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1、.2019備戰(zhàn)中考物理第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)-綜合練習(xí)含解析一、單項(xiàng)選擇題1.以下現(xiàn)象中,屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是 A. 分子在不停運(yùn)動(dòng) B. 烏云遮住月亮
2、; C. 樹木在不斷生長(zhǎng) D. 氣溫上升2.如圖四幅圖都是用刻度尺測(cè)量一長(zhǎng)方體的長(zhǎng),正確的選項(xiàng)是 A. B. C. D. 3.一個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng),它在第1min內(nèi)、第2min內(nèi)、第3min內(nèi)的路程都是300m,在這3min內(nèi)做的是 A. 勻速直線運(yùn)動(dòng)
3、60; B. 變速直線運(yùn)動(dòng) C. 變速運(yùn)動(dòng) &
4、#160; D. 無法確定4.某物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),由速度公式v= 可知物體的 A. 速度與時(shí)間成反比 B. 速度與路程成正比
5、160; C. 速度大小恒定不變 D. 以上說法都對(duì)5.以下有關(guān)誤差的說法中,正確的選項(xiàng)是 A. 誤差只能減小,而不能消除B. 測(cè)量時(shí)可以做到零誤差C. 測(cè)量過程中假如采用屢次測(cè)量取平均值的方法,可以消除誤差D. 測(cè)量中的誤差大多是由測(cè)量時(shí)粗心造成的6.以下數(shù)據(jù)最接近九年級(jí)男學(xué)生實(shí)際的是 A. 身高1.70 m
6、60; B. 體重100N C. 手掌的面積2cm2
7、160; D. 步行速度15m/s7.曉雨同學(xué)利用最小分度值為1mm的刻度尺測(cè)量一個(gè)物體的長(zhǎng)度,四次測(cè)量的數(shù)據(jù)分別為2.35cm、2.34cm、2.351cm、2.36cm,那么測(cè)量結(jié)果應(yīng)記為 A. 2.34cm
8、; B. 2.345 cm C. 2.35 cm
9、0; D. 2.4 cm8.以下數(shù)據(jù)中與實(shí)際情況相符的是 A. 一個(gè)蘋果的重力約0.2N &
10、#160; B. 書寫臺(tái)燈的正常工作電流約1.5AC. 初中學(xué)生人體體積大約是50dm3 D.
11、;正常人步行的速度約15m/s二、多項(xiàng)選擇題9.甲、乙兩輛汽車,在同一沿東西方向的平直公路上,甲相對(duì)于地面向東運(yùn)動(dòng),乙相對(duì)于甲向西運(yùn)動(dòng),那么乙相對(duì)于地面 A. 可能向東運(yùn)動(dòng),但比甲快 B. 可能向東運(yùn)動(dòng),但比甲慢 C. 可能靜止
12、;D. 可能向西運(yùn)動(dòng)10.在第一次世界大戰(zhàn)中,一位法國(guó)的飛行員在戰(zhàn)斗中看到身旁似乎有一個(gè)“小蟲,用手抓來一看,原來是一顆德國(guó)制造的子彈,以下說法正確的選項(xiàng)是 A. 這顆子彈是從對(duì)面的飛機(jī)上射來的B. 這顆子彈是從地面上射來的C. 這顆子彈相對(duì)于這架法國(guó)飛機(jī)是靜止的D. 這顆子彈和這架法國(guó)飛機(jī)具有一樣方向,一樣大小的速度11.在程度地面上,一物體在程度拉力作用下沿直線運(yùn)動(dòng),其st圖象如圖,其中01s內(nèi)和3s4s內(nèi)的圖象為直線,1s3s內(nèi)的圖象為曲線,那么以下說法中正確的選項(xiàng)是 A. 01s內(nèi)物體做勻速運(yùn)動(dòng)
13、0; B. 1s3s內(nèi)物體做加速運(yùn)動(dòng)C. 3s4s內(nèi)物體的速度為零
14、 D. 3s4s內(nèi)程度拉力一定為零12.課外活動(dòng)時(shí),小明和小華一起在操場(chǎng)上沿直線跑道進(jìn)展跑步訓(xùn)練他們通過的某一段路程和時(shí)間的關(guān)系如下圖,那么以下說法正確的選項(xiàng)是 A. 小華做勻速直線運(yùn)動(dòng)
15、 B. 小明做勻速直線運(yùn)動(dòng)C. 前2s內(nèi),小華跑得較快
