物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告共篇(20200915182108)

1、物流實(shí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的為了鞏固 、 升華我們大學(xué)四年以來所學(xué)的理論知識 ，同時也為了使我們學(xué)的理論知識能得到融 匯貫通 。通過在企業(yè)的實(shí)習(xí) ， 將學(xué)校里所學(xué)物流和管理知識與企業(yè)具體情況相結(jié)合，將理論知識靈活地運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)管理當(dāng)中 ，增加實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn) ， 也從現(xiàn)實(shí)的企業(yè)管理當(dāng)中得到知識的鞏固和升華 。 除此之外 ， 通過實(shí)習(xí)磨練意志 ， 學(xué)會工作上刻苦耐勞 ，學(xué)習(xí)工作中如何待人處事 ，如何靈活應(yīng)急 。百世物流成立于 2007 年，中國總部扎根于美麗的西子湖畔 杭州 ， 目前已在全國范圍內(nèi)建立 多級營運(yùn)中心 ，配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國四 、六級城市 。 通過完整 、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系 ，專業(yè) 的供應(yīng)鏈解

2、決方案設(shè)計(jì) ，先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運(yùn)平臺為國內(nèi)外企業(yè)提供綜合供 應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化 ，電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲管理 、 干線運(yùn)輸 、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包 服務(wù)。三、實(shí)習(xí)要求了解物流的特點(diǎn) , 主要設(shè)備和作業(yè)流程 , 對其進(jìn)行分析 ， 并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見 .四、實(shí)習(xí)感想在三個星期的實(shí)習(xí)中 ， 我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識 ，能夠把書 本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上 ， 實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法 ，只有在實(shí)踐中 ， 理論才能得到驗(yàn)證 、強(qiáng)化 和發(fā)展 ， 有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識 ， 才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識，同時不斷發(fā)現(xiàn)問題 ，從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí) 。 在實(shí)

3、習(xí)過程中 ，我在為不斷接觸到的全新的工作體驗(yàn)而興奮不已的同 時， 我也深深地感覺到自己社會經(jīng)驗(yàn)的不足 ，理論和實(shí)際不能很好地結(jié)合起來 。然而在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的的悉心指導(dǎo)下 ，我在較短時間內(nèi)進(jìn)入了工作狀態(tài) ， 在實(shí)習(xí)過程中不 斷增強(qiáng)著自己的信心 ， 相信自己可以像一個正式員工那樣處理好各項(xiàng)工作。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識比書本上的理念活潑的多 、生動的多 、 真實(shí)的多 ，也讓我深刻 了解到了一些道理 ： 1、心態(tài)上的調(diào)整 ， 學(xué)校人向社會人轉(zhuǎn)變 ，在學(xué)校接受了 15 年的教育 ， 真正的 和社會接觸并不是太多 ，而這次專業(yè)實(shí)習(xí) ， 則是由學(xué)校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調(diào)整的

4、就是心態(tài) 。我們并不是什么天之驕子 ， 也沒有什么可以值得炫耀的資本 ， 而從學(xué)校走 出就直接到一個公司最基層上班 ， 接受公司嚴(yán)格的規(guī)章制度約束 ，以及體力 、心力上等的挑戰(zhàn) ，當(dāng) 然會使很多同學(xué)落差很大 。 這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調(diào)整 。2、相關(guān)知識上的收獲 ，我由一個不完全熟悉電子商務(wù)物流 ，倉儲 ，管理系統(tǒng)等等 ，到對這些 相關(guān)知識的了解熟悉 。以及與自己相關(guān)知識的進(jìn)一步學(xué)習(xí)加強(qiáng)， 如管理學(xué) ，物流學(xué) ，計(jì)算機(jī) ，財(cái)務(wù)會計(jì)等 。 很多工作都是一項(xiàng)需要挑戰(zhàn)一個人綜合能力的，在工作中 ， 我認(rèn)識到了自身知識不足和優(yōu)勢， 這促使我改進(jìn)和加強(qiáng) 。物流這個行業(yè)是一個極待發(fā)展的行業(yè)

