京東無人倉項(xiàng)目現(xiàn)狀與對(duì)策研究

1、農(nóng)業(yè)大學(xué)畢 業(yè) 論 文 題 目： 京東無人倉項(xiàng)目現(xiàn)狀及對(duì)策研究 姓 名： 梁曉 學(xué) 院： 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 專 業(yè)： 會(huì)計(jì)外包 班 級(jí)： 2013級(jí)5班 學(xué) 號(hào)： 20135861 指導(dǎo)教師： ×× 二O一七年六月九日目 錄摘要Abstract前 言1一、京東無人倉現(xiàn)狀2(一)京東無人倉歷史進(jìn)程2(二)京東無人倉研發(fā)現(xiàn)狀21.貨架穿梭車（SHUTTLE）22 .DELTA型分揀機(jī)器人23.智能搬運(yùn)機(jī)器人（AGV）24.六軸機(jī)器人3（三）京東無人倉商務(wù)現(xiàn)狀3二、京東無人倉項(xiàng)目存在的問題3（一）京東無人倉研發(fā)問題31.前期準(zhǔn)備不充分32.項(xiàng)目推進(jìn)過快43.缺乏規(guī)、系統(tǒng)的庫存管理流

2、程4（二）京東無人倉商務(wù)問題41.公眾影響力不足42.與國家、政府物流發(fā)展政策契合點(diǎn)不足43.對(duì)外合作交流不密切54.物流行業(yè)無權(quán)威作業(yè)規(guī)55.專業(yè)人才資源不足5三、京東無人倉項(xiàng)目解決對(duì)策5（一）京東無人倉研發(fā)對(duì)策61.在硬件開發(fā)前期做好祥備計(jì)劃62.設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理的崗位63.優(yōu)化庫存管理流程6（二）京東無人倉商務(wù)對(duì)策61.增強(qiáng)自身影響力62.尋找與國家、政府發(fā)展契合點(diǎn)73.與相關(guān)企業(yè)合作，尋找合作模式84.推進(jìn)物流行業(yè)權(quán)威機(jī)器人認(rèn)證105.大力引進(jìn)專業(yè)人才10結(jié) 論10參考文獻(xiàn)12京東無人倉項(xiàng)目現(xiàn)狀及對(duì)策研究會(huì)計(jì)外包專業(yè)2013級(jí)5班 梁曉指導(dǎo)教師：×××【摘要】

3、本文研究京東無人倉項(xiàng)目現(xiàn)狀，問題及解決對(duì)策。智慧倉庫是智慧物流的分環(huán)節(jié)，代表倉儲(chǔ)的無人化管理。無人倉是國家智慧物流發(fā)展方向。第一章介紹京東無人倉現(xiàn)狀，研發(fā)現(xiàn)狀介紹京東無人倉自主研發(fā)的幾款機(jī)器人，商務(wù)現(xiàn)狀指出商務(wù)部門主要工作有采購、高校合作、成本優(yōu)化等；第二章介紹京東無人倉存在的問題，研發(fā)存在前期準(zhǔn)備不充分、推進(jìn)過快、缺乏規(guī)的庫存管理流程等問題，商務(wù)存在推廣合作、無權(quán)威作業(yè)規(guī)、人才不足等問題；第三章根據(jù)問題提出相應(yīng)的解決對(duì)策，研發(fā)方面做好充分準(zhǔn)備，設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理的角色統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，商務(wù)方面加大宣傳合作，引進(jìn)人才等?！娟P(guān)鍵詞】無人倉 機(jī)器人 智慧物流 京東Research on Current Situ

4、ation and Countermeasures of Intelligent Warehousing of JDAccounting Class 5,2013 Xiao LiangTutor: XXX【Abstract】This passage studies the status,problems and solutions of Intelligent Warehousing of JD.Wisdom warehouse is a branch of intelligent logistics,which represents the unmanned management of wa

5、rehousing.Intelligent Warehousing is the development direction of national wisdom logistics.The first chapter introduces the status and the development situation of the Intelligent Warehousing JD ,the JD independently researches and develops several robots,and points out that the main business statu

6、s of commercial department,university cooperation,procurement cost optimization;the second chapter introduces the existing problem of Intelligent Warehousing JD,R&D are not fully prepared before period and promoted the inventory management process problems quickly and the lack of standardized bu

7、siness mercial department have some problems,for example promote cooperation,without the authority of operating norms and lack of talent;the third chapter puts forward the corresponding countermeasures according to the problems of research and development,fully prepared to set the project by the rol

8、e of coordination,increase publicity and business cooperation,the introduction of talent,etc.【Key words】Intelligent Warehousing Robot Intelligent logistics JD 前 言近年來，國外商品的流通越來越頻繁，“智慧物流”著重將物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)與現(xiàn)在已經(jīng)存在的互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，智慧倉儲(chǔ)是智慧物流的一個(gè)子集，智慧倉儲(chǔ)的發(fā)展，能夠確保貨物倉庫管理各方面數(shù)據(jù)輸入的時(shí)效性和精準(zhǔn)性。無人倉是智慧倉儲(chǔ)的一個(gè)環(huán)節(jié)，無人倉是時(shí)代需要和物流專業(yè)發(fā)展共同實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)物，是供給和

