機(jī)械設(shè)計(jì)概念復(fù)習(xí)題

1、5- 1判斷題1螺紋軸線鉛垂放置，假設(shè)螺旋線左高右低，可判斷為右旋螺紋。2普通螺紋的牙側(cè)角為 30°。3細(xì)牙螺紋 M20X 2與M20X 1相比，后者中徑較大。4直徑和螺距都相等的單頭螺紋和雙頭螺紋相比，前者較易松脫。5在螺紋聯(lián)接中，為了增加聯(lián)接處的剛性和自鎖性能，需要擰緊螺母。6螺紋聯(lián)接屬機(jī)械靜聯(lián)接。7機(jī)械靜聯(lián)接一定不可拆卸。8螺旋傳動(dòng)中，螺桿一定是主動(dòng)件。9螺距4mm的3線螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)一周，螺紋件軸向移動(dòng)4mm10丨聯(lián)接螺紋大多數(shù)是多線的梯形螺紋。11M24X 1.5表示公稱直徑為 24mm螺距為1.5mm的粗牙普通螺紋。12丨彈簧墊圈和對(duì)頂螺母都屬于機(jī)械防松。13三角型螺紋具有較好

2、的自鎖性能，在振動(dòng)或交變載荷作用下不需要防松。14雙頭螺柱聯(lián)接的使用特點(diǎn)是用于較薄的聯(lián)接件。15丨同一直徑的螺紋按螺旋線數(shù)不同，可分為粗牙和細(xì)牙兩種。16機(jī)床上的絲杠及螺旋千斤頂?shù)嚷菁y都是矩形的。17丨鍵聯(lián)接的主要作用是實(shí)現(xiàn)軸與軸上零件之間的周向固定。18丨普通平鍵的失效形式主要為剪切破壞。19鍵的剖面尺寸bx h通常是根據(jù)傳遞的功率從標(biāo)準(zhǔn)中選取的。20如果普通平鍵 A型和B型的b、h、L尺寸都相等，當(dāng) A型校核強(qiáng)度不夠時(shí)可換 B型。5- 2填空題1按螺紋截面 不同可分為四種螺紋。2普通螺紋的公稱直徑指的是螺紋的 徑。3螺距相等的螺紋，線數(shù)越多，那么螺紋的效率 。4螺紋的牙型角 a越大，那么螺

3、紋的 越好。5螺紋聯(lián)接的根本型式有 種。6兩個(gè)聯(lián)接件其中之一不便制成通孔，假設(shè)需拆裝方便的場(chǎng)合應(yīng)采用 聯(lián)接。7為增加螺紋聯(lián)接的剛性和緊密性，同時(shí)又需防止擰緊過(guò)載而損壞螺紋，應(yīng)控制。8在受有振動(dòng)、沖擊或交變載荷作用下的螺紋聯(lián)接，應(yīng)采用 裝置。9配合使用的內(nèi)、外螺紋，其螺紋要素必須 一致。10丨常用螺紋聯(lián)接的防松裝置有機(jī)械防松、 防松和永久性防松等。11螺旋傳動(dòng)可將主動(dòng)件的勻速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為從動(dòng)件的勻速 運(yùn)動(dòng)。12丨用于傳動(dòng)的螺紋為了提高效率一般采用 形螺紋。13丨螺旋傳動(dòng)按用途可分為 螺旋、螺旋和螺旋三種。14為了符合操作習(xí)慣，車(chē)床上橫向進(jìn)給絲杠螺紋采用的是 旋螺紋。15平鍵聯(lián)接依靠鍵與 的擠壓傳遞

4、轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。 其主要失效形式是 破壞。16平鍵的選用主要根據(jù) 由標(biāo)準(zhǔn)中選定鍵的截面尺寸，鍵的長(zhǎng)度一般按的長(zhǎng)度來(lái)確定。17丨根據(jù)普通平鍵的端部形狀不同，分有 型、型和型三種類型，型鍵多用于軸端部的聯(lián)接。18丨當(dāng)校核后發(fā)現(xiàn)鍵聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度不夠，可采用 方法以增加其強(qiáng)度。19當(dāng)尺寸bx hx l相同時(shí)，型普通平鍵承受擠壓面積最大。20丨標(biāo)記為“鍵 20X 100 GB1096 79的平鍵，其工作長(zhǎng)度為 。5- 3選擇題1螺紋聯(lián)接屬于聯(lián)接A.動(dòng)B.靜2d表示螺紋的大徑。A.外B.內(nèi)3多線螺紋導(dǎo)程s、螺距p和線數(shù)n的關(guān)系為 。A.s = np B. s = p/n C. p= sn4雙線螺紋的螺距等于導(dǎo)

5、程的 倍。A.2B.1C.1/25工程實(shí)際中一般將 螺紋用于聯(lián)接。A.鋸齒形 B. 梯形 C. 矩形 D. 三角形6聯(lián)接螺紋要求自鎖性好，傳動(dòng)螺紋要求 。A.螺距大 B. 平穩(wěn)性好 C. 效率高7當(dāng)被聯(lián)接件之一很厚不便制成通孔，且需常拆裝時(shí)，應(yīng)采用聯(lián)接。A.螺釘 B.雙頭螺柱C. 螺栓8在螺栓聯(lián)接設(shè)計(jì)中，在螺栓孔處有時(shí)制作沉孔或凸臺(tái)目的是 。A.防止螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用B.便于安裝C.為安置防松裝置D.為防止螺栓受拉力過(guò)大9對(duì)頂螺母屬防松。A.摩擦 B. 機(jī)械C.不可拆10丨螺紋聯(lián)接防松的根本問(wèn)題在于 。A.增加螺紋聯(lián)接的剛度B.增加螺紋聯(lián)接為軸向力C.增加螺紋聯(lián)接的橫向力D.防止螺紋副的相

6、對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)11重要聯(lián)接的螺栓直徑不宜小于M12這是由于 。A.便于加工和裝配 B.防止擰緊時(shí)過(guò)載折斷C. 要求精度高12丨壓力容器端蓋上均布的螺栓是受 載荷的聯(lián)接螺紋。A.軸向 B. 橫向13丨矩形、梯形、鋸齒形等螺紋多用于傳動(dòng)的突出優(yōu)點(diǎn)是 。A.不會(huì)自鎖 B.傳動(dòng)效率高C.制造方便D.強(qiáng)度較高14丨開(kāi)口銷與槽螺母屬 防松。A.摩擦 B. 機(jī)械 C. 不可拆15受橫向載荷的鉸制孔螺栓所受的載荷是 。A.工作載荷B.預(yù)緊力C. 工作載荷+預(yù)緊力16受軸向載荷的松螺栓所受的載荷是 。A.工作載荷B.預(yù)緊力C. 工作載荷+預(yù)緊力17受軸向載荷的緊螺栓所受的載荷是 。A.工作載荷B.工作載荷+預(yù)緊力 C.

