化工仿習(xí)心得體會(huì)

1、化工仿習(xí)心得體會(huì)化工仿真實(shí)習(xí)感想經(jīng)過這幾天的仿真實(shí)習(xí)，我們練習(xí)了離心泵、換熱器、精餾塔、石油常壓減壓精餾裝置和鍋爐的開車仿真。 通過仿真實(shí)習(xí)我們可以了解基本單元操作方法， 增強(qiáng)對工藝過程的了解， 熟悉控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及操作，學(xué)習(xí)復(fù)雜控制系統(tǒng)的投運(yùn)， 學(xué)習(xí)安全和規(guī)范化操作同時(shí)增強(qiáng)我們訓(xùn)練排除故障的能力。下面我將具體討論下對于鍋爐單元的開車流程和操作體會(huì)。（一）在仿真操作前腰熟悉工藝流程， 熟悉操作設(shè)備，控制系統(tǒng)，開車規(guī)則在鍋爐加熱的單元中。鍋爐本體由省煤器、上汽包、對流管束、下汽包、下降管、水冷壁、過熱器、表面式減溫器、聯(lián)箱等組成。省煤器有四組，主要作用是預(yù)熱鍋爐給水，降低排煙溫度，提高鍋爐熱效率

2、。上汽包由百葉窗、旋風(fēng)分離器、水位計(jì)等組成，主要作用是汽水分離，連接受熱面構(gòu)成正常循環(huán)。水冷壁由，主要作用是吸收爐膛輻射熱。過熱器分低溫段和高溫段，主要作用是 使飽和蒸汽變成過熱蒸汽。表面式減溫器由主要作用是調(diào)節(jié)過熱蒸汽的溫度。（二）分清各個(gè)操作流程的順序性要求分清操作流程的順序主要有兩個(gè)原因： 第一是考慮安全生產(chǎn)，如果不按操作順序開車回引發(fā)事故， 第二是由于工藝過程的自身規(guī)律，不按操作順序就開不了車。 因此操作步驟之間的順序至關(guān)重要不能隨意更改。在鍋爐單元中，需要先啟動(dòng)供水裝置，然后做點(diǎn)燃鍋爐的前期準(zhǔn)備，再通過高壓燃?xì)鈱﹀仩t進(jìn)行加熱，接著鍋爐并氣，之后逐漸增加鍋爐的負(fù)荷，最后通煙氣使鍋爐正常

3、運(yùn)行。（二）分清閥門應(yīng)該開大還是開小當(dāng)手動(dòng)操作一個(gè)調(diào)節(jié)閥或者一個(gè)手操閥時(shí)，首先要搞清楚閥門應(yīng)該開大還是關(guān)小。閥門的開和關(guān)于當(dāng)前所處的工況以及工藝過程的結(jié)構(gòu)有直接關(guān)系。比如在鍋爐單元中當(dāng)開小 HV-29 時(shí)就會(huì)使 PIC-01 的壓力檢測值上升， 當(dāng)上升至 4.00MPa時(shí)系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警， 這里 HV-29 是向上氣體的排空閥。同樣當(dāng)我們關(guān) HV-30就會(huì)使 TIC-01 的溫度上升。（三）操作切忌大起大落大型化工裝置中，無論是壓力，物位，流量或溫度的變化，都呈現(xiàn)較大的慣性的滯后特性。 如果當(dāng)被調(diào)變量的偏離期望值較大時(shí)我們大幅度調(diào)整閥門，由于慣性和滯后的存在，一時(shí)看不出變化，因而暫時(shí)看不出變化，

4、而一定時(shí)間后又出現(xiàn)被調(diào)量超出期望值， 同樣又急于扳回，導(dǎo)致被控變量反復(fù)震蕩，難以穩(wěn)定。（四）先低負(fù)荷開車達(dá)正常工況再緩慢提升負(fù)荷先低負(fù)荷開車達(dá)正常工況再緩慢提升負(fù)荷無論對于動(dòng)設(shè)備還是靜設(shè)備，無論對于單個(gè)設(shè)備還是整個(gè)流程， 都是一條開車的基本安全規(guī)則。如在鍋爐單元中首先將水量控制在 10t/h ，然后再并氣后達(dá)到 15t/h 最后達(dá)到 65t/h ，這樣逐漸增加生產(chǎn)負(fù)荷不僅能有效的發(fā)揮設(shè)備的最大安全生產(chǎn)負(fù)荷， 又能夠達(dá)到安全開車， 防止在開車過程中發(fā)生事故，毀壞設(shè)備，造成重大損失。（五）建立物料平衡的概念在一個(gè)具體單元中總體的進(jìn)物料量和出物料量是動(dòng)態(tài)平衡的，能量也是如此，因此可以通過這個(gè)平衡來間

