滬科版八年級(jí)物理第六章力與運(yùn)動(dòng)達(dá)標(biāo)測(cè)試題及答案

1、滬科版八年級(jí)物理第六章力與運(yùn)動(dòng)達(dá)標(biāo)測(cè)試題及答案編者按：查字典物理網(wǎng)小編為大家收集發(fā)布了初二物理試題：滬科版八年級(jí)物理第六章力與運(yùn)動(dòng)達(dá)標(biāo)測(cè)試題及答案，希望對(duì)大家有所幫助。滬科版八年級(jí)物理第六章力與運(yùn)動(dòng)達(dá)標(biāo)測(cè)試題及答案一、填空題1. 作戰(zhàn)飛機(jī)、小型汽車、小船分別比大客機(jī)、大客車、大輪船容易起動(dòng)、轉(zhuǎn)身和急停，這是由于：2. 一物體在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受到的阻力為100N，則此物體受到的合力是N.3. 一重物受50N 的水平推力在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)推力增到100N 時(shí)物體受到的地面的摩擦力是( 不計(jì)空氣阻力) ，物體所受的合力是 。4. 一輛質(zhì)量為2t 的汽車在平直的公路上以40km/h

2、 的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若汽車所受的阻力是車重的0.1 倍，則汽車受到的牽引力是; 過(guò)一段時(shí)間后汽車以50km/h 勻速行駛，則此時(shí)車受到的牽引力是。 (g 取 10N/kg)5. 跳傘運(yùn)動(dòng)員勻速直線下落階段，如果受到的阻力是1 500N，那么跳傘運(yùn)動(dòng)員和傘的總質(zhì)量是。 (g 取 10N/kg)二、選擇題1. 下面的話正確的是( ).A. 物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持B. 力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C. 物體不受力時(shí)才有慣性D. 物體受力后慣性增大了2. 一位同學(xué)用20N的力沿水平方向推一重為50N平放在水平面上的物體，但沒(méi)能推動(dòng)，下面的說(shuō)法正確的是( ).A. 由于推力小于物重所以推不動(dòng)B. 此時(shí)

3、物體受的合力小于零C. 此時(shí)物體受的阻力大于20ND. 此時(shí)物體受的阻力等于20N3. 歷史上研究物體運(yùn)動(dòng)的原因這一問(wèn)題時(shí)，下面哪一種思維方法起著最為關(guān)鍵的作用( ).A. 類比法B. 理想實(shí)驗(yàn)法C. 替代法D. 等效法4. 跳水運(yùn)動(dòng)員起跳后仍能向上運(yùn)動(dòng)，原因是跳水運(yùn)動(dòng)員( 空氣阻力不能忽略) ( )A. 受到一個(gè)向上的沖力B. 所受合力的方向向上C. 所受的合力大于重力D. 具有慣性5. 兩位同學(xué)沿相反方向拉彈簧測(cè)力計(jì)，各用10N 的拉力，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為( )A.ON B.20N C.10N D. 小于 5N6. 地球不停地自西向東轉(zhuǎn)，跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員想利用這一自然現(xiàn)象使自己跳得遠(yuǎn)一些，正確結(jié)論

4、是( ).A. 由東向西跳最有利B. 由西向東跳最有利C. 由南向北跳最有利D. 無(wú)論向什么方向跳效果都一樣7. 如圖 62 所示，一個(gè)小球停靠在水平地面的墻角處，則小球受到 ( ).A. 重力和地面的支持力，但它們不是一對(duì)平衡力B. 重力、地面的支持力和墻的壓力C. 重力、地面的支持力和地面的摩擦力D. 重力和地面的支持力，且它們是一對(duì)平衡力8. 下面說(shuō)法中正確的是( ).A. 靜止的物體一定沒(méi)有受到力的作用B. 運(yùn)動(dòng)的物體受到的力一定不是平衡力C. 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)，一定會(huì)受到力的作用D. 運(yùn)動(dòng)物體如果沒(méi)有受到力的作用，就會(huì)慢慢停下來(lái)三、綜合題1. 人推桌子，桌子前進(jìn); 停止用力，

