道路工程土方開(kāi)挖施工方案完整

1、道路工程土方開(kāi)挖施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）道路工程土方開(kāi)挖施工方案一、溝槽土方開(kāi)挖施工工藝（ 一）溝槽開(kāi)挖前的準(zhǔn)備工作1、開(kāi)挖前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查， 如有問(wèn)題及 時(shí)和相關(guān)部門(mén)聯(lián)系。2、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。4、測(cè)量放線，確定開(kāi)挖位置 .5、通知所有管線單位 , 在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明各管線的位置，如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管 線，應(yīng)盡早拆遷轉(zhuǎn)移。6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹(shù)木拆遷轉(zhuǎn)移后，我項(xiàng)目部先對(duì) 施工道路中障礙物清除干凈 .8、待所有準(zhǔn)備工作做完后，先開(kāi)挖路床后 ,再開(kāi)挖溝槽 . 9、配備安全人員做應(yīng)急措施。（二）

2、開(kāi)挖溝槽的防護(hù)措施1、在開(kāi)挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點(diǎn)，主要觀察開(kāi)裂及塌方情況。配備專(zhuān) 職人員觀察。2、為保證臨近建筑物安全，對(duì)危險(xiǎn)性較大的地方采用無(wú)間隔排列木樁（木板）進(jìn)行防護(hù)，以防邊坡坍塌對(duì)建筑物產(chǎn)生危害。3、在施工過(guò)程中有專(zhuān)職安全人員指揮車(chē)輛運(yùn)輸土方 , 以免車(chē)輛接近溝槽 , 引起塌方。（ 三）溝槽開(kāi)挖方法1、土方開(kāi)挖采用自然放坡開(kāi)挖。2、開(kāi)挖方式以機(jī)械開(kāi)挖為主，人工開(kāi)挖進(jìn)行配合。由于此工程溝槽開(kāi)挖深度較淺，采用挖掘機(jī)一次開(kāi)挖至距溝槽底 20。0cm,挖出的土方用自卸運(yùn)土車(chē) 運(yùn)出。3、溝槽基底標(biāo)高以上20cm的土層，采用人工開(kāi)挖、清理、平整，以免擾 動(dòng)基底土，嚴(yán)禁超挖。4、土層與設(shè)計(jì)不

3、符時(shí) , 及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單 位共同商討處理方法 .四）溝槽排水措施1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井，截止溝槽外地表水流入溝槽，集水井內(nèi)的 污水經(jīng)沉淀后排放。2、開(kāi)挖時(shí)基底設(shè)置臨時(shí)排水溝,排水溝的截面尺寸為200m材300mm沿著 臨時(shí)排水溝每隔20m設(shè)置600mM 600mM 800mm的集水井，采用潛水泵把集水 井的水抽出溝槽外。（五）注意事項(xiàng)1、開(kāi)挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料， 不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。2、 溝槽開(kāi)挖時(shí)其斷面尺寸必須準(zhǔn)確，溝底平直，溝內(nèi)無(wú)塌方，無(wú)積水,無(wú) 各種油類(lèi)及雜物，轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)要求3、土方外運(yùn)采用

4、載重自卸車(chē)，沿施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工便道，將余土運(yùn)至棄土 場(chǎng).4、夜間開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，并要合理安排開(kāi)挖順序，防止錯(cuò)挖 或超挖。二、路基土方施工工藝（一）準(zhǔn)備工作1、測(cè)量放樣施工定位、測(cè)量、放線及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技術(shù)工作 ，根據(jù)設(shè) 計(jì)圖紙，提供的各導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，閉合后將復(fù)測(cè)資料交監(jiān) 理工程師審核.同時(shí)應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進(jìn)行施工放線。按規(guī)范中規(guī)定，路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中線標(biāo)、設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定 釘出路基用地界樁、邊溝、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m 一個(gè)，每100m設(shè)一個(gè)永久性固定樁，曲線部分，曲線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓緩

5、點(diǎn)、 緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置固定樁在中線樁施測(cè)后，進(jìn)行橫斷面測(cè)量，然后根據(jù)路基橫斷 面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點(diǎn)位置上，釘開(kāi)挖斷面的邊 樁，邊樁上應(yīng)注明里程、挖深，左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在 距邊樁一定距離的外方，設(shè)栓（護(hù)）樁，以備邊樁丟失后及時(shí)恢復(fù)。同時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、 水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志，進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確放樣后，提供放樣數(shù)據(jù)及圖表，報(bào)監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準(zhǔn)后承 包人才可進(jìn)行清表開(kāi)挖。測(cè)量精度應(yīng)滿足交通部頒有關(guān)公路工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)2、路基開(kāi)挖前的排水設(shè)施 由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以不論采取何種開(kāi)挖方法，均 應(yīng)保證開(kāi)挖過(guò)程中及竣工后

6、的有效排水 . 應(yīng)做到 :1）土方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水溝。2）臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合 ,流水不得排于農(nóng)田、 耕地,污染 自然水源，也不得引起淤積和沖刷 .3）路基施工時(shí)應(yīng)注意經(jīng)常維修排水溝道， 保證流水暢通 . 滲水性土質(zhì)或急流 沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固， 防滲防沖 . 水文地質(zhì)不良地段， 必須嚴(yán)格搞好塹 頂排水。4）引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水， 在路塹的線路方向上保 持一定的縱向坡度（單向或雙向）以利排水。二）路基土方開(kāi)挖施工1 、路基土方的開(kāi)挖方式路基土方開(kāi)挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，開(kāi)挖方式采用橫挖法。橫挖法對(duì)路基整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前

7、開(kāi)挖的方式 .2、土方工程數(shù)量較大時(shí)，各層應(yīng)縱向拉開(kāi) , 做到多層、多方向出土，可安 排較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械 , 以加快施工進(jìn)度。橫挖法適用于機(jī)械化施工 , 以推 土機(jī)堆土配合裝載機(jī)和自卸車(chē)運(yùn)土較為有利 , 邊坡修整和施工排水溝由人力與 平地機(jī)修刮完成 .3、路基挖方機(jī)械化施工 路基施工的特點(diǎn)是，工期要求短，質(zhì)量要求高，同時(shí)由于土方施工作業(yè)受 季節(jié)影響，因此，必須很好地組織機(jī)械化施工。（1） 機(jī)械配套及選型 本工程質(zhì)量要求高，工期緊，任務(wù)重，要真正做到合理的機(jī)械配套，除考 慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單 位的實(shí)際情況外 , 還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性

