鋼筋一報監(jiān)理方驗收一安裝橋臺臺身模板、支撐加固一耳墻、背墻、擋塊、支座墊石位置測量放樣-預(yù)埋耳墻、背墻、擋塊、支座墊石鋼筋一報監(jiān)理方

6、驗收一 澆筑橋臺臺身硅一拆除橋臺臺身模板一耳墻、背墻、擋塊、支座墊石測量放樣一綁扎耳墻、背墻鋼筋一報監(jiān)理方驗收一安裝耳墻、背墻模 板、支撐加固一報監(jiān)理、甲方驗收一澆筑耳墻、背墻硅一拆除耳墻、背墻模板一綁扎擋塊、支座墊石鋼筋一報監(jiān)理方驗收一安裝擋塊、支座墊石模板、加固一澆筑擋塊、支座墊石硅一拆除模板一橋臺臺背回 填、壓實一試驗檢測壓實度一鋪設(shè)20cm厚5林泥穩(wěn)定碎石-測量放 樣一橋臺搭板鋼筋綁扎、鋼管和油毛氈安裝一橋臺搭板模板安裝一橋 臺搭板硅澆筑一橋臺搭板模板拆除。其中硅初凝后以及終凝后均需灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不低于7d。7.2 模板工程7.2.1 施工方法和施工工藝施工中應(yīng)做好基坑防水和避免地

7、表徑流進(jìn)入基坑。如在雨季施工, 基坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置必要的集水坑,并要預(yù)備專門的防洪排水設(shè)備。基坑不 允許長期暴露。本工程橋臺模板共分三次安裝,第一次安裝橋臺臺身模板,第二次安裝橋臺耳墻、背墻模板;第三次安裝擋塊、支座墊石模板。橋臺模板支撐由木方、鋼管組成,第一層支撐為豎向木方,規(guī)格為 30*100mm間距0.5m;第二層支撐為橫向雙根通長鋼管,規(guī)格為 48*2.0m,垂直面共設(shè)上下兩道,間距 0.75m;雙根通長鋼管之 間穿對拉螺栓和蝴蝶帽扣件,進(jìn)行拉結(jié)受力。同時利用基坑側(cè)面墊 木方用鋼管一端支撐木方,另一端支撐到墊的木方上,增加模板的 整體性和剛度,鋼管底部安裝一個底托,用來調(diào)節(jié)控制模板的垂直 度

8、和平面尺寸。橋臺模板厚度S=14mm彈性模量E=1000N/mm抗彎強(qiáng)度用=152 N/mm。對拉桿采用16,對拉橫向間距0.6m,豎向間距0.75m,梅花布置, 用蝴蝶帽扣件加固連接。橋臺搭板模板應(yīng)防止位移和凸出等變形,立模外側(cè)加設(shè) 16鋼筋 支撐,鋼筋深入水泥穩(wěn)定層10cm左右,間距0.3m。模板立好后按 要求檢查其位置、尺寸、穩(wěn)定性及預(yù)埋傳力桿 N4鋼筋。模板拆除:混凝土強(qiáng)度大于2.5Mpa后才可拆除側(cè)模,同時拆除模 板時注意保護(hù)混凝土,防止破壞混凝土菱角和表面。模板拆除后要 檢查、維修、清理,模板拆除后要及時灑水養(yǎng)護(hù),不得影響或中斷 混凝土的養(yǎng)護(hù)工作,防止高溫和水化熱過高,造成結(jié)構(gòu)物開

9、裂。一 般情況下大風(fēng)、氣溫急劇變化或環(huán)境溫度低于 0c時不宜拆模。7.2.2 模板驗收標(biāo)準(zhǔn)廳P分項工程名稱允許偏差(mrm檢查方法1前后、左右距中心線尺寸± 10測量檢查2表向平整度3測量檢查3相鄰模板錯臺1測量檢查4同一梁端兩墊后局度差2測量檢查5預(yù)埋鋼筋位置5測量檢查7.3 鋼筋工程7.3.1 橋臺和橋臺搭板鋼筋應(yīng)按設(shè)計圖紙加工彎制,按編號存放。" 要避免雨淋,避免污染銹蝕, 普通鋼筋采用HPB30價口 HRB40隹岡筋, 鋼筋應(yīng)符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB1499.1-2008)和鋼 筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499.2-2007)的規(guī)定。7.3.2 鋼筋下

