鋼筋砼箱型通道施工方案

1、河南省焦作至桐柏高速公路登封至汝州段鋼筋硅箱型通道施工方案中交一公局第一工程有限公司焦作至桐柏高速公路登封至汝州段三分部項目經(jīng)理部編制依據(jù)及原則3.工程概況1.1.施工準備1.2.4、 施工工藝4.1.5、 施工注意事項.12質(zhì)量保證措施.137、 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施1.88、 雨季施工措施.229、 夜間施工措施.22十、文明施工及環(huán)境保護措施23鋼筋砼箱型通道施工方案1、 編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù)(1) 、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTGTF50-2011)(2) 、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGF10-2006)(3) 、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004)(4

2、) 、焦桐高速公路登封至汝州段兩階段施工圖設(shè)計(5) 、河南省高速公路施工標準化技術(shù)指南(試行)(6) 、公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程(JTGE30-2005)(7) 、高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范(JTGD81-2006)(8) 、國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護等方面的法律法規(guī)。(9) 、現(xiàn)行的國家有關(guān)方針政策，以及國家有關(guān)文件、規(guī)范、驗標等。1.2 編制原則(1) 、符合國家有關(guān)工程建設(shè)法律、法規(guī)和技術(shù)標準，符合行業(yè)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定，符合招標文件和工程合同文件中的相關(guān)要求與規(guī)定。(2) 、施工方案重點突出：施工總體平面部署和總體平面布置；施工質(zhì)量、安全、環(huán)保、進度、費用目標等保證

3、體系；總體進度計劃節(jié)點，關(guān)鍵線路及資源配置；項目內(nèi)路基工程重點、難點及關(guān)鍵部位的實施方案；安全、環(huán)保、水保專項方案；路基工程風險預(yù)測、防范及事故應(yīng)急預(yù)案；標準化建設(shè)、文明施工措施。(3) 、掌握國內(nèi)外相關(guān)的施工技術(shù)現(xiàn)狀，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，實行施工機械化、工廠化、整體化、標準化。(4) 、貫徹“因地制宜、就地取材、永臨結(jié)合”的原則，充分利用當?shù)刭Y源，有效利用永久征地，減少臨時用地，凡有條件利用的主體工程內(nèi)容，均優(yōu)先安排施工和使用。2、 工程概況本標段起點樁號K15+200，終點樁號K23+720，路線全長8.5656公里(長鏈45.634m),主線雙向四車道高速公路標準建設(shè)

4、，設(shè)計車速采用100Km/h，整體式路基寬度26m,分離式路基寬度13m。本合同段共設(shè)涵洞通道31道，其中鋼筋硅箱型通道2道，具體如下:序號中心樁號結(jié)構(gòu)類型交角（度）孔數(shù)-孔徑（孔-m）長度（m）基礎(chǔ)形式1K15+608鋼筋碎箱型通®901-6.0X4.029.80整體式基礎(chǔ)2K16+867.8鋼筋碎箱型通3首902-8.0X5.046.90整體式基礎(chǔ)序號8中心樁號AEL結(jié)構(gòu)類型彼（m3）鋼筋（t）沉降縫（怦）臺背回填（60%八石1K15+608鋼筋碎箱型通429.26740.49749.07土）21222K16+867.鋼筋碎箱型通、二,2414.40175.759641.7733

5、39箱型通道均采用整體閉合式框架結(jié)構(gòu)箱體，采用兩次澆筑成型工藝，第一次澆至底板內(nèi)壁以上C20混凝士。30厘米，第二次澆筑剩余部分。涵身為C30混凝士，涵身基礎(chǔ)為C20混凝士，八字墻、八字墻基礎(chǔ)、截水墻、鋪底均采用進度計劃：2014220-2014.7.20三、施工準備3.1 技術(shù)準備在開工以前，工程技術(shù)人員復(fù)核施工設(shè)計圖紙有無差錯漏，復(fù)核通道縱橫軸線的地形剖面圖是否與設(shè)計圖相符。測M隊對箱型通道進行測M放樣，并復(fù)核既有涵洞、通道的尺寸、涵底標高、夾角是否與設(shè)計相同。如設(shè)計與現(xiàn)場不符，要及時通過合理的程序通知監(jiān)理工程師辦理相關(guān)變更事宜。對箱型通道施工標準和施工規(guī)范，開工前組織人員認真學習，為正常