5、接判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)， 來合理的調(diào)整開車步驟， 把握各個(gè)環(huán)節(jié)的開啟時(shí)機(jī)。 如在鍋爐仿真單元中，由于已將鍋爐的液位調(diào)在自動(dòng)上， 因此鍋爐的蒸發(fā)水量和進(jìn)水量達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡。 在鍋爐升壓， 的過程中可以通過判斷進(jìn)水量的多少來判斷產(chǎn)出蒸汽的量，以合理把握并氣的時(shí)機(jī)。通過仿真實(shí)驗(yàn)，能讓我們更深入地了解生產(chǎn)裝置的工藝過程，理解理論與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的作用，在減少對實(shí)際生產(chǎn)干擾的情況下，提高操作水平， 讓我們熟練掌握一些常見事故的處理方法， 減少突發(fā)性事故和誤操作，可以方便地讓我們掌握不同崗位的生產(chǎn)運(yùn)行操作技能，達(dá)到一人適合多個(gè)崗位的生產(chǎn)操作要求， 提升我們的全面生產(chǎn)操作技能?；し抡鎸?shí)習(xí)總結(jié)化工 091 邱偉

6、康 23 為期一周的化工仿真實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然只是每天進(jìn)出機(jī)房， 對著電腦進(jìn)行操作， 但是學(xué)到的知識卻比課堂更為直接，理解的更為深刻。仿真實(shí)驗(yàn)是以仿真機(jī)為工具，用實(shí)時(shí)運(yùn)行的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型代替真實(shí)工廠進(jìn)行教學(xué)實(shí)習(xí)的一門新技術(shù)。 仿真機(jī)是基于電子計(jì)算機(jī)、 網(wǎng)絡(luò)或多媒體部件， 由人工建造的， 模擬工廠操作與控制或工業(yè)過程的設(shè)備，同時(shí)也是動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型實(shí)時(shí)運(yùn)行的環(huán)境。仿真實(shí)驗(yàn)為學(xué)生提供了充分動(dòng)手的機(jī)會(huì)，可在仿真機(jī)上反復(fù)進(jìn)行開車、停車訓(xùn)練，在仿真機(jī)上，學(xué)生變成學(xué)習(xí)的主體。學(xué)生可以根據(jù)自己的具體情況有選擇地學(xué)習(xí)。例如自行設(shè)計(jì)、試驗(yàn)不同的開、停車方案，試驗(yàn)復(fù)雜控制方案、 優(yōu)化操作方案等?？梢栽O(shè)定各種事故和極限運(yùn)行

7、狀態(tài)，提高學(xué)生分析能力和在復(fù)雜情況下的決策能力。 真實(shí)工廠決不允許這樣做。 高質(zhì)量的仿真器具有較強(qiáng)的交互性能， 使學(xué)生在仿真實(shí)驗(yàn)過程中能夠發(fā)揮學(xué)習(xí)主動(dòng)性， 實(shí)驗(yàn)效果突出。 主要內(nèi)容為精選化工單元操作與典型的工業(yè)生產(chǎn)裝置，如離心泵、換熱器、壓縮、吸收、精餾、間歇反應(yīng)、連續(xù)反應(yīng)、加熱爐及石油化工中的催化裂化裝置、常減壓裝置、合成氨中的轉(zhuǎn)化裝置等。采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行仿真操作的方式。在這里我就總結(jié)下我們主要學(xué)習(xí)的 5 個(gè)仿真實(shí)驗(yàn)：離心泵、換熱器、脫丁烷塔、吸收解吸單元、離子膜燒堿。離心泵是我們最初接觸的化工仿真實(shí)驗(yàn)，它是比較簡單的一個(gè)實(shí)驗(yàn)，但是起初對著屏幕我們大多數(shù)人還是摸不著頭腦，后來經(jīng)過一段時(shí)間的摸索