16、 D. 全程中,小華的平均速度大于小明的平均速度13.小明一家五一開車去旅游,汽車勻速行駛在平直的高速公路上,以下說法正確的選項(xiàng)是
17、60; A. 與行駛的汽車為參照物,小明是運(yùn)動(dòng)的B. 汽車緊急剎車時(shí)小明向前傾,是因?yàn)槭艿搅藨T性的作用C. 用手拍打座椅時(shí),手有疼痛感,說明力的作用是互相的D. 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,汽車由于受阻力的作用,最終將停下來14.以下關(guān)于速度的說法中,正確的選項(xiàng)是 A. 速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量B. 把路程與時(shí)間之比叫做速度C. 物體單位時(shí)間內(nèi)通過的路程越大,速度越大D. 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體速度隨著路程和時(shí)間的增加而增大三、填空題15.宋代詩人陳與義乘船出游時(shí)曾寫下一首詩:“飛花兩岸照
18、船紅,百里榆堤半日風(fēng),臥看滿天云不動(dòng),不知云與我俱東。其中“云不動(dòng)、“云與我俱東分別是以_、_ 榆堤 船 為參照物。可見,運(yùn)動(dòng)具有_性。 16.如下圖,是用刻度尺測(cè)量某物體的長(zhǎng)度,由圖可知,所用刻度尺的分度值是_,物體的長(zhǎng)度是_ cm17.自然界中的一切物體都是在_的,在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中,靜止是相對(duì)的,行駛著的汽車?yán)镒粍?dòng)的乘客,看到公路兩旁的樹木迅速向后退,這時(shí)乘客所選擇的參照物是_ 18.在“測(cè)平均速度實(shí)驗(yàn)中,斜面應(yīng)保持很小的坡度,這是為了便于測(cè)量 _,如下圖,假設(shè)秒表每格為1s,該次實(shí)驗(yàn)中,小車通過全程的平均速度v= _m/s,實(shí)驗(yàn)中小車通過上半路程的平均速度&
19、#160;_填“大于“小于或“等于小車通過下半路程的平均速度19.物理學(xué)里把物體 _叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇宙中 _的現(xiàn)象 四、解答題20.百米賽跑時(shí),運(yùn)發(fā)動(dòng)在前50m用了8s,后50m用了6s,那么運(yùn)發(fā)動(dòng)跑完全程的平均速度是多少? 21.母親節(jié),小雨和媽媽去看望奶奶在高速公路上,坐在客車車窗旁的小雨感覺道路兩旁的樹木在疾速后退當(dāng)她推開車窗玻璃時(shí),長(zhǎng)長(zhǎng)的披肩秀發(fā)被“吸到了窗外請(qǐng)你用所學(xué)的物理知識(shí)解釋上述兩種現(xiàn)象 五、實(shí)驗(yàn)探究題22.物理實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在學(xué)習(xí)“測(cè)量平均速度時(shí),想測(cè)量從斜面上滑下的物體在不同階段時(shí)的平均速度,設(shè)計(jì)了如下圖的實(shí)驗(yàn)裝置;讓小車從帶有刻度分度值為1cm
20、的斜面頂端由靜止滑下,圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三個(gè)位置時(shí)電子表的顯示時(shí)間圓圈里面的數(shù)字分別表示“小時(shí)分秒,那么1該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式_進(jìn)展測(cè)量的; 2實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面的坡度較_填“大或“小.金屬片的作用是_. 3小車在AB段運(yùn)動(dòng)的路程sAB是_dm;在AC段運(yùn)動(dòng)的平均速度vAC是_m/s; 4在實(shí)驗(yàn)前必須純熟使用電子表,假如小車到達(dá)C點(diǎn)還沒有停頓計(jì)時(shí),那么會(huì)使所測(cè)量的運(yùn)動(dòng)速度偏_. 六、綜合題23.汽車在出廠前要進(jìn)展測(cè)試.某次測(cè)試中,先讓汽車在模擬山路上以8m/s的速度行駛5 min ,緊接著在模擬公路上以72km/h的速度行駛200 s.求: 1該汽車在模擬公路上行駛的路程.