5、，在現(xiàn)在這個物流水平發(fā)展還不平衡的時期 ， 我們作為物流的 專業(yè)人才更應(yīng)該在實(shí)踐中去透徹了解物流行業(yè)的概況和發(fā)展趨勢 。五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議第一 ，打單時可以按照顧客來打單 。因?yàn)槿绻凑沼唵蝸泶騿蔚脑?，這個顧客買一種商品提交 一次訂單 ， 買另外一種商品又提交一次訂單 ，那一個顧客就得打兩張單 。第二 ，在給貨物安排庫位時雖然是按碼數(shù)來編碼的，但同款的服裝不一定在同一區(qū)域范圍內(nèi) 。第三 ，在揀貨時倉庫采用的是單單只是摘果式的揀貨方式，在這個區(qū)域揀完這張單的貨 ，等一下去了另外一個區(qū)域 ，最后又轉(zhuǎn)回來這個區(qū)域 ， 這就導(dǎo)致了揀貨路線的重復(fù) 。我覺得應(yīng)該還要結(jié)合 一下播種式或者其他有效的揀貨方式

6、 。六、結(jié)論 經(jīng)過這三周的實(shí)習(xí) ， 我收獲了很多 。些體會與感想 。這次的實(shí)習(xí)讓我意識到書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。因此 ，在大學(xué)期間我們不僅僅要學(xué)會課本上的理論知識， 使自己具備扎實(shí)的專業(yè)理論基礎(chǔ) ，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合 ， 掌握更多的經(jīng)驗(yàn) ，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作 。篇二 ：物流實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)報(bào)告 物流實(shí)驗(yàn)室實(shí)踐報(bào)告課題名稱 ： 物流實(shí)驗(yàn)室參觀報(bào)告學(xué)院系別 ：指導(dǎo)老師 ：專業(yè) ：工商管理班級 ：12 級工商 2 班組號：1組成員 ：時間 ：2014 年 12 月 12 日（第 15 周）上午 9.30-10.20地點(diǎn) ：七系教學(xué)樓 a201 物流

7、實(shí)驗(yàn)室一、序言2012 年 12 月 12 日，我組一行人來到了七系實(shí)驗(yàn)中心物流實(shí)驗(yàn)室 。在這里 ，我們第一次真正 意義上對物流操作有了進(jìn)一步的了解 。 在這次的參觀過程中 ， 我們看到了一些物流公司所配備的工 具、 了結(jié)了出貨與進(jìn)貨還有倉儲的具體流程 、看見了生產(chǎn)線的大致運(yùn)行流程 。二、參觀內(nèi)容進(jìn)入物流實(shí)驗(yàn)室之后 ， 首先映入眼簾的是立體倉庫 ，接著是整套模擬的生產(chǎn)線設(shè)備 。在參觀過 程中我們看到了一系列和物流有關(guān)的設(shè)備 ，有皮帶入庫線 、巷道堆垛機(jī) 、滾筒生產(chǎn)線 、 鏈?zhǔn)缴a(chǎn)線 等等 ?？茨切C(jī)器設(shè)備運(yùn)行起來 ， 真是大飽了一次眼福 。三、參觀目的 運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)知識 ， 在物流實(shí)驗(yàn)室

8、的模擬系統(tǒng)中 ， 了解生產(chǎn)線流程 、 倉儲系統(tǒng)等實(shí)際操 作技能 ， 成為應(yīng)用型人才 ：1. 了解固高物流系統(tǒng)組成作用及物流路線2. 了解堆垛機(jī)的機(jī)械傳動及支承3. 了解堆垛機(jī)的控制系統(tǒng)4. 了解堆垛機(jī)的立體倉庫物品存取過程四、實(shí)踐流程1. 在班級中選擇此次實(shí)踐小組2. 由指導(dǎo)老師通知參加實(shí)踐的小組長到達(dá)實(shí)驗(yàn)室的時間， 并由小組長組織自己組的活動 ；3. 12 月 12 日上午 9 點(diǎn) ，我組組員到達(dá)在七系實(shí)驗(yàn)中心 ，并于其它專業(yè)小組相聚 ；6. 指導(dǎo)老師對各種安全問題 、 注意事項(xiàng)提醒后 ，開始有秩序運(yùn)行設(shè)備 ，并對大家的問題進(jìn)行 一解答 ；8. 接著運(yùn)行倉儲系統(tǒng) ，依次進(jìn)行了入庫 、移庫、出

