人機(jī)系統(tǒng)精細(xì)化管理平臺(tái)_TnPM管理體系_四_.

1、0(2現(xiàn)場信息收集。這部分的主要內(nèi)容是通過建立依賴人類感官的員工點(diǎn)檢系 統(tǒng)、點(diǎn)檢信息化系統(tǒng)和依賴儀器、儀表的狀態(tài)監(jiān)測手段，依賴正確邏輯思維和經(jīng) 驗(yàn)積累方法的故障診斷方法 庫，形成故障診斷定位、快速反應(yīng)的信息采集、分 析、處理體系，如圖12 所示。點(diǎn)檢體系即主要通過人的感官和簡單信息采集手段了解設(shè)備信息，點(diǎn)檢的準(zhǔn)備內(nèi)容包含以下 8 個(gè)方面：定點(diǎn)，確定檢查部位；定人，確定檢查人員；定周期，確定 檢查周期；定記錄，確定點(diǎn) 檢記錄格式、內(nèi)容；定標(biāo)，確定正常與異常評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；定表，確定點(diǎn)檢計(jì)劃表格；定法，確定點(diǎn)檢方法，如是否解體，是否停機(jī)，是否需 要輔助儀器；定項(xiàng)，確定檢查項(xiàng)目。點(diǎn)檢的實(shí)施也就是 PDCA

2、 循環(huán)的延伸形式，包括：檢查，按照表格和路線對(duì)設(shè) 備點(diǎn)檢部位狀態(tài)信息檢查；記錄，填寫點(diǎn)檢記錄；分析，利用診斷工具箱介紹的方 法對(duì)點(diǎn)檢信息分析、整理、診斷，進(jìn)行故障定位；隱患管理，對(duì)于設(shè)備存在的故 障隱患進(jìn)行管 理，如 6 個(gè)螺絲掉了 2 個(gè),暫時(shí)無法處理，但要進(jìn)行記錄，在適當(dāng)機(jī) 會(huì)進(jìn)行處理；趨勢(shì)管理，對(duì)設(shè)備點(diǎn)檢或者狀態(tài)監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)的性能劣化趨勢(shì)進(jìn)行管 理，如振動(dòng)越來越明顯，對(duì)中狀態(tài)越來越不 良，不平衡的聲音越來越明顯，發(fā)熱越 來越嚴(yán)重，間隙越來越大 等劣化趨勢(shì)進(jìn)行描點(diǎn)或者畫出變化趨勢(shì)曲線，利用適當(dāng)機(jī)會(huì)及時(shí)進(jìn)行處理；處理，實(shí)施對(duì)設(shè)備劣化和故障的糾正和維修；反饋，將處理結(jié)果 及運(yùn)行跟蹤情況進(jìn)行記錄備

3、查。人類感官所感知的信息是有一定局限的，目前發(fā)展起來的 較為成熟的設(shè)備狀態(tài) 檢測手段包括振動(dòng)監(jiān)測、油液分析、紅外技術(shù)，除此之外，可以應(yīng)用于狀態(tài)監(jiān)測 的技術(shù)還包括聲發(fā)射技術(shù)、X 光衍射技術(shù)、磁粉探傷技術(shù)、超聲波技術(shù)等。振動(dòng)監(jiān)測適用于轉(zhuǎn)動(dòng)類設(shè)備，對(duì)其振動(dòng)頻譜進(jìn)行分析，可以幫助發(fā)現(xiàn)主軸、 軸承、轉(zhuǎn)子、葉片等故障隱患。油液分析適用于嚙合、滑動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)配合類設(shè)備，通過對(duì)油液中的磨粒進(jìn)行鐵 譜或者光譜分析，根據(jù)磨粒的成分、大小判斷設(shè)備磨損狀態(tài)紅外技術(shù)適用于所有不均勻發(fā)熱設(shè)備，如爐體、反應(yīng)釜、管道、電機(jī)、配 電線路板等，通過紅外攝影或者攝像等方式，記錄設(shè)備發(fā)熱狀態(tài)，根據(jù)發(fā)熱異常來 定位故障。有了上述設(shè)備信息，