9、需求兩方共同作用的典型、聯(lián)合創(chuàng)新的典，是國家智慧物流、人工智能的戰(zhàn)略方向。無人倉解決方案在電商物流行業(yè)是巨大的創(chuàng)新。從應(yīng)用上，行業(yè)尚在思考單一環(huán)節(jié)機(jī)器人落地問題，京東就已經(jīng)從系統(tǒng)層面考慮整體的解決方案。從效率優(yōu)化上，京東的自營電商模式及自建倉儲(chǔ)體系，儲(chǔ)備了海量的電商倉儲(chǔ)數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)為人工智能算法在電商倉庫的落地提供了非常有利的條件。京東X事業(yè)部無人倉項(xiàng)目在2016年3月份成立，京東的“亞洲一號(hào)”可以理解為第二代物流技術(shù)階段，為半自動(dòng)化倉儲(chǔ)物流。京東無人倉是要建設(shè)全自動(dòng)物流管理的系統(tǒng)，是第三代物流方向的技術(shù)。京東無人倉方案的落地，將極大降低倉儲(chǔ)成本，提高倉儲(chǔ)效率，此智慧物流系統(tǒng)將引領(lǐng)電商物流

10、行業(yè)實(shí)現(xiàn)全面的變革與升級(jí)。作為X事業(yè)部的分支，無人倉下設(shè)商務(wù)部門和研發(fā)部門，硬件研發(fā)部門同事的主要工作任務(wù)是技術(shù)類的工作，商務(wù)部門同事的主要工作任務(wù)是對(duì)外宣傳，提升無人倉部門的社會(huì)價(jià)值等工作，兩個(gè)部門對(duì)無人倉整體的發(fā)展極其重要。本文探討了京東X事業(yè)部無人倉項(xiàng)目現(xiàn)狀及對(duì)策研究。本文首先在第二章說明無人倉的現(xiàn)狀及目前成果，在第三章本文討論了無人倉項(xiàng)目現(xiàn)階段遇到的問題，在第四章提出相對(duì)應(yīng)的解決對(duì)策。一、京東無人倉現(xiàn)狀（一）京東無人倉歷史進(jìn)程京東無人倉2016年3月份成立，無人倉隸屬于京東X事業(yè)部，針對(duì)于電商業(yè)物流的特性，著眼倉儲(chǔ)系統(tǒng)和設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)，目的在于實(shí)現(xiàn)倉庫與儲(chǔ)備系統(tǒng)的無人化和高效化，引領(lǐng)

11、物流倉庫與儲(chǔ)備行業(yè)的變革。10月26日舉辦媒體發(fā)布會(huì)，京東無人倉團(tuán)隊(duì)的工作成果首次對(duì)外展現(xiàn)，京東無人倉通過機(jī)器人的融入改變了整個(gè)物流倉儲(chǔ)生產(chǎn)模式的格局。11月16日-19日，烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，京東無人倉謀勢而動(dòng)。11月23日參加京東物流戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，在京東物流戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，JDX專注于“互聯(lián)網(wǎng)+物流”，無人倉凸顯“大格局、高規(guī)格”。 2017年4月19日生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)中心成立，作為X事業(yè)部的中堅(jiān)力量，將會(huì)致力于將產(chǎn)品生產(chǎn)落地，為X事業(yè)部的順利前行保駕護(hù)航，X事業(yè)部將成為完善京東物流戰(zhàn)略布局、驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)高速成長、助力京東商業(yè)生態(tài)延伸的重要力量。(二)京東無人倉研發(fā)現(xiàn)狀京東無人倉目前研發(fā)成果：京東自主研發(fā)的四

12、款機(jī)器人，擁有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，且緊密貼合京東的實(shí)際需求，京東自主研發(fā)的嵌入式控制產(chǎn)品，將打破國外控制產(chǎn)品的壟斷。購買設(shè)備的費(fèi)用是整個(gè)成本中很重要的部門，京東自己開發(fā)的控制設(shè)備在無人倉設(shè)備上得到了很廣泛的利用，將大大降低智慧化設(shè)備的采購成本，也將加快京東物流智慧化的進(jìn)程，從而使整個(gè)電商行業(yè)的履約成本降低，提高終極客戶體驗(yàn)。1.貨架穿梭車（SHUTTLE）SHUTTLE貨架穿梭車是京東集團(tuán)根據(jù)物流自動(dòng)化設(shè)備需完全自主研發(fā)的產(chǎn)品，具有運(yùn)行速度高、定位準(zhǔn)確、性能穩(wěn)定、安全監(jiān)測（工況安全監(jiān)測，設(shè)備作業(yè)狀態(tài)監(jiān)測、通訊監(jiān)測）等特性，其中高速行走、自動(dòng)適配貨品寬度及高定位容錯(cuò)性為產(chǎn)品幾大亮點(diǎn)，這是一款完全

13、由京東自主研發(fā)的SHUTTLE系統(tǒng)，針對(duì)京東的物流特點(diǎn)，從商品存儲(chǔ)策略管理到出入庫排序管理等多方面進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化，配合高速分揀機(jī)器人可完成高速出庫。2 .DELTA型分揀機(jī)器人Delta機(jī)器人屬于高速、輕載的并聯(lián)機(jī)器人，可根據(jù)貨品的大小自動(dòng)更換端拾器，適應(yīng)更多不同種類的貨品。DELTA型分揀機(jī)器人適合京東倉庫去挑選樣品，可在很大程度上提高挑選的效果，節(jié)省很多的員工費(fèi)用。3.智能搬運(yùn)機(jī)器人（AGV）AGV即:當(dāng)前最常見的應(yīng)用如:AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人或AGV小車，主要功用集中在自動(dòng)物流搬轉(zhuǎn)運(yùn)，AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人是通過特殊地標(biāo)導(dǎo)航自動(dòng)將物品運(yùn)輸至指定地點(diǎn)，最常見的引導(dǎo)方式為磁條引導(dǎo)，激光引導(dǎo)，RFI

