淺談公路路基工程質(zhì)量監(jiān)理控制_工程管理

1、淺談公路路基工程質(zhì)量監(jiān)理控制在大路工程建設(shè)中，路基工程不僅工程量大，而且投資巨大，路基施工質(zhì)量的好壞，直接影響到路面的使用質(zhì)量與使用效果。而要保證施工質(zhì)量，需要強有力的質(zhì)量監(jiān)理，本文就如何掌握大路工程施工及驗收階段的質(zhì)量做了較為細致的討論和闡述，就施工階段路基工程項目質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容、方法和步驟做了具體的爭論。隨著國民經(jīng)濟的進展，我國交通事業(yè)也得到了快速迅猛的進展，但是在路基施工中，往往存在許多隱患。為了保證路基施工質(zhì)量，除了根據(jù)國家法律法規(guī)對工程質(zhì)量的相關(guān)要求和“建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范”及項目合同、設(shè)計、施工技術(shù)規(guī)范等文件所規(guī)定的程序、方法、措施來進行日常監(jiān)理工作外，針對路基施工的特點，大路路基工程

2、質(zhì)量監(jiān)理掌握應(yīng)著重抓好以下幾個方面的工作。1 路基工程施工預(yù)備階段質(zhì)量監(jiān)理在大規(guī)模路基工程施工中，前期預(yù)備工作及其施工質(zhì)量是相當重要的。在路基施工預(yù)備階段(施工單位進場至正式簽發(fā)開工通知單之間)，監(jiān)理工作的重點是依據(jù)合同條款和設(shè)計文件對施工單位開工前的預(yù)備工作進行檢查。首先審查承包人的質(zhì)量管理體系是否建立和健全，其自檢系統(tǒng)質(zhì)量自檢人員配備的數(shù)量及其素養(yǎng)，工地試驗室功能與試驗設(shè)備配備的規(guī)格、品種、數(shù)量和質(zhì)量能否滿意正常施工期及施工高峰期進行質(zhì)量自檢的需要;其次還應(yīng)檢查承包人試驗室及拌和站質(zhì)量自檢計量系統(tǒng)是否精確、牢靠，是否通過上級質(zhì)量主管部門或有關(guān)計量部門的審定與認證;最終要檢查其相應(yīng)的施工臨時

3、便道、便橋是否完善，以確保施工設(shè)備、材料的供應(yīng)，要確保平安施工，還應(yīng)設(shè)置必要的平安標志。1.1 施工測量與放樣依據(jù)設(shè)計文件和技術(shù)交底，準時做好導線、中線、水準點和縱、橫斷面高程的復(fù)測工作及橫斷面檢測與補測工作。按工程項目的實際狀況，加密或增設(shè)導線點、水準點，并對全線的中樁進行恢復(fù)測量，為工程的順當開工制造良好的施工環(huán)境。導線、中線、水準點等均符合施工要求后，才能開頭進行放樣工作。路基施工放樣要精確計算邊樁位置。承包人應(yīng)依據(jù)施工放樣后的填挖高度進行填、挖工程量的復(fù)核計算，并將施工放樣及計算結(jié)果填寫“路基工程施工放樣報檢單”報監(jiān)理工程師審核。1.2 施工機械的檢查與審批路基開工前承包商對已進場的路

4、基工程施工機械的品種、規(guī)格、型號、配備數(shù)量及運行質(zhì)量進行具體檢查后向監(jiān)理工程師報檢，監(jiān)理工程師對所報檢的施工機械進行逐一檢查審驗批準后，方可用于工程施工。1.3 進場材料的抽檢與報驗審批路基開工前，確定取土坑、棄土場的位置，修好施工便道，每一取土坑可取用土方的數(shù)量，棄土場需占用的土地面積、運距及土質(zhì)清況，對填土的土樣進行基本的物理-力學性質(zhì)試驗，填寫進場材料報檢單，報監(jiān)理工程師審查與確認。監(jiān)理工程師應(yīng)定期對用于施工的路基填土進行抽檢試驗，確認質(zhì)量合格后方可取用。1.4 施工前的土工試驗、清理場地及試驗路施工前，要選擇具有代表性的路段作為試驗路段。取土樣進行試驗，取得其最佳含水量、顆粒分析、最大

