橋面鋪裝施工總結(jié)

1、橋面鋪裝首件施工總結(jié)一、 首件橋面鋪裝工程概況京臺高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清縣境內(nèi)，項(xiàng)目起止樁號為K11+272.500K14+766.520，本合同段全長3494米/0.5座，雙向八車道，路基寬度為42m，預(yù)制T梁為30米和40米，形式為先簡支后連續(xù)。永定河特大橋全橋共計(jì)233孔，本合同段114孔，共24聯(lián)。首件橋面鋪裝工程為右幅120-124孔，位于全橋的第25聯(lián)。二、 施工目標(biāo)與首件目的1、 質(zhì)量目標(biāo)：本工程首件質(zhì)量目標(biāo)是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，實(shí)測項(xiàng)目和外觀鑒定綜合評分達(dá)96分以上，中間交驗(yàn)一次通過；爭創(chuàng)標(biāo)桿工程； 2、安全目標(biāo)：無質(zhì)量事故和安全事故發(fā)生。3、環(huán)保目標(biāo)：嚴(yán)格按照國家環(huán)

2、境保護(hù)法和水土保持法及地方政府有關(guān)規(guī)定落實(shí)環(huán)保。采取各種工程防護(hù)措施，控制水資源污染，水土流失，減少粉塵對空氣的污染，降低噪音污染，減少工程建設(shè)對沿線生態(tài)環(huán)境的破壞和污染，確保沿線景觀不受破壞，保持生態(tài)平衡，創(chuàng)造良好的環(huán)境。4、首件目的：通過橋面鋪裝首件的施工，取得相關(guān)的技術(shù)參數(shù)，確定擬定的施工方案的可行性，為后續(xù)施工總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)；通過首件工程施工，確定勞動力、機(jī)械設(shè)備等的最佳組合，以及各工序之間的銜接，并以此為依據(jù)指導(dǎo)全施工段橋梁橋面鋪裝施工，確保工程質(zhì)量，來確定最優(yōu)的施工工藝和施工組織。三、 首件施工投入的機(jī)械設(shè)備裝載機(jī)：1臺混凝土攪拌站：1臺（一座120站）混凝土罐車：（4臺：2臺8m3

3、，2臺6 m3）汽車吊：1臺（25T）發(fā)電機(jī)：1臺電焊機(jī)：4臺調(diào)直機(jī)：1臺切斷機(jī)：1臺彎曲機(jī)：1臺振動棒：3根平板振動器：2臺三滾軸橋面鋪裝整平機(jī)：2臺鋁合金刮杠：3根泵車：1臺四、 施工人員總負(fù)責(zé)人：王文剛 施工現(xiàn)場生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：李袁宗、邢增楠技術(shù)負(fù)責(zé)人：張國儒 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：劉剛、朱麗幀施工班組負(fù)責(zé)人：回書恒 鋼筋工：15人 電焊工：5人模板工：6人 澆注工：10人 電工：1人五、 資源配置：（一）材料：本首件工程所用的鋼筋、水泥、砂、碎石、外加劑、礦粉、粉煤灰、膨脹劑、聚丙烯網(wǎng)狀纖維等施工用料現(xiàn)已進(jìn)場，數(shù)量滿足開工需要，儲備在攪拌站料倉和灰罐內(nèi)。材料進(jìn)場后試驗(yàn)人員首先按照試驗(yàn)要求及頻率進(jìn)行自

4、檢，自檢合格后報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢查。橋面鋪裝所用的砼配合比已確定，并通過總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室的審批。水泥：唐山冀東“盾石”牌P.O42.5普通硅酸鹽水泥碎石：級配選用5-20mm連續(xù)級配，產(chǎn)地徐水砂：細(xì)度模數(shù)2.62，產(chǎn)地易縣粉煤灰：F類級，產(chǎn)地：三河發(fā)電有限公司礦渣粉：產(chǎn)地河北前進(jìn)冶金科技有限公司膨脹劑：產(chǎn)地廊坊北方防水技術(shù)有限公司減水劑：廊坊北方防水技術(shù)有限公司，減水率為30%聚丙烯網(wǎng)狀纖維：產(chǎn)地為泰安路強(qiáng)工程材料有限公司。配合比：水泥：砂：碎石：粉煤灰：礦渣粉：膨脹劑：減水劑：水=360:705:1102:50:38:39：:5.357:156，聚丙烯網(wǎng)狀纖，1kg/m3。設(shè)計(jì)塌落度：120

