CRTSⅢ型板式無砟軌道施工質(zhì)量管理辦法

1、目錄一、編制依據(jù)和試用范圍2（一）編制依據(jù)2（二）試用范圍2二、質(zhì)量管理體系2（一）質(zhì)量方針2（二）質(zhì)量目標(biāo)3（三）質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量責(zé)任3三、施工質(zhì)量管理3（一）施工材料質(zhì)量要求31、原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)與存放32、充填層自密實(shí)混凝土配置要點(diǎn)4（二）施工質(zhì)量要求71、底座基層處理72、底座鋼筋焊網(wǎng)加工及鋪設(shè)73、底座模板安裝84、底座板限位凹槽模板安裝95、底座混凝土澆筑96、底座伸縮縫設(shè)置97、底座混凝土驗(yàn)收98、中間隔離層及彈性墊層施工109、限位凹槽（凹槽）鋼筋安裝1010、軌道板粗鋪1111、軌道板精調(diào)1112、自密實(shí)混凝土層模板安裝1213、軌道板抗上浮措施1214、自密實(shí)混凝土灌注12

2、15、灌注后的處理1316、自密實(shí)混凝土的養(yǎng)護(hù)1317、施工注意事項(xiàng)1418、質(zhì)量控制1418.1混凝土底座及限位凹槽施工技術(shù)保證措施1418.2中間隔離層及彈性墊層施工技術(shù)保證措施1418.3軌道板安裝技術(shù)措施1518.4中間隔離層及彈性墊層施工技術(shù)保證措施1518.5軌道板安裝技術(shù)措施15中鐵五局成綿樂八標(biāo)CRTSI型板式無石乍軌道施工質(zhì)量管理辦法一、編制依據(jù)和試用范圍1. 編制依據(jù)1.1鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2010）1.2高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10754-2010）1.3高速鐵路軌道工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241號(hào)）1.4鐵路混凝土工程

3、施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241號(hào)）1.5客運(yùn)專線鐵路無砰軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南（鐵建設(shè)2006158號(hào)）1.6客運(yùn)專線鐵路無砰軌道鐵路工程施工技術(shù)指南（TZ216-2007）1.7高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范（TB10601-2009）1.8全球定位系統(tǒng)（GPS測(cè)量規(guī)范（GB/T18314-2009）1.9國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB/T12897-2006）1.10客運(yùn)專線鐵路變形觀測(cè)評(píng)估技術(shù)手冊(cè)（鐵道部工程管理中心）1.11客運(yùn)專線綜合接地技術(shù)實(shí)施辦法（暫行）（鐵集成2006220號(hào)）1.12關(guān)于印發(fā)CRT麗型板式無砰軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收指導(dǎo)意見（試行）的通知（工管線路函2012159號(hào)）

4、1.13新建鐵路成都至樂山客運(yùn)專線工程施工招標(biāo)文件、施工圖、參考圖。2. 試用范圍成綿樂八標(biāo)第一項(xiàng)目部鋪設(shè)軌道板里程范圍為DK264+911.644-DK280+254.474S雙線，全長(zhǎng)15.37km,全為CRTSI型板鋪設(shè)。主要內(nèi)容為底座施工、軌道板粗鋪、軌道板精調(diào)、自密實(shí)混凝土灌注等。二、質(zhì)量管理體系（一）質(zhì)量方針工程質(zhì)量是生命，是我集團(tuán)公司生存、發(fā)展之本，為實(shí)現(xiàn)鐵道部黨組提出的“一流的工程質(zhì)量”和西南地區(qū)首條城際客運(yùn)專線鐵路創(chuàng)建世界一流鐵路的建設(shè)目標(biāo)，特提出“追求質(zhì)量卓越信守合同承諾保持過程受控交付滿意工程”的質(zhì)量方針，確保成綿樂鐵路工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。（二）質(zhì)量目標(biāo)1、原材料（包括成品、半

