鋼便橋施工組織設(shè)計(jì)

1、、概述一）、設(shè)計(jì)說明1、 根據(jù)我項(xiàng)目部的自有材料及設(shè)備選擇結(jié)構(gòu)類型，鋼便橋采用4m跨徑， 有利于 25t 吊車逐孔向前推進(jìn)搭設(shè)。2、鋼管樁采用 340管，平臺(tái)縱梁釆用32#b工字鋼，橫梁采用45#工 字鋼，每個(gè)構(gòu)件重量不大，有利于施工，加快進(jìn)度，節(jié)約成本。3、 根據(jù)鋼便橋的使用特點(diǎn)及參考有關(guān)規(guī)范和其他工程實(shí)例，經(jīng)過試算， 優(yōu)化了結(jié)構(gòu)的樁距及支承結(jié)構(gòu)的跨徑。4、 鋼便橋平臺(tái)主要重車為砼拌和運(yùn)輸車，荷載采用60t 為控制荷載。5、根據(jù)鉆孔揭露，地質(zhì)均為第四系松散沉積物，橋位區(qū)段表層為素填 土（厚度為 1.5? 1.6m）, 其下（不按順序）主要由粉質(zhì)粘土、中粗砂、粉質(zhì) 粘土、中粗砂、粉質(zhì)粘土層組成

2、，所以鋼管樁周側(cè)摩阻力取 4.5t/m 2。6、根據(jù)成橋后方拆除鋼便橋，為便于拆除，鋼便橋設(shè)在橋側(cè)，其中線 距橋屮線 22m。二） 、設(shè)計(jì)參考依據(jù)1 、本項(xiàng)目橋位平面及橋型圖2、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范3、簡明公路施工手冊(cè)4、簡明建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)5、建筑結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算手冊(cè)二、 鋼便橋功能構(gòu)造(1) 鋼便橋平面布置鋼便橋設(shè)于橋軸線上，鋼便橋長 24m,6跨，每跨4米，橋?qū)?m鋼便 橋平臺(tái)合計(jì)面積144n2,鋼便橋計(jì)劃于2017年9月8日開始施工，于2017 年 9月 10日完成，預(yù)計(jì)于 2018年 8月份全部拆除。(2) 鋼便橋功能要求作為橋梁施工材料轉(zhuǎn)運(yùn)、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)以及運(yùn)輸土方車輛的主要通道， 同

3、時(shí)作為施工人員上下班便道。(3) 鋼便橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)鋼便橋頂面標(biāo)高20.50m,縱坡為0,鋼便橋?qū)?.0m。采用直徑 340mn 壁厚10mn鋼管樁作基礎(chǔ)。鋼管樁橫橋向共 2根，橫橋間距3.6m，鋼便橋跨 徑 4m。橫向每排鋼管樁頂面用雙拼 45a 型工字鋼嵌入鋼管用作系梁及支承縱 梁。32#b工字鋼主梁縱向布置， 間距20cm, 32#工字鋼上用5mm厚壓花鋼板 作行車面板用。三、施工鋼便橋搭設(shè)工藝(1) 工藝流程圖(2) 鋼管樁加工及運(yùn)輸 鋼管樁的制作采用螺旋焊縫： 鋼管樁成品的外形尺寸允許偏差應(yīng)符合表2規(guī)定:管節(jié)外形尺寸允許偏差表表2偏差名稱允許偏差 (mr)說明鋼管外周長士 19測(cè)量外周長

4、管端橢圓度士 6兩端互相垂直的直徑之差值管端平整度2管端平面傾斜不得大于4樁長偏差+ 300, -0.0樁縱軸線的彎曲矢高不大于30樁長44.5mm鋼管樁刃腳部分應(yīng)加強(qiáng)，以滿足在吊裝、運(yùn)輸時(shí)不致產(chǎn)生變形。加強(qiáng)方法如下：樁尖焊接樁尖加強(qiáng)套管，加強(qiáng)套管規(guī)格為 340*(T 810mm樁尖加強(qiáng)套的焊縫高度為 鋼管樁采用專用小車人工運(yùn)到打設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。鋼管樁放置在半圓形專用支架上，必要時(shí)可用纜繩緊固，防止墜落； 載重車裝樁應(yīng)采用多支墊堆放，墊木均勻放置，并適當(dāng)布置通楞，墊木頂面宜在同一平面上；50*50m 鋼管樁堆放形式應(yīng)在裝樁、 運(yùn)輸和起吊時(shí)保持平穩(wěn)，同時(shí)應(yīng)避免產(chǎn)生 軸向變形和周部壓曲變形。 鋼材的進(jìn)場(chǎng)采

