城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)最終上課

1、城城 市市 （1）概念：是人口達(dá)到一定規(guī)模，主要）概念：是人口達(dá)到一定規(guī)模，主要從事非農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的居民聚居地，是一從事非農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的居民聚居地，是一定地域的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化中心。定地域的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化中心。 （2）特點(diǎn)：具有人口和產(chǎn)業(yè)活動(dòng)密集、）特點(diǎn)：具有人口和產(chǎn)業(yè)活動(dòng)密集、生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益比較高、交通運(yùn)輸和生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益比較高、交通運(yùn)輸和信息交流相對(duì)發(fā)達(dá)的特點(diǎn)。信息交流相對(duì)發(fā)達(dá)的特點(diǎn)。LOGO城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)第二章第二章 城市和城市化城市和城市化v目標(biāo)導(dǎo)向目標(biāo)導(dǎo)向:1.能夠判讀城市功能分區(qū)模式圖能夠判讀城市功能分區(qū)模式圖,說出不說出不同功能區(qū)的類型同功能區(qū)的類型,

2、并分析其特點(diǎn)。并分析其特點(diǎn)。v2.能夠根據(jù)城市人口流動(dòng)特點(diǎn)和土地利用狀況能夠根據(jù)城市人口流動(dòng)特點(diǎn)和土地利用狀況,確確定城市功能區(qū)的類型。定城市功能區(qū)的類型。v3.能夠判讀城市地租等值線圖和城市空間結(jié)構(gòu)圖能夠判讀城市地租等值線圖和城市空間結(jié)構(gòu)圖,判斷城市功能區(qū)的形成因素判斷城市功能區(qū)的形成因素,并進(jìn)行合理的城市功能并進(jìn)行合理的城市功能區(qū)布局。區(qū)布局。一、城市地域形態(tài)一、城市地域形態(tài) 每個(gè)城市總是占據(jù)一定的空間，有著特定的外部每個(gè)城市總是占據(jù)一定的空間，有著特定的外部輪廓形狀，被稱為城市形態(tài)。輪廓形狀，被稱為城市形態(tài)。一個(gè)國家具有它的外部輪廓一個(gè)國家具有它的外部輪廓一個(gè)城市也具有它的外部輪廓一個(gè)城

3、市也具有它的外部輪廓 成都市位于四川盆成都市位于四川盆地內(nèi)部的成都平原，形成地內(nèi)部的成都平原，形成了較完整的團(tuán)塊狀。了較完整的團(tuán)塊狀。團(tuán)塊狀團(tuán)塊狀 重慶市地處長江和嘉陵重慶市地處長江和嘉陵江交匯處，又是丘陵地區(qū)，江交匯處，又是丘陵地區(qū)，地形的崎嶇不平使城市發(fā)展地形的崎嶇不平使城市發(fā)展在地域上失去了完整性。全在地域上失去了完整性。全市形成了幾個(gè)片區(qū)，形成了市形成了幾個(gè)片區(qū)，形成了組團(tuán)狀的格局。組團(tuán)狀的格局。 蘭州市位于黃河谷蘭州市位于黃河谷地，其發(fā)展被迫沿谷地地，其發(fā)展被迫沿谷地東西方向延伸，形成條東西方向延伸，形成條帶狀。帶狀。城城市市土土地地利利用用商業(yè)用地商業(yè)用地住宅用地住宅用地工業(yè)用地工

4、業(yè)用地政府機(jī)關(guān)與政府機(jī)關(guān)與公共用地公共用地交通用地交通用地休憩及休憩及綠化用地綠化用地商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)居住區(qū)居住區(qū)工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)市政與公市政與公共服務(wù)區(qū)共服務(wù)區(qū)交通和倉儲(chǔ)區(qū)交通和倉儲(chǔ)區(qū)風(fēng)景游覽與風(fēng)景游覽與城市綠地區(qū)城市綠地區(qū)城城市市功功能能分分區(qū)區(qū)城市土地利用的集聚效應(yīng)形成不同功能區(qū)城市土地利用的集聚效應(yīng)形成不同功能區(qū)混合功能區(qū)混合功能區(qū)城市的功能區(qū)特點(diǎn)：集中連片、界限模糊、城市的功能區(qū)特點(diǎn)：集中連片、界限模糊、功能兼?zhèn)洹９δ芗鎮(zhèn)?。城市中城市中最為廣泛最為廣泛的一種土地利用方式的一種土地利用方式占據(jù)城市空間的占據(jù)城市空間的40%40%60%60%（大多數(shù)城市中）（大多數(shù)城市中）分化為分化為中高級(jí)住宅

5、區(qū)中高級(jí)住宅區(qū)和和低級(jí)住宅區(qū)低級(jí)住宅區(qū)為城市居民提供生活和居住的場所為城市居民提供生活和居住的場所1 1、住宅區(qū)、住宅區(qū)房屋面積大，有房屋面積大，有些是獨(dú)立庭院些是獨(dú)立庭院 面積狹小，擁擠面積狹小，擁擠密集密集,配套設(shè)施差配套設(shè)施差 配套有相應(yīng)的的學(xué)配套有相應(yīng)的的學(xué)校、醫(yī)院、商店和校、醫(yī)院、商店和綠地等公共設(shè)施，綠地等公共設(shè)施，生活方便，環(huán)境優(yōu)生活方便，環(huán)境優(yōu)美美 破舊擁擠，衛(wèi)生破舊擁擠，衛(wèi)生設(shè)施缺乏，環(huán)境設(shè)施缺乏，環(huán)境狀況很差狀況很差 多建在城市的外緣多建在城市的外緣，與，與高坡、文化區(qū)高坡、文化區(qū)相聯(lián)系相聯(lián)系 擁擠在內(nèi)城和工業(yè)擁擠在內(nèi)城和工業(yè)區(qū)附近區(qū)附近 ，與，與低地、低地、工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)相

