液壓式雙模硫化機

1、 48 48液壓式雙模硫化機液壓式雙模硫化機 主體采用框架式結構，開合模垂直升降，油壓控制升降、加壓，達到機、電、液、氣一體化控制的高自動化水平的液壓式雙模硫化機。一、主要構成 硫化主機 主要由機架、硫化室、加力裝置、中心機構等組成 裝胎裝置 存胎器 開合模檢測 卸胎裝置 后充氣裝置 熱工管路 控制系統(tǒng)（液壓、氣控、電氣）硫化主機裝胎裝置存胎器后充氣裝置卸胎裝置卸胎輥道熱工管路二、主要性能及參數(shù)： 合模力： 1715KN/1960KN（根據(jù)客戶要求） 保溫罩內(nèi)徑： 1220mm 硫化胎圈直徑： 13-18 適用膠囊： B型 后充氣定型機： 二工位四點式、自動翻轉型 開合模行程可設定快慢速，高度

2、實現(xiàn)數(shù)字設定。 硫化完畢采用機械手卸胎，油壓驅動升降。 雙模可同時硫化，也可實現(xiàn)分別單模硫化。 整機有三套機械手：裝胎、卸胎、后充氣取胎 熱工管路置于底座下，整體美觀。三、結構特點： 1、硫化主機 開合模缸中心線安裝，兩邊導向；可移動式加力缸；圓柱隔墊、調(diào)模、活絡模油缸結構緊湊。雙汽缸驅動，滾針軸承導向開合模油缸開合模導向旋轉編碼器控制開合模高度調(diào)模電機活絡模驅動油缸 螺旋槽式熱板結構，受熱均勻，升溫快，蒸汽利用率高。熱板體螺旋槽蓋板蒸汽進回口蒸汽進回口焊接區(qū) 抱輪式開合模導向結構，強度、導向精度高。曲柄軸承間隙微調(diào)裝置局部放大圖開模安全裝置 框板式焊接機架，整體強度、穩(wěn)定性高。特點： 1、單

3、模所用的機架分別加工，安裝時用螺栓連接在一起，構成雙模。 2、機架整體焊接、加工保證設備的強度要求，利于提高設備的穩(wěn)定性，這就對焊接、加工提出了較高的要求，必須保證所要求的精度。 3、機架在焊接加工過程中，充分整體考慮，預留出液、電、氣的走線布局位置，達到整體布局合理、美觀。 雙層護罩結構，更換輪胎規(guī)格時可自動調(diào)節(jié)。上連接座蒸汽進回口與熱板相配合安全裝置氣壓鎖氣壓鎖通電：氣壓鎖打開，可實現(xiàn)高度自動調(diào)節(jié)。斷電：氣壓鎖抱死，保證護罩的正常使用 為保證使用安全，防止意外情況，在導向桿上端有銷軸、螺母限位，防止意外時自由脫落。2、裝胎裝置 左右各一套裝胎機械手分別置于主機兩側，油壓驅動垂直升降，氣缸驅

4、動機械手轉入轉出及張開閉合；旋轉編碼器實現(xiàn)升降位置任意可控。裝胎油缸六爪機械手抓胎范圍13-18張開閉合氣缸進出緩沖及定中裝置觸胎檢測裝置螺旋導槽同軸調(diào)整螺栓 轉入轉出緩沖及定中裝置、觸胎檢測等。 直線導軌直角分布、旋轉編碼器實現(xiàn)升降高度任意位置可控。2套直角分布的直線導軌旋轉編碼器鏈輪、鏈條轉入、轉出氣缸升降支架3、存胎器 螺紋桿調(diào)節(jié)托盤與裝胎機械手的同軸。 子口內(nèi)承托型式，可防止胎胚變形。調(diào)節(jié)螺桿中心軸承托架 承托架可繞銷軸傾斜，方便胎胚放入，放入后，在胎圈及拉簧的作用下，將承托架復位。4、卸胎裝置 油壓驅動垂直升降，雙立柱導向 雙汽缸驅動轉入轉出，滿足三個停止點要求。 停止位設定液壓緩沖

5、器，減小振動。 螺紋桿連接張開閉合氣缸，實現(xiàn)輪胎規(guī)格調(diào)整時機械爪張開直徑的調(diào)整。液壓緩沖器與硬限位配合使用雙立柱導向桿升降油缸5、后充氣 二工位四點式，自動翻轉型。 機械手卸胎，結構簡易，自動化水平高。走線支架升降臺翻轉裝置底座翻轉電機卸胎機械手卸胎輥道氣缸驅動升降臺垂直升降直線導軌導向安全氣缸氣缸驅動實現(xiàn)上下夾盤的鎖合鏈條張緊氣缸調(diào)距電機實現(xiàn)輪胎規(guī)格變化時，夾盤間距的自動調(diào)整張開閉合氣缸齒輪齒條張縮裝置升降氣缸后充氣專用卸胎機械手簡易機械爪轉入轉出氣缸6、液壓系統(tǒng) 各項控制緊貼輪胎硫化生產(chǎn)工藝。 動作控制有效、穩(wěn)定。 密封好，無泄漏。 閥塊、管路布局美觀，方便維護。 為達到如上要求，我們所做

6、的工作： 廣泛對比液壓站制作單位的優(yōu)劣，選擇有實力，技術過硬的配套廠家。 液壓閥全部采用日本Yuken原裝進口元件。 密封件全部采用美國Parker原裝進口件。 進一步優(yōu)化控制系統(tǒng)，實現(xiàn)流量可調(diào)、液壓緩沖等性能。 變量柱塞泵高壓泵開合?？刂苹芈?43.1-平衡閥 防止下落時出現(xiàn)振動等問題。 44.1與42.1結合實現(xiàn)差動回路。 在上腔供油，快速合模過程中，YA18不得電，下腔油液通過44.1進入P口（不回油箱），轉而直接為系統(tǒng)供油，降低了快速運動對泵的流量要求，節(jié)省能耗。 41.1-電液比例換向閥 實現(xiàn)開合模運動的快慢速控制，且快慢速切換由電信號控制，實現(xiàn)平穩(wěn)轉換。 加力控制回路 兩級控制回路 低壓控制回路首先供油，當達到設定壓力后，高壓回路開始加壓，硫化開始。 在硫化過程中，通過壓力傳感器檢測系統(tǒng)壓力，當壓力出現(xiàn)下降時，系統(tǒng)自動補壓。 活絡?？刂苹芈?通過在下腔連接2個不同開啟壓力的溢流閥，解決在合模時，活絡模在伸出狀態(tài)下上腔被壓回的油液能夠回油箱，實現(xiàn)順利合模、完全加壓。 同時，需要通過36.4給下腔補油，防止出現(xiàn)氣蝕。 總之，PC-B1220(48)液壓式雙模硫化機是機械、液壓、電氣、氣動相互結