第二章容積式壓縮機(jī)_4

1、LOGO容積式壓縮機(jī)容積式壓縮機(jī)過程流體機(jī)械過程流體機(jī)械第第2 2章章容積式壓縮機(jī)容積式壓縮機(jī)往復(fù)式壓縮機(jī)基本構(gòu)成和工作過程往復(fù)式壓縮機(jī)基本構(gòu)成和工作過程2.2.1 1往復(fù)式壓縮機(jī)的熱力性能及動力性能往復(fù)式壓縮機(jī)的熱力性能及動力性能2.22.2往復(fù)式壓縮機(jī)的氣閥與密封往復(fù)式壓縮機(jī)的氣閥與密封2.32.3 往復(fù)式壓縮機(jī)的調(diào)節(jié)與控制往復(fù)式壓縮機(jī)的調(diào)節(jié)與控制2.42.4往復(fù)式壓縮機(jī)的選型與結(jié)構(gòu)實(shí)例往復(fù)式壓縮機(jī)的選型與結(jié)構(gòu)實(shí)例2.52.5菜單菜單2.62.6 回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)1、閥座 2、閥片3、彈簧 4、升程限制器2.3.12.3.1氣閥組件氣閥組件氣閥的主要組成部件氣閥的主要組成部件氣閥的

2、作用氣閥的作用氣閥的工作原理氣閥的工作原理PEEKPEEK環(huán)狀閥環(huán)狀閥2.3 2.3 往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥與密封往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥與密封控制氣體進(jìn)入和排控制氣體進(jìn)入和排出汽缸出汽缸氣閥兩側(cè)的壓力差氣閥兩側(cè)的壓力差和和彈簧的預(yù)緊力彈簧的預(yù)緊力實(shí)實(shí)現(xiàn)自動及時(shí)啟閉現(xiàn)自動及時(shí)啟閉氣閥是氣閥是自動閥自動閥壓縮機(jī)閥：環(huán)狀閥、網(wǎng)狀閥、碟形閥、條狀閥、直流閥、壓縮機(jī)閥：環(huán)狀閥、網(wǎng)狀閥、碟形閥、條狀閥、直流閥、 層環(huán)狀閥、菌狀閥等。層環(huán)狀閥、菌狀閥等。 氣閥因彈簧力不當(dāng)?shù)墓ぷ餍谐糖€氣閥因彈簧力不當(dāng)?shù)墓ぷ餍谐糖€氣閥運(yùn)動曲線及分析氣閥運(yùn)動曲線及分析氣閥啟閉工作過程氣閥啟閉工作過程hsabcdef閥片顫振閥片顫振滯后關(guān)

3、閉滯后關(guān)閉氣閥不正常工作情況氣閥不正常工作情況閥片顫振閥片顫振1 1）導(dǎo)致時(shí)間截面減小，阻力損失增加）導(dǎo)致時(shí)間截面減小，阻力損失增加2 2）閥片的反復(fù)撞擊導(dǎo)致氣閥和彈簧的壽命縮短）閥片的反復(fù)撞擊導(dǎo)致氣閥和彈簧的壽命縮短滯后關(guān)閉滯后關(guān)閉1 1）吸氣量減小，排氣量減少）吸氣量減小，排氣量減少 ( (中間級泄漏影響壓比中間級泄漏影響壓比分配，泄露級排氣溫度升高分配，泄露級排氣溫度升高) )2 2）彈簧力和氣流推力，使得閥片嚴(yán)重撞擊閥座，噪）彈簧力和氣流推力，使得閥片嚴(yán)重撞擊閥座，噪音增大，氣閥提前損壞音增大，氣閥提前損壞氣閥要求氣閥要求：阻力小、關(guān)閉及時(shí)、壽命長、：阻力小、關(guān)閉及時(shí)、壽命長、余隙容積

4、小、噪音小余隙容積小、噪音小氣閥事故實(shí)例氣閥事故實(shí)例一化工廠兩級往復(fù)式壓縮機(jī)，正常工作時(shí)一一化工廠兩級往復(fù)式壓縮機(jī)，正常工作時(shí)一級排氣壓力級排氣壓力0.18MPa0.18MPa， 二級排氣壓力為二級排氣壓力為0.8MPa0.8MPa。運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)一級排氣壓力為。運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)一級排氣壓力為0.2MPa0.2MPa，二級排氣壓力低于要求的排氣壓，二級排氣壓力低于要求的排氣壓力值，并且一級汽缸發(fā)熱，試分析可能的力值，并且一級汽缸發(fā)熱，試分析可能的原因，并給出維修方案。原因，并給出維修方案。0510152025303540氣閥氣閥活塞桿填料活塞桿填料流程工藝流程工藝活塞環(huán)活塞環(huán)2.7.4 密封組件

