橋梁梁板吊裝方案[1]

1、海鹽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園園區(qū)道路一期工程橋梁梁板吊裝專項(xiàng)施工方案編制人： 職務(wù)： 審核人： 職務(wù)： 批準(zhǔn)人： 職務(wù)： 日 期： 施工單位：浙江嘉興中達(dá)建設(shè)有限公司一、 編制說明 本施工方案是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而編制。在方案中不足之處在施工中加以完善。二、工程概況本橋?yàn)槿?4米簡(jiǎn)支鋼筋混凝土空心板橋，橋?qū)?5.5米。具體分幅為0.25米欄桿+2.0人行道+11米車行道+2米人行道+0.25米欄桿=15.5米。橋梁上部采用標(biāo)準(zhǔn)路徑鋼筋混凝土空心板，板長(zhǎng)為7.96米，板高0.42米，中板寬0.99米，邊板挑臂寬0.25m。墩臺(tái)支座為GYZ175×28mm板式橡膠支座。車行道橋面

2、鋪裝層為8cmC40混凝土+2mm聚合物改性瀝青PB（I）防水層+8cmAC-25C粗粒式瀝青混凝土+4cmAC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土，人行道采用3cm花崗巖面磚（30×30cm）+2cm厚水泥砂漿結(jié)合層+8cm厚人行道板，在橋臺(tái)背墻及空心板板端間設(shè)型鋼伸縮縫。橋梁下部采用樁接蓋墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑1米。橋面鋪裝采用車行道：5厘米SBS改性瀝青混凝土+8厘米C40防水混凝土；人行道：6厘米荷蘭磚+2厘米1：2水泥砂漿+8厘米預(yù)制人行道板?；炷粒嚎招陌濉⒔g縫采用、橋面鋪裝現(xiàn)澆層采用C40混凝土、空心板封端采用C15混凝土，樁基采用C25水下混凝土，樁基采用C25水下混凝土，伸

3、縮縫預(yù)留坑采用C40鋼纖維混凝土，其余均為C30混凝土。 三、編制依據(jù)1、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ2-2008；2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011；3、海鹽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園園區(qū)道路一期工程項(xiàng)目招標(biāo)文件、合同文件4、安全生產(chǎn)和文明施工，環(huán)境保護(hù)等有關(guān)規(guī)定。四、 構(gòu)件情況 中板112塊 砼體積（13.63m3/塊封頭 0.31m3/塊）34.85t/塊邊板124塊 砼體積（15.03m3/塊封頭 0.31m3/塊）38.35t/塊五、板梁安裝程序安裝施工流程簡(jiǎn)介1、板梁安裝施工流程框圖：板梁安裝施工流程框圖 施工準(zhǔn)備 制定橋梁安裝方案 施工測(cè)量放樣 報(bào)工程師審報(bào)

4、 架橋設(shè)備拼裝或汽車吊機(jī)準(zhǔn)備 支座檢測(cè)試驗(yàn) 自檢并報(bào)工程師 報(bào)工程師審批 橋梁梁（板）構(gòu)件運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng) 采購(gòu)支座 支座安裝就位 砼材料試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì) 各梁板吊裝就位、臨時(shí)固定 報(bào)工程師審 自檢并報(bào)工程師 拌合、運(yùn)抵澆砼 澆筑絞縫砼 砼強(qiáng)度檢驗(yàn)度報(bào)工程師 安裝橋梁護(hù)欄及其它橋上設(shè)施 自檢并報(bào)工程師 橋面鋪裝施工開始 2、機(jī)械選用 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件及本單位的運(yùn)輸、吊裝機(jī)械設(shè)備情況，選用機(jī)械性能較強(qiáng)的汽車式起重機(jī)和運(yùn)輸車輛，進(jìn)行施工作業(yè)，確保運(yùn)輸、吊裝順利完成。 1、機(jī)械設(shè)備數(shù)量 吊裝機(jī)械汽車式起重機(jī)：130t 、70t吊車各 1 臺(tái)； 運(yùn)輸機(jī)械 50t平板車 4 輛； 配用、輔助車輛 1 輛；2、運(yùn)輸

