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文檔簡介
1、四:液壓系統(tǒng)泵系列泵系列一一 、力士樂、力士樂A20VO520A20VO520主泵:主泵: 原理圖0 10 20 30 37 PXLR (bar)P m i n 8 0 kWP (kW) 366300200100 8010 20 30 40 45 PST (bar)Q (L/min)733600300 30 0 Q min 30 L/min壓力功率曲線壓力流量曲線泵系列泵系列主泵PQ曲線主泵功率曲線泵系列泵系列主油泵功能和參數(shù)設定 恒功率控制:340kw (100 kw) 帶壓力切斷閥 : 330 bar 最大排量: 520 cc/r 最小排量: 20 cc/r最大流量: 720 l/min最
2、小流量: 28 l/min 工作轉速:1800/1.232=1461rpm泵系列泵系列二二 、力士樂、力士樂A4VG250A4VG250回轉泵:回轉泵: 原理圖泵系列泵系列回轉油泵功能和參數(shù)設定 最大排量: 250 cc/r 最大流量: 400 l/min 切斷壓力: 320 bar 補油泵壓力: 35 bar 無內置補油泵泵系列泵系列閉式泵特點: 液壓泵的進油管直接與馬達的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn)。工作機構的變速和換向靠調節(jié)泵的變量機構實現(xiàn),避免了開式系統(tǒng)換向過程中所出現(xiàn)的液壓沖擊和能量損失。 為補償系統(tǒng)中的
3、泄露,利用先導泵通過Fa 口,對其進行補油。泵系列泵系列三三 、力士樂、力士樂A10V140A10V140先導泵先導泵+A10V100+A10V100冷卻泵冷卻泵 一臺先導泵+兩臺冷卻泵串聯(lián)方式連接 原理圖泵系列泵系列先導冷卻泵的特點 先導泵是一個恒定壓力泵,無論流量如何變化,始終壓力恒定,為先導端提供恒定的壓力。 冷卻泵的流量由油溫采集電信號來控制比例溢流閥,來調整閥芯的位置,從而達到控制泵的擺角,控制流量的目的,與油溫成正比。泵系列泵系列先導油泵主要參數(shù)設定 最大輸入轉速: 1800/1.05=1712 rpm工作轉速: 1800/1.05=1712rpm壓力設定: 45 bar 最大排量
4、: 130 cc/rev最大流量: 220 l/min 冷卻油泵主要參數(shù)設定 最大輸入轉速: 1800/1.05=1712rpm工作轉速: 1800/1.05=1712rpm壓力設定: 250 bar最大排量: 100 cc/rev最大流量: 170 l/min閥組閥組力士樂MO-5325-00/4MO-40 主閥 力士樂MO-5327-00/4MO-40 主閥力士樂MO-5324-00/4MO-40 主閥力士樂MO-5326-00/4MO-40 主閥 注:5325與5327功能尺寸相同, 5324與5326功能尺寸相同,故只介紹兩種。 電磁先導閥組主要功能:此主閥為電液控制,為串聯(lián)閥,用電信
5、號,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的液壓先導閥,比例減壓閥通過電信號控制壓力,使閥芯達到一定的行程,壓力大小決定著閥芯的開口度,控制著主油路的流量閥組閥組力士樂力士樂MO-5325-00/4MO-40 MO-5325-00/4MO-40 主閥主閥主要功能:此閥為串并聯(lián)閥體,其先導控制功能與上面的功能相同。閥組閥組力士樂力士樂MO-5324-00/4MO-40 MO-5324-00/4MO-40 主閥主閥P1口為先導使能口閥組閥組電磁先導閥組電磁先導閥組 主要參數(shù)與功能:電磁換向閥4WE10Y73-3X電磁換向閥4WE6Y73-6X電磁閥從左至右依次實現(xiàn): 安全鎖、回轉制動、 行走雙速、二次升壓回轉減速機及馬達回轉減
6、速機及馬達減速機型號:GFB144 T2 2007 減速機參數(shù):減速比: i =49.28最大輸出扭矩: 45,584 Nm 最大輸出速度: 42.7rpm 最大輸入扭矩: 925.0 Nm 最大輸入速度: 2,105rpm制動形式 弾簧閉鎖,片式制動靜態(tài)駐車扭矩: 1203 Nm最小釋放壓力: 18 bar 最大釋放壓力: 50 bar馬達型號:A2FM200/63W-VAB010 馬達參數(shù):理論壓力: 300 bar馬達流量: 424.9 L/min上車最大回轉速度: 4.41 rpm上車最大阻力矩: 884 kNm 回轉減速機及馬達回轉減速機及馬達 回轉減速機及馬達回轉減速機及馬達 閉式
7、泵沖洗閥的工作原理閉式泵沖洗閥的工作原理 當A、B口間的工作壓差大于35bar 時,沖洗閥被高壓打開,沖洗與補油閥的設定壓力為25bar ,起到保持補油壓力的作用,沖洗時油液經(jīng)過節(jié)流閥從低壓管路流入郵箱,流失的油液,由先導泵補充冷卻的油液。行走減速機及馬達行走減速機及馬達 減速機型號:GFT600 T4 1025 減速機參數(shù): 減速比: i= 289.14 最大輸出扭矩: 594,472Nm 最大輸出速度: 7.3 rpm 最大輸入扭矩: 2056 Nm 最大輸入速度: 2,123 rpm 制動形式:彈簧閉鎖,片式制動 靜態(tài)駐車扭矩: 2262Nm 最小釋放壓力: 18bar 最大釋放壓力:
8、50 bar 馬達型號:A6VM 250HZ/63W0200 馬達參數(shù):馬達參數(shù):馬達排量: 250 cc/rev馬達最小排量: 200 cc/rev輸入馬達的最大流量: 436 l/min溢流閥設定壓力: 280 bar理論壓力: 280 bar整機質量: 280t最大爬坡度: 42%驅動輪直徑: 1560mm主機最大輸出牽引力: 1,525 KN主機行駛速度: 02.16 km/h 行走減速機及馬達行走減速機及馬達行走減速機及馬達行走減速機及馬達行走減速機及馬達行走減速機及馬達張緊裝置液壓系統(tǒng)張緊裝置液壓系統(tǒng)行走減速機及馬達行走減速機及馬達張緊裝置工作原理 當整車在行走過程中,遇到撞擊時,由于車體很重,會產(chǎn)生很大的慣性,從而會產(chǎn)生很大的沖擊力,這時,張緊油缸會移動,使下面的方向閥動作,蓄能器里面的壓力通過方向閥傳遞給壓力開關,從而切斷行走功能液壓系統(tǒng)主要功能液壓系統(tǒng)主要功能液壓系統(tǒng)原理圖液壓系統(tǒng)原理圖 液壓系統(tǒng)主要功能液壓系統(tǒng)主要功能 系統(tǒng)功能特點系統(tǒng)功能特點該系統(tǒng)主閥控制方式為電液控制,通過電氣編程可以實現(xiàn)工作要求的相關功能,譬如動臂合流,直線行走等常規(guī)功能外置再生閥實現(xiàn)動臂、斗桿再生功能電磁換向閥實現(xiàn)高、低行駛速度切換電磁換向閥實現(xiàn)先導系統(tǒng)功能開啟、關閉選擇(安全鎖)1.實現(xiàn)動臂下降流量再生功能2.實現(xiàn)斗桿下降
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