4、還需要一系列的診斷分析工具 來幫助人們積累經(jīng)驗(yàn)，分析 判斷問題，定位故障，稱之為診斷工具箱。診斷工具箱的內(nèi)容包括形式邏輯方法（契合法、差異法、契合差異并用法、共變法、剩余法等、劣化趨勢(shì)圖、主 次圖、魚骨分析、PM 分析、假設(shè)檢驗(yàn)分析、故障樹分析、故障的集合優(yōu)選 分析、故障字典、FMEA 分析等。如何應(yīng)用這些診斷的邏輯工具，在筆者的相 關(guān)著作中有詳細(xì)論述，這里不再展開。企業(yè)出了事故，往往重視追究事故責(zé)任，注重對(duì)責(zé) 任人的處罰，卻忽略了對(duì)問 題根源的尋找、分析和根除。在企業(yè)實(shí)施 源頭追溯與根除預(yù)案（RCSP ” 十分必要。RCSP是筆者結(jié)合國際上流行的根源分析方法，為適應(yīng) 我國企業(yè)實(shí) 際，濃縮、精

5、簡、改造而提出的。RCSP 步驟共分為五個(gè)階段。階段 1,數(shù)據(jù)收集。事故發(fā)生后應(yīng)立即展開源頭追溯的數(shù)據(jù) 收集工作，以防止 數(shù)據(jù)的丟失。在確保安全和有利于事故處理的前提下，甚至應(yīng)該在事故發(fā)生時(shí)就 開始數(shù)據(jù)收集。收集的信息應(yīng)包括涉及的人員，事故發(fā)生前、發(fā)生過程中和發(fā)生 后的全部情 況，環(huán)境因素以及其他一些與事故發(fā)生有關(guān)的信息（包括所采取 的緊急措施。階段 2,源頭追溯。 分析收集到相關(guān)的事故數(shù)據(jù)，按輕重緩急分類確認(rèn)各種原 因要素，總結(jié)這些要素直至評(píng)估出最基本的原因即源頭為止，即找到導(dǎo)致事故發(fā)生 的源頭。源頭追溯四步 驟：識(shí)別存在的問題，定義這些問題并判定其重要性；圍繞存在的問題，識(shí)別事故的真正 原

6、因（狀態(tài)或者措施；分析真正原因，排列出各種原因要 素并要推薦糾正的措施；將找到的事故源頭和分析的 結(jié)果，填入給定的表格樣式并輸入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。階段 3,設(shè)計(jì)根除預(yù)案。識(shí)別出根本原因后，要對(duì)原因鏈中 的諸多原因采取相 應(yīng)的糾正措施，以降低重復(fù)事故發(fā)生概率，進(jìn)一步改善其安全性和可靠性。設(shè)計(jì) 糾正措施要考慮一系列相關(guān)人機(jī)系統(tǒng)精細(xì)化管理平臺(tái) 一 TnPM 管理體系（四李葆文圖 12 現(xiàn)場信息收集與分析_jk.-74C嘛I flhlj 甘 ) )/ lin 工Ml.i&w lonin f 蝮催帝靳.Hl* |tl17. 1VijhlP_SO析故障字H 的合 it 遶5F1工作研究賮跈設(shè)備管理與維修

7、 2009 1的問題，如根除預(yù)案是否防止了事故的再次發(fā)生？根除預(yù)案 的可行性如 何？根除預(yù)案的實(shí)行是否會(huì)引入新的風(fēng)險(xiǎn)？ 假設(shè)”的風(fēng)險(xiǎn)是否已經(jīng)被清楚 地描述？如何安排不同根除預(yù)案的 實(shí)施順序？實(shí)施該根除預(yù)案是否需要培訓(xùn) 還需要哪些資源？等以保證這些根除預(yù)案的可行、有效且能夠持續(xù)改進(jìn)和發(fā)展。 階段 4,預(yù)案發(fā)布。將源頭追溯、分析過程以及推薦的根除預(yù)案輸入計(jì)算機(jī)系 統(tǒng)。輸入對(duì)分析結(jié)果、根除預(yù)案以及在事 故中涉及的人員和管理等問題的討 論和解釋。把源頭追溯與根除預(yù)案的結(jié)論，發(fā)布給相關(guān)設(shè)備或類似的設(shè)備和人 員,以使 RCSP 的結(jié)論在更大范圍內(nèi)發(fā)生作用。階段 5,結(jié)果跟蹤。結(jié)果跟蹤的目的是判斷所確定的根