5、干密度、液塑限指數(shù)及土質(zhì)的承載比(CBR值)等，分析土樣的各種指標，為路基土石方的開工供應(yīng)有效的技術(shù)數(shù)據(jù)。同時，應(yīng)處理好施工路段的場地。取得土樣的各項指標后，開頭對試驗路進行施工，通過施工過程中的試驗來確定機械施工的合理搭配，土質(zhì)的壓實系數(shù)(計算出松鋪厚度)，壓實遍數(shù)，并從中對不行預(yù)見的問題作出猜測，并找出解決方法，為開工做好預(yù)備。1.5 批準開工申請一切施工預(yù)備工作就緒，報檢手續(xù)齊全后，由承包人填寫開工申請報檢單，經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審核并報總監(jiān)理工程師審批后，下達開工指令。2 路基工程施工階段質(zhì)量監(jiān)理施工階段是工程實體質(zhì)量的形成階段，即使先進的設(shè)計也必需通過施工才能落實到實處。但在施工中，施工

6、單位往往對原地面填前清表壓實、坑塘填筑和路基排水等問題考慮不周，致使很多質(zhì)量隱患埋在路基底部，對成型后的路基整體質(zhì)量構(gòu)成威逼，所以保證路基施工質(zhì)量是整個大路施工質(zhì)量掌握的關(guān)鍵。為此監(jiān)理工程師在施工過程中應(yīng)重點抓住各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確定重點工序，對各道工序嚴格按工序質(zhì)量管理程序進行檢查，嚴格要求承包人根據(jù)施工規(guī)范規(guī)定的施工工藝、檢查頻率和部頒標準的試驗方法進行，自檢合格后向監(jiān)理工程師報檢。只要是影響整體工程質(zhì)量的關(guān)鍵工序，未經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢簽認，就不得進行下一道工序施工。對施工中消失的質(zhì)量缺陷，監(jiān)理工程師有權(quán)令其修復(fù)或返工。2.1 填方路基施工質(zhì)量監(jiān)理 監(jiān)理工程師應(yīng)嚴格要求施工單位根據(jù)圖示的施工工藝

7、及規(guī)范施工，狠抓工序質(zhì)量監(jiān)理，對每道施工工序嚴格按施工工序驗收程序進行檢查，確保工序質(zhì)量符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。2.1.1 質(zhì)量監(jiān)理的重點(1)填前壓實在填筑路堤前，應(yīng)將原地面上的雜草、耕作物及地表層腐殖土清除潔凈，用平地機整平，用壓路機進行填前壓實。假如清表后的原地面，表層土含水量較大時，可就地翻松，打碎、晾曬，在最佳含水量條件下，直接用重型壓路機進行振動碾壓，并達到要求的壓實度。(2)嚴格掌握松鋪厚度路堤分層填筑的質(zhì)量是保證整個路基質(zhì)量的重點，所以每層填實的松鋪厚度都要經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員檢查合格后方可進行碾壓。碾壓后土層的壓實度如達不到要求，就要分析緣由并找出解決問題的方法，有針對性的進行處理