5、成品、構(gòu)配件和設(shè)備）的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格率100%;2、按工序、按檢驗(yàn)批檢驗(yàn)，按分項(xiàng)、分部、單位工程驗(yàn)收，合格率100%,無質(zhì)量大事故及以上等級(jí)事故；3、工程質(zhì)量一次交驗(yàn)合格率100%,主體工程零缺陷；4、合同工期履約率100%，顧客滿意度達(dá)到90%;5、確保全管段創(chuàng)部級(jí)綜合優(yōu)質(zhì)工程。（三）質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量責(zé)任1、質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組成：組長(zhǎng)：（項(xiàng)目經(jīng)理）副組長(zhǎng)：（副經(jīng)理）（黨工委書記兼常務(wù)副經(jīng)理）組員：（工程部長(zhǎng)）（物資設(shè)備部部長(zhǎng)）（一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)）（拌和站站長(zhǎng)）（四隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)）2、質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)2.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、部、省有關(guān)質(zhì)量管理的法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)及其它規(guī)范性文件；2.2根據(jù)國(guó)家、鐵道部

6、、建設(shè)部頒布的有關(guān)質(zhì)量安全的法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，結(jié)合客專線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及中鐵五局集團(tuán)公司、成綿樂鐵路公司有關(guān)質(zhì)量管理的要求，結(jié)合本工程特點(diǎn)制定質(zhì)量管理的目標(biāo)；2.3制定相應(yīng)的質(zhì)量管理辦法及質(zhì)量控制措施，對(duì)施工過程的質(zhì)量活動(dòng)進(jìn)行全過程、全方位的監(jiān)控，并不斷進(jìn)行評(píng)比、總結(jié)、提高；2.4積極開展工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)；2.5負(fù)責(zé)質(zhì)量問題和事故的處理和上報(bào)工作。三、施工質(zhì)量管理（一）施工材料質(zhì)量要求1、原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)與存放無石乍軌道材料應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求，無石乍軌道材料供應(yīng)方應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的批量，出具產(chǎn)品質(zhì)量證明文件。施工單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用。針對(duì)鋼筋焊網(wǎng)、預(yù)應(yīng)力鋼棒、彈性墊板、隔離層

7、等關(guān)鍵材料要加強(qiáng)檢驗(yàn)與控制。1.1 隔離層材料出廠應(yīng)十凈整潔，現(xiàn)場(chǎng)存放堆碼整齊，底部架空，表面采用塑料布或篷布覆蓋，防止污染。1.2 各類材料堆碼應(yīng)便于裝卸、取放、活點(diǎn)。應(yīng)豎立顯著標(biāo)牌，標(biāo)識(shí)產(chǎn)地、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)日期等。1.3 鋼筋在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中，應(yīng)防止銹蝕、污染和避免壓彎，覆蓋完全。裝卸鋼筋時(shí)不得從高處拋擲。1.4 鋼筋(含加工完畢待安裝的鋼筋)應(yīng)按廠名、級(jí)別、規(guī)格分批架空堆置在倉庫(棚)內(nèi)，并分類設(shè)立標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。1.5 混凝土用水泥、礦物摻和料等粉狀材料應(yīng)分別儲(chǔ)存，不得露天堆放，應(yīng)特別注意防潮。1.6 水泥儲(chǔ)存過程中，應(yīng)符合下列規(guī)定：(1) 裝運(yùn)水泥的車、船應(yīng)有棚蓋；儲(chǔ)運(yùn)水泥的倉庫

