月份道路交通安全總結(jié)及運行質(zhì)量分析

1、2012年4月份道路交通安全總結(jié)及運行質(zhì)量分析4月份，段長辦公室根據(jù)段一季度經(jīng)濟(jì)活動分析會的精神及要求，結(jié)合段對部分技術(shù)性能差、安全隱患突出機動車的專項整治修理。圍繞消除安全隱患，確保道路交通安全主題開展如下工作：本月主要工作總結(jié)一、重點加強駕駛員的安全意識教育 本月，段長辦公室向各車間下發(fā)了段一季度全段道路交通安全通報，要求全體機動車管理人員、駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)通報內(nèi)容。對照通報所例舉的違章現(xiàn)象和事故案例照鏡子、找影子。深刻吸取聊城供電車間道路安全事故教訓(xùn)，舉一反三，防微杜漸，加強駕駛員的安全意識教育，牢固樹立安全第一思想意識，克服不良駕駛習(xí)慣，杜絕違章現(xiàn)象的發(fā)生。二、規(guī)范兼職駕駛員的管理 近期

2、，我段機動車增加數(shù)量較多，各車間普遍存在缺少駕駛員現(xiàn)象。為滿足生產(chǎn)實際需求，車間指派了大量沒有經(jīng)過段駕駛資格認(rèn)定人員充實到駕駛員隊伍中，造成駕駛員隊伍水平參差不齊，個別兼職駕駛員本著新鮮、嘗試的心態(tài)駕駛機動車，給機動車管理和道路交通安全帶來嚴(yán)重危害。為規(guī)范兼職駕駛員的管理，段長辦公室抽調(diào)專門人員在4月初聯(lián)合教育科、勞動人事科深入車間、班組對新增兼職駕駛員開展安全培訓(xùn)教育，手把手傳授車輛維護(hù)技能，努力提升兼職駕駛員責(zé)任心和駕駛技術(shù)。本次有34人通過了段認(rèn)定資格考試并取得了駕駛資格，極大的緩解了車間缺少駕駛員的實際狀況。三、嚴(yán)格控制短途運輸成本的支出年初，段長辦公室根據(jù)段制定成本計劃對短途運輸成本

3、的支出進(jìn)行了嚴(yán)格控制。但由于各車間任務(wù)繁重、車輛使用頻繁，以及燃油及維修費價格上調(diào)等因素，造成一季度短途運輸成本較計劃有所超支。本月，段長辦公室具體分析了成本超支原因，本著例行節(jié)約的精神，制定了詳細(xì)的成本控制措施。例如：1、控制長途車、特別是火車可以到達(dá)地區(qū)的派車臺次，降低車輛行駛公里。2、核減修理廠維修費用，本著部件修復(fù)的原則，在不影響安全的前提下，減少不必要的部件更換。3、對車間提出的增加燃油計劃認(rèn)真審核，確認(rèn)車輛運行公里及主要生產(chǎn)任務(wù)，避免盲目追加。4、對車輛發(fā)生的路橋費與派車單進(jìn)行核對，凡無派車單的路橋費一律不給報銷。5、通過GPS監(jiān)控數(shù)據(jù)分析各車間超出管界車輛的動態(tài)，要求車隊要掌握超

4、管界車輛具體工作任務(wù)，協(xié)調(diào)各車間車輛在完成本車間任務(wù)的同時，幫助其他車間完成材料的發(fā)放及運輸任務(wù)，防止各車間重復(fù)派車，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生。四、組織菏兗日線車輛進(jìn)行年度審驗4月份，我段有菏兗日線各車間、煙臺車間及泰安、禹城、濟(jì)西車間近15臺機動車到達(dá)審驗周期。段長辦公室在不延誤正常生產(chǎn)的前提下，詳細(xì)制定了各車間車輛到濟(jì)審驗時間。積極協(xié)調(diào)公安機關(guān)縮短車輛審驗等候時間，使車輛能夠及時返回工作地點，保障生產(chǎn)需求。為有條件進(jìn)行異地審驗的車輛辦理異地審驗手續(xù)，減少了車輛因年審進(jìn)行的長途行駛。本月車輛安全質(zhì)量分析及整改措施一、車輛運行公里本月，我段加大控制對機動車輛使用的機動車共安全行駛26.36萬公里，較

5、上月有所二、交警隊道路違章查詢本月按照段統(tǒng)一部署及要求，重點對菏澤供電車間10臺機動車進(jìn)行了道路違章查詢。經(jīng)過查詢，菏澤供電共有6臺次機動車輛因違反道路交通法規(guī)被交警監(jiān)控錄像抓拍。分別是：（1）、魯AD1672 依維柯工程車 2011-04-06 14:48:00 在青菏北路超速10-30% (2)、魯AD1672依維柯工程車2011-04-06 10:26:00 在青菏北路超速30%以上不足50% （3）、魯AD1672依維柯工程車2011-03-15 16:24:00 在青菏北路超速10-30% 。（4）、魯AD1672依維柯工程車2011-03-07 09:46:00 在青菏北路超速10