10、料時,應(yīng)考慮Z0、Z1、F0、F1橋臺橫坡及縱坡的影響,按照實際放樣下料確定7.3.3 橋臺主筋28和橋臺搭板主筋20按照公路橋涵施工技 術(shù)規(guī)范JTG/TF50-2011采用單面焊,在大量焊接前應(yīng)先進(jìn)行試焊,進(jìn)行力學(xué)性能試驗,試驗合格后方可正式進(jìn)行焊接生產(chǎn)。7.3.4 接頭處的彎折不得大于4d,不得有橫向裂縫,不得有燒傷。7.3.5 鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯開布置,每一型號鋼筋在同一截面內(nèi),接頭總數(shù)不得超過 50%受壓應(yīng)力的鋼筋接頭可不受 此限制。7.3.6 本工程橋臺鋼筋凈保護(hù)層厚度為 4cm綁扎鋼筋時應(yīng)用砂漿 墊塊支墊于鋼筋和模板之間。/ /"Ij" J7.3.

11、7 鋼筋綁扎時應(yīng)預(yù)埋耳墻鋼筋 N11、背墻鋼筋(NS N6)、擋 塊鋼筋N4支座墊石鋼筋N1及橋臺搭板傳力桿鋼筋N47.3.8 橋臺及橋臺搭板鋼筋允許誤差:箍筋間距 0, -20mm受力剪 力鋼筋間距士 20mm混凝土保護(hù)層厚度士 5mm鋼筋骨架長度士 10mm 鋼筋骨架寬度士 5m/<i 二夕« / ZI7.4 混凝土工程7.4.1 |本工程橋臺為鋼筋混凝土輕型橋臺,臺身 1.5米,采用一次 性澆筑成型,隨后澆筑耳墻、背墻,再澆筑擋塊、支座墊石和橋臺 搭板。7.4.2 橋臺混凝土采用商品硅,澆筑方式采用滑梢自流的方式?;?凝土的振搗設(shè)備為50型插入式振搗器。7.4.3 澆筑混

12、凝土前清除模板內(nèi)的雜物、積水,模板如有縫隙,要 填塞嚴(yán)密。7.4.4 商品混凝土到達(dá)現(xiàn)場后檢查和易性和坍落度,坍落度控制在180-200mm 間。7.4.5 混凝土的澆筑時間宜與施工進(jìn)度相對應(yīng),以保證從攪拌混凝 土到澆筑混凝土的時間,不得超過混凝土初凝時間。7.4.6 振搗移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍,每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振搗棒,每一處振搗部位振搗至混凝土 密實為止,密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面平 坦泛漿。避免振搗棒碰撞模板,與模板保持 5-10cm的距離,插入下 J"尸"/ 廣層混凝土 5-10cm,每層澆筑厚度不超過50cm,逐

13、層澆筑并始終保持 中間往兩邊澆筑,且下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝 土。7.4.7 混凝土的澆筑要連續(xù)進(jìn)行不間斷,電力保障工作應(yīng)做到萬無 一失。<iI 7.4.8 在澆筑過程中或澆筑完成時,如混凝土表面泌水較多,須在 不擾動已澆筑混凝土的條件下采取措施將水排除,并查明原因采取 措施減少泌水。7.4.9 混凝土澆筑期間應(yīng)設(shè)專人檢查模板等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松 動、變形、移位時應(yīng)及時處理,澆筑混凝土?xí)r要認(rèn)真填寫混凝土澆 筑施工記錄?;炷翝仓瓿珊螅瑢炷镣饴睹婕皶r進(jìn)行修整抹平,等定漿后再抹第二遍并壓光。混凝土澆筑收漿后,應(yīng)盡快對裸露部位進(jìn)行覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),覆蓋 時不得污染和損傷混