8、應(yīng)設(shè)置在地勢(shì)較高處，周圍應(yīng)設(shè)排水溝；袋裝水泥在裝卸、搬移過程中不得拋擲；(2) 水泥應(yīng)按品種、強(qiáng)度等級(jí)分批堆放，堆垛高度不宜大于1.5m,堆垛應(yīng)架離地面0.2m以上，距離四周邊墻不小于0.20.3m,并預(yù)留通道；儲(chǔ)運(yùn)散裝水泥過程中，應(yīng)采取措施降低水泥的溫度或防止水泥升溫；1.7 不同混凝土原材料應(yīng)有固定的堆放地點(diǎn)和明確的標(biāo)識(shí)，標(biāo)明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進(jìn)廠(場(chǎng))日期。原材料堆放時(shí)應(yīng)有堆放分界標(biāo)識(shí)，避免誤用。骨料堆放場(chǎng)地面按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行硬化處理，并有排水設(shè)施。1.8 其他規(guī)定部件儲(chǔ)存應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。2、充填層自密實(shí)混凝土配置要點(diǎn)2.1自密實(shí)混凝土僅依靠自重進(jìn)行充模并形成均勻密實(shí)的硬

9、化體，這要求混凝土拌和物必須具備盡可能低的屈服剪切應(yīng)力，以保證拌和物高的填充性；同時(shí)，拌合物還應(yīng)具有適當(dāng)?shù)乃苄哉扯认禂?shù)，以保證在流動(dòng)和充模密實(shí)成型過程中拌和物的均勻性，漿體和骨料顆粒不發(fā)生離析泌水現(xiàn)象。2.2充填層自密實(shí)混凝土性能要求（1）原材料細(xì)骨料細(xì)度模數(shù)宜小丁2.7;吸水率2%含泥量2.0%、泥塊含量0.5%細(xì)骨料的顆粒級(jí)配（累計(jì)篩余白分?jǐn)?shù)）應(yīng)滿足JGJ52-2006的規(guī)定，宜優(yōu)先選用II區(qū)砂，其他性能指標(biāo)應(yīng)滿足表1.1.1的規(guī)定。表1.1.1細(xì)骨料的技術(shù)要求項(xiàng)目技術(shù)要求1含泥量（天然砂），<2.02泥塊含量，<0.53堅(jiān)固性，<84吸水率，<25公母含重,%&l

10、t;0.56輕物質(zhì)含量，<0.57氯離子含量，<0.028硫化物及硫酸鹽含量，<0.59有機(jī)物含量淺丁標(biāo)準(zhǔn)色粗骨料最大公稱粒徑不宜大丁16mm針片狀含量5%含泥量v0.5%,泥塊含量v0.2%,吸水率1%減水劑應(yīng)采用減水率高、坍落度損失小、適量引氣、能明顯提高混凝土耐久性且質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品。宜選用聚埃酸系高性能減水劑，聚埃酸系減水劑性能要求應(yīng)滿足表1.1.2的規(guī)定。表1.1.2聚埃酸系減水劑的技術(shù)要求項(xiàng)目指標(biāo)1減水率，>252含氣量，%<3.03常壓泌水率比，%<204壓力泌水率比，%<905抗壓強(qiáng)度比，%3d>1607d>15028d>

11、;1406坍落度保留值，mm60min>1507凝結(jié)時(shí)間差,min初凝終凝-90+1208硫酸鈉含量（按折固含量計(jì)），W.09甲醛含量（按折固含量計(jì)），%<0.0510Cl-含量（按折固含量計(jì)），%<0211堿含量（按折固含量計(jì)），%<101228d收縮率比，%<110膨脹劑減少混凝土后期收縮的外加劑，要求質(zhì)量穩(wěn)定、均勻，性能指標(biāo)滿足JC476的要求。增稠劑和減縮劑當(dāng)自密實(shí)混凝土氣泡上浮、骨料包裹性能不好時(shí)，可選擇增稠劑。當(dāng)自密實(shí)混凝土收縮較大時(shí)，可選擇減縮劑。拌合用水拌制自密實(shí)混凝土可采用飲用水。當(dāng)采用其他水源時(shí)，水質(zhì)應(yīng)符合JGJ63的規(guī)定。水泥凈漿試驗(yàn)采用拌合