21、2汽車在整個(gè)測(cè)試中的平均速度. 24.科學(xué)家研制了一種新型裝甲飛車飛行悍馬如下圖,它是汽車和直升飛機(jī)的結(jié)合體。1在程度地面上勻速行駛的“飛行悍馬5s內(nèi)通過125m,它的速度是_m/s。 2以空中向西南前進(jìn)的“飛行悍馬為參照物,地面上的樹是_填“運(yùn)動(dòng)的或“靜止的。 答案解析部分一、單項(xiàng)選擇題1.【答案】B 【解析】【分析】我們把物體的位置變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。A.分子在不停運(yùn)動(dòng),是熱運(yùn)動(dòng),不合題意;B.烏云遮住月亮 ,是機(jī)械運(yùn)動(dòng),符合題意;C.樹木在不斷生長(zhǎng)是細(xì)胞生長(zhǎng),不合題意; D.氣溫上升,描繪的是熱運(yùn)動(dòng),不合題意;應(yīng)選B【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于此類試題,學(xué)生應(yīng)把
22、握機(jī)械運(yùn)動(dòng)的概念。注意分子的運(yùn)動(dòng)不是物體的運(yùn)動(dòng)。2.【答案】C 【解析】【解答】解:使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)該使刻度尺的刻線一側(cè)緊靠被測(cè)物體,被測(cè)物體一端與0刻度線對(duì)齊,刻度尺不能傾斜放置應(yīng)選C【分析】使用刻度尺的規(guī)那么:首先要理解刻度尺:量程是多少;零刻度是否磨損;分度值是多少;使用時(shí):刻度尺要與被測(cè)部分對(duì)齊;讓刻度尺有刻度的一面緊貼被測(cè)部分;讀數(shù)時(shí)視線要與尺面垂直;讀數(shù)時(shí)結(jié)果要估讀到分度值的下一位;記錄數(shù)據(jù)要寫單位3.【答案】D 【考點(diǎn)】變速運(yùn)動(dòng)與平均速度 【解析】【解答】解:物體在第一秒內(nèi)的平均速度V1=5m/s;物體在第二秒內(nèi)的平均速度V2=5m/s;物體在第三秒內(nèi)的平均速度V3=
23、5m/s;三秒內(nèi)平均速度V=5m/s這些數(shù)據(jù)只能說明物體在三秒內(nèi)可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),也可能第一秒內(nèi)、第二秒內(nèi)、第三秒內(nèi)細(xì)節(jié)不同,整個(gè)過程并不是勻速直線運(yùn)動(dòng)應(yīng)選D【分析】平均速度只能粗略反映物體運(yùn)動(dòng)快慢,不能反映物體在每時(shí)每刻的運(yùn)動(dòng)快慢,不能判斷物體運(yùn)動(dòng)過程的細(xì)節(jié)4.【答案】C 【解析】【解答】解:做勻速直線運(yùn)動(dòng)物體的速度大小不變,速度與路程和時(shí)間無關(guān),故C正確、ABD錯(cuò)誤 應(yīng)選C【分析】物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度大小保持不變,與路程和時(shí)間的大小無關(guān),據(jù)此分析判斷5.【答案】A 【解析】【解答】解:A、作為誤差來說不可防止,只能盡量減小,所以A正確;B、誤差是不可防止的,選用精細(xì)的測(cè)量工具,改進(jìn)
24、測(cè)量方法都可減小誤差,但不能做到零誤差,所以B錯(cuò)誤;C、測(cè)量中采用屢次測(cè)量求平均值,改進(jìn)測(cè)量方法都可減小誤差,但不能防止誤差,所以C錯(cuò)誤;D、再細(xì)心的測(cè)量也同樣會(huì)有誤差產(chǎn)生,粗心還有可能造成測(cè)量錯(cuò)誤,所以D錯(cuò)誤應(yīng)選A【分析】1測(cè)量時(shí),受所用儀器和測(cè)量方法的限制,測(cè)量值和真實(shí)值之間總會(huì)有差異,這就是誤差2誤差不同于錯(cuò)誤,作為誤差來說不可防止,只能盡量減小,在實(shí)際中經(jīng)常用屢次測(cè)量求平均值的方法來減小誤差6.【答案】A 【解析】【分析】九年級(jí)中學(xué)生地身高約為1.70m,A正確;中學(xué)生的體重G=mg=50kg×10N/kg=500N,B錯(cuò)誤;中學(xué)生手掌的面積為S=10cm×15cm