7、預(yù)緊力18丨管螺紋的公稱直徑是指 。A.管子內(nèi)徑 B. 螺紋外徑 C. 螺紋內(nèi)徑 D.螺紋中徑19丨螺紋代號(hào) M20X螺紋。A.普通公制細(xì)牙B.普通公制粗牙C. 英制 D. 管20丨普通公制螺紋的牙型角為 。A.55 °B.60°C.30°D.3°21用于薄壁零件的聯(lián)接應(yīng)采用 螺紋。A.三角形細(xì)牙B.三角形粗牙C. 梯形 D. 矩形22丨管接頭螺紋應(yīng)采用螺紋。A.英制三角形粗牙B.英制三角形細(xì)牙C.公制三角形粗牙D.公制三角形細(xì)牙23在常用的螺紋聯(lián)接中，自鎖性能最好的螺紋是 。A.三角形螺紋B.梯形螺紋C.鋸齒形螺紋D.矩形螺紋24相同公稱尺寸的三角形細(xì)

8、牙螺紋和粗牙螺紋相比，其特點(diǎn)是細(xì)牙螺紋的螺距小，內(nèi)徑大，故細(xì)牙螺紋。A.自鎖性好，強(qiáng)度低B.自鎖性好，強(qiáng)度高C自鎖性差，強(qiáng)度低D.自鎖性差，強(qiáng)度高25設(shè)計(jì)螺栓組聯(lián)接時(shí)，雖然每個(gè)螺栓的受力不一定相等，但各個(gè)螺栓仍采用相同的材料直徑和長(zhǎng)度，這主要是為了 。A.受力均勻B.外形美觀C.便于加工和裝配26當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時(shí)，往往采用 cA.螺栓聯(lián)接B.螺釘聯(lián)接C.雙頭螺柱聯(lián)接D. 緊定螺釘聯(lián)接27當(dāng)鉸制孔用螺栓組聯(lián)接承受橫向載荷或旋轉(zhuǎn)力矩時(shí)，該螺栓組中的螺栓將受拉力作用同時(shí)受到剪切與擠壓的作用考慮到拉伸與扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用，應(yīng)將拉伸載荷增加到A.將受剪切力作用B.

9、C.同時(shí)受到剪切與拉伸的作用D.28計(jì)算緊螺栓聯(lián)接的拉伸強(qiáng)度時(shí),原來(lái)的倍來(lái)計(jì)算。29當(dāng)螺栓組承受橫向載荷和旋轉(zhuǎn)力矩時(shí)假設(shè)用普通螺栓聯(lián)接，該螺栓組中的螺栓OA.受扭矩作用B.受拉力作用C同時(shí)受扭轉(zhuǎn)和拉伸作用D.既可能受扭轉(zhuǎn)，也可能受拉伸作用30對(duì)受軸向變載的緊螺栓.為了提高其疲勞強(qiáng)度可 。A.增大被聯(lián)接件剛度B.減小披聯(lián)接件剛度C.增大螺栓的剛度31鍵聯(lián)接屬聯(lián)接。A.可拆 B. 不可拆32聯(lián)接對(duì)中性能較差，可承受不大的單向軸向力。A.楔鍵B.普通平鍵C.半圓鍵D.導(dǎo)向平鍵33聯(lián)接能使軸和軸上零件同時(shí)實(shí)現(xiàn)周向和軸向固定。A.切向鍵B.普通平鍵C.半圓鍵D.導(dǎo)向平鍵34可實(shí)現(xiàn)軸向單向定位。A.花鍵B

10、.普通平鍵C.切向鍵35丨平鍵聯(lián)接傳遞轉(zhuǎn)矩時(shí)受作用。A.剪切和擠壓B.扭轉(zhuǎn)C.彎曲36丨平鍵聯(lián)接傳遞轉(zhuǎn)矩時(shí)其主要失效形式為破壞。A.擠壓B.剪切C. 扭轉(zhuǎn)D.彎曲37當(dāng)尺寸bx hx L相同時(shí)，型普通平鍵承受擠壓面積最小。A.A B.B C.C38丨當(dāng)鍵聯(lián)接的強(qiáng)度不夠時(shí)，可以適當(dāng)增加 以提高強(qiáng)度。A.鍵的長(zhǎng)度B.輪轂長(zhǎng)度39在軸的中部安裝并作周向固定軸上零件時(shí)，多用 普通平鍵。A.A型 B.B 型 C.C 型40普通平鍵在鍵槽中不會(huì)發(fā)生軸向移動(dòng)，所以應(yīng)用最廣。A.雙圓頭 B. 平頭 C. 單圓頭41平鍵截面尺寸確實(shí)定方法是 。A.按軸的直徑由標(biāo)準(zhǔn)中選定B.按傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩計(jì)算而確定C.按傳動(dòng)功率查標(biāo)

11、準(zhǔn)確定42丨鍵C 20 X 100 GB1096 79的工作長(zhǎng)度為mm 。A.80B.90C.10043以下鍵聯(lián)接中，對(duì)中性最差的是 。A.楔鍵聯(lián)接B. 切向鍵聯(lián)接 C. 半圓鍵聯(lián)接 D.花鍵聯(lián)接44以下鍵聯(lián)接中，承載能力最高的是 。A.楔鍵聯(lián)接B. 平鍵聯(lián)接C.半圓鍵聯(lián)接D.花鍵聯(lián)接45以下鍵聯(lián)接中，對(duì)中性最好的是 。A.花鍵聯(lián)接B.平鍵聯(lián)接C.半圓鍵聯(lián)接D.楔鍵聯(lián)接6- 1判斷題1V帶傳動(dòng)一般要求包角a< 120 °。2帶傳動(dòng)中，就包角而言，大帶輪的包角對(duì)傳動(dòng)能力的影響較大。3帶傳開(kāi)工作中，傳動(dòng)帶中所受的應(yīng)力是變應(yīng)力。4帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比不準(zhǔn)確，是因?yàn)閹鏖_(kāi)工作時(shí)存在彈性滑動(dòng)。

12、5帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)那么是：在保證不產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的前提下，帶具有足夠的疲勞強(qiáng)度。6V帶的七種型號(hào)中，E型帶的截面尺寸最小。7V帶傳動(dòng)使用張緊輪后，小帶輪包角都會(huì)增大。8V帶傳動(dòng)使用張緊輪后，可使傳動(dòng)能力加強(qiáng)。9V帶張緊輪應(yīng)安在松邊的外側(cè)且靠近大帶輪處。10帶傳開(kāi)工作時(shí)由于傳動(dòng)帶的松邊和緊邊的拉力不同而引起帶與帶輪之間的相對(duì)滑動(dòng)， 稱為打滑。11松邊置于上方水平安裝的帶傳動(dòng)，使用一段時(shí)間后帶產(chǎn)生伸長(zhǎng)而下垂，可使包角增大而使傳動(dòng)能力提高。12V帶傳動(dòng)限制帶輪最小直徑的主要目的是為了不使帶輪包角過(guò)小。13帶輪轉(zhuǎn)速越高，帶截面上的拉應(yīng)力也越大。14V帶型號(hào)確實(shí)定，是根據(jù)計(jì)算功率和主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速來(lái)選定的。15