12、用水和蒸僻水（或符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的生活用水）。養(yǎng)護(hù)用水除不溶物、可溶物可不作要求外，其他性能要求與拌合用水相同。（2）配合比參數(shù)膠凝材料用量：不宜大于600kg/m3.用水量：不宜大丁190kg/m3砂率：宜在50吩55彖問氯離子含量：不大丁膠凝材料的0.10%.總堿含量：不大丁3.0kg/m3（3）拌和物性能自密實(shí)混凝土拌和物性能指標(biāo)項(xiàng)目性能要求坍落擴(kuò)展度,mm600-750T50,s2-6BJ,mm<15泌水率0可灌性儀，H2/H1>0.9T700L10-18含氣量,%2-6（二）施工質(zhì)量要求1、底座基層處理底座板施工前對(duì)基層面進(jìn)行驗(yàn)收，橋梁基層面拉毛深度應(yīng)控制在2-3mm對(duì)未進(jìn)行

13、拉毛處理的梁面應(yīng)在底座板寬度范圍內(nèi)進(jìn)行鑿毛處理?；罾砹好娴母№?、浮漿、碎片、油漬積水等。打開梁面預(yù)埋套筒封蓋，活理套筒內(nèi)雜物，將連接鋼筋擰入套筒中，預(yù)埋套筒及連接鋼筋的材質(zhì)、擰入長(zhǎng)度均需滿足設(shè)計(jì)要求。2、底座鋼筋焊網(wǎng)加工及鋪設(shè)底座板內(nèi)的鋼筋焊網(wǎng)由具備資質(zhì)的廠家加工成型，運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)吊裝到上橋。焊網(wǎng)運(yùn)輸車輛的長(zhǎng)度與焊網(wǎng)長(zhǎng)度相匹配，焊網(wǎng)的吊裝時(shí)采用專用吊具進(jìn)行，確保吊裝過程中焊網(wǎng)不松動(dòng)、不變形。安放焊網(wǎng)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的平面位置及高程調(diào)平、調(diào)直。鋼筋焊接網(wǎng)外觀質(zhì)量檢查應(yīng)符合下歹0規(guī)定：1）鋼筋焊接網(wǎng)交義點(diǎn)開焊數(shù)量不應(yīng)超過整張網(wǎng)片交義點(diǎn)總數(shù)的1%。并且任一根鋼筋上開焊點(diǎn)數(shù)不得超過該根鋼筋上交義點(diǎn)總數(shù)的5

14、0%。焊接網(wǎng)最外邊鋼筋上的交義點(diǎn)不得開焊。2）焊接網(wǎng)表面不得有影響使用的缺陷，可允許有毛刺、表面浮銹以及因取樣產(chǎn)生的鋼筋局部空缺，但空缺必須用相應(yīng)的鋼筋補(bǔ)上。焊接網(wǎng)幾何尺寸的允許偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定，且在一張網(wǎng)片中縱、橫向鋼筋的數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。表1焊接網(wǎng)幾何尺寸允許偏差項(xiàng)目允許偏差網(wǎng)片的長(zhǎng)度、寬度（mm土25網(wǎng)格的長(zhǎng)度、寬度（mm土10對(duì)角線差（土1注：表中對(duì)角線差系指網(wǎng)片最外邊兩個(gè)對(duì)角焊點(diǎn)連線之差。焊網(wǎng)安裝允許偏差應(yīng)符合表2的規(guī)定表2焊網(wǎng)安裝允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm1鋼筋焊網(wǎng)半面位置土152鋼筋焊網(wǎng)豎向位置土102鋼筋保護(hù)層厚度+10-53、底座模板安裝由丁CRTSI型板式無砰軌道

