冷拌冷鋪瀝青混合料總結(jié)

1、冷拌冷鋪瀝青混合料施工技術(shù)總結(jié)【摘 要】冷拌冷鋪混合料作為一種新型的瀝青材料，具有施工方便，環(huán)境污染小，隨時(shí)可對(duì)破損路面進(jìn)行修補(bǔ)，解決了實(shí)際養(yǎng)護(hù)工作中長(zhǎng)距離運(yùn)輸而致熱拌混合料溫度下降的難題?！娟P(guān)鍵字】混合料 冷拌 冷鋪冷拌冷鋪混合料作為一種新型的瀝青材料，不僅施工方便，隨時(shí)可以對(duì)破損路面進(jìn)行修補(bǔ)，而且具有對(duì)環(huán)境污染小，解決了實(shí)際養(yǎng)護(hù)工作中長(zhǎng)距離運(yùn)輸而致熱拌混合料溫度下降的難題，基于這些因素的考慮，我們?cè)谌ツ暝囼?yàn)的基礎(chǔ)上，又對(duì)其進(jìn)行了進(jìn)一步的實(shí)踐嘗試。一、各項(xiàng)材料的技術(shù)要求 1.修改優(yōu)化后的改性乳化瀝青性能技術(shù)要求表1 改性乳化瀝青技術(shù)要求測(cè)試項(xiàng)目單位測(cè)試方法指標(biāo)要求儲(chǔ)存穩(wěn)定性, 1天%T065

2、5-1993不高于1儲(chǔ)存穩(wěn)定性, 5天%T0655-1993不高于5蒸發(fā)/蒸餾殘留物含量%T0651-1993不低于62破乳速率T0658-1993慢裂篩上剩余量 , 1.18mm%T0652-1993不高于0.05賽波特粘度, 25SFsT0623-199320-100電荷T0653-1993正電荷+與礦料的粘附性/裹覆試驗(yàn)T0654-1993不低于2/3延度, 5,5cm/min.cmT0605-1993不低于35測(cè)力延度比, 4,5cm/min%ASTM D226不低于30粘韌性,25°C ; 500mm/minN.mT0624-2011不低于25韌性,25°C ;

3、500mm/minN.mT0624-2011不低于202.集料技術(shù)要求 2.1粗細(xì)集料技術(shù)要求粗集料應(yīng)選用堅(jiān)硬、粗糙、外觀有棱角的集料；質(zhì)量應(yīng)符合表2的規(guī)定。表2 粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)單位高速公路及一級(jí)公路其他等級(jí)公路試驗(yàn)方法表面層其他層次石料壓碎值，不大于%262830T0316洛杉磯磨耗損失，不大于%283035T0317表觀相對(duì)密度，不小于-2.602.502.45T0304吸水率，不大于%2.03.03.0T0304堅(jiān)固性，不大于%1212-T0314針片狀顆粒含量（混合料），不大于%151820T0312水洗法0.075mm顆粒含量，不大于%111T0320軟石含量，不大于%35

4、5T03202.2細(xì)集料技術(shù)要求應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)且有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配，其質(zhì)量應(yīng)符合表1-3的規(guī)定。細(xì)集料的潔凈程度，天然砂以小于0.075mm含量的百分?jǐn)?shù)表示，石屑和機(jī)制砂以砂當(dāng)量（適用于0-4.75mm）或亞甲藍(lán)值(適用0-2.36mm或0-0.15mm)表示。表3 細(xì)集料質(zhì)量要求項(xiàng) 目單位高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度，不小于-2.52.45T0328堅(jiān)固性（0.3mm部分），不小于%12-T0340含泥量（小于0.075mm的含量），不大于%35T0333砂當(dāng)量，不小于%6050T0334亞甲藍(lán)值，不大于g/kg25-T0349棱角性（流動(dòng)時(shí)間），不小于s3

5、0-T03452.3礦粉礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，其質(zhì)量應(yīng)符合表4的要求。項(xiàng)目單位高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路試驗(yàn)方法表觀密度，不小于t/m32.52.45T0352含水量，不大于%11T0103烘干法粒度范圍0.6mm0.15mm0.075mm%10090-10075-10010090-10070-100T0351外觀-無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊-親水系數(shù)-1-T0353塑性指數(shù)%4-T0354加熱安定性-實(shí)測(cè)記錄-T0355表4 礦粉質(zhì)量技術(shù)要求2.4外填料-填料采用普通硅酸鹽425#水泥，用量由混合料的試驗(yàn)來(lái)確定。

6、2.5水-采用可引用的水源，其用量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)骨料的含水率和混合料試驗(yàn)設(shè)計(jì)決定。3.集料級(jí)配要求表5 冷拌冷鋪料礦料級(jí)配要求篩孔LB-5級(jí)配范圍（通過率%）(mm)下限級(jí)配中值上限9.51001001004.7580901002.362030401.18814200.6611160.358.5120.1535.580.07523.55表6 冷拌冷鋪料礦料級(jí)配要求篩孔LB-10級(jí)配范圍（通過率%）(mm)下限級(jí)配中值上限13.21001001009.590951004.754047.5552.361017.5251.18814200.6611160.358.5120.1535.580.07523.

