unit 16.貨物水平縱向移動及俯仰變化

1、2022/3/27TCMT-ME-Wayne1Unit 16.貨物水平縱向移動與俯仰變化貨物水平縱向移動與俯仰變化2022/3/27TCMT-ME-Wayne2Unit 16.貨物水平縱向移動與俯仰變化貨物水平縱向移動與俯仰變化 船舶相對於基線具有縱向傾斜稱為縱傾縱傾，產(chǎn)生縱傾時艏艉吃水的差值稱為俯仰差俯仰差(trim)。 船體內(nèi)部重量分佈或貨物裝卸不平均，會使船舶向船艏或向船艉縱傾，產(chǎn)生艏艉吃水變化。 艏部吃水大於艉部吃水，船艏下沉而船艉上浮，則稱為艏俯艏俯(trim by bow)，反之則稱為艉俯艉俯(trim of stern)，如果水線與龍骨底線平行則稱為縱平浮縱平浮(even kee

2、l)。LOALBPLWLF.PA.PW.LB.L2022/3/27TCMT-ME-Wayne3答案：C 艏吃水與艉吃水之差，稱為： (95-3-1-2-5) (97-2-1-2-5)(A)標(biāo)準(zhǔn)差(B)垂標(biāo)間距(C)俯仰差(D)橫搖差考選部專門職業(yè)及技術(shù)人員高等暨普通考試航海人員考試考畢試題2022/3/27TCMT-ME-Wayne4答案：A 船舶平均吃水是指艏、艉吃水之： (96-4-11-2-5) (100-3-9-2-5)(A)平均值(B)差(C)和(D)比考選部專門職業(yè)及技術(shù)人員高等暨普通考試航海人員考試考畢試題2022/3/27TCMT-ME-Wayne5Unit 16.貨物水平縱向

3、移動與俯仰變化貨物水平縱向移動與俯仰變化 有些船舶如遊艇或其它小船，其龍骨設(shè)計具有斜度而非平直線，其俯仰則以設(shè)計水線設(shè)計水線(design waterline)之傾斜予以衡量之傾斜予以衡量。 一般應(yīng)避免產(chǎn)生艏俯應(yīng)避免產(chǎn)生艏俯，因為艉吃水減少會影響影響螺槳的效率螺槳的效率，而艏部吃水增加亦會加大船舶阻力，影響航速，再者艏部甲板容易上浪，影響航行安全。 反之，。 2022/3/27TCMT-ME-Wayne6答案答案：A 壓載航行時，艉俯之原因為何？ (101-2-4-1-5) (A)增加螺槳的推進(jìn)效率 (B)消彌吃水差 (C)增加浮力 (D)減少橫搖交通部航海人員測驗考畢試題2022/3/27T

4、CMT-ME-Wayne7答案：B 通常船舶裝載後的艉吃水略大於艏吃水，其主要原因為下列何項？(103-3-15-2-5)(A)造船方面的誤差(B)為了充分保證螺槳的推進(jìn)效率(C)配載上的習(xí)慣作法(D)無法消除的吃水差交通部航海人員測驗考畢試題考畢試題2022/3/27TCMT-ME-Wayne8答案：B 通常船舶裝載後的艉吃水略大於艏吃水，其主要原因為： (95-4-34-2-5) (98-2-25-2-5)(A)造船方面的誤差(B)為了充分保證螺槳的推進(jìn)效率(C)配載上的習(xí)慣作法(D)無法消除的吃水差考選部專門職業(yè)及技術(shù)人員高等暨普通考試航海人員考試考畢試題2022/3/27TCMT-ME