13、V帶輪的材料選用，與帶輪傳動(dòng)的圓周速度無(wú)關(guān)。16V帶輪的結(jié)構(gòu)形式，主要取決于帶輪的材料。17丨帶傳動(dòng)中可通過(guò)增大初拉力來(lái)克服彈性滑動(dòng)。18帶傳動(dòng)不能保證傳動(dòng)比準(zhǔn)確不變的原因是易發(fā)生打滑。19丨為提高鏈傳動(dòng)的平穩(wěn)性，鏈輪齒數(shù)越多越好。20丨與帶傳動(dòng)相比擬，鏈傳動(dòng)的主要特點(diǎn)之一是緩沖減振。21鏈傳動(dòng)能保證準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比，傳動(dòng)功率較大。22鏈傳動(dòng)只有在傳動(dòng)比i>1情況下，才有可能保持瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定。23設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)時(shí)，為了提高鏈傳動(dòng)的平穩(wěn)性，鏈輪應(yīng)盡量采用大節(jié)距少齒數(shù)。24丨鏈傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)系統(tǒng)的低速級(jí)。25丨大鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑較大，所受的沖擊也比小鏈輪的大。6- 2填空題1帶輪的包角是指帶與

14、帶輪接觸面的弧長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的 ，包角應(yīng)?。2V帶的工作面是 面，兩側(cè)面間的夾角一般為 。3V帶的截面形狀是 ，其截面尺寸大小分為 種型號(hào)，型V帶截面尺寸最小。4帶傳動(dòng)的有效拉力與 、禾口有關(guān)。5V帶的截面尺寸越大，其傳遞的功率 。6V帶傳動(dòng)的帶速應(yīng)限制在 m/s的范圍內(nèi)。7V帶輪的輪槽角 于V帶的楔角。8壓印在 V帶上的“ A 2500標(biāo)記，2500表示。9安裝V帶傳動(dòng)時(shí)，兩輪軸線應(yīng) ，兩輪對(duì)應(yīng)輪槽 內(nèi)。10假設(shè)帶傳動(dòng)比i工1, 帶輪的包角越大，帶傳動(dòng)的能力越大。11主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速之比稱為 。12丨為保持帶適當(dāng)?shù)膹埦o力，可采用改變中心距或安裝 的方法予以調(diào)整。13V帶傳動(dòng)是利用帶與帶輪之間

15、的 來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。14增加帶輪外表粗糙度 提高帶傳動(dòng)傳遞的功率。15丨帶傳動(dòng)的 現(xiàn)象是無(wú)法防止的。 是應(yīng)該盡量防止的。16帶傳動(dòng)由于有 現(xiàn)象，因而過(guò)載時(shí)具有平安保護(hù)作用。17丨成組使用的 V帶根數(shù)不宜超過(guò) 根。18V帶傳動(dòng)的的張緊輪應(yīng)安裝在松邊的 側(cè)。19V帶傳動(dòng)中，進(jìn)入 動(dòng)輪的一邊為緊邊。20帶傳動(dòng)的打滑是從 帶輪上先發(fā)生的。21帶傳動(dòng)中，帶每轉(zhuǎn)一周，拉應(yīng)力變化 次。22V帶輪的最小直徑取決于帶的 。23帶傳動(dòng)中，帶的最大應(yīng)力發(fā)生在進(jìn)入 動(dòng)輪處。24丨載荷不大、輪的直徑較小和轉(zhuǎn)速較高的場(chǎng)合應(yīng)選 結(jié)構(gòu)的V帶。25丨鏈傳動(dòng)的 傳動(dòng)比是不變的，而 傳動(dòng)比是變化的。26丨鏈傳動(dòng)的速度不均勻性是

16、由于 引起的。27鏈傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是 28丨鏈傳動(dòng)的鏈節(jié)數(shù)最好取 數(shù)，齒數(shù)最好取 數(shù)。29丨鏈的疲勞破壞包括鏈板的 和高速時(shí)滾子套筒的 。30丨鏈條的磨損主要發(fā)生在 的接觸面上。31多排鏈的排數(shù)不宜過(guò)多，這主要是因?yàn)?。32鏈條磨損后，節(jié)距將變 ，容易發(fā)生 。33丨鏈輪齒數(shù)越 ，那么因節(jié)距越大而越容易發(fā)生 和。6- 3選擇題1帶傳動(dòng)的傳動(dòng)能力與 的包角有關(guān)。A.張緊輪 B. 大帶輪 C. 小帶輪2V帶傳動(dòng)是依靠 來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)的。A.主軸的動(dòng)力B.帶與帶輪之間的摩擦力C.主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩3帶傳動(dòng)在工作時(shí)，緊邊拉力為F1,松邊拉力為F2,那么圓周力為 。A. F1+F2 B. F1 F2 C. F1/

17、F24帶傳開(kāi)工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的主要原因是 。A.帶的緊邊和松邊拉力不等B.帶的預(yù)拉力不夠C.帶和輪之間的摩擦力不夠5在相同條件下，V帶的傳動(dòng)能力 平帶的傳動(dòng)能力。A. > B. = C. v6假設(shè)帶速超過(guò)允許值，帶傳動(dòng)的傳動(dòng)能力將 。A.減小 B. 增大 C. 不變7為減小V帶的彎曲應(yīng)力、延長(zhǎng)使用壽命，選用的V帶輪的直徑應(yīng) 帶輪的最小直徑。A. v B. = C. >8無(wú)張緊輪的水平或傾斜安裝的平帶傳動(dòng)，松邊宜置于 。A.上方B.下方C.任意一方9水平安裝的V帶傳動(dòng)，松邊可置于 。A.下方B.上方C.任意一方10V帶型號(hào)確實(shí)定是根據(jù) 選用的。A.傳遞的額定功率并考慮工作情況B.計(jì)