8、除預(yù) 案在解決此類問題 方面是否有效。必須跟蹤根除預(yù)案，以確保實(shí)施的正確性。要周期性評(píng)審 根除預(yù)案，檢查其是否達(dá)到了預(yù) 定的效果。一旦近期又發(fā)生類似事故則應(yīng)嚴(yán)肅 認(rèn)真地分析以驗(yàn)證為什么根除預(yù)案沒有達(dá)到預(yù)定的效果。當(dāng)分析的系統(tǒng)發(fā)生 變化時(shí)，必須對(duì)變更部分重新進(jìn)行 RCSP 分析。要充分利用 已保存的事故分析 記錄,不斷進(jìn)行對(duì)照和總結(jié),以使RCSP 達(dá)到更好的效果。RCSP 所設(shè)計(jì)的原因分類如表 2 所示,在源頭追溯中,所有原因和問題源頭總 可以在該表中找到對(duì)應(yīng)項(xiàng)，它可以有效地輔 助尋找源頭。（3 維修資源組織架構(gòu)和資源配置。維修組織優(yōu)化設(shè)計(jì)、維修資源合理配置 是實(shí)現(xiàn)維修效率最大化和成本最小化目標(biāo)

9、的有 力保障。管理者要根據(jù)企業(yè)特點(diǎn)建 立高效、優(yōu)化的組織架構(gòu)。設(shè)備管理組織設(shè)置的總體原則為：總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的總 工或經(jīng)理負(fù)責(zé)制；管理、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)三位一體；組織結(jié)構(gòu)精簡、扁平化；保持 最佳管理幅度；最快反應(yīng)速度和信息反饋；職、責(zé)、權(quán)分明；不拘一格、因廠 而宜。當(dāng)前國際上流行的維修組織架構(gòu)包括集中（職能式、分散（功能式和矩陣（無 主管式，三種方式各有利弊。集中式維修有 利于資源共享，但對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場響應(yīng)速 度比較緩慢。分散式雖然對(duì) 現(xiàn)場問題有較快的反應(yīng)速度，但可能有資源不共享、 浪費(fèi)，造成維修成本的增加。矩陣式結(jié)構(gòu)既可以避免資源浪費(fèi)，又可以解決 響應(yīng) 速度問題，但如果各維修專業(yè)職能部門配合協(xié)調(diào)管理不好，

10、可能造成大項(xiàng)目的系統(tǒng)配合協(xié)調(diào)問題。分散式、集中式、矩陣式 組織結(jié)構(gòu)分別如圖 13、14、15 所 示。我國不少企業(yè)采用了集中與 分散相結(jié)合的形式，于是也就派生出如圖 16 所示 的維修組織結(jié)構(gòu)。從圖 16 可以看出，基本組織形式是分散和重心下移的，目的是提升現(xiàn)場的響應(yīng)速度，同時(shí)也建立起一支 隸屬于高層并可以為全廠服務(wù)的專 業(yè)維修隊(duì)伍，作為企業(yè)的核心維修能力，解決企業(yè)帶有普遍性的問題。企業(yè)設(shè)備管理所涉及到的維 修資源包括內(nèi)部專業(yè)維修隊(duì)伍、企業(yè)多技能的 操作員工、合同化的外部維修協(xié)作隊(duì)伍三方面的力 量。企業(yè)的設(shè)備維修資源 配置一般遵循如下的規(guī)律：維修難度很高的設(shè)備，其 數(shù)量和維修工作量不多，可以采

11、用技 術(shù)外協(xié)來解決。反之，維修難度不高的設(shè) 備，其數(shù)量和維 護(hù)工作量不少，可采用勞務(wù)外協(xié)解決。設(shè)備數(shù)量較多，維護(hù)量較 大，維修難度也較高的設(shè)備由企業(yè)內(nèi)部專業(yè)維修人員完成。設(shè)備數(shù)量較多，維護(hù)量大，維護(hù)難度較低，可以由企業(yè)內(nèi)部多技能操 作者通過自主維護(hù)來完成。例如 某企業(yè)操作員工自主維修完成 工作量占總工作量的 15%左右，企業(yè)能夠?qū)ふ业降?社會(huì)化、合同化維修資源完成總工作量的 45%,剩余的 40%則由企業(yè)內(nèi)部 的專業(yè) 維修隊(duì)伍來完成，這一比例將決定企業(yè)維修成本。當(dāng)然，表 2 原因和源頭分類表 原因源頭機(jī)器裝備及部件問題部件提前失效；焊縫、焊點(diǎn)或緊固連接有缺陷；設(shè)備運(yùn)輸或者安裝造成的問題原材料問