14、凝土表面,模板拆除前應(yīng)保持模板濕潤,應(yīng)采 取保溫措施,保證混凝土的內(nèi)外溫差不得超過 25 C,模板須在混凝 土澆筑完成后,養(yǎng)護(hù)24h后方可拆除。7.5 橋臺臺背回填因現(xiàn)場地理位置限制,橋臺臺背回填壓實采用人工用平板夯夯實,回填材料為透水性材料,具體施工工藝如下:7.5.1 人工用平板夯夯實J r廠7.5.2 從橋臺臺身底面起至水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層之間,每隔 15cm劃線, 按層填筑,控制虛鋪厚度,每層填筑后均拍照存檔。7.5.3 填土前應(yīng)將基坑底的垃圾、淤泥等雜物清理干凈,無積水,且必須達(dá)到設(shè)計底標(biāo)高,接路基方向進(jìn)行 1:1.5放坡。7.5.4 回填土每層至少夯打三遍,打夯應(yīng)一夯壓半夯,一夯接一夯,

15、 行行相連,縱橫交叉。7.5.5 回填土每層夯實后,應(yīng)按照規(guī)范要求進(jìn)行環(huán)刀法取樣,測出 土的質(zhì)量密度。7.5.6 回填土全部完成后,應(yīng)進(jìn)行表面拉線找平,超過設(shè)計高程的 地方,及時依線鏟平;低于設(shè)計高程的地方,應(yīng)補(bǔ)土夯實。7.5.7 回填土按規(guī)定分層夯實,取樣測定夯實后土的干土質(zhì)量密度, 其合格率不應(yīng)小于90%不合格的干質(zhì)量密度的最低值與設(shè)計值之差,不應(yīng)大于0.08g/cm3,且不應(yīng)集中,環(huán)刀法取樣的方法及數(shù)量應(yīng)符合 規(guī)定。7.5.8 回填土允許偏差如下表:廳P項目允許偏差(mm)檢驗方法1頂向標(biāo)圖+0, -50水準(zhǔn)儀2表向平整度20靠尺八、預(yù)制梁場施工方案8.1 現(xiàn)場準(zhǔn)備8.1.1 施工場地位

16、于廠方基礎(chǔ)旁旱地上,清除雜物、挖機(jī)填挖和推 土機(jī)整平以及壓路機(jī)壓實,并進(jìn)行場地硬化,以利于預(yù)制空心板梁臺 座的施工。8.1.2 修建臨時生活設(shè)施,施工場地做到“三通一平”,為更好的施工打下基礎(chǔ).8.1.3 施工和生活用水采用自來水供給。8.2 人員機(jī)械準(zhǔn)備8.2.1 根據(jù)施工工期安排施工人員進(jìn)場,進(jìn)行崗前培訓(xùn)、“三級” I、產(chǎn)/ /教育,使其了解安全、質(zhì)量的重要性,且不定期進(jìn)行教育。8.2.2 電氣焊工、電工、鋼筋工、混凝土工、起重工、信號工等特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。8.2.3 測量儀器、張拉設(shè)備提前標(biāo)定,檢驗頻率滿足施工要求,壓 漿設(shè)備檢驗合格后才能使用,確保能夠滿足施工精度要求。8.

17、3 材料準(zhǔn)備8.3.1 砂、石料、灌漿料、外加劑、水泥進(jìn)場須有出廠合格證,檢 驗合格后方可使用。8.3.2 鋼筋、0/15.24鋼絞線、D56波紋管、GYZ250*74f膠支座、張拉錨具(15-3、15-4)、Z型60伸縮縫須提供出廠合格證。8.3.3 做好材料進(jìn)場后的堆放、覆蓋和標(biāo)識工作。8.4 預(yù)制梁場臺座的設(shè)置8.4.1 預(yù)制空心板梁臺座設(shè)置具體布置見施工平面布置圖。8.4.2 臺座施工時應(yīng)設(shè)置反拱,同時臺座應(yīng)滿足沉降、抗傾覆和抗滑位移的要求。一 f :I8.5 后張拉法預(yù)應(yīng)力硅預(yù)制空心板的施工8.5.1 臺座為現(xiàn)澆C30硅,控制平整度和反拱值,以保證預(yù)制硅空心板質(zhì)量。8.5.2 因預(yù)制