5、、吊裝機(jī)械技術(shù)參數(shù) 130t 汽車式起重機(jī)，臂長(zhǎng) 33.7m，工作半徑 8m，起重量40.5t。70t 汽車式起重機(jī)，臂長(zhǎng)25.7m，工作半徑 8.0m，起重量22t。 50t 平板車 以上機(jī)械數(shù)量，起重性能參數(shù)，依據(jù)橋墩臺(tái)的標(biāo)高均能滿足橋面板梁運(yùn)輸、安裝的需要。3、其它小型工具（根據(jù)需要配備）六、橋板架設(shè)安裝前的準(zhǔn)備工作1、校核支承結(jié)構(gòu)的標(biāo)高及平面位置橋板架設(shè)安裝前，必須用儀器校核支承結(jié)構(gòu)的標(biāo)高及平面位置。校核時(shí)，應(yīng)在支承結(jié)構(gòu)上劃出架裝軸線與端線，以使橋板準(zhǔn)確就位。2、放線和控制位置根據(jù)實(shí)際放出的線路中心線和墩臺(tái)中心里程，在墩臺(tái)面上放出每孔梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、板端位置橫線及支座底

6、部輪廓線，在板端位置橫線上安出每片梁底部邊緣點(diǎn)。3、運(yùn)輸?shù)缆芳暗跹b作業(yè)場(chǎng)地準(zhǔn)備 梁板安裝計(jì)劃安排一輛130噸和一輛70噸吊機(jī)，為滿足設(shè)計(jì)關(guān)于架梁前橋臺(tái)后土方回填的高度要求，計(jì)劃用塘渣回填至高度方向與水平方向都距墩臺(tái)頂1.5米附近，剩余1.5米用架設(shè)路基板代替，路基板下輔設(shè)一定量枕木。運(yùn)輸?shù)缆非逭希罕ＷC梁板的運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，施工便道?yīng)用塘渣填實(shí)壓平，塘渣厚度不小于50cm。清除便道上的一切障礙物，包括地面高低不平及便道上架空線纜。4、橡膠支座安裝橋面板安裝就位前應(yīng)進(jìn)行橡膠支座安裝。應(yīng)盡可能地保證梁底與墊石頂面平行、平整，使其同橡膠支座上、下面全部密貼，避免偏壓、脫空、不均勻支承的發(fā)生。施工程序如下

7、：將墩、臺(tái)支座墊石處清理干凈，用干硬性水泥砂漿抹平，并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。將設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在支承墊層石及橡膠支座上，橡膠支座準(zhǔn)確安放在支承墊石上，要求支座中心線同支承墊石中心線相重合。5、梁板運(yùn)輸與吊裝架設(shè)前應(yīng)再次檢查以下事項(xiàng)：梁板的運(yùn)輸路線、架設(shè)順序；吊機(jī)進(jìn)出路線；作業(yè)地面狀況；吊機(jī)起重臂的長(zhǎng)度及作業(yè)時(shí)所要求的伸幅半徑和高度；現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，架設(shè)時(shí)間有否限制；吊機(jī)通行路線的寬度、彎道半徑、高度限制和載重限制。5.1 吊裝機(jī)械選擇結(jié)構(gòu)吊裝用的起重機(jī)型號(hào)主要根據(jù)工程結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、構(gòu)件的外觀尺寸、重量、吊裝高度及起重（回轉(zhuǎn)）半徑等條件確定。梁板采用2輛50噸預(yù)制場(chǎng)內(nèi)行車起吊裝車后送至施