18、算功率和主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速C.帶速和小輪直徑11為使V帶的兩側(cè)工作面與輪槽的工作面能緊密貼合，輪槽的夾角必須比40°略。A.小一點(diǎn)B.大一些12V帶的工作面是。A.兩側(cè)面B.外圓周面C. 內(nèi)圓周面13丨帶傳動(dòng)不能保證精確的傳動(dòng)比是由于 。A.帶容易磨損和變形B.帶在帶輪上打滑C.帶的彈性滑動(dòng)14帶傳開(kāi)工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)是由于而引起的。A.帶的緊邊和松邊存在拉力差B.嚴(yán)重過(guò)載C.帶和帶輪間摩擦力不夠D.初拉力不夠15丨帶傳動(dòng)的打滑是的。A.沿兩輪同時(shí)發(fā)生B. 沿大輪先發(fā)生 C.沿小輪先發(fā)生16丨帶傳動(dòng)中，帶每轉(zhuǎn)一周，拉應(yīng)力變化次。A.4B.8C.217丨帶傳動(dòng)中，帶的最大應(yīng)力發(fā)生在處。A.進(jìn)入

19、主動(dòng)輪B.退出主動(dòng)輪C.進(jìn)入從動(dòng)輪D. 退出從動(dòng)輪18帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，主要應(yīng)防止。A.帶的磨損B.彈性滑動(dòng)C.打滑和拉斷19V帶輪的最小直徑取決于 。A.帶的型號(hào)B.帶的速度C.傳動(dòng)比20帶傳動(dòng)中，V帶比平帶傳動(dòng)能力大，主要是因?yàn)榍罢?。A.沒(méi)有接頭B. 強(qiáng)度高 C. 尺寸小 D.接觸面上正壓力大21帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是 。A.改變帶的運(yùn)動(dòng)方向B.減輕帶的彈性滑動(dòng)C.提高帶的壽命D.調(diào)節(jié)帶的張緊力22丨對(duì)帶疲勞壽命影響最大的應(yīng)力是 。A.小帶輪上的彎曲應(yīng)力B.緊邊的拉應(yīng)力C.離心應(yīng)力23帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，帶速如果超出許用范圍，應(yīng)采取的措施是 A.重選帶輪直徑B.更換帶型號(hào)C.降低對(duì)傳動(dòng)能力的要求

20、24丨帶傳動(dòng)的中心距過(guò)大會(huì)引起帶 。A.磨損 B.產(chǎn)生顫抖C.疲勞斷裂25V帶輪槽夾角小于帶楔角的目的是 。A.使V帶的兩側(cè)面與輪槽的工作面緊密貼合B. 便于安裝 C. 增加帶的壽命26V帶比平帶應(yīng)用廣泛的原因是，在初拉力相同時(shí)，V帶傳動(dòng)較平帶傳動(dòng) 。A.傳動(dòng)能力更大B.帶的使用壽命更長(zhǎng)C.帶的價(jià)格較低27帶傳開(kāi)工作時(shí)，主動(dòng)輪圓周速度 vi、從動(dòng)輪圓周速度 V2、帶速v之間的關(guān)系是 A.Vi>v>V2B.Vi=V2=vC.v>vi >V2D.V2>v>Vi28在特定條件下a i=a 2=180°、特定長(zhǎng)度、載荷平穩(wěn)，單根V帶能傳遞功率P。與 無(wú)關(guān)。

21、A.帶的速度 B. 帶的型號(hào) C.小帶輪基準(zhǔn)直徑D. 中心距29以下措施中，不能提高帶傳動(dòng)傳遞功率的能力。A.增加帶輪外表粗糙度B. 加大中心距C.增加帶的初拉力D.加大帶輪直徑30丨鏈傳動(dòng)中，鏈條的節(jié)數(shù)宜采用 。A.奇數(shù) B. 偶數(shù)C.5的倍數(shù) D.10的倍數(shù)31與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是 。A.工作平穩(wěn)，無(wú)噪聲 B. 壽命長(zhǎng) C.制造費(fèi)用低 D.能保持準(zhǔn)確的瞬時(shí)傳動(dòng)比32丨為了限制鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷，在鏈節(jié)距和小鏈輪齒數(shù)一定時(shí)，應(yīng)限制。A.小鏈輪的轉(zhuǎn)速B. 傳遞的功率 C. 傳動(dòng)比 D. 傳遞的圓周力33丨鏈傳動(dòng)人工潤(rùn)滑時(shí)，潤(rùn)滑油應(yīng)加在 。A.緊邊上 B.鏈條和鏈輪嚙合處C. 松邊上34丨為

22、了限制鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷，在鏈節(jié)距p和小鏈齒輪zi 一定時(shí)，應(yīng)限制 。A.小鏈輪的轉(zhuǎn)速m B. 傳遞的功率P C.鏈條的速度V D. 傳遞的圓周力F35丨多排鏈排數(shù)一般不超過(guò)3或4排，主要是為了 。A.不使安裝困難B.使各排受力均勻C. 不使軸向過(guò)寬 D.減輕鏈的重量36丨套筒滾子鏈傳動(dòng)中，假設(shè)鏈輪速度增大，那么動(dòng)載荷將 。A.增大 B. 減小 C. 不變37鏈傳動(dòng)中作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動(dòng)要小，這主要由于。A.這種傳動(dòng)只用來(lái)傳遞小功率B.嚙合傳動(dòng)，無(wú)需很大的初拉力C.鏈的質(zhì)量大，離心力也大D.鏈速較高，在傳遞相同功率時(shí)，圓周力小38在一定條件下，要減輕鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性和動(dòng)載荷，應(yīng) 。a

23、.鏈輪齒數(shù)不變，增大鏈條節(jié)距B.鏈輪直徑不變，增大鏈條節(jié)距C.鏈輪齒數(shù)不變，減小鏈條節(jié)距D.鏈條節(jié)距不變,減少鏈輪齒數(shù)七、齒輪傳動(dòng)7-1判斷題1齒輪傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定。2齒輪齒根圓以外的齒廓曲線定是漸開(kāi)線。3因基圓內(nèi)無(wú)漸開(kāi)線，所以齒輪齒根圓必須大于基圓。4漸開(kāi)線齒廓上各點(diǎn)的壓力角不等。5不同齒數(shù)和模數(shù)的各種標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線齒輪分度圓上的壓力角不相等。6齒輪傳動(dòng)比恒定是由于齒輪具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角。7能正確嚙合的一對(duì)齒輪，就一定能連續(xù)傳動(dòng)。8一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪標(biāo)準(zhǔn)安裝，其節(jié)圓半徑等于分度圓半徑。9用仿形法加工標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，當(dāng)ZminV 17時(shí)產(chǎn)生根切。10一對(duì)齒輪傳動(dòng)在任何嚙合情況下的節(jié)圓壓力角都