18、空心板數(shù)量較少,且空心板規(guī)格非常規(guī)尺寸,訂做鋼模板成本太高,故外側(cè)模板用鋼管支撐骨架加木方和膠合木模板,第一層支撐為豎向50*100木方,間距0.25m;第二層支撐為縱向通 <! I :長48鋼管,上下共兩道;第三層支撐為豎向雙根 48鋼管,中對中間距0.75m。兩側(cè)模板采用對拉螺桿加固。內(nèi)模采用訂做的充氣氣囊填充。吊車和運(yùn)梁車用于移梁。側(cè)模立面圖如下:8.5.3 施工前要對臺座、側(cè)模認(rèn)真清理干凈,并涂上隔離劑。8.5.4 預(yù)埋支座調(diào)平鋼板(330*300*30mm ,控制其位置。8.5.5 布設(shè)底板鋼筋,控制保護(hù)層厚度,應(yīng)設(shè)一定保護(hù)措施,防止 其與底板接觸造成污染。8.5.6 波紋管根

19、據(jù)設(shè)計圖紙尺寸和位置布設(shè),定位必須準(zhǔn)確可靠, 嚴(yán)禁波紋管上浮。遇到有可能漏漿部分應(yīng)割除、整形和除去兩端毛 刺后使用。施工中發(fā)生鋼筋位置沖突,可適當(dāng)調(diào)整位置,但應(yīng)確保 鋼筋保護(hù)層厚度。8.5.7 預(yù)應(yīng)力鋼絞線嚴(yán)禁點焊切割,有接頭的預(yù)應(yīng)力鋼絞線部分應(yīng) 予以剔除。1盤/ X:產(chǎn) i8.5.8 預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料長度應(yīng)考慮工作長度,本工程要求增加60cm工作長度,以滿足施工要求。8.5.9 預(yù)應(yīng)力鋼絞線編束時,應(yīng)逐根理順,綁扎牢固,防止相互纏 繞。支底模時,用水平儀抄平,隔離劑要均勻,杜絕出現(xiàn)汪油現(xiàn)象。澆筑空心板梁硅時應(yīng)將波紋管管道口封死, 防止水泥漿和雜物進(jìn)入 管道,造成堵塞。空心板梁硅達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的

20、85%B,且硅齡期不小于7d,方可進(jìn)行 預(yù)應(yīng)力張拉。該工程為兩端同時對稱張拉,并在張拉施工時人員嚴(yán) 禁正對張拉鋼束。若千斤頂使用超過6個月或使用2000次,須重新標(biāo)定 張拉前,需提供千斤頂標(biāo)定后的標(biāo)定報告,根據(jù)標(biāo)定報告上面提供 的數(shù)值,帶入張拉回歸方程式:Y=AX-B計算出油壓表數(shù)Y。其中 Y為油壓表讀數(shù)Mpa X為張拉力KN A B由實驗室提供,根據(jù)千 斤頂標(biāo)定后確定,具體數(shù)值詳見油壓千斤頂標(biāo)定報告。預(yù)應(yīng)力張拉采用兩端同時張拉,錨下控制應(yīng)力為 0.75f pk=1395MPa 鋼絞線采用s15.24,單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線截面面積140mm2張拉力 F二 (1395*140*單束管道鋼絞線數(shù)量)/

21、103。張拉油壓表讀數(shù)表項目AB張拉力(KN)油壓表讀數(shù)(Mpa10%標(biāo)定確定標(biāo)定確定(1395*140*單束管道鋼絞線數(shù)量)/103*10%Y=AX*10%-B20%標(biāo)定確定標(biāo)定確定(1395*140*單束管道鋼絞線數(shù)量)/10 3*20%Y=AX*20%-B100%標(biāo)定確定標(biāo)定確定1 (1395*140*單束管道鋼絞線數(shù)量)/10 3*100%Y=AX*100%-B張拉分三級進(jìn)行張拉10% 20% 100%預(yù)制空心板張拉順序如下:根據(jù)設(shè)計圖紙要求,中板、邊板 1#鋼束設(shè)計伸長量39.7mm 2#鋼束設(shè)計伸長量39.2mm當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計張拉力時,實際引伸量值與理論引伸量值的誤差應(yīng)控