8、、經(jīng)濟(jì)性和可靠性 .a。設(shè)備的適應(yīng)性、可靠性土方運(yùn)距：當(dāng)土方的運(yùn)輸距離小于 100m時(shí)，選用推土機(jī)，100500m或 500m時(shí)應(yīng)選自卸車(chē)運(yùn)土。施工條件的要求：機(jī)械設(shè)備要滿足場(chǎng)地的作業(yè)條件機(jī)械組合盡可能并列化：這里指的是主要設(shè)備最好配備 2 臺(tái)以上，這樣平 時(shí)可以多開(kāi)工作面 , 加快施工進(jìn)度。一旦因機(jī)械故障停機(jī)時(shí)， 2 臺(tái)可以及時(shí)調(diào)整， 不至造成全面停工，這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問(wèn)題 .b。同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配在土方工程施工中往往是多種機(jī)械聯(lián)合作業(yè) , 例如挖方施工作業(yè)程序， 其中 有一個(gè)環(huán)節(jié)不匹配就會(huì)造成待裝車(chē)過(guò)多或自卸車(chē)不足的現(xiàn)象，因此要求在施工 組織中要及時(shí)合理地調(diào)度和

9、安排，有時(shí)因?yàn)檫\(yùn)輸距離的變化三個(gè)工作日內(nèi)就會(huì) 有不同的安排。c。科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維修 由于土方施工灰塵大，對(duì)推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車(chē)的空氣濾芯雙套配置，收工后將灰塵大的濾芯交機(jī)械修理班。 將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回 , 以求得在機(jī) 械正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下的最大生產(chǎn)能力。d。保證燃油料和機(jī)械配件的供應(yīng)燃油料的供應(yīng)是機(jī)械施工的保證，工地柴、汽油的供應(yīng)一般有兩個(gè)渠道， 交通方便的地方請(qǐng)加油站在工地設(shè)點(diǎn)，加油站負(fù)責(zé)日常加油定期結(jié)算；工地交 通不便時(shí)，可經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)在工地設(shè)地下油罐及加油泵 , 由專(zhuān)人管理。 油罐的 儲(chǔ)量要滿足用油高峰期的需要， 并與石油供應(yīng)商建立好供應(yīng)合同 . 在油庫(kù)附近要 嚴(yán)禁煙火，做好

10、治安防火工作。對(duì)加油管理應(yīng)有相應(yīng)的辦法和制度 .除此之外，為保證工地用油（有些大型設(shè)備收工后停在工地） , 必須配備有 專(zhuān)用的加油車(chē)輛加油車(chē)輛，加油車(chē)輛每天提早到達(dá)工地，開(kāi)工前為工地機(jī)械加 好油.工程施工準(zhǔn)備階段， 就進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備與配件的供應(yīng)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查， 詢價(jià)選定 供貨商以保證機(jī)械修理?yè)Q件能在最短時(shí)間內(nèi)解決，提高機(jī)械的使用率 .（2 ）施工中在路側(cè)布置車(chē)輛通行道路（便道） 。施工時(shí)，便道可作為運(yùn)土車(chē) 輛的通行道路。（三）質(zhì)量保證措施1、認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙 , 搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系 .用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn) 儀進(jìn)行施工測(cè)量 .2、認(rèn)真核對(duì)軸線和各樁的樁位 .3、認(rèn)真掌握標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖 . 挖土機(jī)

11、進(jìn)行突防開(kāi)挖過(guò)程中，要控制挖土機(jī) 的下挖高度，不能超挖，邊坡應(yīng)預(yù)留不少于 200 厚的土供人工修整。人工開(kāi)挖 嚴(yán)格控制每層挖土深度和總深度，同樣嚴(yán)禁超挖 , 并保證均衡、對(duì)稱(chēng)開(kāi)挖 .4、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁 .5、采用卸載放坡開(kāi)挖土方 , 采用自然鏟坡 , 嚴(yán)禁人工填平找坡。（ 四）安全保證措施1、基槽開(kāi)挖應(yīng)盡量避開(kāi)雨季施工。如遇雨天，應(yīng)加強(qiáng)排水措施; 道路及坡道應(yīng)采取一定的防滑措施。2、基槽開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落 土或變形等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。3、機(jī)械挖土?xí)r，挖機(jī)應(yīng)保持水平位置。每次移動(dòng)后, 支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng)，下方的土層應(yīng)牢

12、固。作業(yè)時(shí)，必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土；裝車(chē)時(shí)，應(yīng)待汽車(chē)停穩(wěn)后再 裝土，回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車(chē)駕駛室頂部越過(guò)。4、人工挖土?xí)r，操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離為4-6m。并應(yīng)采取同一方向挖土 ,使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套.6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄，夜間亮紅燈警示，嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息.道路土方開(kāi)挖施工方案方案一 : 道路土方開(kāi)挖施工方案一、溝槽土方施工工藝（一） 溝槽開(kāi)挖前的準(zhǔn)備工作1、開(kāi)挖前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查，如有問(wèn)題 及時(shí)和相關(guān)部門(mén)聯(lián)系。12、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。4、測(cè)量放線 , 確定開(kāi)挖位置。5、通知所有

13、管線單位，在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明各管線的位置，如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線， 因盡早拆遷轉(zhuǎn)移 .6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹(shù)木拆遷轉(zhuǎn)移后，我項(xiàng)目部先對(duì)施 工道路中障礙物清除干凈。27、 附近的房屋、鋪面等建筑物距離開(kāi)挖的溝槽為3。54.5米，具有較大危 險(xiǎn)性, 我項(xiàng)目部決定采用全封閉式彩鋼板圍護(hù) ，在路口處安放紅色警示燈提高安全8、待所有準(zhǔn)備工作做完后 ,先開(kāi)挖路床深度為 1米 1.5 米后,再開(kāi)挖溝槽。9、配備安全人員做應(yīng)急措施。（二）開(kāi)挖溝槽的防護(hù)措施1、在開(kāi)挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點(diǎn)，主要觀察開(kāi)裂及塌方情況，配備 專(zhuān)職人員觀察 .2、一般情況下，先挖污水溝槽，待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。

14、3、如果觀察出現(xiàn)開(kāi)裂塌方及液限較大的土質(zhì)（軟泥等 ） ，則按無(wú)間隔排列或咬 口排列打加密鋼板樁（槽鋼）.危機(jī)處理加密槽鋼厚度為10mm-15mm寬度為25cm= 并用槽鋼做橫梁 .4、房屋、鋪面距離溝槽邊緣不足 4m時(shí)，為保證建筑物安全，全部采用無(wú)間隔排 列鋼板樁（槽鋼）防護(hù)，以防邊坡坍塌對(duì)建筑物產(chǎn)生危害 .5、在施工過(guò)程中有專(zhuān)職安全人員指揮車(chē)輛運(yùn)輸土方，以免車(chē)輛接近溝槽，引 起塌方。4（三 ） 溝槽開(kāi)挖方法1、 土方開(kāi)挖采用自然放坡開(kāi)挖，放坡系數(shù)為1：0。 5。2、開(kāi)挖方式以機(jī)械開(kāi)挖為主，人工開(kāi)挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開(kāi)挖的方式進(jìn)行，開(kāi)挖深度3.0m以內(nèi)的采用挖掘機(jī)一次開(kāi)挖至距溝槽底 2