5、1、填料密封整體結(jié)構(gòu)2、密封式的結(jié)構(gòu)3、填料密封材料2.3.2 2.3.2 密封組件簡介密封組件簡介填料密封原理是靠氣體壓力靠氣體壓力使填料緊抱活塞桿，阻止氣使填料緊抱活塞桿，阻止氣體泄漏體泄漏。對填料的要求是：密封性好、耐磨性好、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、標(biāo)準(zhǔn)化通用程度高。金屬材料、非金屬材料和復(fù)金屬材料、非金屬材料和復(fù)合材料合材料密封：密封：活塞與汽缸活塞與汽缸活塞桿與汽缸活塞桿與汽缸原理：阻塞和節(jié)流作用原理：阻塞和節(jié)流作用密封室的結(jié)構(gòu)密封室的結(jié)構(gòu)根據(jù)密封前后氣體的壓力差，常用的填料有適用于中低壓的平面填料和適用于高壓的錐形填料?；钊h(huán)活塞環(huán)活塞環(huán)開口的目的活塞環(huán)開口的目的: : 獲得彈性力獲得彈

6、性力, , 自緊作用自緊作用直切口直切口: : 加工方便加工方便, ,密封性差密封性差; ;搭切口搭切口: : 加工困難加工困難, ,根部斷根部斷裂裂; ;密封性好密封性好. .斜切口斜切口介于之間，斜切口的布置傾斜方向相介于之間，斜切口的布置傾斜方向相反，位置錯(cuò)開反，位置錯(cuò)開無油潤滑壓縮機(jī) 自潤滑材料：本身具有良好的潤滑性能的材料，自潤滑材料：本身具有良好的潤滑性能的材料，包括包括填充聚四氟乙烯（氟塑料）填充聚四氟乙烯（氟塑料）、聚酰胺、聚酰、聚酰胺、聚酰亞胺等。亞胺等。無油潤滑壓縮機(jī)：活塞環(huán)和填料函采用無油潤滑壓縮機(jī)：活塞環(huán)和填料函采用自潤滑自潤滑材料材料做成，不需要另設(shè)潤滑系統(tǒng)做成，不需

7、要另設(shè)潤滑系統(tǒng)適用場合：適用場合：（1）氧氣壓縮機(jī)，與油接觸爆炸；）氧氣壓縮機(jī)，與油接觸爆炸；（2）儀表空氣壓縮機(jī)，氣體含油發(fā)生設(shè)備故障）儀表空氣壓縮機(jī)，氣體含油發(fā)生設(shè)備故障迷宮式壓縮機(jī)迷宮式壓縮機(jī)迷宮壓縮機(jī)的特點(diǎn)：迷宮壓縮機(jī)的特點(diǎn)：（1 1）不設(shè)活塞環(huán)，氣缸與活塞之間不接觸，可以）不設(shè)活塞環(huán)，氣缸與活塞之間不接觸，可以在無任何潤滑條件下工作；在無任何潤滑條件下工作；（2 2）加工和安裝精度要求高。為保證氣缸和活塞）加工和安裝精度要求高。為保證氣缸和活塞之間間隙均勻，只采用立式帶十字頭的結(jié)構(gòu)形式。之間間隙均勻，只采用立式帶十字頭的結(jié)構(gòu)形式。機(jī)器的剛性要求較高。機(jī)器的剛性要求較高。1 1壓縮機(jī)正

8、常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的作用力主要有三壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的作用力主要有三類：慣性力、氣體力和活塞力。類：慣性力、氣體力和活塞力。( )( )2 2壓縮機(jī)中所有運(yùn)動零件的質(zhì)量都簡化成兩類：壓縮機(jī)中所有運(yùn)動零件的質(zhì)量都簡化成兩類：一類質(zhì)量集中在活塞銷或十字頭銷中心點(diǎn)處，且一類質(zhì)量集中在活塞銷或十字頭銷中心點(diǎn)處，且只作往復(fù)運(yùn)動；另一類質(zhì)量集中在曲柄銷中心點(diǎn)只作往復(fù)運(yùn)動；另一類質(zhì)量集中在曲柄銷中心點(diǎn)處，且只作繞曲軸中心點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。處，且只作繞曲軸中心點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。( )( )3 3活塞、活塞桿和連桿屬于作往復(fù)運(yùn)動部件活塞、活塞桿和連桿屬于作往復(fù)運(yùn)動部件4 4壓縮機(jī)中的慣性力可分為一階往復(fù)慣性力壓縮機(jī)中的慣性