24、等于嚙合角。11丨和標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比，正變位齒輪輪齒齒頂?shù)凝X厚將減小。12為使大小懸殊的二嚙合齒輪接近等強(qiáng)度，可將小齒輪正變位，大齒輪負(fù)變位。13丨適當(dāng)提高齒面硬度，可以有效防止或減緩齒面點(diǎn)蝕、磨損、膠合等失效形式。14丨閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)中，在潤(rùn)滑良好時(shí)，其失效形式主要表現(xiàn)為齒面點(diǎn)蝕。15丨閉式軟齒面?zhèn)鲃?dòng)的失效形式主要表現(xiàn)為輪齒的折斷。16丨輪齒彎曲應(yīng)力的交變變化，將可能導(dǎo)致輪齒齒面點(diǎn)蝕。17丨在一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，輪齒折斷是由于齒面上的接觸應(yīng)力造成的。18一對(duì)齒輪嚙合時(shí)接觸點(diǎn)處的接觸應(yīng)力一定相等。19丨同一模數(shù)和同一壓力角，但齒數(shù)不同的兩個(gè)齒輪，必須用二把刀具加工。20一對(duì)外嚙合斜齒輪，輪齒的螺旋

25、角相等，旋向相同。21斜齒輪傳動(dòng)會(huì)產(chǎn)生軸向分力，螺旋角越大，產(chǎn)生的軸向分力越小。22斜齒輪的承載能力沒(méi)有直齒輪高。23壓力角的大小和輪齒的形狀有關(guān)。24丨直齒圓柱齒輪可用于高速大功率的平穩(wěn)傳動(dòng)。25內(nèi)齒輪的齒形齒廓線是在基圓內(nèi)產(chǎn)生的漸開(kāi)線。26丨一對(duì)相互嚙合的斜齒輪，假設(shè)卩1等于15° 36',那么卩2也等于15° 36'。27當(dāng)模數(shù)一定時(shí)，齒數(shù)越少，齒輪的幾何尺寸越小，齒廓曲線越彎曲。28輪齒的點(diǎn)蝕大多發(fā)生在節(jié)線與齒頂之間。29齒數(shù)多的齒輪的幾何尺寸一定比齒數(shù)少的齒輪的幾何尺寸大。30丨一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，其中許用接觸應(yīng)力小的那個(gè)齒輪的齒面接觸疲勞強(qiáng)度低。31

26、一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，大齒輪的齒根彎曲疲勞強(qiáng)度一定高于小齒輪。32丨齒輪傳動(dòng)中，齒根彎曲應(yīng)力的大小與材料無(wú)關(guān)，但疲勞強(qiáng)度的上下卻與材料有關(guān)。 33齒輪的模數(shù)越大，輪齒的彎曲疲勞強(qiáng)度就越高。34丨正變位齒輪分度圓上的齒厚增大，其分度圓上的模數(shù)也增大。35丨錐齒輪只能用來(lái)傳遞兩正交軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。7- 2填空題1形成漸開(kāi)線的圓稱為，漸開(kāi)線上各點(diǎn)的壓力角不等,圓上的壓力角為2一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪正確安裝時(shí)的嚙合角恒等于 。3標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線齒輪分度圓上的壓力角20。，齒頂圓上的壓力角20°。4齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)之一是瞬時(shí)傳動(dòng)比 。當(dāng)實(shí)際安裝的中心距不等于標(biāo)準(zhǔn)中心距時(shí)，其瞬時(shí)傳動(dòng)比 。5漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪的正確

27、嚙合條件為 6漸開(kāi)線齒輪連續(xù)傳動(dòng)條件為：重合度,£越大,7斜齒輪的螺旋角越大傳動(dòng)越平穩(wěn)，承載能力越大，但螺旋角太大會(huì)使致使結(jié)構(gòu)復(fù)雜。因此，螺旋角一般取 8斜齒輪正確嚙合條件為O9有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng)，輪1左旋，31=14° 30', Z1=25, mn1=3mm;輪2 為旋，3 2=, Z2=69，貝H m2=。10丨用展成法加工標(biāo)準(zhǔn)齒輪時(shí)，刀具中線應(yīng)與齒輪分度圓 ，加工負(fù)變位齒輪時(shí)刀具中線應(yīng)與齒輪分度圓 ，加工正變位齒輪時(shí)刀具中線應(yīng)與齒輪分度圓 。11變位齒輪可使輪齒的齒頂變尖、齒根變厚，齒輪的 強(qiáng)度將得到提高。12丨用范成法加工標(biāo)準(zhǔn)直齒輪，不根切的最

28、少齒數(shù)為 。13丨用范成法加工斜齒輪時(shí)，不根切的最少齒數(shù)比直齒輪更 ，因此同等條件下，斜齒輪傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)尺寸比直齒輪更 。14丨齒面硬度 的稱為軟齒面，軟齒面齒輪傳動(dòng)容易發(fā)生 失效。15丨硬齒面齒輪傳動(dòng)失效一般表現(xiàn)為 。16在軟齒面齒輪傳動(dòng)中，小齒輪的齒面硬度應(yīng)比相嚙合的大齒輪硬度 ，齒寬應(yīng)比大齒輪齒寬。17丨開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式為 。18丨齒面抗點(diǎn)蝕的能力主要和齒面的 有關(guān)。19丨任何齒輪傳動(dòng)，主動(dòng)輪圓周力方向與其轉(zhuǎn)向 ，從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向與其轉(zhuǎn)向 。20一對(duì)相互嚙合的齒輪，假設(shè)兩輪的材料不同，它們的齒面接觸應(yīng)力是的，它們的彎曲應(yīng)力是的。21齒輪材料及熱處理選定的情況下，選擇較 齒數(shù)，有利于提

29、高齒輪的齒面接觸強(qiáng)度。22丨對(duì)于傳遞動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)，為防止意外斷齒，模數(shù)通常不小于mm 。23丨閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)中的齒數(shù) 乙推薦取。24閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)，一般應(yīng)取較 的齒數(shù)，以獲得較 的模數(shù)，從而提高齒輪的強(qiáng)度。25丨圓周速度v<12m/s的閉式齒輪傳動(dòng)，一般采用 潤(rùn)滑方式。26丨采用浸油潤(rùn)滑時(shí)，齒輪浸入油中的深度至少為 mm 。27選擇齒輪毛坯的結(jié)構(gòu)形式時(shí)，主要考慮 。28丨腹板式齒輪的齒頂圓直徑一般不宜超過(guò)mm 。29丨輪輻式齒輪大批量生產(chǎn)時(shí)，其毛坯通常采用 方法制造。30齒輪嚙合時(shí)，重合度越大，表示越多。7- 3選擇題1漸開(kāi)線的形狀取決于 的大小。A.分度圓B.基圓C. 節(jié)圓2

30、漸開(kāi)線齒輪齒頂圓壓力角a a與基圓壓力角 a b的關(guān)系是 。A. a a= a bB.a a< a b C. a a> a b D. a aW a b3漸開(kāi)線齒廓在基圓上的壓力角為 。A.0 °B.20°C.15°D.17°4漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)的嚙合角等于 圓上的壓力角。A.基 B. 分度 C. 節(jié) D. 齒頂5一對(duì)漸開(kāi)線齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件為 。A. E aW 1 B.1 C.D.26漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪不發(fā)生根切的最小齒數(shù)是 。A.14B.17C.19D.217用同一把刀具加工相同齒數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)齒輪和變位齒輪，它們的發(fā)生了變化。A.基圓 B. 分度圓