15、0。0cm開(kāi)挖 深度超過(guò)3。0m的，采用挖掘機(jī)分兩次開(kāi)挖至距溝槽底 20.0cm,挖出的土方用自卸 運(yùn)土車(chē)運(yùn)至指定余泥堆場(chǎng)。3、溝槽基底標(biāo)高以上20cm的土層,采用人工開(kāi)挖、清理、平整，以免擾動(dòng)基 底土，嚴(yán)禁超挖。54、溝槽開(kāi)挖過(guò)程中，不同土層面標(biāo)高須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)，并做好記錄。5、土層與設(shè)計(jì)不符時(shí) , 及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共 同商討處理方法。（四）溝槽排水措施1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井，截止溝槽外地表水流入溝槽 , 集水井內(nèi)的污 水經(jīng)沉淀后排放。2、開(kāi)挖時(shí)基底設(shè)置臨時(shí)排水溝，排水溝的截面尺寸為6200mm300mm沿著臨時(shí)排水溝每隔20m設(shè)置600mm600

16、mm800的集水井，采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外（五）注意事項(xiàng) 1 、開(kāi)挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填 筑材料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。2、溝槽開(kāi)挖時(shí)其斷面尺寸必須準(zhǔn)確，溝底平直，溝內(nèi)無(wú)塌方，無(wú)積水，無(wú)各 種油類(lèi)及雜物，轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)要求。3、土方外運(yùn)采用載重自卸車(chē)，沿施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工便道，將余泥運(yùn)至棄土場(chǎng)。74、夜間開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，并要合理安排開(kāi)挖順序，防止錯(cuò)挖或 超挖。（六）土方回填1、待管道安裝完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后 , 方可進(jìn)行土方回填。2、回填材料選用合適的并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的挖出土或經(jīng)試驗(yàn)合格的外運(yùn)材料?；?填前，確保溝槽內(nèi)無(wú)積水 . 不得

17、回填淤泥、腐植土、凍土及有機(jī)物質(zhì)。3、 土方回填采用分層對(duì)稱(chēng)回填分層夯實(shí)的方法，每層回填厚度不大于300mm。84、回填土夯壓密實(shí)度達(dá)不到要求的密實(shí)度時(shí) , 可根據(jù)具體情況加適量石灰土、 砂、砂礫或其他可達(dá)到要求密實(shí)度的材料。5、回填管道兩側(cè)土方時(shí)應(yīng)避免碰撞管道以免損壞，每層回填完后，采用打夯 機(jī)夯實(shí).6、 管頂土方回填時(shí)，路基面以下深度范圍壓實(shí)度要求為:0,800mm范圍壓實(shí)度不小于95%,800,1500mn范圍壓實(shí)度不小于 93%, 1500mm以下壓實(shí)度不小于 90%。七） 質(zhì)量保證措施91、認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙，搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn) 儀進(jìn)行施工測(cè)量。2、認(rèn)真核對(duì)

18、軸線和各樁的樁位。3、認(rèn)真掌握標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖 . 挖土機(jī)進(jìn)行突防開(kāi)挖過(guò)程中，要控制挖土機(jī)的下 挖高度, 不能超挖，邊坡應(yīng)預(yù)留不少于 200厚的土供人工修整 .人工開(kāi)挖嚴(yán)格控制每 層挖土深度和總深度，同樣嚴(yán)禁超挖，并保證均衡、對(duì)稱(chēng)開(kāi)挖。4、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁。5、采用卸載放坡開(kāi)挖土方，采用自然鏟坡，嚴(yán)禁人工填平10找坡。（八）安全保證措施1、基槽開(kāi)挖應(yīng)盡量避開(kāi)雨季施工 . 如遇雨天，應(yīng)加強(qiáng)排水措施；道路及坡道應(yīng) 采取一定的防滑措施 .2、基槽開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土 或變形等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。3、機(jī)械挖土?xí)r，挖機(jī)應(yīng)保持

19、水平位置。每次移動(dòng)后，支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng)，下方的土 層應(yīng)牢固。作業(yè)時(shí)，必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土；裝車(chē)時(shí) , 應(yīng)待汽車(chē)停穩(wěn)后再裝土， 回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟11斗從汽車(chē)駕駛室頂部越過(guò)。4、人工挖土?xí)r , 操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離 。一般保持左右距離為 23m;前后距離為46m并應(yīng)采取同一方向挖土，使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物。在挖土 期間應(yīng)做好塔吊的設(shè)備基礎(chǔ) ，同時(shí)應(yīng)考慮基坑開(kāi)挖時(shí)的機(jī)械開(kāi)挖行走路線與土方運(yùn) 輸路線以及機(jī)械開(kāi)挖、運(yùn)輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力，如承載力不足應(yīng)加固 行車(chē)下的路基。6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄，夜間亮紅燈警示，嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休

20、息。127、基槽支護(hù)施工前要對(duì)周?chē)叵鹿芫€、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查，必要時(shí) 對(duì)周?chē)滤婪舛?, 確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi) ,坑上部排水溝，做成磚 砌水泥砂漿抹面排水溝 , 上設(shè)鋼圍欄。二、路基土方施工工藝（一）準(zhǔn)備工作1 、測(cè)量放樣施工恢復(fù)定線測(cè)量及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技術(shù)工作，根據(jù)設(shè)計(jì)圖 紙、監(jiān)理工程師書(shū)面提供的各導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)13及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè) , 閉合后將復(fù)測(cè)資料交監(jiān)理工程師審核。同時(shí)應(yīng)根據(jù)監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進(jìn)行施工放線 。按規(guī)范中規(guī)定 , 路基施工前 , 應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的 路線中線標(biāo)、設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、 取土坑、護(hù)坡

21、道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m個(gè)，每100m設(shè)一個(gè)永久性固定樁，曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外，曲線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、 圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置固定樁。在中線樁施測(cè)后，進(jìn)行橫斷面測(cè)量，然后根據(jù)路 基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點(diǎn)位置上，釘開(kāi)挖斷面的 邊樁, 邊樁上應(yīng)注明里程、挖深 , 左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示 . 一般在距邊樁一定距離的外方，設(shè)栓 （護(hù)）樁, 以備邊樁丟失后及時(shí)恢復(fù)。同時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn) 應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志，進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確放樣后 ,提供放樣數(shù)據(jù)及圖表 , 報(bào)監(jiān)理工程師審批 . 經(jīng)批準(zhǔn)后承包人才 可進(jìn)行清表開(kāi)挖 . 測(cè)量