6、聯(lián)系相聯(lián)系高收入階層高收入階層 低收入階層低收入階層 位置位置形態(tài)：形態(tài)：市中心、交通干線的兩側(cè)或街角路口市中心、交通干線的兩側(cè)或街角路口點(diǎn)狀點(diǎn)狀或或條狀條狀大量的消費(fèi)人口大量的消費(fèi)人口和和便捷的交通便捷的交通2 2、商業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)一般在大城市中心、交通路口、繁華街道兩側(cè)、商業(yè)區(qū)一般在大城市中心、交通路口、繁華街道兩側(cè)、大型公共設(shè)施周圍。在大城市和特大城市商業(yè)區(qū)又劃大型公共設(shè)施周圍。在大城市和特大城市商業(yè)區(qū)又劃分為中央、區(qū)和街等不同層次、規(guī)模的商業(yè)區(qū)。分為中央、區(qū)和街等不同層次、規(guī)模的商業(yè)區(qū)。在中央商業(yè)區(qū)又逐漸形成了在中央商業(yè)區(qū)又逐漸形成了中央商務(wù)區(qū)中央商務(wù)區(qū)，其中心為規(guī)，其中心為規(guī)模較

7、大的銀行、保險(xiǎn)公司和財(cái)務(wù)公司組成的金融模較大的銀行、保險(xiǎn)公司和財(cái)務(wù)公司組成的金融“核核”或金融中心；其外邊為規(guī)模較大的工業(yè)、商業(yè)企業(yè)的或金融中心；其外邊為規(guī)模較大的工業(yè)、商業(yè)企業(yè)的總部或機(jī)構(gòu)；再外邊是為這些核心公司及其辦公機(jī)構(gòu)總部或機(jī)構(gòu)；再外邊是為這些核心公司及其辦公機(jī)構(gòu)提供會(huì)計(jì)、律師、咨詢、廣告、經(jīng)紀(jì)、市場顧問等服提供會(huì)計(jì)、律師、咨詢、廣告、經(jīng)紀(jì)、市場顧問等服務(wù)的公司。務(wù)的公司。v有些大城市和特大城市還會(huì)形成一個(gè)特殊的有些大城市和特大城市還會(huì)形成一個(gè)特殊的商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū) 中心商務(wù)區(qū)（中心商務(wù)區(qū)（CBDCBD） 中心商務(wù)區(qū)中心商務(wù)區(qū)(Central Business District(Centr

8、al Business District，簡稱，簡稱CBD)CBD)指一個(gè)國家或大城市里主要商務(wù)活動(dòng)進(jìn)行的地指一個(gè)國家或大城市里主要商務(wù)活動(dòng)進(jìn)行的地區(qū)。一般而言，區(qū)。一般而言，CBDCBD位于城市中心，高度集中了城位于城市中心，高度集中了城市的經(jīng)濟(jì)、科技和文化力量，作為城市的核心，具市的經(jīng)濟(jì)、科技和文化力量，作為城市的核心，具備金融、貿(mào)易、服務(wù)、展覽、咨詢等多種功能，并備金融、貿(mào)易、服務(wù)、展覽、咨詢等多種功能，并配以完善的市政交通與通訊條件。配以完善的市政交通與通訊條件。紐約的紐約的CBD-曼哈頓曼哈頓中心商務(wù)區(qū)特點(diǎn)中心商務(wù)區(qū)特點(diǎn) 思考：思考：CBDCBD的建筑為什么那么多高樓大廈？的建筑為什

9、么那么多高樓大廈？ 建筑物高大密集；建筑物高大密集；經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最為繁忙；經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最為繁忙；交通通達(dá)度很高。交通通達(dá)度很高。人口數(shù)量晝夜差別很大；人口數(shù)量晝夜差別很大；內(nèi)部分區(qū)明顯；內(nèi)部分區(qū)明顯；地價(jià)高，土地有限，向空中和地下發(fā)地價(jià)高，土地有限，向空中和地下發(fā)展，節(jié)約用地、提高土地利用率展，節(jié)約用地、提高土地利用率CBDCBD內(nèi)部（水平方向和垂直方向）分區(qū)明顯內(nèi)部（水平方向和垂直方向）分區(qū)明顯（20092009安徽文綜）安徽文綜）圖圖5 5為為“某特大城某特大城市中心商務(wù)區(qū)白天市中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密人口與夜間人口密度變化圖度變化圖”。白天。白天人口主要指工作人人口主要指工作人口，夜間人口

10、主要口，夜間人口主要指居住人口。指居住人口。1.1.中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度的變化直接反映中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度的變化直接反映A A中心商務(wù)區(qū)地價(jià)高于工業(yè)區(qū)中心商務(wù)區(qū)地價(jià)高于工業(yè)區(qū) B B中心商務(wù)區(qū)工業(yè)用地減少中心商務(wù)區(qū)工業(yè)用地減少 C C住宅區(qū)與中心商務(wù)區(qū)分離住宅區(qū)與中心商務(wù)區(qū)分離 D D工業(yè)區(qū)與中心商務(wù)區(qū)分離工業(yè)區(qū)與中心商務(wù)區(qū)分離2 2中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度變化的必備條件是中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度變化的必備條件是A A城市服務(wù)等級(jí)提高城市服務(wù)等級(jí)提高 B B城市交通條件改善城市交通條件改善 C C城市流動(dòng)人口增加城市流動(dòng)人口增加 D D城市生態(tài)環(huán)境優(yōu)化城

11、市生態(tài)環(huán)境優(yōu)化形成：形成：位置：位置：由城市內(nèi)部工業(yè)相互集聚而形成的由城市內(nèi)部工業(yè)相互集聚而形成的不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)沿主要交通干線分布沿主要交通干線分布3 3、工業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)地形平坦，靠近水源地形平坦，靠近水源不斷向市區(qū)外緣不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)移動(dòng) 趨向于沿主要交趨向于沿主要交通干線分布通干線分布土地日益緊張，地價(jià)飛漲土地日益緊張，地價(jià)飛漲，環(huán)境污染問題日漸突出，環(huán)境污染問題日漸突出布局不合理布局不合理 工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)運(yùn)輸工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)運(yùn)輸?shù)男枨蟮男枨?為了降低成本為了降低成本、保護(hù)城市環(huán)、保護(hù)城市環(huán)境境 便于原料的運(yùn)便于原料的運(yùn)進(jìn)和產(chǎn)品的運(yùn)進(jìn)和產(chǎn)品的運(yùn)出出 主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)地主