22、制在 6%Z內(nèi)??招陌辶悍忮^應(yīng)在管道壓漿完成后盡快施工。8.6 后張拉法空心板梁預(yù)制施工工藝流程圖九、預(yù)制空心板梁運(yùn)輸及安裝施工方案9.1 運(yùn)輸路線及安裝方式; | ry : < 9.1.1 安裝方式:采用兩臺25T汽車吊架設(shè)。9.1.2 |運(yùn)輸路線:副橋就近吊裝,一臺吊車架設(shè)在 FK0+100臺處, 另一臺吊車架設(shè)在臨時平臺1上;主橋施工時,先將預(yù)制梁從預(yù)制場轉(zhuǎn)運(yùn)至主橋,一臺吊車架設(shè)在 ZK0+100橋臺處,另一臺吊車架設(shè) 在臨時平臺2上。施工便道及架設(shè)位置具體詳見施工平面布置圖。9.2 汽車吊架設(shè)空心板梁施工工藝流程圖測量放樣v運(yùn)空心板梁長臨時平臺填汽車吊架設(shè)I 空心板梁吊裝、就 &

23、lt; 測量控制預(yù)埋鋼筋校正、碎面鑿毛9.3主、副橋吊裝順序序9.3.1 主橋共計中板10片、邊板2片,吊裝順序如下圖:9.3.2 副橋共計中板5片、邊板2片,吊裝順序如下圖:9.4空心板梁運(yùn)輸及安裝注意事項9.3.1 吊裝前,測量人員放出高程點、結(jié)構(gòu)中心線、支座的中心十 字線、每塊空心板梁的端線和邊線,用墨線彈出并標(biāo)識清楚。9.3.2 對現(xiàn)場臨時施工平臺、運(yùn)輸線路進(jìn)行壓實處理,防止架設(shè)過 程中基礎(chǔ)沉降。9.3.3 吊裝前應(yīng)對預(yù)制空心板梁進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查,對裝運(yùn)過程 中產(chǎn)生的缺陷變形予以矯正,處理符合要求后方可使用。9.3.4 吊裝現(xiàn)場專人指揮,安排車輛的進(jìn)出路線、臨時停車點和卸 車順序。9

24、.3.5 空心板梁安裝時應(yīng)對稱安裝,雙吊車吊裝安裝,吊裝時要注意吊點均勻,避免梁體變形。9.3.6 就位時必須設(shè)專人對線定位,確保安裝質(zhì)量。9.4吊裝施工的保證措施9.4.1 汽車吊必須專人操作、專人指揮,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程, 嚴(yán)禁無證操作。9.4.2 確保梁體無缺陷、裂縫、掉角的現(xiàn)象。9.4.3 橡膠支座應(yīng)有產(chǎn)品合格證,技術(shù)性能指標(biāo)不符合要求,不得 使用。_ I 29.4.4 安裝橡膠支座時,支座墊石面應(yīng)清理干凈,并用水灰比不大 r J 8? ;,L于0.5的1:3水泥砂漿抹平,然后將橡膠支座安裝就位、壓緊。使其頂面符合設(shè)計要求,將其偏差控制在 8mmz內(nèi)。9.4.5 支座中線與支座墊石中

25、線偏差控制在 5mmz內(nèi),支座中線盡可能與梁底預(yù)埋鋼板中線重合,其最大水平位置偏差不得大于2mm9.4.6 吊裝完成后,梁底面預(yù)埋鋼板、橡膠支座與支座墊石間無間隙。十、橋面鋪裝(C50)、防水層和磨耗層(C50)鋪設(shè)施工方案10.1 橋面鋪裝(C50)施工工序、步驟及注意事項10.1.1 橋面鋪裝(C50)施工工序一測量放樣、控制高程、橫縱坡一橋面鋪裝標(biāo)高帶模板安裝一標(biāo)高帶、 較縫鋼筋安裝、預(yù)埋一報監(jiān)理方驗收一標(biāo)高帶、較縫 C50硅澆筑、振搗一標(biāo)高帶、錢縫模板拆除、養(yǎng)護(hù)一清理橋面-測量放樣、中線控制一橋面鋪裝鋼筋安裝一報監(jiān)理方驗收一橋面鋪裝硅C50澆筑、振搗一收面、橫向拉毛、養(yǎng)護(hù)一進(jìn)入下一道工