6、施工做好技術(shù)準備工作。3.2 人員準備工種人名或數(shù)M主要工作范圍及職責施工負責人楊軍負責施工的組織工作技術(shù)負責人土卓拉負責施工技術(shù)、施工質(zhì)M檢查控制技術(shù)員劉建、張海星負責施工技術(shù)、記錄，整理資料測M負責人侯強負責測M放樣，控制標圖試驗負責人張岳輝負責試驗檢測工作,全、保通負責人馬國啟、陳江濤負責安全、保通工作拌合站負責人楊偉負責拌和站混凝士拌和施工班組40人負責結(jié)構(gòu)物施工3.3 機械設(shè)備準備序號設(shè)備名稱數(shù)M1挖掘機2臺2壓路機1臺3發(fā)電機2臺4硅運輸車6輛5振搗棒6臺6水泵2臺7自卸車2輛8吊車2輛9振動分6臺10模板400m211電焊機4臺12彎曲機2臺13調(diào)宜機1臺14切斷機1臺四、施工工

7、藝4.1箱涵施工工藝流程開挖基坑舲拌和運輸綱筋制作拌和運輸鋼筋制作模板制作側(cè)墻及頂板模板安裝側(cè)端及頂板混凝土澆筑制試件箱涵混凝土側(cè)墻及頂板支架拆除卜一步序4.2施工方法1）施工測M根據(jù)焦桐高速公路登封至汝州段設(shè)計圖紙進行定線測量，并將測量結(jié)果提交監(jiān)理工程師核查，作為施工放樣的依據(jù)。開工前，應(yīng)按照圖紙和有關(guān)規(guī)定進行定線測量、施工放樣，測定箱涵的中心線及邊線、坑槽中心線及邊線等。2) 基坑開挖箱涵基坑開挖采用挖掘機開挖，裝自卸車運至棄土場放置，根據(jù)基坑深度和地質(zhì)情況，采用放坡開挖方式。本工程箱涵基坑開挖應(yīng)遵循自上而下，分層開挖，確保安全，開挖前復(fù)核基坑中心線、高程。采用挖掘機開挖，人工配合，對挖掘

8、機不能開挖的采用人工及風鎬開挖清除，在接近基底標高時，預(yù)留10?20cm厚度，人工開挖至設(shè)計標高并整平夯實，檢測地基承載力，若滿足設(shè)計要求，不進行灰土處理，若不滿設(shè)計要求，繼續(xù)開挖至灰土底，然后進行灰土墊層處理。3) 、鋼筋工程鋼筋加工統(tǒng)一在鋼筋加工廠加工，現(xiàn)場綁扎。應(yīng)符合下列要求：、原材料：鋼筋進場時，種類、規(guī)格應(yīng)符合GB1499.1-2008、GB/T1499.3-2002和GB1499.2-2007的規(guī)定。、鋼筋加工：按設(shè)計要求嚴格下料加工，加工半成品應(yīng)分類堆放，避免接頭混亂。鋼筋焊接采用閃光對焊或雙面焊、搭接焊，焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求。(3) 、鋼筋無鐵銹及油污，鋼筋經(jīng)現(xiàn)場檢驗合格后方可

9、使用。、綁扎鋼筋使用臨時模具劃線綁扎，確保尺寸準確。綁扎時應(yīng)根據(jù)圖紙要求，按鋼筋型號、類型、數(shù)量、內(nèi)外順序進行綁扎，堅決不允許出現(xiàn)綁扎鋼筋內(nèi)外錯亂的現(xiàn)象。鋼筋綁扎及連接應(yīng)注意如下幾點：a、四周兩行鋼筋交叉點應(yīng)每點綁扎牢固；b、鋼筋彎鉤朝向應(yīng)一致，不能倒向一邊；c、嚴格控制鋼筋下料長度，確保鋼筋保護層的厚度，以保證工程施工質(zhì)量。d、相鄰縱向受力鋼筋采用電弧焊連接，在焊接全過程中，應(yīng)重視每一個環(huán)節(jié)：接頭部位應(yīng)清理干凈；鋼筋安裝應(yīng)上下同心。e、混凝土墊塊應(yīng)相互錯開、分散設(shè)置在鋼筋與模板之間。在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件側(cè)面和底板所布設(shè)的數(shù)量應(yīng)不少于4個每平方米，重要部位宜適當加密。墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固，且其綁絲的絲