9、庫等各種操作 ， 期間解答同學(xué)們的問題9. 最后指導(dǎo)老師匯總整個實(shí)踐活動 ，讓各個組充分準(zhǔn)備 ， 在各班下次上課進(jìn)行課堂展示 ；五、照片材料 （ 見最后附件 ）六、課堂問答1. 流水線上完成器的作用 ？ 答：流水線上物件通過一點(diǎn)后 ，會觸動完成器 ， 完成器會給電腦主2. 阻擋器如何進(jìn)行阻擋 ？ 答：通過設(shè)定好的程序 ，控制好節(jié)拍 ， 阻擋器隔一段時間會升起一 次 ， 對通過物件進(jìn)行阻擋 。3. 90°轉(zhuǎn)角臺 （器 ）如何實(shí)現(xiàn)物件的方向轉(zhuǎn)移 ？ 答：生產(chǎn)線設(shè)備上通過加入 90°轉(zhuǎn)角臺 （器）， 可以大大減少機(jī)器 設(shè)備的占用空間 。4. 倉儲系統(tǒng)中入庫線如何運(yùn)作的 ？ 答：入

10、庫皮帶線上有一個光感的條碼掃描器 ， 通過對物件的掃描 ，5. 立體倉庫上方指示燈意義 ？答 ： 黃色燈表示準(zhǔn)備運(yùn)行 ， 綠色燈表示正在運(yùn)行 ， 紅燈則表示運(yùn)行 出錯 。運(yùn)行出錯時 ， 機(jī)器會立刻停止運(yùn)行 。6. 為何每次堆垛機(jī)工作前要進(jìn)行歸零工作 ？答： 巷道堆垛機(jī)斷電停止運(yùn)行后 ， 不一定會在規(guī)定初始位置 ，此時7. 如何提高出庫的效率 ？答 ： 可以將經(jīng)常出庫的物件放至距離出庫線較近的位置， 或者把即8. 出庫線上 ， 如何分揀貨物 ？答 ： 出庫線上有一個條碼掃描器 ，事先對需要的掃描器進(jìn)行標(biāo)碼 ，9. 不同貨架上的兩個物品如何對換位置 ？ 答：選擇一個倉庫的空位置 ，通過堆垛機(jī)將 a

11、 物品移至空位置 ， 再10. 電子標(biāo)簽構(gòu)成 ？11. 電子標(biāo)簽的工作原理 ？答 ： 先由操作者輸入需要查找的一個貨物 ，然后在貨架上面的貨物12. 物流實(shí)驗(yàn)室流水線的種類 ？答： 一種是鏈?zhǔn)搅魉€ ，上面有完成器和立式阻擋器 ；另一種是滾13. 如何控制流水線的傳輸速度 ？答 ： 流水線的傳送速度可以由電機(jī)來控制 ，調(diào)節(jié)電機(jī)的頻率就可以七、組員心得體會+： 通過大三上學(xué)期的現(xiàn)代物流學(xué) ，我有了一次觀察企業(yè)物流運(yùn)作過程的機(jī)會 。盡管這次的實(shí) 習(xí)只有短短的一個上午 ，但是通過這次的實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的知識和經(jīng)驗(yàn) ， 這是一個難得的機(jī)會 ， 真 正把我們課上所學(xué)習(xí)的理論應(yīng)用于實(shí)踐。 在實(shí)習(xí)期間 ， 我

12、們以小組的形式進(jìn)行觀察 ，整個實(shí)驗(yàn)大概分成兩個部分 ，流水線以及倉儲部分 。 而這次實(shí)習(xí)也顛覆了我以往對物流的想法，在老師的演示中整個操作都是信息化操作 ， 通過電腦就可以控制從流水線到倉儲的所有操作。 在操作過程當(dāng)中 ， 老師主要為我們演示了貨物從經(jīng)過流水線開始 ，到完成流水線操作后進(jìn)行倉儲部分的裝庫移庫換庫的 過程 。整個過程中我遇到了許多問題 ， 主要還是專業(yè)知識不夠扎實(shí) ，對物流的運(yùn)行不夠了解 。而通 過這次實(shí)習(xí)我掌握了不少有關(guān)物流方面的專業(yè)知識， 并且理論結(jié)合實(shí)際 ，大大加強(qiáng)了我在物流方面的實(shí)際操作能力 ，熟悉了企業(yè)物流運(yùn)作過程中可能出現(xiàn)的問題， 對以后的工作有很大的好處 ，打下了堅(jiān)