26、序。10.1.2 橋面鋪裝(C50)施工步驟及注意事項支設(shè)標(biāo)高帶內(nèi)外側(cè)模板,并進(jìn)行加固,特別是外側(cè)模板,需用鐵絲在 模板端擰緊,一端固定在預(yù)埋的防撞護(hù)欄鋼筋上面,防止漏漿。支設(shè)校縫模板,采用吊模并加固。較縫鋼筋事先做成整體,再整體放 進(jìn)??p內(nèi),控制保護(hù)層厚度。綁扎標(biāo)高帶鋼筋,橫向鋼筋預(yù)留一定的搭接長度(焊接5d或綁扎搭接長度不小于25d且不小于25cm)。澆筑錢縫和標(biāo)高帶混凝土,振搗密實,并收面和橫向拉毛。待錢縫硅達(dá)到25Mpa (即硅弓5度的50% ,拆除其模板,用人工鑿除 其表面松散層,并用清水沖洗干凈。測量放樣出橋面設(shè)計中心線,控制其 10cm橋面鋪裝設(shè)計頂高程,按 照設(shè)計和規(guī)范要求綁扎

27、和焊接橋面鋪裝鋼筋網(wǎng),并焊接和安裝縱向調(diào) 平鋼筋骨架(軌道),預(yù)留出橋臺伸縮縫位置,并支設(shè)模板隔開。安裝并架設(shè)好振搗梁,提前準(zhǔn)備好澆筑工具和養(yǎng)護(hù)措施。於坍落度控制在180200mnmi間,澆筑應(yīng)連續(xù)澆筑,一次成形。澆筑方式采用臂架泵澆筑,澆筑方向從 Z1往Z0、F1往F0方向澆筑。澆 筑時,硅應(yīng)均勻攤鋪,控制硅虛鋪厚度,控制橋面頂高程喝橫縱坡, 防止硅高低不平。振搗梁應(yīng)反復(fù)振搗兩次,前進(jìn)振搗,后退時不能振搗,不能振搗的地 方采用插入式振搗器振搗,并人工收面和橫向拉毛。澆筑完成后,待初凝后及時灑水養(yǎng)護(hù)并覆蓋。養(yǎng)護(hù)時間不低于7d。10.2 防水層和磨耗層(C50)施工工序、步驟及注意事項10.2.

28、1 防水層和磨耗層(C50)施工工序防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)成形后-清理橋面-測量放樣、控制高程、橫縱坡一噴灑防水層一磨耗層(C5。鋪設(shè)、振搗一收面、橫向拉毛、養(yǎng)護(hù)。10.2.2 防水層和磨耗層(C50)施工步驟及注意事項清理橋面,鑿除松散層,并用清水沖洗干凈。測量放樣出橋面設(shè)計中心線,控制橋面最終5cm磨耗層設(shè)計頂高程,鉆孔打入高程控制用的. 1yi鋼筋并焊接成振動梁軌道。預(yù)留出兩端橋臺伸縮縫位置,并支設(shè)模板 隔開。均勻噴灑防水層,隨后用臂架泵鋪設(shè) C50磨耗層。硅坍落度控制在180200mmt間,澆筑方向從 Z1往Z0、F1往F0方向澆筑,硅澆筑應(yīng)連續(xù)澆筑,一次成形。澆筑時,硅應(yīng)均勻攤鋪,控制硅虛鋪厚

29、度,<! I 控制橋面頂高程喝橫縱坡,防止硅高低不平。不能振搗的地方采用插入式振搗器振搗,并人工收面和橫向拉毛。澆筑完成后,待初凝后及時灑水養(yǎng)護(hù)并覆蓋。養(yǎng)護(hù)時間不低于7d。十一、防撞護(hù)欄施工方案11.1 防撞護(hù)欄施工工序11.1.1 測量放樣-鋼筋綁扎一報監(jiān)理方驗收一安裝定型鋼模、定位、 加固一報監(jiān)理方驗收一澆筑硅、收面壓光一拆除模板、修整、養(yǎng)護(hù)。11.2 防撞護(hù)欄施工步驟及注意事項11.2.1 測量放樣出防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)邊線,按照設(shè)計及規(guī)范要求綁扎鋼 筋,控制鋼筋間距和硅保護(hù)層厚度。11.2.2 模板采用定型鋼模,鋼模安裝采用人工和 06型裝載機(jī)配合安 裝。安裝時,對鋼模進(jìn)行打磨和刷油,禁