22、精度應(yīng)滿足交通部頒有關(guān)公路工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或合同規(guī)定標(biāo) 準(zhǔn)。142、施工前的復(fù)查和試驗(yàn) 路基施工前，施工人員應(yīng)對(duì)路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，通過(guò) 取樣試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍，并了解附近既有建筑物對(duì)特殊土的處理方法。土工試驗(yàn)取樣一般按設(shè)計(jì)文件提供的資料每一種土類(lèi)取樣不少于三組，也有按 樁號(hào)取樣進(jìn)行土工常規(guī)或試驗(yàn)的。3、路基開(kāi)挖前的排水設(shè)施由于水是造成路塹各種病害的主要原因 , 所以不論采取何種開(kāi)挖方法，均應(yīng)保 證開(kāi)挖過(guò)程中及竣工后的有效排水 . 應(yīng)15做到：1）土方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水溝。2）臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排于農(nóng)田、耕地，污染 自然水源 ,也不得引起淤積

23、和沖刷。3）路基施工時(shí)應(yīng)注意經(jīng)常維修排水溝道，保證流水暢通 . 滲水性土質(zhì)或急流沖 刷地段的排水溝應(yīng)予以加固，防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段，必須嚴(yán)格搞好塹頂排 水。4）引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水，在路塹的線路方向上保持 一定的縱向坡度（單向或雙向 ） 以利排水。16 （二）路基土方開(kāi)挖施工1、路基土方的開(kāi)挖方式 路基土方開(kāi)挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，開(kāi)挖方式采用橫挖法。橫挖法對(duì)路基 整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開(kāi)挖的方式。2、土方工程數(shù)量較大時(shí)，各層應(yīng)縱向拉開(kāi)，做到多層、多方向出土，可安排 較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械，以加快施工進(jìn)度。 每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安 全而

24、安定，人力橫挖法施工時(shí)，一般 1.52.0m; 機(jī)械橫挖法施工時(shí)，每層臺(tái)階深度 可加大到3m- 4m.橫挖法適用于機(jī)械化施工，以推土機(jī)堆土配合裝載機(jī)和自卸車(chē)運(yùn) 土較為有利 , 邊坡修整和施工17排水溝由人力與平地機(jī)修刮完成。3、路基挖方機(jī)械化施工 路基施工的特點(diǎn)是，合同工期要求短 , 質(zhì)量要求高，同時(shí)由于土方施工作業(yè)受 季節(jié)影響，因此，必須很好地組織機(jī)械化施工。（1）機(jī)械配套及選型 本工程質(zhì)量要求高，工期緊 , 任務(wù)重，要真正做到合理的機(jī)械配套，除考慮到 工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實(shí)際 情況外，還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。18a.

25、設(shè)備的適應(yīng)生、可靠性土方運(yùn)距：當(dāng)土方的運(yùn)輸距離小于100m時(shí)，選用推土機(jī)100500m或,500m時(shí)應(yīng) 選自卸車(chē)運(yùn)土。施工條件的要求：機(jī)械設(shè)備要滿足場(chǎng)地的作業(yè)條件機(jī)械組合盡可能并列化：這里指的是主要設(shè)備最好能配備 2 臺(tái)以上，這樣平時(shí) 可以多開(kāi)工作面 ,加快施工進(jìn)度 . 一旦因機(jī)械故障停機(jī)時(shí)， 2臺(tái)（或多機(jī)時(shí)）可以及 時(shí)調(diào)整，不至造成全面停工，這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問(wèn)題。19b. 同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配 在土方工程施工中往往是多種機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，例如挖方施工作業(yè)程序，其中有 一個(gè)環(huán)節(jié)不匹配就會(huì)造成待裝車(chē)過(guò)多或自卸車(chē)不足的現(xiàn)象 , 因此要求在施工組織中 要及時(shí)合理地調(diào)度和安排 ，

26、有時(shí)因?yàn)檫\(yùn)輸距離的變化三個(gè)工作日內(nèi)就會(huì)有不同的安 排。C?？茖W(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維修由于土方施工灰塵大，對(duì)推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車(chē)的空氣濾芯雙套配置，收工 后將灰塵大的濾芯交機(jī)械修理班。將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回，以求得在機(jī)械正常 運(yùn)轉(zhuǎn)情況下的最大生產(chǎn)能力 .20d. 保證燃油料和機(jī)械配件的供應(yīng)燃油料的供應(yīng)是機(jī)械施工的保證，工地柴、汽油的供應(yīng)一般有兩個(gè)渠道 , 交通 方便的地方請(qǐng)加油站在工地設(shè)點(diǎn)，加油站負(fù)責(zé)日常加油定期結(jié)算 ; 工地交通不便 時(shí)，可經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)在工地設(shè)地下油罐及加油泵 , 由專(zhuān)人管理。油罐的儲(chǔ)量要滿 足用油高峰期的需要，并與石油供應(yīng)商建立好供應(yīng)合同。在油庫(kù)附近要嚴(yán)禁煙火， 做好治安

27、防火工作。對(duì)加油管理應(yīng)有相應(yīng)的辦法和制度。除此之外 ,為保證工地用油（有些大型設(shè)備收工后停在工地） , 必須配備有專(zhuān)用 的加油車(chē)輛加油車(chē)輛 , 加油車(chē)輛每天提早到達(dá)工地，開(kāi)工前為工地機(jī)械加好油。工 程施工準(zhǔn)備階段，就進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備與配件的供應(yīng)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，詢價(jià)選定供貨商以保 證機(jī)械修理?yè)Q件能在最短時(shí)間內(nèi)解決，提高機(jī)械的使用率。21 （2）土方機(jī)械施工機(jī)械配置（詳見(jiàn)第七章：設(shè)備機(jī)械表 ）（3）施工中在路側(cè)布置車(chē)輛通行道路 （ 便道） 。施工時(shí)，便道可作為運(yùn)土車(chē)輛的 通行道路.方案二 : 路基土石方開(kāi)挖施工方案一、路基土石方開(kāi)挖施工技術(shù)方案22（一）、施工準(zhǔn)備1、施工測(cè)量在開(kāi)工前進(jìn)行施工測(cè)量，包括平面