12、導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)地帶或與主導(dǎo)風(fēng)向垂帶或與主導(dǎo)風(fēng)向垂直的郊外，以及熱直的郊外，以及熱島環(huán)流之外島環(huán)流之外淮南城區(qū)淮南城區(qū)AB工業(yè)區(qū)布局在垂直于風(fēng)向的郊外地區(qū)工業(yè)區(qū)布局在垂直于風(fēng)向的郊外地區(qū)冬冬季季夏夏季季DC風(fēng)向玫瑰圖風(fēng)向玫瑰圖WENS城區(qū)城區(qū)ABCDEFGHA工業(yè)區(qū)布局在當(dāng)?shù)刈钚★L(fēng)頻的工業(yè)區(qū)布局在當(dāng)?shù)刈钚★L(fēng)頻的上上風(fēng)向風(fēng)向2143最小最小中中最大最大點(diǎn)或條點(diǎn)或條狀狀片狀片狀片狀片狀市中心、交通干線的兩側(cè)市中心、交通干線的兩側(cè)或街角路口處或街角路口處城市外緣和交通干線兩側(cè)城市外緣和交通干線兩側(cè)高級(jí)住宅區(qū)位于高坡、城市高級(jí)住宅區(qū)位于高坡、城市外緣，接近文化區(qū)，環(huán)境優(yōu)外緣，接近文化區(qū)，環(huán)境優(yōu)美。美。 低

13、級(jí)住宅區(qū)位于低地，低級(jí)住宅區(qū)位于低地，接近內(nèi)城（城市中心或中心接近內(nèi)城（城市中心或中心商務(wù)區(qū)）和工業(yè)區(qū)，生活設(shè)商務(wù)區(qū)）和工業(yè)區(qū)，生活設(shè)施和環(huán)境差。施和環(huán)境差。住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)是城市地域的基本組成，是各類城市所住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)是城市地域的基本組成，是各類城市所共有的共有的功功能區(qū)。有些大城市因功能復(fù)雜，還會(huì)形成能區(qū)。有些大城市因功能復(fù)雜，還會(huì)形成其他的功能區(qū)其他的功能區(qū)，例如，例如行政區(qū)、文行政區(qū)、文化區(qū)化區(qū)等。而在中小城市，這些部門等。而在中小城市，這些部門占地面積很小占地面積很小，或者，或者分散布局分散布局，形成不形成不了了相應(yīng)的功能區(qū)。相應(yīng)的功能區(qū)。 城市功能區(qū)類型的判斷方法城

14、市功能區(qū)類型的判斷方法1.注意功能區(qū)注意功能區(qū)相對(duì)位置相對(duì)位置的關(guān)系的關(guān)系,一般商業(yè)區(qū)分布在中心位置一般商業(yè)區(qū)分布在中心位置,從從中心向外依次是商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)。中心向外依次是商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)。2.抓住各種功能區(qū)的抓住各種功能區(qū)的典型特征典型特征,如住宅區(qū)為城市最基本的功能如住宅區(qū)為城市最基本的功能區(qū)區(qū),在城區(qū)內(nèi)部所占面積最大在城區(qū)內(nèi)部所占面積最大;工業(yè)區(qū)主要分布在城市外圍工業(yè)區(qū)主要分布在城市外圍,沿交通沿交通線分布線分布;商業(yè)區(qū)所占面積比例最小商業(yè)區(qū)所占面積比例最小,更為集中。更為集中。3.注意各種功能區(qū)人口密度隨時(shí)間的變化注意各種功能區(qū)人口密度隨時(shí)間的變化。一般來說。一般來說,

15、一天中一天中人流和車流出現(xiàn)時(shí)間的變化人流和車流出現(xiàn)時(shí)間的變化,可以把握三個(gè)時(shí)間可以把握三個(gè)時(shí)間:8時(shí)左右為上班時(shí)左右為上班時(shí)間時(shí)間,18時(shí)左右為下班時(shí)間時(shí)左右為下班時(shí)間,22時(shí)左右為休息時(shí)間時(shí)左右為休息時(shí)間;商業(yè)區(qū)每天商業(yè)區(qū)每天9時(shí)時(shí)左右人口密度開始增大左右人口密度開始增大,22時(shí)左右逐漸減小。住宅區(qū)夜晚人口多時(shí)左右逐漸減小。住宅區(qū)夜晚人口多,白天人口少白天人口少,與商業(yè)區(qū)的人口晝夜變化相反與商業(yè)區(qū)的人口晝夜變化相反;(2015四川卷四川卷)下圖反映我國某城市某工作日下圖反映我國某城市某工作日0:00時(shí)和時(shí)和10:00時(shí)的人口時(shí)的人口集聚狀況集聚狀況,該圖由手機(jī)定位功能獲取的人口移動(dòng)數(shù)據(jù)制作而

16、成。讀圖該圖由手機(jī)定位功能獲取的人口移動(dòng)數(shù)據(jù)制作而成。讀圖,完完成下列各題。成下列各題。(1)(1)按城市功能分區(qū)按城市功能分區(qū),甲地帶應(yīng)為甲地帶應(yīng)為( )A.行政區(qū)行政區(qū)B.商務(wù)區(qū)商務(wù)區(qū) C.住宅區(qū)住宅區(qū) D.工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)(2)根據(jù)城市地域結(jié)構(gòu)特點(diǎn)推斷根據(jù)城市地域結(jié)構(gòu)特點(diǎn)推斷,該城市位于該城市位于( )A.丘陵地區(qū)丘陵地區(qū) B.平原地區(qū)平原地區(qū)C.山地地區(qū)山地地區(qū)D.溝谷地區(qū)溝谷地區(qū)CB(2016山東濟(jì)寧期末山東濟(jì)寧期末)TOD模式模式,是以公共交通為導(dǎo)向的城市用地開發(fā)模是以公共交通為導(dǎo)向的城市用地開發(fā)模式式,即以公交站點(diǎn)為中心即以公交站點(diǎn)為中心,以以400800米米(510分鐘步行路程分鐘

17、步行路程)為半徑建立集為半徑建立集商業(yè)、辦公、文化教育、居住等為一體的區(qū)域中心。下圖為商業(yè)、辦公、文化教育、居住等為一體的區(qū)域中心。下圖為TOD開發(fā)開發(fā)模式示意圖。讀圖模式示意圖。讀圖,完成第完成第12題。題。1.圖中甲代表的功能區(qū)是圖中甲代表的功能區(qū)是( )A.商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)B.工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)C.居住區(qū)居住區(qū)D.辦公區(qū)辦公區(qū)2.TOD開發(fā)模式可以開發(fā)模式可以( )A.完全用步行替代公共交通完全用步行替代公共交通B.降低城市等級(jí)和服務(wù)范圍降低城市等級(jí)和服務(wù)范圍C.降低土地利用密度降低土地利用密度D.減少人口減少人口“鐘擺式鐘擺式”流動(dòng)導(dǎo)致的交通擁堵流動(dòng)導(dǎo)致的交通擁堵第第1題題,城市用地類型中居住區(qū)