13、實(shí)的基礎(chǔ) 。方面能大大節(jié)省人力 ，減少勞動力費(fèi)用的支出 ， 另一方面能大大提高作業(yè)效率 。 3 采用計(jì)算機(jī)進(jìn) 行倉儲管理 ，可以方便地做到先進(jìn)先出 ，并可防止貨物自然老化 、變質(zhì) 、生銹，也能避免貨物的丟 失。 6采用托盤或貨箱存儲貨物 ，貨物的破損率顯著降低 。二、自動化立體倉庫的主要缺點(diǎn) ： 1 由于自動化立體倉庫的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜 ，配套設(shè)備也比較多 ，所以需要的基建和設(shè)備的投資也比較 大。 2 貨架安裝精度要求高 ， 施工比較困難 ，而且工期相應(yīng)較長 。3存儲彈性小 ，難以應(yīng)付高 峰的需求 。+： 有幸和幾個組員一起參觀了實(shí)驗(yàn)室 ?？吹搅撕芏鄸|西讓我印象深刻 。讓我看到了自動化立 體倉庫

14、，如何運(yùn)轉(zhuǎn) ，如何工作 ， 自動化立體倉庫 ，也叫自動化立體倉儲 ，物流倉儲中出現(xiàn)的新概念 利用立體倉庫設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉庫高層合理化 ，存取自動化 ，操作簡便化 ：自動化立體倉庫 ， 是當(dāng)前技 術(shù)水平較高的形式 。 立體倉庫在我國廣泛運(yùn)用 。具有很多優(yōu)點(diǎn) 。采用高層貨架 ，立體儲存 ，能有效 地利用空間 ，減少占地面積 ，降低土地購置費(fèi)用 。 （ 2）倉庫作業(yè)全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化 ，能大大 節(jié)省人力 ，實(shí)現(xiàn)“無人化倉庫 ”， 減少勞動力費(fèi)用支出 （ 3）改善工作條件 ，減輕勞動強(qiáng)度 ， 減少收 發(fā)差錯 ， 提高作業(yè)效率 。不過也存在缺點(diǎn) 。（2） 高層貨架要使用大量的鋼材 ，貨架安裝精度要求高

15、，施工比較 困難 ，且施工周期長 。八、組長總結(jié) 通過物流綜合實(shí)訓(xùn) ， 學(xué)到了很多課本無法展現(xiàn)的知識 ，掌握了各種物流設(shè)備及軟件的基本操作 方法 ，同時加深了對物流的理解 ， 深刻的感受到物流在整個國民經(jīng)濟(jì)中起到了至關(guān)重要的作用?？梢哉f物流貫穿于我們生活的方方面面 ， 一切的物質(zhì)生產(chǎn)都離不開物流 。 在老師的帶領(lǐng)下 ，自主完成 實(shí)訓(xùn)任務(wù) ，成功達(dá)到了實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，完成實(shí)驗(yàn)要求 ， 對生產(chǎn)線流程 、倉儲流程的基本操作有了一定的 了解 。 這次學(xué)習(xí)和實(shí)際操作 ， 讓我更加熟悉了物流的相關(guān)業(yè)務(wù)流程與相關(guān)工作， 從理論升華到實(shí)際讓我明白理論需要結(jié)合實(shí)踐 ， 學(xué)以致用 。 在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識的能力 ，

16、增加了一定的經(jīng)驗(yàn)和收 獲， 為今后的實(shí)習(xí)打下了基礎(chǔ) 。篇三 ：物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告 物流綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告綜合實(shí)訓(xùn)是物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分 。 通過學(xué)生全面運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)知 識， 進(jìn)行物流綜合實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能 。綜合實(shí)訓(xùn)主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓(xùn)練 。這次的實(shí)訓(xùn)主要內(nèi)容有 ：1 國際物流模塊 2 供應(yīng)鏈模塊 3 硬件操作實(shí)訓(xùn) 。 國際物流模塊主要有 6 個部分組成 ， 1 系統(tǒng)介紹 、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入 2 倉儲系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作 3 運(yùn)輸 系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作 4 貨代與報(bào)關(guān)系統(tǒng)業(yè)務(wù) 5 碼頭（含堆場）業(yè)務(wù)操作 6 船代系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作流程 。供應(yīng)鏈模塊