28、位置、中樁、橫段面、中樁高程等的復(fù)測(cè)。 在開(kāi)工之前在現(xiàn)場(chǎng)放出路基開(kāi)挖邊緣線、坡角線、填方坡角線并將復(fù)測(cè)成果資料簽 字后送監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開(kāi)工后方可施工。2、清理場(chǎng)地 路基土石方工程施工前應(yīng)清除施工范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)?原地面以下10, 30cm內(nèi)的草皮和表土 .清除的垃圾、廢料及不使用的材料和樹(shù)木, 集中堆放在監(jiān)理23工程師指定地點(diǎn)。并將路基范圍的樹(shù)根全部挖除,將坑穴填平夯實(shí)。取土坑范 圍內(nèi)的樹(shù)根亦全部挖除。用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料將樹(shù)根、障礙物及建筑物移去后 的坑穴回填至周?chē)鷺?biāo)高,并按規(guī)范要求壓實(shí) .（ 二）、路基挖方路基開(kāi)挖前,除考慮地形條件和配套的設(shè)備外,必須

29、考慮土層分布和利用,把 路基開(kāi)挖和填方結(jié)合起來(lái),根據(jù)填方土質(zhì)的需要,確定開(kāi)挖的位置和程序。1 、土方開(kāi)挖路基挖土方利用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)配合24對(duì)短而深的路塹，采用橫挖法，按整個(gè)橫斷面從路塹兩端挖掘。路塹較長(zhǎng)，寬 度和深度都不大時(shí) , 采用分層縱挖法，沿縱向分層次挖掘。在較長(zhǎng)、大的挖方段， 采用混合式開(kāi)挖，先順路塹挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，增加開(kāi)挖坡面，以提高 開(kāi)挖速度。開(kāi)挖邊坡時(shí)，預(yù)留厚度30cm左右由人工刷坡清除。2、石方開(kāi)挖 路基石方采用風(fēng)鉆和潛孔鉆打眼，小型及松動(dòng)爆破和深孔爆破，挖掘機(jī)和裝載機(jī)裝渣，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)配合。在開(kāi)挖下方有道路及建筑物時(shí)，設(shè)置臨時(shí)擋 護(hù)，確

30、保道路暢通和人員安全。3、施工控制要點(diǎn) : 挖方邊線、坡比、深度標(biāo)高及邊坡穩(wěn)定觀測(cè)25（1）、路基挖方挖至完工斷面時(shí)，如仍留有非適用材料時(shí)，應(yīng)按監(jiān)理工程師要 求的寬度及深度繼續(xù)開(kāi)挖 , 用批準(zhǔn)材料回填，并壓實(shí)至設(shè)計(jì)壓實(shí)度?；靥钋?，將開(kāi) 挖斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn) .（2）、填方區(qū)挖除低于原地表的非適用材料時(shí) （ 除規(guī)范規(guī)定外），其挖除深度及 范圍由監(jiān)理工程師確定。在挖除前，測(cè)量必要的斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（3）、路基挖土石方工程施工工藝路基中線樁放線、復(fù)測(cè) rarr; 測(cè)放邊坡樁 &rarr ；坡頂開(kāi)挖排水天溝 rarr; 機(jī)械開(kāi)挖土質(zhì)棄方 → 棄土外運(yùn)至指定26地點(diǎn) &rarr ；爆破

31、開(kāi)挖石質(zhì)路塹 → 邊溝、截水溝、排水溝開(kāi)挖 rarr; 棄石 外運(yùn)至指定地點(diǎn) &rarr ；路基頂面石鑿平 rarr ；超挖部分填平、碾壓 &rarr ；壓實(shí) 度檢測(cè) &rarr ；防護(hù)工程施工 → 交工驗(yàn)收。質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格遵守監(jiān)理程序控制施工，未得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)不得擅自組織施工。2、進(jìn)行施工放樣復(fù)核制度，確保線形的順適及坡比符合設(shè)計(jì)要。3、質(zhì)量控制實(shí)行誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)27格按四不放過(guò)的原則進(jìn)行處理。4、在施工中 , 以主管工程師為組長(zhǎng)的質(zhì)量檢查小組 , 隨時(shí)對(duì)挖方邊坡進(jìn)行檢查 督促。三、 安全保證措施1、實(shí)行安全生產(chǎn)檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部每月，

32、專(zhuān)業(yè)隊(duì)每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組 進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，專(zhuān)職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí) 處理, 堵塞漏洞，消除隱患。2、開(kāi)展安全教育，上崗前 , 由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工 安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高全員28安全生產(chǎn)意識(shí)。特殊工種進(jìn)行崗前培訓(xùn)，持證上崗 . 工班每日由班長(zhǎng)或安全員 進(jìn)行班前講話，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng)，做到預(yù)防為主，防治結(jié) 合。3、實(shí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確責(zé)任，把安全工作落實(shí)到每個(gè)人。項(xiàng) 目部與公司簽訂安全責(zé)任狀，各專(zhuān)業(yè)隊(duì)與項(xiàng)目部簽訂安全責(zé)任狀，每個(gè)施工人員與 專(zhuān)業(yè)隊(duì)簽訂安全責(zé)任狀。4、施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理，機(jī)械設(shè)備安

33、置穩(wěn)固、材料堆放整齊，用電設(shè)施安 裝觸電保護(hù)器，場(chǎng)地平整，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全 標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志 , 提示工人注意安全 .5、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn) 場(chǎng)，嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施29工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于被允許的參觀和檢查人員需佩帶規(guī)定的防護(hù)用具。6、夜間施工時(shí)，保證有足夠的照明。7、機(jī)械設(shè)備的布局要合理，且要裝設(shè)安全裝置 . 操作者要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī) 程, 操作前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查 ，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行 .爆破前鉆孔機(jī)械設(shè)備 要退出爆破區(qū) 50米以外，推土機(jī)裝載機(jī)和挖掘機(jī)作業(yè)時(shí) , 要設(shè)專(zhuān)人了望指揮，以防 砸傷人員

34、和機(jī)械 .四、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、水土保持及文明施工的主要技術(shù)措施1、貫徹執(zhí)行國(guó)家環(huán)境保護(hù)、水土保持法規(guī) , 對(duì)施工人員進(jìn)30行文明施工教育，增強(qiáng)文明施工意識(shí) ,控制燥聲、揚(yáng)塵對(duì)現(xiàn)場(chǎng)大氣的污染 , 樹(shù)立 企業(yè)文明施工形象。2、施工期間，認(rèn)真了解、切實(shí)尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦拿褡屣L(fēng)俗、習(xí)慣，積極主動(dòng)搞 好工民關(guān)系 .3、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目概況、施工、技術(shù)負(fù)責(zé)人。及早修 建排水設(shè)施，現(xiàn)場(chǎng)的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠 .4、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語(yǔ)，作業(yè)場(chǎng)制定安全操作規(guī)章 制度，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地 .5、對(duì)施工中破壞的植被，施工完后予以恢復(fù) . 施工現(xiàn)場(chǎng)的31 臨時(shí)用電和排水設(shè)施符合