10、頭不應(yīng)進入混凝土保護層內(nèi)。鋼筋安裝質(zhì)量標準項目允許偏差(mm受力鋼筋間距兩排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距±10鋼筋骨架尺寸長±10寬、圖或直徑±5綁扎鋼筋網(wǎng)尺寸長、寬±10網(wǎng)眼尺寸±20彎起鋼筋位置±20保護層厚度柱、梁、拱肋±5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±34)、模板工程(1)、鋼筋硅側(cè)墻：a、側(cè)墻采用鋼模板，內(nèi)外模用對拉？14螺栓連接，拉桿間距為600mrK600mm(1) 在模板拼縫處用雙面膠帶，以防止漏漿。(

11、2)、頂模模板：頂模板支承架為腳手架，牽杠間距為1000mm立桿間距為500mm底部設(shè)掃地桿。為了保證涵洞混凝士澆筑成型后外美內(nèi)實，側(cè)模、頂模宜采用1x1.5m鋼模。模板安裝時，按照測M放線的位置把模板豎起，利用螺栓將相鄰模板連接在一起，模板安裝做到線條順宜，接縫嚴密，不漏漿。為保證涵洞外露面光滑，模板的脫模劑做到品種統(tǒng)一，涂抹均勻。模板安裝完成后，對模板內(nèi)進行硅澆筑前檢查：拼接縫是否密實無縫隙；脫模劑是否涂抹均勻無滴流現(xiàn)象；碎墊層面是否清洗干凈并保濕；鋼筋銹跡或油污是否處理干凈；鋼筋保護層碎墊塊安裝是否牢固；將所有項目檢查處理完善后可準備澆筑硅。模板制作與安裝主要檢測項目如下表：項目允許偏差

12、（mm模板標圖基礎(chǔ)士15墻和梁士10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件5,0基礎(chǔ)±30軸線偏位基礎(chǔ)15墻8梁10裝配式構(gòu)件支撐面的標高2,-5模板相鄰倆板表面圖低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30鋼模板制作外型尺寸長和高0,-1月力高士5面板端偏斜0.5連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心與板面的間距±0.3板端中心與板端的間距0,-0.5沿板長、寬方向的孔：±0.6板面局都不平15）、混凝士工程為了滿足圖紙要求，采用分段間隔澆筑，以保證沉降縫，變形縫豎宜不變形,并在基礎(chǔ)上預(yù)埋小鋼筋，以便于箱身模板安裝。（1）、混

13、凝士的澆筑混凝士在拌和站集中拌合，采用硅運輸車進行運輸，吊車配合吊斗進行放料。為避免發(fā)生離析現(xiàn)象，混凝士灌注自由傾落高度不超過2m,當傾落度超過2m時，應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落；在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不超過50cm。有鋼筋時應(yīng)縮小到20cm以內(nèi)，以免混凝土與鋼筋碰撞發(fā)生離析或撞壞鋼筋骨架。a、箱身澆筑先澆筑底板與兩側(cè)30cm高的側(cè)墻，然后澆注側(cè)墻、頂板和翼墻砼。在第二次澆筑砼前人工鑿除表面的水泥砂漿和松散層，接觸面粗糙、干凈并不得有堆落的混凝土、砂漿等。b、墻身澆筑中，側(cè)墻砼以30cm的層厚逐層澆注?；旌狭蠌囊欢讼蛄硪欢司鶆虻厮腿肽０逯?，定人定位用插入式振動棒振搗。(2)

14、 、砼澆筑注意：a、砼澆筑時采用對稱澆筑，防止支架因混凝土不對稱澆筑出現(xiàn)受力不均發(fā)生變形，當混凝土的傾倒高度大于2m時，利用串筒送混凝土入模，避免混凝土離析?；炷恋臐仓B續(xù)進行，分層振搗，用插入式振搗棒振搗。澆筑過程中設(shè)專人隨時對模板及支撐進行巡查，發(fā)現(xiàn)有松動偏移的現(xiàn)象，立即進行加固處理。b、混凝土振搗時，對每一部位必須保證混凝土不再下沉，表面已攤平，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。c、插入式振動棒應(yīng)采用垂直振搗，振動棒操作要“快插慢提”，振動棒振動過程中應(yīng)上下略為抽動，使上下振搗均勻。振動棒插點要均勻排列，逐點移動，插點移動次序可采用行列式或交錯式，但兩者不得混用。每次移動的距離應(yīng)不大于