14、D引導(dǎo)等1。4.六軸機(jī)器人串聯(lián)式六關(guān)節(jié)機(jī)器人由控制、驅(qū)動(dòng)、機(jī)械本體等單元組成，可在倉庫完成物料的搬運(yùn)，拆碼垛等工作。這是一款適用于京東物流體系的拆碼垛機(jī)器人，完全自主研發(fā)的控制系統(tǒng)及碼垛算法，相較于傳統(tǒng)的人工碼垛方式，平均裝載率可提高30%，適用京東種類繁多的商品拆碼垛作業(yè)。（三）京東無人倉商務(wù)現(xiàn)狀京東X事業(yè)部是京東對(duì)外溝通的技術(shù)窗口，提供基于京東需求的實(shí)驗(yàn)環(huán)境，與全球知名自動(dòng)化設(shè)備集成商共同研發(fā)面向未來的電子商務(wù)物流智慧履約鏈。京東X事業(yè)部有三個(gè)子部門，無人倉、無人機(jī)、無人車，無人倉作為三個(gè)部門中可落地性最大的子部門，承載了京東集團(tuán)的期望。京東無人倉商務(wù)部門成立于2016年3月份，無人倉商務(wù)

15、部門對(duì)于無人倉乃至京東X事業(yè)部完善京東物流戰(zhàn)略布局、驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)高速成長、助力京東商業(yè)生態(tài)延伸有著重要的存在意義。無人倉商務(wù)部門具體負(fù)責(zé)無人倉整體工作計(jì)劃，結(jié)合行業(yè)趨勢與部門工作進(jìn)度制定年度與月度工作計(jì)劃，完成采購與銷售任務(wù)；分析無人倉整體部門的目標(biāo)與任務(wù)，分配到各崗位，采取各種監(jiān)控措施，確保部門目標(biāo)的達(dá)成；團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作，激勵(lì)員工，推動(dòng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，建設(shè)與培養(yǎng)部門員工隊(duì)伍。無人倉成立時(shí)間較短，目前集中精力放在采購、高校政府合作、成本優(yōu)化方面，還沒有開展對(duì)外銷售工作，目前采購工作是無人倉商務(wù)工作的主要部分。無人倉的機(jī)器現(xiàn)在處在研發(fā)及生產(chǎn)的階段，為了在規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)度完成生產(chǎn)計(jì)劃，物料的按時(shí)保質(zhì)的采購是很重

16、要的環(huán)節(jié)，這就需要商務(wù)的同事做好與技術(shù)部門及外部供應(yīng)商的溝通交流，不能單獨(dú)的做與采購相關(guān)的決定，并且不能過于看重采購業(yè)績。無人倉商務(wù)部門目前與中科院、北航等有優(yōu)秀機(jī)器人研究所的高校有合作，合作院校少且方向性不高，與政府之間的合作也停留在淺層級(jí)。無人倉前期將大部分精力放在機(jī)器的研發(fā)及生產(chǎn)方面，對(duì)外的合作擴(kuò)展沒有投入精力去研究，這也是接下來的時(shí)間無人倉的商務(wù)部門需要花費(fèi)精力去做的。二、京東無人倉項(xiàng)目存在的問題（一）京東無人倉研發(fā)問題1.前期準(zhǔn)備不充分在正式開始研發(fā)之前，要做好充足的部署，部署工作的重點(diǎn)是減少風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)在硬件研發(fā)的過程中，比較容易見到的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)就是不符合實(shí)際情況的用戶需求分析和項(xiàng)目計(jì)劃

17、2。對(duì)京東無人倉的工程師們來說，在正式的開始機(jī)器研發(fā)之前，要充分了解倉庫現(xiàn)狀，研發(fā)出的機(jī)器人要起到降低人工成本，提升作業(yè)效率的效果，同時(shí)，還要考慮物料成本的因素，“需求分析”是連接工程師和無人倉之間的重要紐帶，只有真正理解無人倉的概念，才能設(shè)計(jì)出滿足無人倉需求的機(jī)器。京東無人倉2016年初開始構(gòu)建項(xiàng)目計(jì)劃，2016年3月份X事業(yè)部無人倉正式成立，短短3個(gè)月的時(shí)間，完成了初期項(xiàng)目搭建、人員引進(jìn)、中短期戰(zhàn)略規(guī)劃等一系列工作，因時(shí)間倉促，在開發(fā)階段沒有做好足夠的籌備。 2.項(xiàng)目推進(jìn)過快 “按時(shí)、保質(zhì)地完成項(xiàng)目”，對(duì)項(xiàng)目來說，進(jìn)行全方面的統(tǒng)籌，整體改善項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)是很重要的?，F(xiàn)階段，京東無人倉在推進(jìn)的過程