15、對(duì)底座標(biāo)高和平整度要求高，所以采用高度可調(diào)鋼模板，以便更好的控制底座表面平整度。模板應(yīng)定位準(zhǔn)確，并應(yīng)采取固定措施，防止其偏位、上浮。底座模板安裝允許偏差應(yīng)符合表3規(guī)定。表3底座模板安裝允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差（mm檢驗(yàn)數(shù)量1頂面局程土3每5m檢查1處2寬度土5每5m檢查3處3伸縮縫寬度土2每條伸縮縫檢查1次4伸縮縫位置5每條伸縮縫檢查1次檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位每5m各檢查一處，伸縮縫全部檢查。4、底座板限位凹槽模板安裝凹槽模板不僅要求強(qiáng)度、剛度滿足，且需要安裝牢固，偏差符合設(shè)計(jì)要求底座模板安裝允許偏差應(yīng)符合表4規(guī)定。表4限位凹槽（凹槽）模板安裝允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差（mm檢驗(yàn)方法1頂面

16、局程土3水準(zhǔn)儀2長(zhǎng)度和寬度+50尺量3深度+50全站儀4擋臺(tái)中心與底座模板內(nèi)側(cè)距離土5尺量檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查檢驗(yàn)方法：施工單位、監(jiān)理單位觀察、尺量5、底座混凝土澆筑模板安裝完成后，經(jīng)檢查其幾何尺寸及高程符合設(shè)計(jì)要求后，方可澆注底座混凝土?；炷敛捎貌迦胧秸駝?dòng)棒振搗，振動(dòng)梁整平，鋼絲刷拉毛。澆筑時(shí)注意限位凹槽處，不得出現(xiàn)漏振或過振等現(xiàn)象。6、底座伸縮縫設(shè)置底座板伸縮縫有真縫和假縫兩種，在混凝土底座板上真縫每隔4-6塊軌道板設(shè)置一道，假縫出真縫以外板與板之間設(shè)置。寬度為20mm深度為40mm假縫可在澆筑底座混凝土之前，設(shè)計(jì)位置安裝伸縮縫模板，也可在底座混凝土澆筑完成且強(qiáng)度達(dá)到75%t,采用切割的方

17、式切割一個(gè)槽型口。真縫必須先安裝伸縮縫模板，然后才能澆筑混凝土。伸縮縫設(shè)置要平順，允許偏差5mm.7、底座混凝土驗(yàn)收當(dāng)?shù)鬃炷潦┕ね瓿珊缶唧w檢查內(nèi)容如下：底座板混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)密實(shí)、表面平整，顏色均勻，有無露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等外觀缺陷，外觀尺寸符合設(shè)計(jì)要求?；炷恋鬃庑纬叽缭试S偏差和檢查數(shù)量及方法見下表5,限位凹槽（凹槽）外形尺寸允許偏差和檢查數(shù)量及方法見下表6。表5底座外形尺寸允許偏差項(xiàng)目允許偏差1頂面局程土5mm2寬度+1003平面位置10mm4平整度5mm/4m5伸縮縫位置10mm限位凹槽（凹槽）外形尺寸允許偏差和檢查數(shù)量及方法見下表6表6限位凹槽（凹槽）外形尺寸允許

18、偏差檢查項(xiàng)目允許偏差（mm1平面位置52長(zhǎng)度和寬度+503深度+508、中間隔離層及彈性墊層施工在軌道板鋪設(shè)前，在底座板和凹槽應(yīng)用潔凈高壓水和高壓風(fēng)徹底對(duì)底座板進(jìn)行活潔和活理，保證鋪設(shè)范圍內(nèi)底座板潔凈且無砂石類可能破壞中間隔離層的磨損性顆粒。按照測(cè)量人員精確放出的軌道板鋪設(shè)寬度線，鋪設(shè)土工布。隔離層應(yīng)鋪貼平整，無破損，搭接處及邊沿?zé)o翹起、空鼓、褶皺、脫層或封口不嚴(yán)，搭接量滿足設(shè)計(jì)要求。彈性墊層設(shè)置在限位凹槽四周，在設(shè)置范圍內(nèi)將泡沫塑料板與混凝土面密貼，用長(zhǎng)度為30m站岡釘將彈性墊條釘在限位凹槽側(cè)面。彈性墊層需平整、無翹起、無氣鼓和無褶皺現(xiàn)象。9、限位凹槽（凹槽）鋼筋安裝凹槽內(nèi)鋼筋采用鋼筋場(chǎng)加工