15、振動棒作用半徑的1.5倍。振動棒使用時，振動棒至模板的距離應(yīng)保持5-10cm,用振動棒振搗混凝土，分層澆筑厚度不超過30cm不得碰撞鋼筋、模板，同時防止過振、漏振。d、涵底基礎(chǔ)、底板、涵頂鋪裝砼，澆筑完后，對混凝土裸露面應(yīng)及時進行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光刷毛。e、在澆筑混凝土時，認真填寫混凝土施工記錄。f、頂板厚度、平整度、坡度控制：在頂板范圍內(nèi)豎立鋼筋標識桿，焊接在頂板鋼筋骨架上，在標識桿上彩筆標記所需標高，通過掛拉施工線控制頂板各面厚度均勻一致并滿足要求。施工抹平砼面時使用鋁合金平整度靠尺及時檢查平整度，保證抹平后平整度滿足要求。(3) 、混凝土的養(yǎng)護混凝土澆筑完成并收漿后盡快

16、用白色土工布覆蓋和灑水養(yǎng)護。箱涵兩端采用掛簾形式用白色士工布封閉并在內(nèi)模板拆除后定期對混凝士養(yǎng)生保持濕潤,護時間不得少于7d。（4）、混凝士結(jié)構(gòu)拆模模板、支架的拆除期限和拆除程序應(yīng)嚴格按施工圖設(shè)計的要求進行。非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝士抗壓強度達到2.5Mpa,且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除；鋼筋混凝士結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝士強度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時，方可拆除。箱涵施工質(zhì)M標準項目規(guī)/£值或允許偏差軸線偏位（mm）明涵20,暗涵50流水田一局程（mm）±20涵長（mm）+100,50混凝士強度（Mpa）在合格標準內(nèi)高度（mm）+5,10

17、寬度（mm）±30頂板厚明涵+10,0暗涵不小于設(shè)汁值（mm）側(cè)墻和小1板厚度（mm）不小于設(shè)計值平整度（mm）56）、臺背回填平整場地：首先要放樣、清底、整平、初步碾壓，局部彈軟的要挖除晾曬或換填，其次要檢測基底的壓實度和承載力，第三要測M基底的斷面尺寸及高程，及時向監(jiān)理工程師提交報驗單，只有通過監(jiān)理工程師簽字認可才能填筑。明確填筑范圍：結(jié)構(gòu)物底部換填長度為基礎(chǔ)外緣向外沿路線方向2m,頂部為（2+1H）m,H為基礎(chǔ)底至上路床底面高差。與臺背填料相接的路基應(yīng)按1:1的邊坡開挖至路面底基層底面，填料應(yīng)在蓋板安裝之后進行。臺背填料及填筑：填筑臺背時為了保證每層的填筑厚度在臺背中間及兩端頭

18、15cm位置要標出厚度線。臺背填料采用60%碎石士，每層松鋪厚度按15cm控制。檢測：沉降M差在2mm以內(nèi)，每層必檢，要求自檢每層不得少于2點，找薄弱點檢測，要求點點都合格，否則必須再壓。臺背回填時應(yīng)注意結(jié)構(gòu)物強度應(yīng)達到設(shè)計強度的85%以上，隱蔽工程驗收合格后才能進行臺背回填。洞身兩側(cè)應(yīng)采用人工或小型機具對稱夯填，不得采用振動碾壓，待填方高出涵頂不小于1.0m時，方可采用機械填筑。填筑臺背時采用兩側(cè)臺后對稱分層填土夯實，防止形成單側(cè)施壓；臺后填土采用60%卒石土，在涵背墻面上用紅油漆標出回填層數(shù)，分層攤鋪、碾壓至要求的沉降量差2mm范圍內(nèi)，每層厚度不超過15cm由于臺背填土的質(zhì)量直接關(guān)系到竣工

19、后行車的舒適程度與安全，為此要嚴格控制分層厚度和密實度，設(shè)專人負責監(jiān)督檢查，檢查頻率符合規(guī)范要求，達到合格標準以上。五、施工注意事項5.1 沉降縫的處理沉降縫貫穿整個斷面，縫寬2cm整體斷開，澆筑前按圖紙要求設(shè)置沉降縫(每隔4?6米設(shè)一道沉降縫)，沉降縫沿通道長度方向按設(shè)計圖紙設(shè)置，縫內(nèi)用泡沫板作為檔頭板，安裝應(yīng)保證順直、牢靠，在砼強度達到設(shè)計強度的85%以上,將泡沫板鑿除，并將縫內(nèi)的雜物清除干凈，深度不小于12cm,經(jīng)監(jiān)理驗收合格后填塞瀝青麻絮10cm，并用M15水泥砂漿進行2cm勾縫。5.2 混凝土的澆筑施工1 )、澆筑前應(yīng)做好充分準備，配備足夠的施工機具設(shè)備，保證澆筑施工能連續(xù)進行。2