18、中，存在因趕項(xiàng)目進(jìn)度忽略成本等問題，較高成本制造機(jī)器，不利于下一階段的機(jī)器對(duì)外售賣。3.缺乏規(guī)、系統(tǒng)的庫存管理流程規(guī)流程目的是規(guī)做事的標(biāo)準(zhǔn)，提高硬件研發(fā)效率，無人倉的整體發(fā)展不只是做好硬件研發(fā)就能順利進(jìn)行，在硬件研發(fā)的過程中還牽扯到很多部門，比如，在領(lǐng)用物料的作業(yè)流程中就牽扯到采購部門、倉儲(chǔ)部門、財(cái)務(wù)部門，假如沒有一個(gè)規(guī)的流程，大家就無法做到有序的銜接，流程是為了規(guī)，規(guī)是為了銜接；此外，規(guī)流程還有監(jiān)控的目的，比如，物料的出入庫一定要做好記錄，按照流程填寫表單，只有有了詳細(xì)的書面記錄才知道運(yùn)了多少，誰運(yùn)的，什么時(shí)間運(yùn)的，這樣，一旦出現(xiàn)意外，才能按照書面的記錄查找原因，追究相應(yīng)的責(zé)任；規(guī)流程還有便

19、于考核與核算的作用，平時(shí)，部門員工的工作容很難量化、具體，有了流程的記錄，領(lǐng)導(dǎo)可以通過查找流程的方式對(duì)員工進(jìn)行績效考核。現(xiàn)階段無人倉無明確的流程和規(guī)，目前無人倉產(chǎn)品BOM清單管理方式為線下手工管理，從提采、采購、到貨均為線下手工操作，存在無庫存成本管理，庫存數(shù)量和采購單無關(guān)聯(lián)；原材料領(lǐng)出使用與工單無關(guān)聯(lián)；無在制品物料需求及清單管理；成品完工出庫未在賬務(wù)上直接體現(xiàn)；線上線下信息不匹配，工作效率低等問題。（二）京東無人倉商務(wù)問題1.公眾影響力不足宣傳推廣是溝通企業(yè)與社會(huì)之間、企業(yè)與消費(fèi)者之間的橋梁，對(duì)新成立不久的項(xiàng)目無人倉來說尤其如此，項(xiàng)目的生存和發(fā)展與宣傳推廣密切相關(guān)。在今天網(wǎng)絡(luò)如此盛行的年代，

20、無人倉一個(gè)偏生產(chǎn)制造的項(xiàng)目，傳統(tǒng)媒體的傳播方式已經(jīng)顯然不能滿足當(dāng)今商戰(zhàn)與信息傳播如此迅速的迫切需求。有效的宣傳推廣能夠吸引消費(fèi)者，從而形成與眾不同的競爭優(yōu)勢。無人倉由于成立時(shí)間短，成立初期將精力放在機(jī)器的研發(fā)生產(chǎn)方面，在整個(gè)團(tuán)隊(duì)的宣傳推廣方面有所欠缺。無人倉的公眾影響力不足影響無人倉公眾形象的建立，同時(shí)，在公眾之間提升無人倉的知名度，擴(kuò)大無人倉今后的市場等方面會(huì)起到不好的作用。2.與國家、政府物流發(fā)展政策契合點(diǎn)不足 伴隨著智慧物流概念的出世，我國政府頒發(fā)了很多利好政策，但是無人倉前期將精力主要放在機(jī)器的硬件研發(fā)上面，對(duì)于國家政府頒發(fā)的與智慧物流相關(guān)的政策沒有認(rèn)真分析，也沒有和政府進(jìn)行實(shí)際的接觸

21、，在接下來的發(fā)展過程中，可以在國家政府大力支持的前提下將自身特點(diǎn)與相關(guān)政策進(jìn)行有效結(jié)合，尋找契合點(diǎn)。3.對(duì)外合作交流不密切現(xiàn)階段無人倉在核心技術(shù)層面與新松、ABB、庫卡等企業(yè)有合作，在零部件、對(duì)外銷售層面與企業(yè)還未有密切合作。商務(wù)部門在開展合作溝通中很重要，公司之間的合作是具有重大的意義的。無人倉商務(wù)部門與公司之間的互幫互助可以達(dá)到雙贏。經(jīng)過商務(wù)之間的溝通，無人倉和企業(yè)都可以獲得很高的經(jīng)濟(jì)效益。無人倉庫此時(shí)正處在形式嚴(yán)峻的時(shí)期，各大名企紛紛爭奪“無人倉庫”，無人倉想要在激烈的競爭中立足，必須要盡早的開發(fā)出滿足這一市場機(jī)會(huì)的產(chǎn)品，否則很容易被市場淘汰，在這樣的環(huán)境下，無人倉需要做的，首先是專注搞

22、創(chuàng)新，搞生產(chǎn)，另外很重要的一點(diǎn)，就是積極合作，利用大的趨勢，好的平臺(tái)，可以加快產(chǎn)品的開發(fā)，盡快的投入市場。無人倉作為現(xiàn)階段新興的產(chǎn)業(yè)，很多的流程正在慢慢的摸索，產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各種環(huán)節(jié)沒有標(biāo)本，與一般傳統(tǒng)行業(yè)相比復(fù)雜的多，如果花在經(jīng)營方面的費(fèi)用過多，無人倉自身承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也就越多，現(xiàn)階段無人倉對(duì)外交流的力度還不夠，經(jīng)過交流，能夠有效的規(guī)避損失，將項(xiàng)目的花費(fèi)分擔(dān)，同時(shí)也能夠?qū)L(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)。4.物流行業(yè)無權(quán)威作業(yè)規(guī)商務(wù)部門通過打造專業(yè)的品牌、促進(jìn)品質(zhì)發(fā)展等多舉措施可以推進(jìn)無人倉的項(xiàng)目進(jìn)程，尤其是更高層級(jí)機(jī)器人檢查與評(píng)選工作的落實(shí)，目前無人倉在物流行業(yè)無權(quán)威作業(yè)規(guī)，京東無人倉若能以自我為主體，搭建權(quán)