9、力可分為一階往復(fù)慣性力和二階往復(fù)慣性力。（和二階往復(fù)慣性力。（ ） 判斷判斷題題第第2 2章章容積式壓縮機(jī)容積式壓縮機(jī)往復(fù)式壓縮機(jī)基本構(gòu)成和工作過程往復(fù)式壓縮機(jī)基本構(gòu)成和工作過程2.2.1 1往復(fù)式壓縮機(jī)的熱力性能及動力性能往復(fù)式壓縮機(jī)的熱力性能及動力性能2.22.2往復(fù)式壓縮機(jī)的氣閥與密封往復(fù)式壓縮機(jī)的氣閥與密封2.32.3 往復(fù)式壓縮機(jī)的調(diào)節(jié)與控制往復(fù)式壓縮機(jī)的調(diào)節(jié)與控制2.42.4往復(fù)式壓縮機(jī)的選型與結(jié)構(gòu)實(shí)例往復(fù)式壓縮機(jī)的選型與結(jié)構(gòu)實(shí)例2.52.5菜單菜單2.62.6 回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)2.4 2.4 壓縮機(jī)變工況工作及排氣量調(diào)節(jié)壓縮機(jī)變工況工作及排氣量調(diào)節(jié)2.4.12.4.1、變

10、工況工作、變工況工作1. 1. 吸氣壓力改變吸氣壓力改變 高原地區(qū)因大氣壓力低而使壓縮吸入壓力高原地區(qū)因大氣壓力低而使壓縮吸入壓力p1 1下降；下降； 工藝過程中操作條件的改變而引起吸氣壓力的改變。工藝過程中操作條件的改變而引起吸氣壓力的改變。 單級壓縮機(jī)單級壓縮機(jī)排氣壓力排氣壓力p2不變，吸氣壓力不變，吸氣壓力p1下降下降111 mv 21 pp12111()160601mmiiVnpnmNWpV nmp12111()160601mmiiVnpnmNWpV nmp11.11 ikpN：、11.11 ikpN ：、 多級壓縮機(jī)多級壓縮機(jī) 引起各級壓力比改變，排氣量引起各級壓力比改變，排氣量 ，

11、級數(shù)越，級數(shù)越多壓力比變化越小，對排氣量影響也越小多壓力比變化越小，對排氣量影響也越小 兩級壓縮機(jī)試驗(yàn)，在海拔兩級壓縮機(jī)試驗(yàn)，在海拔4500m4500m以下，海拔每以下，海拔每升高升高1000m1000m， 下降下降23% ，排氣量，排氣量。 u 多級壓縮機(jī)：整臺機(jī)器的排氣量取決于一級缸多級壓縮機(jī)：整臺機(jī)器的排氣量取決于一級缸吸氣量吸氣量 nVnVnVQhlTpvh 2tVv2. 2. 排氣壓力改變排氣壓力改變3. 3. 被壓縮介質(zhì)改變：介質(zhì)更換或混合氣成分改變被壓縮介質(zhì)改變：介質(zhì)更換或混合氣成分改變 絕熱指數(shù)絕熱指數(shù)k：直接影響（膨脹、壓縮）過程指數(shù)，：直接影響（膨脹、壓縮）過程指數(shù)， 從而

12、影響排氣量、功率和溫度。從而影響排氣量、功率和溫度。 氣體密度氣體密度：影響阻力損失、功耗：影響阻力損失、功耗 導(dǎo)熱系數(shù)導(dǎo)熱系數(shù)：影響排氣量。：影響排氣量。12 viVNpp不變：、12111()160601mmiiVnpnmNWpV nmp調(diào)節(jié)目的調(diào)節(jié)目的: : 耗氣量耗氣量壓縮機(jī)的容積流量壓縮機(jī)的容積流量調(diào)節(jié)方式調(diào)節(jié)方式: : 連續(xù)調(diào)節(jié)（排氣量連續(xù)改變）連續(xù)調(diào)節(jié)（排氣量連續(xù)改變）間歇調(diào)節(jié)（只有排氣或不排氣兩種）間歇調(diào)節(jié)（只有排氣或不排氣兩種）分級調(diào)節(jié)（如分級調(diào)節(jié)（如100%100%、75%75%、50%50%、00等檔等檔次）次）調(diào)節(jié)依據(jù)：調(diào)節(jié)依據(jù)： minmVnqsLtpvV3 2.4.