5、mm-160mm（二）沿線均為電網(wǎng)覆蓋區(qū)，用電以電網(wǎng)供電為主，發(fā)電機(jī)發(fā)電為輔的方針。攪拌站標(biāo)定、調(diào)試拌和設(shè)備，使備用的發(fā)電機(jī)和拌和站性能處于良好狀態(tài)，并經(jīng)常進(jìn)行試運(yùn)行；檢查攪拌機(jī)、運(yùn)輸車輛配套能滿足施工要求； （三）施工道路：利用現(xiàn)有道路及征用臨時施工便道，施工便道能保證晴雨通車，以方便施工機(jī)械 材料 、混凝土等的運(yùn)輸。施工場地四周已做好排水工作 。（四）對進(jìn)場設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行安裝、調(diào)試檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保機(jī)械正常工作，配備足夠的備件。 （五）試驗(yàn)人員及時對原材料進(jìn)行抽檢，檢測砂、碎石的含水量，根據(jù)理論配合比調(diào)整施工配合比。（六）施工通訊：經(jīng)理部、攪拌站配置多部手機(jī)及固定電話機(jī)。六、施工工藝我部擬

6、采用HZS120型強(qiáng)制式拌合樓進(jìn)行砼拌合，砼攪拌運(yùn)輸車水平運(yùn)送砼，運(yùn)送至施工現(xiàn)場后采用砼泵送車垂直上料，先用人工攤鋪，然后采用插入式振動棒進(jìn)行振搗，平板振動器粗整平后采用三滾軸橋面鋪裝整平機(jī)進(jìn)行整平，整平后采用鋁合金刮杠橫向搓平，最后采用二次收漿壓光工藝進(jìn)行收面，收面后采用透水土工布覆蓋養(yǎng)生不少于7天。施工方法：體系轉(zhuǎn)換橋面清理橋面放樣綁扎橋面鋼筋安裝高程控制帶鋼筋支墊加固檢查驗(yàn)收橋面濕潤砼澆筑（攤鋪、振搗、整平）二次抹面壓光砼養(yǎng)生1體系轉(zhuǎn)換待壓漿后漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可拆除臨時支座，臨時支座拆除后即完成了體系轉(zhuǎn)換。2橋面清理主梁梁頂表面應(yīng)鑿毛，去除浮漿，對于梁頂表面的泥土、油污則必須徹

7、底清除。油污可采用洗衣粉和鋼絲刷清除，其它雜物利用清掃工具和空壓機(jī)配合清理干凈，最后用高壓水槍進(jìn)行沖洗，保證將T梁頂面徹底清理干凈。清理后橋面不應(yīng)有積水，如果局部存在積水，可采用海綿等吸水材料進(jìn)行將積水吸干凈。3橋面放樣橋面凈寬設(shè)計(jì)為19.5m，我部三滾軸整平機(jī)設(shè)計(jì)為10m長，計(jì)劃分2次完成鋪裝，每次鋪裝寬度為9.25m，兩次分界線在半幅中心線位置，測量組需要放樣3道線，即離兩側(cè)護(hù)欄內(nèi)邊線50cm處兩道線和半幅中心線處一道線，每5m為一個斷面進(jìn)行放樣，最后在梁頂用墨斗彈出清晰墨線。通過測量放樣點(diǎn)的標(biāo)高計(jì)算橋面鋪裝的厚度，并與設(shè)計(jì)厚度比較，確認(rèn)是否滿足設(shè)計(jì)要求，若是厚度偏差太大，需要調(diào)整縱斷面高

