路基工程施工方案及施工方法

1、路基工程施工方案及施工方法1.2.3.1 路基施工1填土料要求1）路基填方不得使用腐植土、 生活垃圾、 淤泥和鹽漬土。2） 路基填土不得含草、樹根等雜物，超過10cm直徑的土塊應打碎使用；3）挖方基底以下 80cm 范圍以內(nèi)的樹根應清除重新填土 夯實；4）路基回填土應采用透水性較好的土質(zhì)，進行分層碾壓 夯實。2施工方法1 ）每一路段開工前應根據(jù)設計圖紙放線、測設中心樁、邊線樁、各主要構(gòu)筑物位置樁。施工中應經(jīng)常檢查各測量標 志，對遺失或位置移者隨時補釘校正；2）土方回填采用履帶式挖掘機裝土，自卸汽車運土，卸 土時控制每車土的堆放距離， 待卸土長度達到 50 米時，用推 土機按松鋪厚度推平，并保持

2、有一定的橫坡，土方的壓實采用 16T 的振動壓路機壓實，每層回填厚度不得大于30cm ；3）碾壓工作應自路邊向中央進行，一般碾輪每次重疊1520cm。應碾壓 5-8遍，至無顯著輪跡且達到要求密實度時為止；4） 將路堤填土兩側(cè)各加寬50cm，碾壓成形后再削坡至 設計寬度；5）在填土碾壓過程中，應按標準規(guī)定檢驗土的含水量和 壓實度，并按要求作好試驗記錄；6）土的地面橫坡在 1:101:5 之間的要將地面翻松后填 土。陡于 1:5 時，應做成臺階，臺階寬度不小于 1.0m 橫坡 向里，臺階高以 30cm 為宜。1.2.3.2 路床整修及碾壓在路基填挖方施工至接近路基頂面設計高程時，為了給 路面各結(jié)構(gòu)

3、層的鋪筑提供一個堅實、平整、符合設計縱橫坡 度要求的工作面， 就需要進行路床整工作。 路整修的內(nèi)容是：（一）確定路床的縱向中心線，路床的寬度和路床的橫 向坡度。1路基的填挖作業(yè)中，常易因道路軸線的偏差，造成路堤（或路塹）軸線偏移，形成路床寬度達不到設計寬度的現(xiàn) 象。在路床施工時，核定縱向道路中心線與原路基實際中心 線的偏移并加以整改， 為了保障路面結(jié)構(gòu)有足夠 寬度， 必須 在路整修中解決這一問題。2為了確保路面的厚度符合要求，橫坡度也要符合要求 的最終目的，必須按設計橫坡修整路床頂面。（二）為了達到設計要求的路床土基彈性模量值，路床 頂面以下 30cm 的土層必須達到國家有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標準

4、要求的壓度。根據(jù)本設計要求必須到如下值：路面結(jié)構(gòu)層下 80cm 土方壓實度達到 95%以上， 80150cm 之間達到 90%以 上。（三）為保證路面結(jié)構(gòu)厚度均勻，需對路床表面平整度 進行修正；為確保路面中心線高程符合要求。需對路床面中 心線高程在修整中進行控制。1.2.3.3 路床、檢測、評定1無論土方路基還是石方路基驗收時應進行回彈模量檢表5-1檢查項目（厚度）規(guī)定值或允許偏差檢查方和頻率路基壓實零填及路塹0300mm95每攤鋪1000m2為度填方路堤0800mm95一組(%)填方路堤8001500mm93每組取三點填方路堤1500mm87回彈模量交工的路床面不小于設計值每1000m2檢測

5、三占八、表注：1）壓實度檢查深度從路床頂算超;2）采用核子儀檢驗壓實度時，應進行標定試驗，確定其可靠性。3）檢查評定路段內(nèi)的壓實度代表值（下置信界）不得小于規(guī)定標準，單個測定不得小于極值（表列規(guī)定值個百分點）2.土方路基和石方路基的允許偏差及檢查方法分別見下表:土 方路基實測項目表5-2項次檢查項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1縱斷度程(mm)± 20水準儀：20m查1點2寬度+200米尺：每40m查1處3平整度203m直尺：每20m查3處4橫坡± 20mm且大于土0.3%水準儀：每 200m查4處5縱坡不陡于設計值坡度尺：抽查20m查2處123.4水泥穩(wěn)定石粉渣結(jié)構(gòu)層工程(1)施工方法及注意事項1.配料必須準確。2.灑水、拌和必須均勻3應嚴格掌握基層厚度、基層路拱橫坡應與面層一致 4應在混全料處于或略大于最佳含水量佳含水量時進行碾壓，直到要求的壓實度 95%（重型擊實試驗法最大干容重 標準）。5水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)采用 16T 以上的壓路機碾壓，壓路機碾 壓時壓實厚在 1020cm 。6必須嚴密組織，采用流水作業(yè)法施工，盡可能縮短從 加水拌和到碾壓終了的延遲時間，此時間應短于水泥的終凝 時間。7必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定石悄層表面干燥，也不應忽 干忽濕。8水泥穩(wěn)定石粉渣層上未鋪封時，不應開放交通，當施 工中斷，臨時開放交通時應采取保護措施。