12、題 材料有原始缺陷；材料工作失效；工作過程進(jìn)入系統(tǒng)污染物影響 程序錯(cuò)誤有缺陷或者不當(dāng)?shù)某绦?；必要程序的短缺人員錯(cuò)誤不適當(dāng)?shù)墓ぷ鳝h(huán)境設(shè)計(jì)；對(duì)細(xì)節(jié)的疏忽，未檢查、未確認(rèn)；違反規(guī)范或者操作 程序；口頭信息傳達(dá)錯(cuò)誤；無意、有意讓設(shè)備超期服役；無意、有意讓設(shè)備超負(fù) 荷運(yùn)行；對(duì)操作技能掌握不恰當(dāng)；其他人為失誤設(shè)計(jì)問題不合適的人機(jī)界面，操作過于復(fù)雜；不正確或者有缺陷的可靠性設(shè)計(jì)；在部件 或材料選擇上失誤；圖紙、規(guī)范或者數(shù)據(jù)錯(cuò)誤培訓(xùn)不足沒有提供足夠的工作培訓(xùn)；實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)或者動(dòng)手動(dòng)力訓(xùn)練不足；培訓(xùn)內(nèi)容、 教 材缺陷；后續(xù)培訓(xùn)、再教育不足；培訓(xùn)教師的能力不能滿足要求；對(duì)部分培訓(xùn)內(nèi) 容表述錯(cuò)誤管理問題不適當(dāng)或者不充分

13、的管理控制；工作的組織或計(jì)劃準(zhǔn)備不足；不適當(dāng)或者不 充 分的監(jiān)督；不正確的資源分配方案；病態(tài)的公司文化和氣氛；制度及規(guī)范不 細(xì)致、 不深入、不嚴(yán)密；管理上缺乏確認(rèn)體系；不恰當(dāng)?shù)臎Q策和指揮外部原因天氣或者環(huán)境狀況（洪水，雷電等；能源供應(yīng)的中斷或者各種瞬態(tài)現(xiàn)象；外部火災(zāi)、爆炸等災(zāi)害影響；盜竊、破壞等行為圖 13 分散式維修組織結(jié)構(gòu)圖圖 14 集中式維修組織結(jié)構(gòu)圖 工作研究賮跉設(shè)備管理與維修 2009 1其前提應(yīng)該保證維修質(zhì)量、可接受的實(shí)效和響應(yīng)速度。(4 維修行為規(guī)范化。維修行為規(guī)范化實(shí)質(zhì)上就是制定維修流程和執(zhí)行維修工 藝的過程。相當(dāng)一部分企業(yè)的設(shè)備維修沒有 一套完整的拆裝和維修工藝作為支 撐。設(shè)

14、備維修工藝可以參考 設(shè)備說明手冊(cè)，參考生產(chǎn)廠的裝配工藝，也可以拍照 和記錄成熟 的維修工作過程，根據(jù)成熟的維修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提煉成維修工藝。將制定好的維修工藝再對(duì)維修人員進(jìn)行培訓(xùn)，使他們熟悉設(shè)備結(jié) 構(gòu)，熟悉拆裝標(biāo)準(zhǔn)過程，熟練地應(yīng)用統(tǒng)一、優(yōu)化的維修工藝去維 修設(shè)備。這樣可以大大減少工作差錯(cuò)，降 低維修損壞風(fēng)險(xiǎn)，保障設(shè)備維修質(zhì)量。在維修規(guī)范里突出維修流程規(guī)范、 維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和維修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范三 大要素，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格的確認(rèn)體系。維修流程規(guī) 范包括設(shè)備拆卸順序、搬運(yùn)擺 放方式、檢查要點(diǎn)、損壞件修復(fù)方式、安裝順序、精度調(diào)試要點(diǎn)、 空載單體試車、空載聯(lián)動(dòng)試車、單體負(fù)荷試車、聯(lián)動(dòng)負(fù)荷試車、現(xiàn)場清 理、驗(yàn)收程序及竣