8、程時與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和建管處聯(lián)系，尋求解決辦法。4綁扎橋面鋼筋在綁扎橋面鋼筋前，檢查頂面剪力筋，損壞或缺漏的要植筋補(bǔ)齊，太高的剪力筋應(yīng)向下調(diào)整至合適高度?？梢园凑諜M向每5m根據(jù)測量標(biāo)高拉線控制標(biāo)高。橋面鋼筋網(wǎng)綁扎前根據(jù)設(shè)計(jì)網(wǎng)眼尺寸10cm×10cm在梁頂進(jìn)行畫線，然后鋪設(shè)鋼筋并綁扎，橋面鋼筋網(wǎng)要求搭接牢固，搭接接頭不小于35d，即不小于42cm。綁扎采取逐點(diǎn)改變繞絲方向的8字形方式交錯扎結(jié)，并與預(yù)埋剪力筋進(jìn)行點(diǎn)焊。5安裝高程控制帶在測量人員放樣的控制點(diǎn)位置利用鉆孔器在橋面板上鉆孔，每個點(diǎn)處鉆兩個孔，孔的直徑要滿足鋼筋能夠植入，擬采用16鋼筋用鐵錘敲入，保證鋼筋牢固。我部擬采用型號

9、為6.3槽鋼（寬度63mm，高度40mm，壁厚4.8mm）作為高程控制帶，安裝時槽鋼凹面向上。通過測量的標(biāo)高在植入的一對鋼筋上（鋼筋間距70mm）焊接橫向鋼筋，鋼筋頂面即槽鋼底面的高程（鋪裝設(shè)計(jì)高程+10mm-槽鋼高度40mm）?？刂泣c(diǎn)處橫筋焊接完成后，通過拉線將兩控制點(diǎn)之間按照0.7m為間距進(jìn)行加密，重新進(jìn)行植入鋼筋和焊接橫筋，所有焊好的橫筋標(biāo)高必須符合計(jì)算標(biāo)高，檢查合格后，在焊好的橫筋上安裝槽鋼，槽鋼安裝后需要再次檢查槽鋼頂標(biāo)高是否滿足設(shè)計(jì)標(biāo)高+10mm的要求，對標(biāo)高不滿足要求的段落需要返工處理。為有效防止高程控制帶下方漏漿，槽鋼下墊方木，方木下面和側(cè)面提前用高標(biāo)號砂漿封堵嚴(yán)實(shí)。澆筑橋面砼

10、前伸縮縫預(yù)留槽處必須支設(shè)模板，模板支設(shè)要求順直、穩(wěn)固。6鋼筋支墊加固高程控制帶安裝檢查完成后需要對橋面鋼筋網(wǎng)保護(hù)層進(jìn)行檢查，根據(jù)鋪設(shè)好的槽鋼，通過橫向拉線來調(diào)整保護(hù)層厚度。鋼筋網(wǎng)支墊標(biāo)準(zhǔn)的要求是人踩踏后鋼筋網(wǎng)無明顯下沉，所有每根剪力筋必須和鋼筋網(wǎng)進(jìn)行點(diǎn)焊，保證網(wǎng)片牢固、結(jié)實(shí)。7檢查驗(yàn)收以上所有工序完成后首先逐項(xiàng)進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理進(jìn)行檢查驗(yàn)收。8橋面濕潤砼澆筑前要灑水保持橋面濕潤，且不得出現(xiàn)積水。局部積水可以采用海綿等吸水材料或者是背負(fù)式吹風(fēng)機(jī)將水弄干凈。9砼澆筑橋面砼應(yīng)連續(xù)澆筑，且應(yīng)從低處向高處進(jìn)行澆筑（從小樁號向大樁號方向澆筑），砼運(yùn)輸至現(xiàn)場需要對每車塌落度進(jìn)行檢查，保證每車砼塌落

11、度均勻，塌落度控制宜低不宜高。布料：泵送砼時出料口離澆筑面高度不得大于50cm，防止砼離析。振搗：砼泵送至橋面后先用人工攤鋪，然后采用50插入式振動棒進(jìn)行振搗，再用平板振動器橫橋向拖動振搗，拖動速度以砼表面石子被壓下去為度，平板振動器振搗過程中人工及時填補(bǔ)局部低洼面，人工局部布料時嚴(yán)禁拋擲。平板振動器粗平后采用三滾軸橋面鋪裝整平機(jī)進(jìn)行整平，整平機(jī)走過后人工用鐵鍬反扣對高程帶附近局部低洼處進(jìn)行添加砼，并用插入式振動器進(jìn)行振搗，保證砼密實(shí)。砼澆筑擬注意以下事項(xiàng)：1）砼澆筑前，需要對橋面進(jìn)行灑水濕潤，并不得出現(xiàn)積水，如有積水可采用海綿等吸水材料將積水吸出。澆筑過程中及時灑水濕潤橋面，始終保持澆筑面在