18、的面積所占比重最大城市用地類型中居住區(qū)的面積所占比重最大,圖中甲的范圍最大圖中甲的范圍最大,說明甲說明甲代表居民區(qū)代表居民區(qū),故故C項(xiàng)正確。第項(xiàng)正確。第2題題,TOD開發(fā)模式是以公共交通為導(dǎo)向的城市用地開發(fā)模式是以公共交通為導(dǎo)向的城市用地開發(fā)模式開發(fā)模式,故故A項(xiàng)錯(cuò)誤項(xiàng)錯(cuò)誤;城市等級(jí)和服務(wù)范圍與城市發(fā)展模式無關(guān)城市等級(jí)和服務(wù)范圍與城市發(fā)展模式無關(guān),故故B項(xiàng)錯(cuò)誤項(xiàng)錯(cuò)誤;該該模式可以提高土地利用密度模式可以提高土地利用密度,故故C項(xiàng)錯(cuò)誤項(xiàng)錯(cuò)誤;該模式可減少人口該模式可減少人口“鐘擺式鐘擺式”流動(dòng)導(dǎo)致流動(dòng)導(dǎo)致的交通擁堵的交通擁堵,故故D項(xiàng)正確。項(xiàng)正確。CD扇形模式扇形模式同心圓模式同心圓模式多核心模

19、式多核心模式四、城市地域結(jié)構(gòu)的四、城市地域結(jié)構(gòu)的形成和變化形成和變化（一）類型（一）類型同心圓模式 各功能區(qū)呈同心各功能區(qū)呈同心圓狀分布，自市中心圓狀分布，自市中心向外緣擴(kuò)展。向外緣擴(kuò)展。地租因素地租因素同心圓模式成都市扇形模式 各功能區(qū)沿交通各功能區(qū)沿交通線呈扇形或楔形向外線呈扇形或楔形向外擴(kuò)展。擴(kuò)展。交通發(fā)展交通發(fā)展扇形模式沈陽市多核心模式 城市圍繞不同核城市圍繞不同核心發(fā)展。心發(fā)展。 地租因素、地租因素、交通發(fā)展、人口增交通發(fā)展、人口增多等多等多核心模式重慶市影響地租高低的主要因素影響地租高低的主要因素交通便捷程度交通便捷程度距市中心的遠(yuǎn)近距市中心的遠(yuǎn)近（1）經(jīng)濟(jì)因素經(jīng)濟(jì)因素：是主要因素

20、：是主要因素地租高低地租高低付租能力付租能力（二）形成因素（二）形成因素距離市中心的遠(yuǎn)近對(duì)城市功能區(qū)的影響距離市中心的遠(yuǎn)近對(duì)城市功能區(qū)的影響交通通達(dá)度越好，土地價(jià)格或地租越高。城市不同區(qū)位土地的交通通達(dá)度越好，土地價(jià)格或地租越高。城市不同區(qū)位土地的通達(dá)度不同，地租高低也就相應(yīng)地存在差異，因而形成不同的功通達(dá)度不同，地租高低也就相應(yīng)地存在差異，因而形成不同的功能區(qū)。能區(qū)。交通通達(dá)度對(duì)城市功能區(qū)的影響交通通達(dá)度對(duì)城市功能區(qū)的影響(2)、歷史因素、歷史因素陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)上海市在開上海市在開發(fā)浦東新區(qū)發(fā)浦東新區(qū)時(shí)，為什么時(shí)，為什么要把金融貿(mào)要把金融貿(mào)易區(qū)規(guī)劃在易區(qū)規(guī)劃在陸家嘴？陸家嘴

21、？上海市在決定建設(shè)陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)時(shí)，同時(shí)上海市在決定建設(shè)陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)時(shí)，同時(shí)也對(duì)上海傳統(tǒng)的商務(wù)中心也對(duì)上海傳統(tǒng)的商務(wù)中心浦西外灘進(jìn)行改造，浦西外灘進(jìn)行改造，并且通過便捷的交通聯(lián)系將浦西外灘和浦東陸家并且通過便捷的交通聯(lián)系將浦西外灘和浦東陸家嘴聯(lián)結(jié)起來，使它們共同成為上?，F(xiàn)代化的商務(wù)嘴聯(lián)結(jié)起來，使它們共同成為上?，F(xiàn)代化的商務(wù)中心。中心。在在繼承繼承歷史的基礎(chǔ)上創(chuàng)新歷史的基礎(chǔ)上創(chuàng)新天安門廣場天安門廣場交通便捷，交通便捷，卻沒有高樓卻沒有高樓大廈，為什大廈，為什么？么？北京是中國的古都，天安門廣場、故宮都北京是中國的古都，天安門廣場、故宮都是具有悠久歷史的古老建筑。如果在廣場是具有悠久歷史的古

22、老建筑。如果在廣場周圍建筑起高樓大廈，必然會(huì)破壞這一古周圍建筑起高樓大廈，必然會(huì)破壞這一古老建筑的風(fēng)格。老建筑的風(fēng)格。保護(hù)保護(hù)歷史遺留痕跡歷史遺留痕跡工業(yè)的區(qū)位特點(diǎn)工業(yè)的區(qū)位特點(diǎn)不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)趨向于沿交通干線分布趨向于沿交通干線分布為什么工業(yè)會(huì)不斷的向外緣移動(dòng)？為什么工業(yè)會(huì)不斷的向外緣移動(dòng)？用地緊張，環(huán)境污染，工業(yè)不適合布局在城市內(nèi)部。用地緊張，環(huán)境污染，工業(yè)不適合布局在城市內(nèi)部。改變改變歷史遺留的不合理現(xiàn)象歷史遺留的不合理現(xiàn)象(3)、社會(huì)因素、社會(huì)因素社會(huì)因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響：社會(huì)因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響： 社會(huì)因素對(duì)地域功能分區(qū)的影響主要表現(xiàn)社會(huì)因素對(duì)地域功能分區(qū)