35、規(guī)定，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，建設(shè)文明工地6、駐地生產(chǎn)及生活分片規(guī)劃，房屋布局合理，符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。做到場(chǎng)地平整、排水暢通。各種設(shè)施安裝符合安全規(guī)定，并定期進(jìn)行檢查。各種福利 設(shè)施、活動(dòng)場(chǎng)所設(shè)置齊全，設(shè)有專(zhuān)人管理，為職工提供良好的娛樂(lè)和休息環(huán)境。7、施工機(jī)動(dòng)車(chē)輛始終處于完好狀態(tài) , 在國(guó)道或地方道路上行駛，要遵守地方政 府及交警部門(mén)的管理規(guī)定，遵守公安部交通管理?xiàng)l例，自覺(jué)維護(hù)交通秩序 , 文 明駕駛, 禮讓三先，保證運(yùn)輸暢通。8、施工場(chǎng)地內(nèi)各種器材分類(lèi)堆放整齊 , 掛設(shè)標(biāo)牌 , 標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等。各 級(jí)負(fù)責(zé)人及工作人員一律掛胸卡上崗。329、工程完工后，及時(shí)清理好場(chǎng)地，周轉(zhuǎn)材料及時(shí)返庫(kù)

36、。做到工完料凈、場(chǎng)地 清潔。10、在本標(biāo)段的施工期間內(nèi) , 為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境，減少施工機(jī)械及人員對(duì)生態(tài) 環(huán)境的影響 。我們將制定出詳細(xì)的保護(hù)生態(tài)環(huán)境的措施 ，并按制定的措施嚴(yán)格執(zhí)行 。11、在臨時(shí)工程的修建中不切斷、阻擋地表徑流的排泄 , 不在臨時(shí)工程附近形 成新的積水洼地 .12、施工完成后 , 平整并在必要時(shí)用合適的土料覆蓋營(yíng)地地表，盡量恢復(fù)地表 天然狀態(tài)。33方案三：道路工程土方開(kāi)挖施工方案一、工程總體概況為了緩解中心城區(qū)道路的交通壓力，改善城區(qū)的環(huán)境，提高居民生活水平。該 工程具有其必要性和緊迫性 , 顯著的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益 ,有利于改善城市交通環(huán)境和人 民生活環(huán)境。本項(xiàng)目為德陽(yáng)市塔子山路

37、 （ 邛海路馬湖路 ） 市政道路工程。德陽(yáng)市塔子山路 （邛海路馬湖路），北接規(guī)劃道路邛海路，南接規(guī)劃道路馬湖路 , 塔子山路全長(zhǎng) 414.995米，設(shè)計(jì)車(chē)速30km/h，根據(jù)規(guī)劃道路寬為12米，雙向兩車(chē)道，屬城市支 路。34德陽(yáng)市塔子山路（邛海路馬湖路）沿線現(xiàn)狀情況比較簡(jiǎn)單，道路起點(diǎn)為規(guī)劃 道路邛海路，邛海路和塔子山路（K0+000250段）現(xiàn)在為寬約7.0米的水泥混凝土鄉(xiāng)村道路，路面破損破碎較 嚴(yán)重，現(xiàn)狀基本為農(nóng)村環(huán)境 ，有部分居民點(diǎn) （已經(jīng)拆遷 ），本項(xiàng)目規(guī)劃區(qū)地形較平坦， 終點(diǎn)處有一遭篩砂取石形成的池塘 ，塘深約 4-6 米,其余路段地勢(shì)較平坦 ,道路沿線 有農(nóng)田、通信電桿等，其地形起伏

38、總體較小。二、土方開(kāi)挖施工工藝（一）開(kāi)挖前的準(zhǔn)備工作1 、開(kāi)挖前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致35的調(diào)查，如有問(wèn)題及時(shí)和相關(guān)部門(mén)聯(lián)系。2、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量 .4、測(cè)量放線，確定開(kāi)挖位置。5、 通知所有管線單位，在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明各管線的位置，如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線, 因盡早拆遷轉(zhuǎn)移。6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹(shù)木拆遷轉(zhuǎn)移后，36 我項(xiàng)目部先對(duì)施工道路中障礙物清除干凈7、待所有準(zhǔn)備工作做完后，先開(kāi)挖路床深度為1米1.5 米后，再開(kāi)挖溝槽。8、配備安全人員做應(yīng)急措施。（二）開(kāi)挖土方的防護(hù)措施1、在開(kāi)挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點(diǎn) , 主要觀察開(kāi)裂及塌方

39、情況 , 配備專(zhuān) 職人員觀察。372、一般情況下 ,先挖污水溝槽 ,待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。3、如果觀察出現(xiàn)開(kāi)裂塌方及液限較大的土質(zhì)（軟泥等 ）, 則按無(wú)間隔排列或咬 口排列打加密鋼板樁（槽鋼）。危機(jī)處理加密槽鋼厚度為0.01m 0。15m寬度為0。25m并用槽鋼做橫梁。4、在施工過(guò)程中有專(zhuān)職安全人員指揮車(chē)輛運(yùn)輸土方，以免車(chē)輛接近溝槽，引 起塌方.（三）土方開(kāi)挖1、土方開(kāi)挖采用自然放坡開(kāi)挖，開(kāi)挖深度及放坡系數(shù)如下；38（1 ）挖土深度在 lm 以內(nèi)，不考慮放坡 ;（2）挖土深度在1.01m, 2。00m按1： 0。5放坡；（3）挖土深度在2.01m, 4。00m 按1:0.7放坡；（4）

40、挖土深度在4。01m 5。00m 按1:1放坡；2、開(kāi)挖方式以機(jī)械開(kāi)挖為主 ,人工開(kāi)挖進(jìn)行配合 . 土方采用分段分層開(kāi)挖的方 式進(jìn)行，開(kāi)挖深度3m以內(nèi)的采用挖掘機(jī)一次開(kāi)挖至距溝槽底 0.2m，開(kāi)挖深度超過(guò) 3m的，采用挖掘機(jī)分兩次開(kāi)挖至距溝槽底0.2m，挖出的土方用自卸運(yùn)土車(chē)運(yùn)至指定余泥堆場(chǎng)。3、溝槽基底標(biāo)高以上0.2m的土層,采用人工開(kāi)挖、清理、平整，以免擾動(dòng)基 底土，嚴(yán)禁超挖。4、溝槽開(kāi)挖過(guò)程中，不同土層面標(biāo)高須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn) , 并做好記錄 .5、土層與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位 共同商討處理方法。（四）排水措施401、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井，截止