25、=150cm2 , C錯(cuò)誤;中學(xué)生步行速度約為1m/s,D錯(cuò)誤。應(yīng)選A【點(diǎn)評(píng)】解決此題的關(guān)鍵是熟知長(zhǎng)度、速度和重力的估測(cè)。7.【答案】C 【解析】【解答】解:觀察4個(gè)測(cè)量值數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),數(shù)據(jù)2.351cm與其余3次記錄的數(shù)值偏向太大,此測(cè)量數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤; 所以物體的長(zhǎng)度為:L= =2.35cm,故C正確應(yīng)選C【分析】1在進(jìn)展長(zhǎng)度的測(cè)量時(shí),要估讀到分度值的下一位,也就是說分度值所對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)倒數(shù)第二位是準(zhǔn)確的,分度值所對(duì)應(yīng)的下一位數(shù)據(jù)最后一位是估讀的;2偏向較大的讀數(shù)是錯(cuò)誤的,去錯(cuò)誤讀數(shù),取其余3個(gè)正確測(cè)量值的平均值即為測(cè)量結(jié)果,根據(jù)刻度尺的讀數(shù)方法確定準(zhǔn)確值8.【答案】C 【解析】【解答】解:A、一個(gè)
26、蘋果的質(zhì)量在200g=0.2kg左右,受到的重力為G=mg=0.2kg×10N/kg=2N此選項(xiàng)不符合實(shí)際; B、一般臺(tái)燈的額定功率在40W左右,正常發(fā)光的電流在I= = 0.2A左右此選項(xiàng)不符合實(shí)際;C、水的密度是1.0×103kg/m3 , 人體密度與水的密度差不多,在1.0×103kg/m3左右中學(xué)生的質(zhì)量在50kg左右,體積在V= = =0.05m3=50dm3左右此選項(xiàng)符合實(shí)際;D、中學(xué)生正常步行的速度在4km/h=4× m/s1.1m/s左右此選項(xiàng)不符合實(shí)際應(yīng)選C【分析】此題考察對(duì)生活中常見物理量的估測(cè),結(jié)合對(duì)生活的理解和對(duì)物理單位的認(rèn)識(shí),找
27、出符合實(shí)際的選項(xiàng)即可二、多項(xiàng)選擇題9.【答案】BCD 【解析】【解答】解:甲相對(duì)于地面向東運(yùn)動(dòng),乙相對(duì)于甲向西運(yùn)動(dòng)時(shí),它們之間的間隔 在增大; AB、甲向東運(yùn)動(dòng),以大地為參照物,當(dāng)乙車也向東運(yùn)動(dòng),且乙的速度比甲慢時(shí),乙相對(duì)于甲會(huì)向西運(yùn)動(dòng);故A錯(cuò)誤,B正確;C、甲向東運(yùn)動(dòng),以大地為參照物,當(dāng)乙車靜止時(shí),甲和乙的間隔 在增大,故乙相對(duì)于甲會(huì)向西運(yùn)動(dòng),故C正確;D、甲向東運(yùn)動(dòng),以大地為參照物,當(dāng)乙車向西運(yùn)動(dòng)時(shí),甲和乙的間隔 在增大,故乙相對(duì)于甲會(huì)向西運(yùn)動(dòng),故D正確應(yīng)選BCD【分析】參照物是描繪運(yùn)動(dòng)時(shí),假設(shè)不動(dòng)的物體甲相對(duì)于地面向東運(yùn)動(dòng),乙相對(duì)于甲向西運(yùn)動(dòng),乙有三種情況:靜止、向東運(yùn)動(dòng),但比甲慢、向西
28、運(yùn)動(dòng)10.【答案】CD 【解析】【解答】解:子彈在飛行員身旁,飛行員可以用手抓住,說明子彈和飛行員之間保持相對(duì)靜止,即二者之間的位置沒有發(fā)生變化,滿足這種情況的條件是子彈和飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的方向一樣,并且二者的速度也一樣,即子彈相對(duì)于飛機(jī)來說是靜止的 應(yīng)選CD【分析】當(dāng)兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體相對(duì)靜止時(shí),這兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的方向和速度應(yīng)該一樣,這樣它們之間的位置才能不發(fā)生變化11.【答案】A,C 【解析】【解答】解:A、由圖象可知01s內(nèi),物體通過的路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間成正比,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;B、1s3s內(nèi)物體在一樣的時(shí)間內(nèi)通過的路程變小,做減速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C、3s4s內(nèi)物體物體通過的路程為零,說明物體處于