5、用載重車配合吊車裝卸進(jìn)場(chǎng)，分別于橋頭兩端的場(chǎng)地堆放進(jìn)場(chǎng)設(shè)備材料。（3）鋼管樁插打鋼便橋基礎(chǔ)鋼管卷制成19m/節(jié)，用專用小車人工通過施工便道運(yùn)輸?shù)?位，采用 45t 振捶插打，采用 25t 吊機(jī)吊裝。插打鋼管樁前， 應(yīng)充分了解打樁區(qū)域的河床沖刷、 流速和潮汐變化情況， 認(rèn)真復(fù)核鋼管樁位坐標(biāo)， 確認(rèn)無誤后按管樁打設(shè)順序， 填寫任務(wù)單交給負(fù)責(zé) 定位人員， 以利于施工開展。 另外每次鋼管樁插打開工前的一天， 必須充分 了解天氣情況。鋼管樁插打施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)：1）鋼管樁按19m/節(jié)施工，可根據(jù)地質(zhì)情況加長樁長。直至振擊 2分鐘， 下沉v 35cm為滿足要求；2）用吊車起重設(shè)備吊裝鋼管；3）鋼管樁的定

6、位由測(cè)量人員完成；4）鋼管樁須定位及調(diào)整好垂直度后才開始可打入下沉，鋼管傾斜度控制在1/100內(nèi)，樁中心偏差控制在 5cm內(nèi)；5）貫入過程中， 通過不同地質(zhì)層時(shí)要對(duì)樁的垂直度進(jìn)行復(fù)測(cè)， 避免出現(xiàn) 斜樁；6）打樁過程應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)層的貫入度控制錘的力度，防止鋼管頂部打卷；7）鋼管打至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要注意控制錘的力度防止超打，當(dāng)鋼管樁頂面高出設(shè)計(jì)標(biāo)高5cm內(nèi)時(shí)可視為標(biāo)高達(dá)到要求，可停錘。(4) 鋼管樁抄平及水平聯(lián)系鋼管樁打設(shè)好，測(cè)量按鋼便橋面標(biāo)高20.50m控制抄平，切橫向槽口，然后安上雙拼45b工字鋼，焊接固定。(5) 上部構(gòu)造安裝1.32b工字鋼梁的安裝雙拼45b工字鋼安裝完畢，在工字鋼上測(cè)量

7、放樣定出 32b工字鋼梁的位 置，工字鋼梁用25t吊車安裝就位。縱梁與支承橫梁焊接固定， 搭接焊接成 連續(xù)狀態(tài)。2. 工字鋼上5mm鋼板行車道板的安裝工字鋼梁安裝完畢，在其上面布置 5mni岡板行車道板，兩板縫隙間距 5cm。 鋼板與縱梁點(diǎn)焊固定。3. 欄桿及警示燈設(shè)置完成面層槽鋼鋪設(shè)后需及時(shí)進(jìn)行兩邊安全護(hù)欄焊接，護(hù)欄高1.2m,豎桿用48mm焊管，水平橫聯(lián)用L50X 50X 5角鋼(設(shè)置兩層角鋼)。鋼便橋兩側(cè)欄桿除安裝照明燈外，在鋼便橋兩端安裝防霧燈，夜間開啟照明 燈，有霧的天氣還需開啟防霧燈，引導(dǎo)車輛行駛。四、主要機(jī)械設(shè)備、材料數(shù)量主要機(jī)械設(shè)備表名稱型號(hào)數(shù)量汽車吊25t1臺(tái)打樁錘振力45t