30、止刷廢柴油,擰緊螺栓,有 縫隙的地方用泡沫膠填塞,防止?jié)仓枘0迓{。調(diào)整好模板內(nèi)側(cè)和 模板頂線型,澆筑前對模板和硅面進(jìn)行灑水濕潤。11.2.3 硅坍落度控制在180200m相間,澆筑從Z1往Z0、F1往F0 方向澆筑,連續(xù)澆筑,插入式振搗器振搗密實。11.2.4 振搗移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍,每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振搗棒,每一處振搗部位振搗至混凝土密 實為止,密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面平坦泛 漿。為避免振搗棒碰撞模板,與模板保持5-10cm的距離。11.2.5 當(dāng)硅不沾模板且不破壞結(jié)構(gòu)時,及時拆除模板,在硅面完全 干燥前抹干水泥進(jìn)行修整、打磨。&

31、lt;i I:11.2.6 灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不低于7d。十二、伸縮縫施工方案12.1 伸縮縫施工工序及材料的選擇12.1.1 伸縮縫施工工序:測量放樣一伸縮縫縫梢兩邊彈墨線修整一 清理縫梢-測量放樣-焊定位12#曹鋼、控制高程一吊裝伸縮縫-安 裝鋼筋一支設(shè)模板-澆筑鋼纖維硅、收面壓光一打磨、養(yǎng)護(hù)一割除限 位鋼板并磨平一安裝橡膠止水帶。12.1.2 本工程伸縮縫采用的是 GQF-Z型D60伸縮縫,主、副橋共計4 條,分別為主橋2條,每條長度18.0米;副橋2條,每條長度9.25 米。12.1.3 為便于伸縮縫運(yùn)輸至現(xiàn)場,和生產(chǎn)廠家溝通,主橋 18.0米的 伸縮縫宜做成4條,每條長4.5米。副橋

32、9.25米的伸縮縫宜做成2 條,每條長4.625米。12.2 伸縮縫施工步驟及注意事項12.2.1 伸縮縫安裝前,應(yīng)用墨線彈出縫梢兩邊邊線,并用切割機(jī)切除1.0cm左右的縫,鑿除多余部分,并用清水沖洗干凈。12.2.2 測量放樣出伸縮縫設(shè)計高程,事先在伸縮縫頂面焊 12#梢鋼, 垂直于伸縮縫方向,安裝時用靠尺檢查,測量控制伸縮縫橫坡和縱坡。 如下圖所示:12.2.3 按照設(shè)計及規(guī)范要求安裝伸縮縫鋼筋,綁扎和焊接牢固。12.2.4 支設(shè)伸縮縫模板,伸縮縫兩塊 Z型鋼材之間的縫隙須用兩塊 模板隔開,用泡沫膠填塞模板縫隙,伸縮縫鋼板縫用透明膠布張貼嚴(yán) 實。12.2.5 |伸縮縫硅采用C50鋼纖維,初

33、凝時間比較短,澆筑硅時應(yīng)盡 快、連續(xù)的澆筑,坍落度控制在 180200mmt間。12.2.6 硅澆筑時,須振搗密實,振搗勿觸碰模板,防止爆?;蚵{, 便于橡膠止水帶順利安裝。12.2.7 硅初凝前應(yīng)二次收面,終凝后進(jìn)行硅表面打磨。12.2.8 及時拆除模板,終凝后割除伸縮縫限位鋼板并磨平12.2.9 清理伸縮縫止水帶梢口,安裝橡膠止水帶。灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不低于7d。十三、保證工期的措施13.1 組織實施13.1.1 實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項目部內(nèi)設(shè)置強(qiáng)有力的工程管理系統(tǒng), 實施工程的全面宏觀管理。13.1.2 進(jìn)場施工隊伍,建立健全的隊長負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化一線組織領(lǐng)導(dǎo) 和指揮。13.1.3 制定詳細(xì)