23、威的作業(yè)認(rèn)證規(guī)，今后京東無人倉生產(chǎn)的機(jī)器人作為行業(yè)機(jī)器人的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將為以后的發(fā)展前景做良好的鋪墊。5.專業(yè)人才資源不足人才對(duì)于商務(wù)部門的發(fā)展而言非常重要，同時(shí)對(duì)于無人倉而言，人才是其發(fā)展的基礎(chǔ)。現(xiàn)階段京東X事業(yè)部無人倉的人才結(jié)構(gòu)有兩種：研發(fā)人才和商務(wù)人才，其中，研發(fā)人才分為機(jī)電組、嵌入式組和方案組，商務(wù)人才還沒有明確的劃分，團(tuán)隊(duì)中90%的人才為碩士學(xué)歷，缺少對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行宏觀調(diào)控管理的人才以及對(duì)外宣傳推廣人才，這樣的人才結(jié)構(gòu)在項(xiàng)目成立初期可以滿足發(fā)展需求，但隨著項(xiàng)目的壯大，還需要引進(jìn)其他專業(yè)人才。專業(yè)人才對(duì)于無人倉的發(fā)展是必不可缺的因素，無人倉未來宏偉藍(lán)圖的實(shí)現(xiàn)，專業(yè)人才是必備的保障因素，在

24、急劇擴(kuò)充的時(shí)期如果沒有強(qiáng)大的人才資源供應(yīng)，會(huì)出現(xiàn)有目標(biāo)卻沒人才實(shí)現(xiàn)的局面，對(duì)于未來的發(fā)展會(huì)起到阻礙作用。三、京東無人倉項(xiàng)目解決對(duì)策（一）京東無人倉研發(fā)對(duì)策1.在硬件開發(fā)前期做好祥備計(jì)劃工程師們首先需要具備優(yōu)秀的個(gè)人專業(yè)素質(zhì)，其次，需要結(jié)合現(xiàn)在的實(shí)際情況，對(duì)京東現(xiàn)有倉庫進(jìn)行實(shí)地分析，綜合各方面因素制作機(jī)器模型，做好需求分析，其次，還要緊跟行業(yè)潮流，研發(fā)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的產(chǎn)品，現(xiàn)階段，各大企業(yè)紛紛打造無人倉庫，在競爭壓力大的環(huán)境下，形成自身的核心競爭優(yōu)勢成了工程師們需要積極思考的重要問題。2.設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理的崗位項(xiàng)目經(jīng)理作為領(lǐng)導(dǎo)人，職責(zé)是做好策劃和執(zhí)行，為了滿足客戶的需求，項(xiàng)目經(jīng)理人要不斷的創(chuàng)新和優(yōu)化項(xiàng)

25、目容，并在預(yù)算圍得到最優(yōu)結(jié)果，項(xiàng)目經(jīng)理在追求目標(biāo)的同時(shí)，應(yīng)充分做好領(lǐng)導(dǎo)工作，積極組織計(jì)劃，并得到順利實(shí)施。京東無人倉的項(xiàng)目經(jīng)理首先應(yīng)該發(fā)揮對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行控制的作用，領(lǐng)導(dǎo)工程師抓好對(duì)機(jī)器質(zhì)量有重大影響的各個(gè)施工環(huán)節(jié)，在工程開始時(shí)，要與各分包單位達(dá)成協(xié)議，保證工程按時(shí)按量完成。接下來，項(xiàng)目經(jīng)理在硬件開發(fā)的過程中要跟蹤監(jiān)控，不僅要讓質(zhì)量得到保證，又要在規(guī)定的時(shí)間完成這是項(xiàng)目經(jīng)理和公司員工都必須要重視的工作；項(xiàng)目經(jīng)理同時(shí)要管控項(xiàng)目的成本，成本在項(xiàng)目開發(fā)中占據(jù)重要地位，如果成本超支，就會(huì)阻礙公司得到預(yù)期的經(jīng)營收入。3.優(yōu)化庫存管理流程隨著業(yè)務(wù)量的增多，在純手工線下表格無法滿足需求，集團(tuán)研發(fā)部門短時(shí)間無法

26、研發(fā)出系統(tǒng)支持項(xiàng)目需求的條件下，為了項(xiàng)目得到更好的進(jìn)展，可以向別的公司采購產(chǎn)品。制造數(shù)據(jù)管理（BOM）也是成本核算、物料追溯、產(chǎn)品化標(biāo)準(zhǔn)化的重要參考，屬于生產(chǎn)制造的重要模塊；生產(chǎn)管理（WIP），即對(duì)整個(gè)項(xiàng)目流程進(jìn)行協(xié)調(diào)控制。這兩個(gè)模塊對(duì)于無人倉現(xiàn)有產(chǎn)品的生產(chǎn)管理有較大作用，可以提高工作過程的標(biāo)準(zhǔn)化程度。BOM與WIP模塊使用后，可將出入庫管理與庫存成本管理有效結(jié)合；庫存數(shù)量與采購單相關(guān)聯(lián)并實(shí)時(shí)更新；原材料領(lǐng)出使用與工單相關(guān)聯(lián)并實(shí)時(shí)更新，對(duì)在制品物料需求及清單進(jìn)行管理，成品完工出庫在賬務(wù)上做到及時(shí)準(zhǔn)確的體現(xiàn)，解決信息更新速度慢、線上線下信息不匹配的問題，提升工作效率。（二）京東無人倉商務(wù)對(duì)策1.