6、-30% 。（5）、魯A261A5 小型汽車 2010-08-27 09:19:40在西安東方紅路口違反禁令標(biāo)志指示 （6）、魯A261A5 小型汽車 2010-10-18 13:14:00在菏東路萬福警務(wù)工作站附近超速30%以上不足50% 。三、GPS監(jiān)控數(shù)據(jù)分析情況 4月，汽車隊通過GPS監(jiān)控系統(tǒng)，對全段機動車輛行駛情況進(jìn)行了檢查，通過段GPS監(jiān)控數(shù)據(jù)分析，共有9臺機動車行駛速度較快。車號單位行駛速度地段時間魯A3P802日照供電107.42,山東省_日照市2011-04-14 04:53:45魯A958T2泰安供電104.08,山東省_泰安市_新泰市2011-04-18 12:36:43

7、魯AD1720膠州供電109.27,山東省_即墨市2011-04-13 17:16:20魯AD1786日照供電108.71,山東省_日照市2011-04-14 04:55:35魯AD1829煙臺供電104.45,山東省_煙臺市2011-04-20 11:54:45魯AD1930膠州供電111.49,山東省_青島市_萊西市2011-04-19 14:59:46魯CN3086膠州供電110.01,山東省_青島市_萊西市2011-04-14 08:54:54蘇C20021菏澤供電100.75,山東省_菏澤市2011-04-18 12:00:11魯U(kuò)Y1218膠州供電100.01,山東省_煙臺市_海陽

8、市2011-04-19 13:08:03四、4月份道路安全情況4月份段屬機動車安全形勢較為穩(wěn)定。兗州供電車間車輛發(fā)生1起車輛輕微刮擦事故。事故經(jīng)過：2011年4月5日，兗州車間職工韓巖父親過世，因接送部分親屬需要，韓巖請求車間能否排一輛車進(jìn)行幫忙，由于車間沒有其他乘坐人員較多車輛，而且兗州殯儀館距離車間較近，約4公里。經(jīng)車間主任同意，由南陶洛網(wǎng)工區(qū)職工李現(xiàn)忠駕駛工程車（魯AD1712）出車執(zhí)行本次任務(wù)。約12時30分在殯儀館調(diào)頭倒車時與其它車輛（魯HU8818）發(fā)生碰撞。后經(jīng)保險公司認(rèn)定，此次事故全部責(zé)任由我方負(fù)責(zé)。對方車輛經(jīng)保險公司定點汽修廠維修后，維修費共699.70元。車間分析：汽車駕駛

9、員李憲忠安全意識不到位，沒有嚴(yán)格履行車輛管理規(guī)定，在倒車時候沒有對附近道路狀況進(jìn)行仔細(xì)觀察，對發(fā)生此次交通事故負(fù)有主要責(zé)任。當(dāng)時安全監(jiān)督崗人員許京衛(wèi)，沒有認(rèn)真履行安全監(jiān)督責(zé)任，沒有及時提醒駕駛員李憲忠執(zhí)行瞭望觀察制度，負(fù)有重要責(zé)任。車間處理意見：根據(jù)段汽車管理有關(guān)規(guī)定，以及車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法，扣罰李憲忠100元，扣罰許京衛(wèi)60元。五、車輛修理情況根據(jù)濟(jì)南鐵路局濟(jì)鐵財函201119號關(guān)于下達(dá)2011年局管運輸設(shè)備安全專項整治大修預(yù)算的通知文件精神。2011年度路局共下達(dá)我段3臺機動車大修計劃。分別為1、中興客貨（魯A-H3208）2、獵豹（魯P06166）3、依維柯大客（魯B13333）段長

10、辦公室根據(jù)車輛實際狀況經(jīng)報路局批準(zhǔn)將獵豹（魯P06166）計劃更換維修魯C05817慶鈴工程車，中興客貨（魯A-H3208）計劃更換維修棗莊供電蘇-C24730皮卡車。目前，魯B13333依維柯大客、魯C05817慶鈴工程車已維修完畢。棗莊供電蘇-C24730皮卡車正在維修中，計劃5月初完工。濟(jì)南汽車班魯A1P266奧迪轎車已修復(fù)完畢。魯A9P812在修復(fù)中，預(yù)計4月底竣工。整改措施：1、段下發(fā)一季度全段道路交通安全通報后，經(jīng)過廣大駕駛員的共同努力，段交通安全形勢得到極大改觀。違章情況有所下降。但是超速行駛車輛臺次沒有明顯下降，特別是個別依維柯工程車車速依然較快，應(yīng)引起段長辦公室及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。車間要根據(jù)段段車隊提供的超速信息倒查車輛駕駛信息，核對超速時車輛載客人數(shù)及工作任務(wù)。向駕駛員講明厲害，特別強調(diào)依維柯工程車載客的有關(guān)要求，加強駕駛員的教育，確保道路交通安全。2、各車間要吸取菏澤車間同一地段多次違章罰款的教訓(xùn)，及早向駕駛員通報違章信息，規(guī)范駕駛員的駕駛行為，避免類似事情的再次發(fā)生。 3、依維柯工程車因車輛設(shè)計等多方原因造成倒車視線不良，我段已