第九章 液力傳動

1、液力耦合器只能傳遞扭矩，而不能改變扭矩，液力變矩器不僅傳遞扭矩而且能在泵輪輸入扭矩不變的情況下，隨著渦輪轉(zhuǎn)速的不同，而改變渦輪輸出扭矩，液力變矩器比耦合器多一個固定不動的導輪，就多一個變矩的功能。液力變矩器已替代了液力耦合器。液力傳動裝置完成能量轉(zhuǎn)換與傳遞的過程所 必須具有的機構(gòu)；3. 液力傳動原理液力傳動裝置要完成能量轉(zhuǎn)換與傳遞的過程，必須具有如下機構(gòu)： 1、盛裝與輸送工作循環(huán)液體的密閉工作腔;2、一定數(shù)量的帶葉片的工作輪及輸入輸出 軸，實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換和傳遞； 3、滿足一定性能要求的工作液體與其輔助裝 置，以實現(xiàn)能量的傳遞并保證正常工作。 1、提高了車輛的使用壽命，液力變矩器使用油液傳遞動力，

2、泵輪與渦輪之間不是剛性連接，能較好地緩和沖擊，有利于提高車輛上各零部件的使用壽命。2、能自動適應外阻力的變化，使車輛能在一定范圍內(nèi)無極的變更其輸出軸轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速，當阻力增加時，則自動的降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩，從而提高了車輛的平均速度與生產(chǎn)率。 3、簡化了車輛的操縱，變矩器本身就相當于一個無極變速箱，可減少變速箱檔位和換檔次數(shù)，加上一般采用動力換檔，故可簡化變速箱結(jié)構(gòu)和減輕駕駛員的勞動強度。n液力偶合器的基本特性1.泵輪殼 2-渦輪 3-泵輪 4-輸入軸 5-輸出軸 6、7-尾部切去一片 的葉片結(jié)構(gòu)特點1、只有兩個工作輪、只有兩個工作輪(泵輪、渦輪）。泵輪、渦輪）。2、葉片均布，為平面徑向布置。、葉片

3、均布，為平面徑向布置。為了避免液流脈動對工作輪產(chǎn)生的不利影響，偶合為了避免液流脈動對工作輪產(chǎn)生的不利影響，偶合器泵輪和渦輪的葉片數(shù)目一般是不相等的。器泵輪和渦輪的葉片數(shù)目一般是不相等的。3、葉片尾部切角。、葉片尾部切角。為了減輕葉片對液體的排擠，在偶合器泵輪入口處為了減輕葉片對液體的排擠，在偶合器泵輪入口處和渦輪出口處各有半數(shù)葉片切去一角，并且使長和渦輪出口處各有半數(shù)葉片切去一角，并且使長短葉片間隔均布。短葉片間隔均布。4、循環(huán)圓內(nèi)一般無內(nèi)環(huán)。、循環(huán)圓內(nèi)一般無內(nèi)環(huán)。循環(huán)圓中流動 能量傳遞原理：能量傳遞原理： 泵輪通過輸入軸吸收原動機的輸出功率，而使偶合泵輪通過輸入軸吸收原動機的輸出功率，而使偶

4、合器泵輪中流體獲得機械能，渦輪則吸收液體的機械能器泵輪中流體獲得機械能，渦輪則吸收液體的機械能通過輸出軸向工作機械輸出功率，起到相當于水力渦通過輸出軸向工作機械輸出功率，起到相當于水力渦輪機輪機( (水輪機水輪機) )的作用。的作用。 液力偶合器的基本特性偶合器轉(zhuǎn)矩平衡示意圖按一般效率的定義，偶合器的效率為偶合器的輸入、輸出轉(zhuǎn)矩相等和傳動效率等于轉(zhuǎn)速比，是其特性上最基本的特點。 1 1、渦輪轉(zhuǎn)速渦輪轉(zhuǎn)速 渦輪渦輪轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速決定于負載，與負載成反比。決定于負載，與負載成反比。 2 2、循環(huán)圓流量、循環(huán)圓流量 若渦輪轉(zhuǎn)速增加，離心力增大，渦輪液阻增加，流量減小。若渦輪轉(zhuǎn)速增加，離心力增大，渦輪液阻增

5、加，流量減小。 流量與渦輪轉(zhuǎn)速成反比。流量與渦輪轉(zhuǎn)速成反比。 3 3、泵輪、渦輪旋轉(zhuǎn)方向相同泵輪、渦輪旋轉(zhuǎn)方向相同 4 4、傳遞扭矩、傳遞扭矩 液力偶合器液力偶合器只能傳遞扭矩，不能改變扭矩且只能傳遞扭矩，不能改變扭矩且輸入、輸出扭矩相等。 輸入、輸出扭矩均與渦輪轉(zhuǎn)速成反比。輸入、輸出扭矩均與渦輪轉(zhuǎn)速成反比。 5 5、效率、效率 =P=P出出/P/P入入= i1 = i1 如果接通風扇A，使風扇A操作產(chǎn)生氣流,該氣流將進入風扇B的葉片，使風扇B也同時轉(zhuǎn)動。液力偶合器傳遞扭矩的方式與風扇傳遞氣流的方式相似。 通過風扇B的氣流仍具有相當大的能量。如果利用導管將氣流重新引導至風扇A內(nèi)葉片的后部，那么將會輔助風扇轉(zhuǎn)動，因此產(chǎn)生更大的扭矩。這就是液力變扭器操作所依據(jù)的原理。 通常把軸向截面稱為變矩器的循環(huán)圓，由循環(huán)圓所構(gòu)成的回轉(zhuǎn)體空間則是變矩器內(nèi)油液進行循環(huán)的空間。 變矩器循環(huán)圓示意圖1-泵輪2-渦輪3-導輪4-工作輪內(nèi)環(huán)5-渦輪槽ac當當n1=常數(shù)，常數(shù)，n2=0時時當當n1=常數(shù)，常數(shù)，n2逐漸增加時逐漸增加時當變矩器輸出力矩經(jīng)傳動系產(chǎn)生的牽引力足以克服機械啟動阻力時，則機械啟動并加速行駛同時渦輪轉(zhuǎn)速n2也逐漸增加，這時液流在渦輪出口處不僅有沿葉片相對速度W還有沿圓周方向的牽連速度U，因此沖向?qū)л喨~片的絕對速度V應是二者合成速度。因假設(shè)泵輪轉(zhuǎn)速不變