風電安全考試試題

1、現(xiàn)場安全試題一、填空題（24分，每空2分）1 .安全帽使用年限2年,佩戴是要將緊固下顆繩，防止被吹跑。2 .安全帶的松緊程度以手掌厚度為宜,不能太緊或者太松。3 .安全雙鉤使用時，遵循高掛低用，兩個掛鉤掛在不同位置，禁止同時摘鉤。4 .車輛需停留在離機位50米.且最好在上風向。5 .冬季風機葉片容易結冰,人員或者車輛不得在塔筒附近逗留。6 .在塔底柜前操作時，注意腳下蓋板，不要雙腳同時踩在蓋板上，防止因蓋板不牢固而引起墜落。7 .進入塔筒工作時首先停機，再將風機打入維護狀態(tài)。8 .在進行檢查MCB操作前，一定要將MCB揉出方可操作，防止碰到pushon強制并網，導致變頻器和發(fā)電機損壞，更嚴重的

2、會引起人員傷亡；9 .風機在運行或者偏航時，嚴禁爬塔作業(yè)。10 .攜帶工具的人員要先下后上,禁止2人或兩人以上同時攀爬同一截塔筒，防止高空墜物；11 .上塔人員要及時蓋人孔蓋板，蓋蓋板時防墜索不能摘離防墜繩。12 .進入頂層平臺，如果不進行吊車作業(yè)和機艙外作業(yè)，嚴禁將安全帶帶入機艙,防止與機械轉動部分攪在一起；二、選擇題（20分，每題2分）1 .新進場的人員，必須進行A、并經考核合格，方可進入現(xiàn)場工作。未考核合格者，禁止進入現(xiàn)場工作。A.安全教育培訓B.基本技術知識教育培訓2 .進入塔筒周圍_B_型內的所有人員，必須正確佩戴,如未正確佩戴，首次通報批評并公開檢討。再次違反，罰款一百元，班組長負

3、連帶責任，罰款一百元。A.50米安全帽B、100米安全帽3 .所有上塔人員必須正確佩戴A、,如未佩戴齊全，禁止爬塔。違反罰款一百元，班組長負連帶責任，罰款一百元。A、安全帽、安全帶、自鎖器B、工作證、安全帽、手機4 .進入輪轂前，確保液壓站壓力不小于_B_bar,無泄壓現(xiàn)象，高速軸已鎖住，并鎖上個葉輪機械鎖且必須全部旋入。若不符合上述要求，禁止進入輪轂。未鎖機械鎖，一經發(fā)現(xiàn)罰款一百元。A、60bar1個B、95bar2個5 .送電時，并保持塔底和機艙通訊暢通，清楚工作內容，必須有兩人進行，一人A,一人。操作人必須戴好絕緣手套，防護眼鏡，單手側身操作，謹防弧光短路。A、監(jiān)督 操作B、離開 操作6

4、 .風速超過B米/秒,嚴禁到機艙罩外面工作。機艙罩外面工作時，必須正確佩戴安全帽、安全帶和防墜繩，將安全帶防墜繩掛在可靠部位。A、5米B、10米7 .現(xiàn)場文明施工，必須做到“工完、二、A、料盡、場地清B、料亂扔、場地雜亂8 .風機調試運行之后，上塔工作時，風機必須打到A狀態(tài)。塔下無人值守時，必須懸掛警示牌“有人工作，禁止合閘”。違反批評教育，公開檢討。特殊情況要申報，經現(xiàn)場項目經理和安全員批準后方可工作。A.維護B、運行9 .進入輪轂工作必須（A）A.戴安全帽B.穿安全衣10 .吊車吊物作業(yè)時，風速大于（C）時使用風繩。A.8M/SB.6M/SC.5M/SD.10M/S三、判斷題（20分，每題

5、2分）1、在施工現(xiàn)場可以追逐嬉鬧，造成后果的由公司承擔責任。（X）2、風機調試運行之后，上塔工作時，風機必須打到運行狀態(tài)。（X）3、現(xiàn)場的設備安全設施不全，或有嚴重安全隱患的（如：無安全繩；塔筒平臺支撐、爬梯支撐、人孔門活頁嚴重開焊斷裂等），可以允許攀爬登塔工作。（X）4、在加熱器旁邊工作時，做好防護，謹防燙傷。（V）5、在雷電大風天氣來臨時，可以在風機上工作，也沒必要迅速下塔撤離。（X）6、剝電纜絕緣外層時，要戴手套，手拿電纜位置必須放在電工刀的后方，謹防手部劃、割傷。（V）7、在風機吊裝現(xiàn)場，可以在現(xiàn)場逗留，起吊時可以站在起重臂、吊物下方。（X）8、四不傷害就是：不傷害自己、不傷害他人、不

6、被他人傷害、防止他人傷害他人。（，）9、兩人或兩人以上在一起工作時，只要自己注意安全就可以了，其他人的事不要去管。（X）10、在檢修設備時，應該在電氣開關處掛上“禁止合閘”的標志。（，）四簡答題（第一題4分，第二、三題各6分）：1 .造成事故的原因主要有哪些?答案:構成事故的原因主要有：1、物的不安全狀態(tài)，包括防護、保險、信號等裝置，設備、設施、工具附件有缺陷，個人防護用品、用具缺少或有缺陷等2、人的不安全行為，包括操作錯誤、忽視安全、忽視警告，使用不安全設備，冒險進入危險場所等3、環(huán)境的不安全因素，包括照度不足、作業(yè)場所狹窄、惡劣天氣等4、管理上的缺陷，包括無制度或制度不完善等注：回答標重部

7、分及得分2 .吊車使用的安全注意事項（6分，答對6條得滿分）1 .重量大的物品要用吊桶起吊，吊車荷載不能超過350kg；2 .為防止鏈條在鏈條盒內有纏繞現(xiàn)象，現(xiàn)場首次使用時（空載試車），必須人工重新將鏈盒內的鏈條進行理順，無纏繞現(xiàn)象。3 .收鏈條時，注意觀察鏈盒內的鏈條擺放情況，防止鏈條外溢，造成高空墜物。4 .嚴禁斜拉歪吊，將吊物在地面拖動。5 .禁止在吊物過程中手扶鏈條，以免傷手。6 .吊物時，嚴禁吊物下方站人。7 .嚴禁用吊車載人8 .嚴禁用鏈條結扣吊物，以免損壞鏈條9 .特別注意，嚴禁掛吊，要將貴重物品單獨吊運；10 .塔上塔下通訊良好，正常。3.簡述進入輪轂工作的安全規(guī)范（6分，答對

8、6條得滿分）1.風速大于10m/s嚴禁進行輪轂作業(yè)；2、輪轂內外要保持通訊暢通，機艙人員在沒有輪轂內人員的允許下，嚴禁復位、液壓站泄壓等。3 .進入輪轂前，首先確定液壓站完好，必須將壓力打到95BAR,然后鎖定高速軸剎車，將兩個葉輪鎖鎖好；4 、進入輪轂工作的人員要戴好安全帽，嚴禁將安全帶帶入輪轂；5 、同時將身上的不需要的物品留在機艙，避免掉在輪轂當中6 、在輪轂內操作時應時刻注意，防止磕碰或踩斷電纜或油管；如果發(fā)現(xiàn)油污及時清理。7 、在輪轂內工作時，不要踩在哈廷頭上或者電纜油管上；8 、拆裝變槳柜的柜門時，應小心操作，防止滑落傷人、損壞設備；9、進入葉片工作時，如：蓄電池改線、更換冗余編碼器、更換變槳電池等，一定要將軸柜和電