27、增強(qiáng)自身影響力（1）行業(yè)外推廣 新聞軟文是當(dāng)今時(shí)代企業(yè)宣傳的重要手段。新聞網(wǎng)絡(luò)化最重要的是時(shí)效性，公眾可以通過網(wǎng)絡(luò)和社交軟件了解，了解到京東X事業(yè)部無人倉的信息，這也拉近了無人倉與社會(huì)公眾之間的距離。如可以將新聞軟文在國外知名網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)布，可以在短時(shí)間迅速提升無人倉項(xiàng)目的知名度。當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，手機(jī)作為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚奈锲?，無人倉項(xiàng)目可以抓住這個(gè)空白市場，拓展自己的開發(fā)渠道和市場占有率。如軟文推廣：可以創(chuàng)建“無人倉”專屬的公眾號(hào)，在公眾號(hào)上面定期發(fā)布軟文跟公眾分享無人倉動(dòng)態(tài)；微信推薦：尋找跟無人倉相關(guān)聯(lián)的公眾號(hào)互推，眾人拾柴火焰高，可以通過互相幫助的方式提升自身公眾號(hào)粉絲數(shù)；利用已有資

28、源推廣，作為京東集團(tuán)的一部分，可以充分利用京東集團(tuán)這個(gè)大資源，從已經(jīng)積累的資源庫中尋找適合自己的、與自身發(fā)展相關(guān)聯(lián)的資源，增加自身知名度；活動(dòng)推廣：可以舉辦互聯(lián)網(wǎng)和微信活動(dòng)等，活動(dòng)容穿插無人倉相關(guān)資訊，給予活動(dòng)禮品獎(jiǎng)勵(lì)，或與京東商城合作，給予商城優(yōu)惠券等獎(jiǎng)勵(lì)，吸引社會(huì)公眾了解無人倉；創(chuàng)建自己的官方微博：增加部門之間的聯(lián)系，在論壇上面發(fā)表置頂帖推廣等方式。品牌效應(yīng)對(duì)于項(xiàng)目的開發(fā)至關(guān)重要，無人倉可以利用網(wǎng)絡(luò)渠道，不斷推廣宣傳自己的品牌文化，使品牌效應(yīng)深入人心，得到社會(huì)公眾的認(rèn)可，就需要不斷提高自身的技術(shù)水平，樹立社會(huì)公眾心中優(yōu)質(zhì)形象。（2）行業(yè)推廣專注打造自身的核心競爭力，在物流行業(yè)樹立威信，無人

29、倉商務(wù)部門與技術(shù)部門配合持續(xù)研發(fā)升級(jí)形成自身的核心競爭力，在物流行業(yè)樹立X事業(yè)部無人倉的口碑。2.尋找與國家、政府發(fā)展契合點(diǎn)（1）建立京東無人項(xiàng)目示基地發(fā)揮京東的品牌優(yōu)勢和上下游渠道資源優(yōu)勢，聚攏機(jī)器人產(chǎn)業(yè)周邊資源，打造國首個(gè)多功能、綜合、物流智能裝備生態(tài)產(chǎn)業(yè)園。在政府的優(yōu)惠政策下，通過政府的幫助，做好相關(guān)基礎(chǔ)工作。設(shè)立京東物流無人產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，給予一定的財(cái)政預(yù)算安排，主要用于給京東配套的物流智能倉儲(chǔ)設(shè)備上下游產(chǎn)業(yè)鏈的聚集和發(fā)展；對(duì)于外人高層人才給予安居政策，給予租賃補(bǔ)貼及保障房供應(yīng)等扶持政策。（2）推動(dòng)線上線下相互融合通過線上線下發(fā)展，推動(dòng)業(yè)務(wù)深入基層，提高自身業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量，不

30、斷創(chuàng)新產(chǎn)品種類，以及品牌化的推廣，使企業(yè)能夠得到更好更快的發(fā)展。京東2017年推出實(shí)體店進(jìn)鄉(xiāng)村的活動(dòng)，無人倉可以做實(shí)體店倉儲(chǔ)管理的支持者，將生產(chǎn)出的機(jī)器人投入到每一個(gè)實(shí)體店中，改善儲(chǔ)存管理體制，降低管理人員的工作量和工作強(qiáng)度。（3）優(yōu)化區(qū)域發(fā)展格局努力促進(jìn)三大戰(zhàn)略和四大板塊的進(jìn)程，做好有關(guān)的計(jì)劃，研究出新的有利于發(fā)展的措施。無人倉未來銷售圍優(yōu)先選擇國家級(jí)新區(qū)、開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等國家在2017年大力扶持發(fā)展的地區(qū)，積極響應(yīng)國家政策。（4）加快培育壯大新興產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展全方位的對(duì)新興產(chǎn)業(yè)做好戰(zhàn)略計(jì)劃，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)繁榮，使社會(huì)資源得到充分的利用，方便人民的生活。2017年分享經(jīng)濟(jì)異?；馃?，無人倉可