19、、現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。凹槽鋼筋、自密實(shí)混凝土內(nèi)焊網(wǎng)安裝前必須按要求綁扎好保護(hù)層墊塊。鋼筋原材料、加工、連接、安裝檢驗(yàn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。自密實(shí)混凝土內(nèi)焊網(wǎng)由具備資質(zhì)的廠家加工成型，運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)吊裝上橋，自密實(shí)混凝土內(nèi)焊網(wǎng)和擋臺(tái)鋼筋可在安放軌道板前，提前綁扎在軌道板預(yù)埋的“門”型筋上，焊網(wǎng)、限位凹槽內(nèi)鋼筋與軌道板“門”型鋼筋需要設(shè)置絕緣卡，絕緣電阻不小于2/。10、軌道板粗鋪10.1軌道板粗鋪前準(zhǔn)備工作1）、軌道板運(yùn)輸：根據(jù)施工需要，提前將軌道板運(yùn)送至鋪板現(xiàn)場(chǎng)。軌道板采用小型汽車運(yùn)輸，裝卸車時(shí)需考慮軌道板鋪設(shè)順序，避免軌道板鋪設(shè)時(shí)二次倒板。2）、軌道板臨時(shí)存放應(yīng)按要求分別在在軌道板預(yù)埋套筒處放置4個(gè)支撐

20、墊木后平放，堆放不得超過4層。因懸臂鋪板門吊起吊后不具有可旋轉(zhuǎn)性，所以需要在臨時(shí)存放軌道板時(shí)考慮接地端子朝向問題。3）、鋪板前對(duì)底座板表面進(jìn)行活理，對(duì)應(yīng)軌道板預(yù)埋套筒位置放置四塊200m心100m林85mnc£承墊木。4）、粗鋪前放線，軌道板鋪設(shè)前要在底座上放出軌道板位置輪廓線，保證粗鋪時(shí)軌道板中心線與線路中心線在10mm內(nèi)，提高軌道板精調(diào)時(shí)效率。10.2軌道板鋪設(shè)1）、軌道板鋪設(shè)時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求選擇對(duì)應(yīng)的軌道板型號(hào)，采用懸臂式鋪板門吊起吊。利用鋪板門吊走行系統(tǒng)將軌道板吊至鋪設(shè)工作面，再由人工配合鋪板門吊起吊、移動(dòng)系統(tǒng)將軌道板準(zhǔn)確就位。2）、經(jīng)檢查軌道板粗鋪滿足要求后，拆除吊具，分別在

21、軌道板預(yù)埋套筒處安裝精調(diào)器，填寫粗鋪記錄。以上工序循環(huán)進(jìn)行。3）、軌道板粗鋪完成后立即按配板圖填寫放板編號(hào)，確保所鋪軌道板板均可追溯到生產(chǎn)源頭。11、軌道板精調(diào)11.1軌道板精調(diào)應(yīng)避免以下作業(yè)環(huán)境1）、軌道板精調(diào)避免在氣溫變化劇烈，大風(fēng)或能見度較低的情況下進(jìn)行；必須進(jìn)行精調(diào)時(shí)要采取相應(yīng)防護(hù)措施，如搭設(shè)遮陽棚等。2）、周圍有大型機(jī)械作業(yè)時(shí)，也不適合軌道板的精調(diào)，避免由丁機(jī)械振動(dòng)過大，引起測(cè)量誤差。11.2軌道板精調(diào)標(biāo)準(zhǔn)軌道板精調(diào)后，要符合表7。表7軌道板鋪設(shè)定位精調(diào)測(cè)量偏差檢查項(xiàng)目允許偏差（mrh1高程土0.52中線0.53相鄰軌道板接縫處承軌臺(tái)頂面相對(duì)局差0.34相鄰軌道板接縫處承軌臺(tái)頂面平面