20、)、在混凝土澆筑時，施工時間應(yīng)嚴格控制，不得超過混凝土的初凝時間。3 )、澆筑完成后應(yīng)加快表面混凝土的修整速度，修整時可采用噴霧器噴灑少量水防止表面干縮裂紋，但不得直接在混凝土表面澆水。5.3 混凝土的養(yǎng)護1 )、混凝土澆筑完成并對表面修整后應(yīng)盡快開始養(yǎng)護，應(yīng)在其表面立即覆蓋清潔的塑料薄膜，使混凝土表面保持水分；初凝后應(yīng)增加覆蓋浸濕的再生棉或土工布，繼續(xù)灑水保濕養(yǎng)護。2 )、混凝土保濕養(yǎng)護的時間不得少于7d。保濕養(yǎng)護期間，如具備條件，宜采用遮陽和擋風措施，控制高溫和干熱風對養(yǎng)護質(zhì)量的影響。3 )、混凝土結(jié)構(gòu)拆模后的灑水養(yǎng)護不得間斷，不得形成干濕循環(huán)。5.4 雨期進行施工1 )、基坑開挖時，應(yīng)設(shè)

21、擋水埂，防止地面水流入；并應(yīng)配備足夠的抽水設(shè)備?；娱_挖后應(yīng)及時進行墊層和基礎(chǔ)的施工，減少降雨影響。2 )、模板支架的地基和基礎(chǔ)應(yīng)滿足強度和穩(wěn)定性的要求，應(yīng)采取必要的安全技術(shù)措施防止因地面軟化引起地基沉降及支架失穩(wěn)。3 )、鋼筋的存放應(yīng)支墊覆蓋，并應(yīng)防水、防潮。鋼筋的加工及焊接應(yīng)在防雨棚內(nèi)進行。結(jié)構(gòu)外露的鋼筋及預(yù)埋鋼件等應(yīng)采取覆蓋或纏裹等防護措施。4 )、雨后模板和鋼筋上的淤泥、雜物等，應(yīng)在澆筑混凝土前清除干凈。除非有良好的防護措施，否則不宜在大雨天澆筑結(jié)構(gòu)混凝土。新澆筑的混凝土在終凝前，不得被雨淋。5 )、雨期施工的工作面不宜過大，宜逐段、分片、分期施工。雨期施工應(yīng)避開大風大雨天氣，遇暴風雨

22、或受洪水危害時應(yīng)停止施工作業(yè)。六、質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量保證體系(1)、組織機構(gòu)健全的組織機構(gòu)是質(zhì)量管理和質(zhì)量控制的基本保證。本工程項目部將配備完善的組織機構(gòu)，建立本工程質(zhì)量保證體系組織機構(gòu)，開展全面質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。各部門制訂完整的崗位職責和管理制度，并上墻，以便相互監(jiān)督執(zhí)行。施工協(xié)作隊施工班組質(zhì)量保證組織機構(gòu)(2)、質(zhì)量保證體系詳見下圖:質(zhì)M保證體系化范規(guī)作工量質(zhì)制任責量質(zhì)制任責濟經(jīng)ME二Lr4A不力證保準標作工劃規(guī)優(yōu)創(chuàng)規(guī)劃工作工教bo-育教怛忍不質(zhì)杳政期期也為>1,Uj|1IfiJXLXLIk質(zhì)杳組檢川量部部目量交項質(zhì)安全質(zhì)量措施保證京森子此保以藍城質(zhì)度制定評量質(zhì)查

23、檢量質(zhì)程工上至戶用？一一第量質(zhì)化式模作工優(yōu)創(chuàng)證保量質(zhì)工交證保罰獎證保交移料材證保結(jié)總術(shù)技工-量質(zhì)證保比評施證保作協(xié)術(shù)技證保理管質(zhì)優(yōu)協(xié)業(yè)量證外作質(zhì)保證保量質(zhì)序工工施證保藝工工施證保料材原證保件文工竣一證保算手工竣證保理盤料資量質(zhì)段階工竣證保收驗標按證保點定優(yōu)擇料應(yīng)量證材供質(zhì)保證保備設(shè)工施證保量力術(shù)技工施證保員人業(yè)作工施系體目項證保量質(zhì)助輔系體目項證保量質(zhì)體子證保量質(zhì)段階證保組建級上OO證保最測級分證保施措辰質(zhì)全安H項收驗量質(zhì)分劃證保算預(yù)匚施紙恃審會級分紙圖施、計設(shè)工施證保訂設(shè)期組證保件*系體證保異質(zhì)段階備淮工施量織統(tǒng)化各小優(yōu)導組公玄創(chuàng)領(lǐng)小辦目創(chuàng)領(lǐng)小如項部優(yōu)導組證保系體r組系體證保量質(zhì)程過全工施系