8、熟悉， 很快就將仿真實(shí)驗(yàn)的操作流程掌握了，再針對離心泵實(shí)驗(yàn)的一些特點(diǎn)以及注意點(diǎn)（例如罐液位，泵出口壓力，泵進(jìn)口壓力，灌壓）按照指示正規(guī)的步驟進(jìn)行操作，沒過2 個(gè)小時(shí)我就將離心泵的開車停車過程做到了滿分。換熱器是第二個(gè)實(shí)驗(yàn)，再離心泵的基礎(chǔ)上面對換熱器不會(huì)那么茫然了，它本身也是一個(gè)比較簡單的流程， 先進(jìn)行冷流體進(jìn)液然后熱流體進(jìn)液讓它們進(jìn)行換熱， 但是要想做好它， 必須控制好冷流入口流量控制 FIC101，冷流出口溫度 TI102 ，熱流入口溫度控制 TIC101，PI101泵出口壓力。了解好步驟以及注意點(diǎn)后我專注的進(jìn)行了一次開車， 第一次不盡完美，但卻是第二次完美開車的完美參照，針對第一次的不足，

9、第二次更加小心的操作，自然也很順利的完成的列管換熱器的開停車。脫丁烷塔是第三個(gè)實(shí)驗(yàn)，相比前兩個(gè)實(shí)驗(yàn)，脫丁烷塔的難度可謂是大大提高，它的工藝流程更為復(fù)雜（包括進(jìn)料過程，再沸器的投入使用，建立回流，出產(chǎn)品）需注意參數(shù)（溫度，塔頂溫度，塔底溫度，靈敏版溫度，塔頂壓力，塔釜液位，回流罐液位）更多更難控制。為了更好的進(jìn)行實(shí)驗(yàn)， 這次我先對照流程圖與工藝過程先將思路理了一遍，在我弄清步驟之后，我便開始開車，由于各流量，閥門開度不合適以及未及時(shí)調(diào)整，使得部分參數(shù)偏離目標(biāo)值，我記下偏離的參數(shù)，然后找出其偏離的原因， 發(fā)現(xiàn)大部分是因?yàn)榧訜崴俣扰c液位上漲速度不相宜而造成，針對這點(diǎn)， 我第二次開車，時(shí)刻注意溫度以及

10、液位的變化，使它們在波動(dòng)中平衡，最終達(dá)到理想要求，經(jīng)過兩次的操作我也算是摸清了脫丁烷塔的底， 之后的操作便很自如的很快的達(dá)到理想要求。吸收解吸單元是第四個(gè)實(shí)驗(yàn)，這個(gè)實(shí)驗(yàn)難度更甚，光是看它的流程圖就得耗上一點(diǎn)精力， 對于這種復(fù)雜的工藝過程， 我想必須先非常清晰其流程，不然一味嘗試只是徒勞。通過看參考資料，我得出一個(gè)自己的方法，對于這種復(fù)雜的過程，應(yīng)該先將它簡化，將它分解單元化，對各個(gè)單元逐個(gè)擊破， 然后整體上又將他們有機(jī)的聯(lián)系，整體進(jìn)行調(diào)控。我按照思路逐步完成充壓，進(jìn)吸收油，建立C6油冷循環(huán)，建立 C6油熱循環(huán)，進(jìn)富氣。雖然步驟中局部出現(xiàn)小失誤，但結(jié)果也總算復(fù)合要求。離子膜燒堿是最后一個(gè)實(shí)驗(yàn)，雖

11、然它的過程看似極其復(fù)雜，但我覺得它是很簡單的，只要了解他的原理之后， 按著指示步驟逐一操作，雖然繁瑣的過程會(huì)耗費(fèi)一定時(shí)間但是付出一點(diǎn)耐心還是很容易完成的。經(jīng)過一個(gè)星期的操作練習(xí)， 我對化工仿真實(shí)驗(yàn)也算有了幾分認(rèn)識，憑自己過去幾天的經(jīng)歷與總結(jié)，我得出以下心得：（一）熟悉工藝流程，熟悉操作設(shè)備，熟悉控制系統(tǒng)，熟悉開車規(guī)程雖然我們做的是仿真實(shí)習(xí)， 但是在動(dòng)手開車前頁一定要做到這 “四熟悉”，特別是面對復(fù)雜的化工過程或者是以前從未接觸過的化工過程的時(shí)候，對過程的熟悉程度將是至關(guān)重要的， 否則也許會(huì)誤入歧途，錯(cuò)誤的操作，浪費(fèi)時(shí)間，影響開車分?jǐn)?shù)不說，更重要的是不能很好的掌握所需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容。面對一個(gè)復(fù)雜的