22、位置0.312、自密實(shí)混凝土層模板安裝12.1自密實(shí)混凝土層模板技術(shù)要求自密實(shí)混凝土層模板應(yīng)有排氣措施，模板設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考慮精調(diào)器部位，并在施工中優(yōu)化模板設(shè)計(jì)。12.2自密實(shí)混凝土層模板安裝1）、軌道板鋪設(shè)前，對(duì)混凝土底座進(jìn)行活理，達(dá)到無浮磴、碎片、油漬、積水等。2）、自密實(shí)混凝土層模板安裝時(shí)應(yīng)特別注意精調(diào)器部位模板的處理，模板安裝完成后要保證混凝土澆注時(shí)不漏漿，拆模后無爛根現(xiàn)象。13、軌道板抗上浮措施為了保證在自密實(shí)混凝土灌注時(shí)軌道板不上浮，且在曲線超高段灌注時(shí)軌道板不產(chǎn)生橫向位移，需在軌道板的兩側(cè)安裝限位裝置。其安裝過程如下：1）、軌道板精調(diào)完成以后，在混凝土底座上植入套筒，安裝限位裝置。2

23、）、當(dāng)自密實(shí)混凝土強(qiáng)度達(dá)到30%t,方可拆除限位裝置。14、自密實(shí)混凝土灌注14.1自密實(shí)混凝土灌注前的準(zhǔn)備自密實(shí)混凝土灌注前，應(yīng)保證底座頂面無積水、雜物、灰塵等；軌道板上應(yīng)覆蓋塑料布，防止灌注自密實(shí)混凝土?xí)r污染軌道板。同時(shí)對(duì)底座施工質(zhì)量、軌道板的精調(diào)質(zhì)量、自密實(shí)混凝土層厚度進(jìn)行復(fù)檢，保證各項(xiàng)施工符合設(shè)計(jì)要求。14.2自密實(shí)混凝土灌注施工1）在進(jìn)行自密實(shí)混凝土的灌注施工前，須進(jìn)行坍落度、擴(kuò)展度試驗(yàn)、T50試驗(yàn)和U型箱試驗(yàn)等，測(cè)定自密實(shí)混凝土的流動(dòng)性、抗離析性和填充性，并填寫試驗(yàn)記錄，每個(gè)臺(tái)班澆注混凝土?xí)r至少制作3組試件。2）在灌注過程中要安排專人觀測(cè)軌道板狀態(tài)，不得出現(xiàn)拱起、上浮現(xiàn)象，嚴(yán)禁踩踏

24、軌道板。當(dāng)混凝土灌注至2/3左右時(shí)，應(yīng)降低灌注速度，以便空氣排出，直至完全充滿軌道板下空隙，軌道板地面氣泡基本排除后，停止灌注。灌注期間適度對(duì)流入灌注漏斗的混凝土進(jìn)行攪拌。自密實(shí)混凝土澆注應(yīng)一次完成，同時(shí)保證自密實(shí)混凝土飽滿度。自密實(shí)混凝土尺寸誤差檢查項(xiàng)目允許誤差檢查方法1厚度土5mm2平整度5mm/4m尺量3與軌道板邊緣對(duì)齊土2mm3）灌注要點(diǎn)壓緊裝置安裝必須牢固有效，封邊模板需宜用鋼模板+透氣模板布的方式，板底潤(rùn)濕需充分，潤(rùn)濕后4h內(nèi)須進(jìn)行混凝土灌注，自密實(shí)混凝土灌注施工應(yīng)采用軌道板中間孔灌注，灌注速度宜采用先快后慢的灌注方式，遵循重力灌注、自由流動(dòng)、入口密封、四角排氣施工原則。在炎熱季節(jié)