17、主要有 5 個部分組成 ， 1 基礎(chǔ)資料錄1 基礎(chǔ)資料錄入 、生成商務(wù)訂單軟件操作過程中會出現(xiàn)一些小問題 ，比如 ，有時候訂單下了 ， 可是在下一流程中沒有出現(xiàn) ，這 就說明前一步肯定哪里做錯了 ，這時就要回到上一步去檢查 ， 該確定的要確定 ，該保存的要保存 。當(dāng)然，物流教學(xué)軟件系統(tǒng)也有些不足之處 ，比如說 ，系統(tǒng)很容易出錯 。硬件操作實(shí)訓(xùn)主要是五 人一組 ，模擬在物理配送中心工作 。各個人員負(fù)責(zé)各自的工作 ， 先是配送中心所訂的貨已到倉庫 ， 并已經(jīng)過驗(yàn)收 ，現(xiàn)在需要進(jìn)行入庫作業(yè) 。然后 ，該配送中心接到了三家客戶的訂貨通知單 ，我們要 對他們所定的貨物進(jìn)行出庫操作 。這次的物流設(shè)施設(shè)備有

18、貨架 、托盤、叉車、地牛等 。我們要通過 設(shè)備對貨物進(jìn)行搬運(yùn) 。物流的理解 ， 深刻的感受到物流在整個國民經(jīng)濟(jì)中起到了至關(guān)重要的作用。可以說物流貫穿于我們生活的方方面面 ，一切的物質(zhì)生產(chǎn)都離不開物流 ， 因此對于社會主義建設(shè)來說發(fā)展物流是不可或缺 的一部分 。 物流管理實(shí)訓(xùn)是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施， 旨在增強(qiáng)學(xué)生對物流活動物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識 ； 并通過實(shí)訓(xùn) ，使學(xué)生自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識 與工作實(shí)踐相結(jié)合 ， 能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨(dú)立思考 、分析問題 、解決問題的能力 ，也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ) 。 經(jīng)過物流綜合實(shí)訓(xùn) ,對物流的

19、定義 ,基本功能 , 各個作 業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ) , 通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合 , 在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能 力. 了解物流的特點(diǎn) , 主要設(shè)備和作業(yè)流程 , 對其進(jìn)行分析 . 并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見 . 這次 實(shí)訓(xùn)的目的不是為了單純的完成這項(xiàng)物流任務(wù) ， 而是在這樣的一個虛擬市場下 ，我們應(yīng)該思考 ，什 么的市場需要什么樣的人才 ， 什么樣的企業(yè)能在這樣的市場生存等等若干問題。 這次模擬實(shí)訓(xùn)充分調(diào)動主觀能動性 ，并結(jié)合學(xué)過的知識 ，學(xué)以致用 。 了解學(xué)到的知識在真是的世界應(yīng)該如何運(yùn)用才能 發(fā)揮其最大功效 。因?yàn)槲锪鞯淖罱K目的是以最低的成本做最優(yōu)的服務(wù)， 進(jìn)而得到最大

20、的收益 。篇四 ：物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告班級：姓名：學(xué)號：一 、 實(shí)訓(xùn)目的通過專業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn) ， 增加對物流產(chǎn)業(yè)的感性認(rèn)識 ， 熟悉物流的各環(huán)節(jié) ， 在真實(shí)的環(huán)境中 掌握物流作業(yè)技術(shù)和物流管理能力 ，而倉儲是物流活動的核心環(huán)節(jié)之一 ， 是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營順利進(jìn)行 的必要過程 ， 通過到物流企業(yè)或工商企業(yè)實(shí)際訓(xùn)練倉儲操作與管理，加深對理論知識的理解 ，提高倉儲管理技能 ，使得自身選擇和從事物流管理職業(yè)的條件進(jìn)一步優(yōu)化 。與此同時 ， 培養(yǎng)自身實(shí)際調(diào) 研能力 ， 嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識 ， 并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流倉儲的內(nèi)涵與外延。實(shí)訓(xùn)單位概況中郵物流有限責(zé)任公司成立于 2