23、的影響主要表現(xiàn)在住宅區(qū)的分化上。在住宅區(qū)的分化上。行政因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響：行政因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響：作為政府行為的作為政府行為的政策和城市規(guī)劃政策和城市規(guī)劃對(duì)城市功能分區(qū)對(duì)城市功能分區(qū)的形成起到了越來越重要的的形成起到了越來越重要的引導(dǎo)引導(dǎo)作用，而且它從作用，而且它從整體上影響著城市功能分區(qū)的結(jié)構(gòu)。整體上影響著城市功能分區(qū)的結(jié)構(gòu)。 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成，是多種因素共同作用城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成，是多種因素共同作用的結(jié)果的結(jié)果( (三三) )、城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)的變化、城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)的變化早期：早期：城市地域范圍狹小，各功能用地混雜布置，城市地域范圍狹小，各功能用地混雜布置，沒有

24、明顯的功能分區(qū)，市中心以交通、市場等優(yōu)勢沒有明顯的功能分區(qū)，市中心以交通、市場等優(yōu)勢吸引了工業(yè)的自然團(tuán)聚。吸引了工業(yè)的自然團(tuán)聚。中后期中后期：城市地域范圍擴(kuò)大，功能分區(qū)明顯。住宅：城市地域范圍擴(kuò)大，功能分區(qū)明顯。住宅區(qū)出現(xiàn)分化；市區(qū)的工廠外遷且集中分布形成新的區(qū)出現(xiàn)分化；市區(qū)的工廠外遷且集中分布形成新的工業(yè)區(qū)；商業(yè)區(qū)規(guī)模不斷擴(kuò)大，逐漸由原來的商業(yè)工業(yè)區(qū)；商業(yè)區(qū)規(guī)模不斷擴(kuò)大，逐漸由原來的商業(yè)中心演變?yōu)楣δ荦R全的中心商務(wù)區(qū)。中心演變?yōu)楣δ荦R全的中心商務(wù)區(qū)。（四）、合理布局城市各功能區(qū)的方法（四）、合理布局城市各功能區(qū)的方法合理布局城市功能區(qū)有利于城市環(huán)境問題的解決合理布局城市功能區(qū)有利于城市環(huán)境問

25、題的解決,促進(jìn)城市健康、促進(jìn)城市健康、快速地發(fā)展。合理布局城市功能區(qū)快速地發(fā)展。合理布局城市功能區(qū),主要考慮以下四個(gè)方面。主要考慮以下四個(gè)方面。1.協(xié)調(diào)好工業(yè)用地、住宅用地和交通用地的關(guān)系協(xié)調(diào)好工業(yè)用地、住宅用地和交通用地的關(guān)系。既要保證工業(yè)。既要保證工業(yè)用地和住宅用地內(nèi)部的交通聯(lián)系用地和住宅用地內(nèi)部的交通聯(lián)系,又要保證二者之間的便利交通又要保證二者之間的便利交通,以方便二者之間的聯(lián)系。以方便二者之間的聯(lián)系。2.保護(hù)城市環(huán)境保護(hù)城市環(huán)境。要合理布局住宅用地、工業(yè)用地的相對(duì)位置。要合理布局住宅用地、工業(yè)用地的相對(duì)位置,減減輕污染物對(duì)城市環(huán)境的污染。輕污染物對(duì)城市環(huán)境的污染。住宅用地要建在城市盛行

26、風(fēng)的上風(fēng)住宅用地要建在城市盛行風(fēng)的上風(fēng)向、河流的上游。污染企業(yè)要布局在城市外圍向、河流的上游。污染企業(yè)要布局在城市外圍,并注意與盛行風(fēng)并注意與盛行風(fēng)和河流的關(guān)系。和河流的關(guān)系。有大氣污染的企業(yè)有大氣污染的企業(yè),要布局在常年盛行風(fēng)的下風(fēng)要布局在常年盛行風(fēng)的下風(fēng)向向,或最小風(fēng)頻的上風(fēng)向或最小風(fēng)頻的上風(fēng)向;如果在季風(fēng)區(qū)如果在季風(fēng)區(qū),則應(yīng)布局在垂直于盛行風(fēng)則應(yīng)布局在垂直于盛行風(fēng)向的郊外。對(duì)水有污染的企業(yè)向的郊外。對(duì)水有污染的企業(yè),一定要布局在河流的下游。城市一定要布局在河流的下游。城市工業(yè)區(qū)布局的基本規(guī)律可用下圖表示。工業(yè)區(qū)布局的基本規(guī)律可用下圖表示。典型企業(yè)布局遵循以下原則：v3.建立衛(wèi)生防護(hù)帶建立

27、衛(wèi)生防護(hù)帶。工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)之間要有衛(wèi)生。工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)之間要有衛(wèi)生防護(hù)帶防護(hù)帶,帶內(nèi)可植樹造林帶內(nèi)可植樹造林,安排一些非公用建筑物安排一些非公用建筑物,如倉如倉庫等。這樣既可對(duì)住宅區(qū)起到防護(hù)作用庫等。這樣既可對(duì)住宅區(qū)起到防護(hù)作用,又可增加綠又可增加綠地面積地面積,改善城市環(huán)境。改善城市環(huán)境。v4.為進(jìn)一步發(fā)展留有空間為進(jìn)一步發(fā)展留有空間。目的是針對(duì)一些預(yù)想不。目的是針對(duì)一些預(yù)想不到的情況到的情況,使各功能區(qū)有足夠的使各功能區(qū)有足夠的“彈性彈性”。 (2015(2015天津卷天津卷)圖圖1、圖、圖2分別表示分別表示H市人口密度和城區(qū)在市人口密度和城區(qū)在15年間的變化。年間的變化。讀圖讀圖,完成第

28、完成第34題。題。3.結(jié)合圖結(jié)合圖1中信息推斷中信息推斷,該市人口狀況發(fā)生的變化是該市人口狀況發(fā)生的變化是( )A.西北部人口增加的數(shù)量最多西北部人口增加的數(shù)量最多 B.全市人口密度增加全市人口密度增加C.市中心的人口密度有所降低市中心的人口密度有所降低 D.東部人口增長較慢東部人口增長較慢4.結(jié)合圖結(jié)合圖2中信息推斷中信息推斷,該城市空間結(jié)構(gòu)發(fā)生的變化是該城市空間結(jié)構(gòu)發(fā)生的變化是( )A.商業(yè)區(qū)的分布更加集中商業(yè)區(qū)的分布更加集中 B.新工業(yè)區(qū)向老工業(yè)區(qū)集聚新工業(yè)區(qū)向老工業(yè)區(qū)集聚C.住宅區(qū)向?yàn)I湖地區(qū)聚集住宅區(qū)向?yàn)I湖地區(qū)聚集 D.中部、南部路網(wǎng)密度增大中部、南部路網(wǎng)密度增大BD 下圖是某城市從市