31、以憑借自身機(jī)器人的核心競爭力，與方便人民群眾生活的產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，共享發(fā)展。（5）深入實(shí)施中國制造2015創(chuàng)新發(fā)展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，以不斷創(chuàng)新的方式，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)和銷售方式的改變，重點(diǎn)去發(fā)展智能制造，推動(dòng)國家智能制造示區(qū)、制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)，深入實(shí)施工業(yè)強(qiáng)基、重大裝備專項(xiàng)工程，把先進(jìn)制造業(yè)作為企業(yè)研究重點(diǎn)，促進(jìn)中國制造向中端高端發(fā)展3。不斷創(chuàng)新技術(shù)，使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。無人倉生產(chǎn)的機(jī)器人，是由公司部工程師自己研發(fā)生產(chǎn)，擁有一百多項(xiàng)專利，擁有完全的自主產(chǎn)權(quán)，相應(yīng)國家號(hào)召，打造“中國制造”的產(chǎn)品。（6）支持大企業(yè)與科研院所、高校設(shè)立專業(yè)化眾創(chuàng)空間在現(xiàn)在政府鼓勵(lì)創(chuàng)新的時(shí)

32、期，建設(shè)雙創(chuàng)示園區(qū)，鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)獨(dú)屬的眾創(chuàng)空間，建造面對(duì)顧客的雙創(chuàng)全程服務(wù)體系4。京東無人倉目前還在創(chuàng)業(yè)階段，在現(xiàn)代政府鼓勵(lì)創(chuàng)新的時(shí)期，應(yīng)該積極建立專屬的眾創(chuàng)空間。（7）推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入質(zhì)量時(shí)代培育眾多“中國工匠”全面提升質(zhì)量水平，開展工作，多方面提高質(zhì)量，全方面的對(duì)質(zhì)量進(jìn)行控制，優(yōu)化更好的質(zhì)量競爭體制，在日常中，要全力發(fā)揚(yáng)工匠精神，營造良好的工匠文化氛圍，培育出更多的“中國工匠”，重視產(chǎn)品的質(zhì)量，做中國自己的“中國制造”推進(jìn)中國自身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入高水平高質(zhì)量時(shí)代5。無人倉的工程師擁有良好的職業(yè)操守，精益求精的工作態(tài)度，在未來無人倉的發(fā)展中，工程師仍然會(huì)堅(jiān)守自身的職業(yè)道德，正道成功。3.與

33、相關(guān)企業(yè)合作，尋找合作模式2017年全球最具影響力TOP50機(jī)器人公司中的工業(yè)機(jī)器人中，名列前茅的有4（1）ABB RoboticsABB Robotics 是一家上市公司，專注于工業(yè)和操作型機(jī)器人，它位于瑞士黎世，ABB 是一家領(lǐng)先的工業(yè)機(jī)器人、模塊化制造系統(tǒng)與服務(wù)的提供商，它提供強(qiáng)大的解決方案，幫助制造企業(yè)提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量以及工人安全保障性，隨著制造企業(yè)追求新的方式來提高靈活性、敏捷性和競爭力，ABB 正在拓展新市場，也滲透進(jìn)入傳統(tǒng)行業(yè)6?？梢粤私獾紸BB Robotics專注于工業(yè)和操作，并且能夠提供強(qiáng)大的解決方案，在機(jī)器人行業(yè)已經(jīng)有了很長時(shí)間的發(fā)展史。無人倉應(yīng)以謙遜的態(tài)度向其學(xué)習(xí)

34、，ABB現(xiàn)在逐漸的滲透到傳統(tǒng)行業(yè)，無人倉可以利用自身對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)了解多的優(yōu)勢，與ABB公司聯(lián)合。（2）AethonAethon是一家非上市公司，世界領(lǐng)先的自主移動(dòng)運(yùn)輸機(jī)器人供應(yīng)商，他們的機(jī)器人可以在各種商業(yè)環(huán)境下運(yùn)行，包括制造和醫(yī)療場所，比如醫(yī)院的物品傳輸，公司機(jī)器人也被用于服務(wù)行業(yè)，TUG 機(jī)器人平臺(tái)系統(tǒng)也是公司最負(fù)盛名的自主移動(dòng)機(jī)器人解決方案，用于解決材料運(yùn)輸問題，目前已經(jīng)完成 250 多萬次運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)行里程超過 2 千萬英里7?？梢粤私獾紸ethon是一家專注于移動(dòng)機(jī)器人的公司，無人倉同樣有自行研發(fā)的自主移動(dòng)機(jī)器人AGV，可以在自主移動(dòng)運(yùn)輸機(jī)器人的領(lǐng)域向Aethon公司學(xué)習(xí)。（3）Aut