12、濕潤狀態(tài)，并不得出現(xiàn)局部積水。2）砼澆筑過程中，局部低洼處禁止用浮漿進(jìn)行找平。3）砼終凝后方可拆除中心線處槽鋼。10二次抹面壓光二次抹面壓光應(yīng)采用鋼管搭設(shè)人工操作平臺，安排3名工人在操作平臺上采用鋁合金刮杠橫向搓平，完成第一次抹面，待砼表面溢出的水分稍干后開始第二次抹面，第二次抹面用木抹子先搓，然后用鋼抹子壓光。抹面過程中嚴(yán)禁隨意加水和水泥，避免砼表面開裂。11養(yǎng)生砼二次抹面后，采用透水土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)，土工布覆蓋時根據(jù)砼凝固情況需要邊澆筑，邊收面，邊覆蓋，形成連續(xù)作業(yè)，避免陽光暴曬，砼表面開裂。覆蓋土工布時嚴(yán)禁人員直接踩踏在砼面上，開始養(yǎng)護(hù)時灑水不宜過多，防止砼表面起皮，待砼終凝后，再浸水養(yǎng)護(hù)

13、，養(yǎng)生期至少7天，過程中始終保持表面濕潤，嚴(yán)禁任何車輛通行。第二次鋪裝前需要將半幅中心線處松散砼徹底鑿除，然后按照上述7-11步驟進(jìn)行第二次鋪裝施工。七、總體安全措施現(xiàn)場施工機(jī)械的安全技術(shù)措施機(jī)械操作人員均持證上崗，必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程，正確使用個人勞保用品。機(jī)械設(shè)備布局要合理，且裝有安全裝置，操作者嚴(yán)格遵守操作規(guī)定，操作前要對設(shè)備進(jìn)行檢查，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。 施工員及安全員在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時，兼顧和保證安全工作， 把安全貫穿于施工全過程。八、施工總結(jié)通過首件實(shí)踐，鋼筋、預(yù)應(yīng)力孔道、模板及混凝土灌注施工方法可行，能滿足施工要求，今后的施工中仍需要加大檢測、質(zhì)量檢查力度。

14、1、混凝土拌和質(zhì)量較好，和易性、流動性滿足施工要求，在澆筑過程時需要作好對混凝土坍落度的及時調(diào)整，以更好的控制混凝土質(zhì)量及澆筑時間。 2、模板在使用過程中應(yīng)加強(qiáng)維修和保養(yǎng)，吊運(yùn)、安裝、拆除、存放時應(yīng)防止變形與受損。九、質(zhì)量保證措施 我們將全面、深刻地進(jìn)行質(zhì)量意識教育，從管理人員，到施工負(fù)責(zé)人、測試檢人員、工班長、機(jī)械司機(jī)、農(nóng)民工，通過學(xué)習(xí)，使每一個參加施工的人員都牢固樹立起“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”、“質(zhì)量是企業(yè)的生命”、“質(zhì)量重于泰山”的思想意識，通過全體職工的共同努力，把好質(zhì)量關(guān)。 實(shí)行三級自檢系統(tǒng)，成立以項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)的質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)測量工程師、試驗(yàn)工程師和質(zhì)檢工程師對施工質(zhì)量進(jìn)行控制，監(jiān)