29、靜止?fàn)顟B(tài),速度為零,故C正確;D、3s4s內(nèi)物體處于靜止?fàn)顟B(tài),不受程度拉力或程度拉力與阻力平衡,故D錯(cuò)誤應(yīng)選:AC【分析】1做勻速直線運(yùn)動(dòng)物體通過的路程與時(shí)間成正比;2通過1s3s內(nèi)物體在一樣時(shí)間通過的路程分析速度的變化;33s4s內(nèi)物體挪動(dòng)的間隔 為零;43s4s內(nèi)物體受平衡力時(shí),處于平衡狀態(tài):靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)12.【答案】BC 【解析】【解答】解:由圖象可知,小明的路程和時(shí)間關(guān)系圖象是一條直線,說明路程和時(shí)間成正比,所以小明做的是勻速直線運(yùn)動(dòng);而小華的路程和時(shí)間關(guān)系圖象是一條曲線,說明路程和時(shí)間不成正比,所以小華做的不是勻速直線運(yùn)動(dòng),應(yīng)選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B正確; 由圖象可知,在前2s內(nèi),小華運(yùn)
30、動(dòng)的間隔 比小明長(zhǎng),所以小華跑得較快,應(yīng)選項(xiàng)C是正確的;由圖象可知,兩人跑的全程都為40m,而且他們所用的時(shí)間都為8s,根據(jù)v= = =5m/s,所以他們?cè)谌讨械钠骄俣榷紴?m/s,應(yīng)選項(xiàng)D是錯(cuò)誤的應(yīng)選BC【分析】物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),路程與時(shí)間是成正比的,在圖象上表現(xiàn)為一條直線;要判斷前2s內(nèi)誰跑得快,我們可采取一樣時(shí)間比較路程,誰在一樣時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程長(zhǎng),誰就跑得快;用全程除以跑完全程的時(shí)間,即得到兩人全程中的平均速度,從而進(jìn)展比較13.【答案】C,D 【解析】【解答】解:A、小明和汽車之間沒有發(fā)生位置的改變,以自己乘坐的汽車為參照物,小明是靜止的故A錯(cuò)誤;B、
31、小明和汽車一起行駛,汽車急剎車時(shí),小明由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),小明會(huì)向前傾但不是受到慣性故B錯(cuò)誤;C、手拍打座椅時(shí),手對(duì)座椅有力的作用,由于力的作用是互相的,座椅對(duì)手施加反作用力,所以手有疼痛感故C正確;D、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,汽車在阻力的作用下,使速度減小,最終將停下來故D正確應(yīng)選CD【分析】1判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,關(guān)鍵是看物體和參照物之間的位置是否發(fā)生改變,假如發(fā)生改變,物體是運(yùn)動(dòng)的,否那么是靜止的;2小明坐在汽車?yán)锖推囈黄鹦旭?,?dāng)汽車急剎車時(shí),小明由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);慣性是物體具有的性質(zhì),不是力;3力是物體對(duì)物體的作用,物體之間力的作用是互相的;4力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
32、14.【答案】ABC 【解析】【解答】解:A、速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,故A正確; B、把路程與時(shí)間之比叫做速度,故B正確;C、物體單位時(shí)間內(nèi)通過的路程越大,速度越大,一樣時(shí)間內(nèi),通過的路程越長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)速度越大,故C正確;D、做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體速度保持不變,不同的勻速直線運(yùn)動(dòng)速度不同,故D錯(cuò)誤應(yīng)選ABC【分析】物體單位時(shí)間內(nèi)通過的路程叫速度,速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,據(jù)此分析判斷三、填空題15.【答案】船;榆堤;相對(duì) 【解析】【解答】解:從“不知云與我俱東可知,相對(duì)于地面來說,詩人與云都是向東運(yùn)動(dòng)的,也就是說,二者的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一樣,相對(duì)靜止,所以詩人以船為參照物看云時(shí),會(huì)認(rèn)為“臥看滿