8、1臺(tái)平板車8t1臺(tái)氧割設(shè)備套2套電焊機(jī)直流焊機(jī)3臺(tái)五、施工人員鋼便橋主要施工人員數(shù)量表序號(hào)工種人數(shù)序號(hào)工種人數(shù)1焊工57履帶吊司機(jī)22起重工（兼指揮）28測(cè)量人員33配合工69技術(shù)員24電工110安全員25機(jī)修工211機(jī)械調(diào)度員16機(jī)械工2說明：本表未考慮鋼管樁及鋼護(hù)筒的加工、運(yùn)輸（到施工現(xiàn)場(chǎng)）方面人員六. 安全注意事項(xiàng)1、水上施工過程中，有關(guān)操作人員必須穿統(tǒng)一顏色救生衣。2、現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員應(yīng)了解施工工藝、施工方法概作要點(diǎn)，以及可能 出現(xiàn)的間題和應(yīng)采取的預(yù)防處理措施。3、分施工作業(yè)區(qū)域，禁止非施工設(shè)備進(jìn)入。做好相關(guān)警示措施，保證 施工安全。4、 鋼便橋兩邊必須安裝防護(hù)欄，欄桿高度不小于 1.

9、 2米，鋼便橋橋每 隔5米在兩邊各掛一個(gè)救生圈。 同時(shí)還應(yīng)根據(jù)安全部門的規(guī)定 （如有）增設(shè) 相關(guān)安全措施。5、拼裝和吊運(yùn)過程中一定要有專人現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，每次吊運(yùn)及運(yùn)梁都 要檢查所用鋼絲繩是否有斷絲現(xiàn)象，且捆綁牢固。6、要檢查所有的工字鋼，對(duì)于有嚴(yán)重變形和燒傷的禁止使用。7、工字鋼之間的受力部位要緊密接觸，離空位置要用鋼板墊實(shí)，相互之間要用U型螺栓固定或點(diǎn)焊固定，保證各構(gòu)件受力均勻和穩(wěn)固8、鋼便橋兩側(cè)必須按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置防霧和夜間通行標(biāo)志。一 ） 臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)、霧等氣象性災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案1 . 防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案1. 安排專人收聽臺(tái)風(fēng)信息， 修訂完善防臺(tái)預(yù)案、 措施，檢查抗臺(tái)所需的 人、 機(jī)、物準(zhǔn)備情況

10、，根據(jù)臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，組織防臺(tái)教育和 演練。2. 接到進(jìn)入三級(jí)防臺(tái)風(fēng)的指令后， 停止抗風(fēng)能力差的施工作業(yè)， 施工的 設(shè)備在接到臺(tái)風(fēng)報(bào)警后不得出工， 要提前駛?cè)腩A(yù)先選定的避風(fēng)地避風(fēng)； 最大 限度地減少現(xiàn)場(chǎng)施工的機(jī)械設(shè)備和人員的投入 ; 全面檢查落實(shí)防抗準(zhǔn)備工 作，召回防臺(tái)風(fēng)骨干人員，據(jù)實(shí)調(diào)整搶險(xiǎn)小分隊(duì)；降低可活動(dòng)設(shè)備的高度， 縮小招風(fēng)面，加固設(shè)備、設(shè)施。3. 進(jìn)入二級(jí)防臺(tái)后， 停止所有施工作業(yè)， 切斷電源，關(guān)閉施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電、 用電設(shè)備， 撤離方便的機(jī)械設(shè)備要盡量撤離， 不便撤離的機(jī)械設(shè)備要作好保 護(hù)工作。搶險(xiǎn)人員設(shè)備、物資處于臨戰(zhàn)狀態(tài)；安排全時(shí)值班，派專人（2 人以上）對(duì)重點(diǎn)部位巡查，

11、遇緊急情況隨時(shí)報(bào)告。4. 進(jìn)入一級(jí)防臺(tái)階段，全員進(jìn)入抗臺(tái)部署，啟動(dòng)防汛應(yīng)急預(yù)案 ; 發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)， 立即采取搶險(xiǎn)措施，并迅速向業(yè)主和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門報(bào)告 ; 全天候值班，領(lǐng)導(dǎo)帶班 ; 正點(diǎn)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)情，遇緊急情況隨時(shí)報(bào)告。5. 發(fā)生人員傷亡時(shí)，立即啟動(dòng)安全生產(chǎn)險(xiǎn)情及緊急情況反應(yīng)預(yù)案，迅速組織 搶救。2. 防龍卷風(fēng)應(yīng)急預(yù)案1. 接收到龍卷風(fēng)的預(yù)報(bào)時(shí)，啟動(dòng) 2 小時(shí)一收聽小氣候氣象預(yù)報(bào) ; 預(yù)先選擇人 員緊急避風(fēng)點(diǎn)，指派專人加強(qiáng)瞭望，及時(shí)加固設(shè)備、設(shè)施，清除可能被吹動(dòng)的小 型物件。2. 龍卷風(fēng)開始襲擊時(shí)，迅速組織人員疏散進(jìn)入緊急避風(fēng)點(diǎn)，立即切斷電源， 防止電傷事故的發(fā)生 ; 啟動(dòng)緊急救援預(yù)案。3. 發(fā)生