31、C. 齒頂圓 D. 齒距8閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是 。A.輪齒折斷B. 齒面點(diǎn)蝕 C.齒面膠合D.齒面磨損9在高速重載齒輪傳動(dòng)中，最可能出現(xiàn)的失效形式是 。A.輪齒折斷B.齒面點(diǎn)蝕C.齒面膠合D.齒面塑性變形10丨開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是 。A.輪齒折斷B.齒面點(diǎn)蝕C.齒面膠合D.齒面磨損11齒面疲勞點(diǎn)蝕通常首先出現(xiàn)在齒廓的 。A.齒頂附近 B. 齒根附近 C. 節(jié)線上 D.節(jié)線附近靠近齒根處12丨在一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，小齒輪齒面的接觸應(yīng)力(T H1和大齒輪齒面的接觸應(yīng)力(TH2應(yīng)A. T H1> T H2 BT H1V T H2 CT H1 T H2 D T H1 = T H

32、213丨一般閉式齒輪傳動(dòng)按接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)是為了防止失效。A.齒面點(diǎn)蝕B.輪齒折斷C.磨損D. 膠合14一對(duì)圓柱齒輪，小齒輪的寬度通常比大齒輪的寬度要寬一些，是因?yàn)锳.使傳動(dòng)平穩(wěn)C.提高傳動(dòng)效率B.保證齒輪的強(qiáng)度D.防止因裝配誤差減少實(shí)際接觸寬度15丨對(duì)于齒面硬度350HBS的閉式齒輪傳動(dòng).設(shè)計(jì)時(shí)一般 。A.先按接觸強(qiáng)度計(jì)算B.先按彎曲強(qiáng)度計(jì)算C.先按磨損條件計(jì)算D.先按膠合條件計(jì)算16丨在設(shè)計(jì)閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)直徑一定時(shí)，應(yīng)取 以提高齒面接觸強(qiáng)度。A.較少的齒數(shù)，較大的模數(shù)B.較多的齒數(shù)，較大的模數(shù)C.較少的齒數(shù)，較小的模數(shù) D.較多的齒數(shù)，較小的模數(shù)17丨圓柱齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)齒輪的直徑

33、一定時(shí)，增大齒輪的模數(shù)、減少齒輪的齒數(shù)，可以O(shè)A.提高齒輪的彎曲強(qiáng)度B.提高齒面的接觸強(qiáng)度C.改善齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性D.增強(qiáng)抗膠合能力18丨斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒數(shù) 其實(shí)際齒數(shù)。A.等于 B. 小于 C. 大于19丨今有4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，：齒數(shù)Z1 = 20, Z2 = 40, Z3= 60, Z4= 80, mu=4mrmm?=3mrm m=2mm m=2mm那么齒形系數(shù)最大的為 。A.YF1 B.Y F2 C.Y F3 D.Y F420斜齒圓柱齒輪的齒數(shù) z與法面模數(shù)mn不變，假設(shè)增大螺旋角卩，那么分度圓直徑d_。A.不變B.減小C.增大21圓錐齒輪以上的參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。A.大端B.小端C.

34、齒寬中點(diǎn)八、蝸桿傳動(dòng)8- 1判斷題1蝸桿的螺旋線有左旋和右旋兩種，在傳動(dòng)中多用左旋。2蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比大，而且準(zhǔn)確。3蝸桿傳動(dòng)具有自鎖性，所以蝸輪永遠(yuǎn)是從動(dòng)件。4蝸桿與蝸輪嚙合時(shí)，蝸桿的旋向與蝸輪的旋向相反。5蝸桿常用青銅等減摩材料制造。6蝸桿的傳動(dòng)效率與蝸輪的齒數(shù)有關(guān)。7多頭蝸桿傳動(dòng)效率高。8蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比 i =n n2=d2/d1。9蝸桿與蝸輪嚙合時(shí)，同時(shí)進(jìn)入嚙合的齒數(shù)較多，故重合度大，傳動(dòng)平穩(wěn)。10丨蝸桿傳動(dòng)中，在蝸輪齒數(shù)不變的情況下，蝸桿頭數(shù)少那么傳動(dòng)比大。11蝸桿正確嚙合時(shí)，蝸桿的端面模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)必須相等且為標(biāo)準(zhǔn)值。12齒輪傳動(dòng)具有中心距可分性，蝸桿傳動(dòng)也有。13丨普通圓

35、柱蝸桿傳動(dòng)的精度等級(jí)一般以69級(jí)精度的應(yīng)用最多。14蝸桿分度圓直徑計(jì)算公式為d1=mz。15丨蝸輪的分度圓直徑 d2=mz。8- 2填空題1蝸輪形同 齒輪，蝸桿傳動(dòng)類似于 傳動(dòng)，蝸桿也有左旋和右旋之分。2在蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿頭數(shù)越少，那么傳動(dòng)效率越 ，自鎖性越 。一般蝸桿頭數(shù)常取。3蝸輪齒數(shù)一定時(shí)，蝸桿的頭數(shù)越少，那么蝸桿的傳動(dòng)比 。4蝸桿傳動(dòng)具有自鎖性能，傳動(dòng)效率 。5對(duì)滑動(dòng)速度vs>4m/s的重要蝸桿傳動(dòng)，蝸桿的材料可選用 進(jìn)行處理；蝸輪的材料可選用 。6蝸桿與蝸輪的正確嚙合條件是 、O7在中間平面內(nèi)，蝸桿蝸輪的嚙合形如為 。8蝸桿的分度圓直徑 d1=。9國(guó)家規(guī)定 d1與模數(shù) m的比值

36、稱為 。10蝸桿傳動(dòng)的失效常常發(fā)生在 的輪齒上。11丨蝸桿傳動(dòng)的相對(duì)滑動(dòng)速度vsv 4m/s時(shí)采用潤(rùn)滑；Vs> 10m/s時(shí)采用潤(rùn)滑。8-3選擇題1當(dāng)兩軸線 時(shí)，可采用蝸桿傳動(dòng)。A.平行 B. 相交 C.垂直交錯(cuò)2在中間平面內(nèi)具有直線齒廓的是 蝸桿。A阿基米德B. 漸開(kāi)線 C. 擺線齒廓3在蝸桿傳動(dòng)中，應(yīng)用比擬廣泛的是 。A.圓柱蝸桿B. 環(huán)面蝸桿 C. 錐蝸桿4蝸輪常用材料是。A.青銅 B. 鑄鋼C.碳鋼5在蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿的 模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)相等，并為標(biāo)準(zhǔn)值。A.軸向 B. 法向C.端面6對(duì)傳遞動(dòng)力的蝸桿傳動(dòng)，為了提高效率，在一定限度內(nèi)可以采用A.較大的導(dǎo)程角B. 較少的頭數(shù) C