13、2 2.4.2 壓縮機(jī)排氣量調(diào)節(jié)壓縮機(jī)排氣量調(diào)節(jié) 可變速驅(qū)動機(jī)：直流電機(jī)，汽輪機(jī)，柴油機(jī)等連續(xù)改可變速驅(qū)動機(jī)：直流電機(jī)，汽輪機(jī)，柴油機(jī)等連續(xù)改變變n.n. 不變速驅(qū)動機(jī)：異步電機(jī)，可用不變速驅(qū)動機(jī)：異步電機(jī)，可用n=n, n=0n=n, n=0間隙停車省間隙停車省功，起停頻繁，及其工作條件變壞，電網(wǎng)波動，用于功，起停頻繁，及其工作條件變壞，電網(wǎng)波動，用于微型壓縮機(jī)微型壓縮機(jī) 改變轉(zhuǎn)速、改造壓縮機(jī)改變轉(zhuǎn)速、改造壓縮機(jī) ： 不改變壓縮機(jī)原有結(jié)構(gòu)的情況下，一定范圍內(nèi)增加轉(zhuǎn)不改變壓縮機(jī)原有結(jié)構(gòu)的情況下，一定范圍內(nèi)增加轉(zhuǎn)速，排氣量會有所增加，但功率的增加速度大大超過速，排氣量會有所增加，但功率的增加速度

14、大大超過氣量增加速度，不經(jīng)濟(jì)。氣量增加速度，不經(jīng)濟(jì)。 （通流部件阻力損失的增加、閥片壽命、彈簧強(qiáng)度、（通流部件阻力損失的增加、閥片壽命、彈簧強(qiáng)度、容積系數(shù)、壓力系數(shù)、排氣溫度、汽缸溫度、流動損容積系數(shù)、壓力系數(shù)、排氣溫度、汽缸溫度、流動損失。）失。）1. 1. 改變轉(zhuǎn)速和間隙停車改變轉(zhuǎn)速和間隙停車 2 2、切斷進(jìn)氣調(diào)節(jié)、切斷進(jìn)氣調(diào)節(jié) 減荷裝置調(diào)節(jié)，罐中壓力超過規(guī)定值，調(diào)節(jié)閥動作，氣體進(jìn)減荷裝置調(diào)節(jié)，罐中壓力超過規(guī)定值，調(diào)節(jié)閥動作，氣體進(jìn)入減荷閥活塞下部小氣缸，推動蝶形閥，關(guān)閉通道，無氣排入減荷閥活塞下部小氣缸，推動蝶形閥，關(guān)閉通道，無氣排出。罐中壓力下降到一定值調(diào)節(jié)閥關(guān)閉，動作相反進(jìn)行。出。罐

15、中壓力下降到一定值調(diào)節(jié)閥關(guān)閉，動作相反進(jìn)行。 特點(diǎn)：特點(diǎn)：（1 1） 功耗很小功耗很?。? 2） 簡單可靠，用于中小型空壓簡單可靠，用于中小型空壓機(jī)，開車時(shí)作為減荷起動手調(diào)）機(jī)，開車時(shí)作為減荷起動手調(diào)）（3 3） 吸氣壓力下降，吸氣壓力下降，,T,T（4 4） 罐內(nèi)出現(xiàn)真空度：對不能混合罐內(nèi)出現(xiàn)真空度：對不能混合空氣者不用，無十字頭者易抽油入氣空氣者不用，無十字頭者易抽油入氣缸。缸。3. 3. 旁路調(diào)節(jié)旁路調(diào)節(jié) 方法：排出管與吸入管連通，引回一級吸入口或本級吸方法：排出管與吸入管連通，引回一級吸入口或本級吸入口。入口。l 自由連通：旁路閥全開，排出氣體全部回流進(jìn)氣管，自由連通：旁路閥全開，排出