5、-Wayne9答案：B 出現(xiàn)艏傾和輕度艉傾的船舶，其航向穩(wěn)定性分別是： (97-1-12-2-5)(A)兩者都較好(B)前者較差，後者較好(C)前者較好，後者較差(D)兩者都較差考選部專門職業(yè)及技術(shù)人員高等暨普通考試航海人員考試考畢試題2022/3/27TCMT-ME-Wayne10Unit 16.貨物水平縱向移動與俯仰變化貨物水平縱向移動與俯仰變化 船舶的重量分佈，通常橫向?qū)ΨQ，否則會發(fā)生傾斜。故船舶在任何吃水，均保持正浮位置。 但是縱向的重量分佈會經(jīng)常變化，例如船艙貨物裝卸不平均、油水消耗、壓載艙的使用，均使船體重心的縱向位置(L.C.G.)隨時改變。 由於浮心恆與重心在同一垂直線上，所以

6、會引起俯仰的變化，而達(dá)到新的平衡位置。 2022/3/27TCMT-ME-Wayne11Unit 16.貨物水平縱向移動與俯仰變化貨物水平縱向移動與俯仰變化 故船舶在設(shè)計時，必須考量營運時俯仰差的合適範(fàn)圍，而將船體的重量分佈及艙區(qū)佈置作適當(dāng)?shù)陌才?，俾減少使用壓載來調(diào)整俯仰差，以增加營運效率。船上管理人員亦應(yīng)具有調(diào)整俯仰的認(rèn)知，對貨物的裝卸作適當(dāng)?shù)陌才?，隨時保持最佳的俯仰船況。尤其是船舶進(jìn)出港口、通過運河或淺狹水道、進(jìn)出船塢時，船體的俯仰更應(yīng)受到重視，必須事先作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 假設(shè)俯仰差為t、艏吃水為df、艉吃水da，則俯仰差為艏吃水與艉吃水的差值，即 afddt 2022/3/27TCMT-ME

7、-Wayne12Unit 16.貨物水平縱向移動與俯仰變化貨物水平縱向移動與俯仰變化 船舶俯仰產(chǎn)生變化時，船體必定繞浮面中心 F轉(zhuǎn)動。 船上重量大的物體移動時，最易發(fā)生俯仰力矩。 重量大的物體w自船艉方向往船艏方向移動距離Lx後 BBGGMLFLBPWLLWKtwwLxxfL/2dfdaNd df fdadfda LxtLxttddtdLxtdffafaff505050.艉吃水改變量艉吃水改變量艏吃水改變量艏吃水改變量浮面浮面中心中心重心重心浮心浮心tLxLdxLLdtffff 5050FLLNWLF.浮面中心與艏垂標(biāo)距離浮面中心與艏垂標(biāo)距離船長船長艏吃水改變量艏吃水改變量俯仰差俯仰差位於船舯

8、之後時位於船舯之後時若浮面中心若浮面中心2022/3/27TCMT-ME-Wayne13 船舶俯仰產(chǎn)生變化時，船體會繞著下列何者轉(zhuǎn)動? (104-3-18-1-5)(A)定傾中心(B)重心(C)浮心(D)浮面中心答案：D交通部航海人員測驗考畢試題2022/3/27TCMT-ME-Wayne14Unit 16.貨物水平縱向移動與俯仰變化貨物水平縱向移動與俯仰變化 因為貨物移動後欲維持船體的穩(wěn)度，則必定貨物縱向移動造成的。所以tLLtLwLtGGGGLwxxLLLGMGMtan , tanGM , 且每吋俯仰差力矩每吋俯仰差力矩(MTI) 產(chǎn)生產(chǎn)生1英吋俯仰差所需要的俯仰力矩英吋俯仰差所需要的俯仰