41、溝槽外地表水流入溝槽，集水井內(nèi)的 污水經(jīng)沉淀后排放。（五）注意事項(xiàng) 1、開(kāi)挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填 筑材料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。2、溝槽開(kāi)挖時(shí)其斷面尺寸必須準(zhǔn)確，溝底平直 , 溝內(nèi)無(wú)塌方 , 無(wú)積水 , 無(wú)各種油 類(lèi)及雜物，轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)要求。3、土方外運(yùn)采用載重自卸車(chē) , 沿施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工便道 , 將余泥運(yùn)至棄土場(chǎng)。414、夜間開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，并要合理安排開(kāi)挖順序，防止錯(cuò)挖或 超挖.（ 六）質(zhì)量保證措施 1、認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙，搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn) 儀進(jìn)行施工測(cè)量。2、認(rèn)真核對(duì)軸線和各樁的樁位3、認(rèn)真掌握標(biāo)高

42、，嚴(yán)禁超挖。挖土機(jī)進(jìn)行突防開(kāi)挖過(guò)程中，要控制挖土機(jī)的下挖高度，不能超挖，邊坡應(yīng)預(yù)留不少于 00 2m厚的土供人工修整。人工開(kāi)挖嚴(yán)格控制每層挖土深度和42總深度，同樣嚴(yán)禁超挖，并保證均衡、對(duì)稱(chēng)開(kāi)挖04、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁 .5、采用卸載放坡開(kāi)挖土方 ,采用自然鏟坡 , 嚴(yán)禁人工填平找坡0（七）安全保證措施1、基槽開(kāi)挖應(yīng)盡量避開(kāi)雨季施工0如遇雨天，應(yīng)加強(qiáng)排水措施 ; 道路及坡道應(yīng)采取一定的防滑措施0432、基槽開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)控0如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土 或變形等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩 .3、機(jī)械挖土?xí)r，挖機(jī)應(yīng)保持水平位置0每次移動(dòng)后，支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng)

43、，下方的土層應(yīng)牢固0作業(yè)時(shí)，必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土 ; 裝車(chē)時(shí)，應(yīng)待汽車(chē)停穩(wěn)后再裝土， 回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車(chē)駕駛室頂部越過(guò)04、人工挖土?xí)r，操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離0一般保持左右距離為2 3m前后距離為46m并應(yīng)采取同一方向挖土，使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套。5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物.同時(shí)應(yīng)考 慮基坑開(kāi)挖時(shí)的機(jī)械開(kāi)挖行走路線與土方運(yùn)輸路線以及機(jī)械開(kāi)挖 、運(yùn)輸及裝載設(shè)備 下的路基的承44載能力，如承載力不足應(yīng)加固行車(chē)下的路基 .6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄，夜間亮紅燈警示，嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。7、基槽支護(hù)施工前要對(duì)周?chē)叵鹿芫€、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查，必要時(shí)

44、 對(duì)周?chē)滤婪舛?, 確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi)，坑上部排水溝，做成 磚砌水泥砂漿抹面排水溝，上設(shè)鋼圍欄。45土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案施工單位：工程名稱(chēng)：日期：2 0 17年 月 日專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員（章）：土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案目錄第一章編制依據(jù) 1第二章工程概況 1第三章土方開(kāi)挖 2第四章安全保證措施及應(yīng)急救援預(yù)案 4第五章土方回填 6第六章文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 8第一章 編制依據(jù)1. 工程設(shè)計(jì)圖紙。2。公司一期項(xiàng)目巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告及施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地踏 勘；3. 建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GBJ202-20024。建筑施工手冊(cè)(第五版)5、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(

45、GB 50330-2013)；6、建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范(YB 9258-97)；7、建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范(GB50497-2009)；&施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程(JGJ160-2016);9、生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類(lèi)與代碼(GB/T13861-2009);10、企業(yè)職工傷害事故分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)(GB6441-1986);11、高處作業(yè)分級(jí)(GB/T3608-2008);12、 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則(AQ/T9002- 2006) 等；第二章工程概況本工程位于。本工程為，占地面積約為 1.5萬(wàn)川。本工程場(chǎng)地的 廠地類(lèi)別為H類(lèi)，選用第2層粉質(zhì)粘土作為天然地基持力層。結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)

46、，抗震設(shè)防類(lèi)別為丙類(lèi)，抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)使 用年限為50年。第三章工程地質(zhì)條件(一 )地形地貌及自然條件擬建場(chǎng)地位于，其地貌屬于平原地貌。根據(jù)地勘報(bào)告，測(cè)量場(chǎng)地內(nèi)各鉆孔孔口標(biāo)高介于59.5961。70米之間。根據(jù)地質(zhì)勘探報(bào)告顯示，本場(chǎng)地持力層深度約在士 0.000 (絕對(duì)標(biāo)高61。05米)以下-4.100ms-5。200m之間，即持力層平均埋深在-4.600m左右.（ 二）場(chǎng)地地基巖土工程條件評(píng)價(jià) 根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，擬建場(chǎng)地位于地殼基本穩(wěn)定區(qū)，場(chǎng)地地處 地震烈度 7度區(qū)，場(chǎng)地內(nèi)不存在飽和砂土和飽和粉土，可不考慮場(chǎng)地 內(nèi)飽和砂土的液化影響。本場(chǎng)地對(duì)建筑抗震屬一般地段。根據(jù)建設(shè)單位地質(zhì)勘探報(bào)

47、告，本工程勘察區(qū)域未發(fā)現(xiàn)有影響場(chǎng) 地穩(wěn)定性的活動(dòng)斷裂構(gòu)造、滑坡、泥石流、采空區(qū)、巖溶等不良地 質(zhì)作用，亦未發(fā)現(xiàn)埋藏的河道、溝浜、墓穴、防空洞等其他對(duì)工程 不利的埋藏物，場(chǎng)地是穩(wěn)定的，適宜興建擬建建筑物。第三章 土方開(kāi)挖根據(jù)設(shè)計(jì)圖，經(jīng)與建設(shè)、監(jiān)理、審計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)共同測(cè)量計(jì)算 , 土方開(kāi)挖前自然地坪平均標(biāo)高為一0.43m （絕對(duì)標(biāo)高60.62m）。持力層標(biāo)高根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及地勘報(bào)告描述 , 分為兩類(lèi)區(qū)域（附基 礎(chǔ)圖）,18軸以西區(qū)域持力層位于-1。7M 土方開(kāi)挖采用局部開(kāi)挖。 18軸以東區(qū)域?yàn)槌至映顓^(qū)域，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理、審 計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)共同確定， 18軸以東區(qū)域基地持力層標(biāo)高為 4。 45