16、氣體全部回流進(jìn)氣管，不向外輸出氣體。一般用于大型壓縮機(jī)啟動時(shí)，其不向外輸出氣體。一般用于大型壓縮機(jī)啟動時(shí)，其功耗主要用于克服氣閥及管路損失。功耗主要用于克服氣閥及管路損失。3. 3. 旁路調(diào)節(jié)旁路調(diào)節(jié) 方法：排出管與吸入管連通，引回一級吸入口或本級方法：排出管與吸入管連通，引回一級吸入口或本級吸入口。吸入口。特點(diǎn)：特點(diǎn)：連續(xù)調(diào)節(jié)簡單方便，浪費(fèi)能量，作為空連續(xù)調(diào)節(jié)簡單方便，浪費(fèi)能量，作為空載起動的手段，調(diào)各級壓比。載起動的手段，調(diào)各級壓比。l 自由連通：自由連通：l 節(jié)流連通：節(jié)流連通：旁路閥部分開啟，部分氣體回流，可以旁路閥部分開啟，部分氣體回流，可以連續(xù)調(diào)節(jié)。一般用于短期、或調(diào)節(jié)幅度不大的場

17、合。連續(xù)調(diào)節(jié)。一般用于短期、或調(diào)節(jié)幅度不大的場合。4. 4. 頂開吸氣閥調(diào)節(jié)頂開吸氣閥調(diào)節(jié)方法：強(qiáng)制頂開吸氣閥，使吸入氣缸內(nèi)的氣體未方法：強(qiáng)制頂開吸氣閥，使吸入氣缸內(nèi)的氣體未 經(jīng)壓縮而全部或部分返回吸入管道。經(jīng)壓縮而全部或部分返回吸入管道。原理：增加氣缸外泄露原理：增加氣缸外泄露分類：完全頂開吸氣閥、部分行程頂開吸氣閥分類：完全頂開吸氣閥、部分行程頂開吸氣閥特點(diǎn)：簡單方便，但閥片壽命降低特點(diǎn)：簡單方便，但閥片壽命降低5. 5. 連通補(bǔ)充余隙容積調(diào)節(jié)連通補(bǔ)充余隙容積調(diào)節(jié)原理：利用原理：利用的變化改變的變化改變 來改變排氣量來改變排氣量型式：固定式：一個(gè)閥連一個(gè)容積型式：固定式：一個(gè)閥連一個(gè)容積

18、變?nèi)莘e：小活塞位置不一樣變?nèi)莘e：小活塞位置不一樣不同，調(diào)節(jié)排量不同，調(diào)節(jié)排量 不同不同特點(diǎn)：較經(jīng)濟(jì)，不影響閥片壽命，但結(jié)構(gòu)笨重，常用特點(diǎn)：較經(jīng)濟(jì)，不影響閥片壽命，但結(jié)構(gòu)笨重，常用 于大型工藝壓縮機(jī)上。于大型工藝壓縮機(jī)上。 111vm chVVv輔助系統(tǒng)是保證壓縮機(jī)正?？煽窟\(yùn)轉(zhuǎn)所必不可少的部分，并且與壓縮機(jī)的綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有密切關(guān)系?；钊綁嚎s機(jī)的輔助系統(tǒng)有： 潤滑系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng) 調(diào)節(jié)控制系統(tǒng) 氣路系統(tǒng)2.4.3 2.4.3 輔助系統(tǒng)輔助系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng) 作用：減磨損，作用：減磨損，冷卻，密封冷卻，密封 飛濺潤滑：曲柄連桿旋轉(zhuǎn)飛濺潤滑油。飛濺潤滑：曲柄連桿旋轉(zhuǎn)飛濺潤滑油。 噴霧潤滑噴霧潤滑

19、 ：噴嘴霧化噴：噴嘴霧化噴 淋潤滑。淋潤滑。 壓力潤滑壓力潤滑 ：油泵和輸油：油泵和輸油 通道潤滑。通道潤滑。 冷卻系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)：風(fēng)冷、水冷風(fēng)冷、水冷 第第2 2章章容積式壓縮機(jī)容積式壓縮機(jī)往復(fù)式壓縮機(jī)基本構(gòu)成和工作過程往復(fù)式壓縮機(jī)基本構(gòu)成和工作過程2.2.1 1往復(fù)式壓縮機(jī)的熱力性能及動力性能往復(fù)式壓縮機(jī)的熱力性能及動力性能2.22.2往復(fù)式壓縮機(jī)的氣閥與密封往復(fù)式壓縮機(jī)的氣閥與密封2.32.3 往復(fù)式壓縮機(jī)的調(diào)節(jié)與控制往復(fù)式壓縮機(jī)的調(diào)節(jié)與控制2.42.4往復(fù)式壓縮機(jī)的選型與結(jié)構(gòu)實(shí)例往復(fù)式壓縮機(jī)的選型與結(jié)構(gòu)實(shí)例2.52.5菜單菜單2.62.6 回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)壓縮機(jī)型號命名規(guī)則壓縮