8、，直至壓實度完全達到要求的壓實土體密度標準后方可進行下一層攤鋪、碾壓。(3)碾壓、檢查壓實厚度及壓實度路堤必需在整個清場寬度范圍內(nèi)水平分層填筑，在最佳含水量條件下分層碾壓。壓路機對路基填土壓實時，應(yīng)遵循先輕后重，先靜壓后振動碾壓的原則。其碾壓遍數(shù)，可依據(jù)地基強度、土質(zhì)、壓實機具類型而定，或壓路機碾壓到填土層表面無輪跡為止。然后檢查壓實度并同時檢測壓實厚度。承包人應(yīng)將檢測結(jié)果向監(jiān)理工程師報檢，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師抽檢、評定報檢段的壓實度代表值和單點極值達到規(guī)范標準要求時，方可進行下一層填土。(4)路基壓實度的評定為保證路基的施工質(zhì)量，路基的壓實一律按重型壓實標準掌握，即以重型擊實試驗法來確定路基填土

9、的最大干密度和最佳含水量。2.2 挖方路基施工質(zhì)量監(jiān)理2.2.1 挖方路基施工的一般要求挖方路基施工前應(yīng)做好預(yù)備工作：進行施工放樣，核實挖方工程量及挖方調(diào)運線路圖，路基開挖前對沿線挖方土質(zhì)進行試驗。做好挖方路基的排水設(shè)施(如截水溝或臨時排水設(shè)施)。檢查各種施工機械的品種數(shù)量及運行質(zhì)量并做好保養(yǎng)工作。2.2.2 土方路塹開挖的監(jiān)理重點開挖前應(yīng)清場并將清場土運至監(jiān)理工程師指定的地點儲存。挖方路基的棄土，一般應(yīng)移挖作填。若設(shè)計文件無明確規(guī)定時，承包人不得隨便動用，而應(yīng)按監(jiān)理工程師的指令處理。挖方路基應(yīng)按設(shè)計的橫斷面及邊坡坡度要求，自上而下逐層開挖，不得亂挖、超挖和欠挖。嚴禁掏洞取土，更不得因開挖方式

10、不當而引起邊坡失穩(wěn)或坍塌。2.2.3 石方的開挖開挖石方，應(yīng)依據(jù)巖石類別、風化程度和節(jié)理發(fā)育狀況來確定開挖方式，分別采納人工開挖、機械開挖或爆破法開挖。2.3 路基排水與防護工程的質(zhì)量監(jiān)理良好的路基排水系統(tǒng)是保證路基穩(wěn)定的重要因素，同時路面積水也影響行車平安。因此對路基排水施工的監(jiān)理掌握也很重要，施工過程中，監(jiān)理工程師首先要檢查路基排水形式與地形是否吻合，結(jié)構(gòu)是否合理，以便準時提出改正看法和措施。在保證工程質(zhì)量的前提下，要保證形狀美觀、順暢。3 路基工程完工驗收階段的質(zhì)量監(jiān)理3.1 完工驗收監(jiān)理工作程序路基工程交工驗收時，監(jiān)理工作程序是：路基工程按合同規(guī)定要求完工后，施工單位應(yīng)依據(jù)合同規(guī)范及質(zhì)

11、量檢驗評定標準進行自檢，合格后，填寫質(zhì)量交驗單、中間交工證書報送監(jiān)理工程師。監(jiān)理工程師檢查該項工程每道工序的質(zhì)量驗收單，并將質(zhì)量檢驗單編號填寫到中間交工證書中，然后對交工的各項工程進行現(xiàn)場檢測。若質(zhì)量驗收單中的每道工序均符合規(guī)范要求，同時最終的檢驗結(jié)果也完全符合設(shè)計和施工規(guī)范要求，監(jiān)理工程師可簽認中間交工證書，并進行質(zhì)量等級評定，路基完工驗收監(jiān)理程序如圖1所示。圖1 路基完工驗收監(jiān)理流程圖3.2 路基完工主要驗收檢測項目路基寬度和標高(包括邊溝);路基的平面位置;邊坡坡度及加固;排水設(shè)施的布置及尺寸、底面縱坡等;填方壓實度;隱藏工程記錄。取土坑、棄土堆、護坡道、截水溝、滲水井等的位置和形式是否正確，隱藏工程記錄。驗