37、.較大模數(shù)7當(dāng)傳動(dòng)的功率較大，為了提高效率，蝸桿的頭數(shù)Z1可以取A.4B.1C.238在蝸桿傳動(dòng)中，通常 為主動(dòng)件。A.蝸桿B.蝸輪 C.蝸桿或蝸輪均可9當(dāng)潤(rùn)滑條件差且散熱不良時(shí)，閉式傳動(dòng)極易出現(xiàn) 失效。A.膠合B.齒面點(diǎn)蝕C. 磨損10可提高蝸桿傳動(dòng)的效率。A.增加蝸桿頭數(shù)Z1B. 增加蝸輪齒數(shù)Z2 C.增加蝸桿直徑系數(shù)q11多頭、大升角的蝸桿，通常應(yīng)用在 設(shè)備的蝸桿傳動(dòng)裝置中。A.傳遞動(dòng)力B.手動(dòng)起重C.需要自鎖12丨為了減少蝸輪刀具數(shù)目，有利于刀具標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)定 為標(biāo)準(zhǔn)值。A.蝸輪齒數(shù)B.蝸輪分度圓直徑13丨具有自鎖性能的蝸桿傳動(dòng)，其最大效率一般小于 。A. B. C. D.14丨比擬理想

38、的蝸桿與蝸輪的材料組合是_A.鋼和青銅B.鋼和鑄鐵C. 鋼和鋼15丨蝸桿傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算主要是針對(duì) A.蝸輪 B. 蝸桿 C.蝸輪和蝸桿16丨開(kāi)式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是A.齒面磨損B.齒面點(diǎn)蝕17當(dāng)潤(rùn)滑條件差及散熱不良時(shí)，A.齒面膠合B.輪齒折斷青銅和鑄鐵D.的齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度來(lái)進(jìn)行的。OC.齒面膠合D.輪齒折斷閉式蝸桿傳動(dòng)極易出現(xiàn) 。C.齒面磨損D.齒面點(diǎn)蝕18丨對(duì)閉式蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算，其主要目的是為了防止溫升過(guò)高導(dǎo)致 A.材料的力學(xué)性能下降 B.潤(rùn)滑油變稀C.蝸桿熱變形過(guò)大十、軸承10-1123456789判斷題向心滾動(dòng)軸承，只能承受徑向載荷。滾動(dòng)軸承的根本額定動(dòng)載荷值C越

39、大，那么軸承的承載能力越高。代號(hào)為6215的滾動(dòng)軸承，其中“ 15代表軸承內(nèi)孔直徑為 15mm 角接觸類軸承，接觸角越大能承受的軸向載荷亦越大。一般軸承端蓋在與箱體聯(lián)接之間加有墊片，其作用是防止軸承端蓋處漏油。 球軸承和滾子軸承相比，后者承受重負(fù)荷和耐沖擊的能力較強(qiáng)。滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈與軸徑、外圈與座孔之間均采用基孔制配合。滾動(dòng)軸承在安裝時(shí)，內(nèi)圈與軸的周向固定比外圈與孔的周向固定較緊。 滑動(dòng)軸承的噪聲和振動(dòng)小于滾動(dòng)軸承。 10丨選用調(diào)心軸承時(shí)，必須在軸的兩端成對(duì)使用。11徑向滑動(dòng)軸承，是不能承受軸向力的。丨12丨載荷大而受沖擊時(shí)，宜選用滾子軸承。 丨13液體摩擦滑動(dòng)軸承必須有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，14非液體

40、摩擦徑向滑動(dòng)軸承校核計(jì)算15油潤(rùn)滑的軸承，高速輕載時(shí)應(yīng)選用粘度低的潤(rùn)滑油。10-21 類。2 非液體摩擦滑動(dòng)軸承不須潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。 pv值是為控制重載高速。 填空題根據(jù)軸承與軸接觸處的摩擦性質(zhì)不同，可把軸承分為軸承和軸承兩大滾動(dòng)軸承公稱接觸角a的大小反映了軸承_的能力。3滾動(dòng)軸承是由 、4滾動(dòng)軸承具有摩擦阻力小、起動(dòng)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有噪音和軸承徑向尺寸大。5按滾動(dòng)軸承能承受的載荷方向，可將其分為6某滾動(dòng)軸承內(nèi)徑代號(hào)為“ 12，其內(nèi)徑為_(kāi)7代號(hào)為6312的滾動(dòng)軸承，其軸承名稱為.的能力,a越大,、和、效率高等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是抗等組成。能力較差,軸承和軸承。mm 。，與代號(hào)為6212的滾動(dòng)軸承比較，承載能力較

41、大的軸承是 。8軸承代號(hào)分別為7208C與7208AC的不同之處在于他們 的能力不一樣。9滾動(dòng)軸承的失效形式主要有 、 和。10滾動(dòng)軸承的密封分有 密封和密封。11滾動(dòng)軸承的直徑系列代號(hào)不同，表示內(nèi)徑相同的軸承 大小不同和 能力不同。12滑動(dòng)軸承按其工作外表的摩擦狀態(tài)可分為 滑動(dòng)軸承和 滑動(dòng)軸承。13滑動(dòng)軸承根據(jù)承受載荷方向不同，可分為滑動(dòng)軸承和 滑動(dòng)軸承。14丨軸承潤(rùn)滑的作用主要是為了減少摩擦、磨損，同時(shí)也有 、和_的作用。15為了使?jié)櫥湍軌蚝芎玫胤植嫉捷S瓦的整個(gè)工作外表，在軸瓦的 上要開(kāi)出油溝和油孔。16丨用油壺定期加油屬 式供油，只能用于 速、載情況下工作的軸承。17丨在有沖擊、振動(dòng)和

42、載荷大時(shí)，應(yīng)考慮選用 軸承。18形成液體動(dòng)壓潤(rùn)滑應(yīng)具備的條件是：相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩外表要 、兩外表有一定的、必須、工作外表的外表粗糙度值要小。19丨對(duì)油潤(rùn)滑的軸承，高速輕載時(shí)應(yīng)選用粘度 的潤(rùn)滑油，低速重載時(shí)應(yīng)選用粘度_的潤(rùn)滑油。20非液體摩擦滑動(dòng)軸承工作時(shí)，其主要失效形式是 磨損和 磨損。10-3選擇題1深溝球軸承的類型代號(hào)為 。A.1B.2C.5D.62軸承是支承在處的。A.軸頸 B. 軸頭 C. 軸身3從經(jīng)濟(jì)性考慮，只要能滿足使用要求時(shí)應(yīng)選 軸承。A.球 B. 圓柱 C.圓錐滾子4只能承受徑向載荷而不能承受軸向載荷的滾動(dòng)軸承是 。A.深溝球軸承 B. 角接觸球軸承 C.推力球軸承D.圓柱滾子軸承

