第九章作業(yè)-國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)_第1頁(yè)
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1、國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)第九章作業(yè)一、單項(xiàng)選擇題1、對(duì)于小件急需品和貴重物品而言,有利的運(yùn)輸方式是( )A、航空運(yùn)輸B、郵包運(yùn)輸C、海洋運(yùn)輸D、管道運(yùn)輸你的答案 : A2、指示提單是指提單上“收貨人欄內(nèi)( )A、填寫(xiě)付款人名稱B、填寫(xiě)收貨人名稱C、空白不填D 、填寫(xiě) " 憑指定 "你的答案 : D3 、根據(jù)?跟單信用證統(tǒng)一慣例?的規(guī)定,在分批裝運(yùn)中,如果賣(mài)方任何一批貨物沒(méi)有按規(guī) 定發(fā)貨,那么 ( )A、賣(mài)方可以繼續(xù)發(fā)貨B、賣(mài)方可以在以后的發(fā)貨中補(bǔ)足C、本批及以后各批貨均告失效D 、賣(mài)方只能重新再發(fā)一次該批貨物 你的答案 : C4、少量貨物或雜貨通常采用的海洋運(yùn)輸方式是A、班輪運(yùn)輸

2、B、定期租船運(yùn)輸C、定程租船運(yùn)輸D、光船租船運(yùn)輸你的答案 : A5、在班輪運(yùn)價(jià)表中,字母“ M 表示的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為A、按貨物的毛重計(jì)收B、按貨物的體積計(jì)收C、按商品價(jià)格計(jì)收D 、按貨物的件數(shù)計(jì)收你的答案 : B6、具有 "四固定 "特點(diǎn)的運(yùn)輸方式是 A、定程租船B、定期租船運(yùn)輸C、光船租船D 、班輪運(yùn)輸你的答案 : D7、 在國(guó)際貿(mào)易結(jié)算中,銀行通常不接受的提單是A、清潔提單B、不清潔提單C、已裝船提單D 、指示提單 你的答案 : B8 、按慣例,速遣費(fèi)一般為滯期費(fèi)的A、一半B、一倍C、兩倍D 、三倍你的答案 : A9 、在國(guó)際貿(mào)易中,如果采用海洋運(yùn)輸,那么在用于結(jié)匯的各項(xiàng)單

3、據(jù)中最為重要的是 A、提單B、裝箱單C、保險(xiǎn)單D 、裝運(yùn)通知單你的答案 : A10 、國(guó)際貿(mào)易中,僅次于海洋運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸方式是 A、航空運(yùn)輸B、郵包運(yùn)輸C、鐵路運(yùn)輸D 、管道運(yùn)輸你的答案 : C11 、在國(guó)際貿(mào)易中不能流通轉(zhuǎn)讓的提單是 A、不記名提單B、記名提單C、清潔提單D 、指示提單你的答案 : B12、某提單的收貨人欄填寫(xiě)“憑指定 To order 字樣,此提單是 A、記名提單B、不記名提單C、指示提單D 、艙面提單你的答案 : C13 、以下運(yùn)輸方式中,風(fēng)險(xiǎn)類別最多的是A、海洋運(yùn)輸B、郵包運(yùn)輸C、鐵路運(yùn)輸D 、航空運(yùn)輸你的答案 : A14 、以下費(fèi)用不屬于班輪運(yùn)費(fèi)的附加費(fèi)的是A、超長(zhǎng)

4、附加費(fèi)B、超重附加費(fèi)C、滯期費(fèi)D 、燃油附加費(fèi) 你的答案 : C15 、在國(guó)際貿(mào)易中,海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是表示。A、貨物開(kāi)始裝船的日期B、貨物已經(jīng)裝船完畢的日期C、裝載船只到達(dá)裝運(yùn)港口的日期D、裝載船只到達(dá)目的港口的日期你的答案 : B16 、海運(yùn)貨物中的班輪運(yùn)輸,其班輪運(yùn)費(fèi)應(yīng)該 。A、包括裝卸費(fèi),但不計(jì)滯期、速遣費(fèi)B、包括裝卸費(fèi),同時(shí)計(jì)滯期、速遣費(fèi)C、包括卸貨費(fèi),應(yīng)計(jì)滯期費(fèi),不計(jì)速遣費(fèi)D 、包括裝貨費(fèi),應(yīng)計(jì)速遣費(fèi),不計(jì)滯期費(fèi)你的答案 : A17、必須經(jīng)過(guò)背書(shū)才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是 ( )。A、記名提單B、不記名提單C、指示提單D 、備運(yùn)提單你的答案 : C18 、船公司一般按貨物的 重量計(jì)收運(yùn)