9、力矩 上式為產(chǎn)生俯仰差改變量產(chǎn)生俯仰差改變量t米時，需要的俯仰力矩米時，需要的俯仰力矩 每釐米俯仰差力矩每釐米俯仰差力矩(MTC) 產(chǎn)生產(chǎn)生1釐米俯仰差所需要的俯仰力矩釐米俯仰差所需要的俯仰力矩 )/(tons 100cmmLGMMTCL )/(tons 12inftLGMMTIL 2022/3/27TCMT-ME-Wayne15Unit 16.貨物水平縱向移動與俯仰變化貨物水平縱向移動與俯仰變化(2-8)與(2-9)式中船長L為定值，及僅與有關(guān)，故可以求得任何船舶在各種吃水d時的。在實務(wù)上，船員只需記住及時的，即可利用下式求得船內(nèi)重物水平縱向移動所產(chǎn)生的MTCLwtx 2022/3/27TC

10、MT-ME-Wayne16Unit 16.貨物水平縱向移動與俯仰變化貨物水平縱向移動與俯仰變化例題1.一貨船船長為165m，艏吃水為9.8m，艉吃水為10.4m，排水量為18000ton，縱向定傾高為182.9m，浮面中心在船舯後6.1m。假設(shè)船上，試求該批貨物移動後的艏艉吃水為若干？ )( cm 72.15 )1651 . 65 . 0(94.33)5 . 0( )( cm 22.18 )1651 . 65 . 0(94.33)5 . 0( cm 94.335 .1996 .36185)m/cm(tons 199.5165100182.918000 100減少即艉部吃水吃水改變量艉即艏部吃水

11、增加艏吃水改變量艏俯LxtdLxtdMTCLwtLGMMTCfaffxL2022/3/27TCMT-ME-Wayne17Unit 16.貨物水平縱向移動與俯仰變化貨物水平縱向移動與俯仰變化例題1.一貨船船長為165m，艏吃水為9.8m，艉吃水為10.4m，排水量為18000ton，縱向定傾高為182.9m，浮面中心在船舯後6.1m。假設(shè)船上一批貨物總重量為185ton，向船艏方向移動36.6m，試求該批貨物移動後的艏艉吃水為若干？ 艏吃水艉吃水初始狀態(tài)的吃水9.8 m10.4 m重物移動產(chǎn)生的俯仰改變18.22cm- 15.72cm重物移動後的吃水=+9.9822 m10.2428 m2022

12、/3/27TCMT-ME-Wayne18專技人員考試試題 有一艘油，其垂柱間長LPP = 250 m，靜水性能曲線(hydrostatic curves)如圖，請決定在排水量為37500 ton 時之吃水(draft)以及縱向浮心(LCB)與之位置；另假設(shè)於此時將船艉某一油艙之原油500 tonne 移至船艏另一油艙，兩油艙體積中心之縱向水平距離為30 m，請計算其俯仰(trim)角度及艏柱(FP)之吃水TF 與艉柱(AP)之吃水TA。(97-2-3)(step1)查圖可知，當(dāng)船舶的排水量為37500噸時，吃水為、縱向浮心(LCB)離船舯4m、；MTC為500 t-m/cm2022/3/27T

13、CMT-ME-Wayne19專技人員考試試題2022/3/27TCMT-ME-Wayne20專技人員考試試題初始狀態(tài)的吃水8.6 m8.6 m重物移動產(chǎn)生的俯仰改變+14.88cm- 15.12cm重物移動後的吃水=+8.7488 m8.4488 m2022/3/27TCMT-ME-Wayne21答案：C 船舶產(chǎn)生縱向傾斜時，艏艉吃水的差值稱為： (97-4-31-1-5)(A)縱平浮(B)相位差(C)俯仰差(D)高低落差考選部專門職業(yè)及技術(shù)人員高等考選部專門職業(yè)及技術(shù)人員高等暨普通考試航海人員考試考畢試題暨普通考試航海人員考試考畢試題2022/3/27TCMT-ME-Wayne22答案：C 船舶產(chǎn)生縱向傾斜時，艏艉吃水的差值稱為：(101-1-4-1-5)(A)縱平浮(B)相位差(C)俯仰差(D)高低落差交通部航海人員測驗考畢試題交通部航海人員測驗