48、m， 持力層上部均為雜填土及建筑垃圾，根據(jù)建設(shè)單位要求本區(qū)域全部 采用大開(kāi)挖。本工程基礎(chǔ)土方開(kāi)挖深度最深處為 4。02m,均小于5米深不屬于因現(xiàn)場(chǎng)1#生產(chǎn)廠房正在進(jìn)行設(shè)備安裝，為避免對(duì)下一步生產(chǎn)造 成影響，所有土方均外運(yùn)。（暫定）土方棄置點(diǎn)經(jīng)建設(shè)單位確定為 （ 范 圍，土方運(yùn)距 15KM。一、熟悉施工圖紙、了解土方開(kāi)挖的施工順序及開(kāi)挖方向：1. 根據(jù)本工程實(shí)際情況：土方開(kāi)挖采用履帶式單斗挖掘機(jī)進(jìn)行施工，自卸汽車(chē)運(yùn)土。根據(jù)工程進(jìn)展情況，預(yù)計(jì)2017年3月下旬是基礎(chǔ)開(kāi)挖的高峰時(shí)期.為了確保工程進(jìn)度的順利進(jìn)行，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域 地貌特點(diǎn)及土質(zhì)情況，先從廠房東南角開(kāi)挖.2. 獨(dú)立基礎(chǔ)開(kāi)挖采用履帶式單斗挖掘

49、機(jī)，挖掘機(jī)在施工時(shí) ，現(xiàn) 場(chǎng)派測(cè)量員時(shí)刻掌握標(biāo)高，不超挖、不亂挖，底部預(yù)留約 200mm土 采用人工清挖至設(shè)計(jì)底標(biāo)高，然后進(jìn)行基槽驗(yàn)收。3. 基礎(chǔ)開(kāi)挖根據(jù)測(cè)繪站提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高。根據(jù)實(shí)際情況組 織履帶式單斗挖掘機(jī)及人工配合開(kāi)挖，基坑放坡系數(shù)（見(jiàn)如下放坡 示意圖）：土壤類(lèi)別放坡深度規(guī)定（m）高于寬之比人工挖土機(jī)械挖土坑內(nèi)作業(yè)坑上作業(yè)一、二類(lèi)土超過(guò)1。201:0.51 : 0.331:0。75三類(lèi)土超過(guò)1.501:0.331:0.251 : 0。67四類(lèi)土超過(guò)2。001 : 0.251 : 0.101 : 0.33注：1。溝槽、基坑中土壤類(lèi)別不同時(shí) ，分別按其土壤類(lèi)別、 放坡比例以不同土壤厚度分

50、別計(jì)算；2. 計(jì)算放坡工程量時(shí)交接處的重復(fù)工程量不扣除，符合放坡深度規(guī)定時(shí)才能放坡， 放坡高度應(yīng)自墊層下表面至設(shè)計(jì)室外地坪 標(biāo)高計(jì)算。二、施工準(zhǔn)備：由于本工程施工區(qū)域土方開(kāi)挖基本都是平行施工，由于現(xiàn)場(chǎng)18軸以東區(qū)域?yàn)殡s填土及建筑垃圾，該區(qū)域土方開(kāi)挖全部采用大挖開(kāi) 挖，挖出來(lái)的土運(yùn)送至棄土點(diǎn)，基坑基底四周均留出1.5米的工作面， 基坑全部采用1： 0。67的自然放坡，土方開(kāi)挖前做好如下準(zhǔn)備工作：1。土方開(kāi)挖前，將施工區(qū)域內(nèi)的障礙物清除和處理完畢。2。地表面要清理平整。3。建筑物位置的標(biāo)準(zhǔn)軸線樁、定位控制樁，標(biāo)準(zhǔn)水平樁 ， 測(cè)好建筑物自然土面標(biāo)高方格網(wǎng)，并做好標(biāo)高工作基準(zhǔn)點(diǎn)。4。根據(jù)基坑開(kāi)挖邊線放

51、好挖土灰線，并根據(jù)挖土進(jìn)度，及 時(shí)對(duì)灰線進(jìn)行補(bǔ)充，對(duì)挖土深度進(jìn)行跟蹤測(cè)量。5。根據(jù)出土線路，采用建筑垃圾對(duì)出土路線的路基進(jìn)行加固處理。6。開(kāi)挖前做好環(huán)保部門(mén)及渣土管理部門(mén)及相關(guān)部門(mén)的申報(bào)工作.7。夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排工序，防止錯(cuò)挖或深挖。施工 場(chǎng)地應(yīng)根據(jù)需要安裝照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。三、施工機(jī)械配置根據(jù)工程實(shí)際情況，2臺(tái)履帶式挖掘機(jī)挖土，并配備8輛自 卸汽車(chē)運(yùn)土.四、工期安排根據(jù)總體時(shí)間安排，2017年_3_月5_日至_3_月蟲(chóng)日完第四章安全保證措施及應(yīng)急救援預(yù)案（一）、技術(shù)保證措施1. 開(kāi)挖前應(yīng)熟悉圖紙，并做好對(duì)周?chē)h(huán)境的熟悉工作，做 好技術(shù)交底工作。2. 挖土前應(yīng)先復(fù)核現(xiàn)場(chǎng)

52、的定位控制線（樁），經(jīng)復(fù)核合格 后再進(jìn)行挖土。3. 挖土施工中，安排專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)巡視，接受信息，指導(dǎo)施工。4. 基坑內(nèi)挖土按著方案要求進(jìn)行放坡。5. 測(cè)量人員在挖土施工過(guò)程中及時(shí)配合做好水平控制樁， 防止超挖。6. 土方開(kāi)挖時(shí)，基坑邊不得堆放重物，荷載控制在20KN/ 川以內(nèi)。（二）.安全保證措施1。 人工挖土、鏟土修整操作人員左右間距應(yīng)大于2m嚴(yán) 禁掏空挖土，嚴(yán)格執(zhí)行挖土機(jī)操作規(guī)程和“挖土工程安全 技術(shù)交底”中的各項(xiàng)規(guī)定2。機(jī)械挖土、啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器，液壓系統(tǒng)設(shè)備鉸鏈 部分等經(jīng)空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開(kāi)始作業(yè)， 機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng) 過(guò)深，提升不應(yīng)過(guò)猛，作業(yè)中不得碰撞支撐及電線桿等。3. 嚴(yán)格按照“挖土施工方案進(jìn)行施工。，配合挖土機(jī)的清 坡，清底工人在坑內(nèi)施工均需由專(zhuān)人指揮，嚴(yán)禁人員進(jìn)入旋轉(zhuǎn) 半徑內(nèi)作業(yè)。4. 基坑邊嚴(yán)禁堆土5. 配備專(zhuān)人指揮交通，調(diào)度車(chē)輛，便于土方開(kāi)挖和運(yùn)輸安 全，保證土方工程的順利進(jìn)行。6。在基坑開(kāi)挖后，在基坑邊四周做好防護(hù)欄桿，在其下側(cè)設(shè)離地200m的擋板,并在防護(hù)欄上懸掛各種安全警示標(biāo)志， 在基坑周?chē)O(shè)置照明設(shè)備 , 確?；又?chē)踩?。（三?應(yīng)急預(yù)案3。1