29、中心到遠(yuǎn)郊的土地利用空間結(jié)構(gòu)示意圖。讀下圖是某城市從市中心到遠(yuǎn)郊的土地利用空間結(jié)構(gòu)示意圖。讀圖回答圖回答(1)(2)題。題。(1)該城市該城市2000年與年與2007年地價(jià)變化反映了年地價(jià)變化反映了 ( ) 遠(yuǎn)郊地價(jià)升值幅度高于市中心地價(jià)整體有所上漲遠(yuǎn)郊地價(jià)升值幅度高于市中心地價(jià)整體有所上漲中心城區(qū)范圍擴(kuò)大城市規(guī)模擴(kuò)大中心城區(qū)范圍擴(kuò)大城市規(guī)模擴(kuò)大 A. B. C. D.(2)在在2007年地價(jià)變化曲線上，近郊區(qū)地價(jià)出現(xiàn)了兩個(gè)峰值，年地價(jià)變化曲線上，近郊區(qū)地價(jià)出現(xiàn)了兩個(gè)峰值， 根據(jù)城市功能分區(qū)理論模型推測該區(qū)可能建設(shè)了根據(jù)城市功能分區(qū)理論模型推測該區(qū)可能建設(shè)了() 蔬菜種植基地高新技術(shù)開發(fā)區(qū)大學(xué)

30、城蔬菜種植基地高新技術(shù)開發(fā)區(qū)大學(xué)城 美術(shù)館美術(shù)館 A. B. C. D.(2013(2013高考題山東卷高考題山東卷) )圖圖4 4示意東歐城市的典型空間結(jié)構(gòu)。讀圖回答示意東歐城市的典型空間結(jié)構(gòu)。讀圖回答7 78 8題。題。 7 7圖中、代表的依次是圖中、代表的依次是( )( )A A工業(yè)區(qū)、別墅區(qū)、綠化區(qū)工業(yè)區(qū)、別墅區(qū)、綠化區(qū) B B 綠化區(qū)、工業(yè)區(qū)、別墅區(qū)綠化區(qū)、工業(yè)區(qū)、別墅區(qū)C C綠化區(qū)、別墅區(qū)、工業(yè)區(qū)綠化區(qū)、別墅區(qū)、工業(yè)區(qū) D D 別墅區(qū)、綠化區(qū)、工業(yè)區(qū)別墅區(qū)、綠化區(qū)、工業(yè)區(qū)D D(2013(2013高考題山東卷高考題山東卷) )圖圖4 4示意東歐城市的典型空間結(jié)構(gòu)。讀圖回答示意東歐城

31、市的典型空間結(jié)構(gòu)。讀圖回答7 78 8題。題。 8 8該城市該城市( )( )A A老城區(qū)地租最高老城區(qū)地租最高 B B 中心向西南方向移動(dòng)中心向西南方向移動(dòng)C C空間形態(tài)變化受交通影響空間形態(tài)變化受交通影響 D D. .倉儲(chǔ)式購物中心地處中心商務(wù)區(qū)倉儲(chǔ)式購物中心地處中心商務(wù)區(qū)C C2.遷移應(yīng)用遷移應(yīng)用第第(1)題題,運(yùn)用城市功能區(qū)的形成原因分析。圖中運(yùn)用城市功能區(qū)的形成原因分析。圖中處附近有電處附近有電車軌道車軌道,交通便捷交通便捷,占地面積較小占地面積較小,且遠(yuǎn)離城市中心且遠(yuǎn)離城市中心,所以可能是別墅所以可能是別墅區(qū)區(qū);圖中圖中處分布在工業(yè)區(qū)與城區(qū)之間、電車軌道附近處分布在工業(yè)區(qū)與城區(qū)之間

32、、電車軌道附近,且在市中且在市中心附近也有分布心附近也有分布,則可能是綠化帶則可能是綠化帶;圖中圖中處主要布局在河流下游處主要布局在河流下游,遠(yuǎn)離城區(qū)遠(yuǎn)離城區(qū),有電車和鐵路有電車和鐵路,交通便利交通便利,則可能是工業(yè)區(qū)。第則可能是工業(yè)區(qū)。第(2)題題,排除排除法。圖中地租最高處位于新城區(qū)的零售、步行街等商業(yè)區(qū)而不是法。圖中地租最高處位于新城區(qū)的零售、步行街等商業(yè)區(qū)而不是老城區(qū)老城區(qū);城市中心向東移動(dòng)而不是西南城市中心向東移動(dòng)而不是西南;倉儲(chǔ)式購物中心占地面積倉儲(chǔ)式購物中心占地面積大大,不可能分布在中心商務(wù)區(qū)內(nèi)。新出現(xiàn)的功能區(qū)大多沿交通線延不可能分布在中心商務(wù)區(qū)內(nèi)。新出現(xiàn)的功能區(qū)大多沿交通線延伸

33、的方向擴(kuò)展伸的方向擴(kuò)展,所以空間形態(tài)受交通影響。所以空間形態(tài)受交通影響。-67-知識(shí)梳理能力突破圖解要點(diǎn)典題試做題組訓(xùn)練(2015山東濰坊一模山東濰坊一模)讀某城市用地功能區(qū)規(guī)劃示意圖讀某城市用地功能區(qū)規(guī)劃示意圖(從環(huán)境因從環(huán)境因素考慮素考慮,圖中各功能區(qū)用地規(guī)劃合理圖中各功能區(qū)用地規(guī)劃合理),完成第完成第 12題。題。1.該地區(qū)最可能該地區(qū)最可能( ) A.屬熱帶季風(fēng)氣候?qū)贌釒Ъ撅L(fēng)氣候B.地勢起伏大地勢起伏大C.河流自南向北流河流自南向北流D.盛行西南風(fēng)盛行西南風(fēng)2.該城市甲、乙、丙功能區(qū)分別為該城市甲、乙、丙功能區(qū)分別為( )A.綠化區(qū)、倉儲(chǔ)區(qū)、住宅區(qū)綠化區(qū)、倉儲(chǔ)區(qū)、住宅區(qū)B.倉儲(chǔ)區(qū)、綠化