12、人員傷亡時(shí)，立即啟動(dòng)安全生產(chǎn)險(xiǎn)情及緊急情況反應(yīng)預(yù)案，迅速組織 搶救。3. 防大霧應(yīng)急預(yù)案大霧天氣出現(xiàn)時(shí)要停止起重作業(yè)、高空作業(yè)等危險(xiǎn)性較大的施工 ; 開啟鋼便 橋兩側(cè)的防霧燈，確保施工安全。4. 安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)1 、職業(yè)健康安全管理目標(biāo)1.1 、重大安全責(zé)任事故 0案次/ 年;1.2 、千人重傷0.45 %。每年；1.3 、無重大設(shè)備、火災(zāi)、交通、海損、樁墩撞損等事故 ;1.4 、事故負(fù)傷率控制在 0.6%以下；1.5 、杜絕重大食物中毒事故和重大傳染病發(fā)生 ；1.6 、遵循安生生產(chǎn)和文明施工方面有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度以及對(duì)業(yè)主 和社會(huì)的承諾。2 、環(huán)境目標(biāo)2.1 、污染物排放符合地

13、方和相關(guān)部門的要求 ；2.2 、最大限量節(jié)約資源、能源 ；2.3 、無重大環(huán)境污染的投訴。5 、鋼便橋使用過程維護(hù)和監(jiān)測(cè)1、鋼便橋養(yǎng)護(hù)工作按 預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，以承重部件為重點(diǎn)，加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)，另外：鋼便橋兩端立牌，溫馨提示“減速慢駛、安全通過” 。2、每月至少進(jìn)行一次經(jīng)常性檢查，以直接目測(cè)為主，包括橋面養(yǎng)護(hù)、鋼梁 防銹、焊縫裂紋的檢查、桿件和損傷修理、鋼梁加固及限界改善等。 鋼梁防銹。鋼材生銹是鋼梁主要病害之一 。它削弱鋼梁構(gòu)件斷面，縮短鋼料焊縫及其附近母材的檢查。 檢查方法：目視法。檢查重點(diǎn)：對(duì)接焊縫；受精品文檔 拉或受反復(fù)應(yīng)力桿件上焊縫及鄰近焊縫熱影響區(qū)的基材；桿件斷面變化處焊縫

14、； 聯(lián)結(jié)系節(jié)點(diǎn)處焊縫； 加勁肋、 橫隔板入蓋板處焊縫。 焊縫裂紋的處理： 加強(qiáng)觀測(cè)、 監(jiān)視，做好記錄（位置、數(shù)量、大?。?。 檢查。鋼梁油漆損壞或失效表現(xiàn)為漆膜粉化露底、龜裂剝落、起泡及吐 銹等。凡是漆膜表面色澤灰暗無光， 不及四周光潔勻亮， 用手指摩擦有粉沬沾手， 或粗糙凹凸不平或局部表面有許多細(xì)紋脫皮、鼓包、生銹等都表示油漆失效。 除銹。鋼梁涂裝前，對(duì)其表面進(jìn)行清理。鋼梁除銹及表面處理的目的在 于去除塵埃、油垢、水、氧化皮、鐵銹或舊的不堅(jiān)固的漆膜，以增強(qiáng)新涂漆膜的 附著力，提高油漆質(zhì)量。任何氧化皮或鐵銹的余痕將促使鋼梁繼續(xù)生銹。除銹可 采用：手工除銹和溶劑擦洗（嚴(yán)禁使用腐蝕性物質(zhì)清理鋼梁表