43、5只能承受軸向載荷而不能承受徑向載荷的滾動(dòng)軸承是 。A.深溝球軸承B.角接觸球軸承C.推力球軸承D.圓柱滾子軸承6同時(shí)能承受軸向載荷和徑向載荷的滾動(dòng)軸承是 。A.深溝球軸承B.角接觸球軸承C.推力球軸承D.圓柱滾子軸承7在下面的滾動(dòng)軸承型號(hào)中允許極限轉(zhuǎn)速最高的軸承是 。A.N307/P4B.6207/P2C.30207D.51307/P68一般滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸的配合相比擬外圈與支座孔的配合 。A.較緊一些B. 較松一些 C. 兩者一樣緊9對(duì)于一般轉(zhuǎn)速的滾動(dòng)軸承，其主要失效形式是 。A.磨損 B.塑性變形C.疲勞點(diǎn)蝕10對(duì)于低速的滾動(dòng)軸承，其主要失效形式是 。A.磨損B.塑性變形C. 疲勞點(diǎn)蝕

44、11在外廓尺寸相同的情況下， 軸承的承載能力和耐沖擊能力好。A.滾子B.球12丨軸承預(yù)緊的目的在于提高軸承的 。A.剛度和旋轉(zhuǎn)精度B. 強(qiáng)度和同軸度13裝填潤(rùn)滑脂時(shí)一般不超過(guò)滾動(dòng)軸承內(nèi)空隙 的，以免因潤(rùn)滑脂過(guò)多而引起軸承發(fā)熱，影響軸承正常工作。A.1/3 1/2B.1/51/4C.1/414密圭寸屬接觸式密圭寸。A.毛氈 B. 擋油環(huán) C. 油溝式15密封適用于油潤(rùn)滑密封。A.毛氈 B. 皮碗 C. 油溝式16丨對(duì)于工作溫度變化較大的長(zhǎng)軸，軸承組應(yīng)采用 的軸向固定方式。A.兩端固定B.兩端游動(dòng)C.一端固定、一端游動(dòng)17的極限轉(zhuǎn)速高。A.深溝球軸承B.圓錐滾子軸承C. 推力球軸承18同類型軸承中

45、，直徑系列不同的軸承 。A.內(nèi)徑相同、外徑和寬度不同B.外徑相同、內(nèi)徑和寬度不同C.內(nèi)徑、外徑相同而寬度不同D.寬度相同而內(nèi)徑、外徑不同19丨在內(nèi)孔尺寸相同的情況下，以下軸承中 能承受的軸向載荷最大。A.圓錐滾子軸承B.深溝球軸承C.角接觸球軸承D.調(diào)心球軸承20以下軸承中，的內(nèi)、外圈可別離。A.圓錐滾子軸承B.深溝球軸承C.角接觸球軸承D.調(diào)心球軸承21某圓錐齒輪減速器，中等轉(zhuǎn)速、載荷有沖擊，宜選用。A.圓錐滾子軸承B.圓柱滾子軸承C.角接觸球軸承D.調(diào)心球軸承22起重機(jī)吊鉤處宜選用。A.圓錐滾子軸承B.深溝球軸承C.角接觸球軸承D.推力球軸承23丨一批相同型號(hào)的軸承在同樣的工作條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，

46、它們的壽命 。A.不相同 B. 相同 C.90% 相同 D.10% 相同24丨滾動(dòng)軸承的根本額定壽命是指 。A.10%破壞率的軸承壽命B.每個(gè)軸承的實(shí)際壽命C. 一批軸承的平均壽命D.一批軸承中某個(gè)軸承的最低壽命25某軸承在根本額定動(dòng)載荷下工作了106轉(zhuǎn)時(shí)，其失效概率為 。A.10%B.90%C.50%D.026承受徑向載荷的圓柱滾子軸承，其當(dāng)量動(dòng)載荷按 公式計(jì)算。A.P=Fr B.P=YFa C.P= XFD. P=XF+YF27水平放置的剖分式滑動(dòng)軸承，軸瓦上的油槽應(yīng)開(kāi)于 。A. 上半軸瓦B. 下半軸瓦C.兩半軸瓦的結(jié)合處28丨中速、重載及受變載荷的軸承，宜選用 作軸瓦襯的材料。A.錫青銅

47、合金 B. 灰鑄鐵 C. 軸承合金29潤(rùn)滑方法簡(jiǎn)單易行，適用于中、低速軸承的潤(rùn)滑。A.噴油 B. 飛濺 C. 油霧30丨間歇式供油用于 的工作場(chǎng)合。A.低速、輕載 B.高速、重載C.加油困難D.環(huán)境惡劣且轉(zhuǎn)速高 十、軸11-1判斷題1根據(jù)軸的形狀不同，可分為心軸、轉(zhuǎn)軸和傳動(dòng)軸。2轉(zhuǎn)軸僅用以傳遞運(yùn)動(dòng)，只受扭矩作用而不受彎曲作用。3心軸在實(shí)際應(yīng)用中都是固定的。4轉(zhuǎn)軸在工作中是轉(zhuǎn)動(dòng)的，傳動(dòng)軸是不轉(zhuǎn)動(dòng)的。5軸都有軸頭，且必須有軸頭。6彈性擋圈與緊定螺釘定位，僅用于軸向力較小的場(chǎng)合。7用軸肩、套筒、擋圈等結(jié)構(gòu)可對(duì)軸上零件作周向固定。8用圓螺母緊固零件，螺紋大徑須小于零件孔徑。9只有軸頭上才有鍵槽。10軸的材料常用碳素結(jié)構(gòu)鋼，重要場(chǎng)合采用合金結(jié)構(gòu)鋼。11軸上的退刀槽和越程槽等工藝結(jié)構(gòu)，是為了降低應(yīng)力集中而切制的。12丨用簡(jiǎn)易計(jì)算初估的軸徑是階梯軸的最大軸徑。13丨增大階梯軸圓角半徑的主要目的是使軸的外形美觀。14選用力學(xué)性能好的合金鋼材料可提高軸的剛度。15提高軸的外表質(zhì)量有利于提高軸的疲勞強(qiáng)度。11-2填空題1按受載情況，軸可分為 、和 2在工作中只承受彎矩的軸叫 軸，齒輪軸屬于 軸。3軸上支持 零件的部位稱為軸頭。位置。4階梯軸的 變化部位叫軸肩或軸環(huán)。5軸肩對(duì)軸上零件能起作用，保證