35、onomous Solutions Autonomous Solutions是一個(gè)非上市公司，專注于移動(dòng)機(jī)器人，它位于美國猶他州門敦。Autonomous Solutions 公司（ASI）一直為客戶提供無人駕駛車輛的軟硬件系統(tǒng)（包括采礦、農(nóng)業(yè)、汽車、工業(yè)、安防和軍用市場），ASI 的通用化、可 OEM 獨(dú)立定制的技術(shù)讓一些機(jī)構(gòu)可以提高生產(chǎn)效率、安全性和準(zhǔn)確性，并降低成本8。成本優(yōu)化現(xiàn)在是無人倉著重考慮的問題，如何能用最少的成本達(dá)到最大的效應(yīng)，在這個(gè)角度，無人倉可以學(xué)習(xí)Autonomous Solutions，通過可以通用的模塊通用化、獨(dú)立定制等方式，降低成本。（4）Fetch Robotic

36、sFetch Robotics是一家非上市公司，專注于機(jī)器人，F(xiàn)etch Robotics 為物流企業(yè)建造機(jī)器人系統(tǒng)，F(xiàn)etch Robotics 系統(tǒng)包括一個(gè)移動(dòng)基座（稱為 Freight）和一個(gè)先進(jìn)的移動(dòng)機(jī)械手（稱為 Fetch），F(xiàn)etch 和 Freight 也用一個(gè)充電塢來實(shí)現(xiàn)自主持續(xù)運(yùn)行，當(dāng)機(jī)器人需要持續(xù)開展他們的任務(wù)時(shí)，為機(jī)器人充電，OpenAI 也使用這家機(jī)器人來測試研發(fā)能輕松完成家務(wù)活兒的軟件程序9?？梢粤私獾紽etch Robotics是一家專注于移動(dòng)基座和先進(jìn)移動(dòng)機(jī)械手相結(jié)合的公司，無人倉有自主研發(fā)的“六軸機(jī)器人”，同樣是由基座和移動(dòng)機(jī)械手組成，完成倉儲(chǔ)中的堆垛操作。同時(shí)

37、，F(xiàn)etch Robotics是通過用充電樁的方式來給機(jī)器人提供能量的，現(xiàn)在無人倉的機(jī)器人是用連接電線或使用電池的方式為機(jī)器人提供能量，不同的供能方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，可以學(xué)習(xí)參考，結(jié)合無人倉庫的真實(shí)環(huán)境選擇適合的方式。（5）KUKAKUKA機(jī)器人公司是一家上市工業(yè)機(jī)器人公司，位于美國密歇根州爾比鎮(zhèn)林蔭大道 51870 號(hào)，KUKA 機(jī)器人公司主要生產(chǎn) PC 控制型機(jī)器人，公司所提供工業(yè)型機(jī)器人包括小型機(jī)器人、具有低、中、高三種有效載荷的機(jī)器人、重型機(jī)器人以及特殊需求類機(jī)器人，KUKA機(jī)器人公司主要生產(chǎn)PC控制型的機(jī)器人，自主性和靈活性更高一點(diǎn)，相對(duì)于無人倉來說，無人倉考慮的是程序設(shè)定好之后，如何在

38、較短的時(shí)間達(dá)到高的作業(yè)量，對(duì)自主性和靈活性的要求會(huì)低一點(diǎn)，對(duì)該公司采取持續(xù)學(xué)習(xí)關(guān)注的方式10。4.推進(jìn)物流行業(yè)權(quán)威機(jī)器人認(rèn)證（1）質(zhì)量體系認(rèn)證ISO 9001，ISO9001不是指一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，而是一類標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)稱，是由TC176（TC176指質(zhì)量管理體系技術(shù)委員會(huì)）制定的所有國際標(biāo)準(zhǔn)，是ISO12000多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中最暢銷、最普遍的產(chǎn)品11。（2）機(jī)器人安全認(rèn)證ISO10218，針對(duì)于機(jī)器人本體安全的一種認(rèn)證方式，行業(yè)KUKA,FANUC均已認(rèn)證，主要針對(duì)六軸機(jī)械臂等價(jià)值高、已損壞的部件。（3）環(huán)境管理體系認(rèn)證ISO 14001，ISO 14001 是環(huán)境管理體系認(rèn)證的代號(hào)，是由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制訂的環(huán)

39、境管理體系標(biāo)準(zhǔn)，為使用者（企業(yè)、事業(yè)、政府）提供了綜合管理包括質(zhì)量管理等體系兼容并蓄的環(huán)境管理的依據(jù)，規(guī)定了環(huán)境管理的共同語言和準(zhǔn)則的要求，在 ISO 14000 系列標(biāo)準(zhǔn)中，以 ISO 14001 環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)最為重要12。行業(yè)的機(jī)器人公司中，新松，ABB等均已認(rèn)證。（4）職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證 OHSAS 18001，OHSAS18000職業(yè)健康安全管理體系是由英國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)（BSI）、挪威船級(jí)社(DNV) 等13個(gè)組織于1999年聯(lián)合推出的國際性標(biāo)準(zhǔn)，它是組織（企業(yè)）建立職業(yè)健康安全管理體系的基礎(chǔ)，也是企業(yè)進(jìn)行審和認(rèn)證機(jī)構(gòu)實(shí)施認(rèn)證審核的主要依據(jù)。它是繼實(shí)施ISO9000、ISO14000國際標(biāo)準(zhǔn)之后的又一個(gè)熱點(diǎn)。行業(yè)的機(jī)器人公司中，新松，ABB均已認(rèn)證。5.大力引進(jìn)專業(yè)人才與國家重點(diǎn)高校聯(lián)合培養(yǎng)高級(jí)工程師；與專業(yè)匹配度高的相關(guān)技校聯(lián)合培養(yǎng)裝配