21、003 年 1 月 18 日， 隸屬于中國郵政集團(tuán) ，是專業(yè)經(jīng)營和管理 郵政物流業(yè)務(wù)的大型國有企業(yè)， 注冊資本 3.7 億元人民幣 。公司下設(shè) 31 個省級子公司 ，是一家集倉儲 、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè) 。1 、企業(yè)目標(biāo)2 、 市場定位3、公司業(yè)務(wù)一體化物流業(yè)務(wù) ；區(qū)域配送業(yè)務(wù) ；中郵快貨業(yè)務(wù)與貨運(yùn)代理 ； 分銷與郵購業(yè)務(wù)4、中郵物流東南汽車項(xiàng)目 ： 中郵物流作為東南汽車的戰(zhàn)略伙伴 ，全面負(fù)責(zé)東南汽車零部件的 倉儲管理及全國 86 家經(jīng)銷商的汽車零部件配送業(yè)務(wù)。 東南汽車與中郵物流全面合作一年多來 ，倉儲料賬相符率 、配送及時率等各項(xiàng)作業(yè)指標(biāo)穩(wěn)步提

22、高，東南汽車的客戶滿意度不斷提升 。 雙方合作促進(jìn)了中郵物流服務(wù)水平的提高 ， 提升了一體化物流的解決能力 ，實(shí)現(xiàn)從客戶訂單接收到汽車備件 配送完成的全過程監(jiān)控和管理 。三 、 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容（一）、學(xué)習(xí)目標(biāo)1、入庫操作 ： 貨品的入庫 、 架位的分配 、各類貨物保管 、貨物入庫交接2、出庫操作 ：車輛的裝載 、配送線路安排 、 運(yùn)輸車輛安排 、貨物的堆放 、提貨通知 3 、 倉庫 盤點(diǎn) ： 盤點(diǎn)單的認(rèn)知 、 盤點(diǎn)流程的熟悉 、 盤點(diǎn)準(zhǔn)備工作 、 尋找分析差異 4 、 揀選貨物 ：訂單的熟悉 、 貨品存儲地點(diǎn) 、單據(jù)的填寫與管理 、揀選設(shè)備的使用與維修5、打包稱重 ： 紙箱規(guī)格的認(rèn)知 、配送線路的熟

23、悉6、客服的操作及學(xué)習(xí)（二）、實(shí)訓(xùn)過程剛進(jìn)入倉庫 ， 經(jīng)理為我講解了有關(guān)東南項(xiàng)目的大體情況以及倉庫的操作流程明細(xì)，包括東南倉庫嚴(yán)格的管理規(guī)定，并為我講解了倉庫的布局，整個東南倉庫貨架編碼分別從a到n ,大概每二到四個編碼為一個區(qū) ， 每個區(qū)都有一個組長統(tǒng)籌管理 ， 而我剛開始被分配到 ab 區(qū)域工作 。每天我的工作就是入庫操作 ， 按單配貨 ， 貨物打包稱重 。對于這些事情 ，剛開始我還不熟悉 ， 總是會揀錯貨物 ， 打包的慢 ， 整體效率不高 ，但是隨著揀選打包次數(shù)的增多 ， 自己也開始慢慢熟悉 整個貨品的分布 ， 揀選的效率顯著提高 ， 因?yàn)橛行┴浧窉x得多了一看就知道在哪里而不需要四處

24、尋找 ，打包的工作也輕車熟路了 。四 、 實(shí)訓(xùn)心得體會及總結(jié)兩個月的實(shí)訓(xùn) ，使我不僅學(xué)到了相關(guān)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn) ， 開闊了視野 ，拓寬了思路 ， 提升了理念 ，更 重要的是 ， 通過實(shí)踐 ， 使我深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)狀 、方法、和步驟 ；充分認(rèn)識到了物流實(shí)訓(xùn) 對我們的重要性和必要性 ， 讓我對物流有了新的認(rèn)識 。因?yàn)樵趯?shí)踐中反思 ，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足 ， 在實(shí)踐中研究 ， 再實(shí)踐 ， 不斷循環(huán) ， 不斷更新 ， 不斷提升和發(fā)展 ， 從而達(dá)到追求完美的境界 。同時 ， 在實(shí)訓(xùn)過程中 ，我了解了工作往往不是一個人的事情 ， 是一個團(tuán)隊(duì)在完成一個項(xiàng)目 ，在工作的過程 中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流