24、體證保量質(zhì)6.2工程質(zhì)量管理措施（1）成立質(zhì)量管理機構(gòu)，加強組織領(lǐng)導，明確崗位職責，嚴格執(zhí)行施工規(guī)范、監(jiān)理工程師指令等有關(guān)規(guī)定。（ 2）開展創(chuàng)優(yōu)意識教育和技術(shù)培訓，不斷提高員工的質(zhì)量意識，加強技術(shù)、技能學習，提高質(zhì)量管理水平，確保工程質(zhì)量，精心打造通達品牌。（ 3）加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的聯(lián)系與溝通，及時解決關(guān)鍵部位的技術(shù)難題。（ 4）配合監(jiān)理工程師做好中間工序檢驗與驗收，并做好記錄和簽證。（ 5）以經(jīng)濟手段對工程質(zhì)量實行控制管理，使質(zhì)量安全與經(jīng)濟掛鉤。七、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施7.1 安全管理體系建立健全了項目部安全管理體系，詳見下圖：項目部安全管理體系7.2 安全保證措施1 )安全

25、思想教育加強安全思想教育，工程開工前對參建人員進行正規(guī)的上崗安全培訓，包括有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標準等。2 )安全組織機構(gòu)與人員配置建立健全完善的安全組織管理機構(gòu)，確保安全生產(chǎn)的正常進行，安全工作具體由安保部負責，并配備多名經(jīng)驗豐富的專職安全工程師主持日常安全管理事務(wù)，同時在各班組配備兼職安全員。詳見“安全管理組織機構(gòu)圖”：安全管理組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理楊軍安保部馬國啟總工程師王少輝專職安全員李兵元綜合部龐曉燕才合同部王佳工程部劉成華施工協(xié)作隊生廠班組7.3 安全技術(shù)交底制度嚴格執(zhí)行安全技術(shù)交底制度，使參加施工的人員能了解作業(yè)過程中可能發(fā)生的種種事故隱患，每一單項工程都

26、應(yīng)嚴格做好安全技術(shù)交底工作，一般以書面形式進行安全技術(shù)交底。7.4 安全施工保證措施1) 所有工程按相應(yīng)的國家有關(guān)標準、規(guī)范要求施工。2) 進入施工現(xiàn)場的人員，一律佩戴安全帽。3) 現(xiàn)場使用的安全防護用品用具及機械設(shè)備，要進行不定期的抽檢，發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品或者技術(shù)指標和安全性能不能滿足施工安全需要的產(chǎn)品，必須立即停止使用，并清除出施工現(xiàn)場。4)建立安全生產(chǎn)教育培訓制度，凡進入施工現(xiàn)場的管理人員和操作人員,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓的，不得上崗作業(yè)5 )進行逐級安全技術(shù)交底制度，開工前，技術(shù)負責人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向全體職工進行詳細交底，班組每天要向工人進行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。6 )施工現(xiàn)場要建立防火管理制度。備足防火設(shè)施和滅火器材，要經(jīng)常檢查，保持良好。7 )機械設(shè)備必須要有出廠合格證，有設(shè)備性能、使用、維修、保養(yǎng)、說明書。8 )機械設(shè)備的性能滿足工程要求，安全裝置及安全設(shè)施齊全，控制系統(tǒng)靈活可靠。9 )設(shè)備的維護保養(yǎng)和使用定員專人管理，以保持設(shè)備處于最佳運行狀態(tài)。10 )機械設(shè)備(車輛)的操作人員、駕駛員，必須嚴格執(zhí)行“安全技術(shù)操作規(guī)程”，不準違章作業(yè)，嚴禁酒后操機作業(yè)和駕駛作業(yè)。11 )各特種機設(shè)備(車輛)的操作及司駕人員，必須有主管部門核發(fā)的安全上崗證(駕駛證)，嚴禁無證上崗作業(yè)。12 )施工現(xiàn)場的儲水池，四周設(shè)隔離