5、費(fèi)。A、凈重B、毛重C、法定重量D 、理論重量 你的答案 : B19 、簽發(fā)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)提單的承運(yùn)人的責(zé)任是 。A 、只對(duì)第一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)B、必須對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)C、對(duì)運(yùn)輸不負(fù)責(zé)D、只對(duì)最后一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)你的答案 : B20、我某公司與外商簽訂一份 CIF 出口合同,以 L/C 為支付方式。國(guó)外銀行開(kāi)來(lái)的信用證 中規(guī)定:“信用證有效期為 6 月 10 日,最遲裝運(yùn)期為 5 月 31 日。我方加緊備貨出運(yùn), 于 5 月 21 日取得大副收據(jù),并換回正本已裝船清潔提單,我方應(yīng)不遲于向銀行提交單據(jù)。A 、 5 月 21 日B、5 月 31 日C、6 月 10 日D、6月11 日你的答案 : C多項(xiàng)選擇題2

6、1 、以下不是貨物所有權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)的有 A 、郵包收據(jù)B、航空運(yùn)單C、已裝船提單D 、清潔提單E、指示提單你的答案 : A,B22 、以下運(yùn)輸單據(jù)可轉(zhuǎn)讓的是 A 、指示提單B、不記名提單C、記名提單D 、經(jīng)空白背書(shū)的提單你的答案 : A,B,D23 、關(guān)于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn), 說(shuō)法正確的選項(xiàng)是 )A 、全程統(tǒng)一運(yùn)費(fèi)率B、全程一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人C、一份運(yùn)輸合同D 、幾張不同運(yùn)輸方式的提單E、必須包含三種以上運(yùn)輸方式你的答案 : A,B,C24 、以下屬于海運(yùn)提單特點(diǎn)的有 A 、不具有物權(quán)憑證的作用B、相當(dāng)于一份海洋運(yùn)輸合同C、具有物權(quán)憑證的作用D 、具有貨物收據(jù)的性質(zhì)E、所有類型均可以背書(shū)轉(zhuǎn)讓你的

7、答案 : B,C,D25 、國(guó)際貿(mào)易貨物海洋運(yùn)輸當(dāng)中的過(guò)期提單是指 。A、提單簽發(fā)日遲于貨物裝船完畢日B、提單晚于貨物到達(dá)目的港C、提單簽發(fā)日早于貨物裝船完畢日D 、賣(mài)方向銀行交單時(shí)間超過(guò)提單簽發(fā)日期 21 天E、賣(mài)方向買(mǎi)方交單時(shí)間超過(guò)提單簽發(fā)日期21天你的答案 : B,D判斷題26 、班機(jī)運(yùn)輸是航空運(yùn)輸方式中速度最快的。對(duì)錯(cuò)你的答案 : F27 、海洋運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸方式中運(yùn)力最大的。 對(duì)錯(cuò)你的答案 : T28 、根據(jù)?跟單信用證統(tǒng)一慣例?的規(guī)定,如果信用證中沒(méi)有明確規(guī)定是否允許分批裝運(yùn) 及轉(zhuǎn)船,應(yīng)理解為允許。對(duì)錯(cuò)你的答案 : T29 、定期租船是國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)雙方最常用的租船方式。 對(duì)錯(cuò) 你的答案 : F30 、重量噸和尺碼噸統(tǒng)稱為運(yùn)費(fèi)噸。對(duì)錯(cuò)你的答案 : T31 、如合同中規(guī)定裝運(yùn)條款為“ 2003 年78 月份裝運(yùn),那么我出口公司必須將貨物于7 月、 8 月兩個(gè)月內(nèi),每月各裝一批。對(duì)錯(cuò)你

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