25、和溝通也是相當(dāng)重要的 。篇五 ：物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告 物流綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告綜合實(shí)訓(xùn)是物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分 。 通過學(xué)生全面運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)知 識， 進(jìn)行物流綜合實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能 。綜合實(shí)訓(xùn)主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓(xùn)練 。 這次的實(shí)訓(xùn)主要內(nèi)容有 ：1 國際物流模塊 2 供應(yīng)鏈模塊 3 硬件操作實(shí)訓(xùn) 。1 基礎(chǔ)資料錄入 、生成商務(wù)訂單軟件操作過程中會出現(xiàn)一些小問題 ，比如 ，有時候訂單下了 ， 可是在下一流程中沒有出現(xiàn) ，這 就說明前一步肯定哪里做錯了 ，這時就要回到上一步去檢查 ， 該確定的要確定 ，該保存的要保存 。 當(dāng)然，物流教學(xué)軟件系統(tǒng)也

26、有些不足之處 ，比如說 ，系統(tǒng)很容易出錯硬件操作實(shí)訓(xùn)主要是五人一組 ，模擬在物理配送中心工作 。各個人員負(fù)責(zé)各自的工作 ， 先是配 送中心所訂的貨已到倉庫 ，并已經(jīng)過驗(yàn)收 ，現(xiàn)在需要進(jìn)行入庫作業(yè) 。然后 ，該配送中心接到了三家 客戶的訂貨通知單 ，我們要對他們所定的貨物進(jìn)行出庫操作 。這次的物流設(shè)施設(shè)備有貨架 、托盤 、 叉車 、地牛等 。通過兩個星期的物流綜合實(shí)訓(xùn) ， 接觸了深圳華軟國際物流教學(xué)軟件系統(tǒng)及多種物流常見設(shè)備 ， 通過對這些設(shè)備的學(xué)習(xí) ，將所學(xué)專業(yè)知識和實(shí)踐操作相結(jié)合 ， 加深了對物流的理解 。學(xué)到了很多課 本無法展現(xiàn)的知識 ， 掌握了各種物流設(shè)備及軟件的基本操作方法，同時加深了

27、對物流的理解 ，深刻的感受到物流在整個國民經(jīng)濟(jì)中起到了至關(guān)重要的作用 。經(jīng)過物流綜合實(shí)訓(xùn) , 對物流的定義 , 基本功能 , 各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ) , 通過實(shí)習(xí)將 這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合 , 在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力 . 了解物流的特點(diǎn) , 主要設(shè)備和作業(yè)流 程 , 對其進(jìn)行分析 . 并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見 . 這次實(shí)訓(xùn)的目的不是為了單純的完成這項(xiàng)物 流任務(wù) ，而是在這樣的一個虛擬市場下 ，我們應(yīng)該思考 ，什么的市場需要什么樣的人才 ， 什么樣的 企業(yè)能在這樣的市場生存等等若干問題 。 這次模擬實(shí)訓(xùn)充分調(diào)動主觀能動性 ， 并結(jié)合學(xué)過的知識 ， 學(xué)以致用 。 了解學(xué)到的知