7、55配合比設(shè)計(jì)LB-5油石比3-10（mm）0-5(mm)礦粉6.180155LB-10油石比3-10（mm）0-5(mm)礦粉5.680155二、冷拌冷鋪混合料的施工工藝要點(diǎn)1、冷拌冷鋪瀝青混合料的拌和冷拌瀝青混合料就是將合理級(jí)配的礦料，加入普通乳化瀝青或加入SBR、SBS改性乳化瀝青（將油石比控制在5.8%-6%之間）在需修補(bǔ)路面就近拌合，人工翻拌4-5遍，至混合料拌合均勻，沒有花白、離析等現(xiàn)象，即可攤鋪。2、冷拌冷鋪瀝青混合料的攤鋪 人工攤鋪： 人工攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，是由鐵鏟扣鏟、輕輕鋪散，不得用揚(yáng)鏟的方法，防止混合料顆粒散開。散開后用人工鋼扒，推拉整平。如有較高的地方，用拉扒的動(dòng)作，將多余的瀝

8、青混合料拉平；如有較低的地方，用推扒的動(dòng)作，將低的地方整平，施工人員用一推一拉的動(dòng)作進(jìn)行整平工作。 未碾壓實(shí)之前，施工人員不得進(jìn)入踩踏，只有在特殊情況下，在技術(shù)人員或管理人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予以鏟除。 攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，未壓實(shí)的混合料必須鏟除。3、冷拌冷鋪瀝青混合料的碾壓 壓實(shí)是保證瀝青混合料層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，為了保證壓實(shí)效果，需要采用輕型和重型壓路機(jī)搭配碾壓。同時(shí)， 為了保證壓實(shí)度和平整度，碾壓應(yīng)在冷拌冷鋪瀝青混合料不產(chǎn)生推移、開裂及粘輪的情況下進(jìn)行。 冷拌冷鋪瀝青混合料容易粘輪，并且無(wú)強(qiáng)度時(shí)易推移，所以選擇合適的壓路機(jī)、最佳振動(dòng)頻率與振幅是關(guān)鍵。

9、冷拌冷鋪瀝青混合料的碾壓分三個(gè)階段進(jìn)行，即初壓、復(fù)壓和終壓。 初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料以及促進(jìn)乳化瀝青破乳， 建議采用8 T左右的輕型鋼輪壓路機(jī)碾壓2遍，碾壓時(shí)可開啟高頻振動(dòng)。復(fù)壓的目的是使混合料密實(shí)、穩(wěn)定、成型，因?yàn)樵趶?fù)壓前混合料中有大量的水分蒸發(fā)，通過復(fù)壓對(duì)混合料空隙進(jìn)行壓密，促進(jìn)瀝青還原；碾壓時(shí)視混合料表面與壓路機(jī)的粘輪情況，可采用25T 左右的膠輪壓路機(jī)，碾壓2-3遍。終壓是為了保證平整度以及壓實(shí)度，最終混合料的密實(shí)程度將取決于該道工序，因此，終壓過程非常重要，因?yàn)樵趶?fù)壓后其中混合料的水份蒸發(fā)，留有少量的空隙，需要通過終壓進(jìn)行壓密 。終壓通常使用靜力膠輪壓路機(jī)，建議采用25T或更重

10、的膠輪壓路機(jī)，碾壓次數(shù)3-5遍。在本次施工中由于修補(bǔ)的都是小面積的病害，我們采用的是振動(dòng)夯進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)3-5遍，速度由快到慢進(jìn)行壓實(shí)。4、冷拌冷鋪瀝青混合料的養(yǎng)生在攤鋪壓實(shí)后，拌冷鋪瀝青混合料內(nèi)還有少量的水分沒有蒸發(fā)，致使瀝青未能夠完全還原，混合料的強(qiáng)度較低。因此，需要對(duì)其在自然條件下養(yǎng)生8h以上，在養(yǎng)生期間不能有機(jī)動(dòng)車輛在其表面上作業(yè)。三、冷拌瀝青混合料應(yīng)用前景(一)優(yōu)點(diǎn) 1、乳化瀝青可以均勻分在骨料表面上，并與骨料產(chǎn)生較好的粘附性。2、冷拌瀝青混合料現(xiàn)場(chǎng)施工簡(jiǎn)單，用冷拌料修補(bǔ)路面病害施工便捷，性能穩(wěn)定，加快油路修補(bǔ)的進(jìn)度，提高養(yǎng)護(hù)效率，降低養(yǎng)護(hù)成本。3、冷拌冷鋪法代替熱拌熱鋪法施工，可降低熱拌燃料消耗和碳排放量，降低能耗，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著。(二)缺點(diǎn)受乳化瀝青破乳時(shí)間的限制，采用機(jī)械拌和時(shí)，距離修補(bǔ)地點(diǎn)不能過遠(yuǎn)，一般控制在100米以內(nèi)，否則由于設(shè)備搬遷影響施工進(jìn)度。四、冷拌瀝青混合料研究存在的問題1、由于冷拌混合料都應(yīng)用在小面積的坑槽