12、工藝過程，也許開關(guān)，手操器多達(dá)數(shù)十個(gè)，如果不能事先了解到他們的作用和位置， 以及各自開到什么程度， 那么當(dāng)開車的時(shí)候必然會(huì)手忙腳亂，而且會(huì)錯(cuò)誤不斷， 因此在開車前最重要的準(zhǔn)備工作就是要熟悉整個(gè)工藝過程。（二）首先進(jìn)行開車前的準(zhǔn)備工作，再進(jìn)行開車開車前的準(zhǔn)備非常重要，雖然開車前的準(zhǔn)備工作是非常繁瑣，細(xì)致的，有的時(shí)候仿真程序?yàn)榱送怀鲋攸c(diǎn)，不得不把一些程序簡化了，但是實(shí)際的生產(chǎn)過程中， 這些開車前的準(zhǔn)備工作卻是一點(diǎn)都不能簡化的，所以，我們在仿真操作的時(shí)候要心里明白，我們操作時(shí)候其實(shí)那些前提準(zhǔn)備條件都已經(jīng)弄好了， 所以我們不需要考慮， 但是一定要明白前提準(zhǔn)備條件的重要性。 要求分清操作流程的順序主要有

13、兩個(gè)原因：第一是考慮安全生產(chǎn)， 如果不按操作順序開車回引發(fā)事故， 第二是由于工藝過程的自身規(guī)律， 不按操作順序就開不了車。 因此操作步驟之間的順序至關(guān)重要不能隨意更改。（三）操作切忌大起大落在仿真操作過程中，我們經(jīng)常會(huì)遇到一些慣性很大的系統(tǒng)，比如往復(fù)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)， 控制器少許的變化， 就會(huì)引起轉(zhuǎn)速在很長一段時(shí)間不能穩(wěn)定下來， 面對這樣的大慣性系統(tǒng)， 調(diào)節(jié)的時(shí)候一定要耐心和細(xì)心，因?yàn)橐坏┎蛔⒁饩蜁?huì)造成系統(tǒng)的大起大落，這在化工生產(chǎn)過程中是絕對不允許的。 大起大落會(huì)造成物料供給的困難，一會(huì)需要大量的物料， 一會(huì)又只需少許物料， 這對于物料供給系統(tǒng)是非常困難的，其次，會(huì)造成熱量供應(yīng)系統(tǒng)的困難，進(jìn)

14、料大時(shí)，加熱和冷卻也必須相應(yīng)的開大， 然而熱量的供給是個(gè)大慣性系統(tǒng)，不可能瞬間快速的調(diào)節(jié)，因此必然造成物料忽冷忽熱，甚至超出工藝要求，生產(chǎn)出不合格產(chǎn)品，更有甚者會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障，以致發(fā)生危險(xiǎn)。大型化工裝置中，無論是壓力，物位，流量或溫度的變化，都呈現(xiàn)較大的慣性的滯后特性。如果當(dāng)被調(diào)變量的偏離期望值較大時(shí)我們大幅度調(diào)整閥門，由于慣性和滯后的存在，一時(shí)看不出變化，因而暫時(shí)看不出變化，而一定時(shí)間后又出現(xiàn)被調(diào)量超出期望值，同樣又急于扳回， 導(dǎo)致被控變量反復(fù)震蕩，難以穩(wěn)定。因此在操作中一定要耐心，不能急于求成。（四）先低負(fù)荷開車達(dá)正常工況再緩慢提升負(fù)荷我想低負(fù)荷開車，這首先是為了安全考慮的，因?yàn)殚_車過程中