15、面） ，用粗細(xì)不同 的鋼絲刷、 平鏟、鑿子或鋼刮刀除銹； 小型機(jī)械工具除銹，可使用風(fēng)鉆（或電鉆） 裝上鋼絲刷， 或用小風(fēng)鏟除銹。 鋼梁焊縫的檢查和處理除鋼便橋施工前，嚴(yán)格焊縫檢查外，還應(yīng)在運(yùn)營 中特別注意焊縫及其附近母材的檢查。根據(jù)裂紋嚴(yán)重程度，采取的臨時(shí)措施有限 制車輛運(yùn)行速度， 限制過橋機(jī)型， 限制大件運(yùn)輸?shù)?;整治措施有在裂紋的尖端鉆孔 防止裂紋發(fā)展，用高強(qiáng)度螺栓連接拼拉加固，抽換桿件或換梁等。裂紋一般不得 補(bǔ)焊。另外，平時(shí)監(jiān)測(cè)橋面鋼板是否脫焊和上翹，工字梁等聯(lián)結(jié)堅(jiān)固。如出現(xiàn)此 現(xiàn)象，第一時(shí)間進(jìn)行焊接牢固。 對(duì)承載能力不足的桿件或結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。 對(duì)支座的觀測(cè)和保養(yǎng)。3、橋面養(yǎng)護(hù)清潔，經(jīng)常

16、清掃垃圾、渣土，防止橋面積存雨水。4、要如實(shí)記錄、填寫“經(jīng)常性檢查記錄表” 。5、建立養(yǎng)護(hù)臺(tái)賬，養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到 :橋梁外觀整潔、橋頭連接順適、排水暢通、結(jié)構(gòu)完好無損、標(biāo)志等附屬設(shè)施齊全完好七、附件一) 、施工設(shè)計(jì)圖二) 、結(jié)構(gòu)驗(yàn)算書(偏于安全連續(xù)結(jié)構(gòu)按簡支計(jì)算)1、32#b縱梁的驗(yàn)算根據(jù)便橋?qū)嶋H使用荷載，控制荷載采用 60t砼運(yùn)輸車為控制荷載進(jìn)行驗(yàn)算， 輪距為1.8m、每側(cè)輪寬0.55m、工字鋼間距為20cm即考慮6條承重，橫向共 31條工字鋼，其荷載由6片工字鋼共同承受，荷載縱向分布為后輪占總重70-80 % 計(jì)，最不利位置見下圖，偏于安全計(jì)算，采用簡支結(jié)構(gòu)計(jì)算，因限速過橋，沖擊 系數(shù)取，因?yàn)榕R

17、時(shí)結(jié)構(gòu)，材料容許荷載系數(shù)可提高1.11.2，取系數(shù)1.1。 鋼板分布荷載為 6X 4X 0 . 0 05 X 7 . 8 5 / (4 X 31) X 6 ) =0.046t/mM=Mp+Mp= 1/4PLK+1/8qL 22=1/4 X 60X 0.8 X 1.2 X 4+1/8 X (0.05+0.0577 X 6) X 453W=M/Kn S =58.39 X 10/(1450 X 1.1 X 6)=610cm取32#b工字鋼，W=726c狂610cm，滿足要求，每米重為57.7kg/m,排列間距橫向 為25cm B=1.8m,工字鋼彎曲容許應(yīng)力=1450kg/cm2。0.2p0.8p4

18、hA4m2m八4m車輛荷載最不利位置Q=46kg/mp=60* 0.8tfw7VyrV/4m2m2m7按簡支計(jì)算圖(6根縱向32b工字鋼)2 、承重橫梁的驗(yàn)算因車輛縱橋向軸距6.0m,鋼便橋跨徑4m，縱向后軸布置在橫梁位，此時(shí)橫向單車布置達(dá)最不利位置見跨中內(nèi)力影響線圖，彎矩值Mp=(0.45p+0.45p)K=0.9PK,32#b工字鋼間距20cm,橫向布置共6 + 0.2=30 (31條)，靜載q值為q=4X 57.7X 31-2=3577kg/m,鋼板靜載 q值為 q=4X 6X40-6-2=80kg/m,45#b 工字鋼 87.42 2kg/m,合計(jì)靜載值為 851kg/m (q=596+80+2X 87.4=851kg/m), Mq=1/8qL-1/2qL 12 2=1/8 X 851 X 3.6 -1/2 X 851X 1.2 =0.766t.m, M=M