把握機(jī)遇,合作共贏,促進(jìn)中巴關(guān)系全面發(fā)展

1、把握機(jī)遇,合作共贏,促進(jìn)中巴關(guān)系全面發(fā)展二七年六月十三日中國(guó)船東協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁魏家福尊敬的庫(kù)斯涅基部長(zhǎng),尊敬的奧尼爾主席,尊敬的阿萊曼局長(zhǎng),各位嘉賓,女士們,先生們,大家早上好!首先,請(qǐng)?jiān)试S我代表中國(guó)船東協(xié)會(huì)和中遠(yuǎn)集團(tuán),向巴拿馬運(yùn)河局代表團(tuán)的到來(lái)表示熱烈的歡迎。我們十分榮幸巴拿馬運(yùn)河局此次選擇中國(guó),上海作為“巴拿馬海運(yùn)日”活動(dòng)的舉辦地。我相信此次論壇一定能夠促進(jìn)中巴雙方在經(jīng)貿(mào)、海運(yùn)領(lǐng)域的進(jìn)一步合作與交流。近百年來(lái),巴拿馬運(yùn)河為世界航運(yùn)和國(guó)際貿(mào)易做出了重要貢獻(xiàn)。作為連通太平洋和大西洋的橋梁,巴拿馬運(yùn)河為往來(lái)于亞洲與美國(guó)東部地區(qū)間的海運(yùn)船舶縮短了5500海里的航程。目前,有100多條航線設(shè)計(jì)

2、通過(guò)運(yùn)河,每年約有14000艘船舶、載運(yùn)著占全球年貿(mào)易額5%的貨物通過(guò)運(yùn)河,包括中遠(yuǎn)在內(nèi)的廣大運(yùn)河客戶得到了安全、高效和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。中國(guó)是巴拿馬運(yùn)河的第二大客戶,巴拿馬運(yùn)河的發(fā)展也為中國(guó)和美洲國(guó)家間的貿(mào)易做出了積極的貢獻(xiàn)。有資料顯示,通過(guò)巴拿馬運(yùn)河完成的貿(mào)易活動(dòng)中的88%是美國(guó)與亞洲地區(qū)的貿(mào)易貨物,其中與中國(guó)有關(guān)的貿(mào)易貨物占到40%。而近兩年來(lái),中國(guó)與拉丁美洲國(guó)家的經(jīng)貿(mào)活動(dòng)也在逐步增多。未來(lái)將有越來(lái)越多的中國(guó)船只通過(guò)巴拿馬運(yùn)河前往加勒比海國(guó)家和南美洲東海岸國(guó)家。近年來(lái),隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,亞太地區(qū)的貿(mào)易活動(dòng)呈現(xiàn)出前所未有的繁榮狀態(tài)。貨運(yùn)量的大幅增加導(dǎo)致越來(lái)越多的超大型船只被投入使用,巴拿馬運(yùn)河

3、的通行能力被使用到了極限,其發(fā)展也因此遇到了瓶頸。面對(duì)新的挑戰(zhàn),巴拿馬人民做出了一個(gè)重大的決定即去年10月全民公決通過(guò)了運(yùn)河擴(kuò)建工程。此次運(yùn)河擴(kuò)建工程對(duì)全球貿(mào)易及航運(yùn)業(yè)的發(fā)展將起到重要而積極的作用。其最直接的效應(yīng)就是運(yùn)河現(xiàn)有通行能力將提高1倍,更大規(guī)模的船舶將可以通過(guò)運(yùn)河,包括12000TEU的集裝箱船,好望角型散貨船以及VLCC油輪。這將導(dǎo)致更多的航線通過(guò)運(yùn)河,船東也將獲得更多的航線選擇和經(jīng)營(yíng)機(jī)遇。從集裝箱來(lái)看,目前,中美貿(mào)易呈現(xiàn)年20%以上的增長(zhǎng)率,而其中中國(guó)運(yùn)往美國(guó)東部地區(qū)的集裝箱量,每年也將以20%的比例增長(zhǎng),運(yùn)河擴(kuò)建后,這條航線的運(yùn)營(yíng)機(jī)遇將大大增加。從散雜貨來(lái)看,中國(guó)目前從巴西、阿根

4、廷的礦石、煤炭、大豆等貨物的進(jìn)口量正呈現(xiàn)明顯的增長(zhǎng)趨勢(shì)。2006年中拉貿(mào)易額達(dá)到702.2億美元,同比增長(zhǎng)39.1%,其中大部分是自上述地區(qū)原材料的進(jìn)口。運(yùn)河擴(kuò)建后,30萬(wàn)噸的散貨船將可以通過(guò)巴拿馬運(yùn)河,為散貨船東在該條航線上的運(yùn)營(yíng)提供了更大的機(jī)遇。從油運(yùn)來(lái)看,運(yùn)河擴(kuò)建后,運(yùn)載委內(nèi)瑞拉出口原油的30萬(wàn)噸級(jí)以上油輪可以通過(guò)巴拿馬運(yùn)河,不用再經(jīng)大西洋和印度洋運(yùn)往遠(yuǎn)東地區(qū),運(yùn)輸時(shí)間將從45天減少到24天,這對(duì)于油輪公司來(lái)講是一個(gè)最好的消息,將進(jìn)一步促進(jìn)該地區(qū)的原油、成品油以及乳化油和瀝青的運(yùn)輸。此外,作為聯(lián)接?xùn)|西方和南北美洲的重要交通要道,巴拿馬運(yùn)河具有獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)。巴拿馬碼頭業(yè)正在不斷發(fā)展,如果