15、很容易因操作不當(dāng)而產(chǎn)生一些問題， 這個(gè)時(shí)候如果是高負(fù)荷的啟動(dòng)， 那么造成的事故必然比較大，所以低負(fù)荷啟動(dòng)可以減小事故帶來的損失， 降低危險(xiǎn)，另外，在開車過程中，有一部分物料是需要流動(dòng)的，同時(shí)也會(huì)有部分產(chǎn)出，但是由于是開車過程， 各種工藝條件還未達(dá)到， 所以產(chǎn)出的都是不合格的產(chǎn)品，因此，采用低負(fù)荷啟動(dòng)，可以減少對原料和能源的浪費(fèi)，這也是節(jié)約成本和保護(hù)環(huán)境的重要舉措。（五）建立物料平衡的概念在一個(gè)具體單元中總體的進(jìn)物料量和出物料量是動(dòng)態(tài)平衡的，能量也是如此，因此可以通過這個(gè)平衡來間接判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)， 來合理的調(diào)整開車步驟， 把握各個(gè)環(huán)節(jié)的開啟時(shí)機(jī)。 如在鍋爐仿真單元中，由于已將鍋爐的液位調(diào)在自

16、動(dòng)上， 因此鍋爐的蒸發(fā)水量和進(jìn)水量達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡。在鍋爐升壓的過程中可以通過判斷進(jìn)水量的多少來判斷產(chǎn)出蒸汽的量，以合理把握并氣的時(shí)機(jī)。本次仿真實(shí)習(xí)對我們化工班的學(xué)生來說可謂是意義重大，它讓我們提前體會(huì)到了坐在總控室操控工廠生產(chǎn)的感受。 讓我們感受到了整個(gè)工廠生產(chǎn)系于我身的責(zé)任感， 工作中必須全神貫注， 一點(diǎn)點(diǎn)的消差錯(cuò)都可能造成產(chǎn)品質(zhì)量問題甚至事故危險(xiǎn)。 對于化工人來說它提醒我們不僅要學(xué)好理論知識更要熟悉生產(chǎn)操作， 畢竟理論是死的， 產(chǎn)品質(zhì)量才是硬道理。做為一個(gè)化工科班學(xué)生，我覺得我要學(xué)的還有很多，要走的路還很長。仿真實(shí)習(xí)的學(xué)習(xí)心得及體會(huì)（蘭州理工大學(xué)技術(shù)工程學(xué)院化學(xué)工程與工藝09160207）經(jīng)

17、過連續(xù)兩周的仿真實(shí)習(xí)，我們練習(xí)了離心泵、換熱器、液位的控制、精餾塔的冷態(tài)開車、 正常停車以及相應(yīng)事故處理的仿真。通過這次仿真實(shí)習(xí)基本單元操作方法； 增強(qiáng)了我對工藝過程的了解， 進(jìn)而也更加熟悉了控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及操作。讓我對離心泵、換熱器、精餾塔等有了更深刻的了解和認(rèn)識。通過本次的化工仿真實(shí)習(xí)收獲頗多，對工藝流程、控制系統(tǒng)有了一定的了解，基本掌握了開車、停車等的規(guī)程。開始接觸化工仿真軟件時(shí) , 感覺很迷漫也很好奇， 在后來的實(shí)習(xí)過程中我首先仔細(xì)閱讀了課本上實(shí)習(xí)的具體流程， 基本明白了操作的規(guī)程。特別是在練習(xí)精餾塔單元等復(fù)雜的化工過程的時(shí)候，我覺得應(yīng)該：（1）要仔細(xì)認(rèn)真的閱讀課本上相應(yīng)的流程操作， 對每一步操作都應(yīng)該要有所領(lǐng)會(huì)、理解，因?yàn)檫^程的熟悉程度在操作中使至關(guān)重要的。過程不夠熟悉也許會(huì)誤入歧途，錯(cuò)誤的操作，最后事倍功半，也不能很好的掌握所需學(xué)習(xí)的內(nèi)容。（2）面對一個(gè)復(fù)雜的工藝過程時(shí)， 如果不能事先了解到它們的作用和相應(yīng)的位置， 以及各自開到什么程度， 在開車時(shí)我們可能會(huì)手忙腳亂，導(dǎo)致錯(cuò)誤的操作，因此，在開車前最重要的準(zhǔn)備工作就是熟悉整個(gè)的工藝過程。（3）在開車后的操作中一定要有耐心，不能急于求成。無比達(dá)到每一步的工藝要求之后， 才能進(jìn)行下一步的操作， 否則可能造成不可挽回的質(zhì)量錯(cuò)誤。 因此在面對一個(gè)工藝流程，必須要了