15、督施工人員嚴(yán)格按照橋涵施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。各施工班組設(shè)立專職或兼職的質(zhì)量監(jiān)督員，負(fù)責(zé)本工程按規(guī)范施工，并對本班組施工的各工序進(jìn)行自檢，參加工序交接工作。 根據(jù)制定的各崗位操作規(guī)程、崗位責(zé)任制一起懸掛在施工現(xiàn)場及機(jī)械操作室內(nèi)，施工中實(shí)行技術(shù)交底，以作到人人明白、個個清楚操作規(guī)程和技術(shù)要求，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。 實(shí)行工序交接，每道工序完成后，由技術(shù)負(fù)責(zé)人主持，本工序施工人員和下道工序施工人員參加，進(jìn)行工序交接。 實(shí)行質(zhì)量信息反饋，測、試、檢人員將檢測結(jié)果一式三份反饋至項(xiàng)目總工、技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工工長，使質(zhì)量管理人員及時了解質(zhì)量情況，并對不合格地方及時作出處理。十、安全生產(chǎn)總結(jié)1進(jìn)入施工現(xiàn)場的

16、任何人員必須佩戴安全帽。2夜間橋面鋪裝施工配備足夠的照明設(shè)備，嚴(yán)禁亂拉電線。3橋面鋪裝設(shè)專職安全員，隨時檢查，監(jiān)督安全措施的執(zhí)行情況。4起重設(shè)備使用前必須進(jìn)行安全性能檢測，嚴(yán)格按操作規(guī)劃使用。5橋面鋪裝屬高空作業(yè)，臨邊的安全防護(hù)應(yīng)采取足夠的安全措施。設(shè)置必需的標(biāo)識牌和安全警示牌。從事高處作業(yè)的人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，不得穿拖鞋、硬底鞋進(jìn)行高處作業(yè)。6高處作業(yè)人員必須經(jīng)體檢合格后方可上崗，并要定期進(jìn)行體檢。凡患有高血壓、心臟病、精神病、恐高癥、癲癇病、嚴(yán)重貧血病，嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎等疾病及其他不適合高處作業(yè)的人員，不得從事高處作業(yè)施工。7在橋面高處作業(yè)時，作業(yè)人員必須配備工具袋，防止各種工

17、具、零件等物料墜落傷人。嚴(yán)禁高空作業(yè)人員向下亂拋雜物。8兩幅橋中間在適當(dāng)距離必須設(shè)置安全踏板，踏板必須結(jié)實(shí)牢固。橋面施工人員穿越兩幅橋時，必須經(jīng)過踏板，嚴(yán)禁不經(jīng)過踏板直接跨越。9橋面鋪裝施工人員，不得穿寬松肥大的衣服，防止衣服掛到護(hù)欄筋等鋼筋頭上而造成人身意外傷害。10橋面鋪裝所需的鋼筋及其它建筑材料一般在便道用吊車運(yùn)輸橋面。因吊車司機(jī)無法看到橋面，故更須專門有人指揮作業(yè)，確保吊運(yùn)安全。11橋面鋪裝澆筑的混凝土用泵車，要專人指揮，協(xié)調(diào)作業(yè)?；炷琳駬v器使用前必須經(jīng)電工檢驗(yàn)確認(rèn)合格后方可使用。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，操作者必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。12橋面鋪裝時，作業(yè)人員

18、嚴(yán)禁往下拋擲鋼筋、模板、使用工具等。下方必須有安全警示標(biāo)志，禁止人員經(jīng)過及停留。橋面下方禁止存放易燃易爆物品，防止焊渣掉落引起火災(zāi)或爆炸。13六級以上（含六級）強(qiáng)風(fēng)和大雨、大雪、大霧天氣必須停止露天高處作業(yè)。在雨、雪后和冬季，露天作業(yè)時必須先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施。在夏季做好防暑降溫工作，合理安排作業(yè)時間以及發(fā)放防暑降溫藥品。14在跨線橋處，設(shè)置警告、指示標(biāo)志等。夜間施工時，必須配置好照明設(shè)施，確保施工人員和機(jī)械設(shè)備的安全。15對使用的運(yùn)輸車輛等附屬機(jī)械加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。機(jī)械車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行，不鳴笛。16離居民區(qū)較近時，合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得使用噪聲大的機(jī)械。十一、文明施工總結(jié)1橋面鋪裝在交通繁忙和人員密集的地段施工時都進(jìn)行圍擋。2水車在工地上灑水，以防行車和刮風(fēng)揚(yáng)塵，保證行人的正常通行。3工地材料堆放整齊，并做好設(shè)備和材料的標(biāo)識，盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)，并覆蓋以防止產(chǎn)生的灰塵，散發(fā)不良