15、工報(bào)告的規(guī)范體系要素，維修關(guān)鍵點(diǎn)的確認(rèn)要素。維修技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范包括安裝精度、設(shè)備安裝/裝配的對(duì)中、平衡、配合公差 等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。維修質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范包括質(zhì)量檢測點(diǎn)清單、精度要求范圍、檢 查方法與手段、流程等要領(lǐng)。維修規(guī)范是維修質(zhì)量的保障。2.自主維修與專業(yè)維修的四位一體、六步閉環(huán)設(shè)計(jì)生產(chǎn)現(xiàn)場員工的自主維修是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。企業(yè)要有自主 維修管理閉環(huán)的設(shè)計(jì)，而且還應(yīng)該將自主維修和專業(yè)維修(包括企業(yè)內(nèi)部的專業(yè)維修和外部的合同化 專業(yè)維修 管理閉環(huán)進(jìn)行 嵌套，形成較為嚴(yán)密的維保防護(hù)體系，稱之為四位一體、 六步閉環(huán)體系，如圖 17 所示。自主維修閉環(huán)從清掃開始，這是一切保養(yǎng)活動(dòng)的起點(diǎn)。塵土進(jìn)入滑動(dòng)的設(shè)備

16、部件里就會(huì)摩擦讓部件表面產(chǎn)生劃痕，而劃痕會(huì)造成潤滑介質(zhì)泄漏。潤滑介質(zhì)泄 漏就意味著潤滑不良，接著就是設(shè)備的快速磨損，再接下來是配合松動(dòng)，于是設(shè)備 振動(dòng)加劇，反復(fù)振動(dòng)造成設(shè)備機(jī)械疲勞，內(nèi)部疲勞應(yīng)力就聚積起來，形成微 裂紋，日久天長微裂紋連接在一起，引起部件開裂，最終造成設(shè)備故障發(fā)生。如果溝槽 不是發(fā)生在機(jī)器的滑動(dòng)部位，這個(gè)溝槽就 有可能吸收空氣中的水分，形成微電池的 電化學(xué)反應(yīng)，即銹蝕，長時(shí)間銹蝕就會(huì)導(dǎo)致部件基體的削弱，最終導(dǎo)致斷裂故障的 發(fā)生。如果灰塵落在電氣系統(tǒng)上，會(huì)影響散熱，直接或者間接導(dǎo)致 電氣參數(shù)的改 變，如電阻、電容、電感等電參數(shù)乃至芯片里的程 序數(shù)字改變，最終導(dǎo)致電氣故 障發(fā)生。自

17、主維修的第二個(gè)環(huán)節(jié)是檢查和監(jiān)測，檢查主要依賴人的五感或者簡單測試工 具，監(jiān)測主要依賴數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、儀器、儀表和配套軟件。檢查監(jiān)測的目的是 得到設(shè)備第一手狀態(tài)信息，當(dāng)獲得的信息顯示設(shè)備有小缺陷，操作員工可以自主解 決這些問題。記錄即是對(duì)設(shè)備狀態(tài)的記錄，包括正常和異常等，然后利用診斷分析工具對(duì)設(shè) 備異常狀態(tài)進(jìn)行分析，理清故障現(xiàn)象與故障 源頭的關(guān)系，使之成為未來診斷分析的 依據(jù)，并做好隱患管理和性能劣化傾向管理。在可以自主維修的條件下，如果設(shè)備的問題部位需要保養(yǎng)，就進(jìn) 入了自主維修的第四個(gè)環(huán)節(jié)一一保養(yǎng)，保養(yǎng)的內(nèi)容可以在緊固、潤滑、調(diào)整、更換、堵漏、防 腐、對(duì)中、平衡等操作行為中選擇。有的部位也許會(huì)選

18、擇二三個(gè)保養(yǎng)動(dòng)作，一般需要一個(gè)動(dòng)作，如潤滑加油，或者緊固螺栓，或者調(diào)整間隙等。這樣就完成 了自主維修的所有環(huán)節(jié)，然后再回到初始的清掃，周而復(fù)始進(jìn)行。如果在自主維修閉環(huán)中，操作員工檢查監(jiān)測的問題自己無 法解決，則通過紅 色、黃色或者綠色工單的形式轉(zhuǎn)入專業(yè)維修，即進(jìn)行專業(yè)維修閉環(huán)的第三個(gè)環(huán)節(jié)診斷，也就是由專業(yè)維 修人員根據(jù)設(shè)備檢查監(jiān)測信息，結(jié)合自己的知識(shí)和維 修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行判斷和定位。這里紅色工單最緊急，要求專業(yè)維修人員 馬上進(jìn)入設(shè)備故障現(xiàn)場。黃色工單其次，要求專業(yè)維修人員在一日之內(nèi)進(jìn)入現(xiàn)場 解決問題。綠色工單可以在一定周期內(nèi)或 者利用未來停機(jī)的機(jī)會(huì)來解決。下一步就進(jìn)入了專業(yè)維修的第四個(gè)環(huán)