5、包括開(kāi)放式船舶登記制度,以及法律、金融、保險(xiǎn)等在內(nèi)的海事服務(wù)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展和完善,未來(lái)巴拿馬將成為新的海運(yùn)中心特別是海運(yùn)中轉(zhuǎn)中心。中國(guó)運(yùn)輸商可以把中、南美洲、加勒比地區(qū)的貨物通過(guò)巴拿馬的中轉(zhuǎn),加快交貨速度,提高運(yùn)輸效率。除了為中國(guó)海運(yùn)公司帶來(lái)機(jī)遇外,巴拿馬運(yùn)河也將為中國(guó)工程建設(shè)公司、投資公司帶來(lái)機(jī)遇。運(yùn)河擴(kuò)建工程將設(shè)計(jì)建造第三套船閘,完成三個(gè)主體工程,工期歷時(shí)7年,需資金約52.5億美元。具體的工程計(jì)劃將由巴拿馬運(yùn)河管理局運(yùn)河擴(kuò)建工程部總經(jīng)理霍爾海·基哈諾接下來(lái)為大家做詳細(xì)的介紹。中國(guó)企業(yè)歷來(lái)與巴拿馬各界保持著緊密的聯(lián)系,相信這次運(yùn)河擴(kuò)建工程也會(huì)為中巴兩國(guó)企業(yè)的合作帶來(lái)機(jī)會(huì)。首先,中

6、國(guó)政府一貫支持中國(guó)企業(yè)走出去,參與國(guó)際大型項(xiàng)目的建設(shè)。其次,近年來(lái),中國(guó)企業(yè)已經(jīng)積極參與了一些大型國(guó)際項(xiàng)目,積累了一定的經(jīng)驗(yàn),中國(guó)企業(yè)特別是中國(guó)工程建設(shè)企業(yè)在技術(shù)、設(shè)備、成本、資金、人力等方面有著較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。再次,隨著近幾年中國(guó)金融業(yè)的改革與發(fā)展,中國(guó)銀行業(yè)和投資公司在全球投融資領(lǐng)域取得了一定的成績(jī),積累了一定的經(jīng)驗(yàn),具備相應(yīng)的投資能力,相信能夠?yàn)榘湍民R運(yùn)河擴(kuò)建融資項(xiàng)目做出一定的貢獻(xiàn)。我們已注意到,香港和黃集團(tuán)投資巴拿馬運(yùn)河部分港口的管理和擴(kuò)建已收到了良好的效果。中遠(yuǎn)集團(tuán)也正在積極參與投標(biāo)巴拿馬運(yùn)河太平洋側(cè)Mega-port碼頭。我個(gè)人認(rèn)為,中國(guó)企業(yè)參與運(yùn)河擴(kuò)建工程建設(shè)和投資巴拿馬的海運(yùn)業(yè)存在

7、機(jī)遇和空間。從另一方面來(lái)說(shuō),運(yùn)河的擴(kuò)建也將促進(jìn)中國(guó)與拉美地區(qū)的經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的發(fā)展。據(jù)我所知,巴拿馬已成為中國(guó)在拉丁美洲的第三大貿(mào)易伙伴,2005年兩國(guó)貿(mào)易額達(dá)到31.7億美元,同比增長(zhǎng)44.1%。中國(guó)對(duì)巴拿馬的貿(mào)易主要是通過(guò)科隆自由區(qū)進(jìn)行的,其中相當(dāng)一部分出口商品經(jīng)過(guò)自由區(qū)被轉(zhuǎn)到了中美洲和加勒比海國(guó)家,也有一部分進(jìn)入南美洲。中國(guó)現(xiàn)在是科隆自由貿(mào)易區(qū)的最大供應(yīng)國(guó),所占比例達(dá)到29.5%。相信運(yùn)河擴(kuò)建將促進(jìn)中國(guó)企業(yè)在該地區(qū)的出口,貿(mào)易機(jī)會(huì)將大大增加?？傊?我想信,巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建后,將有更多的船舶抵達(dá)巴拿馬進(jìn)行作業(yè),更大規(guī)模貨物量將通過(guò)運(yùn)河過(guò)河。比如,美灣地區(qū)的糧食、委內(nèi)瑞拉的石油、南美東部地區(qū)的礦石

8、等,均將以更便利的途徑運(yùn)往亞洲。不僅可進(jìn)一步帶動(dòng)巴拿馬海運(yùn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,也為巴拿馬的財(cái)政帶來(lái)可觀的收入,使巴拿馬真正成為這一地區(qū)的海運(yùn)中心。中國(guó)人民與巴拿馬人民有著傳統(tǒng)的友誼。19世紀(jì)末20世紀(jì)初,成千上萬(wàn)名中國(guó)勞工參與了巴拿馬運(yùn)河的開(kāi)鑿。20世紀(jì)60年代起,中國(guó)人民一直支持巴拿馬人民收回運(yùn)河區(qū)主權(quán)的努力。近年來(lái),中巴兩國(guó)經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域合作更是發(fā)展迅速。雙方在進(jìn)一步擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模、拓展合作領(lǐng)域方面存在著廣闊的合作前景和巨大的合作潛力。中國(guó)企業(yè)希望與巴拿馬同行進(jìn)行多種形式的經(jīng)貿(mào)合作,相信巴拿馬企業(yè)也對(duì)與中國(guó)開(kāi)展各種形式的經(jīng)貿(mào)往來(lái)充滿興趣。我相信,只要雙方政府和企業(yè)遵循互利互惠、合作共贏的原則,在工程建設(shè)、投資、碼頭經(jīng)營(yíng)、物流中轉(zhuǎn)、人