28、識在真是的世界應(yīng)該如何運(yùn)用才能發(fā)揮其最大功效 。 最終目的是以最低的成本做最優(yōu)的服務(wù) ， 進(jìn)而得到最大的收益 。實(shí)訓(xùn)報(bào)告 ： 手寫于課作業(yè)紙上 ，3000 字以上1）介紹每個模塊的流程2）操作過程中出現(xiàn)錯誤時的解決方案3）實(shí)訓(xùn)后的收獲及感想 ； 此次實(shí)訓(xùn)對自己有無幫助4）對此次實(shí)訓(xùn)的意見 ， 包括對實(shí)訓(xùn)軟件的建議篇六 ：物流實(shí)驗(yàn)報(bào)告 連鎖實(shí)驗(yàn)報(bào)告指導(dǎo)教師 ： 劉江鵬姓名 ：呂彩霞 班級：物流管理 學(xué)號實(shí)驗(yàn)?zāi)康募耙?： 了解并掌握物流行業(yè)中 ，連鎖行業(yè)的運(yùn)作流程 實(shí)驗(yàn)環(huán)境 ： 運(yùn)用了諾思第 三方物流教學(xué)軟件實(shí)驗(yàn)過程（步驟，記錄，分析）：客戶訂單T物流公司訂單處理-物流公司物料米購-供應(yīng)商發(fā)貨物

29、流公司物料采購到貨物流公司物料入庫出庫管理 物流公司貨物配送客戶簽收結(jié)論（結(jié)果 ）: 客戶成功簽收訂單產(chǎn)品 .心得體會 ：軟件是靈魂 ，硬件是支撐 ， 因此一定要按軟件的運(yùn)行要求 與企業(yè)的數(shù)據(jù)流量 、 并發(fā)訪問的要求配置硬件體系 ，不能 提高，系統(tǒng)數(shù)據(jù)的完善性 、準(zhǔn)確性 ，也就是追求企業(yè)管理醫(yī)藥行業(yè)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師 ： 劉江鵬姓名 ：呂彩霞 班級：物流管理學(xué)號實(shí)驗(yàn)?zāi)康募耙?： 了解并掌握物流行業(yè)中 ，醫(yī)藥行業(yè)的運(yùn)作流程 實(shí)驗(yàn)環(huán)境 ： 運(yùn)用了諾思第 三方物流教學(xué)軟件實(shí)驗(yàn)過程（步驟，記錄，分析）：客戶訂單T物流公司訂單處理-物流公司物料米購-供應(yīng)商發(fā)貨物流公司物料采購到貨物流公司物 料入庫出庫管理

30、物流公司貨物配 送客戶簽收結(jié)論 （結(jié)果 ） : 物流公司庫存不足 ，需經(jīng)采購 ， 然后再配送至客戶處 客 心得體會 ： 實(shí)驗(yàn)中涉及到供應(yīng)商 ，客戶 ， 物流公司三方 ， 各個角色我 汽車行業(yè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告指導(dǎo)教師 ： 劉江鵬班級 ：物流管理姓名 ： 呂彩霞學(xué)號實(shí)驗(yàn)概述 ： 了解并掌握物流行業(yè)中 ， 汽車行業(yè)的運(yùn)作流程 實(shí)驗(yàn)環(huán)境 ：運(yùn)用了諾思第三方物流 教學(xué)軟件實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 ： 該實(shí)驗(yàn)的操作流程概括的為 用戶登錄 客戶訂單 物流 公司訂單處理 物流公司物料采購 供應(yīng)商發(fā)貨 物流 公司越庫發(fā)貨 物流公司貨物配送 報(bào)關(guān)報(bào)檢處理 客 戶簽收實(shí)驗(yàn)結(jié)論 ： 客戶成功的簽收了客戶訂單中的 3 輛寶馬汽車實(shí)驗(yàn)體會 ： 1. 在實(shí)驗(yàn)過程中深刻的體會到了物流運(yùn)作全過程 ， 不能順14. 了解并掌握了物流行業(yè)中 ， 汽車行業(yè)的運(yùn)作流程15. 了解到物流行業(yè)中任何一個環(huán)節(jié)中出了差錯都會影響 到最后客戶簽收貨物的效率 ， 物流環(huán)節(jié)是一個相互聯(lián)系的 整體不能獨(dú)立開來 。食品行業(yè)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師 ： 劉江鵬姓名 ：呂彩霞 班級： 物流管理 學(xué)號實(shí)驗(yàn)?zāi)康募耙?： 了解并掌握物流行業(yè)中 ，食品行業(yè)的運(yùn)作流程 實(shí)驗(yàn)環(huán)境 ： 運(yùn)用了諾思第 三方物流教學(xué)軟件實(shí)驗(yàn)過程 （步驟， 記錄 ，分析）： 客戶訂單 物流公司訂單處理 物流公司