8、工現(xiàn)場(chǎng)。安裝擬采用一輛130噸和一輛70噸吊機(jī)作業(yè)。5.1.1 起重力起重機(jī)起重力Q應(yīng)滿足Q1（構(gòu)件的重力）+Q2（索具的重力）×q；q為不均衡荷載系數(shù)，取值1.1，即Q（38.35+1.5）×1.1=44噸。則一輛起重機(jī)起重力Q122噸。所選機(jī)型能滿足要求。5.1.2 起重高度起重機(jī)起重高度Hh1（支座表面高度）+h2（安裝間隙）+h3（綁扎點(diǎn)至構(gòu)件吊起后底面的距離）+h4（吊索高度），根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，起重高度H2.5+0.5+1.0+1.0=5米。所選機(jī)型能滿足要求。5.1.3 起重（回轉(zhuǎn)）半徑其中臂桿最小長(zhǎng)度L=L1-L2=h/sin+s/cos（h為起重L1

9、的投影，s為吊釣伸距，為起重臂仰角）。=arctg3（h1/s）=41°則h2=（b/2+e）/cos=1.1米，h=5+1.1-1.5=4.6米即L=4.6/sin41°+6/cos41°=15.0米所選機(jī)型能滿足要求。5.1.4 鋼絲繩規(guī)格選擇梁板端部每側(cè)設(shè)置2只吊環(huán)，吊裝時(shí)每只吊環(huán)內(nèi)穿1根2米長(zhǎng)鋼絲繩，則鋼絲繩容許拉力為G/4sin60=145/4/0.866=42kN。鋼絲繩安全系數(shù)選擇為9，則鋼絲繩破斷拉力為Pg=SK/=42*9/0.82=461kN選用6*37繩芯1且鋼絲強(qiáng)度極限1700MPa的鋼絲繩，查表選用鋼絲繩直徑28mm5.1.5 卡環(huán)選用卡

10、環(huán)安全荷重為84kN，選用9號(hào)卡環(huán).5.2梁板運(yùn)輸5.2.1吊裝運(yùn)輸前應(yīng)先檢查砼的強(qiáng)度報(bào)告，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度及達(dá)到設(shè)計(jì)齡期時(shí)方可進(jìn)行運(yùn)輸及吊裝。未達(dá)到設(shè)計(jì)齡期的應(yīng)出具起吊的強(qiáng)度報(bào)告，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可起吊。起吊前組織人員對(duì)梁板所有吊環(huán)進(jìn)行外觀檢查，如有裂縫等缺陷的應(yīng)進(jìn)行處理后方可起吊。5.2.2 預(yù)制場(chǎng)采用2輸50T L型龍門行車起吊板梁裝車，平板臺(tái)車上落梁前，在板梁支點(diǎn)位置放置枕木并應(yīng)設(shè)置平整。5.2.3 梁的運(yùn)輸應(yīng)順高度方向豎立放置，并有防止傾倒的固定措施，裝卸梁時(shí)，必須等支撐穩(wěn)妥后，才許卸除吊鉤。5.3 梁板吊裝當(dāng)起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)時(shí)，首先對(duì)其傳動(dòng)部分進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，并檢查所有的起重索具，確保運(yùn)轉(zhuǎn)正常方

11、可進(jìn)行吊裝?，F(xiàn)場(chǎng)配備足量的路基板和枕木，在吊車四個(gè)負(fù)荷點(diǎn)位置加墊路基板或枕木，以減輕荷載，確保起重機(jī)的工作穩(wěn)定性。在第一車梁板安裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，按規(guī)定梁板的4個(gè)吊點(diǎn)掛鉤，吊起構(gòu)件離開運(yùn)輸車20-30cm，檢查機(jī)身是否穩(wěn)定，吊點(diǎn)是否牢固，確認(rèn)情況良好，方可繼續(xù)進(jìn)行吊裝工作。預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制梁板安裝時(shí)采用1輛130T和一輛70T汽吊抬吊進(jìn)行安裝就位。在架設(shè)梁板時(shí)，運(yùn)送梁板汽車停放在橋東側(cè)便道上，由2臺(tái)汽吊抬吊安裝，其中一臺(tái)130T汽車吊停放在橋臺(tái)東側(cè)臺(tái)背后。另一臺(tái)70T汽車吊停放在橋臺(tái)西側(cè)臺(tái)背后。先由130T汽車吊從梁板車上把梁板起吊，70T汽車吊通過吊索將梁板吊環(huán)鉤住抬吊，在吊梁時(shí)要求兩吊車應(yīng)相