19、節(jié)，實(shí)施對(duì)設(shè)備的維修、故障處理。維 修行為所遵循的就是規(guī)范的三大要素-流程規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。這樣就完成了專業(yè)維修管理閉環(huán)。兩個(gè)閉環(huán)嵌套在一起，形成了嚴(yán)密的現(xiàn)場設(shè)備防護(hù)體系。這種“四六式”維 保體系的具體形式如圖 18 所示。從選點(diǎn)（部位開圖 15 矩陣式維修組織結(jié)構(gòu)圖 圖 16 國內(nèi)企業(yè)常使用的維修組織結(jié)構(gòu)圖 圖 17 自 主維護(hù)與專業(yè)維修的四位一體、六步閉環(huán)體系結(jié)構(gòu)圖工作研究賮跊設(shè)備管理與維修 2009 1設(shè)備管理與維修 2009 1始，首先進(jìn)行清掃，通過人的五感及簡單測試工具，自然而然進(jìn) 入點(diǎn)檢，一般情況就進(jìn)入八選一或者二的自主維護(hù)（保養(yǎng)，然后又選擇下一點(diǎn)（部位，周而復(fù)始，

20、循環(huán)進(jìn)行。如果點(diǎn)檢出現(xiàn)的問 題難以解決，就要進(jìn)行初步判斷，緊急情況將觸發(fā)紅色工單，需要馬上安排搶修；一般問題觸發(fā)黃色工單，可 以從容安排在一日 內(nèi)處理；不緊急的隱患性或趨勢(shì)性問題，安排在適當(dāng)機(jī)會(huì)維修，如節(jié)假日、某固定周期、計(jì)劃排產(chǎn)等待時(shí)間以及受上下游設(shè)備影 響的設(shè)備停機(jī) 時(shí)間。下面簡單介紹某企業(yè)四六式”維保流程的建立和管理。四位一體六步閉環(huán) 設(shè)備清掃點(diǎn)檢維?；鶞?zhǔn)的建設(shè)可以先從 各單位的 A 類設(shè)備做起，逐漸擴(kuò)展到 B 類 和其他設(shè)備。其主要工作內(nèi)容如下：建立四位一體六步閉環(huán)點(diǎn)檢維保流程工作組，人員構(gòu)成以熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)的技術(shù)員和點(diǎn)檢員為主；分頭搜集設(shè)備 原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和 維保規(guī)程等基本資料；選定典型

21、設(shè)備，根據(jù)現(xiàn)場 調(diào)查和資料，按照流程模板分別填 入相關(guān)內(nèi)容；對(duì)填寫好的內(nèi)容 進(jìn)行集中討論修改；專業(yè)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)修改完成的文件 審核，并提出初步意見；工作組對(duì)文件 最后修改；按照編寫好的基準(zhǔn)試驗(yàn)實(shí)施，并 收集實(shí)施中遇到的 困難和問題；按照實(shí)施中的問題對(duì)典型設(shè)備的四位 一體六步閉環(huán)清掃點(diǎn)檢維保基準(zhǔn)進(jìn)行修改、完善；將修改后的四位一 體六步閉環(huán)清掃點(diǎn)檢維?；鶞?zhǔn)交領(lǐng)導(dǎo)辦公會(huì)議研究、批準(zhǔn)；頒布，并作 為執(zhí)行文件實(shí)施；所有與本文件相矛盾、沖突的文件條款,均以本文 件新規(guī)定為準(zhǔn)；以樣板機(jī)臺(tái)的清掃點(diǎn)檢維保基準(zhǔn) 為準(zhǔn)，推廣到其他機(jī)臺(tái)；每一年對(duì)基準(zhǔn)修訂一次，更新版本；生產(chǎn)操作員工、專業(yè)點(diǎn)檢員和維 修人員對(duì)設(shè)備清掃點(diǎn)檢維保部位按照專業(yè)水平和工作重點(diǎn)進(jìn)行分工，交 叉點(diǎn)檢維保,各司其職,真正做到全員參與和徹底的自主維護(hù)（AMo四六式維保作業(yè)基準(zhǔn)書包含的基本要素為：清掃，清掃周期、清掃方法、清 掃標(biāo)準(zhǔn)。點(diǎn)檢，點(diǎn)檢項(xiàng)目、點(diǎn)檢周期、點(diǎn)檢方法、點(diǎn)檢內(nèi)容、判斷正常