25、灌注自密實(shí)混凝土?xí)r，應(yīng)避免模板和混凝土直接受陽光照射，保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過50Co15、灌注后的處理1）灌注完成后，應(yīng)及時(shí)活理施工機(jī)具和污染的橋面等，灌注完成后，轉(zhuǎn)料倉和下料軟管內(nèi)存有混凝土殘?jiān)?，如不及時(shí)活理，就容易堵塞管道，待混凝土凝固后難以處理。2）灌注完成在自密實(shí)混凝土強(qiáng)度到達(dá)3MP霜，方可拆除軌道板精調(diào)器。16、自密實(shí)混凝土的養(yǎng)護(hù)自密實(shí)混凝土采用自然養(yǎng)生，在氣溫高丁30C或低丁5C時(shí)，應(yīng)采取覆蓋養(yǎng)護(hù)。軌道板支撐螺栓擰出時(shí)扳手必須逆時(shí)針向下用力，嚴(yán)禁向上用力以防止軌道板頂起。自密實(shí)混凝土拆模后應(yīng)保濕養(yǎng)護(hù)至少14d,拆除模板時(shí)應(yīng)在自密實(shí)混凝土強(qiáng)度達(dá)到5

26、.0MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損。拆模后，若天氣產(chǎn)生驟然變化時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋馗魺岽胧?，防止混凝土開裂。17、施工注意事項(xiàng)1）在自密實(shí)混凝土灌注之前，必須由試驗(yàn)人員進(jìn)行檢驗(yàn)自密實(shí)混凝土拌合物的性能，不合格的混凝土需廢掉。2）自密實(shí)混凝土灌注快要飽滿時(shí)，將轉(zhuǎn)料倉閥門關(guān)小，隨時(shí)觀察軌道板是否有拱起、上浮等現(xiàn)象，并按規(guī)定制作混凝土試件。3）當(dāng)混凝土支承層或底座的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100的，方可進(jìn)行下一道工序施工。4）自密實(shí)混凝土拌制與灌注過程中，均應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定。18質(zhì)量控制1）加強(qiáng)施工組織，配置優(yōu)秀的施工管理隊(duì)伍和技術(shù)人才，配置先進(jìn)的設(shè)備，圍繞精品工程開展底座板施工精度控制

27、、自密實(shí)混凝土配合比研究、施工設(shè)備、施工工藝等項(xiàng)目攻關(guān)。2）全面落實(shí)安全、質(zhì)量、技術(shù)責(zé)任制，工程質(zhì)量與員工績(jī)效工資考核掛鉤。3）作好開工準(zhǔn)備，包括技術(shù)準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備，均滿足施工要求。4）對(duì)混凝土底座、中間隔離層及彈性墊層、軌道板的鋪設(shè)、自密實(shí)混凝土等關(guān)鍵施工工藝，采取先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備、高精密的測(cè)量?jī)x器進(jìn)行質(zhì)量控制，確保結(jié)構(gòu)物滿足各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。5）嚴(yán)格按照中心試驗(yàn)室、設(shè)備物資部門選用的原材料進(jìn)行施工，杜絕使用未經(jīng)檢驗(yàn)或不合格的材料。6）密切注意周邊施工環(huán)境的變化，對(duì)影響質(zhì)量的關(guān)鍵工序制訂相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，確?；炷恋鬃?、自密實(shí)混凝土等施工質(zhì)量。18.1混凝土底座及限位凹槽施工技術(shù)保證措施1）混凝土底座施工前應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行處理，保證梁面無浮磴、碎片、油漬積水等。梁面預(yù)埋套筒、連接鋼筋材質(zhì)及連接滿足設(shè)計(jì)要求。2）底座板棋板采用可調(diào)式鋼模板，棋板定位準(zhǔn)確、安裝牢固，防止在混凝土澆筑過程中棋板偏位，確保施工質(zhì)量。18.2中間隔離層及彈性墊層施工技術(shù)保證措施1