12、互配合，然后緩慢地將梁板轉(zhuǎn)向安裝就位。2塊梁板安裝完畢后，兩輛吊機(jī)均開至已架橋梁上進(jìn)行抬吊。本工程共有梁板計(jì)336塊，自東向西依次安裝就位，本工程梁板安裝汽吊需移位四次完成。梁板安裝時(shí)必須仔細(xì)，使板梁就位準(zhǔn)確且與支座密貼，就位不準(zhǔn)時(shí)，須吊起重放，不得使用撬棍移動(dòng)梁板。落梁時(shí)，預(yù)制梁的縱邊線應(yīng)同臺(tái)帽上的放樣線在鉛垂線上。架梁、落梁時(shí)操作平穩(wěn)，防止支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。七、梁板吊裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與施工進(jìn)度梁板安裝容許偏差見下表：序號(hào)分項(xiàng)內(nèi)容容許偏差（mm）檢查頻率檢查方法范圍點(diǎn)數(shù)1平面位置順橋縱軸線方向10每扎抽查25%1用經(jīng)緯儀垂直橋縱軸線方向512相領(lǐng)兩構(gòu)件支點(diǎn)高差102用尺量相鄰兩構(gòu)件接

13、縫寬度1023伸縮縫寬度+10、-51用尺量4支座每塊位置52用尺量，縱橫各計(jì)1點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀測(cè)，縱橫各計(jì)1點(diǎn)塊邊緣高差1施工進(jìn)度計(jì)劃一日內(nèi)完成梁板安裝工作。八、施工機(jī)械設(shè)備配備8.1 施工機(jī)械配備汽車吊130噸 1輛汽車吊70噸 1輛平板運(yùn)輸車50噸 4輛枕木及索具 若干8.2 勞動(dòng)力配備現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 1人指揮員 1人駕駛員 8人起重工 4人輔 工 6人九、梁板架設(shè)注意事項(xiàng)1、由于本橋梁有中板、外邊板，在運(yùn)輸時(shí)，必須按吊裝順序進(jìn)行裝車，不得出現(xiàn)混亂現(xiàn)象，更要注意伸縮縫預(yù)埋件和橡膠支座的位置是否準(zhǔn)確無(wú)誤；2、架梁前臺(tái)帽砼強(qiáng)度必須達(dá)到100%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度；3、架梁前預(yù)制板梁的砼強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度；4、空心板梁安裝后，應(yīng)及時(shí)實(shí)測(cè)板面、梁面標(biāo)高，同時(shí)清洗梁板表面及絞縫，先澆搗絞縫砼，再澆筑橋面砼鋪裝層。十、安全施工措施：1、施工前，必須明確梁的重量及長(zhǎng)度，已驗(yàn)算其安全條件，不在其容許荷載之外施工作業(yè)；2、施工便道及橋梁墩臺(tái)之間填筑塘渣并壓實(shí)，厚度在50cm以上，保證汽車吊停機(jī)點(diǎn)地面承載力滿足施工要求，同時(shí)吊機(jī)的進(jìn)出線路要明確；3、吊機(jī)要按其起重性能控制好回轉(zhuǎn)半徑及工作高度，切勿超載，帶病作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)為多機(jī)作業(yè)施工，所有現(xiàn)場(chǎng)人員必須統(tǒng)一服從指揮及調(diào)度；4、梁板安裝及運(yùn)輸時(shí)，汽吊裝卸要專人指揮，指揮及操作人員要精力集中，看清信號(hào)方可作業(yè)，特別是雙機(jī)抬吊時(shí)，兩機(jī)必須一人指揮，做到信號(hào)明