吊藍(lán)載人工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、一、工程概況輕灰棧橋連接重灰廠房和包裝廠房，結(jié)構(gòu)為框架、桁架結(jié)構(gòu)，桁架由桁架一、桁架二和桁架三組成，桁架三位于輕灰棧橋KJ-1柱和包裝廠房之間，桁架頂高度分別為15.50米和20米,無平臺和屋蓋，主要起支撐作用,每片桁架重約1.2T。二、編制目的桁架一、二均在10月27日吊裝就位，桁架三距距包裝廠房屋面高度分別為5米和9.5米。包裝廠房為外單位施工，接外單位通知包裝廠房屋面工程準(zhǔn)備施工，我方桁架需盡快吊裝?？紤]施工現(xiàn)場外腳手架均已拆除，如腳手架重新搭設(shè)拆除周期太長，恐耽誤包裝廠房屋面施工，為施工進(jìn)度和節(jié)省費(fèi)用角度考慮決定采用吊車高空吊籃載人施工。特制定此方案。輕灰棧橋立面圖三、施工保證措施現(xiàn)場

2、制作吊籃，用HPB335 22鋼筋焊接，底部用4厚網(wǎng)紋鋼板封閉。周邊用15厚木模板圍護(hù)采用吊車起吊吊籃人，完成連接處焊接施工。吊車吊吊籃載人施工作業(yè)簡圖 吊籃側(cè)面圖 吊籃平面圖1、吊籃自重 G1=鋼筋+鋼板=269.2KG鋼筋=(1.4*7*4+1.2*5*6)*2.98=224KG鋼板=1.2*1.2*31.4=45.2KG2、吊籃一個人施工，考慮重量G2=100KG。G=G1+G2=369.2KG遠(yuǎn)小于25T鋼絲繩容許拉力。二、連接吊籃用鋼絲繩選擇。連接吊籃用鋼絲繩擬選用6*19、直徑17mm，鋼絲強(qiáng)度極限為1400KN/m的鋼絲蠅做為連接吊籃與吊鉤的起重繩。取不均衡系為a=0.85,取安

3、全系數(shù)K=10。鋼絲繩的容許拉力式得Fg=aFg/K=0.85*151.5/10=12.88KN因現(xiàn)場用4根鋼絲繩故12.88KN*4遠(yuǎn)大于其所拉重物重量，故鋼絲繩牢固，滿足要求。三、連接吊籃用卡環(huán)計(jì)算。擬用型號為1.2卡環(huán),卡環(huán)銷子直徑為18.5mm,查表得此卡環(huán)的使用負(fù)荷為12250N，12250N*4=49000N遠(yuǎn)大于所拉重物重量，滿足要求。四、被吊物力計(jì)算查表得22鋼筋允許拉力為17150NF遠(yuǎn)大于起吊物重量。五、桁架吊裝計(jì)算（見已審批輕灰棧橋和包裝棧橋II鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案）六、綜合以上各點(diǎn)可以確定現(xiàn)場所制作吊籃和所選用吊裝機(jī)具安全性能遠(yuǎn)大于被吊物指標(biāo)，吊裝安全性能可以保證。四

4、、施工安全預(yù)控措施。一、吊裝安全事項(xiàng)1、上吊籃操作人員高空作業(yè)，必須正確使用安全帶。在已吊裝完成桁架上設(shè)救命繩，將施工作業(yè)人員捆綁牢固，確保雙保險(xiǎn)。2、雨雪大風(fēng)等惡劣天氣嚴(yán)禁施工。3、地面操作人員必須戴安全帽，現(xiàn)場設(shè)專人監(jiān)護(hù)。4、高處作業(yè)人員工具、零配件隨身攜帶工具袋，不可隨意亂丟。5、構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，檢查合格，才可松鉤。6、對于其它作業(yè)施工者在危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)應(yīng)使用差速器和防墜繩、防墜器。7、施工現(xiàn)場必須設(shè)備指揮人員。8、指揮人員采用對講機(jī)和口哨指揮吊裝作業(yè)，對講機(jī)必須設(shè)定專用頻道。起重工站在使操作人員能看清指揮信號的安全位置上。9、在開始起吊時(shí)，應(yīng)先用微動信號指揮，吊籃距離地面1020并穩(wěn)定后，再用正常速度指揮。10、在操作人員進(jìn)入吊籃后，確認(rèn)綁掛無誤后，方可由指揮人員負(fù)責(zé)指揮起吊。二、使用鋼絲繩吊裝注意事項(xiàng)1、鋼絲繩應(yīng)防止打結(jié)或扭曲。2、鋼絲繩在機(jī)械運(yùn)動中不得與其他物體或相互間發(fā)生摩擦。3、鋼絲繩嚴(yán)禁與任何帶電體接觸。三、起重作業(yè)事項(xiàng)。1、起重工作區(qū)域無關(guān)人員不得逗留或通過，并設(shè)置吊裝禁區(qū)。2、操作未完成，指揮人員和負(fù)責(zé)人員均不得離開工作崗位。3、起吊前把起重工具做全面認(rèn)真的檢查：鋼絲繩、倒鏈、卡扣等。4、起吊前應(yīng)檢驗(yàn)吊籃牢固性，可在吊籃裝入大于人體重量3倍以上重物試吊，試吊無誤后方可進(jìn)行吊裝做業(yè)。5、吊裝過程應(yīng)向業(yè)主申請占道手續(xù)，禁止