20、機(jī)型號命名規(guī)則2.5 2.5 壓縮機(jī)選型和結(jié)構(gòu)實(shí)例壓縮機(jī)選型和結(jié)構(gòu)實(shí)例Y-YIY-YI（移）（移）移動式移動式Y(jié) YF-FENGF-FENG（風(fēng)）（風(fēng)）風(fēng)冷風(fēng)冷F FD-DID-DI（低）（低）低噪聲式低噪聲式D DW-WUW-WU（無）（無）無油潤滑無油潤滑W W來源來源含義含義特征代號特征代號機(jī)器特征（用拼音字母表示）機(jī)器特征（用拼音字母表示）命名舉例命名舉例2 2列列V V型型原配電動機(jī)額定功率原配電動機(jī)額定功率2.2KW2.2KW低噪聲罩式低噪聲罩式額定排氣量額定排氣量0.25m0.25m3 3/Min/Min額定排氣壓力額定排氣壓力7x107x105 5PaPa2VY-5/7型空氣壓

21、縮機(jī)型空氣壓縮機(jī)V2.2D-0.25/7標(biāo)準(zhǔn)前的命名形式標(biāo)準(zhǔn)前的命名形式Kg/cm2 （105Pa）命名舉例4M32-186/154 二氧化碳壓縮機(jī)二氧化碳壓縮機(jī)4-汽缸列數(shù)；汽缸列數(shù)；M-M型對稱平衡式壓縮機(jī)；型對稱平衡式壓縮機(jī)； 32-名義活塞力（噸）名義活塞力（噸）186-額定的排氣量（額定的排氣量（m3/min）154-末級額定排氣壓力（末級額定排氣壓力（kg/cm2）4M32-186/154L3.5-20/8L3.5-20/8型壓縮機(jī)型壓縮機(jī)L L列列活塞力活塞力額定排氣量？額定排氣量？額定排氣壓力？額定排氣壓力？命名舉例命名舉例2.5 2.5 壓縮機(jī)選型和結(jié)構(gòu)實(shí)例壓縮機(jī)選型和結(jié)構(gòu)實(shí)

22、例u正常工況計(jì)算正常工況計(jì)算根據(jù)要求的排氣量、排氣壓力以及已知的進(jìn)氣狀態(tài)，來確定級數(shù)、各級壓比分配、氣缸的工作容積、功率和效率，壓縮機(jī)選定的結(jié)構(gòu)形式、轉(zhuǎn)速、汽缸直徑、行程等（設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)）u變工況計(jì)算變工況計(jì)算已定壓縮機(jī)級數(shù)、各級行程容積，由于吸氣壓力或排氣壓力改變，或某一級中接入補(bǔ)助容積，壓縮機(jī)各級的熱力參數(shù)發(fā)生變化。確定中間級壓力。 （復(fù)算性計(jì)算復(fù)算性計(jì)算）根據(jù)用戶需要，如何設(shè)計(jì)一臺壓縮機(jī)根據(jù)用戶需要，如何設(shè)計(jì)一臺壓縮機(jī)( (正常工正常工況計(jì)算況計(jì)算) )1 1）結(jié)構(gòu)方案選型）結(jié)構(gòu)方案選型 確定確定級數(shù)及各級壓力比級數(shù)及各級壓力比2 2）結(jié)構(gòu)參數(shù)確定）結(jié)構(gòu)參數(shù)確定 壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)：壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)：活塞直徑活塞直徑、行程及、行程及轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速3 3）原動機(jī)選擇）原動機(jī)選擇4 4）熱力計(jì)算及參數(shù)校核）熱力計(jì)算及參數(shù)校核2.5 壓縮機(jī)選型和結(jié)構(gòu)實(shí)例（2 2）結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇）結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速：n n影響壓縮機(jī)的重量與尺寸，還考慮到機(jī)影響壓縮機(jī)的重量與尺寸，還考慮到機(jī)器的耐久性和經(jīng)濟(jì)性。器的耐久性和經(jīng)濟(jì)性?；钊骄俣然钊骄俣龋簤嚎s機(jī)的耐久性及氣閥的影響：壓縮機(jī)的耐久性及氣閥的