5、桌子也停止前進(jìn). 對(duì)類似生活中的現(xiàn)象亞里士多德的觀點(diǎn)是：接觸面 小車受到的摩擦力的大小比較小車運(yùn)動(dòng)的距離s/m這個(gè)觀點(diǎn)是否科學(xué)呢?一組同學(xué)在了解了伽利略的研究后也設(shè)計(jì)了如圖63 所示的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究，分別讓同一小車從同一斜面同一高度滑下，在三個(gè)不同水平表面上滑行的距離不同，請(qǐng)你根據(jù)圖示的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象填寫表格。通過(guò)對(duì)收集的證據(jù)的分析，可以得出結(jié)論： 想一想，每次都讓小車從同一斜面的同一高度滑下的目的是：;想一想這個(gè)實(shí)驗(yàn)采用的研究方法，請(qǐng)舉出我們學(xué)習(xí)過(guò)的哪個(gè)內(nèi)容也采用了這種研究方法。答：2. 某同學(xué)觀察到汽車緊急剎車后，由于汽車具有慣性，并不能馬上停下來(lái)，而是繼續(xù)向前滑行一段距離，從而常常造成車禍現(xiàn)象.

6、 他很想知道影響汽車緊急剎車后滑行距離大小的因素（ 因?yàn)榫o急剎車后，滑行距離的大小是造成車禍的關(guān)鍵因素） ，并提出猜想：A. 緊急剎車前的速度B. 汽車的總質(zhì)量C. 汽車剎車系統(tǒng)的性能D. 緊急剎車時(shí)的路況根據(jù)自己的猜想，該同學(xué)設(shè)計(jì)了以自行車代替汽車的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行探究，并把實(shí)驗(yàn)結(jié)果記錄在表格中：次數(shù) 車的總質(zhì)量m/kg 剎車前速度v/ms1 路 況 滑行距離s/ma 100 4水泥路0.4B 100 4操場(chǎng)土路0.6C 100 8操場(chǎng)土路1.2d 150 4操場(chǎng)土路0.8e 150 4水泥路0.5/ 150 8水泥路0.?(1)為了驗(yàn)證猜想 A是否正確，必須選擇表格中實(shí)驗(yàn)次數(shù)中的 ，或 和 。

7、(2) 為了驗(yàn)證猜想B 是否正確，必須選擇表格中實(shí)驗(yàn)次數(shù)中的 ，或_和 。(3) 從上表中你能到的結(jié)論是：3. 小型汽車在高速行駛時(shí)，要求前排乘客及駕駛員系好安全帶，這是為什么?請(qǐng)你用學(xué)過(guò)的物理知識(shí)解釋.4. 很多同學(xué)都有這樣的經(jīng)驗(yàn)：要想輕松跳上行駛的自行車后座，往往要先隨自行車運(yùn)動(dòng)起來(lái)，才比較容易. 請(qǐng)你應(yīng)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行解答.5、請(qǐng)你試試在行駛的自行車上對(duì)準(zhǔn)路上的某一位置放下一石子，看看石子會(huì)在何處著地?并解釋其原因.第六章 力與運(yùn)動(dòng)參考答案1、 1. 作戰(zhàn)飛機(jī)、小型汽車、小船的質(zhì)量較小，慣性也小，比較容易改變它們的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)2、 03、 50N 50 N4.2103N 2103N4、 150

8、 kg2、 1.B 2.D 3.B 4.D 5.C 6.D 7.D 8.C3、 1. 要維持物體的運(yùn)動(dòng)，就必須給物體施加力，不受力而一直運(yùn)動(dòng)的物體是不存在的接觸面 小車受到的摩擦力的大小比較小車運(yùn)動(dòng)的距離s/m毛巾較大0.09紙板較小0.15玻璃板 最小 0.22結(jié)論：平面越光滑，滑塊受到的摩擦力越小，滑塊前進(jìn)的距離就越長(zhǎng)這樣做是使小車每次剛進(jìn)入水平面時(shí)就具有相同速度，便于比較由于受到阻力作用這個(gè)實(shí)驗(yàn)采用了控制小車質(zhì)量及在運(yùn)動(dòng)到水平面時(shí)初速度一樣，比較在不同水平面上運(yùn)動(dòng)距離的方法( 控制變量法) ，前面學(xué)過(guò)的探究摩擦力與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中也采用過(guò)這種方法2. (1)b 、 c e 、 f (2)a 、 e bd (3) 緊急剎車前的速度、汽車的總質(zhì)量、緊急剎車時(shí)路況均能影響汽車緊急剎車后滑行的距離 . 且質(zhì)量越大、剎車前速度越大、路面越光滑則剎車后滑行距離越長(zhǎng)（ 這位同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案還無(wú)法探究猜想C）3. 因?yàn)槿穗S汽車高速前進(jìn)，當(dāng)緊急剎車時(shí)，由于慣性，人仍然會(huì)高速向前運(yùn)動(dòng)，容易撞到車內(nèi)前方的硬物而受傷，因此要求前排乘客及駕駛員系安全帶4. 人