34、、科學(xué)合理的施工作業(yè)計劃,實現(xiàn)計劃節(jié)點任務(wù)的最終時間目標(biāo)。J_> .X'* $ ,1 jX y f w13.1.4 在人、財、物上確保工程的施工需要。13.2 勞動管理措施-;13.2.1 加強(qiáng)用工的計劃性,實行定額用工。13.2.2 加強(qiáng)勞動定額管理,確保定額水平完成。13.2.3 組織好晝夜施工,做到各工序連續(xù)施工。<i I 13.2.4 領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè),及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。13.2.5 發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的作風(fēng),節(jié)假日保證照常施工。13.3 技術(shù)保證措施13.3.1 優(yōu)化施工組織設(shè)計,做到科學(xué)施工。信息反饋及時,適時調(diào) 整和優(yōu)化施工計劃,確保工序按時或提前完成。13.3.2

35、組織好一條龍的施工作業(yè)線,保證一環(huán)扣一環(huán)的施工工序。13.3.3 發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用,細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、抓落實。當(dāng)遇到難度較大或一時解決不了的技術(shù)問題,積極會同甲方、設(shè)計和監(jiān)理單位共同研究解決方案。13.3.4 深入一線跟班作業(yè),及時搞好技術(shù)交底,并做到發(fā)現(xiàn)問題及 時解決。13.3.5 確保技術(shù)可靠,工藝先進(jìn),工序合理,保證施工的順利進(jìn)行13.4 物資保證措施13.4.1 加強(qiáng)物資采購人員的選配。13.4.2 加強(qiáng)材料計劃的超前提出,并按施工計劃安排,確保按時到 位?!币? J廣13.4.3 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),嚴(yán)禁杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場。13.5 設(shè)備保證措施.一13.5.1 設(shè)備管理人員,

36、要選配具有技術(shù)素質(zhì)較強(qiáng)、事業(yè)心和責(zé)任感的人員擔(dān)任,特殊作業(yè)的必須有相應(yīng)的證書。13.5.2 加強(qiáng)設(shè)備的維修與保管,確保完好率和出勤率。13.5.3 加強(qiáng)現(xiàn)場和工作面設(shè)備的協(xié)調(diào)使用。13.6 財務(wù)管理保證措施13.6.1 工程資金提前籌集,并合理使用。13.6.2 全力保障有限的資金用于工程和職工的工資發(fā)放上。13.6.3 積極與甲方聯(lián)系,確保工程進(jìn)度款撥款不滯后,力爭資金盡 早到位,以便于資金用于工程上的周轉(zhuǎn)。十四、夏季、雨季的施工安排14.1 夏季施工重慶為高溫城市,最顯著的特點是環(huán)境溫度高、相對濕度較小,這 對于預(yù)制梁空心板的施工產(chǎn)生許多不利影響。對此因采取防護(hù)措施, 措施如下:14.1.

37、1 優(yōu)化硅配合比,加強(qiáng)對硅材料的選擇,采取措施控制硅的 溫度,通過控制硅的溫度來控制用水量。降低坍落度損失速度,減少 塑性收縮開裂。14.1.2 如硅拌合物需要較長距離的運(yùn)輸,可添加適當(dāng)?shù)木從齽﹣砜刂颇Y(jié)時間。一 f :I14.1.3 避免日照最高氣溫時澆筑硅,氣溫超過 37C,嚴(yán)禁進(jìn)行室Ji1r 廣外作業(yè);氣溫超過40c時,應(yīng)采取降溫措施。盡量安排在氣溫適宜 或夜間施工。14.1.4 準(zhǔn)備好施工用的模板和各種設(shè)備,以及做好施工人員的組 織安排。14.1.5 使用溫度計監(jiān)測運(yùn)到工地現(xiàn)場硅的溫度,在必要時予以調(diào)節(jié)。14.1.6 準(zhǔn)備好備用振動器,以防止振動器損壞。14.1.7 在具備條件的情況下,先用冷水濕潤模板,然后再澆筑硅。14.1.8 澆筑硅必須精心計劃,連續(xù)、快速、分層的澆筑,澆筑完 成后收面、拉毛并灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。14.1.9 養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保持硅面充分濕潤,養(yǎng)護(hù)齡期不低于7d。14.2 雨季施工14.2.1 施工過程中應(yīng)隨時掌握天氣的變化情況,合理的組織施工, 并做好施工現(xiàn)場防護(hù)工作,如遇大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣,應(yīng)做好防汛 工作,確保工程和財產(chǎn)不受損失。14.2.2 做好預(yù)制場地排水措施,保證排水通暢。14.2.3 做好水泥、減水

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論