33、天云不動(dòng)的效果;船是向東高速行駛,而“臥看滿天云不動(dòng)是指“云與我保持相對(duì)靜止,即“云與我以一樣的速度相對(duì)于地球向東運(yùn)動(dòng),所以“云與我俱東是以“榆堤為參照物的??梢姡\(yùn)動(dòng)具有相對(duì)性。故答案為:船;榆堤;相對(duì)?!痉治觥繖C(jī)械運(yùn)動(dòng):一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置,或者一個(gè)物體的某些部分相對(duì)于其他部分的位置,隨著時(shí)間而變化的過程;靜止:一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置沒有發(fā)生變化;運(yùn)動(dòng)和靜止具有相對(duì)性。16.【答案】1mm;2.45 【解析】【解答】解:1圖示刻度尺1cm又分為10個(gè)小刻度,故最小刻度值為1mm;2末端刻度值為2.45cm,故物體長(zhǎng)度2.45cm故答案為:1mm;2.45【分析】1刻度尺的
34、最小刻度值為相鄰的刻度線表示的長(zhǎng)度;2起始端從0開場(chǎng),注意刻度尺要估讀到分度值的下一位17.【答案】運(yùn)動(dòng);乘客乘坐的汽車 【解析】【解答】運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的,靜止是相對(duì)的,自然界中的一切物體都是在運(yùn)動(dòng)的;行駛著的汽車?yán)镒粍?dòng)的乘客,之所以看到公路兩旁的樹木迅速向后退,是因?yàn)樗x擇了自己乘坐的汽車為參照物故答案為:運(yùn)動(dòng);乘客乘坐的汽車18.【答案】時(shí)間;0.12;小于 【考點(diǎn)】變速運(yùn)動(dòng)與平均速度 【解析】【解答】解:1實(shí)驗(yàn)中斜面應(yīng)保持較小的坡度,這是為了便于測(cè)量時(shí)間;2小車運(yùn)動(dòng)間隔 s1=60cm=0.6m,t=5s,小車通過全程的平均速度:v=0.12m/s;3前半程:s2=0.3m,t2=3s,
35、前半程的平均速度:v2=0.1m/s;后半程s3=0.3m,t3=tt2=5s3s=2s,v3=0.15m/s,小車通過上半路程的平均速度小于小車通過下半路程的平均速度故答案為:時(shí)間;0.12;小于【分析】1斜面坡度越小,小車速度變化越慢,小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng),越方便時(shí)間的測(cè)量;2從圖中秒表讀出小車通過全程所用時(shí)間和小車運(yùn)動(dòng)間隔 ,利用速度公式求小車通過全程的平均速度;3求出前半程、后半程所用的時(shí)間,利用速度公式求前半程和后半程的平均速度,進(jìn)展比較19.【答案】位置的改變;最普遍 【解析】【解答】解:物理學(xué)里把物體位置的改變稱為機(jī)械運(yùn)動(dòng),機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象故答案為:位置的改變;最普遍【分析】解決此題要知道機(jī)械運(yùn)動(dòng)的定義:物體位置的改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)同時(shí)知道運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象四、解答題20.【答案】解:運(yùn)發(fā)動(dòng)百米賽跑的路程:s=100m,運(yùn)發(fā)動(dòng)百米賽跑的總時(shí)間:t=t1 +t2 =8s+6s=14s,運(yùn)發(fā)動(dòng)跑完全程的平均速度:v=s7.14m/s 【考點(diǎn)】速度公式及其應(yīng)用 【解析】【分析】此題考察了平均速度的計(jì)算.平均速度用于粗略的描繪變速直線運(yùn)動(dòng)的快慢,用總路程除以總時(shí)間,代入題目中的數(shù)據(jù)計(jì)算即可.21.【答案】解:1因?yàn)?/p>
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