34、區(qū)、住宅區(qū)倉儲(chǔ)區(qū)、綠化區(qū)、住宅區(qū)C.住宅區(qū)、倉儲(chǔ)區(qū)、綠化區(qū)住宅區(qū)、倉儲(chǔ)區(qū)、綠化區(qū) D.住宅區(qū)、綠化區(qū)、倉儲(chǔ)住宅區(qū)、綠化區(qū)、倉儲(chǔ)區(qū) 答案解析解析關(guān)閉第第1題題,該城市工業(yè)區(qū)主要分布于主城區(qū)的東北方向該城市工業(yè)區(qū)主要分布于主城區(qū)的東北方向,從環(huán)境因素考慮從環(huán)境因素考慮(工工業(yè)區(qū)應(yīng)該在盛行風(fēng)的下風(fēng)向業(yè)區(qū)應(yīng)該在盛行風(fēng)的下風(fēng)向),該地盛行西南風(fēng)該地盛行西南風(fēng);從蘋果園的分布可以看出從蘋果園的分布可以看出此地應(yīng)該屬于溫帶地區(qū)此地應(yīng)該屬于溫帶地區(qū);蘋果園一般分布在地勢稍高的地區(qū)蘋果園一般分布在地勢稍高的地區(qū),從果園的分從果園的分布位置來看布位置來看,該地區(qū)西北、西南高該地區(qū)西北、西南高,因此河流大體自西向東

35、流因此河流大體自西向東流;從大面積的從大面積的農(nóng)田和蔬菜地可以判斷此地地勢起伏較小。第農(nóng)田和蔬菜地可以判斷此地地勢起伏較小。第2題題,甲位于商業(yè)區(qū)的周圍甲位于商業(yè)區(qū)的周圍,且分布面積較廣且分布面積較廣,應(yīng)為住宅區(qū)應(yīng)為住宅區(qū);倉儲(chǔ)區(qū)要求交通便利倉儲(chǔ)區(qū)要求交通便利,并且與市中心有一定并且與市中心有一定的距離的距離,乙靠近鐵路線和公路線乙靠近鐵路線和公路線,且與中心城區(qū)有一定的距離且與中心城區(qū)有一定的距離;綠化用地在綠化用地在城市分布范圍較廣城市分布范圍較廣,市區(qū)內(nèi)和市區(qū)外都可以分布。市區(qū)內(nèi)和市區(qū)外都可以分布。關(guān)閉1.D2.C(2013(2013高考題廣東卷高考題廣東卷) )圖圖4 4為某城市空間結(jié)

36、構(gòu)示意圖。讀為某城市空間結(jié)構(gòu)示意圖。讀圖可知（圖可知（ ）A A城市空間形態(tài)呈放射狀，多中心結(jié)構(gòu)特征明顯城市空間形態(tài)呈放射狀，多中心結(jié)構(gòu)特征明顯B B傳統(tǒng)與新興并存的工業(yè)區(qū)位于城市西北部，公共服務(wù)設(shè)施齊全傳統(tǒng)與新興并存的工業(yè)區(qū)位于城市西北部，公共服務(wù)設(shè)施齊全C C城市新開發(fā)區(qū)主要位于東南部，適宜發(fā)展知識(shí)、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)城市新開發(fā)區(qū)主要位于東南部，適宜發(fā)展知識(shí)、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)D D外來人口主要從事高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，其生活區(qū)位于城市新開發(fā)區(qū)外來人口主要從事高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，其生活區(qū)位于城市新開發(fā)區(qū)C C(2012(2012年高考海南卷年高考海南卷) )a a是是20052005年某城市新區(qū)規(guī)劃圖。針對(duì)規(guī)劃

37、實(shí)施年某城市新區(qū)規(guī)劃圖。針對(duì)規(guī)劃實(shí)施中出現(xiàn)的一些問題，中出現(xiàn)的一些問題，20102010年對(duì)原規(guī)劃進(jìn)行了修編（圖年對(duì)原規(guī)劃進(jìn)行了修編（圖4b4b）。該城市）。該城市盛行西北風(fēng)。據(jù)此完成盛行西北風(fēng)。據(jù)此完成11111313題。題。D D1111按主導(dǎo)職能，該新區(qū)規(guī)劃為按主導(dǎo)職能，該新區(qū)規(guī)劃為( )( )A A居住區(qū)居住區(qū) B B文化區(qū)文化區(qū) C C政務(wù)區(qū)政務(wù)區(qū) D D工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)(2012(2012年高考海南卷年高考海南卷) )a a是是20052005年某城市新區(qū)規(guī)劃圖。針對(duì)年某城市新區(qū)規(guī)劃圖。針對(duì)規(guī)劃實(shí)施中出現(xiàn)的一些問題，規(guī)劃實(shí)施中出現(xiàn)的一些問題，20102010年對(duì)原規(guī)劃進(jìn)行了修編年對(duì)原規(guī)

38、劃進(jìn)行了修編（圖（圖4b4b）。該城市盛行西北風(fēng)。據(jù)此完成）。該城市盛行西北風(fēng)。據(jù)此完成11111313題。題。1212在圖在圖4b4b中的中的M M處適宜修建處適宜修建( )( ) A A自來水廠自來水廠 B B垃圾焚燒廠垃圾焚燒廠 C C污水處理廠污水處理廠 D D熱電廠熱電廠C C(2012(2012年高考海南卷年高考海南卷) )a a是是20052005年某城市新區(qū)規(guī)劃圖。針對(duì)年某城市新區(qū)規(guī)劃圖。針對(duì)規(guī)劃實(shí)施中出現(xiàn)的一些問題，規(guī)劃實(shí)施中出現(xiàn)的一些問題，20102010年對(duì)原規(guī)劃進(jìn)行了修編年對(duì)原規(guī)劃進(jìn)行了修編（圖（圖4b4b）。該城市盛行西北風(fēng)。據(jù)此完成）。該城市盛行西北風(fēng)。據(jù)此完成11

39、111313題。題。1313據(jù)圖文資料推測，該新區(qū)規(guī)劃實(shí)施中出現(xiàn)的主要問題是據(jù)圖文資料推測，該新區(qū)規(guī)劃實(shí)施中出現(xiàn)的主要問題是A A交通擁堵交通擁堵 B B環(huán)境破壞嚴(yán)重環(huán)境破壞嚴(yán)重 C C公共服務(wù)配套不足公共服務(wù)配套不足 D D工業(yè)用地不足工業(yè)用地不足C C下圖是世界某城市的功能區(qū)分布示意圖。下圖是世界某城市的功能區(qū)分布示意圖。A、B、C是三種不同是三種不同的功能區(qū)。該城市是在合理規(guī)劃的基礎(chǔ)上形成的。的功能區(qū)。該城市是在合理規(guī)劃的基礎(chǔ)上形成的。讀圖完成讀圖完成13題。題。2015山東名校高考模擬山東名校高考模擬讀我國某城市規(guī)劃圖，讀我國某城市規(guī)劃圖，完成完成45題。題。(2010 年海南卷年海南

40、卷)某沿海城市人口達(dá)某沿海城市人口達(dá) 1 600萬，約萬，約 60%居住在離居住在離市中心市中心 3 千米的范圍內(nèi)。城市人口千米的范圍內(nèi)。城市人口54%居住在貧民窟。圖居住在貧民窟。圖 811 示意該城市與大型商貿(mào)中心不同距離段的用地構(gòu)成。據(jù)此示意該城市與大型商貿(mào)中心不同距離段的用地構(gòu)成。據(jù)此完成完成(1)(3)題。題。(1) 影影 響響 該該 城城 市市 大大 型型 商商 貿(mào)貿(mào) 中中 心心 區(qū)區(qū) 位位 的的 主主 導(dǎo)導(dǎo) 因因 素素 是是()A工業(yè)工業(yè)C海洋運(yùn)輸和貿(mào)易海洋運(yùn)輸和貿(mào)易B行政中心行政中心D居民人口密度居民人口密度C(2) 該該 城城 市市 開開 發(fā)發(fā) 最最 充充 分分 的的 區(qū)區(qū)

41、域域 距距 離離 大大 型型 商商 貿(mào)貿(mào) 中中 心心)A08 kmC1724 kmB916 kmD2535 kmA(3)該城市自市中心向外該城市自市中心向外()A依次分布著商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、工業(yè)區(qū)依次分布著商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、工業(yè)區(qū)B依次分布著商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、居住區(qū)依次分布著商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、居住區(qū)C土地開發(fā)比例逐漸降低土地開發(fā)比例逐漸降低D沒有形成明顯的功能分區(qū)沒有形成明顯的功能分區(qū)D1(2008年高考江蘇卷)下圖為我國19902007年某城市各區(qū)人口密度變化示意圖。讀圖回答(1)(2)題。(1)區(qū)土地利用類型應(yīng)為區(qū)土地利用類型應(yīng)為()A商業(yè)用地商業(yè)用地 B工業(yè)用地工業(yè)用地C政府機(jī)關(guān)用地政府機(jī)關(guān)用地

42、 D居住用地居住用地(2)關(guān)于該城市發(fā)展的敘述正確的是關(guān)于該城市發(fā)展的敘述正確的是()A該城市總?cè)丝诿黠@減少該城市總?cè)丝诿黠@減少B區(qū)商業(yè)服務(wù)等級(jí)最高、種類最多區(qū)商業(yè)服務(wù)等級(jí)最高、種類最多CK濱河帶適宜建開放式公園濱河帶適宜建開放式公園D高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)應(yīng)建在區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)應(yīng)建在區(qū)BC-80-地租曲線圖的判讀地租曲線圖的判讀1.圖表類型圖表類型表達(dá)城市中地租隨距市中心遠(yuǎn)近和交通通達(dá)度變化而變化的表達(dá)城市中地租隨距市中心遠(yuǎn)近和交通通達(dá)度變化而變化的圖形有坐標(biāo)圖、立體圖、等值線圖等多種形式圖形有坐標(biāo)圖、立體圖、等值線圖等多種形式,如下圖所示。如下圖所示。-81- (1)(1)坐標(biāo)圖主要反映城市地租隨

43、距市中心的遠(yuǎn)近的變化坐標(biāo)圖主要反映城市地租隨距市中心的遠(yuǎn)近的變化,一般距一般距市中心越近市中心越近,地租越高地租越高,但并非呈正相關(guān)但并非呈正相關(guān),地租的起伏還受到交通通地租的起伏還受到交通通達(dá)度的影響。達(dá)度的影響。(2)立體圖形象地展示了交通通達(dá)度對(duì)地租高低的影響。一般交立體圖形象地展示了交通通達(dá)度對(duì)地租高低的影響。一般交通通達(dá)度越高通通達(dá)度越高,地租越高。地租越高。(3)地租分布等值線圖用地租等值線表示地租的變化地租分布等值線圖用地租等值線表示地租的變化,一般地租一般地租數(shù)值由內(nèi)向外遞減數(shù)值由內(nèi)向外遞減,但由于受交通、環(huán)境等因素的影響但由于受交通、環(huán)境等因素的影響,該等值線該等值線并不是規(guī)

44、則的同心圓并不是規(guī)則的同心圓,彎曲處多受交通通達(dá)度的影響。在局部地區(qū)彎曲處多受交通通達(dá)度的影響。在局部地區(qū)還會(huì)出現(xiàn)閉合還會(huì)出現(xiàn)閉合,要結(jié)合圖示信息從交通、環(huán)境狀況等方面進(jìn)行分析。要結(jié)合圖示信息從交通、環(huán)境狀況等方面進(jìn)行分析。讀某城市地租分布等值線示意圖，據(jù)此完成讀某城市地租分布等值線示意圖，據(jù)此完成12題。題。影響城市地租高低的因素主要體現(xiàn)在距離市中心遠(yuǎn)近和交通通達(dá)影響城市地租高低的因素主要體現(xiàn)在距離市中心遠(yuǎn)近和交通通達(dá)度兩個(gè)方面。結(jié)合下圖完成度兩個(gè)方面。結(jié)合下圖完成34題。題。第二節(jié)第二節(jié)不同等級(jí)城市的服務(wù)功能不同等級(jí)城市的服務(wù)功能三、影響城市等級(jí)及服務(wù)范圍的因素分析城市等級(jí)的提高和服務(wù)范圍擴(kuò)大需要的基本條件有優(yōu)越的地理位城市等級(jí)的提高和服務(wù)范圍擴(kuò)大需要的基本條件有優(yōu)越的地理位置、發(fā)達(dá)的交通或豐富的資源條件置、發(fā)達(dá)的交通或豐富的資源條件,另外人口條件也是影響因素之另外人口條件也是影響因素之一。如下表所示。一。如下表所示。三、德國南部城市等級(jí)體系的啟示三、德國南部城市等級(jí)體系的啟示